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文檔簡介
2024年電瓶車駕駛員工作總結(共6篇)
第1篇:電瓶車駕駛員工作總結
電瓶車駕駛員工作總結
作為電瓶車的駕駛員,你的工作總結我已經(jīng)為您整理好了,請看下面吧!
電瓶車駕駛員工作總結
作為一名參與工作多年的電力機車司機多年來豐富的實踐閱歷使我深刻意識到在科學技術
高速發(fā)展的今日,要想成為一個與時代同步的人,就必需以更高更快更強的發(fā)展目標來時刻激勵
自己。實踐閱歷為我們的日常工作起到了保駕護航的作用,然而完善理論學問也是不容忽視的。
它為我們工作的順當開展供應了有力的保障。為主動響應國家政策方針的號召,更多更廣的汲取
新的科學文化學問。以學問力氣武裝我們的頭腦,我在遠程網(wǎng)絡教化學院學習電力機車類學科已
有兩年之久。在這短短的迎年時間里,我仿佛又回到了稚氣的學生時代。感受到了科學文化的飛
速發(fā)展為人們日常所生活帶來的巨大影響和變更。同時在系統(tǒng)的學習了電力機車相關理論學問之
后,對我今后工作中遇到的困難問題有了更加明確的指導意義。讓我明白了在注意培育探日和解
決問題的實力的同時,還要注意加強理論思想的學習。使我深刻意識到只有求發(fā)展謀進步,不斷
充溢自己,才能不被社會所淘汰。
自**年入學以來,我已在遠程網(wǎng)絡教化學院學習有兩年的時間。我所主修的專業(yè)隸屬于電
力機車類學科。在學習的過程中進一步詳細的學習了有關于計算機文化基礎理論的課程。學校對
我們進行了有關于《計算機文化基礎》課程的教學。通過本門學科的學習之后,使我了解到計算
機已經(jīng)滲透到人類社會生活的方方面面,計算機的應用已成為各學科發(fā)展的基礎。因此,學習和
駕馭計算機基礎學問已成為我們的迫切要求,只有嫻熟駕馭計算機應用的基本技能和操作技巧,
才能站在時代的前列,適應社會發(fā)展的要求,擁有較高的二作效率。
在系統(tǒng)的學習了計算機基礎理論學問及操作之后使我更加堅次了"以科技服務社會”的工
作目標。在科學技術不斷發(fā)展進步的今日,我們電力機車司機的日常工作正是建立在日新月異的
高科技成品之上的。電力機車的操作系統(tǒng)正是由多數(shù)個工作硬件與電腦軟件所構成的。我們的日
常工作就是要嫻熟的操作高科技的電力機車設備。通過對該課程的學習有利于我們提高獲得新學
問相識新事物的實力,有利于我們提高計算機文化素養(yǎng),適應時代發(fā)展工作須要。
除了計算機文化基礎理論的學習以外我在學習的過程中同樣涉及到了有關于毛澤東思想和
中國特色社會主義理論體系的學習探討課程。以及應用英語等基礎學科的學習。針對我們成人再
教化的教學特點,學校對于我們的教化則更側重于實際理論在日常生活中的應用。例如應用英語
就主要是針對我們在職人員在求職就業(yè)過程中所須要駕馭的一些基本應用英語的日常行為溝通
的學習探討。
在我們所學習的科目中,最令我感愛好的科目是列車牽引計算基礎理論。通過老師網(wǎng)絡遠程
教學講解以及課本中現(xiàn)代仿真技術的引入使我系統(tǒng)的學習了電力、內燃機車牽引力及其牽引特性。
更加明確了列車運動方程式的應用通過列車阻力和列車制動力的計算了解牽引質量以及列車制
動問題的解算方法。這在電力機車發(fā)展領域有著極其廣袤的應用前景。
在對整個列車牽引計箕基礎理論和詳細方法有了系統(tǒng)的相識和了解后為了進一步提高我在
今后工作過程中對于電力機車駕駛的實力。我抓緊機會,抽時間在圖書館查閱相關資料并且上網(wǎng)
收集有關于列車牽引計算基礎方面的信息從而達到進一步的了解電力機車技術領域的發(fā)展狀況
的目的。通過這些努力讓我對列車牽引計算基礎理論和應用技術有了一個規(guī)范詳細的相識。讓我
能夠將所學學問更好的運用到以后的工作實踐中去.
通過這兩年的學校學習之后,加深了我對于電力機車行業(yè)的認知和了解。對于以前在工作中
遇到的問題也找到了解決方法,并為將來的日常工作供應了更加有效全面的理論支持。為今后能
夠更好地適應這個行業(yè),服務人民打下了堅實的理論基礎。這更加堅決了我的信念,使我對自己
今后的工作學習樹立了更高的要求和目標。
1、夯實基礎強化訓練學習理論端正思想
理論基礎是我們日常工作的必要保障,作為一名列車司機,在今后的學習工作中我肯定會做
到腳踏實地,夯實理論基礎,用實踐驗證理論,用理論指導實踐。仔細學習各種理論學問來武裝
自己的頭腦,樹立正確的人生觀、價值觀,強化日常技能訓練,在理論學問完備的狀況下做一名工
作實力精彩,技能嫻熟的優(yōu)秀列車駕駛員。利用業(yè)余時間學習相關法律法規(guī)學問,端正看法,以
主動向上,陽光健康的心態(tài)去學習去工作。發(fā)揚古人"三人行,必有我?guī)煛钡闹t遜學習看法,培
育學習的主動性與自覺性。
2、立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻
在今后的工作中,我肯定會仔細學習業(yè)務學問.聽從上級領導的支配指示,努力做好自己的本
職工作。準時平安的完成各項出車任務。駕駛室就是我工作的中心,主動擔當日常保潔工作。同
時也是為自己帶來一個干凈明快的工作環(huán)境。在將來的日子里要做到自覺遵守單位相關規(guī)章制度
以及有關部門的交通法規(guī)。在工作中要做到任勞任怨,發(fā)揚為人民服務的奉獻精神。無論酷暑寒
冷都要將工作責任時刻牢記于心。將單位的利益恒久放在第一位,仔細做好本職工作。在將后的
工作中,要做到嚴格遵守電力機車駕駛員的職責,平安正點、平穩(wěn)操縱。努力鉆研理論學問,嫻熟
駕馭操作技術。主動參與學習.聽從指揮支配,文明駕駛確保列車乘客的人身平安,確保行車無事
故。
3創(chuàng)新學習方法在實踐中不斷提高
在課程中我們雖系統(tǒng)的學習了有關于列車牽弓I計算基礎的理論學問,但在今后的工作中還須
要學會將理論與實踐想結合,在實踐中不段提高自己,具體分析目標狀況,并用實踐檢驗來逐步
完善理論學問。在將后的工作過程中肯定要留心視察四周事物,并擅長動腦發(fā)覺問題,對遇到的
問題能夠主動地去結合在專業(yè)課上所學習的相關理論概念進行對號入座;要學會多在實踐中找到
一些典型的原理性問題,學會舉一反三,并試著由自己參照專業(yè)學問進行對說明分析;跟著師傅
9、文明駕車,疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(如擦、撞、魯莽駕駛)等,引起車輛損壞
的,由駕駛員擔當經(jīng)濟損失。
10、全面駕馭導游技巧,了解游園路途和景點分布,隨時耐性解答游客詢問,不與游客發(fā)
生任何爭吵,如發(fā)生爭吵,無論問題在哪方將ffl駕駛員當月工資的百分之三十。
11、常常檢查電池連接線,檢查螺母有無松動、電池連接是否氧化,避開因接
觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱(留意:緊固螺母用的扳手應用膠布纏住另一端以防操作
不當引起短路)。
12、電池在運用過程中,由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗,會造成液面下降
(尤其在夏天)<,必需每周檢杳液面高度一次,并視須要加入適量的純蒸儲水或者電池補充
液。
13、駕駛員在運用過程中,應隨時視察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降
至紅色區(qū)域,電量表只剩下三格時,表示電池電量明顯不足,必需停止運行,剛好充電。
14、常常檢查重要部位,如發(fā)覺故障現(xiàn)象,須剛好上報,避開造成車輛損害的擴大。
15、車務組組長依據(jù)電瓶車運用狀況指定1~2人作為車況日常檢查責任人,并將指定人員
報綜合服務部備案。
第3篇:電瓶車駕駛員崗位職責
虔心小鎮(zhèn)觀光車駕駛員崗位職責
1、2、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,按規(guī)定統(tǒng)一著裝,掛牌上崗
出車前,仔細清掃車輛做到車內外清潔,并對車輛進行全面檢查,達到車輛性能正常,方可
出車。
3、電瓶車應由專人駕駛。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交(借)他人駕駛,如因違規(guī)運用導致
發(fā)生任何損失的,由違規(guī)運用人與借出人員連帶擔當責任。
4、電瓶車駕駛員原則上需i寺其本人有效汽車駕駛證駕駛車輛,如特別狀況(駕駛人員無汽
車駕駛證)但工作所需其駕駛電動車的,相關資格需由經(jīng)營部經(jīng)理審核報經(jīng)理批準后并備案。
5、6、電瓶車非工作用途,禁止私自動用,違者擔當因私用所產(chǎn)生的全部責任。駕駛員須
嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為,違者由駕駛員擔
當全部責任。
7、8、嚴禁酒后駕駛電瓶車,違者擔當因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責任。電瓶車需按核定標
準載人,不得超員搭載,拾到錢物主動歸還失主,如不能剛好歸還給失主,應上報主管領導。
9、文明駕車,疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(如擦、撞、魯莽駕駛)等,引起車輛損壞
的,由駕駛員擔當經(jīng)濟損失。
10、全面駕馭導游技巧,了解小鎮(zhèn)路途和景點分布,隨時耐性解答游客詢問,不與游客發(fā)
生任何爭吵,如發(fā)生爭吵,無論問題在哪方將駕駛員當月工資的百分之三十。
11、常常檢查電池連接線,檢查螺母有無松動、電池連接是否氧化,避開因接觸不良引起
發(fā)熱、起火、燒壞極柱(留意:緊固螺母用的扳手應用膠布纏住另一端以防操作不當引起短路)。
12、電池在運用過程中,由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗,會造成液面下降(尤其在夏
天)。必需每周檢查液面高度一次,并視須要加入適量的純蒸儲水或者電池補充液。
13、駕駛員在運用過程中,應隨時視察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域,
電量表只剩下三格時,表示電池電量明顯不足,必需停止運行,剛好充電。
14、常常檢查重要部位,如發(fā)覺故障現(xiàn)象,須剛好上報,避開造成車輛損害的擴大.
15、車務組組長依據(jù)電瓶車運用狀況指定1~2人作為車況日常檢查責任人,并將指定人員
報黃主任備案。
休閑度假辦公室
第4篇:電瓶車駕駛員崗位職責
電瓶車駕駛員崗位職責
1.嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,按規(guī)定統(tǒng)一著裝,掛牌上崗。
2.出車前,仔細清掃車輛做到車內外清潔,并對車輛進行全面檢查,達到車輛性能正常,方
可出車。3.電瓶車應專人駕駛。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交(借)他人駕駛,如因違規(guī)運用導
致發(fā)生任何損失的,由違規(guī)運用人與借出人員連帶擔當責任。4.電瓶車駕駛員原則上需持其本人
有效汽車駕駛證,須要其他人員駕駛電動車的,相關資格需項目經(jīng)理審核同意后備案物業(yè)管理中
心。5.電瓶車非工作用途,禁止私自動用,違者擔當私用所產(chǎn)生的全部責任。6.駕駛員須嚴格遵
守交通法規(guī),嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為,違者由駕駛員擔當全部
責任。7.嚴禁酒后駕駛電瓶車,違者擔當因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責任。
8.電瓶車需按規(guī)定標準載人,不得超員搭載,拾到錢物主動歸還失主,如不能剛好還給失主,
應上報主管領導。9.文明駕車,疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(如擦、撞、魯莽駕駛)等引
起車輛損壞的,由駕駛員擔當全部喀嘗責任。10.全面駕馭項目狀況,了解項目路途和景點分布,
隨時耐性解答客戶詢問。嚴禁和客戶、管理人員發(fā)生爭吵,發(fā)生一次扣除當月工資的30%,并
按公司《底線考核管理規(guī)定》(2024)處理。11.常常檢查電池連接線,檢查螺母有無松動,電
池連接是否氧化,避開因接觸不良引起發(fā)熱、起火、燒壞極柱(留意:緊固螺母用的扳手應用膠
布纏住另一端以防操作不當引起短路)。12.電池在運用過程中,由于電解液中水的電解和揮發(fā)
消耗,會造成液面下降,需剛好報告,并協(xié)作維保。13.駕駛員在運用過程中,應隨時視察儀表
臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域,電量表只剩下三格時,表示電池電量明顯不足,
必需停止運行,剛好充電。14.常常檢查重要部位,如發(fā)覺故障現(xiàn)象,須剛好上報,避開造成車
輛損害的擴大。15.駕駛班長:是車況日常檢查管理責任人,當班車輛駕駛員是責任人。電瓶車駕
駛員工作細則及職責
一、著裝要求:
電瓶車駕駛員擬定統(tǒng)一著黑色西裝(帝景式平安隊長制服)
二、工作時間
A0108:00-12:0013:00-17:00BBE12:00-20:00
三、崗位職責
1.在駕駛班子干脆領導下,負責車輛的平安駕駛工作。
2.駕駛電瓶車必需持有B或Q牌執(zhí)照方可駕駛車輛。駕駛中嚴格遵守《國家機動車輛交通
管理法規(guī)》3.每日提前30分鐘上崗,對車輛性能進行全面檢查,并做好外觀清潔工作。4.檢查
及清潔完畢后,應站在駕駛室/位的夕(背對車體、雙手位于小腹交握站立)呈跨立姿態(tài)???/p>
戶需乘坐車時,駕駛員應運用文明用語做好指引,并根據(jù)規(guī)定的行車路途行駛,提示乘客坐穩(wěn)扶
好,待乘客做好后方可入座開車。5.車輛行駛過程中,應按規(guī)定時速行駛(電瓶車2公里/小時)。
6.車輛一律靠右行駛(嚴禁逆行),轉彎時須減速慢行(按規(guī)定打轉向燈)超車時,不得阻
礙被超車輛的行駛。7.到站后按規(guī)定的路途行駛和站牌停靠,車停穩(wěn)后駕駛員下車指引乘客下
車。8.駕駛員在車輛行駛中要集中精力,嚴禁做工作之外的事,嚴禁與乘客閑聊。9.遇到突發(fā)事
務時或工作須要聽從上級調遣。
10.下班后應根據(jù)指定位置挺好車輛,清潔車體(加油、加水、充電等)填寫車輛運行記錄
值班本,并把車鑰匙交給值班室、班長放置于鑰匙箱內,做好鑰匙借用登記。11.12.13.未經(jīng)允
許,禁止離開工作區(qū)域在市政路段行駛。遇到異樣狀況無法剛好處理應馬上向上級匯報。嚀從吩
咐,聽從指揮,按時完成上級交給的其它任務.
第5篇:電瓶車駕駛員崗位職責
電瓶車駕駛員崗位職責
1、2、嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度,按規(guī)定統(tǒng)一著裝,掛牌上崗
出車前,仔細清掃車輛做到車內外清潔,并對車輛進行全面檢查,達到車輛性能正常,方可
出車。
3、電瓶車應由專人駕駛。嚴禁未經(jīng)許可私自將車輛交(借)他人駕駛,如因違規(guī)運用導致
發(fā)生任何損失的,由違規(guī)運用人與借出人員連帶擔當責任。
4、電瓶車駕駛員原則上需持其本人有效汽車駕駛證駕駛車輛,如特別狀況(駕駛人員無汽
車駕駛證)但工作所需其駕駛電動車的,相關資格需由經(jīng)營部經(jīng)理審核報經(jīng)理批準后并備案。
5、6、電瓶車非工作用途,禁止私自動用,違者擔當因私用所產(chǎn)生的全部責任。駕駛員須
嚴格遵守交通法規(guī),嚴禁駕車逆行、超速行駛及其他違反交通法規(guī)的駕駛行為,違者由駕駛員擔
當全部責任。
7、8、嚴禁酒后駕駛電瓶車,違者擔當因酒后駕車所產(chǎn)生的全部責任。電瓶車需按核定標
準載人,不得超員搭載,拾到錢物主動歸還失主,如不能剛好歸還給失主,應上報主管領導。
9、文明駕車,疼惜車輛。屬于駕駛員操作不當(如擦、撞、魯莽駕駛)等,引起車輛損壞
的,由駕駛員擔當經(jīng)濟損失。
10、全面駕馭導游技巧,了解游園路途和景點分布,隨時耐性解答游客詢問,不與游客發(fā)
生任何爭吵,如發(fā)生爭吵,無論問題在哪方將扣駕駛員當月工資的百分之三十。
11、常常檢杳電池連接線,檢查螺母有無松動、電池連接是否氧化,避開因接觸不良引起
發(fā)熱、起火、燒壞極柱(留意:緊固螺母用的扳手應用膠布纏住另一端以防操作不當引起短路)。
12、電池在運用過程中,由于電解液中水的電解和揮發(fā)消耗,會造成液面下降(尤其在夏
天).必需每周檢查液面高度一次,并視須要加入適量的純蒸憎水或者電池補充液.
13、駕駛員在運用過程中,應隨時視察儀表臺上的電壓表和電量指示電壓表降至紅色區(qū)域,
電量表只剩下三格時,表示電池電量明顯不足,必需停止運行,剛好充電。
14、常常檢查重要部位,如發(fā)覺故障現(xiàn)象,須剛好上報,避開造成車輛損害的擴大。
15、車務組組長依據(jù)電瓶車運用狀況指定1~2人作為車況日常檢查責任人,并將指定人員
報綜合服務部備案。
第6篇:電瓶車及駕駛員管理制度
達縣羅浮南山美廬物業(yè)服務有限公司
看房電瓶車及駕駛員管理制度
第一章總則
為確保電瓶車規(guī)范運用,充分調動駕駛員的工作主動性,切實加強電瓶車及其駕駛員的管理
工作,提高車輛運用效率,削減費用支出,特制訂本規(guī)定。(注:本規(guī)定所稱駕駛員,是指在我
司從事電瓶車駕駛工作的人員。)
其次章人員工作管理制度
一、作息制度
1.嚴格根據(jù)每月排班制度表工作。
2.不得遲到、早退、無故曠工,如有特別狀況,須要請假與調班者應事先寫好請假條或換
休單,并由負責人簽字核實。
其次章車輛,設備管涯制度
一.車輛日常管理制度:
1.實行車輛責任管理制,駕駛員負責車輛的衛(wèi)生清潔,基本維護,故障報修等工作。2.登
記制度:
①.隨車一本車輛運行曰記制度,每曰車輛運行狀況登記,內容包括出車時間,任務接待狀
況,入庫時間,每日車況簡述,維保記錄,故障報修。并每天下班時交物業(yè)辦公室。②.備用鑰
匙登記:
備用鑰匙統(tǒng)一由專人管理,實行備用鑰匙登記責任制,每用一次備用鑰匙都需登記,并需本
人歸還時記錄。
③.登記匯總記錄:
每日故障修理負責人員查閱車輛運行日記,并匯總登記(附車輛故障登記表)故障狀況,并
做出故障推斷,分禁止接著運行,建議檢修后運行及可正常運行等,并在指定時間內修理完成(具
體規(guī)定見車輛修理制度),每日任務登記負責人閱車輛運行日記,并匯總登記(附任務登記表),
并負責登記任務各項數(shù)據(jù),并每周匯總。
3.衛(wèi)生清潔制度
①.每日上班馬上清潔。
②.必需做到全車無水垢,泥垢,無灰塵,無垃圾,無衛(wèi)生死角;擋風玻璃干凈,無水垢,
無指印,無其他痕跡;座位座套清潔,無異味,無破損,無灰塵;頂棚扶手,無灰塵,無雜質。
③.重大任務衛(wèi)生必需在每日清潔的基礎上,在任務到來之前反復檢查,直至完全根據(jù)衛(wèi)生
清潔標準。
4.車輛充電制度
①.每日駕駛員下班后登記車輛運用狀況,確定需充電車輛,并在每日車輛充電登記表上登
記。(附表)
②.由每日工程部夜班負責檢杳登記表,并依據(jù)登記表檢杳需充電車輛是否已停到相應的充
電車位,保證車輛充電,③.充電車位實行實名制,一名駕駛員一個充電車位,并負責將當日需
充電車輛停在充電位中。
二.車輛維護保養(yǎng)制度:
1.由每車責任人負責車輛日常維護及保養(yǎng)2.維護,保養(yǎng)內容及操作手則:
①.剎車片:依據(jù)剎車狀況,及個人駕駛習慣,進行更換或調整(原則上三個月必需調整一
次剎車片),往順時針方向撥動剎車齒輪,使原本松動的剎車齒輪擰緊。②.反光鏡內視鏡調試:
每日調試,至符合個人駕駛習慣的位置。
③?機油:依據(jù)車輛詳細狀況及個人駕駛習慣而定(原則上每月上一次機油)。將機油涂抹
于袒露易生銹部分
④.電瓶蒸儲水:每三個月加滿一次,將蒸儲水加至沉沒截板,擰緊電瓶蓋,如發(fā)覺電解液
溢出,剛好清洗,避開導致接線柱腐蝕。⑤.輪胎充氣:據(jù)狀況而定。
⑥.方向盤調整;每月調整,至符合個人駕駛習慣的位置。3.維護保養(yǎng)記錄
車輛運行日記中記錄,并由故障修理人員進行匯總,并檢查日常維護保養(yǎng)狀況,對平常疏于
維護保養(yǎng)的駕駛員進行上報,并予以懲罰。對由于疏于維護保養(yǎng)造成的一切平安事故均由駕駛員
負責。
三.車輛修理制度
1.故障報修制度:
①.由每名車輛責任人在車輛運行日記中登記故障報修
②.由修理負責人每日登記故障報修狀況,推斷車輛狀況(分禁止接著運行,建議檢修后運
行及仍可正常運行),并匯總成表。
③.由修理負責人登記修理進度,指出故障緣由,并制定修理安排。
④.每名車輛責任人在修理完成后在車輛運行日記中記錄并由修理負責人簽字。
⑤.在車輛負責人報修之前當車輛出現(xiàn)故障造成事故或不良影響,視為車輛負責人報修不剛
好,由車輛負責人負全責,?若在修理完成之后仍由于該故障造成事故或不良影響的,由修理負責
人負全責;若在修理負責人推斷該車禁止上路,仍有人駕駛該車上路,則追究該駕駛員及車輛負
責人的責任。⑥.爭取做早發(fā)覺、早修理、早完成。2.故障修理制度
①.推斷損壞程度,指出故障緣由,并制定修理安排
②.修理安排分自行小修,自行大修,維保單位修理三種,小修必需二天之內完成,大修五
天之內完成,維保單位修理,必需做好溝通工作,定好修理時間。
③列修理耗材清單,如庫內有則將出庫申請?zhí)峤粋}庫管理員,并取出修理,如庫內沒有,則
提交資產(chǎn)申購審批表,報公司領導審批
④如遇到無法自行修理的狀況,則需馬上聯(lián)系維保單位修理,確定時間,做好溝通,確定修
理材料及報價等,并在修理完成后剛好索要售后服務單及相關票據(jù)。
⑤修理工具由修理責任人管理,大項工具入庫,常用小項工具放置于工具箱,并做好登記清
單工作。3.相關設備維護制度①.設備由修理責任人負責
②.每周檢查該設備運行狀況,做到早發(fā)覺,早報修,早解決
③.監(jiān)督該設備生產(chǎn)廠家的每年檢查及維護工作,發(fā)覺問題剛好與廠家聯(lián)系,并一同解決設
備修理問題。
第三章運行制度
運彳諦!)度
①.每日運行時間:應看房客人須要隨時;②.運行路途:小區(qū)內;③.駕駛員運行時
須遵守以下規(guī)定
⑴駕駛員上崗時,必需著裝整齊(統(tǒng)一工作服)、形象良好,不得酒后駕車,穿拖鞋駕駛,
在待命期
間車內姿態(tài)要端正,不得在車內睡覺,橫躺,腳擱在椅背上,不得扎堆在車上閑聊、嬉笑、
打鬧。在行駛期間駕駛員不得接打電話,不得在車上吸煙、吃東西、睡覺,如遇房客在車內抽煙,
吃東西的,可提出友好的建議,不得在運行期間帶當班駕駛員閑逛,不得違規(guī)和超速行駛.⑵駕
駛員要待人熱忱,禮貌待客,禮貌應答房客詢問。
運行過程中,不得運用否定、質問、嘲諷等不文明,不禮貌的
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