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文檔簡介
長期物流運輸合同—長期物流運輸合同模板
長期物流運輸合同—長期物流運輸合同模板(精選24篇)
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇1
托運人(甲方):
承運人(乙方):
依據(jù)《合同法》及相關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方就貨物運輸事宜,經(jīng)友好協(xié)商全都,達成以
下條款,以便遵照執(zhí)行。
第一條:托運貨物及要求
1、甲方應(yīng)將符合乙方貨運專線的貨物全部交乙方運輸。貨物必需合法,如系危急品,
應(yīng)提前告知乙方,乙方有權(quán)打算是否運輸。
2、甲方每次托運貨物到貨時間,運費數(shù)額及詳細(xì)要求等商定詳見附表或以甲方辦理
托運手續(xù)時,乙方出具的托運單記載顯示的內(nèi)容為準(zhǔn)。
3、甲方每次托運貨物時應(yīng)精確表明貨物的品名、重量、收貨人及電話等內(nèi)容,
并不得在托運貨物中夾帶物品,否則造成乙方的損失由甲方擔(dān)當(dāng)。
4、乙方應(yīng)按商定平安準(zhǔn)時將甲方托運的貨物運到目的地,甲方指定的收貨人應(yīng)準(zhǔn)時
查收貨物。
其次條:運費及結(jié)算方案等
1、運費按雙方商定見附表,每單發(fā)貨20件以下每件加2元,20件以上每件加收1
兀。
2、運費支付時間:每月初結(jié)算一次。
3、結(jié)算方式[現(xiàn)付]、[轉(zhuǎn)賬]
第三條:到貨時限限制
1、詳細(xì)見附表,在附表確定的最長時限的基礎(chǔ)上延后一天為最長到貨時間;
2、以本協(xié)議確定的”到貨時限限制,為準(zhǔn),超出時限的比率按發(fā)貨單為單位不得超出
10%,否則,乙方應(yīng)按每超出一單除賠付甲方相關(guān)損失外,還應(yīng)賠付甲方1000元作為補償。
第四條:雙方的權(quán)利和義務(wù)
1>甲方發(fā)貨時,應(yīng)提前告知乙方貨物件數(shù)、重量、體積等信息,以使乙方支配車位。
2、乙方應(yīng)做好平安運輸工作。
3、甲方托運貨物時,如需供應(yīng)貨物手續(xù),應(yīng)在向乙方交貨時將手續(xù)一并交付乙方。
4、甲方貨物在運輸中如遇政府部門查扣,甲方負(fù)責(zé)供應(yīng)貨物的相關(guān)合法手續(xù),并負(fù)
貨準(zhǔn)時處理,如造成運輸車輛停運損失,應(yīng)一并擔(dān)當(dāng)。
5、乙方承運貨物實行件收件交,并未核對包裝內(nèi)品種、數(shù)量、質(zhì)量等內(nèi)容,如貨物
運達后,外包裝完好,而包裝內(nèi)貨損,貨差及質(zhì)量等問題與乙方無涉。
6、甲方托運貨物的包裝應(yīng)當(dāng)足以愛護運輸、裝卸過程中貨物的平安。
7、如乙方在承運貨物時造成貨物污染、破損、雨淋、丟失等貨物損失,應(yīng)當(dāng)按貨物
廠價加相關(guān)運費賠償。
8、如乙方已按商定將貨物運達目的地,收貨人聯(lián)系不到或拒收貨物,乙方應(yīng)準(zhǔn)時通
知甲方。
第四條:合同期限
本合同期限壹年,自年月日起至年月日止。期滿后雙方可續(xù)簽合同。
第五條、違約責(zé)任
1、任何一方違反本合同商定造成對方損失的,應(yīng)予賠償損失。
2、因不行抗力或政府行為造成本合同無法履行或不能按約履行的,可免予擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
第六條、文本及效力
1、本合同文本適用于河南省鴻泰物流有限公司貨物運輸業(yè)務(wù)。甲方托運貨物時附表
及乙方出具《托運單》作為本合同附件,與本合同具有同等效力。
2、本合同為長期合同,甲方詳細(xì)每次托運業(yè)務(wù)以乙方《托運單》顯示為準(zhǔn)。
3、未盡事宜可另行協(xié)商解決。
4、本合同條款未經(jīng)協(xié)商全都,不得變更。
5、”附表,作為本協(xié)議的一部分同本協(xié)議一樣具有司等法律效力。
七、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方:
年月日:
乙方:
年月日
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇2
甲方(托運方):
乙方(承運方):公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內(nèi)大路運輸業(yè)務(wù),依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運
輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)章》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽
訂合同,條款如下:
第一條:運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、運輸線路及單價:見附件。
2、運輸產(chǎn)品:。詳細(xì)運輸產(chǎn)品以承運時雙方交接單據(jù)為準(zhǔn)。
3、運量比例:。
其次條:車輛要求
1、乙方應(yīng)是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊,明確第一責(zé)任人姓名、身份證號、
手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必需具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手
續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予
簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的貢任全部由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、乙方司機必需配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動
態(tài)。
3、車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持潔凈干凈、底板平整,車廂必需保證無滲漏。
5、車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。
第三條:服務(wù)要求
1、乙方接到甲方的托付運輸指令后,車輛必需按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,
如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的?切費用由乙方自行擔(dān)當(dāng)。
2、車輛到達甲方韋定地點裝貨時,乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)量、確認(rèn)質(zhì)量,并做
好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部擔(dān)當(dāng)。賠償貨物價值按
甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方司機裝好貨后,雙方確認(rèn)好起運時間,乙方必需按甲方指定的時間、地點,
到達卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關(guān)查車驗貨以及其他不行抗拒的因素所造成的送
貨延誤,乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方,并供應(yīng)相關(guān)證明文件說明狀況,否則,造成一切服
務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。甲方發(fā)覺司機電話關(guān)機,按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進
行懲罰,全部懲罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費
用,由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù),作為向甲方報俏的依據(jù)。
4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必需定期檢查海關(guān)鉛封(工廠自備
鉛封)狀況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失
由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠
償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務(wù)必持有甲方托運單或
甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)樂觀協(xié)作甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應(yīng)在收貨人核對清晰并做
好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種緣由在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行
卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任,乙方無故拖延時間造成
客戶埋怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進行違規(guī)行為的懲罰,由甲方出具財
務(wù)收據(jù)給乙方。
6、不管在運輸旺季還是淡季,乙方應(yīng)無條件準(zhǔn)時完成甲方的運輸需求,隨時派車承
運,否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運輸差價(指另外調(diào)車價與甲乙雙方商定的運價差
異)由乙方擔(dān)當(dāng),甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異
議。
第四條:貨物保險及賠償責(zé)任
1、甲方托付乙方承運的貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成
貨損的,務(wù)必第一時間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有
權(quán)對乙方懲罰300元/次,由甲方出具懲罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方
全額擔(dān)當(dāng)。貨物損失由甲方向保險公司理賠,假如乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款
由甲乙雙方的保險公司共同擔(dān)當(dāng)。假如保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、貨物出險后,乙方應(yīng)準(zhǔn)時供應(yīng)保險公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方,由甲方向
保險公司辦理理賠,假如由于乙方供應(yīng)的理賠材料不齊全、不準(zhǔn)時等因素造成甲方無法向保
險公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部擔(dān)當(dāng),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損
壞、貨物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額擔(dān)當(dāng),賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格
為標(biāo)準(zhǔn),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條:運費結(jié)算
1、結(jié)算方式:乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進行對賬,雙方
核對無誤后,由乙方提交單據(jù)給甲方,甲方按月份挨次付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未
交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開頭款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限
執(zhí)行。
2、付款時限:甲方財務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運的簽單和相關(guān)票據(jù)后,在天內(nèi)予以付
款。
3、付款方式:,開戶行:賬號:
4、特別狀況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請,報
至甲方總經(jīng)理批準(zhǔn),可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先賜予付款,
待簽單補交回甲方后,再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能準(zhǔn)時交回或無法交回簽單造
成的各種損失由乙方全部負(fù)貴。
第六條:其他
1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額擔(dān)當(dāng)。
2、乙方不得以任何理由行賄甲方全部人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合
同,并對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方全部未結(jié)算的運費,直至行賄大事處理結(jié)束。同
時造成的損失由乙方負(fù)全責(zé),甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸,甲方有權(quán)扣解乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙
司機車號和姓名,證件號碼(駕駛證號),保證甲方向乙方準(zhǔn)時發(fā)出《運輸協(xié)議書》。乙方收
到甲方的《運輸協(xié)議書》.進行簽字蓋章確認(rèn)后,傳到甲方。乙方準(zhǔn)時按甲方《運輸協(xié)議書》
要求進行提貨和運輸。
(6)乙方在沒有按甲方《運輸協(xié)議書》要求按時送到目的地時,需準(zhǔn)時告知甲方,包
括延遲的緣由,解決的方法和司機的聯(lián)系方式,以保證甲方隨時把握貨物動態(tài)。
(7)貨物送達后,乙方應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方并預(yù)備結(jié)帳憑據(jù)(收貨人簽收的收貨單據(jù)和運輸
發(fā)票等)。
2、甲方的責(zé)任與義務(wù)
(8)甲方保證所托運的貨物的合法性,對貨物內(nèi)在品質(zhì)及貨物木身的有關(guān)問題負(fù)責(zé)。
(9)甲方應(yīng)盡早依據(jù)銷任狀況通知乙方備車(供乙方參考,甲方不負(fù)責(zé)任),確定發(fā)貨時
間后向乙方發(fā)出《運輸協(xié)議書》。
(10)甲方向乙方發(fā)H的《運輸協(xié)議書》,應(yīng)明確貨物的名稱,數(shù)量,包裝和件數(shù);提貨
的時間和地址;收貨方的名稱,地址和聯(lián)系人姓名和電話;甲方收到乙方簽字蓋章回傳的《運
輸協(xié)議書》后,支配乙方提貨。
(11)運費結(jié)算:貨到后開動身票付款。
(12)在乙方需要解決交通事故時,甲方有責(zé)任為乙方出具需要發(fā)貨方出具的證明,包
括產(chǎn)品說明書,產(chǎn)品平安指標(biāo)和該批貨物的檢驗報告等。
(13)其他條款;由甲方客戶直接付款時,乙方將貨物送達甲方客戶后,甲方客戶將運
費直接付給乙方,乙方負(fù)責(zé)給甲方開發(fā)票。運輸過程中發(fā)生任何爭議,甲方將負(fù)責(zé)進行處理。
四、保密:
1、本合同任何一方對在合作過程中所獲知的對方未向社會公開的技術(shù)情報和商業(yè)隱
秘均負(fù)有保密業(yè)務(wù),未經(jīng)對方書面許可,任何一方不得洛其泄露給第三方。
2、在本合同終止后,雙方在本合同項下的義務(wù)并不隨之終止,雙方仍需遵守本合同
之保密條款,履行其所承諾的保密業(yè)務(wù)
五、因運輸業(yè)務(wù)的簡單性,本合同未涉及而消失的事宜,雙方詳細(xì)協(xié)商后可簽訂補充
協(xié)議。
六、爭議解決方式:
1、甲乙雙方應(yīng)共同遵守本合同,在執(zhí)行過程中發(fā)生糾紛,當(dāng)事人雙方應(yīng)協(xié)商解決,
協(xié)商不成時,任何一方可向原告方所在地人民法院提起訴訟。
2、本合同經(jīng)由甲乙雙方法定人代表或其授權(quán)人簽名并加蓋公章后即生效。
七、〈〈運輸協(xié)議書》〉作為本合同的組成部分,與本合同具有相同的法律效力。
A:本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同有效期限為20_年
x月x日至20—年x月x日。
九、每次運輸價格按單票確定的實際價格進行結(jié)算。
十、特別運輸涉及到要另外簽署小零擔(dān)《貨物運輸協(xié)議》或者合作過程中其他文件,
直接蓋同樣具有法律效力,
十一、附錄明細(xì):
甲方負(fù)責(zé)人(簽字):
乙方負(fù)責(zé)人(簽字):
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
日期20_年_月—日
日期20_年_月一日
長期物流運輸合同長期物流運輸合同模板篇4
托運方(甲方):承運方(乙方):地址:地址:
電話:電話:
依據(jù)國家運輸相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商訂立本合同,以便雙方共同遵守。
一、承運貨物、起止地點及相關(guān)信息
承運貨物(名稱):棉花半成品數(shù)量:100金額150萬元
承運貨物起點:阿克蘇終點:烏魯木齊共計年
月總計:元。
支付時間及方式:20xx年4月10日支付、銀行轉(zhuǎn)賬
收貨人:聯(lián)系方式[電話及地址):二、雙方責(zé)任
1、甲方合同簽訂后貨物運輸前準(zhǔn)時向乙方供應(yīng)貨物的收貨人及相關(guān)的聯(lián)系方式。
2、甲方按商定向乙方準(zhǔn)時交付運費及其他相關(guān)費用。
3、乙方應(yīng)確保承運貨物根據(jù)合同商定的質(zhì)量、數(shù)量準(zhǔn)時將運達合同商定目的地。
三、違約賠償條款:
甲方違約條款:
1、貨物承運合同簽訂后,甲方如需要變更到貨地點或收貨人,甲乙雙方應(yīng)依據(jù)實際
狀況來重新訂立新的承運承運合同作為木承運合同的附件,如新的承運沒有達成,甲方應(yīng)根
據(jù)原本合同商定承運費用的對乙方做出以運輸路程產(chǎn)生的相關(guān)賠償。
2、甲方在簽訂承運合同之后要求取消托運事項,乙方有權(quán)向甲方提出30%-100%的違
約賠償。詳細(xì)賠償比例按實際乙方運輸?shù)穆烦瘫壤怂?,賠償比例30%起計算。
3、運輸事項完成后,甲方或甲方貨物的收貨方拒付或無正值緣由無故拖延支付承運
費用,乙方有權(quán)扣押或暫緩交付貨物,乙方保存貨物期訶產(chǎn)生的一切相關(guān)費用由甲方支付;
在貨物送達5天扔未支付相關(guān)的承運費用乙方有權(quán)利自行處理運輸貨物,并以貨物的處理后
的款項補償乙方的全部費用及損失。
4、乙方將貨物運達甲方要求的目的地時,該目的地沒有收貨人或收貨人拒收貨物,
甲方應(yīng)準(zhǔn)時與乙方取得聯(lián)系協(xié)商相關(guān)事項,乙方在3日內(nèi)聯(lián)系不到甲方,乙方可自行處理貨
物,用取得的相關(guān)款項支付其運費及處理貨物的全部費用,剩余貨款返還甲方。
乙方違約條款:
1、乙方在運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。
由于下列緣由造成貨物滅失、短少、損壞的,承運方不擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任:①不行抗力;②貨
物本身的自然屬性;③貨物的合理損耗;④托運方或收貨方本身的過錯。
2、乙方為按規(guī)定的時間將承運的貨物送達合同商定目的地,每晚到一天甲方可根據(jù)
承運金額的2%扣除乙方的承運費用。不行抗力因素及貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損除外。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;此合同雙方均認(rèn)定無疑,按合同條款執(zhí)行,
經(jīng)簽字蓋章后方可生效,
自行終止。
甲方(公章):
甲方代表:
日期:年
甲方收貨出書面收條后,合同乙方(公章):乙方代表:月日日期:年月日
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇5
合同編號:
甲方(托運方):
地址:
法定代表人:
乙方(承運方):
地址:
法定代表人:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特
訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條貨物名稱及品種
乙方承運甲方,話細(xì)明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運單據(jù)系本合同附件,與本
合同一樣具有法律效力。
其次條貨物運輸線路
乙方依據(jù)甲方的需要及要求,供應(yīng)從到的運輸服務(wù)。
第三條運輸質(zhì)量及平安要求
乙方必需嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,根據(jù)貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運輸,確
保貨物平安、準(zhǔn)時、完整地送達指定收貨地點。
第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)
系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以樂觀協(xié)作。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進建議,
乙方應(yīng)予以接受并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),假如乙方營運效率和營運質(zhì)量達不到甲方要求,嚴(yán)峻影
響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等打算,乙方
應(yīng)予聽從。
4、甲方必需供應(yīng)貨物發(fā)運所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不全而
導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方擔(dān)當(dāng)。
5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)幫助乙方協(xié)調(diào)解決。
第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,根據(jù)批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中大
路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的要求供應(yīng)適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作'也人員。
3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求準(zhǔn)時完成車輛調(diào)度和組織工作并
在規(guī)定時間內(nèi)到達指定裝貨地點裝貨。
4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲
方要求予以更換。
5、乙方在倉庫辦理提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)覺有差錯,乙方應(yīng)當(dāng)場提出
并與甲方共同查明狀況,分清責(zé)任。
6、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)合同規(guī)定的期限,將貨物平安送達收貨地點,并準(zhǔn)時向收貨方
發(fā)出貨物到達的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對所托運的貨物平安完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,
應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)支配專人走在途車輛進行全程跟蹤,并真實、
準(zhǔn)時地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生特別狀況,應(yīng)即時通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在
途狀況、供應(yīng)虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任。
9、如非乙方緣由,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方,
由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜,
10、如因乙方緣由送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送至正確地點,并擔(dān)當(dāng)由此
產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達收貨地點后,由收貨方對貨物進行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如
有涂改必需由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將
收貨憑證送I口I甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單擔(dān)當(dāng)違約金責(zé)任;女「因乙
方未送交收貨憑證給甲方帶來其他經(jīng)濟糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何狀況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,
乙方應(yīng)根據(jù)其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。
第六條各線路運輸期限
1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運
輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追
究其違約責(zé)任及索賠,詳細(xì)方式見本合同第十一條第3.3款。
第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序
1、甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費
用由甲方擔(dān)當(dāng)。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%
的肯定免賠率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。
因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方擔(dān)當(dāng),甲方根據(jù)本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如消失承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)馬上通知甲方\并在24小時之內(nèi)向公安機
關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)準(zhǔn)時將出險證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人
員以便向保險公司索賠。
5、保險公司有效賠償期限為3個月。自出險之E起1個月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險
資料的收集工作,逾期未供應(yīng)出險資料或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)
賠償經(jīng)濟損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。
6、如消失承保范闈之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方擔(dān)當(dāng);
7、如消失貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,
逾期將視為乙方按投保價值購買。
8、每次發(fā)生事故后,甲方根據(jù)雙方確認(rèn)的損失金額,先行根據(jù)本合同第九條第2款
之商定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。
第八條運輸費用、結(jié)算方式
1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單賜予的加急補貼費用。
2、甲方在每月3日前,依據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方
審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的大路運輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費;如因乙
方緣由而影響費用結(jié)算進度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必需于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛《貨物運輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運
時間先后挨次整理后交甲方審核。
5、如乙方將甲方規(guī)定的回執(zhí)單丟失的,所丟失的回執(zhí)單對應(yīng)的運費甲方將不予支付
給乙方,乙方并應(yīng)準(zhǔn)時溝通收貨方將原件帶回交予甲方,甲方在收到回執(zhí)以后將運費轉(zhuǎn)結(jié)至
下月運費中。
第九條運輸風(fēng)險保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金萬元。
2、對于乙方依約應(yīng)向甲方擔(dān)當(dāng)?shù)膿p失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方
交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,則由甲方從乙方
運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)直至
補足。
3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩
余的運輸風(fēng)險保證金。
第十條保密條款
1、為本合同之目的,"隱秘信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括
但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、
價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為木合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、苗
案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ焦?yīng)的其他未公開的信息。
2、任何一方不得將隱秘信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公
眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等狀況。
3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):
3.1所泄露的隱秘信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);
3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;
3.3為本次交易之日的將隱秘信息披露給各自的專業(yè)顧問,并要求其擔(dān)當(dāng)保密責(zé)任的;
3.4應(yīng)政府部門或法律法令的強制性要求而披露,但政府部門的要求必需是以正式書
面文件發(fā)出的,否則合同一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何隱秘信息的;
4、本合同各方均應(yīng)實行必要措施,將其知悉或了解的隱秘信息限制在其有關(guān)職員、
代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)隱秘信息泄露給任何第三方"
各方均承諾不將從對方取得的隱秘信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方衣隱秘信息擔(dān)當(dāng)?shù)谋C芰x務(wù)自獲得隱
秘信息之口起起算,至隱秘信息成為公共信息時為止。
第十一條違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有商定的,從其商定;如本條規(guī)定與其他條款就同
一違約行為都規(guī)定了違約貢任的,則除非該商定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適
用或合并適用其他條款的商定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任
2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求供應(yīng)托運貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每
車200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時將貨送到收貨地點,因收貨方緣由未能準(zhǔn)時卸貨的,甲方按每車200元
/日償付給乙方。
3、乙方違約責(zé)任
3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每
天200元補償甲方損失。
3.2若運輸指令下達后,乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方
有權(quán)打算自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方擔(dān)當(dāng)。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達收貨地點,造成延遲交貨的(不行抗力
因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲?天,乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次
運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方緣由導(dǎo)致延遲交貨而給甲方造
成經(jīng)濟損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任直至補齊甲方全
部損失。
3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次直接經(jīng)濟損失償付給甲方,并
無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。假如因錯運到貨地點或收貨人而引起其它糾紛,由
乙方負(fù)責(zé)處理并擔(dān)當(dāng)由此造成的損失。
3.5運輸過程中如因乙方緣由造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,
乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,詳細(xì)賠償辦式見本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)峻違反合同而造成合同的終止和解除,甲
方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟損失,
乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。
第十二條合同解除與終止
1、在木合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限連續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就
延長期限進行協(xié)商并達成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時終止。
2、如遇下列狀況消失時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;
2.1本合同其他條款商定的解除情形消失時;
2.2依據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時。
3、對于本合同其他條款沒有商定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的,假如這一違
約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)
于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方依據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其它救濟申請,或被裁定破產(chǎn),或解散、或
對債權(quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述仃.何狀況下,另一方可在任
何時候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除
或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償懇求權(quán),均不受本合同終止的影響。
第十三條其它
1、本合同經(jīng)雙方蓋章及授權(quán)代表簽署之日起生效,有效期限為年。
2、本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人
民共和國法律。
3、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可
向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
4、因市場變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷摹⒆兏?、補充本
合同的懇求。合同的修改、變更、補充應(yīng)以書面合同方式進行,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
5、假如任何時候本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法、
或在任何方面不行執(zhí)行或無法履行,本合同中的其余部分的有效性、合法性、可執(zhí)行性或履
行在任何狀況下不應(yīng)由此受到影響或損害。
6、本合同任何一方未行使本合同項下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨
或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)阻礙將來對這些權(quán)利的行使。
8、本合同正本一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份。
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇6
甲方:簽訂地點:
乙方:簽訂時間:
依據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第i條業(yè)務(wù)模式
甲方依據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天_選購實際狀況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方教導(dǎo)供
貨單位提貨,乙方依據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)
量跟實物確認(rèn)無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
其次條貨物運輸定價
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣—元/噸,以后年份運費隨行就市。甲方除支付上價非
常,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運、卸貨等產(chǎn)生的費用),但本
合同另有商定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方依據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨
單》蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)覺其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)馬上通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否
則相關(guān)損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點:
貨物到達地:
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方依據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的FI期,將貨物平安港時的運到甲方指
定的地點,如逾期未將貨物準(zhǔn)時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不
限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的
律師費、訴訟費等)由乙方擔(dān)當(dāng);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給
甲方或者第三人造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
貨物運到期限:貨物必需在拿取貨物提單的其次天上午—之前送到貨物指定地點。
第六條運輸質(zhì)量及平安要求
乙方在貨物運輸過程中消失貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物的當(dāng)時
購買的市場價值提出全額賠償,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙
方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月一日和—日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假
日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,
甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除
合同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用。
2、因甲方緣由而引起的無法抵達FI的地或找不到收貨人的,乙方必需妥當(dāng)保管好貨
物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日準(zhǔn)時結(jié)算運費給乙方,
乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必需將所運貨物
交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的協(xié)作下,甲方應(yīng)樂觀組織人員進行
貨物卸載,其吊裝費用由甲方擔(dān)當(dāng)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)依據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方
供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)覺數(shù)量,
名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運輸。
3、在合同規(guī)定的用限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通
知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切賠償
責(zé)任。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何看法,司機肯定不行以與客戶發(fā)
生爭持,應(yīng)馬上與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將大事準(zhǔn)時回報給甲方。
5、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特別狀況,貨物沒有按預(yù)訂時
間到達時,乙方應(yīng)準(zhǔn)時與甲方取得聯(lián)系,并說明緣由,若甲方調(diào)查發(fā)覺有不屬實的,有權(quán)要
求乙方擔(dān)當(dāng)違約賠償責(zé)任,
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收
貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前.,甲方供應(yīng)精確《物流發(fā)貨單.》,作為乙方去甲方供貨單位作為
提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸消
失錯誤,其賠償責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、因甲方供應(yīng)資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負(fù)責(zé)。乙
方在運輸過程中假如發(fā)覺甲方所供應(yīng)的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必需準(zhǔn)時與甲方聯(lián)系尋
求解決方法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必需無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,
由此造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過上雙方所商定的時間(且沒有取得甲方的
認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_元的違約金,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切責(zé)任,但由于
不行抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方并實行措施防止大事的擴大,經(jīng)雙方協(xié)商
可適當(dāng)放寬到貨時間。
5、乙方如在一個月內(nèi)有三次推托運輸業(yè)務(wù),甲方視為乙方單方終止本合同,乙方不
得有異議。
第十條:變更與終止
1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商全都后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合
同具有同等效力。
2、本合同終止后,合同雙方仍擔(dān)當(dāng)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)當(dāng)履行而未履行
完畢的一切貢任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第十一條糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,由甲方注冊地人民法
院管轄。第十二條其他商定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,無權(quán)對合同的作出任何修改,更無
權(quán)收取合同項下任何金額,假如確有必要對本合同作出修改或者簽訂補充協(xié)議,必需由授權(quán)
代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,全部現(xiàn)金必需進入甲方的銀行帳戶,全部票據(jù)必
需有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,否則均不視為甲方收到此款項,由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自
行擔(dān)當(dāng),不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字、蓋章之日起生效,傳真件與原
件有同等的法律效力,與本合同有關(guān)的補充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組
成部分。
甲方:乙方:地址:地址:電話:電話:開戶行:開戶行::銀行賬號:銀行
賬號:日期:日期:
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇7
甲方:
乙方:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,就甲方承
運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限:20年月日-20年月日°
二、貨物名稱:末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸,(詳細(xì)運輸數(shù)量,按每月方案確定)
四、貨物起止點:
起運點:XX公司。
到達地點:有限公司指定煤場。
五、運價:暫定290元噸。(依據(jù)運輸市場價格波動,隨時調(diào)整運價,雙方簽訂補充
合同)
六、運輸費用:
從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用,包括過路過橋費及各類收費,由甲方擔(dān)當(dāng);
貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方擔(dān)當(dāng)。
七、結(jié)算方式:
運輸費用結(jié)算根據(jù)實收計最為準(zhǔn),憑乙方開具的過磅單,每1000噸結(jié)算一次,隨到
隨結(jié),不得拖延,履行完運輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算,則甲方有權(quán)要求乙方按總運輸費
的1擔(dān)當(dāng)違約金,運輸甲方月底依據(jù)運輸數(shù)量給乙方供應(yīng)。
八、甲方的權(quán)利義務(wù):
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布,妥當(dāng)保管,以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物保質(zhì)保量平安運達目的地,按時向收貨人告知到達
通知,保證貨物非人為變質(zhì),如有以上問題,現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛,搜集證據(jù),作為
懲罰依據(jù),甲方核實清晰確屬人為因素的將具實根據(jù)煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)覺質(zhì)最
問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)難等不行抗力因素,甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理,由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必需按合同規(guī)定的要求準(zhǔn)時結(jié)算,如因乙方資金緣由未能準(zhǔn)時結(jié)算,導(dǎo)致甲
方無法組織車輛按時運輸,甲方不擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
5、貨物到達過磅時,甲方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交
予乙方,否則,所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù):
1、乙方負(fù)責(zé)對到達貨物進行驗收,驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后,甲方車輛必需聽從乙方煤庫人員指揮,不得插隊、無理取鬧等,否
則,乙方對甲方車輛進行相應(yīng)懲罰;同時乙方人員必需準(zhǔn)時接受甲方貨物,不得刁難、克扣
及索要錢財,因此造成的一切后果由乙方擔(dān)當(dāng)。
十、其他事項:
雙方在運行中發(fā)生的詳細(xì)和未盡事宜,應(yīng)準(zhǔn)時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)
乙方簽字(蓋章)
年月日
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇8
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律,法規(guī)等,結(jié)合實際狀況,為明確甲,
乙雙方的權(quán)利和義務(wù);遵守公平、自愿、公正、誠懇信用的原則,雙方協(xié)商全都,訂立本合
同。
一、工程地點:
二、工程內(nèi)容:
土石礦運輸
三、工程承包方式:
乙方供應(yīng)車輛運輸,運距平均公里之內(nèi)。
四、運輸價格:
甲方以每噸元結(jié)算給乙方。
五、合同期:
年一月一日至年一月一日。
六、雙方責(zé)任:
《一》甲方責(zé)任:
1、負(fù)責(zé)辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2、施工現(xiàn)場具備施工條件的要求準(zhǔn)時間,為乙方供應(yīng)食住場所,全部費用由乙方自
行擔(dān)當(dāng)。
3、負(fù)責(zé)處理施工場所四周建筑物,設(shè)備管線.古樹果木等愛護工作及路政交警、城管、
運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負(fù)責(zé),若車輛因此被扣車超過24小時,
甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛),如車輛在
本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協(xié)商按市場價格曰甲方賠償給乙方(不包含贓車或之
前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4、協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當(dāng)?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通,專人修
路。)
5、甲方保證乙方每天有充分的貨量運輸,保證每天至少有四車的貨量,不能滿意乙
方運輸貨量時,甲方按一天四車補足乙方工程款。
6、因甲方工程款不按時支付而導(dǎo)致乙方不能正常運輸,甲方除付給乙方的工程款項
外應(yīng)擔(dān)當(dāng)乙方的誤工費,每臺車叁百人民幣日,(甲方有特別緣由而停工,必需事先以書面
通知乙方,并需經(jīng)得乙方同意為準(zhǔn))。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同,并向甲
方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金.
《二》乙方責(zé)任:
1、乙方同意在年月日晚上10點前。臺20方以上車廂長不
超過6點3米工程車,人員,按甲方要求到達指定施工場地,不得以任何理由推遲。.乙方
車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上,則甲方有權(quán)終止本合同。以后依據(jù)工程量需要再增加,
聽從甲方支配,聽從指揮,
2、乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出
山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必需全力進行運輸作業(yè)不得怠工,在規(guī)定時間內(nèi)可
以進山運輸狀況下必需進山運輸。在車輛消失故障需要修理必需立刻通知甲方。
3、乙方同意首批不少以一臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場,時間為
年一月一日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)生疏路況測試.達
到甲方承諾狀況下乙方同意于3天后開頭分批調(diào)配車輛到達,并按商定時間全部到齊如乙
方不能按時把車輛到場必需賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試狀況不達到甲方承諾的
乙方有權(quán)停止施工車輛離場。
4、遵守國家,地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定,幫助甲方處理好,由于施
工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5、擔(dān)當(dāng)工程中本身的生產(chǎn)平安責(zé)任,并為車輛購買保險。因乙方緣由造成的有關(guān)事
故和生命平安責(zé)任,由乙方擔(dān)當(dāng)一切責(zé)任。車輛修理,保養(yǎng)費用由乙方自行負(fù)責(zé)。
6、如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求,或不依照工作支配.甲方有權(quán)找
其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、平安措施:
平安施工與檢查,乙方必需遵守工程建議平安生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按平安標(biāo)準(zhǔn)組織施
工,并接受受有關(guān)人員進行平安檢查及監(jiān)督。實行必要到平安措施,消退事故隱患。由乙
方平安措施不力,造成的貨任和因此發(fā)生的費用,由乙方負(fù)責(zé)(民事責(zé)任,刑事責(zé)任)
八、工程款結(jié)算:
憑過磅票據(jù),以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式:
乙方首批車輛—臺按期到達后,開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活
經(jīng)費,一周后在運費中扣除。
結(jié)算方式為一周一結(jié),每天收工后乙方把運輸單以及加油單交由甲方,甲方開具收據(jù)
證明。每周星期一下午5點前結(jié)算前一星期的運費。第2周開頭乙方從運費中扣出人民幣兩
萬員作為誤工費合同保證金。
十、甲方如連續(xù)需車輛運輸?shù)脑?,在同等的條件下先優(yōu)先照看乙方車隊。
十一、乙方必需能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛,本合同乙方不接受非車的笠注。
一旦發(fā)覺乙方非車輛產(chǎn)權(quán)全部者視為違約,本合同立刻自動終止。
十二、任何由于天氣緣由,道路修理,車輛故障修理保養(yǎng),平安檢查,政策變動等甲
乙雙方非人為緣由做成停工,由雙方自行擔(dān)當(dāng)風(fēng)險,雙方不擔(dān)當(dāng)對方的補償責(zé)任。
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方公平自愿的狀況下商定,甲乙雙方各持一份,本合同未
盡事宜,雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決,本合同甲乙雙方自簽字之日起生效,若在雙方不能
處理的狀況下,可以通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
甲方:______________________
乙方:_____________________
年—月一日
長期物流運輸合同一長期物流運輸合同模板篇9
甲方(托運方):
乙方(承運方):公司名稱
法人代表姓名/身份證號
甲乙雙方為了做好國內(nèi)大路運輸業(yè)務(wù),依據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)道路運
輸?shù)姆ㄒ?guī),依據(jù)中華人民共和國交通部頒布的《汽車貨物運輸規(guī)章》,經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽
訂合同,條款如下:
第一條:運輸線路、產(chǎn)品及運價
1、運輸線路及單價:見附件。
2、運輸產(chǎn)品:。詳細(xì)運輸產(chǎn)品以承運時雙方交接單據(jù)為準(zhǔn)。
3、運量比例:。
其次條:車輛要求
1、乙方應(yīng)是獨立法人單位或有資質(zhì)的個體車隊,明確第一責(zé)任人姓名、身份證號、
手機號碼(要求24小時保持開機狀態(tài)),車輛必需具有國內(nèi)汽車貨物運輸經(jīng)營資質(zhì),車輛手
續(xù)、車輛保險手續(xù)務(wù)必齊全有效,必要時車輛須具備海關(guān)監(jiān)管運輸資格,條件不符合者不予
簽訂貨物運輸合同,如乙方有冒充或作假行為,則產(chǎn)生的責(zé)任全部由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、乙方司機必需配備手機,在運輸過程中保持開機狀態(tài),以便甲方隨時了解運輸動
態(tài)。
3、車輛安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
4、車廂保持潔凈干凈、底板平整,車廂必需保證無滲漏。
5、車輛配備嚴(yán)格的防盜、防損設(shè)施。
第三條:服務(wù)要求
1、乙方接到甲方的托付運輸指令后,車輛必需按甲方的要求按時到達指定地點裝貨,
如車輛不符合裝貨要求造成退車的,因此發(fā)生的一切費用由乙方自行擔(dān)當(dāng)。
2、車輛到達甲方指定地點裝貨時,乙方務(wù)必對承運貨物清點數(shù)最、確認(rèn)質(zhì)豉,并做
好交接手續(xù)后起運,否則運輸途中發(fā)生的貨損、貨差等均由乙方全部擔(dān)當(dāng)。賠償貨物價值按
甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方司機裝好貨后,雙方確認(rèn)好起運時間,乙方必需按甲方指定的時間、地點,
到達卸貨點,中途因交通管制、國家行政機關(guān)查車驗貨以及其他不行抗拒的因素所造成的送
貨延誤,乙方應(yīng)第一時間主動通知甲方,并供應(yīng)相關(guān)證明文件說明狀況,否則,造成一切服
務(wù)罰款及其它損失費用均由乙方擔(dān)當(dāng)。甲方發(fā)覺司機電話關(guān)機,按50元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進
行懲罰,全部懲罰款由甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。若是甲方貨物問題需要驗貨檢查產(chǎn)生的費
用,由乙方司機帶回相關(guān)繳納費用單據(jù),作為向甲方報銷的依據(jù)。
4、屬海關(guān)監(jiān)管貨物,乙方司機在運輸前、行駛中必需定期檢杳海關(guān)鉛封(工廠自備
鉛封)狀況,確保鉛封完整無損,如有損壞及無故脫落,一切責(zé)任均為乙方負(fù)責(zé)。造成損失
由乙方全額賠償,賠償貨物價值按甲方與客戶方協(xié)商所定的標(biāo)準(zhǔn)進行索賠,并由甲方出具賠
償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
5、乙方司機按甲方指定時間、地點、收貨人員進行卸貨時,務(wù)必持有甲方托運單或
甲方客戶貨單等相關(guān)單據(jù)樂觀協(xié)作甲方或甲方客戶卸貨,乙方司機應(yīng)在收貨人核對清晰并做
好貨物完整簽收后方可離開。同時乙方司機不得因各種緣由在未得到收貨人確認(rèn)接收后自行
卸貨,否則產(chǎn)生的貨損貨差、時間延誤等損失均由乙方負(fù)全部責(zé)任,乙方無故拖延時間造成
客戶埋怨的,甲方有權(quán)按300~800元/次的標(biāo)準(zhǔn)對乙方進行違規(guī)行為的懲罰,由甲方出具財
務(wù)收據(jù)給乙方。
6、不管在運輸旺季還是淡季,乙方應(yīng)無條件準(zhǔn)時完成甲方的運輸需求,隨時派車承
運,否則甲方有權(quán)自行另外調(diào)車,產(chǎn)生的運輸差價(指另外調(diào)車價與甲乙雙方商定的運價差
異)由乙方擔(dān)當(dāng),甲方可直接在乙方未結(jié)運費里轉(zhuǎn)付給甲方另外調(diào)車方,乙方不得有任何異
議。
第四條:貨物保險及賠償責(zé)任
1、甲方托付乙方承運的貨物由甲方投保貨運險,乙方在運輸途中遇到交通事故造成
貨損的,務(wù)必第?時間通知甲方相關(guān)人員,由甲方做出險報案和通知甲方客戶,否則甲方有
權(quán)對乙方懲罰300元/次,由甲方出具懲罰款的財務(wù)收據(jù)給乙方,另外造成其他損失由乙方
全額擔(dān)當(dāng)。貨物損失由甲方向保險公司理賠,假如乙方也有辦理貨物保險的,出險后理賠款
由甲乙雙方的保險公司共同擔(dān)當(dāng)。假如保險公司理賠不足,理賠不足部分由乙方擔(dān)當(dāng)。
2、貨物出險后,乙方應(yīng)準(zhǔn)時供應(yīng)保險公司理賠所需的相關(guān)材料交由甲方,由甲方向
保險公司辦理理賠,假如由于乙方供應(yīng)的理賠材料不齊全、不準(zhǔn)時等因素造成甲方無法向保
險公司索賠的,所產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全部擔(dān)當(dāng),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、交貨不清、貨物短少、骯臟、貨物損
壞、貨物包裝破損等,產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方全額擔(dān)當(dāng),賠償依據(jù)甲方與甲方客戶協(xié)商價格
為標(biāo)準(zhǔn),由甲方出具賠償金的財務(wù)收據(jù)給乙方。
第五條:運費結(jié)算
1、結(jié)算方式:乙方應(yīng)將甲方每月原貨物簽收單盡快送交到甲方財務(wù)進行對賬,雙方
核對無誤后,由乙方提交單據(jù)給甲方,甲方按月份挨次付款。若因乙方手續(xù)不齊(如貨單未
交齊等),則從手續(xù)不齊的月份開頭款項全部延后支付,待手續(xù)齊全后,再按正常付款時限
執(zhí)行。
2、付款時限:甲方財務(wù)確認(rèn)收齊乙方所承運的簽單和相關(guān)票據(jù)后,在天內(nèi)予以付款。
3、付款方式:,開戶行:賬號:
4、特別狀況下,簽單從起運之日起,超過90天后仍無法收回的,經(jīng)乙方申請,報至
甲方總經(jīng)理批準(zhǔn),可先暫留下該貨單的貨物價值金額后,將余下的本月運費先賜予付款,待
簽單補交回甲方后,再將預(yù)留款付給乙方。同時若因乙方未能準(zhǔn)時交回或無法交回簽單造成
的各種損失由乙方全部負(fù)責(zé)。
第六條:其他
1、乙方不得以任何理由扣押甲方貨物,因此造成的損失由乙方全額擔(dān)當(dāng)。
2、乙方不得以任何理由行賄甲方全部人員。一旦被查出,甲方可無條件單方終止合
同,并對乙方處以罰金10萬元,凍結(jié)乙方全部未結(jié)算的運費,直至行舶大事處理結(jié)束。同
時造成的損失由乙方負(fù)全責(zé),甲方出具財務(wù)收據(jù)給乙方。
3、若乙方無故停運合同內(nèi)的運輸,甲方有權(quán)扣留乙方的未結(jié)運費。造成的損失由乙
方全權(quán)負(fù)責(zé),賠償標(biāo)準(zhǔn)由雙方協(xié)商而定。
第七條:合同附件與有效期限
1、本合同有效期自年月日起至年月日止。
2、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)壹份,具同等效力。
第八條:爭議的解決
因本合同引起或與本合同有關(guān)的任何爭議,甲方雙方應(yīng)通過友好協(xié)商來解決,若協(xié)商
不成,可向甲方管轄地的人民法院提起訴訟。
甲方(蓋章):
乙方(蓋章):
代表:
代表:
地址:
地址:
簽訂日期:
長期物流運輸合同—長期物流運輸合同模板篇10
甲方:___________簽訂地點:
乙方:簽訂時間:
依據(jù)我國法律的相關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以資共同遵守。
第一條業(yè)務(wù)模式:甲方依據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天鋼材選購實際狀況以《物流發(fā)貨單》的方式通知
乙方去甲方教導(dǎo)供貨單位提貨,乙方依據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,《貨物提單》上的貨物名稱、
規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實物確認(rèn)無誤后進行裝運貨物,并運到甲方指定地點。
其次條貨物運輸定價:自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣105元/噸,以后年份運費隨行
就市。甲方除支付上價非常,不再乙方支付任何其他費用(包括但不限F乙方裝車、轉(zhuǎn)運、
卸貨等產(chǎn)生的費用),但本合同另有商定的除外。
第三條貨物驗收要求
乙方依據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,核實兩張單據(jù)跟實物無誤后,將《物流發(fā)貨單》
蓋章后回傳甲方指定地點,如發(fā)覺其中單據(jù)跟實物不符應(yīng)馬I:通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,否則相關(guān)
損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。
第四條貨物起運地點
貨物起運點:武漢市區(qū)范圍內(nèi)(依據(jù)材料堆放倉庫地點確定貨物起運點,或者由甲方
指定);
貨物到達地:十堰市區(qū)范圍內(nèi)(由甲方確定詳細(xì)貨物到達地點)
第五條貨物承運日期及到達時間
承運日期:乙方依據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的H期,將貨物平安準(zhǔn)時的運到甲方指
定的地點,如逾期未將貨物準(zhǔn)時送達目的地,視為乙方違約,因此給甲方的損失(包括但不
限于甲方另行組織運輸工具所支付的運費的差額、甲方因違約給第三方的賠償,實現(xiàn)債權(quán)的
律師費、訴訟費等)由乙方擔(dān)當(dāng);乙方派出的運輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給
甲方或者第三人造成的損失由乙方
貨物運到期限:貨物必需在拿取貨物提單的其次天上午9:00之前送到貨物指定地點;。
第六條運輸質(zhì)量及平安要求
乙方在貨物運輸過程中消失貨物毀損、丟失,調(diào)換等。甲方有權(quán)依據(jù)該批貨物的當(dāng)時
購買的市場價值提出全額賠償,并擔(dān)當(dāng)由此引起的一切損失,并解除合同,乙方不得有異議。
第七條運輸費用、結(jié)算方式
乙方將貨運到甲方指定地點,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙
方司機憑《物流發(fā)貨單》去甲方財務(wù)辦公室結(jié)算,每月10日和25日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假
日順延)
第八條各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1.有權(quán)要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,甲
方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合
同的要求。但必需在貨物未運到目的地之前通知乙方,并相應(yīng)支付給乙方所需費用,但在十
堰市及其所輻區(qū)內(nèi)不再增加任何費用。
2、因甲方緣由而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人的,乙方必需妥當(dāng)保管好貨
物,并以書面通知甲方,否則造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時在結(jié)算日準(zhǔn)時結(jié)算運費給乙方,,
乙方不得以甲方未支付運費或者甲方許可的費用為由對運輸貨物進行留置,必需將所運貨物
交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達甲方運輸目的地,在乙方運輸司機的協(xié)作下,甲方應(yīng)樂觀組織人員進行
貨物卸載,其吊裝費用由甲方擔(dān)當(dāng)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,應(yīng)依據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方
供貨單位提貨,提貨時結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,數(shù)量,規(guī)格清點貨物,如發(fā)覺數(shù)量,
名稱,規(guī)格,材質(zhì)與實際不符,應(yīng)準(zhǔn)時通知甲方。
2、乙方作為甲方運輸合作單位,對甲方的貨物有優(yōu)先承運權(quán);不得推脫運
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通
知,對托運的貨物要負(fù)責(zé)平安,保證貨物無短缺,無損壞,否則應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此引起的一切賠償
責(zé)任,。
4、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何看法,司機肯定不行以與客戶發(fā)
生爭持,應(yīng)馬上與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將大事準(zhǔn)時回報給甲方。
5、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特別狀況,貨物沒有按預(yù)訂時
間到達時,乙方應(yīng)準(zhǔn)時與甲方取得聯(lián)系,并說明緣由,若甲方調(diào)查發(fā)覺有不屬實的有權(quán)
要求乙方擔(dān)當(dāng)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,銘牌等隨機文件交給甲方收
貨人員。
第九條違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前,甲方供應(yīng)精確《物流發(fā)貨單》,作為乙方去甲方供貨單位作為
提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點貨物的數(shù)量,規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運輸消
失錯誤,其賠償責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng);
2、因甲方供應(yīng)資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送
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