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文檔簡介

線路工初級考試模擬題及答案(附解析)

一、單選題(共30題,每題1分,共30分)

1.在兩條相鄰線路上互相交叉過渡的道岔設(shè)備為()。

A、交叉渡線

B、單式對稱道岔

C、單開道岔

D、交分道岔

正確答案:A

答案解析:交叉渡線是在兩條相鄰線路上互相交叉過渡的道岔設(shè)備,

它由四組單開道岔和一組菱形交叉組成,能使列車從一條線路跨越

到另一條線路。單開道岔是最常見的道岔類型,引導列車從一股道

轉(zhuǎn)入另一股道;單式對稱道岔由主線向兩側(cè)對稱分支;交分道岔是

使列車從一股道轉(zhuǎn)入另外多股道。

2.液壓起撥道器使用時溢流閥調(diào)定壓力為()MPa,嚴禁隨意調(diào)動。

A、30

B、32

C、40

D、45

正確答案:B

答案解析:液壓起撥道器使用時溢流閥調(diào)定壓力為大于32MPa,嚴

禁隨意調(diào)動。這是為了保證起撥道器正常、安全且穩(wěn)定地工作,防

止因壓力隨意變動而導致設(shè)備損壞或作業(yè)安全事故等情況發(fā)生。

3.雨天以及雨后(),不宜進行清篩作業(yè)。

A、4~5天

B、5~6天

C、2?3天

D、3?4天

正確答案:C

4.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分()m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均須接

地,與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上,若未裝設(shè)接地線或接地線

已損壞時,禁止人員與之接觸。

A、20

B、15

C、5

D、10

正確答案:C

5.線路設(shè)計速度300?350km客運專線路段,有硅軌道路基兩側(cè)的路

肩寬度:雙線不應(yīng)小于1.4m,單線不應(yīng)小于()m。

A、1.5m

B、1.8m

C、1.6m

D、1.4m

正確答案:A

6.混凝土枕墊板作業(yè)一般僅適用于()。

A、綜合維修

B、線路中修

C、線路大修

D、經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修

正確答案:D

答案解析:混凝土枕墊板作業(yè)一般用于保持線路軌道的基本狀態(tài),

對一些較小的病害進行整治和調(diào)整,適用于經(jīng)常保養(yǎng)和臨時補修。

綜合維修、線路中修、線路大修等作業(yè)涉及的范圍和深度更廣,不

僅僅是枕墊板作業(yè)。

7.線路上個別插入短軌,在站線上不得短于()m。

A、6m

B、8.5m

C、4.5m

D、8m

正確答案:C

8.警沖標的埋設(shè)高度以兩線較高線路的軌枕面為標準,其高度為(),

從上到下的油漆要求紅白相間,每節(jié)高為100mm。

A、200?250nlm

B、300~350nlm

C、300~400mm

D、300~500nlm

正確答案:B

答案解析:警沖標是用來指示機車車輛停車時,不準向道岔方面或

線路交叉點方面越過,以防止停留在一線上的機車車輛與相鄰線上

運行的機車車輛發(fā)生側(cè)面沖突的標志。警沖標的埋設(shè)高度以兩線較

高線路的軌枕面為標準,其高度為300?350nlm,從上到下的油漆要

求紅白相間,每節(jié)高為100mm。

9.改道的前后作業(yè)程序應(yīng)緊密銜接,保證起下道釘和松開扣件的數(shù)

量不超過《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》的規(guī)定。應(yīng)按改道量將鋼軌撥正,

()利用道釘或扣件擠動鋼軌。

A、嚴禁

B、不宜

C、必須

D、可以

正確答案:A

答案解析:改道作業(yè)時,嚴禁利用道釘或扣件擠動鋼軌,因為這樣

做可能會對軌道結(jié)構(gòu)造成損傷,影響軌道的穩(wěn)定性和安全性,所以

應(yīng)按改道量將鋼軌撥正,嚴禁利用道釘或扣件擠動鋼軌。

10.普速鐵路雙線車站垂直天窗,每次不少于()分鐘。

A、45

B、30

C、25

D、15

正確答案:B

答案解析:普速鐵路雙線車站垂直天窗每次不少于30分鐘。雙線車

站垂直天窗主要是為了在區(qū)間線路上進行設(shè)備檢修等作業(yè)時,保障

上下行線路同時處于封鎖狀態(tài),以確保作業(yè)安全。規(guī)定每次不少于

30分鐘是綜合考慮各類檢修作業(yè)的復雜性、安全性以及對運輸秩序

的影響等多方面因素后確定的,這樣的時長能滿足相關(guān)作業(yè)的基本

需求,又盡量減少對鐵路運輸效率的過度干擾。

11.50kg/m鋼軌每股內(nèi)外扣板號碼之和必須等于()0

A、12

B、14

C、16

D、18

正確答案:C

答案解析:50kg/m鋼軌每股內(nèi)外扣板號碼之和必須等于16,這是鐵

路軌道相關(guān)的標準規(guī)定內(nèi)容,是確保鋼軌連接等部件正常工作和軌

道穩(wěn)定性的重要參數(shù)要求。

12.雙線區(qū)段須另設(shè)線路標志應(yīng)設(shè)在()。

A、本線列車運行方向右側(cè)

B、鄰線列車運行方向左側(cè)

C、本線列車運行方向左側(cè)

D、鄰線列車運行方向右側(cè)

正確答案:C

13.1型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空,其頂面低于枕底不得小于()。

A、20mm

B、20?30nlm

C、10mm

D、30~40mm

正確答案:A

14.新工人、臨時工必須提前進行()教育,并經(jīng)考試合格,未經(jīng)安全

技術(shù)教育或經(jīng)教育但考試不合格者,不得上道作業(yè)。

A、安全技術(shù)

B、安全

C、技術(shù)

D、業(yè)務(wù)

正確答案:A

答案解析:新工人、臨時工必須提前進行安全技術(shù)教育,這是為了

確保他們在上道作業(yè)前具備必要的安全知識和技能,了解作業(yè)過程

中的安全風險及防范措施等,經(jīng)考試合格后才能保障其作業(yè)安全。

如果未經(jīng)安全技術(shù)教育或考試不合格就上道作業(yè),很可能會因缺乏

安全意識和相關(guān)技能而導致安全事故發(fā)生。

15.使用扣板扣件時,站線半徑在()m以下的曲線地段,鋼軌外側(cè)

應(yīng)使用加寬鐵座。

A、300

B、450

C、500

D、400

正確答案:B

16.目前我國維修用60kg/ni標準鋼軌的長度有()兩種。

A、4.5m和6m

B、6m和12.5m

C、12.5m和25nl

D、6m和25m

正確答案:C

答案解析:我國維修用60kg/m標準鋼軌的長度主要有12.5m和25m

兩種。

17.緩和曲線長度最小不得小于()。

A、30m

B、40m

C、10m

D、20m

正確答案:D

18.Vmax^200km/h,一級碎石道昨通過邊長為()mm的方孔篩,過篩

質(zhì)量百分率為55%~75%。

A、63

B、56

C、45

D、35.5

正確答案:C

答案解析:一級碎石道昨通過邊長為45nlm的方孔篩,過篩質(zhì)量百分

率為55%-75%,所以答案選[C]。

19.鋼軌防斷工作要求貫徹()的指導思想。

A、“安全第一,預防為主”

B、“逐級負責,全面防斷”

C、“預防為主,全面防斷”

D、“預防為主,綜合治理”

正確答案:C

答案解析:“預防為主,全面防斷”的指導思想貫穿鋼軌防斷工作,

強調(diào)從源頭預防,全方位考慮可能導致鋼軌斷裂的因素并采取措施

加以防范。

20.軌距是鋼軌頭部踏面下()范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距

離。

A、14mm

B、15mm

C、16mm

D、18mm

正確答案:C

答案解析:軌距是鐵路軌道的重要參數(shù)之一,其定義為鋼軌頭部踏

面下16mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。這一規(guī)定是為了

確保列車運行的安全性和穩(wěn)定性,使車輪能夠在軌道上順暢滾動。

不同的軌距標準適用于不同的鐵路系統(tǒng)和線路,國際上常見的軌距

有標準軌距(1435mm)等。在實際的鐵路建設(shè)和運營中,嚴格遵守

軌距標準對于保障鐵路運輸?shù)母咝Ш桶踩陵P(guān)重要。

21.按隧道長度(L)分,()為中隧道。

A、L>10000m

B、3000m<L<10000m

C、500m<L<3000m

D、LW500m

正確答案:C

答案解析:根據(jù)隧道長度分類標準,中隧道的長度范圍是大于500m

且小于等于3000m,所以答案選[C]。

22.()是設(shè)計無縫線路時采用的鎖定軌溫。它通常是在保證無縫線

路的強度與穩(wěn)定的條件下由計算確定的。

A、設(shè)計鎖定軌溫

B、中和軌溫

C、鋼軌溫度

D、鎖定軌溫

正確答案:A

答案解析:設(shè)計鎖定軌溫是設(shè)計無縫線路時采用的鎖定軌溫,它是

在保證無縫線路強度與穩(wěn)定的條件下通過計算確定的。

23.撥道作業(yè)時,起道輪側(cè)面應(yīng)卡在()邊緣以外。

A、軌枕

B、軌縫

C、軌面

D、軌底

正確答案:D

答案解析:在撥道作業(yè)時,起道輪側(cè)面卡在軌底邊緣以外,這樣能

更好地進行撥道操作,避免起道輪與軌底干涉,保證作業(yè)安全和順

利進行。

24.曲線基本要素中外矢距常用()表示。

A、T

B、E

C、L

D、10

正確答案:B

答案解析:外矢距通常用字母E表示。

25.線路、道岔綜合維修基本內(nèi)容:根據(jù)線路、道岔狀態(tài)起道、撥道

和改道,()o混凝土枕地段,搗固前撤除所有調(diào)高墊板;混凝土寬

枕地段,墊磴與墊板相結(jié)合。

A、接頭重搗

B、小腰輕搗

C、全面搗固

D、重點搗固

正確答案:C

答案解析:全面搗固是線路、道岔綜合維修基本內(nèi)容之一,根據(jù)線

路、道岔狀態(tài)起道、撥道和改道后,需對線路進行全面搗固作業(yè),

以保證線路整體的穩(wěn)定性和平順性?;炷琳淼囟?,搗固前撤除所

有調(diào)高墊板;混凝土寬枕地段,墊楂與墊板相結(jié)合。

26.在路堤組成中()不屬于路堤組成部分。

A、路基面

B、取土坑

C、截水溝

D、路堤邊坡

正確答案:C

答案解析:截水溝是設(shè)置在路堤以外,用于攔截地表水,防止其流

入路堤范圍內(nèi),不屬于路堤的組成部分。而路基面、路堤邊坡、取

土坑都屬于路堤的組成部分。

27.正線直線無縫線路200km/h2Vmax>160km/h,道床頂面寬度

()mo

A、3.5m

B、3.6m

C、3.4m

D、3.Im

正確答案:A

28?年通過總重250Mt,不易風化的巖石、碎石路基路基無墊層的碎

石道床厚度()mm。

A、500

B、450

C、350

D、300

正確答案:C

答案解析:年通過總重250Mt,不易風化的巖石、碎石路基路基無

墊層時,碎石道床厚度應(yīng)大于350nlm。

29.在一閉合電路的某導體中通過的電流與它兩端的電壓成()。

A、正比

B、反比

C、無關(guān)

D、不一定

正確答案:A

答案解析:根據(jù)歐姆定律\(I=\frac{U}板}\)(其中\(zhòng)(1\)是電流,

\(U\)是電壓,\(R\)是電阻),當電阻一定時,通過導體的電流與它

兩端的電壓成正比。

30.木枕打鎬數(shù)量由起道量確定,起道量為6?14mni時,打()鎬。

A、18

B、16

C、22

D、20

正確答案:A

二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)

1.墊板作業(yè)準備時需調(diào)查工作量。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

2.路基橫斷面是指垂直于線路中心線截取的斷面。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

3.線路檢查前應(yīng)對軌距尺進行檢查、校準,確認檢測工具狀態(tài)良好。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

4.普通線路的防脹準備工作包括防脹調(diào)查,掌握軌縫、聯(lián)結(jié)零件及

道床狀態(tài),制定防脹措施等內(nèi)容。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

5.液壓起道器由底盤、連桿(2根)、起道杠桿(2根)、起道輪、液壓

傳動系統(tǒng)組成。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

6.安裝在警沖標內(nèi)方的絕緣接頭距警沖標不得少于3米。

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

7.股道全長是指股道的實際長度,即從股道一端的道岔基本軌接頭

至另一端的道岔基本軌接頭沿鋼軌中心線的長度。

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

8.設(shè)計橋上無縫線路時,為減少橋梁墩臺承受無縫線路縱向力作用,

通常禁止設(shè)置調(diào)節(jié)器。

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

9.線路綜合維修驗收評分標準規(guī)定:滿分為100分,100?90分為

優(yōu)良,90(不含)?60分為合格,60分以下為失格。失格線路整修復

驗后,在60分及以上者為合格。

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

10.為了保持鋼軌接頭的穩(wěn)定,鋼軌接頭可以設(shè)置在鋼梁的橫梁頂上。

A、正確

B、錯誤

正確答案:B

n.成段更換混凝土枕主要內(nèi)容:整修線路,安裝軌道加強設(shè)備。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

12.我國鐵路標準鋼軌有75kg/m、60kg/m、50kg/m,43kg/m等。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

13.涂油或更換扣件時應(yīng)用鋼絲刷去掉扣件、螺桿上的污漬和鐵銹,

放在軌枕面上,并清掃混凝土軌枕承臺面上的污物。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

14.各項施工、維修作業(yè)要采用平行作業(yè)的方式,綜合利用天窗,提

高天窗的利用率。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

15.在混凝土枕地段起道時,應(yīng)將起道機兩側(cè)軌枕底道硅串實。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

16.鐵路信號的種類只有視覺信號和聽覺信號兩種。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

17.轍叉部分軌距,直、側(cè)向均為1435mm。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

18.處理線路故障,只有在特殊困難條件下(如無縫線路脹軌跑道、

鋼軌折斷)可個別采用乙烘切割或燒孔。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

19.曲線軌距加寬遞減,特殊條件下軌距加寬遞減,鐵路局可根據(jù)具

體情況規(guī)定,但不得大于2%。。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

20.使用對講機時應(yīng)檢查電量是否充足,如按下發(fā)射鍵PTT時發(fā)射指

示燈(通常是紅色的)閃動說明電量已不足。

A、正確

B、錯誤

正確答案:A

21.線路限速或允許速度小于等于60km/h的區(qū)段,允許使用撬棍、

洋鎬、小

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