動量守恒定律的應(yīng)用高二上學期物理粵教版(2019)選擇性必修第一冊_第1頁
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第一章動量和動量守恒定律動量守恒定律的應(yīng)用#第4節(jié)高二物理備課組現(xiàn)象觀察:坦克發(fā)射炮彈時,車身會向后運動一下。思考:坦克后座為什么要加固,發(fā)射炮彈時,車身為啥會向后移動?【觀察與思考】一、動量守恒定律的應(yīng)用【問題思考】(1)擲壺隊員與冰壺組成的系統(tǒng)的動量守恒嗎?(2)冰壺出手后,擲壺隊員的速度是如何變化的?案例:冰壺運動情景:冰壺運動是在冰上進行的一種投擲性競賽項目,為冬奧會比賽項目。擲壺隊員手持冰壺從本壘圓心向前的速度v0=1m/s,至前衛(wèi)線冰壺出手瞬間,冰壺在水平方向上相對于手的速度v1=2m/s,設(shè)擲壺隊員的質(zhì)量為M=60kg,冰壺的質(zhì)量m=20kg。冰面的摩擦力可以忽略不計。案例:冰壺運動情景:冰壺運動是在冰上進行的一種投擲性競賽項目,為冬奧會比賽項目。擲壺隊員手持冰壺從本壘圓心向前的速度v0=1m/s,至前衛(wèi)線冰壺出手瞬間,冰壺在水平方向上相對于手的速度v1=2m/s,設(shè)擲壺隊員的質(zhì)量為M=60kg,冰壺的質(zhì)量m=20kg。冰面的摩擦力可以忽略不計。冰壺出手后,擲壺隊員的速度如何變化?分析:擲壺隊員與冰壺組成的系統(tǒng)在水平方向上動量守恒,根據(jù)動量守恒定律:

得:代入數(shù)據(jù)得:

,方向不變一、動量守恒定律的應(yīng)用二、動量守恒定律的應(yīng)用

冰壺運動除了上述擲壺過程遵守動量守恒定律,還有哪些過程也遵守動量守恒定律?請和同學一起深入研究,建立相應(yīng)的物理模型進行定量分析,并與其他同學分享?!居懻撆c交流】提示:冰壺碰撞過程中,兩個冰壺組成的系統(tǒng)動量守恒。分析:冰壺與冰面間的動摩擦因素很小,摩擦力很??;且冰壺碰撞時間極短,內(nèi)力遠遠大于外力,故摩擦力可以忽略不計,可認為系統(tǒng)所受合外力為零。二、動量守恒定律的應(yīng)用例2.在列車編組站里,一輛m1=1.8×104kg

的貨車在平直軌道上以v1=2m/s的速度運動,碰上一輛m2=2.2×104kg

的靜止貨車,它們碰撞后結(jié)合在一起繼續(xù)運動,求貨車碰撞后的運動速度大小。(5)解方程,得出結(jié)論。(1)明確題意,明確研究對象;(2)受力分析,判斷是否守恒;(3)選定正方向,確定動量守恒系統(tǒng)的作用前總動量和作用后總動量;(4)根據(jù)動量守恒定律列出方程;1、動量守恒定律應(yīng)用的一般解題步驟二、動量守恒定律的應(yīng)用例2.在列車編組站里,一輛m1=1.8×104kg

的貨車在平直軌道上以v1=2m/s的速度運動,碰上一輛m2=2.2×104kg

的靜止貨車,它們碰撞后結(jié)合在一起繼續(xù)運動,求貨車碰撞后的運動速度大小。(1)明確題意,明確研究對象;(2)受力分析,判斷是否守恒;兩輛車組成的系統(tǒng)為研究對象兩輛碰撞瞬間內(nèi)力遠大于摩擦和空氣阻力,動量守恒(3)選定正方向,確定動量守恒系統(tǒng)的作用前總動量和作用后總動量;取向右為正方向,碰撞前總動量:p=m1v1碰撞后總動量:p′=(m1+m2)v由動量守恒定律:m1v1=(m1+m2)v(4)根據(jù)動量守恒定律列出方程;(5)解方程,得出結(jié)論。二、動量守恒定律的應(yīng)用例2.在列車編組站里,一輛m1=1.8×104kg

的貨車在平直軌道上以v1=2m/s的速度運動,碰上一輛m2=2.2×104kg

的靜止貨車,它們碰撞后結(jié)合在一起繼續(xù)運動,求貨車碰撞后的運動速度大小。解:以兩輛車組成的系統(tǒng)為研究對象,取向右為正方向,由動量守恒定律:m1v1=(m1+m2)v

二、動量守恒定律的應(yīng)用二、動量守恒定律的應(yīng)用(1)找:研究對象(系統(tǒng)包括那幾個物體)+研究過程;(2)析:分離分析,判斷系統(tǒng)動量是否守恒(或在某一方向上是否守恒);(3)定:規(guī)定正方向,確定初末狀態(tài)動量的正負,畫好分析圖;(4)列:根據(jù)動量守恒定律列方程;(5)算:合力運算求結(jié)果,并對結(jié)果進行分析。2、動量守恒定律應(yīng)用的一般解題步驟二、動量守恒定律的應(yīng)用(1)動量是矢量,相互作用的物體組成的系統(tǒng)的總動量是指組成系統(tǒng)的所有物體的動量的矢量和,而不是代數(shù)和。在具體計算時,經(jīng)常采用正交分解法。(2)在合外力為零時,系統(tǒng)的總量保持不變,系統(tǒng)的內(nèi)力只能改變系統(tǒng)內(nèi)物體的動量,卻不能改變系統(tǒng)的總動量。在合外力不為零時,系統(tǒng)的總動量就會發(fā)生改變,但在垂直于合外力方向上,系統(tǒng)的動量應(yīng)保持不變。(3)在處理實際問題時,若系統(tǒng)受到的合外力不為零,而內(nèi)力遠遠大于外力,仍可以把它當作合外力為零進行處理,運用動量守恒定律解決問題如遇到碰撞、爆炸等時間極短的問題時,可忽略外力,系統(tǒng)動量近似認為守恒。(4)動量守恒定律對于分子原子等微觀粒子也適用。因此,動量守恒定律是一條基本規(guī)律,它比牛頓運動定律的應(yīng)用更為普遍。3、應(yīng)用動量守恒定律時應(yīng)注意的事項1.反沖系列問題動量守恒定律的應(yīng)用1.反沖系列問題

如果一個靜止的物體在內(nèi)力作用下分裂成兩個部分,一部分向某個方向運動,另一部分必然向相反的方向運動,這種現(xiàn)象叫作反沖。

動量守恒定律。如果系統(tǒng)的一部分獲得了某一方向的動量,系統(tǒng)的剩余部分就會在這一方向的反方向上獲得同樣大小的動量;(1)物體的不同部分在內(nèi)力作用下向相反方向運動;(2)反沖運動中物體之間相互作用力很大,且作用時間段,一般滿足內(nèi)力遠大于外力,可用動量守恒定律來處理;(3)反沖運動中,有其他形式的能量轉(zhuǎn)化為機械能,所以系統(tǒng)的總動能增加。2.基本原理:1.定義:3.特點:(2)決定火箭增加的速度△v的因素

火箭的飛行應(yīng)用了反沖的原理,靠噴出的氣流的反沖作用來獲得巨大的速度;

反沖小車停在光滑的桌面上,車上固定一個用膠塞塞住封口的試管。試管內(nèi)充滿空氣,用車上的酒精燈加熱試管尾端。當試管內(nèi)的空氣達到一定溫度時,膠塞從試管口噴出。3.火箭的發(fā)射:(1)原理:情景:1.反沖系列問題二、反沖系列問題3.火箭的發(fā)射:

由動量守恒定律:結(jié)論:火箭噴出的燃料速度越大,噴出的燃料質(zhì)量與火箭質(zhì)量之比越大,則火箭獲得的速度越大?,F(xiàn)代火箭噴氣速度v為:2000~4000m/s火箭發(fā)射時的質(zhì)量與火箭箭體(除燃料外)之比叫做火箭的質(zhì)量比?,F(xiàn)代火箭的質(zhì)量之比一般小于10?!舅伎紗栴}】【典例3】一火箭噴氣發(fā)動機每次噴出m=200g的氣體,氣體噴出時相對于地面的速度v=1000m/s,設(shè)火箭質(zhì)量M=300kg,發(fā)動機每秒噴氣20次.(1)當?shù)谌螝怏w噴出后,火箭的速度為多大?(2)第1s末,火箭的速度為多大?1.反沖系列問題2.人船模型動量守恒定律的應(yīng)用【模型構(gòu)建】如圖所示,長為L、質(zhì)量為M的小船停在靜水中,質(zhì)量為m的人從靜止開始從船頭走到船尾,不計水的阻力,求船和人對地面的位移各為多少?【分析】以人和船組成的系統(tǒng)為研究對象,在水平方向不受外力作用,滿足動量守恒.設(shè)某時刻人的速度為v1,船的速度為v2,取人行進的方向為正,則有:上式換為平均速度仍然成立,即兩邊同乘時間t,

,設(shè)人、船位移大小分別為s1、s2,則有,

①由圖可以看出:

由①②兩式解得,s1

s2

2.人船模型

由于組成系統(tǒng)的兩物體受到大小相同、方向相反的一對力,故兩物體速度大小與質(zhì)量成反比,方向相反。這類問題的特點:兩物體同時運動,同時停止。

由于系統(tǒng)不受外力作用,故而遵從動量守恒定律,又由于相互作用力做功,故系統(tǒng)或每個物體動能均發(fā)生變化:力對“人”做的功量度“人”動能的變化;力對“船”做的功量度“船”動能的變化。利用動量守恒定律,確定兩物體的速度關(guān)系,在確定兩物體通過的位移;解題時要畫出個物體間的位移關(guān)系草圖,找出各長度間的關(guān)系?!究偨Y(jié)】人船模型中的動力學規(guī)律:人船模型中的動量與能量規(guī)律:處理人船模型的關(guān)鍵:2.人船模型【典例1】如圖所示,有一只小船??吭诤叴a頭。一位同學想用一個卷尺粗略測量它的質(zhì)量。他首先將船平行于碼頭自由停泊,輕輕從船尾上船,走到船頭停下,而后輕輕下船。用卷尺測出船后退的距離d,然后用卷尺測出船長L。已知他的自身質(zhì)量為m,水的阻力忽略不計,則船的質(zhì)量為()2.人船模型2.人船模型【典例2】熱氣球因其色彩艷麗,場面壯觀,成為企業(yè)宣傳所采用的獨具特色的廣告媒體.如圖所示的熱氣球靜止于距水平地面H的高處,一質(zhì)量為M的人從熱氣球上沿軟繩向下運動。已知熱氣球的質(zhì)量為m,軟繩質(zhì)量忽略不計,熱氣球所受的浮力不變,若要人能安全到達地面,則繩長至少為()2.人船模型3.子彈打木塊模型動量守恒定律的應(yīng)用【典例4】如圖所示,質(zhì)量為M的木塊放在光滑水平面上,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的子彈以速度v0射入木塊中。設(shè)子彈在木塊中所受阻力不變,且子彈未射穿木塊。若子彈射入木塊的深度為D,求:(1)木塊最終速度為多少?(2)系統(tǒng)損失的機械能是多少?子彈打木塊模型特點:子彈以水平速度射向原來靜止的木塊,并留在木塊中跟木塊共同運動。下面從動量、能量和牛頓運動定律等多個角度來分析這一過程?!厩榫场吭O(shè)質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為d。設(shè)木塊對子彈的平均阻力的大小f。從動量的角度看,子彈射入木塊過程中系統(tǒng)動量守恒:

,得問題1:子彈、木塊相對靜止時的速度v【情境】設(shè)質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為d。設(shè)木塊對子彈的平均阻力的大小為f.問題2:子彈在木塊內(nèi)運動的時間t由動量定理:對木塊有:對子彈有:聯(lián)立兩式得:

,問題3:子彈、木塊發(fā)生的位移s1、s2以及子彈打進木塊的深度d對子彈用動能定理:,所以有:

對木塊用動能定理:,所以有:【情境】設(shè)質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為d。設(shè)木塊對子彈的平均阻力的大小為f.問題4:系統(tǒng)損失的機械能△Ek、系統(tǒng)增加的內(nèi)能Q損失的機械能:產(chǎn)生的內(nèi)能:說明:相互作用力與相對位移(或路程)的乘積等于系統(tǒng)減少的機械能,即Q=fx相=△EK,此關(guān)系可以直接運用問題5:子彈不穿過木塊,木塊的長度(v0、m、M、f一定)運用功能關(guān)系:

,所以有:【典例3】如圖所示,有A、B兩質(zhì)量均為30kg的小車,在光滑的水平面上以相同的速率2m/s在同一直線上相向運動,A車上有一質(zhì)量為40kg的人,他至少要以多大的水平速度(相對地)從A車跳到B

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