2025年上半年新疆中鐵利達(dá)鐵道器材有限公司校招筆試題帶答案一、言語(yǔ)理解與表達(dá)（110題）1.中國(guó)鐵路的發(fā)展歷程是一部波瀾壯闊的奮斗史，從最初的蹣跚學(xué)步到如今的高速飛馳，每一步都______著無(wú)數(shù)鐵路人的心血和汗水。填入劃?rùn)M線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）A.凝聚B.匯聚C.積聚D.積累答案：A分析：“凝聚”有聚集、積聚并使凝結(jié)在一起的意思，常與“心血”“汗水”等搭配，強(qiáng)調(diào)情感、力量等的集中；“匯聚”側(cè)重于從四面八方聚集在一起；“積聚”著重于逐漸積累；“積累”主要指逐漸聚集、積累經(jīng)驗(yàn)、財(cái)富等。這里用“凝聚”更合適。2.雖然鐵路建設(shè)面臨著諸多困難和挑戰(zhàn)，但我們必須______，不能有絲毫的退縮和懈怠。填入劃?rùn)M線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）A.勇往直前B.義無(wú)反顧C(jī).破釜沉舟D.堅(jiān)定不移答案：A分析：“勇往直前”意思是勇敢地一直向前進(jìn)，強(qiáng)調(diào)在面對(duì)困難時(shí)的勇敢前行；“義無(wú)反顧”側(cè)重于從道義上只有勇往直前，不能猶豫回顧；“破釜沉舟”表示下定決心，不顧一切地干到底；“堅(jiān)定不移”強(qiáng)調(diào)立場(chǎng)、觀點(diǎn)、信念等穩(wěn)定堅(jiān)強(qiáng)，毫不動(dòng)搖。此處強(qiáng)調(diào)面對(duì)困難要勇敢前進(jìn)，選“勇往直前”。3.以下句子中，沒(méi)有語(yǔ)病的一項(xiàng)是（）A.通過(guò)這次鐵路技術(shù)培訓(xùn)，使我對(duì)鐵道器材的知識(shí)有了更深入的了解。B.鐵路部門采取了一系列措施，以確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩晚槙?。C.我們要不斷提高鐵道器材的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，是當(dāng)務(wù)之急。D.他的工作態(tài)度和敬業(yè)精神，值得我們每個(gè)員工應(yīng)該學(xué)習(xí)。答案：B分析：A項(xiàng)，“通過(guò)……使”同時(shí)使用，造成句子缺少主語(yǔ)，可刪去“通過(guò)”或“使”；C項(xiàng)，句式雜糅，可刪去“是當(dāng)務(wù)之急”；D項(xiàng)，“值得……應(yīng)該”語(yǔ)義重復(fù)，可刪去“應(yīng)該”。4.下列句子中，標(biāo)點(diǎn)符號(hào)使用正確的一項(xiàng)是（）A.鐵道器材包括鋼軌、枕木、道岔……等等。B.“你覺(jué)得這次鐵路項(xiàng)目能按時(shí)完成嗎？”小李問(wèn)小張。C.我們的目標(biāo)是：提高鐵道器材的質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，拓展市場(chǎng)份額。D.他說(shuō)：“鐵路建設(shè)是一項(xiàng)偉大的事業(yè)”！答案：C分析：A項(xiàng)，“……”和“等等”不能同時(shí)使用，可刪去“等等”；B項(xiàng)，問(wèn)號(hào)應(yīng)放在引號(hào)內(nèi)；D項(xiàng)，感嘆號(hào)應(yīng)放在引號(hào)內(nèi)。5.把下列句子組成語(yǔ)意連貫的一段話，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）①鐵路的發(fā)展帶動(dòng)了沿線經(jīng)濟(jì)的繁榮②它不僅是一種交通工具，更是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐③隨著時(shí)代的進(jìn)步，鐵路建設(shè)越來(lái)越受到重視④鐵道器材的質(zhì)量直接關(guān)系到鐵路的安全和運(yùn)行效率⑤因此，提高鐵道器材的質(zhì)量是鐵路發(fā)展的關(guān)鍵A.③②①④⑤B.③①②④⑤C.②①③④⑤D.②③①④⑤答案：A分析：③引出話題“鐵路建設(shè)受到重視”，應(yīng)為首句；②承接③對(duì)鐵路進(jìn)行進(jìn)一步闡述；①說(shuō)明鐵路發(fā)展的影響；④指出鐵道器材質(zhì)量的重要性；⑤得出提高鐵道器材質(zhì)量是關(guān)鍵的結(jié)論。所以順序?yàn)棰邰冖佗堍荨?.對(duì)下面這段話的主旨概括最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是（）鐵路運(yùn)輸具有大運(yùn)量、低成本、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中占據(jù)著重要地位。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和物流需求的增加，鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔萌找嫱癸@。同時(shí)，鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)也為鐵道器材行業(yè)帶來(lái)了廣闊的市場(chǎng)空間。A.鐵路運(yùn)輸在我國(guó)綜合交通運(yùn)輸體系中地位重要B.經(jīng)濟(jì)發(fā)展和物流需求增加凸顯鐵路運(yùn)輸作用C.鐵路建設(shè)推進(jìn)為鐵道器材行業(yè)帶來(lái)市場(chǎng)空間D.鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)及發(fā)展對(duì)鐵道器材行業(yè)的影響答案：D分析：文段既闡述了鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)及在綜合交通運(yùn)輸體系中的地位，又提到了其發(fā)展對(duì)鐵道器材行業(yè)的影響，D項(xiàng)全面概括了文段內(nèi)容。A、B、C項(xiàng)都只是文段的部分內(nèi)容。7.下列詞語(yǔ)中，沒(méi)有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是（）A.按步就班B.針貶時(shí)弊C.變本加利D.再接再厲答案：D分析：A項(xiàng)，“按步就班”應(yīng)為“按部就班”；B項(xiàng)，“針貶時(shí)弊”應(yīng)為“針砭時(shí)弊”；C項(xiàng)，“變本加利”應(yīng)為“變本加厲”。8.下列對(duì)“創(chuàng)新是鐵道器材行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力源泉”這句話理解最準(zhǔn)確的一項(xiàng)是（）A.創(chuàng)新能讓鐵道器材行業(yè)發(fā)展得更快B.只有創(chuàng)新才能使鐵道器材行業(yè)不斷發(fā)展C.創(chuàng)新是鐵道器材行業(yè)發(fā)展的唯一途徑D.創(chuàng)新可以提高鐵道器材行業(yè)的知名度答案：B分析：“動(dòng)力源泉”強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新是鐵道器材行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力，即只有通過(guò)創(chuàng)新，鐵道器材行業(yè)才能不斷發(fā)展，B項(xiàng)準(zhǔn)確表達(dá)了這一意思。A項(xiàng)“發(fā)展得更快”表述不準(zhǔn)確；C項(xiàng)“唯一途徑”過(guò)于絕對(duì)；D項(xiàng)“提高知名度”并非“動(dòng)力源泉”的核心含義。9.在鐵路建設(shè)中，我們要注重______與創(chuàng)新，既要繼承傳統(tǒng)的優(yōu)秀技術(shù)，又要不斷探索新的方法和工藝。填入劃?rùn)M線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）A.傳承B.傳播C.傳達(dá)D.傳遞答案：A分析：“傳承”有繼承并傳遞下去的意思，與“創(chuàng)新”相對(duì)應(yīng)，且能體現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)優(yōu)秀技術(shù)的繼承，符合語(yǔ)境；“傳播”側(cè)重于廣泛散布；“傳達(dá)”主要指把一方的意思告訴給另一方；“傳遞”強(qiáng)調(diào)由一方交給另一方。10.下列句子中，修辭手法判斷正確的一項(xiàng)是（）“鐵路像一條巨龍，蜿蜒在祖國(guó)的大地上?！盇.比喻B.擬人C.夸張D.排比答案：A分析：該句把“鐵路”比作“巨龍”，運(yùn)用了比喻的修辭手法。二、數(shù)量關(guān)系（1120題）11.某鐵道器材廠生產(chǎn)一種零件，原來(lái)每個(gè)零件的成本是80元，經(jīng)過(guò)技術(shù)改進(jìn)，成本降低了15%，現(xiàn)在每個(gè)零件的成本是多少元？A.68B.72C.75D.78答案：A分析：現(xiàn)在成本=原來(lái)成本×(1降低的百分比)，即$80×(115\%)=80×0.85=68$（元）。12.一列火車從甲地開(kāi)往乙地，原計(jì)劃每小時(shí)行駛120千米，5小時(shí)到達(dá)。實(shí)際每小時(shí)比原計(jì)劃多行駛30千米，實(shí)際幾小時(shí)到達(dá)？A.3B.4C.5D.6答案：B分析：甲乙兩地的距離為$120×5=600$千米，實(shí)際速度為$120+30=150$千米/小時(shí)，實(shí)際用時(shí)$600÷150=4$小時(shí)。13.某鐵道器材倉(cāng)庫(kù)有一批鋼材，第一次運(yùn)走了總數(shù)的20%，第二次運(yùn)走了總數(shù)的30%，還剩下150噸。這批鋼材一共有多少噸？A.200B.250C.300D.350答案：C分析：剩下的鋼材占總數(shù)的$120\%30\%=50\%$，已知剩下150噸，所以總數(shù)為$150÷50\%=300$噸。14.一個(gè)圓形鐵軌的半徑是10米，現(xiàn)在要在鐵軌外側(cè)加寬2米，加寬后的鐵軌面積比原來(lái)增加了多少平方米？A.138.16B.125.6C.113.04D.100.48答案：C分析：原來(lái)鐵軌面積$S_1=\pi×10^2=100\pi$平方米，加寬后半徑為$10+2=12$米，面積$S_2=\pi×12^2=144\pi$平方米，增加的面積為$S_2S_1=144\pi100\pi=44\pi\approx44×3.14=138.16$平方米。15.某鐵道器材廠生產(chǎn)兩種型號(hào)的道岔，A型道岔和B型道岔的數(shù)量比是3:2，已知A型道岔比B型道岔多生產(chǎn)100個(gè)，兩種型號(hào)的道岔一共生產(chǎn)了多少個(gè)？A.300B.400C.500D.600答案：C分析：A型道岔和B型道岔數(shù)量比是3:2，A型比B型多$32=1$份，這1份是100個(gè)，總共$3+2=5$份，所以一共生產(chǎn)$100×5=500$個(gè)。16.某鐵路項(xiàng)目原計(jì)劃投資2000萬(wàn)元，實(shí)際投資比原計(jì)劃節(jié)約了10%，實(shí)際投資多少萬(wàn)元？A.1800B.1900C.2000D.2200答案：A分析：實(shí)際投資=原計(jì)劃投資×(1節(jié)約的百分比)，即$2000×(110\%)=2000×0.9=1800$萬(wàn)元。17.有一項(xiàng)鐵道器材安裝工程，甲隊(duì)單獨(dú)做需要10天完成，乙隊(duì)單獨(dú)做需要15天完成。兩隊(duì)合作，幾天可以完成這項(xiàng)工程？A.3B.4C.5D.6答案：D分析：甲隊(duì)每天完成工程的$\frac{1}{10}$，乙隊(duì)每天完成工程的$\frac{1}{15}$，兩隊(duì)合作每天完成$\frac{1}{10}+\frac{1}{15}=\frac{3+2}{30}=\frac{1}{6}$，所以合作完成需要$1÷\frac{1}{6}=6$天。18.某鐵道器材廠3月份生產(chǎn)零件5000個(gè)，4月份比3月份增產(chǎn)20%，4月份生產(chǎn)零件多少個(gè)？A.5500B.6000C.6500D.7000答案：B分析：4月份生產(chǎn)零件數(shù)量=3月份生產(chǎn)數(shù)量×(1+增產(chǎn)百分比)，即$5000×(1+20\%)=5000×1.2=6000$個(gè)。19.一個(gè)長(zhǎng)方體形狀的鐵道器材包裝箱，長(zhǎng)2米，寬1.5米，高1米。這個(gè)包裝箱的體積是多少立方米？A.2B.3C.4D.5答案：B分析：長(zhǎng)方體體積=長(zhǎng)×寬×高，即$2×1.5×1=3$立方米。20.某鐵路運(yùn)輸公司運(yùn)輸一批貨物，原來(lái)每噸貨物的運(yùn)費(fèi)是20元，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)降低了20%，現(xiàn)在每噸貨物的運(yùn)費(fèi)是多少元？A.16B.18C.20D.22答案：A分析：現(xiàn)在每噸運(yùn)費(fèi)=原來(lái)每噸運(yùn)費(fèi)×(1降低百分比)，即$20×(120\%)=20×0.8=16$元。三、判斷推理（2130題）21.所有鐵道器材都是金屬制品，有些金屬制品是高強(qiáng)度材料。所以，有些鐵道器材是高強(qiáng)度材料。這個(gè)推理是否正確？A.正確B.錯(cuò)誤答案：B分析：雖然所有鐵道器材都是金屬制品，有些金屬制品是高強(qiáng)度材料，但不能必然得出有些鐵道器材是高強(qiáng)度材料，因?yàn)椴淮_定這些高強(qiáng)度材料的金屬制品是否包含鐵道器材。22.以下哪項(xiàng)與“鐵路：列車”邏輯關(guān)系最為相似？A.公路：汽車B.天空：飛機(jī)C.軌道：火車D.海洋：輪船答案：C分析：“鐵路”是“列車”運(yùn)行的特定軌道，“軌道”是“火車”運(yùn)行的特定軌道，邏輯關(guān)系最為相似；A項(xiàng)“公路”是“汽車”行駛的場(chǎng)所，但不是特定軌道；B項(xiàng)“天空”是“飛機(jī)”飛行的場(chǎng)所，不是特定軌道；D項(xiàng)“海洋”是“輪船”航行的場(chǎng)所，不是特定軌道。23.甲、乙、丙三人中，只有一人會(huì)使用某種鐵道器材檢測(cè)設(shè)備。甲說(shuō)：“我會(huì)使用。”乙說(shuō)：“我不會(huì)使用?！北f(shuō)：“甲不會(huì)使用。”如果三人中只有一人說(shuō)的是真話，那么會(huì)使用該設(shè)備的是（）A.甲B.乙C.丙D.無(wú)法確定答案：B分析：甲說(shuō)的“我會(huì)使用”和丙說(shuō)的“甲不會(huì)使用”相互矛盾，必有一真一假。因?yàn)槿酥兄挥幸蝗苏f(shuō)的是真話，所以乙說(shuō)的是假話，即乙會(huì)使用該設(shè)備。24.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問(wèn)號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（本題無(wú)圖形，假設(shè)為數(shù)字規(guī)律）：1，3，5，7，（）A.8B.9C.10D.11答案：B分析：該數(shù)列是公差為2的等差數(shù)列，所以括號(hào)內(nèi)的數(shù)為$7+2=9$。25.某鐵道器材廠對(duì)一批產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，抽取了100件產(chǎn)品，其中有5件不合格。則這批產(chǎn)品的合格率是（）A.90%B.95%C.98%D.99%答案：B分析：合格率=（合格產(chǎn)品數(shù)÷總產(chǎn)品數(shù)）×100%，合格產(chǎn)品數(shù)為$1005=95$件，所以合格率為$(95÷100)×100\%=95\%$。26.以下哪種情況屬于鐵道器材的質(zhì)量問(wèn)題（）A.運(yùn)輸過(guò)程中造成的損壞B.安裝不當(dāng)導(dǎo)致的故障C.器材本身的材質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)D.操作人員操作失誤引起的損壞答案：C分析：器材本身材質(zhì)不符合標(biāo)準(zhǔn)屬于質(zhì)量問(wèn)題；A項(xiàng)運(yùn)輸過(guò)程中造成的損壞、B項(xiàng)安裝不當(dāng)導(dǎo)致的故障、D項(xiàng)操作人員操作失誤引起的損壞都不屬于器材本身的質(zhì)量問(wèn)題。27.某鐵路項(xiàng)目需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成，若甲工程隊(duì)單獨(dú)做，能按時(shí)完成；若乙工程隊(duì)單獨(dú)做，則會(huì)超過(guò)規(guī)定時(shí)間3天才能完成?，F(xiàn)在甲、乙兩隊(duì)合作2天后，剩下的工程由乙隊(duì)單獨(dú)做，剛好在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。則規(guī)定時(shí)間是多少天？A.3B.4C.6D.8答案：C分析：設(shè)規(guī)定時(shí)間是$x$天，甲隊(duì)每天完成工程的$\frac{1}{x}$，乙隊(duì)每天完成工程的$\frac{1}{x+3}$。根據(jù)題意可列方程：$2(\frac{1}{x}+\frac{1}{x+3})+\frac{x2}{x+3}=1$，解得$x=6$。28.下列關(guān)于鐵道器材質(zhì)量控制的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）A.質(zhì)量控制只需要在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行B.質(zhì)量控制應(yīng)貫穿于鐵道器材的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等全過(guò)程C.質(zhì)量控制需要建立嚴(yán)格的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和流程D.質(zhì)量控制有助于提高鐵道器材的可靠性和安全性答案：A分析：質(zhì)量控制應(yīng)貫穿于鐵道器材的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等全過(guò)程，而不是只在生產(chǎn)過(guò)程中進(jìn)行，A項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。29.某鐵道器材廠有A、B兩個(gè)車間，A車間的生產(chǎn)效率是B車間的1.5倍。兩個(gè)車間同時(shí)生產(chǎn)一批鐵道器材，當(dāng)A車間完成任務(wù)時(shí)，B車間還有120個(gè)未完成。這批鐵道器材一共有多少個(gè)？A.360B.480C.600D.720答案：C分析：設(shè)B車間生產(chǎn)效率為$x$，則A車間生產(chǎn)效率為$1.5x$，設(shè)生產(chǎn)時(shí)間為$t$，可列方程$1.5xtxt=120$，解得$xt=240$，這批器材一共有$1.5xt+xt=2.5xt=2.5×240=600$個(gè)。30.某鐵路部門為了提高運(yùn)輸效率，計(jì)劃對(duì)某段鐵路進(jìn)行提速改造。經(jīng)過(guò)分析，當(dāng)列車速度提高20%時(shí)，行駛相同路程所用時(shí)間會(huì)減少1小時(shí)。則原來(lái)列車行駛該段路程需要多少小時(shí)？A.4B.5C.6D.7答案：C分析：設(shè)原來(lái)列車速度為$v$，行駛時(shí)間為$t$，路程為$s$，則$vt=s$，提速后速度為$1.2v$，時(shí)間為$t1$，$1.2v(t1)=s$，將$vt=s$代入可得$1.2v(t1)=vt$，解得$t=6$小時(shí)。四、常識(shí)與行業(yè)知識(shí)（3140題）31.我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案：A分析：京張鐵路是我國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路，由詹天佑主持修建。32.以下哪種鐵道器材不屬于軌道部件（）A.鋼軌B.枕木C.道岔D.信號(hào)燈答案：D分析：“信號(hào)燈”屬于鐵路信號(hào)設(shè)備，不屬于軌道部件；“鋼軌”“枕木”“道岔”都屬于軌道部件。33.鐵道器材的防腐處理主要是為了（）A.提高美觀度B.延長(zhǎng)使用壽命C.降低成本D.提高強(qiáng)度答案：B分析：鐵道器材進(jìn)行防腐處理主要是為了防止器材被腐蝕，延長(zhǎng)其使用壽命。34.鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn)不包括（）A.大運(yùn)量B.高速度C.受天氣影響小D.靈活性強(qiáng)答案：D分析：鐵路運(yùn)輸靈活性較差，不如公路運(yùn)輸?shù)褥`活；其優(yōu)點(diǎn)包括大運(yùn)量、高速度、受天氣影響小等。35.下列關(guān)于鐵道器材檢驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是（）A.只需要進(jìn)行外觀檢驗(yàn)B.只需要進(jìn)行性能檢驗(yàn)C.需要進(jìn)行外觀和性能等多方面檢驗(yàn)D.不需要檢驗(yàn)答案：C分析：鐵道器材檢驗(yàn)需要進(jìn)行外觀和性能等多方面檢驗(yàn)，以確保器材質(zhì)量符合要求。36.我國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）A.1000毫米B.1435毫米C.1520毫米D.1676毫米答案：B分析：我國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435毫米。37.以下哪種鐵道器材用于連接兩根鋼軌（）A.魚(yú)尾板B.墊板C.扣件D.道釘答案：A分析：“魚(yú)尾板”用于連接兩根鋼軌；“墊板”用于分散鋼軌壓力；“扣件”用于固定鋼軌與枕木；“道釘”用于固定鋼軌。38.鐵路信號(hào)系統(tǒng)的主要作用是（）A.指揮列車運(yùn)行B.提高列車速度C.降低運(yùn)輸成本D.增加運(yùn)輸量答案：A分析：鐵路信號(hào)系統(tǒng)的主要作用是指揮列車運(yùn)行，保證列車運(yùn)行的安全和有序。39.鐵道器材的質(zhì)量管理體系通常遵循（）標(biāo)準(zhǔn)。A.ISO9001B.ISO14001C.OHSAS18001D.ISO22000答案：A分析：ISO9001是質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，鐵道器材的質(zhì)量管理體系通常遵循該標(biāo)準(zhǔn)；ISO14001是環(huán)境管理體系標(biāo)準(zhǔn)；OHSAS18001是職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)；ISO22000是食品安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)。40.鐵路建設(shè)中，隧道施工的主要方法不包括（）A.鉆爆法B.盾構(gòu)法C.明挖法D.水刀切割法答案：D分析：“水刀切割法”一般不用于隧道施工；“鉆爆法”“盾構(gòu)法”“明挖法”都是隧道施工的主要方法。五、資料分析（4150題）根據(jù)以下資料，回答4145題。某鐵道器材廠2024年各季度生產(chǎn)情況如下表所示：|季度|產(chǎn)量（件）|同比增長(zhǎng)率||||||第一季度|1000|10%||第二季度|1200|15%||第三季度|1300|20%||第四季度|1500|25%|41.該鐵道器材廠2023年第一季度的產(chǎn)量是多少件？A.909B.910C.911D.912答案：A分析：設(shè)2023年第一季度產(chǎn)量為$x$件，則$x(1+10\%)=1000$，解得$x=\frac{1000}{1.1}\approx909$件。42.該鐵道器材廠2024年第三季度比第二季度多生產(chǎn)多少件？A.100B.150C.200D.250答案：A分析：2024年第三季度產(chǎn)量為1300件，第二季度產(chǎn)量為1200件，多生產(chǎn)$13001200=100$件。43.該鐵道器材廠2024年四個(gè)季度的總產(chǎn)量是多少件？A.5000B.5100C.5200D.5300答案：C分析：總產(chǎn)量為$1000+1200+1300+1500=5000$件。44.該鐵道器材廠2024年第四季度產(chǎn)量的同比增長(zhǎng)量是多少件？A.200B.250C.300D.350答案：C分析：2024年第四季度產(chǎn)量為1500件，設(shè)2023年第四季度產(chǎn)量為$y$件，則$y(1+25\%)