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高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025年天津市高考物理模擬終極版一.選擇題(40分)1.核能的利用離不開人類對微觀世界的不斷探索,核電被視為人類解決能源問題的終極方案,我國在核電應(yīng)用和研究方面目前都處于國際一流水平。下列說法正確的是(
)A.盧瑟福發(fā)現(xiàn)電子并提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型B.玻爾研究氫原子的光譜的實(shí)驗(yàn)規(guī)律提出波爾假說,可以解釋所有原子的光譜實(shí)驗(yàn)規(guī)律C.改變壓強(qiáng)、溫度或濃度,可以改變放射性元素的半衰期D.重核裂變或輕核聚變后,形成的新核的比結(jié)合能更大2.二氧化碳跨臨界直冷制冰”是北京冬奧會的“中國方案”,圖中國家速滑館5000m2的冰而全由它制成,冰面溫差可控制在±0.5°C以內(nèi)。其制冰過程可簡化為圖中的循環(huán)過程,其中橫軸為溫度T,縱軸為壓強(qiáng)p;過程A→B:一定量的二氧化碳在壓縮機(jī)的作用下變?yōu)楦邷馗邏旱某R界態(tài)(一種介于液態(tài)和氣態(tài)之間,分子間有強(qiáng)烈相互作用的特殊狀態(tài));過程B→C:二氧化碳在冷凝器中經(jīng)歷一恒壓過程向外故熱而變成高壓液體;過程C→D:二氧化碳進(jìn)入蒸發(fā)器中蒸發(fā),進(jìn)而使與蒸發(fā)器接觸的水降溫面凝固;過程D→A;二氧化碳經(jīng)歷一恒壓過程回到初始狀態(tài)。下列說法正確的是()A.過程A→B中,每個(gè)二氧化碳分子的動(dòng)能都將增大B.過程B→C中,二氧化碳始終遵循理想氣體的實(shí)驗(yàn)定律C.過程D→A中,若二氧化碳可看作理想氣體,則該過程中二氧化碳將吸熱D.整個(gè)循環(huán)過程中,熱量從低溫水向高溫二氧化碳傳遞,違反熱力學(xué)第二定律3.不同電磁波由于具有不同的頻率,因此具有不同的特性。a、b兩種單色光在電磁波譜中的位置如圖甲所示,由a、b兩種單色光組成的一束光由空氣射向水面并發(fā)生折射的光路圖如圖乙所示。下列說法正確的是()A.折射光線Ⅱ是單色光bB.逐漸增大入射角,單色光b首先發(fā)生全反射C.兩種單色光由空氣進(jìn)入水中后,頻率都變小D.在水中,單色光a的速度比單色光b的速度大4.2024年11月16日,天舟八號貨運(yùn)飛船與空間站完成交會對接,交會對接完成后,天舟八號將轉(zhuǎn)入組合體飛行段。如圖1所示。本次“太空快遞”的上行物資中含有模擬月壤成分燒制的“月壤磚”(如圖2所示),則()A.天舟八號貨運(yùn)飛船在低軌道通過加速與空間站對接,對接后組合體速度增大B.飛船與空間站質(zhì)量不相等,則對接后二者向心加速度不相等C.月壤磚隨空間站繞地球運(yùn)行的速度一定小于第一宇宙速度D.若空間站軌道高度略有降低,則其繞地運(yùn)行的周期變大5.(2024年9月23日,中國自主研發(fā)的RX1E-A雙座電動(dòng)飛機(jī)完成首飛儀式。隨著低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電動(dòng)飛機(jī)將成為人們的通勤選擇。如圖所示,在平直跑道上,技術(shù)人員調(diào)整飛機(jī)動(dòng)力輸出單元,使飛機(jī)在大小為的恒定牽引力作用下由靜止開始加速運(yùn)動(dòng),發(fā)現(xiàn)經(jīng)時(shí)間飛機(jī)的速度不再增加。已知飛機(jī)的質(zhì)量為,飛機(jī)所受阻力大小,其中為常數(shù),不計(jì)飛機(jī)輪胎與地面間的滾動(dòng)摩擦,下列說法正確的是()A.時(shí)間內(nèi)飛機(jī)滑行的距離B.驅(qū)動(dòng)飛機(jī)的電機(jī)輸出功率隨時(shí)間線性增大C.若時(shí)刻飛機(jī)剛好達(dá)到額定功率,則D.時(shí)間內(nèi)飛機(jī)克服阻力所做的功6.2024年11月14日,深圳國際家電產(chǎn)品展覽會開展,參展產(chǎn)品中南北美洲的絕大多數(shù)國家家用電器的額定電壓是110V,這類用電器不能直接接到我國220V的照明電路上。如圖甲為一臺南北美洲的小發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖,內(nèi)阻r為0.7Ω的線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的電動(dòng)勢隨時(shí)間變化的圖像如圖乙所示。外接電表均為理想交流電表,電阻R的阻值為9.3Ω,則()A.發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電動(dòng)勢的最大值為1102V,電動(dòng)勢的瞬時(shí)值為1102sin100πtVB.電流表的示數(shù)為11A,電壓表的示數(shù)為110VC.發(fā)電機(jī)的輸出功率為1100WD.在t=0.02s時(shí),穿過線圈的磁通量變化率為零7.中醫(yī)是中國五千年文化的傳承,中華民族的瑰寶。中醫(yī)的懸絲診脈中懸的是“絲”,“診”的是脈搏通過懸絲傳過來的振動(dòng),即通過機(jī)械波判斷出病灶的位置與輕重緩急。如圖甲,假設(shè)“絲”上有、、三個(gè)質(zhì)點(diǎn),坐標(biāo)分別為、、。時(shí)刻,脈搏搭上圖中的質(zhì)點(diǎn),質(zhì)點(diǎn)開始振動(dòng),其振動(dòng)圖像如圖乙所示,產(chǎn)生的機(jī)械波沿絲線向軸正方向傳播,、兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向始終相反,波長大于。關(guān)于該機(jī)械波,下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)的起振方向沿軸正方向B.波速為C.在時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)位于平衡位置D.若將絲線的另一端搭在另一個(gè)人的脈搏上,則絲線中兩列波相遇時(shí)一定發(fā)生穩(wěn)定的干涉現(xiàn)象8.如圖甲所示,a、b位于兩個(gè)等量異種電荷的連線上,O為連線的中點(diǎn),且a、b到O的距離相等;如圖乙所示,兩根相互平行的長直導(dǎo)線垂直紙面通過M、N兩點(diǎn),c、d位于MN的連線上,O'為MN連線的中點(diǎn),且c、d到O'的距離相等,兩導(dǎo)線中通有等大反向的恒定電流,下列說法正確的是()A.O點(diǎn)電勢比a點(diǎn)的高B.a(chǎn)、b點(diǎn)的電場強(qiáng)度相同C.導(dǎo)線M、N相互吸引D.c、d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度相同二.實(shí)驗(yàn)解答題9.(1)(6分)某實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)利用如圖甲所示的裝置來驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的充氣源,輕推滑塊使其在氣墊導(dǎo)軌上做勻速直線運(yùn)動(dòng);然后將安裝有遮光條的滑塊P由傾斜軌道上某位置靜止釋放,經(jīng)過氣墊導(dǎo)軌左側(cè)的光電門1后與滑塊Q發(fā)生碰撞,并粘合在一起,最終通過光電門2.已知滑塊P、Q的質(zhì)量分別為m、M,回答下列問題:(1)用螺旋測微器測量遮光條的寬度如圖乙所示,則寬度d=___________mm。(2)若滑塊P經(jīng)過光電門1、光電門2時(shí),遮光條的擋光時(shí)間分別為Δt1、Δt2,則兩滑塊碰后的總動(dòng)量為______________,若碰撞過程系統(tǒng)的動(dòng)量守恒,則關(guān)系式_______________________成立;該碰撞過程損失的機(jī)械能為_____________________(用測量的物理量符號表示)(2).物理實(shí)驗(yàn)小組想測量某定值電阻的阻值。①首先用歐姆表測量。把多用電表的選擇開關(guān)撥至“×10”擋,將兩個(gè)表筆短接,調(diào)節(jié)圖a中的(填“A”或“B”)進(jìn)行歐姆調(diào)零,然后將兩個(gè)表筆分別接在定值電阻的兩端,多用電表的指針如圖b所示,下一步應(yīng)將多用電表的擋位調(diào)至(填“×1”或“×100”)擋,重新歐姆調(diào)零,再次測量的結(jié)果如圖c所示,則該定值電阻的阻值。②再用伏安法準(zhǔn)確測量該定值電阻的阻值,實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:A.電源(電動(dòng)勢)B.電流表A(量程為250mA,內(nèi)阻)C.電壓表V(量程為3V,內(nèi)阻約為1kΩ)D.滑動(dòng)變阻器(最大阻值為5Ω,額定電流為1A)E.滑動(dòng)變阻器(最大阻值為50Ω,額定電流為0.1A)F.開關(guān)、導(dǎo)線若干實(shí)驗(yàn)儀器以及部分電路如圖d所示,為了方便調(diào)節(jié),滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用(填器材前的字母序號)。請用筆畫線代替導(dǎo)線,將實(shí)物電路補(bǔ)充完整。閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片位置,記錄多組電流表的示數(shù)和對應(yīng)電壓表的示數(shù),并根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)描繪出圖像如圖e所示,根據(jù)圖像可知該定值電阻的阻值。10.如圖所示,一段粗糙水平面右端與光滑曲面在O點(diǎn)平滑連接,左端與一段光滑水平面在N點(diǎn)連接。一左端固定的輕彈簧置于光滑水平面上,其右端恰好位于N點(diǎn),一質(zhì)量為的小球被長為的輕細(xì)繩懸掛在點(diǎn)且處于靜止?fàn)顟B(tài),小球位于O點(diǎn)但與O點(diǎn)不接觸。在點(diǎn)左側(cè)與等高處的P點(diǎn),固定有一垂直紙面的光滑釘子,與點(diǎn)的距離為。一質(zhì)量為的小物塊從曲面上高為的位置由靜止滑下后,與小球發(fā)生碰撞,碰后小球向左擺動(dòng),繩子碰到釘子后,小球恰好能完成豎直面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng)。已知粗糙水平面的長度為與小物塊的動(dòng)摩擦因數(shù),重力加速度,小球與小物塊均可看成質(zhì)點(diǎn),碰撞時(shí)間極短,彈簧始終在彈性限度內(nèi)。求:(1)小物塊剛要碰上小球瞬間的速度的大?。唬?)剛碰撞完瞬間,繩子對小球的拉力T的大?。唬?)彈簧彈性勢能的最大值。11.福建艦配備了先進(jìn)的電磁彈射系統(tǒng)。某學(xué)習(xí)小組在研究電磁彈射時(shí)設(shè)計(jì)了如圖甲所示的裝置。兩根固定于水平面內(nèi)足夠長的光滑平行金屬導(dǎo)軌,間距,導(dǎo)軌區(qū)域內(nèi)存在的豎直向下的勻強(qiáng)磁場。用質(zhì)量,電阻為的均勻金屬絲制成一個(gè)直徑也為的圓環(huán)作為電磁彈射車,圓環(huán)水平放在兩條直導(dǎo)軌上和兩導(dǎo)軌保持良好接觸。實(shí)驗(yàn)時(shí),將質(zhì)量的絕緣模型飛機(jī)(如圖乙)鎖定在金屬圓環(huán)上。計(jì)時(shí)開始,開關(guān)擲向1,與一恒流源接通,使干路電流恒為。金屬環(huán)從靜止開始推動(dòng)模型飛機(jī)一起做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過后,模型飛機(jī)達(dá)到起飛速度并立即與金屬環(huán)解鎖,飛離金屬環(huán)。忽略導(dǎo)軌的電阻,所有摩擦以及圓環(huán)可能的形變。求:(1)求圓環(huán)接入電路的電阻值和模型飛機(jī)的加速時(shí)間。(2)若飛機(jī)起飛瞬間將開關(guān)立即鄭向2,與的電阻接通,求此后電阻上產(chǎn)生的焦耳熱。(3)若飛機(jī)起飛瞬間將開關(guān)立即擲向3,與的電容器接通,求金屬環(huán)穩(wěn)定時(shí)的速度。12.現(xiàn)代科學(xué)儀器常利用電場、磁場控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng)。如圖所示,xOy平面直角坐標(biāo)系中第I象限存在垂直于紙面向外的勻強(qiáng)磁場B0(大小未知);第II象限存在沿x軸正方向的大小未知的勻強(qiáng)電場;第IV象限交替分布著沿方向的勻強(qiáng)電場和垂直xOy平面向里的勻強(qiáng)磁場,電場、磁場的寬度均為L,邊界與y軸垂直,電場強(qiáng)度,磁感應(yīng)強(qiáng)度。一質(zhì)量為m,電量為+q的粒子從點(diǎn)以平行于y軸的初速度v0進(jìn)入第II象限,恰好從點(diǎn)N(0,2L)進(jìn)入第I象限,然后又垂直于x軸進(jìn)入第IV象限,多次經(jīng)過電場和磁場后某時(shí)刻粒子的速度沿x軸正方向。粒子始終在電場、磁場中運(yùn)動(dòng),不計(jì)粒子重力及運(yùn)動(dòng)時(shí)的電磁輻射。求:(1)磁感應(yīng)強(qiáng)度B0的大??;(2)粒子剛射出第1層磁場下邊界時(shí)的速度方向;(3)粒子進(jìn)入第n層磁場時(shí)的速度大小vn以及最遠(yuǎn)能進(jìn)入第幾層磁場。——★參考答案★——一.選擇題1.【答案】D2.【答案】C【詳析】過程A→B中,溫度升高,二氧化碳分子的平均動(dòng)能將增大,但不是每個(gè)二氧化碳分子的動(dòng)能都將增大,故A錯(cuò)誤;過程B→C中,二氧化碳在C是液態(tài),不是氣體,不符合理想氣體實(shí)驗(yàn)定律的條件,故B錯(cuò)誤;過程D→A中,若二氧化碳可看作理想氣體,壓強(qiáng)不變,溫度升高,體積增大,因溫度升高,故二氧化碳的內(nèi)能增大,又由于體積增大,二氧化碳對外做功,所以該過程中二氧化碳將吸熱,故C正確;整個(gè)循環(huán)過程中,熱量從低溫水向高溫二氧化碳傳遞,該過程引起了其它的變化,所以不違反熱力學(xué)第二定律,故D錯(cuò)誤。故選C。3.【答案】D4.【答案】C【詳析】根據(jù)萬有引力提供向心力有,可得,組合體軌道更高,所以速度減小,故A錯(cuò)誤;又空間站繞地球運(yùn)行的軌道半徑大于地球半徑,故月壤磚隨空間站繞地球運(yùn)行的速度一定小于第一宇宙速度,故C正確。根據(jù)牛頓第二定律有,可得,可知天體繞地球運(yùn)行的向心加速度與其質(zhì)量沒有關(guān)系,與環(huán)繞半徑有關(guān),飛船與空間站對接后一起繞地球運(yùn)行,環(huán)繞半徑相同,則飛船與空間站對接后二者的向心加速度相等,故B錯(cuò)誤。根據(jù)萬有引力提供向心力有,可得,又空間站繞地球運(yùn)行的軌道半徑大于地球半徑,故月壤磚隨空間站繞地球運(yùn)行的速度一定小于第一宇宙速度,故C正確。根據(jù)萬有引力提供向心力有,可得,故空間站軌道高度略有降低,軌道半徑減小,則其繞地運(yùn)行的周期變小,故D錯(cuò)誤。故選C。5.【答案】D【詳析】飛機(jī)到達(dá)最大速度時(shí)有,解得,根據(jù)動(dòng)量定理有,將代入有,解得,根據(jù)動(dòng)能定理有,解得,故A錯(cuò)誤,D正確;飛機(jī)受力不斷變化,則加速度改變,由,可知驅(qū)動(dòng)飛機(jī)的電機(jī)輸出功率不隨時(shí)間線性增大,故B錯(cuò)誤;若時(shí)刻飛機(jī)剛好達(dá)到額定功率,則,解得,故C錯(cuò)誤;故選D。6.【答案】AD7.【答案】BC【詳析】由乙圖可知,振源的起振方向沿y軸負(fù)方向,則所有質(zhì)點(diǎn)的起振方向均沿y軸負(fù)方向,則質(zhì)點(diǎn)C的起振方向沿y軸負(fù)方向,A錯(cuò)誤;A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向始終相反,可知A、B兩質(zhì)點(diǎn)間的距離為半個(gè)波長,由于波長大于0.6m,則有,由于,故,由乙圖可知,其周期,故該波的波速為,B正確;由乙圖可知,在時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)A振動(dòng)2個(gè)周期,A開始振動(dòng)的起始位置在平衡平衡位置,依題意,A、B兩質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向始終相反,則該時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)B位于平衡位置,C正確;若將絲線的另一端搭在另一個(gè)人的脈搏上,二人脈搏的頻率大小關(guān)系不明,所以絲線中兩列波相遇時(shí)不一定發(fā)生干涉現(xiàn)象,D錯(cuò)誤。故選BC。8.【答案】BD9.【答案】(1)1.881(2)(2)【答案】①B×112.0②D12.3③定值電阻的阻值,由圖e可知,所以10.【詳析】(1)小物塊解得(2)碰撞過程最高點(diǎn)在最高點(diǎn)有解得,對小球有解得T=4.5N(3)最短時(shí)解得11.【詳析】(1)每段圓環(huán)的電阻總電阻為故由有得:(2)環(huán)接入電路的電阻則有:.數(shù)據(jù)得(3)當(dāng)圓環(huán)穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí),設(shè)速度為,此時(shí)電容器上電容器的電量的變化為對圓環(huán),由動(dòng)量定理由代入12.【詳析】(1)設(shè)粒子在第II象限運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,在N點(diǎn)沿x軸的分速度為vx,由于粒子垂直電場方向進(jìn)入電場則可知粒子在電場中做類平拋運(yùn)動(dòng),由平拋運(yùn)動(dòng)的
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