供配電外線工程施工方案

第一章施工組織措施

第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備

一、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作

2、在開工前協(xié)助業(yè)主作好地下管線的保護(hù)及遷移工作，

為及時(shí)開工創(chuàng)造條件。對施工路段的地下管網(wǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察,

分類別、標(biāo)高、路線畫好地下管網(wǎng)分布圖，必要時(shí)組織人工開

挖進(jìn)行摸底。

3、根據(jù)移交的永久性坐標(biāo)基點(diǎn)和高程，按照設(shè)計(jì)圖紙要

求，以及參照規(guī)劃的定位基點(diǎn)，建立施工用的管線控制網(wǎng)和永

久性控制點(diǎn)。

4、結(jié)合施工平面圖、地質(zhì)情況，組織技術(shù)人員對現(xiàn)場進(jìn)

行勘察，細(xì)化投標(biāo)方案，明確施工平面布置、施工便道、頂管

實(shí)施方案、開挖支撐方案，并針對現(xiàn)有道路交通流量，制定好

交通分流、疏導(dǎo)措施。

5、施工協(xié)助配合工作

我司將辦妥完工、夜間施工許可證，污泥、散體物料運(yùn)輸

及排放、占用道路、消防等申請申報(bào)手續(xù)，接洽好棄土地點(diǎn)，

加強(qiáng)與各主理單元

1

的聯(lián)系，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造有利的條件

二、技術(shù)準(zhǔn)備

1、工程開工前，本公司將在項(xiàng)目部總工程師的組織下，

集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題

及時(shí)匯總會知業(yè)主、監(jiān)理單位及設(shè)計(jì)人員及時(shí)解決。

2、組織各專業(yè)施工隊(duì)伍共同研究施工圖紙，商定施工配

合事宜。

3、體例主要分項(xiàng)和關(guān)鍵工序的具體施工方案，對亙項(xiàng)

（位）工程施工組織設(shè)計(jì)、工程施工實(shí)施細(xì)則和施工技術(shù)尺度

交底。

4、分解工程進(jìn)度控制目標(biāo)，編制施工作業(yè)計(jì)劃；

5、分解施工質(zhì)量控制目標(biāo)，建立健全施工質(zhì)量體系；認(rèn)

真確定分項(xiàng)工程質(zhì)量控制點(diǎn)，落實(shí)其質(zhì)量控制措施；

3、人、機(jī)、料準(zhǔn)備

1、人力資源準(zhǔn)備

①建立項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)。

②根據(jù)施工方案、施工進(jìn)度和勞動力需要量計(jì)劃要求，確

定工程隊(duì)形式，并建立隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)體系。隊(duì)、組內(nèi)部工人技術(shù)等級

比例要合理，并滿足勞動組合優(yōu)化要求。

③根據(jù)勞動力需要量計(jì)劃，組織勞動力進(jìn)場。進(jìn)場前，做

好施工人員進(jìn)場教誨工作，舉行崗前培訓(xùn)、安全防火和文明施

工教誨等。落實(shí)施

2

工計(jì)劃和技術(shù)責(zé)任制，并按管理等級舉行交底。

2、機(jī)器設(shè)備準(zhǔn)備

機(jī)械設(shè)備按使用計(jì)劃分批進(jìn)場，設(shè)備進(jìn)場前做好檢查、保

養(yǎng)。對需要購置或租借的設(shè)備，預(yù)先簽訂購買合同或租借協(xié)議,

確保施工順利進(jìn)行。

3、材料準(zhǔn)備

①預(yù)先制定所需材料的總用量計(jì)劃、分期使用計(jì)劃，確保

材料及時(shí)供應(yīng)。

②機(jī)器設(shè)備按使用計(jì)劃分批進(jìn)場，設(shè)備進(jìn)場前做好檢查、

保養(yǎng)。對需要購置或租借的設(shè)備，預(yù)先簽訂購買合同或租借和

談，確保施工的順利舉行。

③做好資金的運(yùn)作，以保證工程順利舉行。

第二節(jié)施工總平面布置

一、施工總平面布置原則

施工總平面布置時(shí)，我公司將結(jié)合管線的走向、施工特點(diǎn)

及現(xiàn)場周圍環(huán)境，按以下原則進(jìn)行布置:

本工程施工現(xiàn)場位于錫滬路沿線，施工場地狹窄，道路兩

側(cè)建筑物密集。為減少對周圍環(huán)境的干擾和影響，搞好現(xiàn)場文

明施工，在施工過程中，我公司將根據(jù)工程的特點(diǎn)、現(xiàn)場條件,

對施工范圍均進(jìn)行圍蔽，施工圍蔽采用弧形彩色壓型鋼板。根

據(jù)現(xiàn)場的具體情況，施工現(xiàn)場設(shè)置有出入口，每個(gè)出入口寬

4.5m,出入口設(shè)洗車槽和門衛(wèi)。

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四、施工臨設(shè)

本工程業(yè)主不提供施工臨設(shè)的具體位置，由施工單元自行

解決。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)地勘察可知，本工程施工臨設(shè)計(jì)劃布置在

錫滬路沿線二手車交易市場空地上，施工臨設(shè)主要是用來布置

民工宿舍、機(jī)器停車場及材料堆棧等。材料堆棧主要用來堆放

水泥和設(shè)備。民工宿舍采用集裝箱布局，材料堆棧、機(jī)器停車

場采用石棉瓦棚設(shè)。

第三節(jié)施工總體部署

一、施工總體安排

根據(jù)本工程時(shí)間緊、任務(wù)重的特點(diǎn)，我司擬按照如下方案

組織施工：

A、施工準(zhǔn)備階段

1、施工準(zhǔn)備階段，與沿途各個(gè)單位及負(fù)責(zé)部門進(jìn)行有效

溝通、友好溝通，辦理好各種審批手續(xù)。如向公路局、城管局

等政府部門做好各種手續(xù)審批工作；對沿途的加油站、XXX、

天然氣加氣站、二手車交易市場等單位進(jìn)行友好溝通、協(xié)商，

以確保工程的順利開展。

2、協(xié)助公路局、城管局等部門根據(jù)實(shí)際需要，將沿途需

要移植的花草樹木，盡快移植完畢，以滿足工程施工對施工作

業(yè)面的要求。

3、將施工帶四周用彩條帶圍起，并在道路開挖地段20米

處設(shè)置限速、限行等警示牌，以保證安全施工，盡量不造戌交

通擁堵。

4、安排有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的工程管理人員、工人，現(xiàn)場勘

查，排查地下管線走向、標(biāo)高等（如燃?xì)夤堋⒌叵码娏艿馈?/p>

熱力管道、信息管道及其他工業(yè)、工藝管道等）；

5、聯(lián)系有關(guān)部門，查閱有關(guān)吼山橋及其下部河道的深度、

寬度、泥沙深度、歷史水流量、流速等，并現(xiàn)場檢查、測量有

關(guān)參數(shù)；

6、針對木工程，制定科學(xué)的、行之有效的施工方案、做

法，如編

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制牽引管專項(xiàng)施工方案、挖機(jī)電力管溝開挖專項(xiàng)施工方案

等。

B、施工階段

1、XXX開挖：采用小型挖機(jī)開挖管溝，挖機(jī)施工時(shí)，派

專人批示，禁止挖機(jī)破壞樹木、綠化帶，挖出的土方臨時(shí)堆放

在指定區(qū)域，禁止將XXX隨意堆積

2、材料進(jìn)場：電力管道、水泥、沙子、砌體等材料，按

需進(jìn)場，盡量減少材料堆積，確需要臨時(shí)堆放的材料，則堆放

在不影響交通、不破壞綠化、樹木的地方，并及時(shí)用掉；

3、管道敷設(shè)：管道敷設(shè)時(shí)，時(shí)刻注意安全施工，禁止管

道敷設(shè)時(shí)，碰到綠化植被、樹木；

4、管溝、管井砌筑：砌筑廢料（如沙子、水泥、砌塊等）

隨時(shí)用車?yán)綔?zhǔn)們建筑垃圾堆場，嚴(yán)禁將廢料隨意丟棄、堆放;

5、土方回填：采用小型挖機(jī)回填管溝土方，采用分層回

土、分層夯實(shí)的做法，確保挖出的土全部回填到管溝中去，必

要時(shí)還將采用澆水沉降法；

6、電纜敷設(shè)：采用合適的牽引機(jī)具，配合人力，敷設(shè)高

壓電纜，電纜卷盤放在不影響交通、不軋壓綠化植被的地方。

電纜盤卸車時(shí)，安排專人批示，嚴(yán)禁暴力、粗魯卸貨，以防止

電纜盤轉(zhuǎn)動撞到行人、車輛、路邊樹木等；

7、施工場地管理：施工期間按照施工需要布置施工場地。

為使施工占地、圍擋對沿線人行交通不造成影響，車輛交通不

造成較大影響，施工期間在距離封閉區(qū)域的南北兩頭設(shè)置布設(shè)

限速、禁停等標(biāo)志、標(biāo)牌，安排專職人員在路口疏解汽車、行

人交通

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第四節(jié)施工進(jìn)度計(jì)劃

一、施工進(jìn)度計(jì)劃編制說明

本工程招標(biāo)文件規(guī)定總控制工期為50日歷天。我司組織

了有關(guān)人員認(rèn)真瀏覽、理會有關(guān)招標(biāo)文件精神，屢次踏勘現(xiàn)場,

結(jié)合本工程施工特點(diǎn)各周邊環(huán)境，經(jīng)心詳盡體例本施工計(jì)劃。

我公司計(jì)劃本工程完工日期為2015年10月28日，竣工

日期為2015年12月18日，總施工時(shí)間為50日歷天，比招標(biāo)

要求的總工期提前5天。由于完工日期為暫定完工日期，實(shí)際

完工日期將以施工承包合同商定的完工日期作為正式完工日期。

完工時(shí)間有所變動時(shí)，我司將重新調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃以滿足業(yè)主需

要。

為保證工期和施工質(zhì)量，我司將沿線截污管道劃分為三個(gè)

施工段，每一個(gè)施工段又細(xì)分為兩個(gè)工作面，工作面之間采用

平行作業(yè)法組織施工。施工段的劃分充?？紤]了現(xiàn)場交通狀況、

施工工程漫衍特點(diǎn)以及我司對本工程的投入。具體施工段的劃

分詳見“第三節(jié)施工整體部署”。

根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場踏勘情況，本工程位于錫滬路全線大

部分采用頂管施工及管溝施工。由于施工現(xiàn)場地下管線復(fù)雜及

交通條件限制，因此工作井的施工將成為本工程工期控制關(guān)鍵,

直接影響到其后續(xù)工序的施工，并影響本工程能否按期完戌。

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利用同一接收井的頂管施工段盡量安排平行作業(yè)法施工，

確保該施工段按期完成；并盡快恢復(fù)原地面路面，將占地交還

給市民，以減少施工過程對現(xiàn)有交通、居民生活的影響。

我司將根據(jù)本施工進(jìn)度計(jì)劃投入相應(yīng)的勞動力、機(jī)器數(shù)量,

同時(shí)保證材料供給、資金使用滿足工程施工的需用，確保在趕

工的情況下我司也能經(jīng)心施工，提高各工序整體質(zhì)量。

2、工期保證措施

為了保證本工程按期、按質(zhì)完成，我公司將采取如下保證

工期的管理措施，有效地控制好總施工工期。

1、我公司將把本工程列為本公司今年的重點(diǎn)施工工程，

該工程所需的機(jī).器、設(shè)備、技術(shù)人員、勞動力、材料、資金給

予優(yōu)先保證，同時(shí)成立一個(gè)施工經(jīng)驗(yàn)豐富，組織管理能力強(qiáng)，

布局體式格局合理的工程部領(lǐng)導(dǎo)班子，配備一批優(yōu)秀的技術(shù)主

干，出產(chǎn)主干，構(gòu)成一個(gè)高質(zhì)素，高效率的施工隊(duì)伍。

2、經(jīng)心編寫施工組織設(shè)計(jì)，做到保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌分身，

以保證施工順利舉行。為了保證對施工工程的進(jìn)度實(shí)施計(jì)劃控

制，首先必須體例合理的總進(jìn)度計(jì)劃。在具體實(shí)施中，將規(guī)定

的任務(wù)結(jié)合現(xiàn)場施工條件，如施工園地的情況、勞動力機(jī)器等

資源條件和施工的實(shí)際進(jìn)度，體例周密詳盡、切實(shí)可行的周計(jì)

劃、月度計(jì)劃，以日保周，以XXX,夸大當(dāng)

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天計(jì)劃當(dāng)日完成，維護(hù)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，從而達(dá)到對施工項(xiàng)

目整體進(jìn)度的控制。

3、建立施工進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的組織體系：工程部的各級負(fù)

責(zé)人，從工程經(jīng)理，部分負(fù)責(zé)人，技術(shù)主管，班組長及別的所

屬成員共同構(gòu)成施工工程進(jìn)度計(jì)劃實(shí)施的完整的組織體系，根

據(jù)工程進(jìn)度及施工難度，肯定工程施工的人員，堅(jiān)持合理分工

與密切協(xié)作結(jié)合，把有施工經(jīng)驗(yàn)，有立異精神，有工作效率的

人擔(dān)負(fù)重?fù)?dān)，各專業(yè)隊(duì)伍遵循計(jì)劃規(guī)定的方針去完成任務(wù)工程

經(jīng)理和有關(guān)勞動力調(diào)配、材料設(shè)備、采購運(yùn)輸?shù)嚷毮懿糠侄家?/p>

照施工進(jìn)度規(guī)定的要求舉行嚴(yán)厲管理，把計(jì)劃分解到部分，落

實(shí)到個(gè)人，層層簽訂承包責(zé)任。施工工程經(jīng)理，施工隊(duì)和作業(yè)

班組之間劃分簽訂承包責(zé)任，按計(jì)劃方針明白規(guī)定完成工期，

相互承當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)責(zé)任、權(quán)限和利益，大概采用下達(dá)施工任務(wù)書,

將作業(yè)下達(dá)到施工班組，明白具體施工任務(wù)，技術(shù)措施，質(zhì)量

要求等內(nèi)容，使施工班組必須保證按作業(yè)計(jì)劃完成規(guī)定的任務(wù)。

4、認(rèn)真做好施工準(zhǔn)備，優(yōu)化施工方案：認(rèn)真做好施工準(zhǔn)

備是施工順利進(jìn)行的根本保證，必須認(rèn)真做好全場性施工準(zhǔn)備

（設(shè)備、材料、勞動力等），單位工程條件準(zhǔn)備（三通一平、

測量放樣等）以及分部工程作業(yè)條件準(zhǔn)備（施工技術(shù)交底等）。

在施工中，盡量采取流水作業(yè)施工方法，組織有節(jié)奏、均衡、

連續(xù)的施工，同時(shí)，施工過程中，要根據(jù)工

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程實(shí)際情況，不斷優(yōu)化完善各項(xiàng)施工方法，以加快施工進(jìn)

度。

5、做好施工進(jìn)度記錄，填好施工進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表

在計(jì)劃任務(wù)完成的過程中，各級施工進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行者都

要跟蹤做好施工記錄，記載計(jì)劃中的每項(xiàng)工作開始日期、工作

進(jìn)度和完成日期。為施工項(xiàng)目進(jìn)度檢查分析提供信息，因此要

求實(shí)事求是記錄，并填好有關(guān)圖表。

6、做好施工中的管理調(diào)度工作

施工過程中，我司將加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理工作，監(jiān)督資源

供給單元按計(jì)劃供給勞動力、施工機(jī)具、運(yùn)輸車輛、材料構(gòu)配

件等，并對臨時(shí)呈現(xiàn)問題采取調(diào)治的措施。同時(shí)，按施工平面

圖管理施工現(xiàn)場，結(jié)合實(shí)際情況舉行必要調(diào)整，保證文明施工;

了解天氣、水、電的情況，采取相應(yīng)的防范和保證措施；及時(shí)

發(fā)現(xiàn)和處理施工中各種事故和意外事件；調(diào)治各薄弱環(huán)節(jié)；定

期召開現(xiàn)場調(diào)度會議，貫徹施工工程主管人員的決策，發(fā)布調(diào)

度令。

7、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單元及與本工程施工有關(guān)

的各種外部關(guān)系，發(fā)明一個(gè)“天時(shí)、天時(shí)、人和”的施工環(huán)境。

8、施工進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施是全體工作人員的共同的行動，

要使有關(guān)人員都明確各項(xiàng)計(jì)劃的目標(biāo)、任務(wù)、實(shí)施方案和措施,

使管理層和作業(yè)層協(xié)調(diào)一致，將計(jì)劃變成群眾的自覺行動，充

分發(fā)動群眾，發(fā)揮群眾的

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干勁和發(fā)明精神，建立獎罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，廣泛開

展“全員勞動比賽”活動，激起廣闊職工的勞動熱情，提高勞動

效率。

9、做好交通維護(hù)工作，加強(qiáng)與交通部分接洽，辦妥有關(guān)

手續(xù)，制止因交通等因素影響施工進(jìn)度。

總之，我公司將本工程中最大限度地發(fā)揮職工的客觀能動

性，投入充足的機(jī)器設(shè)備和勞動力，開展全員勞動比賽，科學(xué)

地組織和管理，確保按期完工。

五、工期獎罰辦法

為確保本工程按期竣工，除制定以上工期保證措施外，還

制定以下獎懲辦法：

1、制定的工期完成不獎不罰；

2、延遲一天完成工程任務(wù)扣除項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子5000元，

項(xiàng)目管理層2萬無。如此類推；

3、早一天完成任務(wù)獎勵(lì)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)層5000元；項(xiàng)目管理層

2萬元，如此類推。

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第二章

第一節(jié)

一、頂管掘進(jìn)機(jī)的選擇

本工程電力管道大部分采用頂管施工，具體范圍為

DL4?DL8、DL12?DL13.根據(jù)電力管埋深及其管徑，大部分

管道位于中砂或粗砂層，部分管道置于污泥質(zhì)土層。我公司將

根據(jù)地質(zhì)情況采用空中遙控的泥程度衡式頂管機(jī)舉行施工，該

種施工方法的長處如下：

1、適用地質(zhì)范圍較廣，在地下水位較高以及地質(zhì)變化范

圍大的土質(zhì)條件，效果尤其突出。

2、可保持挖掘面的相對穩(wěn)定，對周圍土層的影響較小，

施工后地面沉降最小。

3、與其他類型的機(jī)種比擬，泥水頂管的推力較小，適宜

于長間隔頂管。

4、工作坑內(nèi)作業(yè)環(huán)境較好，作業(yè)比較安全。由于采用泥

水輸送棄土直至空中，搬運(yùn)土方更加方便。

5、由于采用地面遙控操作，施工更加文明安全。

6、由于連續(xù)出土，提高了推進(jìn)速度。采用了方向引導(dǎo)裝

置，使得頂進(jìn)速度快、精度高。

頂管施工技術(shù)措施

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二、工作井施工

因該段地下管線較多，開挖基坑前必須開挖樣洞對地下管

線進(jìn)行調(diào)查，確保施工范圍無管線或遷移后方可進(jìn)行施工。地

質(zhì)資料顯示，施工范圍內(nèi)地質(zhì)情況較差，開挖前采用打入密扣

拉森鋼板樁護(hù)壁°

1、人工配合機(jī)械挖工作坑

工作坑應(yīng)有充足的空間和工作面，保證下管、安裝頂進(jìn)設(shè)

備和操縱間距，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，工作坑的尺寸為

B*L=5.6*6.2（米）。

工作并采用人工配合機(jī)械進(jìn)行施工，井壁每節(jié)深度

1000mm,壁厚300mm,為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；井壁施工到工作

井井底后，施工后背墻。井壁及后背墻均埋入底部800mmo

人工在井內(nèi)挖土，挖XXX人工裝井吊斗，采用手絞架吊出井

外、提升至地面堆泥場后裝車外運(yùn)。

工作坑內(nèi)要有臨時(shí)排水設(shè)施，工作坑左右兩側(cè)設(shè)30*30cm

排水溝及集水井，并用水泥砂漿抹面，坑外地表設(shè)截水溝。

2、工作坑護(hù)壁施工

護(hù)壁鋼筋綁扎：將已加工好的鋼筋吊入井下綁扎，用混凝

土塊作鋼筋保護(hù)層墊塊，上節(jié)護(hù)壁鋼筋伸入下一節(jié)護(hù)壁鋼筋的

搭接長度滿足設(shè)計(jì)要求。

安裝護(hù)壁模板：模板支撐要牢固，可在孔底下插入鋼釬將

模板固定，防止整套模板移動。

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護(hù)壁混凝土澆注：挖孔護(hù)壁混凝土采用快速C35混凝土,

用吊斗將混凝土均勻地在模板的各個(gè)方向澆注，人工用鋼筋把

混凝土插均勻，防止模板受機(jī)械振搗而偏移。

3、后靠背施工

后背為千斤頂?shù)闹谓Y(jié)構(gòu)，要有足夠的強(qiáng)度各剛度，且壓

縮變形要均勻。本工程后靠背產(chǎn)將工作坑的混凝土護(hù)壁墻下半

部加厚作為千斤頂?shù)暮罂勘?。厚度?0cm,混凝土標(biāo)號為快

速C35混凝土。鋼筋設(shè)雙層，采用（pl4H級鋼筋，間距布置為

20*20cm。

4、工作坑底板施工

在工作坑中央設(shè)置一只集水井抽水，先鋪筑一層厚度的碎

石墊層可起過濾地下水作用，在碎石墊層面上鋪設(shè)隔層帶（油

毛氈三層）防止地下水上升，阻止?jié)不炷粱A(chǔ)時(shí)水泥漿水流

進(jìn)碎石層中堵塞地下水通道，讓集水井發(fā)揮作用。在隔離帶上

現(xiàn)澆C20混凝土基礎(chǔ)，只留下集水井的部位讓地下水從集水

井中向外抽排，使底板混凝土不承受水壓，底板混凝土養(yǎng)生達(dá)

到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，把抽水位封閉。

5、工作坑導(dǎo)軌設(shè)置及基礎(chǔ)加固

工作坑底根據(jù)土質(zhì)、管子重量及地下水情況，做好基礎(chǔ)，

以防止工作坑下沉，導(dǎo)致管子頂進(jìn)位置的偏差。

導(dǎo)軌作用是引導(dǎo)管子按設(shè)計(jì)的中心線和坡度頂進(jìn)，保證管

子在頂入

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土之前位置正確。導(dǎo)軌安裝牢固與準(zhǔn)確與否對管了的頂進(jìn)

質(zhì)量影響較大。因此，安裝導(dǎo)軌必須符合管子中心、高程和坡

度的要求。本工程采

用4米長雙排30#工字鋼作導(dǎo)管材

預(yù)埋鋼

導(dǎo)軌基

基礎(chǔ)

墊層

軌，導(dǎo)軌之間寬B=（D2-D2）

B

導(dǎo)軌示意圖

指管內(nèi)徑）。

基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，當(dāng)工作坑底土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，有地下

水時(shí)，應(yīng)采用等級跨越C20的混凝土封底，厚度為200mm,

混凝土底板漏水處應(yīng)采用灌注水泥漿。

3、吸收井的施工

接收井采用開挖形式，用鋼板支撐，尺寸為B*L=3*2.2

（米）。接收井采用開單排筋布置，井洞口處不配筋，混凝土

標(biāo)號為快速C20混凝土。

四、頂管施工的準(zhǔn)備工作

1、頂管工程力學(xué)參數(shù)確定

頂管道受的阻力，包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力

及工具管水壓力。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙得知，在考慮了安全系數(shù)的前提下最大控制

頂力為300噸?？紤]到地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素，頂

管設(shè)備取2倍能

15

力儲備,設(shè)備頂進(jìn)能力應(yīng)達(dá)到600噸，采用2個(gè)300噸的

千斤頂可滿足要求。

2、頂進(jìn)設(shè)備的選用

頂進(jìn)設(shè)備主要包孕千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運(yùn)

出土設(shè)備等。

高壓油泵由電動機(jī)帶動油泵工作，選用額定壓力為

62Mpa的ZB-500塞泵，經(jīng)分配器，控制閥進(jìn)入千斤頂，各千

斤頂?shù)倪M(jìn)油管并聯(lián)在一起，保證各千斤頂活塞的出力和行程。

頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。要求它能承受頂壓力而變

形，并且便于搬動。根據(jù)頂鐵位置的不同，可分為橫頂鐵、順

頂鐵和U形頂鐵三種。木工程采用橫頂鐵體式格局。

工作坑上設(shè)活動式工作平臺，平臺用30號工字鋼梁，上

鋪15x15cm的方木。工作坑井口處安裝滑動平臺，作為下管

及出土使用。在

16

工作平臺上設(shè)直重架，上裝電動卷揚(yáng)機(jī)，其起重量應(yīng)大于

管子重量。

后座油缸連接板油缸導(dǎo)軌剛性頂鐵頂鐵環(huán)形頂鐵穿墻止水

頂進(jìn)設(shè)備布置圖

五、挖土與頂進(jìn)

頂管施工順序如下圖所示：

17

吸收井工作井

1、安裝頂管掘進(jìn)機(jī)、控制臺及泥漿沉淀池

吊機(jī)裝管

接收井

工作井

2、吊機(jī)吊裝頂進(jìn)管

接收井工作井

3、挖土、頂進(jìn)

吸收井工作井

3、重復(fù)挖土、頂進(jìn)直至頂管機(jī)到達(dá)接收井

接收井工作井

5、拆除頂管機(jī)、砌筑檢查井

首先將工具頭下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵，連接好

各系統(tǒng)并

18

檢查正常后，校測工具頭程度及垂直標(biāo)高是否吻合設(shè)計(jì)要

求，合格后即可頂進(jìn)工具頭，然后安置混凝土管節(jié)，再次丈量

標(biāo)高，審定無誤后，開動工具頭舉行試頂，待調(diào)整好各項(xiàng)參數(shù)

后即可正常頂進(jìn)施工。

1、頂進(jìn)掘進(jìn)機(jī)洞口處地基加固及止水圈施工

因本程管道所處部位為中粗砂，透水性較強(qiáng)。施工時(shí)考慮

在洞口外8米范圍內(nèi)注漿以提高地基土的抗?jié)B性與承載力，防

止工具頭出洞后下沉與地層透水。注漿孔以梅花型方式布孔，

孔距L5米。對洞口上3米、

下3米及左右各4米作為上

井壁

預(yù)埋注漿管

預(yù)埋鋼污蘭

橡膠法蘭

下左右的加固范圍。土體加

固過程中要對管線地面進(jìn)行

跟蹤沉降觀測。頂管機(jī)進(jìn)入

加固范圍時(shí)，要觀察出土與

錨固鋼筋

鋼封門22#槽鋼

機(jī)頭（成品管）

洞口止水裝置示意圖

頂力的變化情況。頂管掘進(jìn)機(jī)在頂至離吸收井約10米處

停止對管壁外注潤滑漿，防止進(jìn)洞時(shí)漿液流入吸收井內(nèi)。

在洞口外側(cè)，要設(shè)置鋼封門，鋼封門采用22#槽鋼，密排

布置。頂管掘進(jìn)機(jī)出洞口處必須進(jìn)行止水圈施工，以防漏水。

洞口止水裝置如上圖。

2、頂進(jìn)施工

19

頂進(jìn)施工主要利用工具頭的管前端取土，XXX在后背不

動的情況下將雨水管向前頂進(jìn)，其操作過程如下：

1）安裝好頂鐵擠牢，管前端已一定長度后，啟動油泵，

千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個(gè)工作行程，將管子推向一定距離。

2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。

3）添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子

為止。

4）卸下頂鐵，下管，用鋼套環(huán)連接混凝土管，在混凝土

管接口處放一圈止水膠圈，以保證接口縫隙和受力均勻或采用

其他防滲漏措施，保證管與管之間的連接安全。

3、頂管管節(jié)接頭形式及防水措施

由于本管道為截污管道，為防止?jié)B漏，管節(jié)間必須有牢靠

的防水措施。本工程混凝土管采用“F”形接頭體式格局，接頭

內(nèi)用止水膠圈止水。

4、頂管工作面排水

頂管工作應(yīng)盡量從下游向上游方向舉行，地下水由工作面

流向工作井集水坑，再用泵排出空中。

5、管道滲漏的治理

對管道滲水點(diǎn)，先鑿V形槽，埋入導(dǎo)水水管，用雙快水

泥封閉管周，待水泥有一定強(qiáng)度后，用手動泵壓入水泥水玻璃

漿液封堵。

6、管內(nèi)作業(yè)面通風(fēng)

20

在頂管中，通風(fēng)是一個(gè)不容忽視的問題。因?yàn)樵陧敃r(shí)過程

的時(shí)間比較長，作業(yè)人員在管子內(nèi)要消耗大量的氧氣，久而久

之，管內(nèi)就會出現(xiàn)缺氧，影響作業(yè)人員的健康，從而導(dǎo)致工程

事故的發(fā)生。因此需解決好通風(fēng)問題。

本工程采用鼓風(fēng)式通風(fēng)，選用中型風(fēng)扇。在施工人員下井

前必須先通風(fēng)10分鐘，并利用鳥類對有害氣體進(jìn)行檢測。

7、壓漿與補(bǔ)漿

使用觸變泥漿是長間隔頂管減少摩阻力的重要技術(shù)措施，

頂進(jìn)長度大于80米時(shí)，應(yīng)合理使用觸變泥漿，可保持土體穩(wěn)

定塌方對管道的摩阻力。現(xiàn)采用工具管壓漿，每五節(jié)混凝土管

設(shè)一節(jié)補(bǔ)漿管段。

8、泥水濃度的控制

掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)，泥漿泵應(yīng)配給適當(dāng)濃度泥以平衡泥土的壓

力，泥水濃度必須大于L03,即必須是含有一定粘土成分的泥

漿，但是，在泥水平衡頂管施工過程中，應(yīng)針對不同的泥水。

詳細(xì)情況可參見下表：土質(zhì)名稱

粘土及粉土

粉砂及細(xì)砂

中砂

滲透系數(shù)（m/s）顆粒含量（％）泥水相對密度

1x10-9-1x10-75-15

1x10-7?1x10-515?25

1x10-5-1x10-325-35

1.025-1.075

1.075-1.125

1.125-1.175

21

粗砂

礫石

六、測量與糾偏

1x10-3?1x10-135?45

1x10-1以上45以上

1.175-1.225

1.225以上

1、頂管丈量：采用經(jīng)緯儀和激光水準(zhǔn)儀等儀器。

1)＞開始頂?shù)谝还?jié)管子時(shí)，每次頂進(jìn)20?50cm,正常頂

進(jìn)時(shí)，每次頂進(jìn)1m。校正時(shí)，每出土一次丈量一次。

2)、中心線測量：首先在地面樂經(jīng)緯儀確定頂管方向樁,

然后在工作坑邊的兩方向樁上掛小線，其上吊2個(gè)垂球到工作

坑底部，在工作坑中用激光水準(zhǔn)儀照準(zhǔn)兩垂球，讀前端的中心

尺刻度，若與中心緩緩進(jìn)行，使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾尺的

中心刻度相重合，說明其方向準(zhǔn)確，否則其差值即為偏差值。

3）、高程測量：在工作坑內(nèi)引設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，停止頂進(jìn)，將

激光水準(zhǔn)儀支設(shè)在頂鐵上，測量前端管底高程。

2、頂管誤差的校正

頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)與管位偏差10mm左右，即應(yīng)進(jìn)行校正。

1）、穿墻各糾偏階段要求每頂進(jìn)10cm?30cm左右丈量

一次。

2）、工具管糾偏應(yīng)頂進(jìn)過程中進(jìn)行，繪制工具管測點(diǎn)行

進(jìn)軌跡曲線圖來指導(dǎo)糾偏，管軸線偏差不允許大起大落。

3）糾偏控制由糾偏千斤頂舉行，掘進(jìn)機(jī)共有糾偏千斤頂

四個(gè)。

22

糾偏角度為2.5度，能上下左右四個(gè)方位糾偏。一般情況

下每次糾偏角度不大于0.5度，以適當(dāng)?shù)那拾霃街鸩交氐捷S

線上來，做到精心施工。

4）糾偏由激光經(jīng)緯儀發(fā)出的激光束照射在位于鉆掘系統(tǒng)

的光靶上。根據(jù)測得的偏斜數(shù)據(jù)，操縱液體糾偏系統(tǒng)，使掘進(jìn)

系統(tǒng)前部較接的機(jī)頭產(chǎn)生偏擺，從面實(shí)現(xiàn)鋪管方向的調(diào)節(jié)。糾

偏分四步進(jìn)行，如下圖：

1、測斜

2、糾偏

3、繼續(xù)頂進(jìn)

4、回到正確位置

七、頂管施工質(zhì)量控制

頂管施工質(zhì)量控制

工程

鋼筋混凝土管最大偏角

管線軸線偏差

標(biāo)高偏差

L<100m

L<100m

允許偏差

0.5°

50mm

30?-40

23

相鄰管節(jié)錯(cuò)口

接口抗?jié)B試驗(yàn)應(yīng)達(dá)

15mm無碎裂

O.HMPal

內(nèi)腰箍不滲漏，橡膠止水圈不脫出

頂進(jìn)過程中地面沉降控制范圍

項(xiàng)目

地面隆起的最大極限

空中沉降的最大極限

八、頂管施工時(shí)質(zhì)量通病的防治

1、叩頭

①現(xiàn)象

頂管機(jī)在推正過程中一直往下走，即使糾偏使用也不明顯。

②原因

A、大多發(fā)生在粉細(xì)砂土中。由于泥程度衡頂管機(jī)比較重,

而且呆板轉(zhuǎn)動起會相起震驚，這類震驚會使粉細(xì)砂土很快液化,

從而降低了它的承載力，就會使頂管機(jī)產(chǎn)生往下沉的趨勢。

B、或者是遇到了上下兩層不同性質(zhì)的土，由于下面一層

土較軟，而使頂管機(jī)往下偏。

24

允許變化范圍（mm）

10

10

C、泥水壓力控制不好。

③防治措施

A、首先仔細(xì)閱讀土質(zhì)資料，如果在粉細(xì)砂土層中頂進(jìn)偏

低，可調(diào)低進(jìn)泥的泥漿濃度，減小頂進(jìn)速度。

B、假如是遇到兩層軟硬程度紛歧樣的士時(shí)，應(yīng)注意讓頂

管機(jī)的頭部略微往上翹一些，同時(shí)把前三至四節(jié)管與頂管機(jī)后

殼體聯(lián)成一體。

2、泥水管內(nèi)產(chǎn)生沉淀、堵塞征象

①征象

泥水管內(nèi)泥水流動不暢通，頂管機(jī)促進(jìn)因此也不順利。

②原因

A、在泥水管內(nèi)產(chǎn)生沉淀這種現(xiàn)象大多發(fā)生在砂土層中。

一是由于排泥泵效率低下流量不足，在泥水管內(nèi)的流速小于臨

界流速使泥砂產(chǎn)生了沉淀。二是在頂管機(jī)停止推進(jìn)以前對管內(nèi)

沖洗力度不足致使泥砂產(chǎn)生沉淀。如果是粉細(xì)砂，一旦沉淀在

泥水管內(nèi)，時(shí)間持久后板結(jié)起來就比較難沖洗干凈。

B、在含水量少的黏土層中，黏土?xí)兂扇缤u蛋一樣的

泥團(tuán)，假如泥團(tuán)過大，它在管道的彎頭和閥門處會把管道堵塞。

無論是哪種管道堵塞，都會影響頂管機(jī)的正常促進(jìn)，時(shí)間拖長,

頂管機(jī)就會往下沉，從而影響到頂管的質(zhì)量。

25

③防治措施

A、如果排泥泵達(dá)不到所需的流量要求時(shí)，就應(yīng)該更換。

B、停止促進(jìn)前必須對排泥管道舉行較為徹底的洗濯。

C、如果是在含水量小的粘土中推進(jìn)，應(yīng)減小刀盤每轉(zhuǎn)一

圈時(shí)所切削泥土的厚度，同時(shí)適當(dāng)加大送水量。另外在排泥管

道與基坑旁能之間加一只沉淀箱，可讓土塊或卵石在該箱里沉

淀下來，過一段時(shí)間只需打開箱底排出。

3、地面沉降

1）、現(xiàn)象

在頂管機(jī)過后或頂管施工完成以后，在管子中心線左右兩

側(cè)的地面產(chǎn)生沉降。并且隨著時(shí)間的推延，沉降槽的寬度與深

度均勻與日俱增。

2）、原因

沉降原因有四種：第一種是泥水濃度過低，造成超挖塌方

所造成的；第二種是頂管過程中對土的擾動而產(chǎn)生的沉降；第

三種則是由于潤滑漿套內(nèi)的漿液流失所造成的沉降；第四種由

于采取了輔助的降水施工所造成的沉降。

3）、防治措施

a.控制好進(jìn)尺與出土量之間的關(guān)系，做到不超挖；

b.潤滑漿要有一定的稠度，不能太稀。如果對沉降要求

很高

26

的情況下頂完全程后，必須用充填漿把潤滑漿完全置換出

來；

c.盡量少采用降水這一鋪助施工手段。

九、檢查井、沉砂井的砌筑

1、砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈，并定出中心

點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。

2、砌筑檢查圓井應(yīng)掛線校核井內(nèi)徑及圓度，收口段高度

應(yīng)事先確定，可按規(guī)定每皮磚縮入2cm,即每圈縮入4cm計(jì)

算，砌一皮磚必須檢查一次，看有無偏差。圓井井身及其收口

段，必須避免上下層磚對縫。

3、檢查井內(nèi)外壁用1：2水泥砂漿批蕩2cm,井底設(shè)置流

槽?？紤]到井外工作位置狹窄，操作較為困難，應(yīng)砌筑到50-

70cm就批蕩一次，以后隨砌隨批；井內(nèi)壁批蕩考慮到排水的

配合，流槽的砌筑和批蕩，宜在砌筑后立即進(jìn)行，批蕩前必須

復(fù)測井底高程。

4、保證項(xiàng)目：

1）、井底、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要

求。

2）、圓井掛井中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須

灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。

3）、砌筑砂漿強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

5、基本項(xiàng)目：

1）、檢查井井內(nèi)流槽應(yīng)平順，位置準(zhǔn)確，不得有建筑垃

圾等雜物。

27

2）、檢查井井環(huán)、井蓋必須完整無缺，安裝平穩(wěn)，位置

準(zhǔn)確。

6、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：

1）、井面、井底高程誤差超標(biāo)，測量監(jiān)控工作不嚴(yán)格。

2）、排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均

勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，末嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集

的要求施工。

3）、井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通行時(shí)跳動。

十、閉水試驗(yàn)

1、污水管道在覆土前要按市政驗(yàn)收尺度舉行閉水試驗(yàn)。

2、閉水試驗(yàn)段宜選在兩檢查井之間，為節(jié)省試驗(yàn)工作，

亦可選取數(shù)井一起舉行閉水試驗(yàn)。

3、由于混凝土或砂漿自己有吸水作用，因此在灌滿水后

不應(yīng)立即作滲水量記實(shí)，而應(yīng)在管道灌滿水后最少相隔24h,

使混凝土或砂漿自己含水飽和后再開始作滲水量記實(shí)。

4、根據(jù)井內(nèi)水平的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不超過規(guī)

定的允許值即為合格。

5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

排水管道閉水試驗(yàn)允許偏差及檢驗(yàn)方法如下表：

序號工程允許誤差檢驗(yàn)頻次檢驗(yàn)方法

28

范圍

1D<700mm

D700?2500

mm

每一個(gè)井段

每3個(gè)井

段抽1段

點(diǎn)數(shù)

1灌水計(jì)算

滲水量

1

不大于允

許滲水量2

6、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：

1）、封堵不嚴(yán)密產(chǎn)生漏水。

2）、水質(zhì)含有污染的物質(zhì)，影響滲水量測定。

十一、基坑回填

管道安裝完畢且經(jīng)檢驗(yàn)合格后，在管道接縫強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)

要求，檢查井砌筑砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，經(jīng)閉水試驗(yàn)合格，

XXX回填。從管底（井底）到原道路穩(wěn)定層的溝槽回填材料

全部采用石屑，并分層用水沖實(shí)。管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)

應(yīng)同時(shí)對稱回填，確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移。當(dāng)回填至設(shè)

計(jì)穩(wěn)定層底時(shí)，拔除鋼板樁，進(jìn)行路面恢復(fù)施工。

第二節(jié)排水技術(shù)措施

本工程位于主要省道錫滬路邊施工，車輛時(shí)有交往，施工

園地較為局促，為確保工程質(zhì)量和文明施工，我司在體例施工

組織設(shè)計(jì)時(shí)，已考慮了施工排水及雨季對施工的影響，我們采

取如下排水技術(shù)措施：一、管道施工排水技術(shù)措施

29

1、基坑開挖過程，應(yīng)經(jīng)常核對開挖的斷面尺寸，盡量做

到不欠挖、不超挖。

2、深基坑開挖采用拉木鋼板樁支頂，不采用放坡，減少

回填土方量，以減少降雨的影響。

3、沿基坑四周鋪筑草袋圍堰，防止空中水倒灌入基坑。

4、根據(jù)制度經(jīng)常檢查潛水泵等排水設(shè)備，確保排水順暢。

5、開挖施工時(shí)，基坑要有臨時(shí)排水設(shè)施，工作坑左右兩

側(cè)設(shè)30cmx30cm排水溝及50cmx50cmx50cm集水井,并用水

泥砂漿抹面。每個(gè)集水井設(shè)置一臺水泵將積水抽入沉淀池，經(jīng)

沉淀后再排入附近雨水檢查井中。

6、在雨季施工期間，當(dāng)開挖出基坑底后，應(yīng)馬上鋪填石

屑或碎石砂墊層，以降低對土基的影響，每次大雨后應(yīng)及時(shí)排

干基坑內(nèi)積水。

7、雨季施工時(shí)，應(yīng)盡可能縮短開槽長度，且成槽快、回

填快，并采限防泡槽措施。一旦發(fā)生泡槽，應(yīng)將受泡的軟化土

層肅清，換填碎石砂或中粗砂。

8、關(guān)心天氣預(yù)報(bào)信息，雨前應(yīng)對沿線設(shè)施、排水溝渠進(jìn)

行全面檢查、整修，對危害構(gòu)造物的隱患及時(shí)進(jìn)行排除。

9、工作井基礎(chǔ)施工時(shí)，在墊層與基礎(chǔ)之間設(shè)置隔離層，

減少地下水對基相的影響，保證基礎(chǔ)的施工質(zhì)量。

30

2、臨時(shí)辦法排水技術(shù)措施

施工臨設(shè)置排水邊溝，設(shè)立污水沉淀池。將排污體系的位

置圖紙上報(bào)臨理工程師，同時(shí)征得環(huán)保部分的同意。把施工及

生活產(chǎn)生的污水排入污水沉淀池，經(jīng)沉淀后排入污水渠箱。嚴(yán)

禁隨意排放污水。

三、雨季施工排水措施

1、施工期間，準(zhǔn)備充足的寬幅彩條布，作為雨天的掩蓋

用料。

2、與氣象預(yù)報(bào)部門聯(lián)系，定購月、周、日的天氣預(yù)報(bào)資

料。把天氣預(yù)報(bào)資料貼上施工現(xiàn)場辦公室，使施工人員對天氣

情況心中有數(shù)，并根據(jù)情況調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃，減少降水的影

響。

3、做好分項(xiàng)工程的雨天施工保證措施。

4、落實(shí)制度，經(jīng)常檢查泥漿泵等抽排水設(shè)備，確保排水

及時(shí)、順暢。

5、切實(shí)做好避雷裝置和防漏電措施。

6、合理安排施工計(jì)劃，以降低前天影響施工進(jìn)度的程度。

第三節(jié)路基、路面修復(fù)

截污管施工完畢，對排水施工過程破壞的原有道路進(jìn)行修

復(fù)?；謴?fù)的路面結(jié)構(gòu)形式：C30混凝土路面厚25cm,6%水泥

石屑穩(wěn)定基層厚30cm。

31

一、路床修整

每次輾壓完畢都必須做土壤密實(shí)度試驗(yàn)，并應(yīng)按要求做試

驗(yàn)記錄，合格后方可填上層土。路床按設(shè)計(jì)要求填至設(shè)計(jì)路床

標(biāo)高，必須對平整度進(jìn)行實(shí)測驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一

工序的施工。

二、6%水泥石屑穩(wěn)定層施工

1、水泥穩(wěn)定石屑在施工現(xiàn)場設(shè)置的水泥石屑攪拌場拌制,

然后用自卸車運(yùn)至施工作業(yè)面。

2、測放穩(wěn)定層中線及邊線，沿中線及邊線每隔5m設(shè)一

指示樁，并在指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。

3、水泥穩(wěn)定層石屑拌和料按設(shè)計(jì)配合比所規(guī)定的用量每

槽過秤，采用機(jī)械拌和。6%的水泥穩(wěn)定石屑水泥用量與石屑

用量按設(shè)計(jì)要求的6：94取用；專人負(fù)責(zé)控制下料。

4、應(yīng)控制好穩(wěn)定層的松鋪厚度，水泥穩(wěn)定石屑層的壓實(shí)

系數(shù)約為L3?1.35,因此松鋪厚度應(yīng)為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系

數(shù)。

5、混合料采用攤鋪機(jī)松鋪攤平后，即使用12t壓路機(jī)進(jìn)

行輾壓。

32

其輾壓次數(shù)應(yīng)不小于6次，并以平整密實(shí)無明顯輪跡為止。

輾壓過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)測量控制完成面標(biāo)高和平整度，邊輾

壓邊進(jìn)行基面檢修。

6、穩(wěn)定層輾壓完成后4小時(shí)應(yīng)舉行淋水保養(yǎng)，保持表面

濕潤。養(yǎng)護(hù)時(shí)間在平均氣溫15℃以上時(shí)不小于3天，15℃以

下時(shí)不小于7天，保養(yǎng)期間不得有機(jī)器在上行駛。

三、混凝土路面施工

1、測量放線定出道路中線及邊線。

2、模板安裝：

1）模板應(yīng)用鋼模板，用鎖接方式緊密聯(lián)接，不得漏漿；

模板接縫任何方向都應(yīng)不能活動。

2）用于邊模帶有型鋼鋼軌，其剛度應(yīng)足以支承攤鋪、搗

實(shí)和飾面設(shè)備。

3）模板應(yīng)在整個(gè)長度上完整緊壓在基層上，并應(yīng)正確地

按完成后的路面邊沿要求的坡度和線向安置。

4）模板的安置長度最好不少于200cmo模板要徹底清掃

干凈，并在每次澆注混凝土之前涂上脫模劑。

3、接縫

1）混凝土路面脹縫的間隔應(yīng)按設(shè)計(jì)要求來設(shè)置，脹縫寬

為2cm,脹縫兩邊相鄰的混凝土板，必須完整斷開，兩邊板面

應(yīng)保持齊平順直。

33

脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，其縫壁必須垂直。脹縫位置下

的混凝土墊塊應(yīng)按設(shè)計(jì)尺寸先行澆筑，墊塊應(yīng)光滑平整，當(dāng)墊

塊混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%后方可在其上面澆筑混凝

土路面，澆筑混凝土路面前應(yīng)在混凝土墊塊面上涂掃瀝青兩層,

以便路面混凝土伸移。

2）脹縫兩端混凝土板按設(shè)計(jì)要求加設(shè)加強(qiáng)筋。混凝土路

面板塊養(yǎng)護(hù)期滿后，縫隙應(yīng)及時(shí)填灌。填灌前必須將縫隙內(nèi)的

砂泥、垃圾清除干凈，并應(yīng)在縫隙干燥的狀態(tài)下進(jìn)行填灌，填

縫料的灌注深度為4cm,填縫料與混凝土縫壁應(yīng)粘附緊密，不

滲水。

4、混凝土攤鋪

1）在澆注混凝土以前，應(yīng)當(dāng)對基層的表面進(jìn)行檢查測量

和必要的修理，鋪設(shè)前應(yīng)灑水使其潮濕。

2）混凝土的坍落度為4?6cm。

3）混凝土應(yīng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。攤鋪在整個(gè)基層的寬

度上連續(xù)進(jìn)行，如因任何原因發(fā)生中途停止，應(yīng)按監(jiān)理工程師

的指示設(shè)置施工縫。

4）澆注好的混凝土，應(yīng)用插入式振搗器沿模板各表面的

模板整個(gè)長度內(nèi)及一切脹縫裝置兩邊加以充裕揭實(shí)。振搗器不

許接觸接縫裝置和邊模。在任何位置上，振搗時(shí)間不得跨越

15秒。人工攤鋪時(shí)，還應(yīng)用振動整平梁最少振動2次。

5）本工程道路恢復(fù)混凝土厚度為20cm,應(yīng)一次攤鋪到路

面標(biāo)高

34

并搗實(shí)，無須分層。

6）攤鋪機(jī)從初次刮平到最終刮平的時(shí)間間隔不超過15分

鐘。

7）攤鋪后的混凝土路面，在14天以內(nèi)不允許車輛行駛。

5、表面整修

1）混凝土振搗密實(shí)后便可抹面，抹面宜分兩次進(jìn)行。抹

面前應(yīng)先清邊、整縫，填孔、修角，然后用磨板壓實(shí)再用木模

板抹平，待混凝土表面無泌水時(shí)，再作第二次抹平。

2）嚴(yán)禁另拌水泥砂漿填補(bǔ)或撒水泥粉抹面。

3）接縫和路表面不規(guī)則處的必要的人工修整作業(yè)，應(yīng)在

監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的工作橋上舉行，該工作橋不得支在尚未達(dá)到

要求強(qiáng)度的混凝土上。

4）修整作業(yè)應(yīng)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候

進(jìn)行。

5）在混凝土仍具有塑性時(shí)，用壓紋機(jī)舉行壓紋施工，紋

深1.5-2mm。

6、切縫

混凝土路面切縫應(yīng)在混凝土終凝后12小時(shí)內(nèi)（6?12Mpa）

舉行，縮縫每5m設(shè)置一道，切縫采用切縫機(jī)來舉行，縮縫深

為5.5cm,寬0.5cmo切縫后應(yīng)清理干凈縫內(nèi)砂泥，并盡快灌

注填縫料，填縫料采用乳化瀝青。灌注填縫料施工時(shí)將裝有乳

化瀝青的出口瞄噌切縫徐徐

35

灌至縫頂即可，待乳化瀝青破乳蒸發(fā)縮短下沉后再次灌注

至縫頂。

7、拆模

1）拆模時(shí)間應(yīng)在混凝土的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%以上

或凝固時(shí)間跨越12小時(shí)才干拆模。

2）拆模后，任何蜂窩麻面及板邊的損壞應(yīng)予修整，并應(yīng)

及進(jìn)將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開至全部深度，達(dá)到監(jiān)理

工程師滿意的程度。

8、養(yǎng)護(hù)

1）混凝土澆注作業(yè)完成后，即開始養(yǎng)生并進(jìn)行防護(hù)，特

別是在運(yùn)城水果批發(fā)市場內(nèi)的地段，因行人眾多，應(yīng)做足防護(hù)

措施并派專人疏導(dǎo)交通。

2）應(yīng)控制養(yǎng)生初期（3天內(nèi)）的養(yǎng)生濕度，以防因氣溫

聚變使面板產(chǎn)生收縮裂縫。養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)隨混凝土強(qiáng)度的增長情

況而定，并應(yīng)由監(jiān)理工程師確定。

3）在完成早期養(yǎng)生和完成接縫作業(yè)后，應(yīng)用稻草或麻袋

履蓋并灑水養(yǎng)護(hù)全部路面，并應(yīng)延續(xù)到14天或達(dá)到混凝土設(shè)

計(jì)強(qiáng)度的80%o

36

第三章交通組織措施

一、現(xiàn)在地面交通狀況

本工程為無錫恒大城首期（無錫新都麗苑B區(qū)）供配電

外線工程，工程起點(diǎn)為吼山南路與錫滬路交叉口的查橋

110KV變電站，經(jīng)由錫滬路往東橫跨山河路、盛泉路，經(jīng)東

翔路進(jìn)入終點(diǎn)無錫恒大城（新都麗苑B區(qū)）XXX,全長1300

多米。其中跨越錫滬路頂管3處，沿途開挖路段10處，牽引

管施工4處，穿越草坪、綠化帶10處，開挖路段2處（盛泉

路1處、進(jìn)入查橋110KV變電站道路1處），穿越河道1處。

現(xiàn)施工段道路寬9米左右，由于工作井及接收井均設(shè)在現(xiàn)有道

路上，勢必占用一定的道路寬度。施工期間需要進(jìn)行的交通組

織：由于施工分三個(gè)階段進(jìn)行，則交通組織情況根據(jù)施工情況

分期進(jìn)行布置。

2、維持空中交通的保證措施

1、根據(jù)本工程的地理位置及周圍馬路、車道、行向等情

況，研究制定符合交通組織要求、不影響交通的施工方案和總

平面布置方案。

2、在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把配合交通措施列為施工組

織設(shè)計(jì)內(nèi)容之一，制定實(shí)施細(xì)則。

3、在滿足施工要求的前提下，施工場地盡量壓縮，并且

盡量不占用道路。施工場地采取封閉隔離措施，工地出入口位

置設(shè)置交通指令標(biāo)志和警示燈，保證車輛和行人安全。

37

4、為了少影響市區(qū)的交通，XXX外運(yùn)和混凝土澆筑作業(yè)

盡可能安排在夜間。

5、施工期間，收支工地的車輛和人員嚴(yán)厲遵守交通法規(guī),

服從交通部分的指令和管理。設(shè)立專職的“交通糾察崗”，負(fù)責(zé)

批示車輛收支工地，維持交通秩序。

6、積極配合交警部分工作

在施工前，將整個(gè)工程的交通維持方案、圖紙?zhí)峤还こ處?/p>

及交警部分批準(zhǔn)。在施工過程中，向交警部分提供各階段詳盡

的交通維持方案，并且與交警部分協(xié)調(diào)一致，共同做好施工現(xiàn)

場的交通維持工作。

7、設(shè)置圍蔽欄、安全網(wǎng)、交通指示牌及警示標(biāo)志

交通需求的路段施工的工程項(xiàng)目，必須對施工段進(jìn)行圍蔽

（預(yù)留的通道口除外）。交叉口、路口應(yīng)設(shè)置醒目的交通指示

牌，正確引導(dǎo)車輛和行人的行駛。在圍蔽板兩側(cè)的醒目位置設(shè)

置警示標(biāo)志，夜間需懸掛交通警示燈。

38

第四章管線保護(hù)措施

本工程施工四周居管線較密，地下可能會埋置有較多的給

排水、供電及通信等管線，這要求工程施工期間應(yīng)特別認(rèn)真詳

盡，嚴(yán)密探清地下各種管線位置，嚴(yán)厲保護(hù)好已發(fā)現(xiàn)的管線，

制止對當(dāng)?shù)鼐用裆畹挠绊?。在體例本施工組織設(shè)計(jì)前，我司

技術(shù)人員對現(xiàn)場的管線舉行了初步的查詢拜訪，主要管線布置

如下圖所示：

西

2.5

2.0

煤

氣

管

3.5

2.5

1.5

1.0

東

原

排

水

管

自

來

水

管

電

纜

原排水管

本圖單位:米

設(shè)計(jì)污水管

地下管線布置示意圖

一、頂管施工管線保護(hù)措施

1、地下管線的臨時(shí)搬遷：由于工作井及接收井所在位置

的地下管線較多，不能滿足井的布置，因此為使該工程按設(shè)計(jì)

意圖順利進(jìn)行，對在工作井位置處的電纜管及自來水管進(jìn)行臨

時(shí)改線，待頂管完成后再恢復(fù)管位，以保證工作井的最小的工

作范圍。

2、井四周管線的保護(hù)：由于工作井及吸收井開挖深度達(dá)

到5米以

39

上，而上述井四周的管線都在距井1?6米左右，因而采

取常規(guī)的開挖方法是不行的，針對工作井及接收井所處的位置,

決定先采取拉森鋼板樁進(jìn)行圍護(hù)，井的制作采用逆作法施工。

3、排擠線的保護(hù)：關(guān)于人行道一側(cè)的排擠線采用搭毛竹

支架作為隔離屏障。吊管施工時(shí)，吊機(jī)吊臂必須保持與排擠線

的空中間隔，以確保排擠線的安全。

4、頂管過程地下管線的保護(hù)：頂管過程中，受施工土體

擾動的影響，在管道四周的地下管線將發(fā)生隆起和沉降。本施

工管道上方有5?6條管線，其中對土體擾動最為敏感也是本

工程主要保護(hù)的管線是自來水管和煤氣管，它的任何差錯(cuò)將會

影響整個(gè)新區(qū)的正常生活各出產(chǎn)，因而是本單元工程最主要的

保護(hù)管線。對這些管道，我單元將要施工過程中舉行全過程監(jiān)

測，并與管線相關(guān)單元保持密切關(guān)系，確保管道處于受控狀況。

5、頂管施工對管線的保護(hù)主要措施就是控制頂管過程和

頂管結(jié)束后的空中隆起和沉降，而空中隆起和沉降的主要因素

有：頂管掘進(jìn)機(jī)土壓艙土壓力值的選定；掘進(jìn)機(jī)的糾偏引起的

土體擾動；頂管掘進(jìn)機(jī)頂進(jìn)取土引起的土體擾動；管道在頂進(jìn)

過程中與土體摩擦而引起的土體擾動。

6、針對以上因素，頂管過程中注意對土壓力值的選定、

注漿壓力

40

等方面進(jìn)行控制。當(dāng)觀測到沉降值接近規(guī)定值時(shí)，立即停

止頂進(jìn)分析原因采取相應(yīng)的措施。頂進(jìn)過程中嚴(yán)格控制出土量、

頂進(jìn)速度、注漿量等施工參數(shù)；頂進(jìn)軸線偏差越小越好，要勤

測勤糾，控制糾偏角度。二、開挖施工管線保護(hù)措施工

1、對一般性質(zhì)的軟管保護(hù)，宜采用通例方法，管道施工

前，挖開管線或開挖樣洞，使之暴露，溝槽開挖時(shí)，采用支撐

技術(shù)，使之不產(chǎn)生位移。

2、對一般硬管，采取如下保護(hù)措施：

1）、對有管線的地方先施工，在管線周圍開溝2米，先

用綁吊法施工，用人工開挖至管線底，然后一小段一小段挖除

管底的土，厚度應(yīng)

為剛可放入墊板

槽鋼橫梁基坑支護(hù)鋼板樁

的厚度為宜，嚴(yán)禁

超挖，并用綁吊法

臨時(shí)保護(hù)管線。開

挖一定的長度后。

用支撐體系的橫

撐托住管線。

2）、當(dāng)溝槽

挖至設(shè)計(jì)深度后。

枕木

鋼絲繩

地下管線

托底槽鋼或厚木板

地下管線保護(hù)措施圖

41

改為槽鋼支撐法施工，具體詳見左圖。

3、原有在下管線兩側(cè)凈距各1米范圍內(nèi)所形成的兩條平

行線之間的區(qū)域?yàn)楸Ｗo(hù)區(qū)，禁止用機(jī)械開挖。

三、管線常用保護(hù)措施

1、在工程實(shí)施前與電訊、電力、供水、燃?xì)獾扔嘘P(guān)單位

聯(lián)系、協(xié)商，調(diào)查管線的走向位置和埋設(shè)深度，取得詳細(xì)管線

資料，在此基礎(chǔ)二,對影響施工和受施工影響的地下管線實(shí)地

打點(diǎn)放樣，并請管線單位、監(jiān)理單位監(jiān)護(hù)人員到場，核對弄清

地下管線的確切情況（包括標(biāo)高、埋深、走向、規(guī)格、容量、

用途、性質(zhì)、完好程度等），做好記錄，填寫相關(guān)聯(lián)系單，雙

方簽字認(rèn)可，由建設(shè)單位見證。

2、編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把保護(hù)在下管線工作列為施工

組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一，并制定詳細(xì)的保護(hù)措施。

3、工程實(shí)施前，把施工現(xiàn)場地下管線的詳細(xì)情況和制定

的管線保護(hù)措施向現(xiàn)場施工技術(shù)人員、班組長直至每一個(gè)操作

工人作層層安全交底，并建立“保護(hù)公用事業(yè)管線責(zé)任制”，明

確各級人員責(zé)任。

4、工程實(shí)施工前，落實(shí)保護(hù)本工程地下管線的組織措施,

公司委派專人負(fù)責(zé)地下管線的監(jiān)護(hù)和保護(hù)工作，項(xiàng)目部、施工

隊(duì)和各班組設(shè)兼職保護(hù)負(fù)責(zé)人，組成地下管線保護(hù)體系，嚴(yán)格

按照公司審定批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和經(jīng)管線單位認(rèn)定的保護(hù)地

下管線技術(shù)措施的要求落實(shí)到現(xiàn)

42

場，并設(shè)置必要的安全標(biāo)志牌。

5、工程實(shí)施工前對參加本工程施工的職工進(jìn)行“保護(hù)公用

事業(yè)管線重要性和損壞公用管線危害性”的宣傳教育，嚴(yán)格遵

守有關(guān)文件規(guī)定。

6、工程實(shí)施前，對受施工影響的地下管線設(shè)置若干數(shù)量

的沉降觀測點(diǎn)，工程實(shí)施時(shí)，定期觀測管線的沉降量，及時(shí)向

建設(shè)單位和有關(guān)管線單位提供觀測資料。

7、成立現(xiàn)場管線保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，定期開展活動，檢查管

線保護(hù)措施的落實(shí)情況及保護(hù)措施的可行性，研究施工中出現(xiàn)

的新情況、新問題，及時(shí)采取措施完善保護(hù)保護(hù)方案。

8、施工過程中，發(fā)現(xiàn)管線現(xiàn)狀與交底內(nèi)容、樣點(diǎn)資料不

符或呈現(xiàn)危及管線安全等反常情況時(shí)，立即通知扶植單元和平

共處有關(guān)管線單元到場研討，商議補(bǔ)救措施，在未作出同一結(jié)

論前，不擅自處理或繼續(xù)施工。

9、施工過程中對可能發(fā)買賣外情況的地下管線，事先制

定應(yīng)急措施，配答好搶修器材，以便在管線呈現(xiàn)險(xiǎn)兆時(shí)及時(shí)搶

修，做到防患于未然。

10、一旦發(fā)生管線損壞事故，應(yīng)及時(shí)上報(bào)上級部分和扶植

單元，并立即通知有關(guān)管線單元要求搶修，積極組織力量協(xié)助

搶修工作。

11、對人為原因造成的地下管線損壞事故，要認(rèn)真吸取教

訓(xùn)，并按“三不放過”原則舉行處理，情節(jié)嚴(yán)重的要追究刑事責(zé)

任。

43

12、關(guān)于空中的電纜、電線凈空跨度低，不能滿足吊機(jī)、

樁機(jī)等機(jī)器行走要求的，與當(dāng)?shù)鼐用?、單元協(xié)商好，采取改線

走向或架高方法妥善解決。

13、保護(hù)好電線桿、變壓器等辦法，在其鄰近設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)警

示牌，以免造成觸電事故。

44

第五章環(huán)保與文明施工

我公司將在本工程施工期間采取各種有效措施以力爭盡量

不擾民，最大限度地減小對周圍環(huán)境的負(fù)面影響，確保本工程

為“文明施工先進(jìn)工地，力爭市文明施工樣板工地

一、建立管理機(jī)構(gòu)

根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我公司設(shè)立兩級文明施工管理機(jī)構(gòu)，

實(shí)施科學(xué)、靜態(tài)管理，公司一級由公司文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長

親自掛帥，公司文明施工稽察小組長駐現(xiàn)場；工程經(jīng)理部一級

成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立一名專職文明施工員和一名兼職

文明施工主管領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工，建立健全各級崗位責(zé)

任制，定期組織檢查評比，制定獎罰制度，落實(shí)文明施工管理

規(guī)定及獎罰制度。各施工隊(duì)責(zé)任人負(fù)責(zé)各區(qū)段現(xiàn)場文明施工，

并要求各區(qū)段必須成立2?3人的文明施工專職班組，負(fù)責(zé)一

樣平常的文明施工工作。

45

文明施工管理體系程序圖

公司文明施工領(lǐng)導(dǎo)

當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部公司文明施工稽查

工程經(jīng)理

業(yè)主、監(jiān)理

主管文明施工副經(jīng)

工程文明施工協(xié)調(diào)

專職文明施工督導(dǎo)

分區(qū)專職文明施工督導(dǎo)員

各施工班組

46

2、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施

一）工地圍蔽

1、根據(jù)現(xiàn)場施工布置和進(jìn)度安排，采用的圍蔽形式按照

無錫市及國家有關(guān)工程施工場地圍蔽標(biāo)準(zhǔn)作法執(zhí)行。做到占空

不占地，既要維持道路交通，又要進(jìn)行施工。圍護(hù)既要美觀，

又要堅(jiān)固耐用，盡可能與周邊環(huán)境和氛圍相和諧。

2、各施工區(qū)段圍蔽均設(shè)置移動式大門，在大門旁設(shè)置醒

目、整潔的施工標(biāo)牌，寫明工程名稱、扶植規(guī)模、扶植單元、

施工單元、監(jiān)理單元、設(shè)計(jì)單元、工地施工及監(jiān)理負(fù)責(zé)人姓名,

同時(shí)設(shè)置施工組織收集牌、安全出產(chǎn)宣傳牌、質(zhì)量宣傳牌、防

火須知牌、事故記實(shí)牌和施工總平面圖。

3、現(xiàn)場臨設(shè)場地（包括辦公區(qū)、生活區(qū)）周圍均采用統(tǒng)

一、標(biāo)準(zhǔn)圍蔽，現(xiàn)場辦公室內(nèi)張貼施工許可證、規(guī)劃許可證、

余泥渣土排放證、夜間施工許可證等證件的復(fù)印件，懸掛質(zhì)量

管理、文明施工、安全生產(chǎn)制度和組織機(jī)構(gòu)表、施工現(xiàn)場平面

布置圖。

二）振動控制

1、嚴(yán)格進(jìn)行各種施工機(jī)具的檢驗(yàn)維修，對不符合標(biāo)準(zhǔn)的

汽車、機(jī)械嚴(yán)禁使用。

2、對工程所需的震驚源設(shè)備的設(shè)置有條件的盡量遠(yuǎn)離民

居。

3、合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械，造

成震動過大。

4、對能產(chǎn)生振動發(fā)出較大噪音的作業(yè)（如破除混凝土、

路基、路床碾壓等）應(yīng)事先向操縱工人提出警告和舉行環(huán)保培

訓(xùn)，通過采取一些具體措施加以控制。

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5、嚴(yán)厲執(zhí)行夜間施工規(guī)定，禁止夜間使用高震驚設(shè)備，

減輕對鄰近居民的影響。

6、常常性地對施工園地舉行平整，確保車輛通行的平穩(wěn),

減少振動。（三）噪音控制

1、加強(qiáng)對運(yùn)土機(jī)械、運(yùn)輸車輛、打樁機(jī)械、大型動力設(shè)

備的維修保養(yǎng)，安裝有效的消聲器，采用性能良好的機(jī)械設(shè)備,

認(rèn)真做好加油、保養(yǎng)工作，減少施工時(shí)機(jī)械發(fā)出的噪音。對不

符合噪音標(biāo)準(zhǔn)的汽車、機(jī)械嚴(yán)禁使用。

2、考慮現(xiàn)場的非凡性，施工用電盡量不采用發(fā)機(jī)電發(fā)電,

對空壓機(jī)等噪音、設(shè)備的設(shè)置盡量遠(yuǎn)離民居。

3、工地設(shè)專門的交通安全員，嚴(yán)厲執(zhí)行廣州市汽車禁鳴

的規(guī)定。

4、合理調(diào)配施工機(jī)械，避免集中使用大量施工機(jī)械，造

成噪音大。

5、采用圍蔽分隔聲源減少噪聲，圍護(hù)材料不得有破損現(xiàn)

象，并連接緊密牢固，連接可靠。

6、對有些工序能采用無噪音作業(yè)的優(yōu)先采用，盡可能做

到低噪音作業(yè)，如不可避免要產(chǎn)生較大的噪音，應(yīng)事先與周邊

單位和居民進(jìn)行溝通，以免造成不必要的心理恐慌。

7、嚴(yán)格執(zhí)行夜間施工規(guī)定，禁止夜間使用高噪音設(shè)備，減

輕對附近居民的影響。