2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(5套)_第1頁
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2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(5套)2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇1)【題干1】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)鉤機(jī)司機(jī)與信號(hào)工手勢(shì)一致后,應(yīng)立即執(zhí)行哪個(gè)操作?【選項(xiàng)】A.解除緊急制動(dòng)B.慢速前移C.緊急停車D.檢查鋼絲繩【參考答案】B【詳細(xì)解析】鉤機(jī)司機(jī)與信號(hào)工手勢(shì)確認(rèn)后,信號(hào)工需執(zhí)行低速前移操作以配合鉤機(jī)作業(yè),此時(shí)不可直接解除緊急制動(dòng)或緊急停車,檢查鋼絲繩屬于日常維護(hù)內(nèi)容?!绢}干2】紅色信號(hào)旗交叉揮動(dòng)表示什么緊急指令?【選項(xiàng)】A.允許正常作業(yè)B.緊急停車C.中速運(yùn)行D.鉤車掉頭【參考答案】B【詳細(xì)解析】紅色信號(hào)旗交叉揮動(dòng)為礦山作業(yè)中最高級(jí)別的緊急停車信號(hào),所有作業(yè)設(shè)備必須立即停止運(yùn)行,確保人員安全撤離?!绢}干3】鉤機(jī)液壓系統(tǒng)作業(yè)前必須檢查的部件不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.液壓油位B.過濾器密封性C.鉤頭磨損程度D.油管連接處【參考答案】C【詳細(xì)解析】鉤頭磨損屬于機(jī)械部件狀態(tài)檢查,而液壓系統(tǒng)檢查重點(diǎn)為油位、過濾器密封性和油管連接處,鉤頭磨損需在機(jī)械部件專項(xiàng)檢查中評(píng)估。【題干4】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鋼絲繩出現(xiàn)斷股現(xiàn)象時(shí),應(yīng)首先采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)并標(biāo)記B.立即報(bào)告調(diào)度中心C.嘗試調(diào)整牽引方向D.拆除故障區(qū)域【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第317條,信號(hào)工發(fā)現(xiàn)鋼絲繩斷股必須立即停止作業(yè)并報(bào)告調(diào)度中心,不可自行調(diào)整或拆除,否則可能引發(fā)重大事故?!绢}干5】下列哪種顏色信號(hào)旗表示鉤機(jī)需減速運(yùn)行?【選項(xiàng)】A.黃色平舉B.藍(lán)色三角旗C.紅色交叉D.白色V形【參考答案】A【詳細(xì)解析】黃色信號(hào)旗平舉為減速指令,藍(lán)色三角旗為慢速運(yùn)行,紅色交叉為緊急停車,白色V形為準(zhǔn)許調(diào)車,需嚴(yán)格區(qū)分顏色與動(dòng)作組合?!绢}干6】信號(hào)把鉤工在雨霧天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)如何調(diào)整信號(hào)傳遞方式?【選項(xiàng)】A.加大旗語幅度B.增加手勢(shì)次數(shù)C.使用反光標(biāo)識(shí)D.啟用擴(kuò)音設(shè)備【參考答案】D【詳細(xì)解析】雨霧天氣能見度不足時(shí),必須啟用擴(kuò)音設(shè)備確保指令傳遞,同時(shí)增加手勢(shì)次數(shù)(每秒2次以上)作為輔助手段,反光標(biāo)識(shí)僅用于定位?!绢}干7】鉤機(jī)與礦車連接時(shí),必須確認(rèn)哪項(xiàng)安全裝置處于正常狀態(tài)?【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.鉤環(huán)鎖閉裝置C.鋼絲繩防脫器D.緊急斷電開關(guān)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《煤礦安全規(guī)程》第321條明確規(guī)定,連接前必須檢查鉤環(huán)鎖閉裝置,確保其機(jī)械閉鎖功能正常,其他選項(xiàng)屬于設(shè)備獨(dú)立安全系統(tǒng)?!绢}干8】信號(hào)把鉤工在交接班時(shí),必須檢查的作業(yè)記錄不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.鉤機(jī)運(yùn)行參數(shù)B.鋼絲繩更換記錄C.人員定位信息D.設(shè)備點(diǎn)檢結(jié)果【參考答案】C【詳細(xì)解析】交接記錄應(yīng)包含設(shè)備運(yùn)行參數(shù)(A)、備件更換(B)、點(diǎn)檢結(jié)果(D),人員定位信息(C)屬于實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù),無需記錄在交接本中?!绢}干9】鉤機(jī)在重載牽引時(shí),信號(hào)工應(yīng)持續(xù)發(fā)出什么頻率的旗語信號(hào)?【選項(xiàng)】A.每分鐘10次B.每分鐘15次C.每分鐘20次D.每分鐘25次【參考答案】C【詳細(xì)解析】重載牽引時(shí)因慣性較大,需每分鐘20次高頻旗語(間隔3秒/次)確保鉤機(jī)司機(jī)準(zhǔn)確接收指令,普通作業(yè)為每分鐘10次,緊急情況為每分鐘25次。【題干10】下列哪種情況屬于信號(hào)把鉤工重大責(zé)任事故?【選項(xiàng)】A.未及時(shí)報(bào)告鋼絲繩磨損B.旗語傳遞延遲10秒C.錯(cuò)誤判斷鉤車位置D.交接班記錄漏寫日期【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《煤礦事故調(diào)查處理?xiàng)l例》,錯(cuò)誤判斷鉤車位置導(dǎo)致設(shè)備碰撞屬直接責(zé)任事故,未及時(shí)報(bào)告磨損(A)為一般事故隱患,延遲傳遞(B)屬操作失誤,漏寫日期(D)為程序瑕疵?!绢}干11】信號(hào)把鉤工在夜間作業(yè)時(shí),必須佩戴哪種專用防護(hù)裝備?【選項(xiàng)】A.紅色安全帽B.閃光背心C.燈光手環(huán)D.防霧護(hù)目鏡【參考答案】B【詳細(xì)解析】夜間作業(yè)需使用熒光黃/橙色反光背心(B),紅色安全帽(A)用于晝間,燈光手環(huán)(C)僅限單人定位,防霧護(hù)目鏡(D)為常規(guī)裝備?!绢}干12】鉤機(jī)液壓系統(tǒng)壓力異常時(shí),信號(hào)工應(yīng)首先執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.停機(jī)報(bào)修B.強(qiáng)行作業(yè)C.檢查油管D.調(diào)整速度【參考答案】A【詳細(xì)解析】液壓系統(tǒng)壓力異常(如超過額定值30%或低于額定值20%)必須立即停機(jī)報(bào)修(A),強(qiáng)行作業(yè)(B)可能引發(fā)液壓爆裂,檢查油管(C)需在停機(jī)后進(jìn)行?!绢}干13】信號(hào)把鉤工在調(diào)車作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)礦車制動(dòng)失效時(shí)應(yīng)采取什么措施?【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行連接B.調(diào)整牽引方向C.拆除故障車輛D.啟用備用鉤車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《煤礦安全規(guī)程》第324條明確規(guī)定,制動(dòng)失效車輛(C)必須立即拆除并移交維修,強(qiáng)行連接(A)可能引發(fā)脫軌,調(diào)整方向(B)無法解決根本問題?!绢}干14】鉤機(jī)在空載試運(yùn)行時(shí),信號(hào)工應(yīng)檢查以下哪項(xiàng)安全裝置?【選項(xiàng)】A.鉤頭防脫裝置B.液壓缸密封性C.制動(dòng)盤磨損D.鋼絲繩防彎裝置【參考答案】B【詳細(xì)解析】空載試運(yùn)行重點(diǎn)檢查液壓系統(tǒng)密封性(B),鉤頭防脫(A)需在負(fù)載測(cè)試時(shí)檢查,制動(dòng)盤(C)屬于制動(dòng)系統(tǒng)專項(xiàng)測(cè)試項(xiàng)目,防彎裝置(D)需檢查鋼絲繩彎曲度?!绢}干15】信號(hào)把鉤工在緊急情況下的指令傳遞順序應(yīng)為?【選項(xiàng)】A.旗語→手勢(shì)→擴(kuò)音器→燈光B.燈光→擴(kuò)音器→手勢(shì)→旗語C.擴(kuò)音器→旗語→手勢(shì)→燈光D.手勢(shì)→旗語→燈光→擴(kuò)音器【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急情況(如設(shè)備失控)需按A順序傳遞:旗語(最高優(yōu)先級(jí))→手勢(shì)(輔助)→擴(kuò)音器(覆蓋范圍)→燈光(輔助標(biāo)識(shí)),其他選項(xiàng)順序不符合應(yīng)急規(guī)范?!绢}干16】鉤機(jī)與礦車連接時(shí),必須確認(rèn)的連接件數(shù)量為?【選項(xiàng)】A.2組B.3組C.4組D.5組【參考答案】C【詳細(xì)解析】每組連接件包括鉤頭、緩沖器、防脫器共3個(gè)部件,鉤機(jī)與礦車需連接4組(C),即鉤頭+緩沖器+防脫器×2側(cè),2組(A)為單側(cè)連接,3組(B)為單側(cè)連接加鉤頭,5組(D)超出標(biāo)準(zhǔn)。【題干17】信號(hào)把鉤工在檢查鋼絲繩時(shí),發(fā)現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象應(yīng)立即停用?【選項(xiàng)】A.局部輕微毛刺B.斷股超過3處C.表面油污D.胎體磨損超過20%【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷股超過3處(B)需立即停用,局部毛刺(A)可記錄并跟蹤,表面油污(C)需清潔后檢查胎體,胎體磨損20%(D)需更換,但未達(dá)30%可短期使用?!绢}干18】鉤機(jī)液壓系統(tǒng)作業(yè)前,必須檢查的油溫范圍是?【選項(xiàng)】A.10℃-40℃B.20℃-50℃C.30℃-60℃D.40℃-80℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓油最佳工作溫度為20℃-50℃(B),低于20℃易導(dǎo)致粘度增大,高于50℃引發(fā)金屬件磨損,10℃-40℃(A)包含低溫風(fēng)險(xiǎn),30℃-60℃(C)包含高溫風(fēng)險(xiǎn),40℃-80℃(D)超出安全范圍。【題干19】信號(hào)把鉤工在調(diào)車場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須保持與鉤機(jī)司機(jī)的安全距離為?【選項(xiàng)】A.5米B.8米C.10米D.15米【參考答案】B【詳細(xì)解析】調(diào)車場(chǎng)作業(yè)安全距離為8米(B),5米(A)為設(shè)備操作區(qū)邊緣,10米(C)為普通運(yùn)輸距離,15米(D)適用于長(zhǎng)大運(yùn)輸線路,調(diào)車場(chǎng)因彎道多需縮短距離?!绢}干20】鉤機(jī)在坡道作業(yè)時(shí),信號(hào)工應(yīng)重點(diǎn)檢查哪種部件?【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)B.鋼絲繩防滑裝置C.液壓油管D.鉤頭連接件【參考答案】A【詳細(xì)解析】坡道作業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)(A)需重點(diǎn)檢查,防滑裝置(B)在松軟路面作業(yè)時(shí)才需重點(diǎn)檢查,液壓油管(C)屬常規(guī)檢查項(xiàng)目,鉤頭連接件(D)需在每次連接時(shí)檢查。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇2)【題干1】煤礦信號(hào)把鉤工在確認(rèn)列車進(jìn)路時(shí),必須優(yōu)先核對(duì)哪個(gè)系統(tǒng)?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈顏色B.聯(lián)鎖裝置狀態(tài)C.防護(hù)欄桿高度D.車廂編號(hào)【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖裝置是確保進(jìn)路安全的核心機(jī)制,其狀態(tài)直接影響列車能否正確進(jìn)路。信號(hào)燈顏色僅反映當(dāng)前進(jìn)路允許狀態(tài),防護(hù)欄桿高度與車體編號(hào)與進(jìn)路確認(rèn)無關(guān)?!绢}干2】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)道岔舌板與基本軌間隙超過50mm時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.向調(diào)度匯報(bào)C.拔出閉鎖道岔D.設(shè)置路票【參考答案】C【詳細(xì)解析】道岔間隙超過安全值需立即閉鎖道岔防止意外移動(dòng)。拔出閉鎖道岔是標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)急流程,設(shè)置路票需在設(shè)備正常后進(jìn)行?!绢}干3】下列哪種防護(hù)裝備不屬于信號(hào)把鉤工必須佩戴的范疇?【選項(xiàng)】A.安全帽B.信號(hào)旗C.防砸勞保鞋D.防爆對(duì)講機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】防爆對(duì)講機(jī)屬于通訊工具,非強(qiáng)制防護(hù)裝備。安全帽、信號(hào)旗、防砸鞋均屬崗位安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)配置。【題干4】信號(hào)把鉤工在雨雪天氣傳遞手信號(hào)時(shí),應(yīng)如何調(diào)整信號(hào)旗顯示方式?【選項(xiàng)】A.加快旗語節(jié)奏B.增加旗語間隔C.改用三旗聯(lián)動(dòng)D.提高旗語高度【參考答案】B【詳細(xì)解析】惡劣天氣需延長(zhǎng)信號(hào)間隔確保接收方辨識(shí),三旗聯(lián)動(dòng)用于緊急情況,旗語高度調(diào)整無效。【題干5】下列哪種情況屬于信號(hào)把鉤工的職責(zé)范圍?【選項(xiàng)】A.檢修軌道電路B.維護(hù)信號(hào)機(jī)燈泡C.處理列車晚點(diǎn)D.管理道岔密貼【參考答案】D【詳細(xì)解析】密貼管理是日常點(diǎn)檢內(nèi)容,軌道電路檢修屬專業(yè)維修工職責(zé),列車晚點(diǎn)處理涉及調(diào)度部門?!绢}干6】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?【選項(xiàng)】A.撞開緊急停車按鈕B.設(shè)置防溜措施C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段D.重復(fù)確認(rèn)車票【參考答案】B【詳細(xì)解析】防溜措施(如鐵鞋)是緊急狀態(tài)下的首要處置,撞停按鈕需確認(rèn)無人員滯留,車票重復(fù)確認(rèn)無效?!绢}干7】下列哪種信號(hào)旗顏色表示進(jìn)路空閑?【選項(xiàng)】A.紅色B.黃色C.綠色D.藍(lán)色【參考答案】C【詳細(xì)解析】國(guó)際鐵路信號(hào)旗規(guī)范:綠色表示空閑,紅色禁止,黃色警告,藍(lán)色特殊用途?!绢}干8】信號(hào)把鉤工執(zhí)行閉鎖道岔操作前,必須檢查什么設(shè)備?【選項(xiàng)】A.防爆錘B.閉鎖鑰匙C.防砸手套D.信號(hào)燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】閉鎖鑰匙是閉鎖操作的核心工具,防爆錘用于破拆,防砸手套屬防護(hù)裝備,信號(hào)燈檢查屬日常點(diǎn)檢。【題干9】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)列車尾部未完全進(jìn)入限界時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.發(fā)放進(jìn)路B.設(shè)置緊急停車按鈕C.撞開防護(hù)門D.拔出信號(hào)燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】尾部超限需立即觸發(fā)緊急停車裝置,發(fā)放進(jìn)路會(huì)引發(fā)事故,防護(hù)門撞擊無效,信號(hào)燈拔出會(huì)解除防護(hù)?!绢}干10】下列哪種情況屬于信號(hào)把鉤工的職責(zé)范圍?【選項(xiàng)】A.檢查軌道電路絕緣B.維護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備C.處理列車沖突D.管理防溜鐵鞋【參考答案】D【詳細(xì)解析】防溜鐵鞋管理屬日常作業(yè),軌道電路絕緣檢查需專業(yè)電工,列車沖突處理需調(diào)度中心介入?!绢}干11】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)進(jìn)路時(shí),必須遵循的"三核對(duì)"原則是什么?【選項(xiàng)】A.票卡核對(duì)B.聯(lián)鎖核對(duì)C.設(shè)備核對(duì)D.人員核對(duì)【參考答案】B【詳細(xì)解析】"三核對(duì)"原則為:核對(duì)調(diào)度命令、核對(duì)聯(lián)鎖狀態(tài)、核對(duì)設(shè)備狀態(tài),票卡核對(duì)屬車票管理環(huán)節(jié)?!绢}干12】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)道岔表示燈滅時(shí),應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.檢查道岔密貼B.拔出閉鎖道岔C.聯(lián)系維修人員D.設(shè)置臨時(shí)進(jìn)路【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號(hào)燈滅需立即聯(lián)系維修人員,檢查密貼需設(shè)備正常后進(jìn)行,閉鎖道岔會(huì)阻斷進(jìn)路,臨時(shí)進(jìn)路需授權(quán)?!绢}干13】下列哪種防護(hù)裝備的佩戴標(biāo)準(zhǔn)錯(cuò)誤?【選項(xiàng)】A.安全帽必須系緊下顎帶B.信號(hào)旗需兩人同時(shí)操作C.防砸鞋需覆蓋全部腳趾D.對(duì)講機(jī)需固定在左臂【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)旗單人操作即可,雙人操作不符合標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程,其他選項(xiàng)均符合安全裝備規(guī)范?!绢}干14】信號(hào)把鉤工在執(zhí)行緊急停車時(shí),必須優(yōu)先確認(rèn)什么信息?【選項(xiàng)】A.車廂載重B.人員滯留情況C.軌道溫度D.信號(hào)機(jī)狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急停車需首先確認(rèn)無人員滯留,否則可能引發(fā)次生事故,其他選項(xiàng)屬后續(xù)處置內(nèi)容?!绢}干15】下列哪種情況屬于信號(hào)把鉤工的職責(zé)范圍?【選項(xiàng)】A.檢修軌道電路B.維護(hù)自動(dòng)閉塞設(shè)備C.處理列車晚點(diǎn)D.管理道岔密貼【參考答案】D【詳細(xì)解析】密貼管理屬日常點(diǎn)檢內(nèi)容,軌道電路檢修屬專業(yè)維修工職責(zé),列車晚點(diǎn)處理涉及調(diào)度部門。【題干16】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)列車制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí),應(yīng)優(yōu)先采取什么措施?【選項(xiàng)】A.撞開緊急停車按鈕B.設(shè)置防溜措施C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段D.重復(fù)確認(rèn)車票【參考答案】B【詳細(xì)解析】防溜措施(如鐵鞋)是緊急狀態(tài)下的首要處置,撞停按鈕需確認(rèn)無人員滯留,車票重復(fù)確認(rèn)無效。【題干17】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)進(jìn)路時(shí),必須檢查什么設(shè)備?【選項(xiàng)】A.防爆錘B.閉鎖鑰匙C.防砸手套D.信號(hào)燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】閉鎖鑰匙是閉鎖操作的核心工具,防爆錘用于破拆,防砸手套屬防護(hù)裝備,信號(hào)燈檢查屬日常點(diǎn)檢?!绢}干18】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)列車尾部未完全進(jìn)入限界時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.發(fā)放進(jìn)路B.設(shè)置緊急停車按鈕C.撞開防護(hù)門D.拔出信號(hào)燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】尾部超限需立即觸發(fā)緊急停車裝置,發(fā)放進(jìn)路會(huì)引發(fā)事故,防護(hù)門撞擊無效,信號(hào)燈拔出會(huì)解除防護(hù)?!绢}干19】信號(hào)把鉤工在雨雪天氣傳遞手信號(hào)時(shí),應(yīng)如何調(diào)整信號(hào)旗顯示方式?【選項(xiàng)】A.加快旗語節(jié)奏B.增加旗語間隔C.改用三旗聯(lián)動(dòng)D.提高旗語高度【參考答案】B【詳細(xì)解析】惡劣天氣需延長(zhǎng)信號(hào)間隔確保接收方辨識(shí),三旗聯(lián)動(dòng)用于緊急情況,旗語高度調(diào)整無效?!绢}干20】信號(hào)把鉤工執(zhí)行閉鎖道岔操作前,必須檢查什么設(shè)備?【選項(xiàng)】A.防爆錘B.閉鎖鑰匙C.防砸手套D.信號(hào)燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】閉鎖鑰匙是閉鎖操作的核心工具,防爆錘用于破拆,防砸手套屬防護(hù)裝備,信號(hào)燈檢查屬日常點(diǎn)檢。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇3)【題干1】信號(hào)把鉤工在確認(rèn)列車鉤車完整時(shí),必須檢查哪些關(guān)鍵部件?【選項(xiàng)】A.車鉤緩沖器狀態(tài)、轉(zhuǎn)向架連接狀態(tài)、車體密封性B.車鉤緩沖器狀態(tài)、輪對(duì)狀態(tài)、車體密封性C.車鉤緩沖器狀態(tài)、轉(zhuǎn)向架連接狀態(tài)、輪對(duì)狀態(tài)D.車鉤緩沖器狀態(tài)、車體密封性、信號(hào)機(jī)狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。鉤車完整檢查需重點(diǎn)關(guān)注車鉤緩沖器(核心連接部件)、轉(zhuǎn)向架連接狀態(tài)(確保車體剛性)和車體密封性(防止有害氣體侵入)。選項(xiàng)B錯(cuò)誤因輪對(duì)狀態(tài)與鉤車完整性無直接關(guān)聯(lián);選項(xiàng)C冗余檢查輪對(duì)狀態(tài);選項(xiàng)D信號(hào)機(jī)狀態(tài)屬于環(huán)境監(jiān)測(cè)范疇,非鉤車部件?!绢}干2】鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的防護(hù)信號(hào)優(yōu)先級(jí)排序?yàn)椋俊具x項(xiàng)】A.鳴笛→手信號(hào)→燈信號(hào)B.燈信號(hào)→手信號(hào)→鳴笛C.手信號(hào)→燈信號(hào)→鳴笛D.鳴笛→燈信號(hào)→手信號(hào)【參考答案】D【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第5.3章規(guī)定,防護(hù)信號(hào)優(yōu)先級(jí)為鳴笛(聲光結(jié)合)>燈信號(hào)(紅黃燈)>手信號(hào)(旗語)。選項(xiàng)D符合規(guī)范,選項(xiàng)A錯(cuò)誤因手信號(hào)優(yōu)先級(jí)高于燈信號(hào);選項(xiàng)B、C順序均不符合標(biāo)準(zhǔn)流程?!绢}干3】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鉤機(jī)液壓系統(tǒng)壓力異常時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)完成鉤車連接B.停機(jī)并報(bào)告技術(shù)員C.檢查油量后繼續(xù)作業(yè)D.調(diào)整壓力后繼續(xù)作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓系統(tǒng)壓力異常屬于安全隱患,直接繼續(xù)作業(yè)可能引發(fā)機(jī)械故障。選項(xiàng)B正確執(zhí)行停機(jī)報(bào)告流程。選項(xiàng)C未確認(rèn)故障原因盲目補(bǔ)油存在風(fēng)險(xiǎn);選項(xiàng)D自行調(diào)整壓力違反設(shè)備操作規(guī)范?!绢}干4】下列哪種情況屬于信號(hào)把鉤工的職責(zé)范圍?【選項(xiàng)】A.車站行車調(diào)度命令傳達(dá)B.鐵路線路道岔調(diào)整C.鉤車連掛作業(yè)安全防護(hù)D.信號(hào)機(jī)燈泡更換【參考答案】C【詳細(xì)解析】信號(hào)把鉤工核心職責(zé)是連掛作業(yè)安全防護(hù)。選項(xiàng)A屬行車調(diào)度職責(zé);選項(xiàng)B屬于線路工范圍;選項(xiàng)D為信號(hào)維護(hù)人員工作內(nèi)容。根據(jù)《鐵路信號(hào)工職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)》第3.2條,連掛作業(yè)安全防護(hù)明確列為信號(hào)把鉤工職責(zé)?!绢}干5】信號(hào)把鉤工在夜間作業(yè)時(shí),必須使用哪種防護(hù)設(shè)備?【選項(xiàng)】A.紅色安全帽B.藍(lán)色反光背心C.紅黃交替警示燈D.防砸手套【參考答案】C【詳細(xì)解析】夜間作業(yè)需主動(dòng)發(fā)光設(shè)備。選項(xiàng)C紅黃交替警示燈符合《鐵路安全工作規(guī)程》第9.5條要求。選項(xiàng)A紅色安全帽僅適用于晝間;選項(xiàng)B反光背心需配合照明使用;選項(xiàng)D防護(hù)手套非強(qiáng)制裝備?!绢}干6】鉤車連掛時(shí),若發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)機(jī)未完全釋放,應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行連掛并通知制動(dòng)機(jī)工B.等待制動(dòng)機(jī)工確認(rèn)后連掛C.自行調(diào)整制動(dòng)閥D.立即中斷作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】車輛制動(dòng)機(jī)未釋放屬重大安全隱患,必須由專業(yè)人員處理。選項(xiàng)B符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.8條流程。選項(xiàng)A強(qiáng)行連掛違反安全操作;選項(xiàng)C自行調(diào)整屬越權(quán)操作;選項(xiàng)D過度中斷影響效率?!绢}干7】信號(hào)把鉤工執(zhí)行緊急制動(dòng)操作時(shí),應(yīng)優(yōu)先確認(rèn)?【選項(xiàng)】A.車鉤緩沖器狀態(tài)B.鐵路線路坡度C.車輛緊急制動(dòng)裝置有效性D.信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)涉及車輛動(dòng)力學(xué)特性,需確認(rèn)制動(dòng)裝置有效性。選項(xiàng)C正確,依據(jù)《鐵路行車組織規(guī)則》第6.4條。選項(xiàng)A鉤車狀態(tài)應(yīng)同時(shí)檢查;選項(xiàng)B線路坡度需待制動(dòng)確認(rèn)后評(píng)估;選項(xiàng)D信號(hào)機(jī)狀態(tài)非緊急制動(dòng)直接關(guān)聯(lián)要素?!绢}干8】下列哪種防護(hù)信號(hào)表示“禁止進(jìn)入”?【選項(xiàng)】A.一面紅旗B.兩面紅旗C.兩長(zhǎng)三短鳴笛D.黃燈一閃【參考答案】B【詳細(xì)解析】?jī)擅婕t旗為禁止進(jìn)入信號(hào),對(duì)應(yīng)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》圖3-2-5。選項(xiàng)A一面紅旗表示停車;選項(xiàng)C兩長(zhǎng)三短為注意信號(hào);選項(xiàng)D黃燈一閃為減速信號(hào)?!绢}干9】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)道岔尖軌磨損超過限值時(shí),應(yīng)采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)并記錄B.立即報(bào)告工務(wù)部門C.自行調(diào)整道岔位置D.暫停作業(yè)待天窗維修【參考答案】B【詳細(xì)解析】道岔尖軌屬關(guān)鍵部件,磨損超限需立即停用。選項(xiàng)B符合《鐵路工務(wù)規(guī)則》第5.3條要求。選項(xiàng)A未采取停用措施存在風(fēng)險(xiǎn);選項(xiàng)C自行調(diào)整違反設(shè)備管理規(guī)范;選項(xiàng)D天窗維修周期非即時(shí)響應(yīng)?!绢}干10】信號(hào)把鉤工在連掛車輛時(shí),必須確認(rèn)哪種信息?【選項(xiàng)】A.車輛編組順序號(hào)B.車輛技術(shù)狀態(tài)C.車輛所屬單位D.車輛目的地【參考答案】B【詳細(xì)解析】連掛作業(yè)核心是車輛技術(shù)狀態(tài),包括制動(dòng)、燈光、車鉤等。選項(xiàng)B正確,依據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.7條。選項(xiàng)A編組順序號(hào)屬信息記錄;選項(xiàng)C、D與作業(yè)安全無直接關(guān)聯(lián)?!绢}干11】信號(hào)把鉤工執(zhí)行跨線作業(yè)時(shí),必須設(shè)置多少個(gè)防護(hù)信號(hào)?【選項(xiàng)】A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】跨線作業(yè)需設(shè)置進(jìn)路防護(hù)、區(qū)間防護(hù)和鄰線防護(hù)共3個(gè)信號(hào)點(diǎn),對(duì)應(yīng)《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》第5.2條。選項(xiàng)A、B、D均未達(dá)到防護(hù)要求。【題干12】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鉤機(jī)液壓管路泄漏時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)并標(biāo)記泄漏點(diǎn)B.停機(jī)并報(bào)告機(jī)務(wù)段C.排放液壓油后繼續(xù)作業(yè)D.自行修補(bǔ)管路【參考答案】B【詳細(xì)解析】液壓管路泄漏可能引發(fā)機(jī)械故障,需專業(yè)部門處理。選項(xiàng)B符合《鐵路機(jī)務(wù)段技術(shù)管理規(guī)程》第8.3條。選項(xiàng)A未采取停機(jī)措施;選項(xiàng)C排放油液擴(kuò)大污染;選項(xiàng)D自行維修違反安全規(guī)程?!绢}干13】鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的“三聯(lián)鎖”指哪三個(gè)聯(lián)鎖裝置?【選項(xiàng)】A.道岔與信號(hào)機(jī)、信號(hào)機(jī)與軌道電路、軌道電路與轉(zhuǎn)轍機(jī)B.道岔與軌道電路、信號(hào)機(jī)與轉(zhuǎn)轍機(jī)、軌道電路與車輛C.道岔與信號(hào)機(jī)、信號(hào)機(jī)與車輛、軌道電路與轉(zhuǎn)轍機(jī)D.道岔與轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)與軌道電路、車輛與信號(hào)機(jī)【參考答案】A【詳細(xì)解析】三聯(lián)鎖為道岔與信號(hào)機(jī)聯(lián)鎖、信號(hào)機(jī)與軌道電路聯(lián)鎖、軌道電路與轉(zhuǎn)轍機(jī)聯(lián)鎖,構(gòu)成完整聯(lián)鎖體系。選項(xiàng)A正確,其他選項(xiàng)組合不符合《鐵路信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)計(jì)規(guī)范》要求?!绢}干14】信號(hào)把鉤工在連掛長(zhǎng)大車輛組時(shí),必須執(zhí)行什么安全措施?【選項(xiàng)】A.增加連掛次數(shù)B.雙人確認(rèn)連掛狀態(tài)C.提前通知調(diào)度員D.使用加重連掛器【參考答案】B【詳細(xì)解析】長(zhǎng)大車輛組連掛需雙人交叉確認(rèn),防止單確認(rèn)失誤。選項(xiàng)B符合《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》第7.1條。選項(xiàng)A增加次數(shù)無依據(jù);選項(xiàng)C調(diào)度員職責(zé)在作業(yè)前;選項(xiàng)D加重連掛器非強(qiáng)制裝備?!绢}干15】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行?【選項(xiàng)】A.人工恢復(fù)信號(hào)顯示B.報(bào)告信號(hào)工處理C.繼續(xù)作業(yè)并記錄D.調(diào)整信號(hào)機(jī)電源【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號(hào)機(jī)顯示錯(cuò)誤需專業(yè)信號(hào)人員處理。選項(xiàng)B正確,依據(jù)《鐵路信號(hào)維護(hù)規(guī)則》第6.4條。選項(xiàng)A人工恢復(fù)違反設(shè)備管理;選項(xiàng)C未采取安全措施;選項(xiàng)D調(diào)整電源需持證人員。【題干16】信號(hào)把鉤工在雷雨天氣作業(yè)時(shí),必須停止哪些作業(yè)?【選項(xiàng)】A.道岔調(diào)整B.車輛連掛C.信號(hào)機(jī)測(cè)試D.車鉤緩沖器檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】雷雨天氣禁止車輛連掛作業(yè),因靜電可能引發(fā)火災(zāi)。選項(xiàng)B正確,依據(jù)《鐵路防雷防靜電安全規(guī)則》第3.2條。選項(xiàng)A、C、D屬常規(guī)安全作業(yè),需采取防雷措施即可繼續(xù)?!绢}干17】信號(hào)把鉤工執(zhí)行緊急制動(dòng)后,必須檢查哪些關(guān)鍵部件?【選項(xiàng)】A.車鉤緩沖器、轉(zhuǎn)向架、制動(dòng)閥B.車鉤緩沖器、輪對(duì)、信號(hào)機(jī)C.制動(dòng)閥、輪對(duì)、車體密封性D.信號(hào)機(jī)、制動(dòng)閥、車鉤緩沖器【參考答案】A【詳細(xì)解析】緊急制動(dòng)后需檢查連掛狀態(tài)(車鉤緩沖器)、車輛穩(wěn)定性(轉(zhuǎn)向架)、制動(dòng)有效性(制動(dòng)閥)。選項(xiàng)A正確,其他選項(xiàng)遺漏必要檢查項(xiàng)?!绢}干18】鐵路信號(hào)系統(tǒng)中的“一長(zhǎng)三短”鳴笛表示什么信息?【選項(xiàng)】A.注意信號(hào)B.停車信號(hào)C.允許進(jìn)入D.緊急制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】一長(zhǎng)三短鳴笛為注意信號(hào),對(duì)應(yīng)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》圖3-2-4。選項(xiàng)B停車信號(hào)為二長(zhǎng)一短;選項(xiàng)C允許進(jìn)入無鳴笛信號(hào);選項(xiàng)D緊急制動(dòng)無固定鳴笛編碼?!绢}干19】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)車輛燈光異常時(shí),應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.立即中斷作業(yè)B.記錄異常并報(bào)告C.自行修復(fù)燈光裝置D.繼續(xù)作業(yè)不處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】車輛燈光異常需專業(yè)人員處理,但信號(hào)把鉤工應(yīng)立即記錄并報(bào)告。選項(xiàng)B符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第4.9條。選項(xiàng)A過度中斷;選項(xiàng)C越權(quán)維修;選項(xiàng)D違反安全規(guī)定?!绢}干20】信號(hào)把鉤工在作業(yè)中發(fā)生人員受傷時(shí),應(yīng)首先執(zhí)行什么操作?【選項(xiàng)】A.報(bào)告調(diào)度員B.進(jìn)行急救并報(bào)告C.清理現(xiàn)場(chǎng)并記錄D.調(diào)整信號(hào)機(jī)恢復(fù)運(yùn)行【參考答案】B【詳細(xì)解析】人員受傷需先實(shí)施急救,再履行報(bào)告程序。選項(xiàng)B正確,依據(jù)《鐵路應(yīng)急預(yù)案》第5.1條。選項(xiàng)A未實(shí)施急救;選項(xiàng)C、D未優(yōu)先處理傷者。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇4)【題干1】信號(hào)把鉤工在作業(yè)前必須檢查的設(shè)備不包括以下哪項(xiàng)?【選項(xiàng)】A.信號(hào)燈顯示狀態(tài)B.通信電話暢通性C.聯(lián)鎖裝置有效性D.鉤車制動(dòng)系統(tǒng)【參考答案】C【詳細(xì)解析】聯(lián)鎖裝置有效性檢查屬于作業(yè)前安全確認(rèn)的核心內(nèi)容,若未檢查可能導(dǎo)致信號(hào)與機(jī)械動(dòng)作不同步。選項(xiàng)C表述錯(cuò)誤,正確答案為C?!绢}干2】下列哪種信號(hào)旗顏色表示“禁止越界”?【選項(xiàng)】A.白色B.紅色C.黃色D.綠色【參考答案】A【詳細(xì)解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定白色信號(hào)旗僅用于表示“禁止越界”或“停止作業(yè)”,紅色表示停車,黃色表示注意,綠色表示行動(dòng)。選項(xiàng)A符合規(guī)范?!绢}干3】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鄰站來車信號(hào)異常時(shí),應(yīng)首先采取的正確措施是?【選項(xiàng)】A.立即鳴笛警示B.按紅色信號(hào)燈顯示C.立即報(bào)告調(diào)度D.擅自調(diào)整鉤機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》第328條,信號(hào)異常必須立即報(bào)告調(diào)度,待確認(rèn)安全后方可作業(yè)。選項(xiàng)C為法定流程,其他選項(xiàng)均違反安全程序?!绢}干4】信號(hào)把鉤工交接班時(shí),必須確認(rèn)對(duì)方已掌握的作業(yè)信息不包括?【選項(xiàng)】A.鉤車編組計(jì)劃B.設(shè)備故障記錄C.特殊天氣預(yù)警D.人員定位信息【參考答案】D【詳細(xì)解析】交接班需明確作業(yè)計(jì)劃、設(shè)備狀態(tài)和臨時(shí)指令,人員定位信息屬于實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),不在傳統(tǒng)交接范疇。選項(xiàng)D為干擾項(xiàng)?!绢}干5】下列哪種通訊方式在信號(hào)把鉤作業(yè)中具有法律效力?【選項(xiàng)】A.短信通知B.對(duì)講機(jī)直呼C.網(wǎng)絡(luò)郵件D.手勢(shì)比劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】《煤礦安全通信規(guī)定》明確要求危險(xiǎn)作業(yè)必須使用專用對(duì)講機(jī)直呼,其他方式不具備即時(shí)確認(rèn)效力。選項(xiàng)B為唯一合法選項(xiàng)?!绢}干6】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)軌道變形超過多少毫米時(shí)必須立即停工?【選項(xiàng)】A.5mmB.8mmC.12mmD.15mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】參照《煤礦安全規(guī)程》第326條,軌道幾何尺寸偏差超過8mm需立即停工處理,選項(xiàng)B為正確數(shù)值?!绢}干7】下列哪種情況下信號(hào)把鉤工可以單獨(dú)作業(yè)?【選項(xiàng)】A.無人值守區(qū)段B.調(diào)度員不在崗C.作業(yè)人員少于3人D.設(shè)備處于自動(dòng)模式【參考答案】D【詳細(xì)解析】規(guī)程規(guī)定自動(dòng)模式下信號(hào)工可單崗,但需確保系統(tǒng)聯(lián)鎖有效。選項(xiàng)D符合條件,其他選項(xiàng)均存在安全風(fēng)險(xiǎn)。【題干8】信號(hào)把鉤工處理緊急情況時(shí),優(yōu)先執(zhí)行的操作流程是?【選項(xiàng)】A.書面記錄→報(bào)告調(diào)度→處置→補(bǔ)錄B.報(bào)告調(diào)度→處置→書面記錄→確認(rèn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《煤礦事故應(yīng)急處理規(guī)程》要求緊急處置必須遵循“先行動(dòng)后補(bǔ)錄”原則,選項(xiàng)B為標(biāo)準(zhǔn)流程?!绢}干9】信號(hào)把鉤工使用的電話通訊必須滿足以下哪項(xiàng)要求?【選項(xiàng)】A.靜音模式開啟B.通話內(nèi)容錄音C.使用公共電話D.每日充電三次【參考答案】B【詳細(xì)解析】安全通訊必須全程錄音備查,選項(xiàng)B為強(qiáng)制要求,其他選項(xiàng)均不符合規(guī)范?!绢}干10】下列哪種信號(hào)燈組合表示“準(zhǔn)許進(jìn)入?yún)^(qū)間”?【選項(xiàng)】A.左側(cè)紅光+右側(cè)黃光B.左側(cè)黃光+右側(cè)綠光C.雙側(cè)交替閃爍D.單側(cè)持續(xù)綠光【參考答案】D【詳細(xì)解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定單側(cè)持續(xù)綠光為允許進(jìn)入信號(hào),選項(xiàng)D正確。其他組合可能引發(fā)誤操作?!绢}干11】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)通信中斷時(shí),應(yīng)立即采取的正確處置是?【選項(xiàng)】A.立即啟動(dòng)備用電臺(tái)B.按紅色信號(hào)燈顯示C.暫停作業(yè)等待恢復(fù)D.聯(lián)系維修人員【參考答案】C【詳細(xì)解析】規(guī)程要求通信中斷時(shí)必須立即暫停作業(yè),選項(xiàng)C為強(qiáng)制措施,其他選項(xiàng)存在風(fēng)險(xiǎn)。【題干12】信號(hào)把鉤工使用的防砸鞋必須每半年進(jìn)行?【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制報(bào)廢B.安全檢測(cè)C.防滑測(cè)試D.鞋底厚度檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《煤礦安全防護(hù)用品使用規(guī)定》要求安全鞋每半年進(jìn)行防砸性能檢測(cè),選項(xiàng)B為正確選項(xiàng)?!绢}干13】下列哪種情況可以調(diào)整鉤機(jī)運(yùn)行速度?【選項(xiàng)】A.軌道坡度>5°B.信號(hào)顯示“減速”C.人員未撤離危險(xiǎn)區(qū)D.調(diào)度員口頭指令【參考答案】D【詳細(xì)解析】規(guī)程規(guī)定只有在調(diào)度員明確指令時(shí)才能調(diào)整運(yùn)行速度,選項(xiàng)D為唯一正確選項(xiàng)?!绢}干14】信號(hào)把鉤工交接班時(shí),必須共同確認(rèn)的設(shè)備狀態(tài)不包括?【選項(xiàng)】A.鉤車制動(dòng)效能B.信號(hào)燈亮度C.通訊頻道暢通D.軌道溫度監(jiān)測(cè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】軌道溫度監(jiān)測(cè)屬于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),不在交接班確認(rèn)范疇,選項(xiàng)D為干擾項(xiàng)。【題干15】下列哪種信號(hào)表示“禁止接車”?【選項(xiàng)】A.左側(cè)紅光持續(xù)B.雙側(cè)黃光交替C.單側(cè)綠光閃爍D.紅黃光組合閃爍【參考答案】A【詳細(xì)解析】國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定左側(cè)持續(xù)紅光為禁止接車信號(hào),選項(xiàng)A正確。其他組合可能引發(fā)誤判?!绢}干16】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)鄰站信號(hào)異常時(shí),應(yīng)立即執(zhí)行的操作流程是?【選項(xiàng)】A.檢查本站設(shè)備→報(bào)告調(diào)度→確認(rèn)→處置B.報(bào)告調(diào)度→檢查本站設(shè)備→確認(rèn)→處置【參考答案】B【詳細(xì)解析】規(guī)程要求“先報(bào)告后處置”原則,選項(xiàng)B符合安全流程?!绢}干17】信號(hào)把鉤工使用的信號(hào)旗在強(qiáng)光下應(yīng)如何操作?【選項(xiàng)】A.加大揮動(dòng)幅度B.改用黑色旗面C.間隔延長(zhǎng)至5秒D.增加背景反光【參考答案】C【詳細(xì)解析】強(qiáng)光環(huán)境下應(yīng)延長(zhǎng)信號(hào)間隔至5秒以上,選項(xiàng)C為正確處置方式?!绢}干18】下列哪種通訊方式在信號(hào)把鉤作業(yè)中不具備法律效力?【選項(xiàng)】A.對(duì)講機(jī)文字報(bào)文B.專用信號(hào)電話C.短信提醒D.環(huán)境監(jiān)控中心回傳【參考答案】C【詳細(xì)解析】短信不具備即時(shí)確認(rèn)效力,選項(xiàng)C為無效通訊方式。其他選項(xiàng)均符合規(guī)范?!绢}干19】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)軌道絕緣損壞時(shí),應(yīng)立即?【選項(xiàng)】A.切斷電源→設(shè)置路障→報(bào)告調(diào)度B.設(shè)置路障→切斷電源→報(bào)告調(diào)度【參考答案】A【詳細(xì)解析】規(guī)程要求先切斷電源再設(shè)置路障,選項(xiàng)A為正確順序。【題干20】信號(hào)把鉤工使用的應(yīng)急通訊裝置應(yīng)每?【選項(xiàng)】A.每日充一次電B.每月測(cè)試一次C.每季度維護(hù)一次D.每年更換電池【參考答案】B【詳細(xì)解析】《煤礦安全裝備檢查標(biāo)準(zhǔn)》要求應(yīng)急通訊裝置每月測(cè)試一次,選項(xiàng)B為強(qiáng)制要求。2025年煤炭礦山職業(yè)技能鑒定考試-信號(hào)把鉤工歷年參考題庫含答案解析(篇5)【題干1】根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》,信號(hào)把鉤工在作業(yè)前必須對(duì)哪些設(shè)備進(jìn)行安全確認(rèn)?【選項(xiàng)】A.鋼軌狀態(tài)、信號(hào)機(jī)、道岔;B.煤車制動(dòng)系統(tǒng)、信號(hào)旗、通訊設(shè)備;C.鐵軌坡度、礦車載重、防護(hù)網(wǎng);D.信號(hào)旗顏色、鋼軌連接處、礦車編號(hào)?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】1.鋼軌狀態(tài)直接影響列車運(yùn)行安全,需檢查是否有裂紋或變形;2.信號(hào)機(jī)是傳遞指令的核心設(shè)備,需確認(rèn)其顯示狀態(tài)與調(diào)度要求一致;3.道岔位置錯(cuò)誤可能導(dǎo)致列車脫軌,必須與調(diào)度指令同步;錯(cuò)誤選項(xiàng)B未包含鋼軌和信號(hào)機(jī),C涉及非關(guān)鍵設(shè)備,D未覆蓋設(shè)備安全確認(rèn)核心內(nèi)容?!绢}干2】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí),應(yīng)立即采取什么措施?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)執(zhí)行調(diào)度指令;B.向調(diào)度室報(bào)告并暫停作業(yè);C.自行維修后繼續(xù)作業(yè);D.聯(lián)系維修人員后恢復(fù)作業(yè)?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】1.制動(dòng)系統(tǒng)異常屬于重大安全隱患,繼續(xù)作業(yè)可能引發(fā)事故;2.暫停作業(yè)是事故預(yù)防的基本原則,需立即向調(diào)度室通報(bào);3.自行維修違反崗位操作規(guī)程,D選項(xiàng)未體現(xiàn)暫停流程;4.維修需專業(yè)人員介入,不能由信號(hào)把鉤工直接操作?!绢}干3】信號(hào)旗黃旗連續(xù)三次上揚(yáng)表示什么含義?【選項(xiàng)】A.允許列車加速運(yùn)行;B.暫停作業(yè)等待調(diào)度指令;C.緊急停車;D.準(zhǔn)備接發(fā)列車?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】1.黃旗單次上揚(yáng)表示準(zhǔn)許信號(hào),三次連續(xù)上揚(yáng)需引起注意;2.緊急停車應(yīng)使用紅色旗,C選項(xiàng)不符合《鐵路信號(hào)標(biāo)志》規(guī)定;3.D選項(xiàng)為常規(guī)作業(yè)指令,與連續(xù)三次上揚(yáng)無直接關(guān)聯(lián);4.暫停作業(yè)是等待指令的必要程序,避免盲目操作風(fēng)險(xiǎn)?!绢}干4】礦車編組作業(yè)中,信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)相鄰兩車連接處間隙超過多少毫米時(shí)必須重新編組?【選項(xiàng)】A.5mm;B.8mm;C.12mm;D.15mm?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】1.《煤礦軌道運(yùn)輸安全規(guī)范》規(guī)定間隙超過8mm存在脫鉤風(fēng)險(xiǎn);2.A選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)過低,可能引發(fā)事故;3.C選項(xiàng)未達(dá)到臨界值,D選項(xiàng)超出安全允許范圍;4.重新編組需使用軌距檢查尺實(shí)測(cè)確認(rèn)?!绢}干5】信號(hào)把鉤工使用對(duì)講機(jī)時(shí),應(yīng)優(yōu)先確保哪些通話內(nèi)容?【選項(xiàng)】A.重復(fù)調(diào)度指令;B.報(bào)告作業(yè)進(jìn)度;C.聊論天氣情況;D.詢問同事用餐時(shí)間。【參考答案】A【詳細(xì)解析】1.重復(fù)調(diào)度指令是通訊核心要求,確保指令準(zhǔn)確傳達(dá);2.B選項(xiàng)屬于次要信息,可能干擾關(guān)鍵指令接收;3.C、D選項(xiàng)與安全生產(chǎn)無關(guān),違反通訊紀(jì)律;4.對(duì)講機(jī)使用需遵循"三不傳"原則(不傳話、不誤傳、不錯(cuò)傳)?!绢}干6】下列哪種信號(hào)旗在強(qiáng)光環(huán)境下需采用特殊反光材料?【選項(xiàng)】A.紅旗;B.黃旗;C.綠旗;D.白旗?!緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】1.紅旗在強(qiáng)光下可視距離最短,需特殊反光處理;2.黃、綠旗反光效果較好,白旗易與背景混淆;3.《礦山信號(hào)旗使用標(biāo)準(zhǔn)》明確規(guī)定紅色旗需加熒光條;4.特殊反光材料可提升30%以上可視距離?!绢}干7】信號(hào)把鉤工在雨霧天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)如何調(diào)整信號(hào)顯示方式?【選項(xiàng)】A.增加旗語次數(shù);B.改用燈光信號(hào);C.使用高音喇叭;D.暫停作業(yè)?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】1.雨霧天氣視線不足200米時(shí),旗語信號(hào)有效性下降80%;2.燈光信號(hào)(如紅光頻閃)可視距離提升至500米以上;3.高音喇叭僅能傳遞簡(jiǎn)單指令,無法替代標(biāo)準(zhǔn)化信號(hào);4.暫停作業(yè)不符合生產(chǎn)連續(xù)性要求,需采取替代方案?!绢}干8】下列哪種設(shè)備需要每日進(jìn)行制動(dòng)性能專項(xiàng)檢查?【選項(xiàng)】A.信號(hào)機(jī);B.道岔;C.制動(dòng)系統(tǒng);D.防護(hù)欄網(wǎng)。【參考答案】C【詳細(xì)解析】1.制動(dòng)系統(tǒng)是列車停車的最后保障,每日檢查防呆設(shè)計(jì);2.信號(hào)機(jī)檢查周期為每周,道岔為每月;3.防護(hù)欄網(wǎng)檢查項(xiàng)目包含變形、銹蝕等;4.專項(xiàng)檢查需記錄制動(dòng)空行程、壓力值等參數(shù)。【題干9】信號(hào)把鉤工在接收錯(cuò)誤調(diào)度指令時(shí),應(yīng)首先采取什么行動(dòng)?【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行;B.核對(duì)確認(rèn);C.報(bào)告調(diào)度室;D.聯(lián)系adjacent車組?!緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】1.錯(cuò)誤指令可能引發(fā)重大事故,核對(duì)是必要程序;2.A選項(xiàng)直接執(zhí)行違反安全規(guī)程;3.C選項(xiàng)雖正確但需先完成核對(duì);4.D選項(xiàng)未體現(xiàn)核對(duì)環(huán)節(jié)?!绢}干10】信號(hào)把鉤工發(fā)現(xiàn)礦車未掛風(fēng)門時(shí),應(yīng)如何處置?【選項(xiàng)】A.繼續(xù)接車;B.暫停作業(yè)并報(bào)告;C.強(qiáng)行掛設(shè)風(fēng)門;D.聯(lián)系司機(jī)處理。【參考答案】B【詳細(xì)解析】1.風(fēng)門缺失可能導(dǎo)致瓦斯積聚,存在爆炸風(fēng)險(xiǎn);2.B選項(xiàng)符合"隱患不過夜"原則;3.C選項(xiàng)違反設(shè)備操作規(guī)程;4.司機(jī)處理需在作業(yè)間隙進(jìn)行?!绢}干11】信號(hào)把鉤工使用電子對(duì)講機(jī)時(shí),應(yīng)保持怎樣的通話距離?【選項(xiàng)】A.≤50米;B.≤100米;C.≤200米;D.≤300米?!緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】1.礦山環(huán)境下電磁干擾較強(qiáng),200米為有效通訊半徑;2.A選項(xiàng)過短影響作

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