第頁客車檢車員五星復(fù)習(xí)試題1.采用雙螺母結(jié)構(gòu)、螺母厚度不同時(shí)，薄螺母在（）A、內(nèi)B、外C、左側(cè)D、右側(cè)【正確答案】：A2.當(dāng)120km/h速度等級及編組小于（）輛的140km/h、160km/h速度等級旅客列車有制動(dòng)關(guān)門車時(shí)，車輛乘務(wù)員須計(jì)算列車換算閘瓦壓力，給司機(jī)開具制動(dòng)效能證明書，按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定進(jìn)行限速。A、8B、10C、12D、18【正確答案】：A3.節(jié)流閥是通過改變()來控制流量的大小。A、流道數(shù)B、流通截面大小C、流通方向D、彈簧力的大小【正確答案】：B4.旅客列車中，與（）相連接的客車端門及編掛在列車尾部的客車后端門須加鎖。A、宿營車B、機(jī)車C、行李車D、發(fā)電車【正確答案】：B5.因機(jī)車操作或人為原因發(fā)生緊急制動(dòng)停車后，乘務(wù)員應(yīng)對（）各部位配件進(jìn)行檢查，并會同（格拉段車務(wù)值乘人員）、司機(jī)進(jìn)行相關(guān)記錄和雙方簽字。A、車輛鉤緩B、輪對C、轉(zhuǎn)向架D、以上都是【正確答案】：D6.制動(dòng)盤組裝作業(yè)時(shí)，將2個(gè)（）安裝到彈性銷套兩端，使用徑向螺栓(M16)穿入彈性銷套，同時(shí)安裝好標(biāo)識牌、螺母，1人使用專用開口扳手夾緊螺母，另一人使用套筒扳手進(jìn)行緊固。A、彈簧墊圈B、平墊圈C、錐面墊圈D、防松墊圈【正確答案】：C7.旅客列車最高運(yùn)行速度為120km/h，其緊急制動(dòng)距離限值為（）。A、800mB、1200mC、1400mD、2000m【正確答案】：A8.鏇輪前準(zhǔn)備：檢查各電氣、機(jī)械、潤滑、安全裝置技術(shù)狀態(tài)良好，開啟電源試機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)（）分鐘左右，確保運(yùn)轉(zhuǎn)正常并填寫設(shè)備點(diǎn)檢、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄本。A、3B、5C、10D、20【正確答案】：C9.國鐵集團(tuán)機(jī)輛部印發(fā)《鐵路客車車下塞門顏色標(biāo)識方案》規(guī)定25G型氣路控制箱球閥3用于副風(fēng)缸供生活風(fēng)缸用風(fēng)，手柄顏色為（）A、白色B、桔黃色C、綠色D、紅色【正確答案】：C10.自動(dòng)間隙調(diào)整器進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn)時(shí)充風(fēng)緩解，自連通管至調(diào)整器方向目視調(diào)整部應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。反復(fù)進(jìn)行制動(dòng)緩解試驗(yàn)，直至調(diào)整器不轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，測量制動(dòng)缸鞲鞴行程在（）之間，機(jī)能試驗(yàn)合格。A、190±15B、190±10C、195±10D、200±15【正確答案】：B11.國鐵集團(tuán)機(jī)輛部印發(fā)《鐵路客車車下塞門顏色標(biāo)識方案》規(guī)定列車管及制動(dòng)供風(fēng)管管系塞門手柄顏色為（）。A、白色B、桔黃色C、綠色D、紅色【正確答案】：A12.“呼喚器”主機(jī)顯示.按動(dòng)“（）”上下翻閱呼叫記錄。A、▲B、▼C、▲/▼"D、●【正確答案】：A13.209P型轉(zhuǎn)向架吊軸與托梁（M16）螺栓緊固件力矩要求為：A、110±10B、180±10C、210±10D、310±10【正確答案】：B14.制動(dòng)梁是車輛（）部分的部件之一。A、轉(zhuǎn)向架B、車鉤緩沖裝置C、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置D、車體【正確答案】：C15.造成（）可列為特別重大事故。A、30人以上死亡B、10人以上30人以下死亡C、3人以上10人以下死亡D、3人死亡【正確答案】：A16.《勞動(dòng)法》第三條賦予了勞動(dòng)者享有（）項(xiàng)權(quán)利A、5B、7C、9D、10【正確答案】：B17.AM96型轉(zhuǎn)向架放風(fēng)閥的作用是：當(dāng)單側(cè)車體向上傾斜超過（）mm時(shí)，若高度閥的排風(fēng)速度較慢，二系空氣彈簧懸掛系統(tǒng)中的放風(fēng)閥鋼索將會拉緊，使防風(fēng)處于排風(fēng)位，使該空氣彈簧迅速放風(fēng)，防止車體過量傾斜。A、20B、30C、40D、50【正確答案】：C18.8.7止回閥組裝后進(jìn)行（600±10）kPa風(fēng)壓試驗(yàn)，反向充風(fēng)無漏泄；正向充風(fēng)，兩端壓力差不大于（）kPa。A、10B、20C、40D、50【正確答案】：B19.客車制動(dòng)裝置分配閥中間體緊固件力矩要求為：A、150±10B、180±10C、220±10D、310±10【正確答案】：B20.《鐵路客車段修規(guī)程》中規(guī)定密接式車鉤緩沖器支架變形量大于7mm時(shí)調(diào)修，變形量大于（）mm或裂紋時(shí)更換A、10B、15C、20D、35【正確答案】：B21.登高作業(yè)使用梯子，梯子與地面的傾斜角為（）左右，并須有防滑裝置A、30°B、45°C、60°D、80°【正確答案】：C22.《西寧車輛段運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定、對規(guī)管理辦法》中規(guī)定作業(yè)指導(dǎo)書編制不規(guī)范扣（）分。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C23.單車試驗(yàn)器回轉(zhuǎn)閥手把的第一位置是（）A、急充氣位B、緩充氣位C、保壓位D、感度制動(dòng)位【正確答案】：A24.運(yùn)用列車質(zhì)量鑒定時(shí)，旅客列車等級分為四級達(dá)到C級列車的分?jǐn)?shù)為（）。A、900~1000分B、800~899分C、700~799分D、700分以下【正確答案】：C25.209P更換軸簧時(shí)，定位套（導(dǎo)柱）即將（）軸簧時(shí)，須用手扶住兩側(cè)軸簧，防止軸箱傾斜后軸簧、定位座等部件掉落，砸傷作業(yè)人員。A、抽出B、落入C、脫出D、分離【正確答案】：C26.第四種檢查器檢定（）不過期、配件齊全，技術(shù)狀態(tài)良好。A、檢查日期B、生產(chǎn)日期C、有效日期D、維修日期【正確答案】：C27.104型閥的車輛，其制動(dòng)缸的最高壓力應(yīng)為（）。A、420kPaB、480kPaC、(420±20)kPaD、(480±20)kPa【正確答案】：A28.車輛間總風(fēng)軟管的連結(jié)、摘解由客列檢負(fù)責(zé)，無客列檢作業(yè)時(shí)由（）負(fù)責(zé)；總風(fēng)軟管連結(jié)完畢后，須將防塵堵鏈進(jìn)行吊掛，摘解完畢后，須將總風(fēng)軟管進(jìn)行吊掛。A、客列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、列車長【正確答案】：C29.客車上的滅火器應(yīng)按產(chǎn)品規(guī)定期限進(jìn)行定期檢查并涂打()標(biāo)記。A、有效期標(biāo)志B、維修標(biāo)識C、檢驗(yàn)標(biāo)記D、檢查標(biāo)識【正確答案】：B30.25型客車車鉤采用（）級鋼A、C級B、普通C、高級D、優(yōu)質(zhì)鋼【正確答案】：A31.客車輔A1時(shí):ST1-600型閘調(diào)器應(yīng)清除外露部分塵垢，并進(jìn)行外觀檢查；螺桿、護(hù)管、閘調(diào)器體、控制桿等無彎曲、變形，連接部位配件齊全，緊固件無松動(dòng)，圓銷、開口銷磨耗不過限，螺桿工作長度不得少于（）mm。A、50B、80C、100D、120【正確答案】：C32.調(diào)車作業(yè)前，調(diào)車人員需對線路、大門、車輛、（）狀態(tài)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可調(diào)車。A、電器B、防護(hù)信號C、車輪D、轉(zhuǎn)向架【正確答案】：B33.單獨(dú)供電是在每輛客車上安裝一套獨(dú)立的供電系統(tǒng)，當(dāng)車輛用電量較小時(shí)，也可以每（）車公用一套獨(dú)立供電裝置。A、1輛或2輛B、2輛或3輛C、3輛或4輛D、4輛或5輛【正確答案】：B34.當(dāng)鉤體頭部內(nèi)的零件處于不同的位置時(shí)，起著不同的作用，俗稱車鉤（）A、閉鎖位B、開鎖位C、全開位D、三態(tài)作用【正確答案】：D35.在快速客車質(zhì)量鑒定中各板翹起、破損小于200×200mm、鼓包不超過500×500mm屬于（）類故障ABCD【正確答案】：A36.車輛乘務(wù)人員始發(fā)、途中巡視檢查車輛時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)檢查（）。A、輪對B、列車管風(fēng)表壓力C、軸溫報(bào)警裝置D、煙火報(bào)警裝置【正確答案】：B37.進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)段時(shí)，汽車運(yùn)輸通過接觸網(wǎng)時(shí)，其裝載高度不得超過（）米，隨車人員嚴(yán)禁挺身站立。A、3.2B、4.2C、5.2D、6.2【正確答案】：B38.滾動(dòng)軸承車輛空車脫軌更換()。A、輪對B、全車輪對C、同一轉(zhuǎn)向架輪對D、脫軌輪對【正確答案】：C39.進(jìn)行AC380V客車絕緣檢測時(shí)，需要的工具有電工工具、萬用表、500V（）、點(diǎn)溫計(jì)、48V試燈等工具。A、電流表B、電壓表C、安培表D、兆歐表【正確答案】：D解析：

AC380V客車絕緣檢測需要測量線路或設(shè)備的絕緣電阻，使用500V兆歐表是標(biāo)準(zhǔn)操作。兆歐表專門用于高阻值測量，能準(zhǔn)確檢測絕緣性能。其他工具如電流表、電壓表、安培表無法直接測量絕緣電阻，48V試燈主要用于低壓電路通斷測試，點(diǎn)溫計(jì)檢測溫度，萬用表雖可測電阻但量程和精度不適用于高壓絕緣測試。《鐵路客車電氣裝置檢修規(guī)程》中明確要求使用兆歐表進(jìn)行絕緣性能檢測。選項(xiàng)D符合實(shí)際作業(yè)規(guī)范。40.209P更換軸簧時(shí)，在更換軸簧轉(zhuǎn)向架（）與轉(zhuǎn)向架兩側(cè)梁間的間隙處，放置墊塊。A、側(cè)承B、搖枕C、側(cè)架D、軸簧【正確答案】：B41.CW-200K型轉(zhuǎn)向架抗蛇形減振器、抗側(cè)滾扭桿下座、轉(zhuǎn)臂與夾緊箍、扭桿安全吊（M16）螺栓緊固件力矩要求為：A、110±10B、180±10C、220±10D、310±10【正確答案】：C42.車鉤“三態(tài)”作用良好，作用不良扣（）分。A、20B、15C、10D、2【正確答案】：A43.發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線，應(yīng)保持（）米以上距離A、5B、10C、15D、20【正確答案】：B44.車輛檢修通知單為“車統(tǒng)一()”。A、23B、24C、25D、26【正確答案】：A45.機(jī)車與機(jī)次一位客車總風(fēng)軟管的摘解由客列檢負(fù)責(zé)，無客列檢作業(yè)時(shí)由（）負(fù)責(zé)A、客列檢人員B、機(jī)車乘務(wù)員C、車輛乘務(wù)員D、列車長【正確答案】：B46.客車輔（A1）修限度表中對輪緣垂直磨耗的要求為A、0mmB、3mmC、5mmD、8mm【正確答案】：A47.裝有空氣彈簧的客車，運(yùn)行途中發(fā)生空氣彈簧故障時(shí)應(yīng)限速運(yùn)行，運(yùn)行速度不得超過（）。A、60km/hB、80km/hC、120km/hD、160km/h【正確答案】：C48.SW-220K型轉(zhuǎn)向架是由（）、橫梁的內(nèi)腔組成空氣彈簧的附加空氣室。A、側(cè)梁B、縱向輔助梁C、空氣彈簧支撐梁D、構(gòu)架【正確答案】：C49.重大事故，死亡人數(shù)為（）人以上A、10人以上30人以下B、15人以上30人以下C、10人以上35人以下D、15人以上35人以下【正確答案】：B1.運(yùn)用客車在客車技術(shù)整備所（以下簡稱客整所）實(shí)施（）和專項(xiàng)檢查整治等工作，統(tǒng)稱為運(yùn)用檢修，執(zhí)行相應(yīng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求。A、日常檢修B、專項(xiàng)檢修C、客車整修D(zhuǎn)、客車輔（A1）修E、臨客整備【正確答案】：ABCDE2.密接式車鉤分鉤外觀檢查時(shí)，檢查()調(diào)整螺母無松動(dòng)，()外表面無裂紋、損傷等，()水平面內(nèi)無彎曲，()外表面無裂紋。A、鉤高B、鉤體C、支架D、安裝座【正確答案】：ABCD3.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置是制動(dòng)裝置中用于傳遞、擴(kuò)大制動(dòng)原動(dòng)力的一整套桿件連接裝置，通常包括（）。A、車體基礎(chǔ)制動(dòng)裝置B、手制動(dòng)機(jī)C、轉(zhuǎn)向架基礎(chǔ)制動(dòng)裝置D、SP2型單元制動(dòng)缸【正確答案】：AC4.在運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)油壓減振器漏油或失效時(shí)，要對（）進(jìn)行檢查。A、軸箱B、縱向牽引拉桿C、搖枕彈簧D、旁承【正確答案】：AC5.采用密接式車鉤的列車，須備有（）。A、13號過渡車鉤B、中間體過渡車鉤C、15號過渡車鉤D、密接式車鉤【正確答案】：BCD6.AM96型轉(zhuǎn)向架月度深度檢查，檢查抗蛇型減振器、二系垂向減震器及安裝座?？股咝蜏p振器、二系垂向減震器安裝座無裂紋、螺栓緊固，減振器型號符合規(guī)定，（），配件齊全，安裝牢固。A、不漏油B、折損C、不反裝D、變形【正確答案】：ABC7.SW-220K型轉(zhuǎn)向架的牽引裝置的特點(diǎn)有（）。A、轉(zhuǎn)向架相對于車體的回轉(zhuǎn)依靠牽引桿端部節(jié)點(diǎn)中橡膠的彈性變形B、轉(zhuǎn)向架橫向(垂向)移動(dòng)時(shí)的回復(fù)力,除依靠空氣彈簧橫向(垂向)剛度及兩拉桿兩端橡膠節(jié)點(diǎn)的剛度C、牽引裝置內(nèi)無相對滑動(dòng)部分,為無磨耗結(jié)構(gòu)D、轉(zhuǎn)向架和車體的分離應(yīng)先拆卸牽引桿兩端螺栓【正確答案】：ABCD8.三閥一缸中的三閥指的是（）A、差壓閥B、高度調(diào)整閥C、緊急閥D、空重車閥【正確答案】：ABD9.專項(xiàng)檢修項(xiàng)目中按季度實(shí)施的項(xiàng)目包括（）等。A、登頂檢查B、塞拉門C、集便器D、拉鉚式車窗檢查【正確答案】：ABCD10.車輛乘務(wù)員在區(qū)間下車確認(rèn)處理車輛故障時(shí)，下車前，使用（）通知機(jī)車乘務(wù)員;故障處理完畢上車后，及時(shí)通知機(jī)車乘務(wù)員。未接到車輛乘務(wù)員上車的通知時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員不得開車。A、無線對講設(shè)備B、GSM-R手機(jī)C、信號旗(燈)D、響墩【正確答案】：AB11.車輛零件的損傷主要有（）幾種A、磨損B、腐蝕C、裂紋折損D、變形及零件松弛【正確答案】：ABCD12.客車104型分配閥主閥由哪些部分組成？A、充氣部B、作用部C、均衡部D、局減部和增壓閥【正確答案】：ABCD13.承運(yùn)人在運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)盡力救助患有（）、（）、（）的旅客。A、急病B、分娩C、遇險(xiǎn)D、暴力行為【正確答案】：ABC14.安全生產(chǎn)行政法規(guī)主要有（）A、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例B、安全生產(chǎn)事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例C、安全生產(chǎn)許可證條例D、危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例【正確答案】：ABCD15.侵權(quán)行為危及他人人身、財(cái)產(chǎn)安全的，被侵權(quán)人有權(quán)請求侵權(quán)人承擔(dān)（）、（）、（）等侵權(quán)責(zé)任。A、法律約束B、排除妨礙C、消除危險(xiǎn)D、停止侵害【正確答案】：BCD16.AM96一系垂向油壓減震器的型號為：A、96A-2114-001B、96V-1868C、90-9887D、96H-1589-002【正確答案】：AC17.“客車六防”指的是什么？A、防燃軸切軸B、防配件脫落C、防客車火災(zāi)D、防制動(dòng)故障【正確答案】：ABCD18.出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中各注水管、排水管及導(dǎo)管、排便桶安裝牢固，無缺失；排水管朝向正確，避開()A、軸箱B、臺車C、輪對D、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置【正確答案】：ABCD19.客車速度標(biāo)記打在車體（）側(cè)墻，轉(zhuǎn)向架上方。A、一B、二C、三D、四【正確答案】：AD20.客車104型電空制動(dòng)機(jī)在104型空氣制動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上增加了哪些配件A、保壓電磁閥B、制動(dòng)電磁閥C、緩解電磁閥D、五芯電纜及電纜連接器【正確答案】：ABCD1.列車編組中，密接風(fēng)擋不得與橡膠風(fēng)擋或鐵風(fēng)擋連掛。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.制動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性是在制動(dòng)管內(nèi)壓縮空氣緩慢減壓時(shí)，制動(dòng)機(jī)不發(fā)生制動(dòng)作用的性能A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B3.車輛乘務(wù)員要嚴(yán)格落實(shí)軸溫預(yù)警機(jī)制,途中發(fā)現(xiàn)軸溫超過外溫45°的車輛,要進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B4.（機(jī)輛電〔2017〕80號）文件要求，車輛乘務(wù)員摘解機(jī)車時(shí)執(zhí)行先關(guān)閉機(jī)車折角塞門，再關(guān)閉車輛折角塞門。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.TPDS監(jiān)控人員應(yīng)嚴(yán)格遵守計(jì)算機(jī)使用有關(guān)規(guī)定，禁止在計(jì)算機(jī)上安裝與工作無關(guān)的程序；禁止在聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)上進(jìn)行涉密工作；禁止擅自接入互聯(lián)網(wǎng)；禁止利用計(jì)算機(jī)玩游戲；禁止故意制造、傳播計(jì)算機(jī)病毒及其他危及計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)安全的行為。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.列車運(yùn)行途中，同一輛車發(fā)生兩個(gè)（或兩個(gè)以上）排風(fēng)閥大排風(fēng)時(shí)，應(yīng)將該車作關(guān)門處理。（）A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.解除制動(dòng)作用的過程叫緩解。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.巡檢時(shí)重點(diǎn)對主接線排處、主接觸器進(jìn)出線接線處、主空氣開關(guān)進(jìn)出線接線處感溫貼狀態(tài)進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.在車輛頂部作業(yè)時(shí)需有安全防護(hù)A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.運(yùn)用客車每年須進(jìn)行兩次集中整修，春運(yùn)后實(shí)施春季整修，暑運(yùn)后實(shí)施秋季整修A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.登頂專項(xiàng)修：每季度登頂檢查完畢，填寫“一列一檔”車電在車體二位端上部用油漆涂打檢查標(biāo)識A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B12.TVDS軌邊設(shè)備設(shè)置地點(diǎn)距離列檢或庫列檢所在地車站原則上不低于50KM。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B13.在制動(dòng)管緩慢減壓（未超過規(guī)定值）時(shí)，制動(dòng)機(jī)不發(fā)生制動(dòng)作用的性能，叫制動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門，必須按列車運(yùn)行圖的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.出庫質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中要求密接式車鉤緩沖裝置安裝座、緩沖器殼體、鉤體無裂紋和永久變形；各部螺栓無松動(dòng)、丟失；兩車鉤連接間隙及緩沖器的內(nèi)半筒相對外殼后端面的伸出量不超限；解鉤手柄定位良好、無變形。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.非密接式車鉤手提鉤提桿時(shí)，若用力過小，易造成鉤舌轉(zhuǎn)動(dòng)，無法驗(yàn)證開鎖作用。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B17.在列車制動(dòng)管尾部達(dá)到定壓600kPa后，確認(rèn)列車尾部車輛的壓力表，其表量差不得超過±20kPa，制動(dòng)管減壓50kPa，尾部車輛必須發(fā)生制動(dòng)作用，保壓1min尾部車輛不得發(fā)生自然緩解。充風(fēng)緩解，尾部車輛在1min內(nèi)緩解完畢。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A18.列車編組中，橡膠風(fēng)擋或鐵風(fēng)擋不得與折棚風(fēng)擋連掛。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.一線生產(chǎn)人