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2025年知識(shí)競(jìng)賽-軸承知識(shí)歷年參考題庫(kù)含答案解析(5套典型考題)2025年知識(shí)競(jìng)賽-軸承知識(shí)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇1)【題干1】深溝球軸承與調(diào)心滾子軸承的主要區(qū)別在于()【選項(xiàng)】A.軸承內(nèi)徑相同但外徑不同B.深溝球軸承具有調(diào)心能力C.調(diào)心滾子軸承可承受純軸向載荷D.深溝球軸承采用交叉滾道設(shè)計(jì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】深溝球軸承的滾動(dòng)體為球形,適用于徑向載荷為主的中等轉(zhuǎn)速場(chǎng)景,無(wú)自動(dòng)調(diào)心能力;調(diào)心滾子軸承的滾動(dòng)體為鼓形,外圈可隨內(nèi)圈在一定角度內(nèi)偏移(通?!?.5°),可承受徑向載荷和一定量軸向載荷。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)C錯(cuò)誤因調(diào)心滾子軸承無(wú)法承受純軸向載荷?!绢}干2】軸承鋼球的淬火溫度范圍一般為()【選項(xiàng)】A.800℃-900℃B.950℃-1100℃C.600℃-700℃D.1200℃-1300℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承鋼(如GCr15)需經(jīng)淬火處理提高硬度,淬火溫度通??刂圃?50℃-1100℃以獲得馬氏體組織。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A為退火溫度范圍,選項(xiàng)C為正火溫度,選項(xiàng)D超出鋼的熔點(diǎn)范圍?!绢}干3】滾動(dòng)軸承常見(jiàn)的疲勞壽命計(jì)算公式為()【選項(xiàng)】A.L10=(C/P)^3B.L10=(C/P)^4C.L10=(P/C)^3D.L10=(P/C)^4【參考答案】A【詳細(xì)解析】滾動(dòng)軸承疲勞壽命公式L10=(C/P)^3(單位:10^6轉(zhuǎn)),其中C為基本額定靜載荷,P為當(dāng)量動(dòng)載荷。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B指數(shù)錯(cuò)誤,選項(xiàng)C公式顛倒且指數(shù)錯(cuò)誤,選項(xiàng)D指數(shù)錯(cuò)誤?!绢}干4】軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致()【選項(xiàng)】A.提高臨界轉(zhuǎn)速B.增加摩擦與溫升C.降低承載能力D.減少振動(dòng)幅度【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體與滾道接觸不良,增加摩擦系數(shù),產(chǎn)生額外溫升。同時(shí),游隙過(guò)大會(huì)降低軸承剛度,但選項(xiàng)B直接對(duì)應(yīng)游隙過(guò)大的主要危害。選項(xiàng)A錯(cuò)誤因臨界轉(zhuǎn)速與游隙負(fù)相關(guān),選項(xiàng)C次要影響,選項(xiàng)D錯(cuò)誤因振動(dòng)幅度與游隙正相關(guān)?!绢}干5】下列哪種潤(rùn)滑方式適用于高速輕載軸承()【選項(xiàng)】A.飛濺潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.油霧潤(rùn)滑D.固體潤(rùn)滑【參考答案】C【詳細(xì)解析】油霧潤(rùn)滑通過(guò)高壓將油霧噴入軸承腔,適用于高速輕載場(chǎng)景(如電機(jī)軸承),能形成有效油膜且散熱好。選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)A適用于閉式齒輪箱,選項(xiàng)B適用于重載場(chǎng)景,選項(xiàng)D為輔助潤(rùn)滑方式?!绢}干6】軸承安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)內(nèi)圈與軸配合過(guò)緊,可能的原因?yàn)椋ǎ具x項(xiàng)】A.軸承內(nèi)徑過(guò)小B.軸承外徑過(guò)大C.軸承游隙過(guò)小D.軸承未正確清潔【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承安裝過(guò)緊可能由內(nèi)圈過(guò)盈量過(guò)大引起,常見(jiàn)原因包括軸承內(nèi)徑超差或軸頸橢圓度超標(biāo)。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B外徑過(guò)大會(huì)導(dǎo)致外圈與外殼體過(guò)緊,選項(xiàng)C游隙過(guò)小會(huì)同時(shí)導(dǎo)致內(nèi)圈過(guò)緊,但選項(xiàng)A更直接。選項(xiàng)D非主因?!绢}干7】下列哪種密封方式能有效防止軸向竄油()【選項(xiàng)】A.氈圈密封B.防油密封蓋C.軸封唇口D.油溝密封【參考答案】B【詳細(xì)解析】防油密封蓋(如唇形密封圈)通過(guò)唇口結(jié)構(gòu)單向阻擋油液外泄,尤其適用于防止軸向竄油。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A氈圈密封適用于低速,選項(xiàng)C唇形密封需注意唇口方向,選項(xiàng)D油溝密封主要用于迷宮式密封。【題干8】軸承配合中H7/k6的過(guò)盈量屬于()【選項(xiàng)】A.輕過(guò)盈B.中等過(guò)盈C.重過(guò)盈D.無(wú)過(guò)盈【參考答案】B【詳細(xì)解析】H7為軸承內(nèi)圈基準(zhǔn)公差,k6為軸的基準(zhǔn)公差。根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T1800.1-2009,H7/k6配合過(guò)盈量屬于中等過(guò)盈,適用于需要保證裝配精度但允許輕微變形的場(chǎng)景。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A對(duì)應(yīng)h6/s6,選項(xiàng)C為r6/s6,選項(xiàng)D為H7/h6?!绢}干9】軸承額定動(dòng)載荷Cr與材料硬度關(guān)系為()【選項(xiàng)】A.Cr與硬度正相關(guān)B.Cr與硬度負(fù)相關(guān)C.Cr與硬度無(wú)關(guān)D.Cr與硬度指數(shù)相關(guān)【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承材料硬度(如HRC58-65)直接影響滾動(dòng)體接觸疲勞強(qiáng)度,硬度越高,Cr值越大。公式Cr=Z·(d·D)^(1/2)·(HRC)^(3/2),其中Z為接觸系數(shù),d為滾動(dòng)體直徑,D為滾道直徑。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤,選項(xiàng)C無(wú)物理意義,選項(xiàng)D表述不嚴(yán)謹(jǐn)?!绢}干10】深溝球軸承安裝后若出現(xiàn)異常噪音,可能的原因是()【選項(xiàng)】A.軸承游隙過(guò)小B.軸承內(nèi)圈與軸存在橢圓度C.保持架偏心D.軸承外圈與殼體過(guò)緊【參考答案】C【詳細(xì)解析】保持架偏心會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體分布不均,引發(fā)周期性沖擊噪音。選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)A游隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致摩擦增大但噪音類型不同,選項(xiàng)B內(nèi)圈橢圓度會(huì)導(dǎo)致局部載荷集中但噪音頻率較低,選項(xiàng)D過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致裝配應(yīng)力噪音?!绢}干11】軸承潤(rùn)滑脂的耐溫極限通常不超過(guò)()【選項(xiàng)】A.120℃B.180℃C.250℃D.300℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】通用鋰基潤(rùn)滑脂的耐溫極限為-30℃至120℃,高溫脂可達(dá)180℃。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A為普通脂極限,選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)高溫特種脂,選項(xiàng)D超出常規(guī)潤(rùn)滑脂范圍?!绢}干12】軸承失效分析中,斷口呈現(xiàn)放射狀條紋屬于()【選項(xiàng)】A.疲勞斷裂B.沖擊斷裂C.腐蝕斷裂D.磨粒磨損【參考答案】A【詳細(xì)解析】疲勞斷裂的斷口特征為放射狀條紋(疲勞區(qū))+剪切唇(瞬斷區(qū))。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B沖擊斷口呈放射狀但條紋間距大,選項(xiàng)C斷口有腐蝕產(chǎn)物,選項(xiàng)D斷口呈顆粒狀?!绢}干13】調(diào)心滾子軸承外圈允許的最大偏移角為()【選項(xiàng)】A.1°B.2°C.1.5°D.3°【參考答案】C【詳細(xì)解析】調(diào)心滾子軸承外圈允許的偏移角為1.5°(ISO標(biāo)準(zhǔn)),過(guò)大偏移會(huì)導(dǎo)致載荷分布不均。選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)A為深溝球軸承極限,選項(xiàng)B和D超出調(diào)心軸承設(shè)計(jì)范圍?!绢}干14】軸承公差等級(jí)中P5級(jí)的精度屬于()【選項(xiàng)】A.超精密B.高精密C.普通級(jí)D.粗糙級(jí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承公差等級(jí)P0-P5中,P5為超精密級(jí),用于精密儀器;P4為高精密,P3為更高等級(jí)。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A為P2-P5的統(tǒng)稱,選項(xiàng)C對(duì)應(yīng)P6x,選項(xiàng)D為無(wú)等級(jí)狀態(tài)?!绢}干15】下列哪種潤(rùn)滑方式適用于高溫重載軸承()【選項(xiàng)】A.壓力潤(rùn)滑B.油霧潤(rùn)滑C.油膜潤(rùn)滑D.固體潤(rùn)滑【參考答案】A【詳細(xì)解析】壓力潤(rùn)滑(如油脂泵)可強(qiáng)制輸送潤(rùn)滑脂至高溫重載軸承,避免油霧高溫分解。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B適用于中低溫,選項(xiàng)C為軸承自潤(rùn)滑狀態(tài),選項(xiàng)D需配合其他方式使用?!绢}干16】軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致軸承溫升升高,其根本原因是()【選項(xiàng)】A.摩擦系數(shù)增大B.軸承材料膨脹C.潤(rùn)滑油黏度降低D.通風(fēng)條件惡化【參考答案】A【詳細(xì)解析】游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致滾動(dòng)體與滾道接觸面積減少,形成點(diǎn)接觸,摩擦系數(shù)顯著增大(從滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦伴滑動(dòng))。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B為間接因素,選項(xiàng)C與潤(rùn)滑方式相關(guān),選項(xiàng)D非主因。【題干17】軸承配合中H8/s6的過(guò)盈量屬于()【選項(xiàng)】A.輕過(guò)盈B.中等過(guò)盈C.重過(guò)盈D.無(wú)過(guò)盈【參考答案】A【詳細(xì)解析】H8/s6配合過(guò)盈量約0.02-0.04mm,屬于輕過(guò)盈,適用于常溫下需保證同軸度的場(chǎng)景(如電機(jī)軸承)。選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B對(duì)應(yīng)H7/k6,選項(xiàng)C為H7/r6,選項(xiàng)D為H8/h6。【題干18】軸承鋼淬火后經(jīng)低溫回火,主要目的是()【選項(xiàng)】A.降低硬度提高韌性B.消除內(nèi)應(yīng)力C.提高硬度D.調(diào)整組織形態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承鋼淬火后(硬度HRC58-65)需低溫回火(150-250℃)消除淬火應(yīng)力,保持高硬度的同時(shí)穩(wěn)定組織。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A錯(cuò)誤因韌性未提升,選項(xiàng)C硬度已足夠,選項(xiàng)D表述不精準(zhǔn)?!绢}干19】深溝球軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷計(jì)算公式中,載荷分配系數(shù)X為()【選項(xiàng)】A.1.0B.0.56C.0.4D.0.7【參考答案】B【詳細(xì)解析】深溝球軸承當(dāng)量動(dòng)載荷P=X·(F_r/F_a)^0.72·F_a,其中X=0.56(徑向載荷為主)。選項(xiàng)B正確,選項(xiàng)A為調(diào)心滾子軸承,選項(xiàng)C為圓錐滾子軸承,選項(xiàng)D為特定工況修正值?!绢}干20】軸承密封圈唇口與軸的接觸壓力通常為()【選項(xiàng)】A.0.05MPaB.0.2MPaC.0.1MPaD.0.3MPa【參考答案】C【詳細(xì)解析】密封圈唇口接觸壓力一般為0.1-0.3MPa,過(guò)高壓(>0.3MPa)會(huì)導(dǎo)致密封唇磨損過(guò)快,低壓(<0.1MPa)則密封效果差。選項(xiàng)C正確,選項(xiàng)A為推薦值下限,選項(xiàng)B和D超出合理范圍。2025年知識(shí)競(jìng)賽-軸承知識(shí)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇2)【題干1】深溝球軸承的基本結(jié)構(gòu)中,用于承受軸向載荷的零件是()【選項(xiàng)】A.外圈B.內(nèi)圈C.保持架D.滾動(dòng)體【參考答案】D【詳細(xì)解析】滾動(dòng)體是深溝球軸承的核心部件,其圓周分布的球體直接承受軸向和徑向載荷。外圈與內(nèi)圈通過(guò)配合安裝在軸頸和軸承座之間,保持架僅起分離滾動(dòng)體的作用。選項(xiàng)A/B/C均與載荷傳遞無(wú)直接關(guān)聯(lián),正確選項(xiàng)為D?!绢}干2】圓錐滾子軸承的截面形狀為()【選項(xiàng)】A.圓柱形B.截錐形C.環(huán)形D.球面【參考答案】B【詳細(xì)解析】圓錐滾子軸承采用截錐形滾動(dòng)體(滾子)與球面內(nèi)圈、圓柱形外圈配合,通過(guò)接觸角傳遞軸向和徑向復(fù)合載荷。選項(xiàng)A的圓柱形滾子適用于深溝球軸承,選項(xiàng)C/D不符合圓錐滾子軸承的結(jié)構(gòu)特征?!绢}干3】軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致()【選項(xiàng)】A.噪聲增大B.溫升降低C.壽命延長(zhǎng)D.摩擦系數(shù)減小【參考答案】A【詳細(xì)解析】游隙過(guò)大會(huì)增加滾動(dòng)體與滾道間的無(wú)效摩擦,導(dǎo)致振動(dòng)噪聲增大(選項(xiàng)A)。同時(shí)摩擦增大會(huì)加劇溫升(排除B),但游隙過(guò)大會(huì)降低接觸應(yīng)力分布均勻性,反而縮短軸承壽命(排除C)。摩擦系數(shù)與游隙無(wú)直接關(guān)系(排除D)?!绢}干4】高精度軸承的制造工藝中,()是提高表面光潔度的關(guān)鍵步驟【選項(xiàng)】A.滲碳淬火B(yǎng).超精加工C.電鍍處理D.氮化處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】超精加工通過(guò)研磨和拋光去除表面粗糙度,使Ra值達(dá)到0.05μm以下,滿足高精度軸承的配合要求。選項(xiàng)A的滲碳淬火主要提高硬度,C/D屬于表面強(qiáng)化工藝,均無(wú)法直接改善表面光潔度。【題干5】脂潤(rùn)滑軸承的典型應(yīng)用場(chǎng)景是()【選項(xiàng)】A.高速電機(jī)轉(zhuǎn)子B.重載低速齒輪箱C.頻繁啟停設(shè)備D.真空環(huán)境設(shè)備【參考答案】B【詳細(xì)解析】脂潤(rùn)滑具有密封性好、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn),適用于重載低速場(chǎng)景(如齒輪箱軸承)。選項(xiàng)A的高速場(chǎng)景需油潤(rùn)滑(油膜冷卻),C的啟停頻繁易導(dǎo)致脂膠化失效,D的真空環(huán)境需固體潤(rùn)滑材料?!绢}干6】軸承鋼GCr15的熱處理工藝中,最終淬火溫度通常為()【選項(xiàng)】A.800℃B.850℃C.950℃D.1050℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承鋼GCr15采用950℃淬火(選項(xiàng)C)獲得馬氏體組織,850℃(選項(xiàng)B)為等溫淬火溫度,可形成回火馬氏體,綜合硬度(HRC58-65)和韌性更優(yōu)。選項(xiàng)A/B/D溫度不適用于滲碳軸承鋼?!绢}干7】軸承配合選型中,軸孔過(guò)盈量計(jì)算需考慮()【選項(xiàng)】A.溫度變化系數(shù)B.安裝誤差系數(shù)C.材料線膨脹系數(shù)D.所有選項(xiàng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】配合過(guò)盈量需綜合溫度變化(熱脹冷縮)、安裝誤差(過(guò)盈量損失)和材料線膨脹系數(shù)共同計(jì)算。僅選單一因素會(huì)導(dǎo)致過(guò)盈量不足或過(guò)大,正確選項(xiàng)為D?!绢}干8】角接觸球軸承的接觸角α=15°時(shí),主要適用于()【選項(xiàng)】A.純徑向載荷B.純軸向載荷C.徑向與軸向復(fù)合載荷D.輕載工況【參考答案】C【詳細(xì)解析】接觸角α=15°的角接觸球軸承(如7205型)具有徑向承載能力(Cr=0.45Cr)和軸向承載能力(Ca=0.12Cr),適用于復(fù)合載荷工況。選項(xiàng)A/B僅適用特定角度(90°和0°)的純載荷場(chǎng)景?!绢}干9】軸承失效形式中,點(diǎn)蝕多發(fā)生在()【選項(xiàng)】A.滾動(dòng)體表面B.滾道接觸區(qū)C.保持架端面D.過(guò)渡區(qū)【參考答案】B【詳細(xì)解析】點(diǎn)蝕是由于接觸應(yīng)力超過(guò)材料的接觸疲勞極限,在滾動(dòng)體與滾道過(guò)渡區(qū)(赫茲接觸區(qū))產(chǎn)生微裂紋并擴(kuò)展形成。選項(xiàng)A的滾動(dòng)體表面多發(fā)生剝落,選項(xiàng)C/D非典型失效區(qū)域?!绢}干10】脂潤(rùn)滑軸承的更換周期通常與()直接相關(guān)【選項(xiàng)】A.工作轉(zhuǎn)速B.潤(rùn)滑脂黏度C.環(huán)境溫度D.載荷大小【參考答案】B【詳細(xì)解析】潤(rùn)滑脂黏度直接影響氧化分解速度,高黏度脂(如2號(hào)鋰基脂)更換周期較短(約5000小時(shí)),低黏度脂(如1號(hào)鋰基脂)可達(dá)10000小時(shí)。轉(zhuǎn)速(A)和溫度(C)通過(guò)影響氧化速率間接影響?zhàn)ざ茸兓?,但最直接因素為?rùn)滑脂本身的黏度等級(jí)?!绢}干11】圓錐滾子軸承的中徑處的圓錐角β與()有關(guān)【選項(xiàng)】A.軸向承載能力B.徑向承載能力C.接觸角D.安裝空間【參考答案】C【詳細(xì)解析】圓錐角β直接決定接觸角,進(jìn)而影響軸向承載能力(Ca=0.4Cr·sinβ)和徑向承載能力(Cr=0.45Cr·cosβ)。安裝空間(D)與軸承外徑和寬度相關(guān),與β無(wú)直接關(guān)聯(lián)?!绢}干12】軸承密封圈常見(jiàn)的材料是()【選項(xiàng)】A.鋼+滲碳B.橡膠+尼龍C.青銅+石墨D.鋁合金+陶瓷【參考答案】B【詳細(xì)解析】橡膠密封圈(如氟橡膠O型圈)用于脂潤(rùn)滑軸承,尼龍骨架增強(qiáng)抗壓縮永久變形能力,適用于高溫(<120℃)工況。選項(xiàng)A/B/D的材料組合不符合軸承密封件常規(guī)選材。【題干13】軸承壽命計(jì)算公式L=(C/P)^3的適用條件是()【選項(xiàng)】A.常溫B.10000轉(zhuǎn)/分鐘C.固定載荷D.所有條件【參考答案】C【詳細(xì)解析】L=(C/P)^3為修正的雷諾公式(L10小時(shí)),僅適用于固定載荷、常溫(<40℃)、400-20000轉(zhuǎn)/分鐘的旋轉(zhuǎn)工況。選項(xiàng)A/B/D為不同公式(如L10=(C/P)^3適用于固定載荷,L10=(C/P)^3.33適用于變載荷)。【題干14】深溝球軸承在下列哪種工況下易發(fā)生疲勞剝落【選項(xiàng)】A.輕載高速B.重載沖擊C.輕載頻繁啟停D.重載勻速【參考答案】B【詳細(xì)解析】疲勞剝落由接觸疲勞導(dǎo)致,重載(P/C>0.5)和沖擊載荷(應(yīng)力幅值超過(guò)疲勞極限)會(huì)加速裂紋萌生。選項(xiàng)A的輕載高速(P/C<0.1)和C的輕載啟停(載荷波動(dòng)?。┎灰滓l(fā)疲勞剝落,選項(xiàng)D的勻速載荷穩(wěn)定?!绢}干15】軸承配合中軸頸直徑公差帶為h6時(shí),表示()【選項(xiàng)】A.基孔制過(guò)盈配合B.基軸制間隙配合C.基孔制過(guò)渡配合D.非標(biāo)準(zhǔn)配合【參考答案】C【選項(xiàng)】軸頸公差帶h6為基軸制配合標(biāo)準(zhǔn),與軸承內(nèi)圈公差帶H7組成過(guò)盈(h6/H7)、間隙(h6/H8)或過(guò)渡配合(h6/H9),需根據(jù)具體工況選擇。選項(xiàng)A/B錯(cuò)誤制式,D不符合ISO標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干16】角接觸球軸承的預(yù)載荷作用主要目的是()【選項(xiàng)】A.消除游隙B.提高承載能力C.減少溫升D.延長(zhǎng)壽命【參考答案】A【詳細(xì)解析】預(yù)載荷通過(guò)調(diào)整負(fù)荷分布,消除游隙并建立初始接觸應(yīng)力,使軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)保持均勻受力(接觸角不變),選項(xiàng)A正確。預(yù)載荷可間接提升承載能力和壽命(B/D),但非直接目的。選項(xiàng)C錯(cuò)誤關(guān)聯(lián)?!绢}干17】軸承鋼的熱處理中,球化退火的目的是()【選項(xiàng)】A.消除內(nèi)應(yīng)力B.提高硬度C.細(xì)化晶粒D.改善切削性【參考答案】C【詳細(xì)解析】球化退火將珠光體轉(zhuǎn)化為粒狀珠光體(Fe3C呈球狀),細(xì)化晶粒(選項(xiàng)C),降低硬度(HBS≤250)便于后續(xù)機(jī)加工。選項(xiàng)A為退火目的之一,但非球化退火主要目標(biāo)。選項(xiàng)B/C/D不符合工藝特性。【題干18】潤(rùn)滑脂的滴點(diǎn)溫度與()關(guān)系最密切【選項(xiàng)】A.黏度指數(shù)B.針入度C.氧化安定性D.蒸發(fā)損失【參考答案】B【詳細(xì)解析】針入度(0-4mm)直接反映潤(rùn)滑脂的稠度,滴點(diǎn)溫度與針入度負(fù)相關(guān)(針入度越大,滴點(diǎn)越低)。黏度指數(shù)(A)表征溫度敏感性,氧化安定性(C)影響使用壽命,蒸發(fā)損失(D)與高溫性能相關(guān),但非滴點(diǎn)決定性因素?!绢}干19】軸承配合中軸承內(nèi)圈孔徑公差帶為H7時(shí),表示()【選項(xiàng)】A.基孔制過(guò)渡配合B.基軸制過(guò)盈配合C.基孔制間隙配合D.非標(biāo)準(zhǔn)配合【參考答案】A【詳細(xì)解析】H7為基孔制配合標(biāo)準(zhǔn),與軸頸公差帶h6/h5/h8等組成間隙(h6/H7)、過(guò)盈(s6/H7)或過(guò)渡配合(k6/H7)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤制式,選項(xiàng)C僅適用于間隙配合工況,D不符合ISO標(biāo)準(zhǔn)?!绢}干20】滾動(dòng)軸承的靜載荷能力主要取決于()【選項(xiàng)】A.滾動(dòng)體尺寸B.材料強(qiáng)度C.接觸面積D.游隙大小【參考答案】B【詳細(xì)解析】靜載荷能力由材料屈服強(qiáng)度決定,滾動(dòng)體尺寸影響動(dòng)態(tài)載荷分布,接觸面積(A)與載荷傳遞效率相關(guān),游隙(D)影響運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性。選項(xiàng)B正確,軸承靜載荷極限值(P0)與材料硬度(HRC)直接相關(guān)。2025年知識(shí)競(jìng)賽-軸承知識(shí)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇3)【題干1】深溝球軸承在承受軸向載荷時(shí),需配合哪個(gè)部件使用才能有效承載?【選項(xiàng)】A.推力墊片B.內(nèi)圈鎖緊環(huán)C.外圈鎖緊環(huán)D.軸肩【參考答案】C【詳細(xì)解析】深溝球軸承主要用于徑向載荷,軸向載荷需通過(guò)配合外圈鎖緊環(huán)(C)或內(nèi)圈鎖緊環(huán)實(shí)現(xiàn)軸向定位和輔助承載,若僅依靠軸承自身結(jié)構(gòu)無(wú)法滿足要求?!绢}干2】圓錐滾子軸承接觸角φ為25°時(shí),主要適用于哪種載荷工況?【選項(xiàng)】A.高轉(zhuǎn)速、輕載荷B.低轉(zhuǎn)速、重載荷C.中等轉(zhuǎn)速、中等載荷D.突發(fā)性沖擊載荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】圓錐滾子軸承接觸角φ與載荷能力直接相關(guān),φ=25°時(shí)接觸角較大,更適合承受軸向偏斜力較大的重載荷工況(B),而低轉(zhuǎn)速下摩擦損耗更小?!绢}干3】軸承鋼球的球徑與內(nèi)圈孔徑之差超過(guò)±0.01mm時(shí),屬于哪種精度等級(jí)的偏差?【選項(xiàng)】A.IT7B.IT8C.IT9D.IT10【參考答案】A【詳細(xì)解析】IT7級(jí)公差為0.012-0.025mm,球徑與孔徑差值±0.01mm符合IT7精度標(biāo)準(zhǔn)(A),而IT8級(jí)公差范圍更大(0.025-0.040mm)?!绢}干4】軸承潤(rùn)滑脂的耐溫極限通常為?【選項(xiàng)】A.120℃B.150℃C.200℃D.250℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】通用鋰基潤(rùn)滑脂的耐溫極限為-30℃~120℃(A錯(cuò)誤),而高溫潤(rùn)滑脂(如二硫化鉬復(fù)合脂)耐溫可達(dá)300℃(C錯(cuò)誤),常規(guī)脂潤(rùn)滑極限為150℃(B)?!绢}干5】軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)子系統(tǒng)哪種異常現(xiàn)象?【選項(xiàng)】A.振動(dòng)幅度增大B.噪聲頻率升高C.轉(zhuǎn)差率下降D.軸向竄動(dòng)加劇【參考答案】A【詳細(xì)解析】游隙過(guò)大會(huì)增加機(jī)械振動(dòng)幅值(A),同時(shí)導(dǎo)致噪聲頻譜出現(xiàn)低頻重拍現(xiàn)象(B部分正確但非最直接答案),轉(zhuǎn)差率與游隙無(wú)直接關(guān)聯(lián)(C錯(cuò)誤)?!绢}干6】滾動(dòng)軸承保持架斷裂的主要誘因是?【選項(xiàng)】A.滾動(dòng)接觸疲勞B.軸向力沖擊C.保持架材料脆性D.潤(rùn)滑劑碳化【參考答案】C【詳細(xì)解析】保持架材料脆性(C)導(dǎo)致其抗沖擊能力差,在頻繁啟?;驔_擊載荷下易發(fā)生脆性斷裂,滾動(dòng)接觸疲勞(A)主要影響滾珠或滾道表面?!绢}干7】軸承配合公差帶H7與h6相比,哪種更易發(fā)生磨損?【選項(xiàng)】A.H7內(nèi)圈與h6外圈B.h6內(nèi)圈與H7外圈C.均無(wú)差異D.H7更耐磨損【參考答案】A【詳細(xì)解析】H7(內(nèi)圈基準(zhǔn)孔)比h6(外圈軸頸)公差大0.025mm,配合時(shí)內(nèi)圈外徑公差上限高于外圈內(nèi)徑公差下限,導(dǎo)致H7內(nèi)圈與h6外圈的實(shí)際過(guò)盈量更?。赡転檫^(guò)渡配合甚至間隙配合),從而加劇磨損?!绢}干8】在高溫差工況(如內(nèi)圈溫度>150℃)下,哪種潤(rùn)滑方式最不適用?【選項(xiàng)】A.固體潤(rùn)滑B.氣體潤(rùn)滑C.液體潤(rùn)滑D.潤(rùn)滑脂【參考答案】D【詳細(xì)解析】潤(rùn)滑脂在高溫下易氧化分解(D),其黏度指數(shù)無(wú)法補(bǔ)償溫升導(dǎo)致的黏度變化,而固體潤(rùn)滑(A)可通過(guò)石墨/二硫化鉬維持潤(rùn)滑性能?!绢}干9】軸承疲勞剝落與點(diǎn)蝕的根本區(qū)別在于?【選項(xiàng)】A.剝落面積大B.機(jī)理為微裂紋擴(kuò)展C.發(fā)生在保持架D.負(fù)荷循環(huán)次數(shù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】疲勞剝落(A選項(xiàng))是整體材料疲勞斷裂,而點(diǎn)蝕(D選項(xiàng))是局部接觸應(yīng)力超過(guò)材料表面疲勞極限形成的微裂紋(B)。保持架斷裂屬于疲勞裂紋萌生于非接觸區(qū)域(C錯(cuò)誤)?!绢}干10】公差等級(jí)IT5對(duì)應(yīng)的軸承部件公差范圍屬于?【選項(xiàng)】A.0.004-0.008mmB.0.008-0.012mmC.0.012-0.025mmD.0.025-0.040mm【參考答案】C【詳細(xì)解析】IT5級(jí)公差值為8μm(0.008mm)至25μm(0.025mm),對(duì)應(yīng)軸承內(nèi)圈孔徑、外圈外徑等關(guān)鍵參數(shù)的公差要求(C)。IT6級(jí)(0.025-0.040mm)用于一般配合部件。【題干11】圓錐滾子軸承的軸向預(yù)緊力調(diào)整方法錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.增加墊片厚度B.調(diào)整鎖緊螺母C.更換滾子直徑D.調(diào)整軸承游隙【參考答案】C【詳細(xì)解析】預(yù)緊力調(diào)整需通過(guò)改變軸承游隙或外圈位置(A/B/D),更換滾子直徑會(huì)改變軸承幾何參數(shù)(C錯(cuò)誤)?!绢}干12】在軸承負(fù)荷譜計(jì)算中,等效靜載荷P0的確定依據(jù)是?【選項(xiàng)】A.當(dāng)量動(dòng)載荷B.當(dāng)量靜載荷C.極限載荷D.允許載荷【參考答案】B【詳細(xì)解析】P0=αPv,α為載荷系數(shù),Pv為當(dāng)量動(dòng)載荷,當(dāng)量靜載荷P0用于計(jì)算軸承壽命(B)。極限載荷(C)是軸承可承受的最大載荷值?!绢}干13】軸承套圈與軸頸的配合代號(hào)為H7/k6時(shí),配合性質(zhì)屬于?【選項(xiàng)】A.過(guò)盈配合B.過(guò)渡配合C.間隙配合D.靜壓配合【參考答案】B【詳細(xì)解析】H7/k6的極限間隙為0.025mm,過(guò)盈量為-0.025mm至0(B),屬于過(guò)渡配合,能保證定位精度但需考慮熱膨脹補(bǔ)償?!绢}干14】深溝球軸承在下列哪種工況下易發(fā)生膠合磨損?【選項(xiàng)】A.潤(rùn)滑不良B.轉(zhuǎn)速低于1r/minC.軸向載荷占主導(dǎo)D.軸承間隙過(guò)小【參考答案】A【詳細(xì)解析】潤(rùn)滑不良(A)導(dǎo)致摩擦熱升高,油膜破裂后鋼球與滾道直接摩擦產(chǎn)生高溫,引發(fā)膠合。低速(B)時(shí)摩擦熱低,間隙過(guò)?。―)易導(dǎo)致滑動(dòng)摩擦但非膠合主因?!绢}干15】軸承鋼淬火硬度通常為?【選項(xiàng)】A.180HBWB.300HBWC.550HBWD.700HBW【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承鋼GCr15淬火硬度為60HRC(約550HBW)(C),180HBW(A)為退火狀態(tài),300-500HBW(B)為調(diào)質(zhì)處理,700HBW(D)超過(guò)鋼極限硬度?!绢}干16】軸承密封圈唇口朝向安裝時(shí),哪種類型軸承最易滲油?【選項(xiàng)】A.內(nèi)圈單唇密封B.外圈單唇密封C.雙唇密封D.質(zhì)量密封【參考答案】B【詳細(xì)解析】外圈單唇密封(B)唇口朝外時(shí),內(nèi)部壓力大于外部時(shí)易滲油;若唇口朝內(nèi)則防滲效果更好(A錯(cuò)誤)。雙唇密封(C)通過(guò)唇口朝向組合實(shí)現(xiàn)雙向密封。【題干17】軸承壽命計(jì)算公式L=(C/P)^3×10^6的適用條件是?【選項(xiàng)】A.循環(huán)載荷穩(wěn)定B.軸承轉(zhuǎn)速≤10r/minC.負(fù)荷系數(shù)α=1D.溫度>200℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】該公式基于循環(huán)載荷穩(wěn)定(A)、α=1(C)且溫度<120℃的假設(shè)(D錯(cuò)誤)。轉(zhuǎn)速影響通過(guò)載荷譜密度函數(shù)修正,非公式適用條件?!绢}干18】在軸承選型時(shí),當(dāng)量動(dòng)載荷Pv的計(jì)算公式錯(cuò)誤的是?【選項(xiàng)】A.Pv=(X×F_r+Y×F_a)^0.5B.Pv=(X×F_r)^2+(Y×F_a)^2C.Pv=F_r+1.14×F_aD.Pv=F_a+0.56×F_r【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確公式為Pv=(X×F_r+Y×F_a)^0.5(A)或Pv=(X×F_r)^2+(Y×F_a)^2(B),C選項(xiàng)系數(shù)錯(cuò)誤?!绢}干19】軸承配合過(guò)盈量δ>0.1mm時(shí),通常需要采用哪種工藝?【選項(xiàng)】A.車削B.熱裝C.冷裝D.焊接加固【參考答案】B【詳細(xì)解析】過(guò)盈量>0.1mm(B)需通過(guò)熱裝(加熱內(nèi)圈)實(shí)現(xiàn),冷裝(C)易導(dǎo)致材料開(kāi)裂,車削(A)無(wú)法補(bǔ)償過(guò)盈量?!绢}干20】軸承鋼的熱膨脹系數(shù)約為?【選項(xiàng)】A.1.2×10^-5/℃B.1.8×10^-5/℃C.4.5×10^-5/℃D.8.0×10^-5/℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承鋼GCr15的熱膨脹系數(shù)為1.2×10^-5/℃(A),鋁合金為23×10^-6/℃,鑄鐵為11×10^-6/℃,鋼類材料膨脹系數(shù)最低(C錯(cuò)誤)。2025年知識(shí)競(jìng)賽-軸承知識(shí)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇4)【題干1】下列軸承材料中,屬于碳鉻軸承鋼的是:A.20CrMnTiB.GCr15C.QT500-7D.ZCuSn10P1【參考答案】B【詳細(xì)解析】GCr15是含鉻(1.40-1.65%)和鎳(0.20-0.40%)的優(yōu)質(zhì)碳鉻軸承鋼,具有高硬度和耐磨性,廣泛用于制造滾動(dòng)軸承。其他選項(xiàng)中,20CrMnTi為合金結(jié)構(gòu)鋼,QT500-7為球墨鑄鐵,ZCuSn10P1為鑄造錫青銅,均不符合軸承鋼定義?!绢}干2】深溝球軸承(6205)配合孔公差帶為H7時(shí),軸公差帶應(yīng)選:A.h6B.s6C.k6D.m6【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)GB/T276-2013,深溝球軸承內(nèi)圈孔與軸采用過(guò)渡配合,孔公差帶H7對(duì)應(yīng)軸公差帶k6。s6和m6屬于過(guò)盈配合,適用于軸承外圈與殼體配合,h6為間隙配合,精度不足?!绢}干3】軸承鋼淬火后的回火溫度范圍一般為:A.150-200℃B.300-350℃C.500-600℃D.650-700℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承鋼淬火后需進(jìn)行低溫回火(150-250℃),以消除殘余應(yīng)力并保持硬度(HRC60-65)。300-350℃屬于中溫回火,適用于齒輪等零件;500-600℃為高溫回火,會(huì)降低韌性;650-700℃接近退火溫度,導(dǎo)致組織軟化。【題干4】下列軸承失效形式中,屬于磨粒磨損的是:A.軸承點(diǎn)蝕B.撞擊斷裂C.微動(dòng)磨損D.疲勞剝落【參考答案】C【詳細(xì)解析】微動(dòng)磨損(FrettingWear)是由于接觸面間周期性微小相對(duì)運(yùn)動(dòng)引起的表面材料遷移,常見(jiàn)于緊固件與軸承座接觸處。點(diǎn)蝕(A)和剝落(D)屬疲勞損傷,撞擊斷裂(B)為突發(fā)性過(guò)載失效。【題干5】圓錐滾子軸承接觸角α為25°時(shí),其軸向承載能力是哪種類型軸承的2倍:A.滾溝球軸承B.推力球軸承C.四點(diǎn)接觸球軸承D.深溝球軸承【參考答案】B【詳細(xì)解析】推力球軸承的接觸角α=90°,其軸向承載系數(shù)Ca約為0.45;圓錐滾子軸承接觸角25°時(shí),軸向承載系數(shù)Ca約0.9。相同載荷下,后者軸向承載能力是前者的2倍。【題干6】軸承配合中,H8與k6的配合性質(zhì)屬于:A.間隙配合B.過(guò)渡配合C.過(guò)盈配合D.靜壓配合【參考答案】B【詳細(xì)解析】H8(孔)與k6(軸)的極限過(guò)盈量Δmin=0.004mm,間隙量Δmax=-0.009mm,符合過(guò)渡配合特征。過(guò)盈配合需Δmin>0,間隙配合Δmax>0。【題干7】下列軸承安裝方法中,適用于過(guò)盈量>0.1mm的情況是:A.冷裝法B.熱裝法C.軸承拆卸器D.螺旋壓裝【參考答案】B【詳細(xì)解析】熱裝法通過(guò)加熱軸承(油浴300-350℃)使直徑膨脹,利用溫差過(guò)盈量達(dá)0.05-0.2mm。冷裝法(敲擊)僅適合≤0.1mm過(guò)盈,拆卸器用于拆卸,螺旋壓裝多用于液壓缸?!绢}干8】滾動(dòng)軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致哪種失效形式:A.沙漏效應(yīng)B.永久變形C.膠合磨損D.軸向竄動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】游隙過(guò)大會(huì)引發(fā)"沙漏效應(yīng)"(Lubricationstarvation),導(dǎo)致油膜無(wú)法有效支撐載荷,金屬直接接觸產(chǎn)生高溫和磨損。永久變形(B)多因過(guò)載,膠合(C)需高溫高壓條件,竄動(dòng)(D)與游隙無(wú)關(guān)?!绢}干9】角接觸球軸承軸向定位需同時(shí)調(diào)整:A.調(diào)整墊片B.止推軸承C.調(diào)整鎖緊螺母D.緊固軸承蓋【參考答案】C【詳細(xì)解析】角接觸球軸承(如7305C)需通過(guò)預(yù)緊鎖緊螺母(C)調(diào)整接觸角,實(shí)現(xiàn)軸向定位。調(diào)整墊片(A)用于端蓋間隙,止推軸承(B)用于獨(dú)立軸向支撐,緊固軸承蓋(D)影響徑向間隙?!绢}干10】下列軸承潤(rùn)滑方式中,適用于高速輕載的是:A.飛濺潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.油霧潤(rùn)滑D.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑【參考答案】C【詳細(xì)解析】油霧潤(rùn)滑(C)適用于高速(>3000rpm)輕載軸承,利用油霧形成氣膜潤(rùn)滑。飛濺(A)多用于封閉式殼體,壓力潤(rùn)滑(B)需專用泵,潤(rùn)滑脂(D)僅適合低速重載。【題干11】軸承鋼GCr15的熱處理順序是:A.淬火+低溫回火+表面高頻淬火B(yǎng).正火+調(diào)質(zhì)+滲碳C.淬火+球化退火+滲氮D.固溶處理+時(shí)效處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】GCr15常規(guī)熱處理為淬火(940℃)+低溫回火(150-200℃),表面高頻淬火(600-650℃)提高耐磨性。B選項(xiàng)滲碳用于齒輪,C選項(xiàng)滲氮需更高碳含量鋼,D選項(xiàng)為合金鋼特殊處理?!绢}干12】軸承配合中,H7/k6的過(guò)盈配合最小過(guò)盈量為:A.0.015mmB.0.004mmC.0.025mmD.0.008mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)孔H7(+0.025/0.008)和軸k6(+0.011/0.002),過(guò)盈量Δmin=孔下極限偏差-軸上極限偏差=0.008-0.011=-0.003mm(間隙),Δmax=0.025-0.002=0.023mm(過(guò)盈)。題目設(shè)定過(guò)盈,故正確值為Δmin=0.004mm(可能計(jì)算時(shí)考慮軸公差上偏差為+0.013)?!绢}干13】下列軸承故障中,可通過(guò)清洗潤(rùn)滑解決的是:A.膠合B.疲勞剝落C.異物污染D.保持架裂紋【參考答案】C【詳細(xì)解析】異物污染(C)可通過(guò)清洗軸承并更換清潔潤(rùn)滑脂解決。膠合(A)需更換新軸承,疲勞剝落(B)需去應(yīng)力退火,保持架裂紋(D)需更換?!绢}干14】深溝球軸承派勒接觸應(yīng)力σH極限值一般為:A.1200MPaB.1500MPaC.1800MPaD.2000MPa【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)GB/T4600-2012,深溝球軸承派勒接觸應(yīng)力極限值約1500MPa(如6205軸承σH=1500MPa)。1200MPa為部分圓柱滾子軸承值,1800MPa為調(diào)質(zhì)鋼調(diào)質(zhì)處理強(qiáng)度,2000MPa為高碳工具鋼硬度?!绢}干15】軸承溫升過(guò)高通常由哪種潤(rùn)滑方式引起:A.飛濺潤(rùn)滑B.油霧潤(rùn)滑C.油霧潤(rùn)滑D.潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑【參考答案】A【詳細(xì)解析】飛濺潤(rùn)滑(A)在封閉殼體內(nèi)油膜不連續(xù),導(dǎo)致局部過(guò)熱。油霧潤(rùn)滑(B/C)形成穩(wěn)定氣膜,散熱較好;潤(rùn)滑脂(D)散熱差但承載好?!绢}干16】圓錐滾子軸承安裝后未調(diào)整預(yù)緊力可能引起:A.軸向竄動(dòng)B.膠合磨損C.游隙過(guò)大D.縱向彎曲【參考答案】B【詳細(xì)解析】未預(yù)緊會(huì)導(dǎo)致接觸面積不足,油膜厚度減小,高速時(shí)易引發(fā)膠合。軸向竄動(dòng)(A)與游隙有關(guān),游隙過(guò)大(C)導(dǎo)致沙漏效應(yīng),縱向彎曲(D)與安裝角度無(wú)關(guān)?!绢}干17】軸承鋼球化退火溫度一般為:A.800-850℃B.900-950℃C.1000-1050℃D.1100-1150℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】GCr15球化退火溫度800-850℃,得到粒狀珠光體+少量鐵素體。900-950℃為正火溫度,1000-1050℃為奧氏體化溫度,1100-1150℃接近熔點(diǎn)?!绢}干18】下列軸承配合中,過(guò)盈量最大的是:A.H7/s6B.H8/k6C.H7/n6D.H8/m6【參考答案】C【詳細(xì)解析】H7(+0.025/0.008)與n6(+0.026/0.009)的過(guò)盈量Δmin=0.008-0.026=-0.018mm(間隙),Δmax=0.025-0.009=0.016mm。H7/s6(s6上偏差+0.026)過(guò)盈量Δ=0.025-0.026=-0.001mm(間隙),H8/k6和H8/m6過(guò)盈量更小?!绢}干19】滾動(dòng)軸承疲勞壽命公式中,L10h與P0的指數(shù)關(guān)系為:A.L10h=10^6/(P0/10^5)B.L10h=10^6/(P0/2×10^5)C.L10h=10^6/(P0/3×10^5)D.L10h=10^6/(P0/1.8×10^5)【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)GB/T12418-2003,L10h=10^6/(P0/1.8×10^5)(單位:小時(shí))。P0為基本額定載荷,公式表示當(dāng)載荷小于P0時(shí),壽命指數(shù)需乘以1.8系數(shù)?!绢}干20】軸承徑向游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致哪種裝配問(wèn)題:A.軸向竄動(dòng)B.油膜破裂C.膠合磨損D.保持架磨損【參考答案】B【詳細(xì)解析】游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致油膜厚度不足,在高速下易發(fā)生油膜破裂(B),引發(fā)金屬接觸和膠合。軸向竄動(dòng)(A)與軸承結(jié)構(gòu)有關(guān),保持架磨損(D)多因硬質(zhì)異物刮擦。2025年知識(shí)競(jìng)賽-軸承知識(shí)歷年參考題庫(kù)含答案解析(篇5)【題干1】深溝球軸承主要適用于承受以下哪種載荷類型?【選項(xiàng)】A.主要承受徑向載荷B.主要承受軸向載荷C.同時(shí)承受徑向和軸向載荷D.僅承受純軸向載荷【參考答案】C【詳細(xì)解析】深溝球軸承的滾動(dòng)體為球形,其滾動(dòng)道為凹槽,適合同時(shí)承受徑向和軸向載荷。選項(xiàng)C正確。選項(xiàng)A、B、D均片面描述了其載荷承受能力?!绢}干2】軸承游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致以下哪種故障?【選項(xiàng)】A.振動(dòng)幅度增大B.軸承溫升異常C.軸承噪聲明顯D.以上均是【參考答案】D【詳細(xì)解析】游隙過(guò)大會(huì)導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈配合松曠,加劇振動(dòng)(A)、發(fā)熱(B)和異常噪音(C),最終縮短軸承壽命。選項(xiàng)D綜合了所有后果?!绢}干3】軸承鋼的最終熱處理工藝通常采用?【選項(xiàng)】A.淬火+回火B(yǎng).滲碳淬火C.氧化處理D.表面高頻淬火【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸承鋼(如GCr15)需經(jīng)淬火消除內(nèi)應(yīng)力并提高硬度和強(qiáng)度,再通過(guò)低溫回火穩(wěn)定組織。選項(xiàng)A正確。選項(xiàng)B適用于齒輪等表面強(qiáng)化,D為局部強(qiáng)化工藝。【題干4】下列哪種密封圈材料適用于高溫軸承環(huán)境?【選項(xiàng)】A.橡膠B.硅膠C.尼龍D.碳纖維【參考答案】B【詳細(xì)解析】硅膠(選項(xiàng)B)耐溫范圍廣(-60℃~230℃),適合高溫軸承密封。橡膠(A)易高溫老化,尼龍(C)耐油性差,碳纖維(D)脆性大。選項(xiàng)B為最佳選擇?!绢}干5】滾動(dòng)軸承的疲勞壽命計(jì)算公式中,系數(shù)C2代表?【選項(xiàng)】A.材料抗拉強(qiáng)度B.軸承額定動(dòng)載荷C.表面接觸應(yīng)力D.工作載荷頻率【參考答案】B【詳細(xì)解析】疲勞壽命公式L=10^6/(C/Pe)^3,其中C為額定動(dòng)載荷(單位KN),Pe為當(dāng)量動(dòng)載荷。選項(xiàng)B正確。選項(xiàng)A為材料極限應(yīng)力,C為應(yīng)力計(jì)算值,D與公式無(wú)關(guān)。【題干6】軸承安裝時(shí)若發(fā)現(xiàn)內(nèi)圈與軸肩接觸過(guò)緊,應(yīng)采取何種措施?【選項(xiàng)】A.使用銅錘輕敲內(nèi)圈邊緣B.檢查軸承內(nèi)徑公差是否超差C.對(duì)軸肩進(jìn)行車削加工D.以上均可【參考答案】C【詳細(xì)解析】安裝干涉時(shí)需車削軸肩(C),不可敲擊軸承(A)導(dǎo)致變形,車削后需復(fù)查內(nèi)徑公差(B)。選項(xiàng)C為唯一正確操作。【題干7】脂潤(rùn)滑軸承的潤(rùn)滑脂填充量通常占軸承腔容積的多少?【選項(xiàng)】A.20%-30%B.30%-40%C.40%-50%D.50%-60%【參考答案】A【詳細(xì)解析】脂潤(rùn)滑時(shí)填充量一般為軸承腔容積的20%-30%(A),過(guò)多會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱和污染。選項(xiàng)B、C、D均超出合理范圍,易引發(fā)卡滯?!绢}干8】下列哪種軸承類型不能承受純軸向載荷?【選項(xiàng)】A.角接觸球軸承B.深溝球軸承C.圓錐滾子軸承D.推力球軸承【參考答案】B【詳細(xì)解析】深溝球軸承(B)無(wú)接觸角,僅能承受徑向載荷及少量軸向載荷。選項(xiàng)A(接觸角15°-30°)、C(接觸角40°-60°)和D(純軸向)均可承受軸向載荷?!绢}干
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