2025運輸經濟高頻考點

以下是運輸經濟可能的一些高頻考點：一、綜合交通運輸概述1.綜合交通運輸體系的構成與結構-了解各種運輸方式（鐵路、公路、水路、航空、管道）的技術經濟特征，例如：-鐵路運輸?shù)倪\量大、速度快、成本較低、受氣候影響小等特點；公路運輸機動靈活、門到門運輸便捷，但運量相對較小、成本較高；水路運輸運量大、成本低，但速度慢、受航道和港口條件限制等。-掌握綜合交通運輸體系的層次結構，如干線交通、區(qū)域交通和城市交通的不同功能和相互關系。2.交通運輸與經濟社會發(fā)展的關系-運輸業(yè)的發(fā)展對區(qū)域經濟發(fā)展的推動作用，如促進資源開發(fā)、帶動產業(yè)布局優(yōu)化、推動城市化進程等。-經濟發(fā)展對運輸需求的影響，包括產業(yè)結構調整（如服務業(yè)比重增加對運輸需求的多樣性影響）、區(qū)域經濟一體化（如長三角地區(qū)內部運輸需求的增長和運輸聯(lián)系的加強）對運輸?shù)男乱?。二、運輸需求與供給1.運輸需求-運輸需求的概念、特征和分類-運輸需求的派生性，即運輸需求是由社會經濟活動派生出來的，例如因工業(yè)生產需要運輸原材料和產品，居民因旅游、購物等活動產生運輸需求。-按運輸對象分為旅客運輸需求和貨物運輸需求，掌握兩者在需求特征上的區(qū)別，如旅客運輸需求在時間分布上的不均衡性（節(jié)假日高峰等），貨物運輸需求在貨物種類、批量、運輸距離等方面的多樣性。-運輸需求的影響因素-經濟發(fā)展水平、居民收入水平（對旅客運輸需求的影響，如收入提高會增加旅游出行需求）、產業(yè)結構（工業(yè)結構影響貨物運輸?shù)呢浄N結構）、人口數(shù)量和分布（人口密集地區(qū)運輸需求大）、運輸服務價格（價格與運輸需求呈反向關系）等因素對運輸需求的影響機制。2.運輸供給-運輸供給的概念、特征和構成要素-運輸供給的整體性（各種運輸方式相互銜接共同完成運輸任務）、不平衡性（運輸供給在不同地區(qū)、不同時段的差異，如西部地區(qū)運輸供給相對東部地區(qū)較弱）等特征。-運輸供給的構成要素包括運輸基礎設施（如鐵路線路、公路、港口等）、運輸工具（車輛、船舶、飛機等）和運輸服務人員等。-運輸供給的影響因素-經濟因素（如建設資金的投入影響運輸基礎設施的建設規(guī)模）、技術因素（新技術提高運輸能力和效率，如高鐵技術的應用增加了鐵路運輸供給）、政策因素（政府對運輸業(yè)的管制政策、補貼政策等影響運輸供給的發(fā)展方向和規(guī)模）等。三、運輸成本與運價1.運輸成本-運輸成本的概念、分類和特點-按成本與運量的關系分為固定成本（如鐵路線路的建設成本、飛機的購置成本等，不隨運量變化而變化）和變動成本（如燃料成本、運輸人員的工資按運量成比例變化的部分）。-運輸成本的遞遠遞減規(guī)律，即單位運輸成本隨著運輸距離的增加而降低，這是由于固定成本分攤到更多的運量上。-運輸成本的計算與分析方法-掌握不同運輸方式成本計算的基本方法，如公路運輸成本計算中要考慮車輛折舊、燃油費、過路費、駕駛員薪酬等因素。-分析運輸成本對運輸企業(yè)經營決策的影響，如成本控制策略、運輸線路選擇（選擇成本較低的線路運營）等。2.運價-運價的概念、結構和形式-運價結構包括按距離別的差別運價結構（如里程運價）、按貨種別的差別運價結構（對不同貨物制定不同運價，考慮貨物的價值、運輸難度等因素）等。-運價的形式有政府定價、政府指導價和市場調節(jié)價，了解不同運輸方式運價形式的適用范圍，如鐵路旅客運輸中的基本票價率由政府制定，部分鐵路貨運價格實行政府指導價；公路、航空運輸市場調節(jié)價的范圍在不斷擴大。-運價的制定理論與方法-運價的定價理論包括勞動價值理論（運價是運輸價值的貨幣表現(xiàn)）、均衡價格理論（運輸市場供求關系決定運價）等，掌握基于成本加成法、邊際成本定價法等制定運價的基本方法。四、運輸市場1.運輸市場的概念、特征和結構-運輸市場的特征，如運輸市場的產品（運輸服務）的無形性、運輸市場的區(qū)域性（不同地區(qū)運輸市場需求和供給的差異）、運輸市場的壟斷與競爭并存（如鐵路運輸在某些線路上具有自然壟斷性，而公路運輸市場競爭比較激烈）等。-運輸市場的結構類型，按照市場競爭程度分為完全競爭市場、壟斷競爭市場、寡頭壟斷市場和完全壟斷市場，分析不同運輸方式在不同市場結構下的運營特點和企業(yè)行為，例如航空運輸在某些干線航線上可能呈現(xiàn)寡頭壟斷市場結構，企業(yè)之間通過聯(lián)盟等方式競爭。2.運輸市場的運行機制-運輸市場的供求機制，了解運輸市場供求關系的動態(tài)變化以及對運價、運輸服務質量等方面的影響，如在運輸需求旺季，運價可能上漲，運輸企業(yè)可能增加運力投入。-運輸市場的價格機制，價格在調節(jié)運輸資源配置中的作用，如高運價吸引更多的運輸資源投入到利潤高的運輸線路或運輸業(yè)務中。-運輸市場的競爭機制，不同運輸企業(yè)之間的競爭方式（如價格競爭、服務質量競爭等），以及競爭對運輸企業(yè)創(chuàng)新、提高效率的促進作用。五、運輸企業(yè)管理1.運輸企業(yè)的經營管理-運輸企業(yè)的戰(zhàn)略管理，包括企業(yè)戰(zhàn)略的制定（分析外部環(huán)境的機會和威脅、內部資源的優(yōu)勢和劣勢）、戰(zhàn)略實施（如組織架構調整、資源配置等）和戰(zhàn)略評價等過程。-運輸企業(yè)的營銷管理，運輸產品的營銷組合（產品、價格、渠道、促銷）在運輸企業(yè)中的應用，例如運輸企業(yè)如何通過產品差異化（如航空運輸?shù)念^等艙、商務艙、經濟艙服務）、價格促銷（特價機票、貨運價格折扣）等手段吸引客戶。2.運輸企業(yè)的財務管理-運輸企業(yè)的成本管理，如成本控制的方法（預算控制、標準成本控制等）、成本分析與考核等。-運輸企業(yè)的資金管理，資金籌集方式（如債務融資、股權融資等）的選擇，資金運營效率的提高（合理安排資金的投資和使用，如運輸企業(yè)對車輛、船舶等固定資產的投資決策）等。六、運輸規(guī)劃與管理1.運輸規(guī)劃的概念、類型和內容-運輸規(guī)劃按層次分為國家級運輸規(guī)劃、省級運輸規(guī)劃和城市運輸規(guī)劃等，不同層次運輸規(guī)劃的重點內容不同，如國家級運輸規(guī)劃側重于宏觀的運輸網絡布局、運輸通道建設等；城市運輸規(guī)劃則重點關注城市公共交通系統(tǒng)、城市交通擁堵治理等。-運輸規(guī)劃的內容包括運輸需求預測、運輸基礎設施布局（如鐵路站點、公路客運站、港口碼頭等的選址）、運輸資源分配（資金、運力等資源在不同運輸項目和地區(qū)間的分配）等。2.運輸項目管理-運輸項目的可行性研究，包括經濟可行性（項目的投資收益分析、成本效益分析等）、技術可行性（項目所采用的技術是否成熟可靠）、環(huán)境可行性（項目對環(huán)境的影響及應對措施）等方面的研究。-運輸項目的建設管理，如項目的招投標管理、工程質量管理、進度管理等，以確保運輸項目按時、按質、按量完成。七、城市交通1.城市交通需求與供給-城市交通需求的特點，如通勤需求的潮汐性（早高峰進城、晚高峰出城）、城市中心區(qū)交通需求的高度集中性等。-城市交通供給的組成，包括城市道路網絡、公共交通系統(tǒng)（地鐵、公交、輕軌等）、私人交通（小汽車、摩托車等）等，分析不同交通供給方式在滿足城市交通需求中的作用和存在的問題。2.城市交通擁堵與治理-城市交通擁堵的成因，