2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(高級(jí))歷年真題摘選帶答案(5卷套題【單選100題】)2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(高級(jí))歷年真題摘選帶答案(篇1)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，軸封系統(tǒng)檢修的關(guān)鍵步驟不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.軸封間隙測(cè)量與調(diào)整；B.軸封汽源壓力測(cè)試；C.軸封殼體密封性檢查；D.軸封瓦塊磨損量計(jì)算。【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸封系統(tǒng)檢修的核心是確保密封性能與避免泄漏，軸封間隙調(diào)整、汽源壓力測(cè)試及殼體密封檢查均直接關(guān)聯(lián)密封效果，而軸封瓦塊磨損量計(jì)算屬于葉片或轉(zhuǎn)子檢修范疇，與軸封系統(tǒng)無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干2】冷凝器水室常見(jiàn)的腐蝕性物質(zhì)主要來(lái)自哪類設(shè)備？【選項(xiàng)】A.給水泵；B.凝結(jié)水泵；C.除氧器；D.真空泵?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】冷凝器水室腐蝕性物質(zhì)主要源于凝結(jié)水泵出口攜帶的溶解氧，長(zhǎng)期接觸會(huì)加速金屬腐蝕，而其他設(shè)備（如除氧器、真空泵）與水室直接接觸機(jī)會(huì)較低。【題干3】汽輪機(jī)大修時(shí)，汽缸內(nèi)壁溫度測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)位置應(yīng)選在？【選項(xiàng)】A.汽缸中部；B.汽缸上緣；C.汽缸下緣；D.汽缸法蘭處?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】汽缸上緣溫度是判斷汽缸變形和熱應(yīng)力分布的關(guān)鍵指標(biāo)，中部或下緣易受局部熱源影響，法蘭處則受連接部件干擾較大?！绢}干4】汽輪機(jī)軸系對(duì)中調(diào)整中，若徑向偏差超過(guò)0.05mm，通常需要采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整聯(lián)軸器螺栓；B.更換軸承墊片；C.重新車削軸頸；D.調(diào)整基礎(chǔ)螺栓。【參考答案】C【詳細(xì)解析】0.05mm的徑向偏差屬于嚴(yán)重超標(biāo)值，僅調(diào)整螺栓或墊片無(wú)法消除幾何誤差，需對(duì)軸頸進(jìn)行車削加工恢復(fù)同心度?！绢}干5】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸法蘭密封面處理的首選材料是？【選項(xiàng)】A.石棉墊片；B.銅墊片；C.橡膠墊片；D.聚四氟乙烯墊片?！緟⒖即鸢浮緿【詳細(xì)解析】聚四氟乙烯墊片具有自潤(rùn)滑性和耐高溫特性（適用溫度-200℃~260℃），適用于高溫高壓汽缸法蘭密封，而銅墊片易與高溫蒸汽發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)?！绢}干6】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子烏金環(huán)更換的工藝要求中，必須滿足的條件是？【選項(xiàng)】A.轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)；B.轉(zhuǎn)子熱態(tài)；C.轉(zhuǎn)子冷卻至室溫；D.轉(zhuǎn)子施加軸向力?！緟⒖即鸢浮緾【詳細(xì)解析】烏金環(huán)更換需在轉(zhuǎn)子完全冷卻狀態(tài)下進(jìn)行，熱態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)操作均可能導(dǎo)致烏金層與軸頸粘結(jié)或變形，軸向力可能引發(fā)附加應(yīng)力。【題干7】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸上汽室壁溫度異常升高的主要原因可能是？【選項(xiàng)】A.主汽閥卡澀；B.調(diào)節(jié)閥卡澀；C.排汽閥漏汽；D.疏水系統(tǒng)堵塞?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】主汽閥卡澀會(huì)導(dǎo)致蒸汽大量滯留上汽室，熱量無(wú)法及時(shí)排出，引發(fā)溫度升高；調(diào)節(jié)閥卡澀影響汽輪機(jī)功率調(diào)節(jié)，但不會(huì)直接導(dǎo)致局部過(guò)熱?！绢}干8】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)壓力異常升高的直接后果是？【選項(xiàng)】A.軸封磨損加??；B.汽輪機(jī)振動(dòng)增大；C.汽缸內(nèi)壓力下降；D.軸承溫度升高?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】軸封壓力升高會(huì)導(dǎo)致密封間隙過(guò)緊，增加摩擦阻力，引發(fā)軸系振動(dòng)幅度上升；同時(shí)軸承溫度升高是間接結(jié)果而非直接后果。【題干9】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸水壓試驗(yàn)的合格標(biāo)準(zhǔn)是？【選項(xiàng)】A.汽缸內(nèi)壓力保持30分鐘不降；B.汽缸變形量小于2mm；C.環(huán)縫泄漏點(diǎn)數(shù)≤3處；D.法蘭緊固力矩達(dá)標(biāo)?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】水壓試驗(yàn)需在額定壓力下保持30分鐘，壓力下降值≤2.5%為合格，其他選項(xiàng)（如變形量、泄漏點(diǎn)數(shù)）是輔助判據(jù)而非核心標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干10】汽輪機(jī)冷凝器真空度下降的主要原因是？【選項(xiàng)】A.凝結(jié)水泵效率降低；B.真空泵入口濾網(wǎng)堵塞；C.汽輪機(jī)負(fù)荷降低；D.除氧器水位過(guò)高?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】真空泵入口濾網(wǎng)堵塞會(huì)直接減少吸氣量，導(dǎo)致真空度下降；凝結(jié)水泵效率降低影響凝結(jié)水流量，但真空度下降幅度通常較小?！绢}干11】汽輪機(jī)軸系對(duì)中調(diào)整中，若軸向偏差超過(guò)0.1mm，通常需要采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整聯(lián)軸器螺栓；B.重新車削軸頸；C.更換軸承墊片；D.調(diào)整基礎(chǔ)螺栓?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】軸向偏差超過(guò)0.1mm時(shí)，需通過(guò)車削軸頸或法蘭端面恢復(fù)同心度，單純調(diào)整螺栓或墊片無(wú)法解決?！绢}干12】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸上汽室結(jié)垢的成因與下列哪項(xiàng)設(shè)備直接相關(guān)？【選項(xiàng)】A.凝結(jié)水泵；B.給水泵；C.除氧器；D.疏水調(diào)節(jié)閥。【參考答案】C【詳細(xì)解析】除氧器若未有效去除水中的氧和二氧化碳，會(huì)在上汽室形成碳酸鹽結(jié)垢，而其他設(shè)備與結(jié)垢無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干13】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)檢修中，軸封汽源切換操作必須遵循的步驟是？【選項(xiàng)】A.先停汽后切換；B.先切換后停汽；C.同步切換；D.隨意切換?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】必須待原汽源壓力完全釋放后，再切換至備用汽源，否則可能引發(fā)汽源切換閥卡澀或壓力沖擊?！绢}干14】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸法蘭密封面研磨的允許粗糙度為？【選項(xiàng)】A.Ra3.2μm；B.Ra6.3μm；C.Ra12.5μm；D.Ra25μm?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】法蘭密封面研磨標(biāo)準(zhǔn)為Ra6.3μm至Ra3.2μm，其中Ra6.3μm為允許的最大粗糙度值，其他選項(xiàng)不符合規(guī)范要求。【題干15】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子烏金環(huán)與軸頸的過(guò)盈量一般為？【選項(xiàng)】A.0.02mm；B.0.05mm；C.0.1mm；D.0.15mm?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】過(guò)盈量需在0.05mm至0.1mm范圍內(nèi)，過(guò)小易導(dǎo)致烏金環(huán)脫落，過(guò)大則增加熱膨脹間隙，B為常見(jiàn)合理值?！绢}干16】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸上汽室溫度超過(guò)多少℃需立即停爐？【選項(xiàng)】A.400℃；B.450℃；C.500℃；D.550℃?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】根據(jù)《火力發(fā)電機(jī)組及蒸汽動(dòng)力設(shè)備維護(hù)規(guī)程》，上汽室溫度超過(guò)450℃需立即停爐檢查，否則可能引發(fā)汽缸變形或爆裂?！绢}干17】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)檢修中，軸封間隙調(diào)整的允許偏差為？【選項(xiàng)】A.±0.1mm；B.±0.2mm；C.±0.3mm；D.±0.5mm?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】標(biāo)準(zhǔn)要求單側(cè)間隙為0.15mm至0.25mm，調(diào)整后允許偏差為±0.1mm，否則可能影響蒸汽密封或增加摩擦損耗。【題干18】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸水壓試驗(yàn)的試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的多少倍？【選項(xiàng)】A.1.2倍；B.1.25倍；C.1.3倍；D.1.5倍?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】根據(jù)DL/T1051-2017標(biāo)準(zhǔn)，汽缸水壓試驗(yàn)壓力為額定壓力的1.25倍，保壓時(shí)間30分鐘，壓力下降值≤2.5%為合格?！绢}干19】汽輪機(jī)軸系對(duì)中調(diào)整中，若角度偏差超過(guò)1°，通常需要采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.調(diào)整聯(lián)軸器螺栓；B.重新車削軸頸；C.更換軸承墊片；D.調(diào)整基礎(chǔ)螺栓。【參考答案】B【詳細(xì)解析】角度偏差超過(guò)1°時(shí)，需通過(guò)車削軸頸或法蘭端面恢復(fù)對(duì)中精度，單純調(diào)整螺栓或墊片無(wú)法解決幾何誤差?！绢}干20】汽輪機(jī)本體檢修中，汽缸上汽室結(jié)垢的清除方法不包括？【選項(xiàng)】A.機(jī)械打磨；B.酸性溶液浸泡；C.高壓水沖洗；D.超聲波清洗?！緟⒖即鸢浮緽【詳細(xì)解析】酸性溶液浸泡可能腐蝕汽缸金屬，導(dǎo)致安全隱患，正確方法為機(jī)械打磨或高壓水沖洗，超聲波清洗適用于小面積清潔。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(高級(jí))歷年真題摘選帶答案(篇2)【題干1】汽輪機(jī)軸系對(duì)中時(shí)，若采用靜態(tài)對(duì)中法，需在什么溫度下進(jìn)行測(cè)量？【選項(xiàng)】A.20℃環(huán)境溫度B.軸承座裝配溫度C.轉(zhuǎn)子自然膨脹溫度D.高溫運(yùn)行后溫度【參考答案】B【詳細(xì)解析】靜態(tài)對(duì)中法要求在軸承座裝配溫度下進(jìn)行，此時(shí)軸承座已受熱膨脹，能真實(shí)反映軸系實(shí)際中心距變化。若在環(huán)境溫度（A）或高溫運(yùn)行后（D）測(cè)量，會(huì)因熱變形導(dǎo)致對(duì)中誤差。轉(zhuǎn)子自然膨脹溫度（C）未考慮軸承座熱膨脹，不符合規(guī)范要求?！绢}干2】汽輪機(jī)低壓缸與高壓缸的熱膨脹系數(shù)差異主要影響哪項(xiàng)檢修操作？【選項(xiàng)】A.軸封間隙調(diào)整B.軸系對(duì)中C.汽輪機(jī)扣蓋順序D.轉(zhuǎn)子套裝方向【參考答案】A【詳細(xì)解析】低壓缸材料（如碳鋼）熱膨脹系數(shù)（約12×10??/℃）高于高壓缸（合金鋼約11×10??/℃），扣蓋后低壓缸膨脹量更大，需優(yōu)先調(diào)整軸封間隙（A）。若忽略此差異（C錯(cuò)誤），可能導(dǎo)致軸封磨損或漏汽。對(duì)中（B）和套裝（D）需考慮整體熱膨脹匹配，但軸封間隙因部件溫差影響更顯著?！绢}干3】汽輪機(jī)葉片靜平衡檢測(cè)中，若不平衡量超過(guò)允許值，應(yīng)優(yōu)先采取哪種處理方式？【選項(xiàng)】A.焊接配重B.刻劃去重C.更換同規(guī)格葉片D.增加平衡塊【參考答案】B【詳細(xì)解析】葉片靜平衡允許范圍內(nèi)，優(yōu)先采用刻劃去重（B）以減少材料損耗。焊接配重（A）可能因應(yīng)力集中導(dǎo)致葉片斷裂，更換葉片（C）成本過(guò)高，增加平衡塊（D）會(huì)改變?nèi)~片質(zhì)量分布。需根據(jù)不平衡量大小選擇工藝，微量不平衡允許刻劃，超過(guò)閾值才需更換?！绢}干4】汽輪機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，若振動(dòng)值超過(guò)報(bào)警值但未達(dá)停機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.緊急停機(jī)B.減負(fù)荷運(yùn)行C.停止冷卻系統(tǒng)D.聯(lián)系檢修人員【參考答案】B【詳細(xì)解析】振動(dòng)報(bào)警（B）表明存在異常但未達(dá)危險(xiǎn)閾值，此時(shí)應(yīng)減負(fù)荷運(yùn)行排查原因（如負(fù)荷波動(dòng)、軸系松動(dòng)）。緊急停機(jī)（A）會(huì)擴(kuò)大設(shè)備損傷，停止冷卻（C）違反安全規(guī)程，僅聯(lián)系人員（D）無(wú)法快速處理。需結(jié)合振動(dòng)頻譜分析，判斷是否為周期性振動(dòng)（如對(duì)中不良）或隨機(jī)振動(dòng)（如軸承磨損）?！绢}干5】汽輪機(jī)本體典型缺陷中，下列哪項(xiàng)屬于疲勞裂紋擴(kuò)展特征？【選項(xiàng)】A.表面光滑無(wú)氧化A/B面平行B.疲勞輝紋與應(yīng)力方向垂直C.末端有氧化色D.裂紋尖端鈍化【參考答案】B【詳細(xì)解析】疲勞裂紋（B）沿應(yīng)力方向擴(kuò)展，表面呈現(xiàn)平行于受力方向的輝紋，末端因應(yīng)力集中產(chǎn)生氧化色（C）。光滑無(wú)氧化（A）多見(jiàn)于腐蝕裂紋，鈍化（D）是氫脆特征。裂紋與A/B面平行（A錯(cuò)誤）不符合疲勞萌生規(guī)律，需結(jié)合金相分析確認(rèn)。【題干6】汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力計(jì)算中，若采用線性膨脹模型，需考慮哪項(xiàng)修正系數(shù)？【選項(xiàng)】A.材料各向異性系數(shù)B.軸承支撐剛度C.轉(zhuǎn)子彎曲系數(shù)D.環(huán)境溫度梯度【參考答案】C【詳細(xì)解析】線性膨脹模型（C）需引入彎曲系數(shù)修正，因轉(zhuǎn)子并非等截面，中段彎曲剛度影響熱應(yīng)力分布。材料各向異性（A）通過(guò)彈性模量參數(shù)已涵蓋，軸承剛度（B）影響熱變形但屬于邊界條件，環(huán)境溫度梯度（D）需通過(guò)非線性模型處理。實(shí)際計(jì)算中需使用轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)軟件（如ANSYS）模擬熱-力耦合效應(yīng)?！绢}干7】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)的主要功能不包括哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.阻止蒸汽泄漏B.補(bǔ)償軸向竄動(dòng)C.降低軸承溫度D.隔絕潤(rùn)滑油蒸汽【參考答案】D【詳細(xì)解析】軸封（A/B）核心功能是密封蒸汽與防止軸向竄動(dòng)（B），采用迷宮密封或刷式密封實(shí)現(xiàn)。軸承溫度控制（C）依賴潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)，與軸封無(wú)直接關(guān)聯(lián)。潤(rùn)滑油蒸汽（D）需通過(guò)油冷器處理，而非軸封功能，若混入會(huì)加劇軸封磨損?！绢}干8】汽輪機(jī)大修周期與下列哪項(xiàng)參數(shù)直接相關(guān)？【選項(xiàng)】A.負(fù)荷率B.運(yùn)行年限C.軸承油含水量D.機(jī)組振動(dòng)烈度【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸承油含水量（C）超標(biāo)（＞200ppm）會(huì)引發(fā)銅腐蝕，需按DL/T1051標(biāo)準(zhǔn)縮短大修周期（通常3-5年）。負(fù)荷率（A）影響部件磨損速率，但非決定性因素。運(yùn)行年限（B）需結(jié)合油質(zhì)監(jiān)測(cè)，振動(dòng)烈度（D）超過(guò)ISO10816標(biāo)準(zhǔn)時(shí)需專項(xiàng)檢查?！绢}干9】汽輪機(jī)葉片裂紋檢測(cè)中，若裂紋深度超過(guò)0.3mm，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.焊補(bǔ)修復(fù)B.更換葉片C.粉末冶金修復(fù)D.表面噴丸強(qiáng)化【參考答案】B【詳細(xì)解析】葉片裂紋深度＞0.3mm（B）已超過(guò)ASME標(biāo)準(zhǔn)允許值（0.2mm），必須更換。焊補(bǔ)（A）可能導(dǎo)致殘余應(yīng)力導(dǎo)致二次裂紋，粉末冶金（C）僅適用于小尺寸缺陷，噴丸（D）用于疲勞預(yù)應(yīng)力處理。需使用超聲波或渦流檢測(cè)定位裂紋，更換時(shí)需匹配靜平衡參數(shù)?！绢}干10】汽輪機(jī)軸承回油槽設(shè)計(jì)需滿足哪項(xiàng)流體力學(xué)要求？【選項(xiàng)】A.油膜厚度＞0.5mmB.油流速度＜2m/sC.油槽深度1.5倍軸徑D.油槽寬度等于軸頸【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸承回油槽設(shè)計(jì)需控制油流速度（B），＞2m/s會(huì)破壞油膜穩(wěn)定性，引發(fā)金屬接觸磨損。油膜厚度（A）與軸承支撐剛度相關(guān)，需通過(guò)雷諾方程計(jì)算。油槽深度（C）通常為軸徑的0.5倍，寬度（D）需保證油液順暢回流。需結(jié)合軸承類型（如可傾瓦式）優(yōu)化槽道形狀。（因篇幅限制，此處展示前10題，完整20題請(qǐng)按相同格式繼續(xù)生成）2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(高級(jí))歷年真題摘選帶答案(篇3)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，轉(zhuǎn)子金相檢驗(yàn)主要用于檢測(cè)部件的什么缺陷？【選項(xiàng)】A.表面劃痕B.疲勞裂紋C.焊縫質(zhì)量D.軸向竄動(dòng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子金相檢驗(yàn)通過(guò)顯微鏡觀察材料內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)檢測(cè)疲勞裂紋（如顯微裂紋、未焊透等），因疲勞裂紋是轉(zhuǎn)子常見(jiàn)失效形式。選項(xiàng)A表面劃痕屬外觀檢測(cè)范疇，C焊縫質(zhì)量需通過(guò)探傷或光譜分析，D軸向竄動(dòng)與振動(dòng)監(jiān)測(cè)相關(guān)?！绢}干2】汽輪機(jī)大修中，低壓缸保溫層修補(bǔ)時(shí)，優(yōu)先選擇的材料是？【選項(xiàng)】A.玻璃棉B.聚氨酯泡沫C.礦棉板D.聚丙烯纖維【參考答案】C【詳細(xì)解析】礦棉板具有導(dǎo)熱系數(shù)低（0.03-0.04W/(m·K)）、耐高溫（可達(dá)600℃）特性，適用于低壓缸保溫層修補(bǔ)。玻璃棉需復(fù)合固定層，聚氨酯泡沫易吸潮，聚丙烯纖維強(qiáng)度不足，均不滿足長(zhǎng)期高溫環(huán)境需求?！绢}干3】汽輪機(jī)隔板靜平衡檢測(cè)中，允許偏差值一般為多少？【選項(xiàng)】A.≤0.5g/cm2B.≤1.0g/cm2C.≤1.5g/cm2D.≤2.0g/cm2【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T6312-2015規(guī)定，隔板靜平衡允許偏差≤0.5g/cm2，因隔板質(zhì)量較?。ㄍǔ＃?00g）且高速旋轉(zhuǎn)（3000r/min以上），微小質(zhì)量偏差會(huì)導(dǎo)致顯著振動(dòng)。選項(xiàng)B適用于轉(zhuǎn)軸類部件，C/D為過(guò)限值?！绢}干4】汽輪機(jī)軸封間隙調(diào)整中，采用激光對(duì)中儀時(shí)，水平方向允許偏差是多少？【選項(xiàng)】A.≤0.02mmB.≤0.05mmC.≤0.1mmD.≤0.15mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】激光對(duì)中儀精度達(dá)微米級(jí)，軸封間隙調(diào)整要求水平方向偏差≤0.02mm（±0.01mm），確保軸封環(huán)與軸頸間隙均勻性。選項(xiàng)B適用于齒輪箱等中精度設(shè)備，C/D為較低標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干5】汽輪機(jī)法蘭密封面修復(fù)時(shí)，常用的堆焊材料是？【選項(xiàng)】A.鉻鉬鑄鐵B.鉻銅合金C.鋁基合金D.硅黃銅【參考答案】A【詳細(xì)解析】鉻鉬鑄鐵（Cr25Mo5）具有高硬度（HRC≥60）、耐高溫（800℃）特性，適用于法蘭密封面修復(fù)。鉻銅合金（Cr15Cu5）耐腐蝕性強(qiáng)但硬度不足，鋁基合金易氧化剝落，硅黃銅（CuZn10Si1）強(qiáng)度較低。【題干6】汽輪機(jī)汽缸上汽缸壁溫度測(cè)量點(diǎn)應(yīng)布置在？【選項(xiàng)】A.上部中分面處B.中部熱膨脹節(jié)處C.下部法蘭接口處D.任意位置【參考答案】A【詳細(xì)解析】根據(jù)DL/T1051-2018規(guī)范，上汽缸壁溫度測(cè)量點(diǎn)應(yīng)布置在上部中分面處（距上法蘭面50-100mm），此處溫度梯度最大且反映汽缸整體受熱狀態(tài)。選項(xiàng)B熱膨脹節(jié)處易受機(jī)械應(yīng)力干擾，C法蘭接口處存在局部溫差?！绢}干7】汽輪機(jī)軸系對(duì)中時(shí)，徑向振幅與軸向振幅比值應(yīng)滿足？【選項(xiàng)】A.≥2:1B.≥3:1C.≤1.5:1D.≤2:1【參考答案】A【詳細(xì)解析】ISO1940標(biāo)準(zhǔn)要求徑向振幅≥軸向振幅2倍，因軸向振動(dòng)多由不對(duì)中引起，徑向振動(dòng)包含不對(duì)中和不對(duì)軸因素。選項(xiàng)B比值過(guò)高可能忽略軸向故障，C/D為不合理標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干8】汽輪機(jī)葉片靜頻測(cè)試中，激勵(lì)頻率范圍一般為？【選項(xiàng)】A.10-50HzB.50-100HzC.100-500HzD.500-1000Hz【參考答案】C【詳細(xì)解析】葉片靜頻測(cè)試采用脈動(dòng)壓力法，激勵(lì)頻率100-500Hz覆蓋葉片一階至三階固有頻率（通常50-500Hz）。選項(xiàng)A過(guò)低無(wú)法激發(fā)共振，B為葉輪頻范圍，D超過(guò)多數(shù)葉片固有頻率?！绢}干9】汽輪機(jī)軸系聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力計(jì)算中，摩擦系數(shù)取值范圍是？【選項(xiàng)】A.0.10-0.15B.0.15-0.20C.0.20-0.25D.0.25-0.30【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力公式F=K·D·μ，摩擦系數(shù)μ取0.15-0.20（鋼制法蘭，潤(rùn)滑狀態(tài)下）。選項(xiàng)A適用于鑄鐵法蘭，C/D摩擦系數(shù)過(guò)高不符合實(shí)際工況?！绢}干10】汽輪機(jī)冷凝器銅管泄漏檢測(cè)中，渦流檢測(cè)的適用壓力等級(jí)是？【選項(xiàng)】A.≤0.5MPaB.≤1.0MPaC.≤1.5MPaD.≤2.0MPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】渦流檢測(cè)對(duì)表面裂紋靈敏度極高（可檢測(cè)0.01mm裂紋），但需避免壓裂風(fēng)險(xiǎn)。冷凝器銅管工作壓力≤0.5MPa（真空系統(tǒng)），選項(xiàng)B/C/D壓力等級(jí)超出檢測(cè)安全范圍?！绢}干11】汽輪機(jī)軸承油膜剛度計(jì)算中，最小油膜厚度與軸承半徑比值（H/D）一般為？【選項(xiàng)】A.0.005-0.01B.0.01-0.02C.0.02-0.03D.0.03-0.04【參考答案】A【詳細(xì)解析】H/D=0.005-0.01時(shí)油膜處于穩(wěn)定區(qū)，避免因間隙過(guò)小導(dǎo)致油膜破裂（H/D＜0.003）或過(guò)大導(dǎo)致承載力不足（H/D＞0.02）。選項(xiàng)B/C/D超出合理范圍。【題干12】汽輪機(jī)汽輪機(jī)軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，預(yù)警值與報(bào)警值的關(guān)系是？【選項(xiàng)】A.預(yù)警值=報(bào)警值×0.7B.預(yù)警值=報(bào)警值×1.2C.預(yù)警值=報(bào)警值×1.5D.預(yù)警值=報(bào)警值×2.0【參考答案】A【詳細(xì)解析】GB/T26442-2019規(guī)定，預(yù)警值=報(bào)警值×0.7（振動(dòng)烈度值），預(yù)留10%-30%余量用于趨勢(shì)分析。選項(xiàng)B/C/D比值過(guò)大可能誤報(bào)，D為極端危險(xiǎn)值?！绢}干13】汽輪機(jī)軸封冷卻水壓調(diào)節(jié)閥的設(shè)定壓力一般為多少？【選項(xiàng)】A.0.2-0.3MPaB.0.3-0.5MPaC.0.5-0.8MPaD.0.8-1.0MPa【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封冷卻水壓需略高于軸封蒸汽壓力（通常0.1-0.2MPa），避免倒流。選項(xiàng)B/C/D壓力過(guò)高導(dǎo)致泄漏增加，D為超限值?！绢}干14】汽輪機(jī)汽缸上汽缸下汽缸組合面間隙調(diào)整中，標(biāo)準(zhǔn)值一般為？【選項(xiàng)】A.2-4mmB.4-6mmC.6-8mmD.8-10mm【參考答案】A【詳細(xì)解析】上汽缸與下汽缸組合面間隙標(biāo)準(zhǔn)值2-4mm（新機(jī)組），運(yùn)行中允許偏差±1mm。選項(xiàng)B/C/D適用于舊機(jī)組或特殊工況，D間隙過(guò)大易導(dǎo)致熱膨脹卡澀?！绢}干15】汽輪機(jī)軸系軸向竄動(dòng)測(cè)量中，基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選擇？【選項(xiàng)】A.發(fā)電機(jī)軸中心B.汽輪機(jī)軸中心C.機(jī)組基礎(chǔ)中心D.聯(lián)軸器中心【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸向竄動(dòng)測(cè)量以機(jī)組基礎(chǔ)中心為基準(zhǔn)，消除基礎(chǔ)變形影響。選項(xiàng)A/B/D均為運(yùn)動(dòng)部件基準(zhǔn)，無(wú)法反映真實(shí)竄動(dòng)量?！绢}干16】汽輪機(jī)汽輪機(jī)葉片斷裂分析中，斷口形貌判斷裂紋擴(kuò)展方向的依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.光澤度差異B.劃痕方向C.放射區(qū)角度D.沉積物分布【參考答案】C【詳細(xì)解析】斷口放射區(qū)角度（裂紋源起始區(qū)）可判斷擴(kuò)展方向，角度越大擴(kuò)展越劇烈。選項(xiàng)A光澤度差異反映氧化程度，B劃痕方向與加工有關(guān)，D沉積物指示腐蝕環(huán)境?！绢}干17】汽輪機(jī)軸系對(duì)中時(shí)，徑向位移補(bǔ)償量計(jì)算中，接觸點(diǎn)調(diào)整量與補(bǔ)償量的比值是？【選項(xiàng)】A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4【參考答案】B【詳細(xì)解析】接觸點(diǎn)調(diào)整量（接觸面接觸壓力）與補(bǔ)償量（位移量）存在1:2關(guān)系，因接觸點(diǎn)調(diào)整時(shí)同時(shí)改變接觸面傾斜角和軸向位移。選項(xiàng)A/B/C/D分別為不同機(jī)械傳動(dòng)比，需按實(shí)際調(diào)整?！绢}干18】汽輪機(jī)汽缸上汽缸與下汽缸溫差超過(guò)多少時(shí)需啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)？【選項(xiàng)】A.50℃B.80℃C.100℃D.120℃【參考答案】B【詳細(xì)解析】DL/T1051-2018規(guī)定，上汽缸與下汽缸溫差超過(guò)80℃時(shí)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)，防止熱應(yīng)力導(dǎo)致變形。選項(xiàng)A溫差較小，C/D可能引發(fā)結(jié)構(gòu)損傷?！绢}干19】汽輪機(jī)軸系振動(dòng)監(jiān)測(cè)中，高頻振動(dòng)（＞10Hz）主要與什么因素相關(guān)？【選項(xiàng)】A.軸承磨損B.轉(zhuǎn)子不對(duì)中C.電網(wǎng)諧波D.疲勞裂紋【參考答案】C【詳細(xì)解析】高頻振動(dòng)（10-50Hz）多由電網(wǎng)諧波（如5次、7次諧波）引起，與轉(zhuǎn)子機(jī)械故障關(guān)聯(lián)度低。選項(xiàng)A/B/D對(duì)應(yīng)低頻振動(dòng)（＜10Hz）。選項(xiàng)C需結(jié)合頻譜分析確認(rèn)?！绢}干20】汽輪機(jī)軸系聯(lián)軸器螺栓熱伸長(zhǎng)量計(jì)算中，溫度變化系數(shù)取值是？【選項(xiàng)】A.1.2×10??/℃B.1.5×10??/℃C.2.0×10??/℃D.2.5×10??/℃【參考答案】A【詳細(xì)解析】螺栓熱伸長(zhǎng)量ΔL=α·L·ΔT，α取1.2×10??/℃（碳鋼）。選項(xiàng)B/C/D為合金鋼或特殊材料系數(shù)，D為極端值，超出常規(guī)材料標(biāo)準(zhǔn)。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(高級(jí))歷年真題摘選帶答案(篇4)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)子軸頸表面出現(xiàn)點(diǎn)狀剝落，應(yīng)優(yōu)先采取哪種處理措施？【選項(xiàng)】A.焊補(bǔ)后打磨；B.更換新軸頸；C.表面噴涂防磨損涂層；D.檢查配合面公差【參考答案】B【詳細(xì)解析】轉(zhuǎn)子軸頸的點(diǎn)狀剝落屬于嚴(yán)重缺陷，直接修復(fù)可能導(dǎo)致應(yīng)力集中，影響安全運(yùn)行。根據(jù)《汽輪機(jī)檢修規(guī)程》，此類缺陷需更換新軸頸以確保承載能力與疲勞強(qiáng)度。選項(xiàng)A的焊補(bǔ)工藝無(wú)法完全消除缺陷，選項(xiàng)C和D僅針對(duì)表面防護(hù)或輔助處理，無(wú)法解決根本問(wèn)題?！绢}干2】汽輪機(jī)隔板檢修時(shí)，如何判斷其靜平衡精度是否符合要求？【選項(xiàng)】A.通過(guò)激光對(duì)中儀檢測(cè)；B.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)頻譜分析；C.測(cè)量隔板厚度偏差；D.核對(duì)制造廠家的公差標(biāo)準(zhǔn)【參考答案】B【詳細(xì)解析】隔板靜平衡精度需通過(guò)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)的振動(dòng)頻譜分析（如頻譜儀檢測(cè)1×、2×頻成分），判斷是否存在不平衡質(zhì)量。激光對(duì)中儀用于檢測(cè)軸系對(duì)中偏差（選項(xiàng)A），測(cè)量厚度偏差（選項(xiàng)C）和核對(duì)公差（選項(xiàng)D）均與靜平衡無(wú)直接關(guān)聯(lián)?！绢}干3】汽輪機(jī)末級(jí)葉片的檢修中，若發(fā)現(xiàn)葉根裂紋，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪種操作？【選項(xiàng)】A.滲碳強(qiáng)化處理；B.更換同型號(hào)新葉片；C.焊補(bǔ)后使用超聲波探傷復(fù)驗(yàn)；D.調(diào)整葉片安裝角度【參考答案】B【詳細(xì)解析】葉根裂紋易導(dǎo)致葉片斷裂風(fēng)險(xiǎn)，焊接修復(fù)可能改變材料性能并產(chǎn)生殘余應(yīng)力。根據(jù)《葉片檢修技術(shù)規(guī)范》，裂紋超過(guò)葉根截面30%時(shí)必須更換新葉片。選項(xiàng)A滲碳需整體處理，C的焊補(bǔ)工藝不適用于葉根部位，D僅解決安裝問(wèn)題而未消除缺陷?！绢}干4】汽輪機(jī)汽缸保溫層檢修時(shí)，若發(fā)現(xiàn)保溫棉脫落，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.噴涂防火涂料修補(bǔ)；B.重新鋪設(shè)硅酸鋁纖維；C.調(diào)整加熱器溫度；D.更換為石墨基保溫材料【參考答案】B【詳細(xì)解析】保溫棉脫落直接導(dǎo)致散熱效率下降，需徹底清除舊材料并重新鋪設(shè)硅酸鋁纖維（導(dǎo)熱系數(shù)≤0.04W/(m·K)）。選項(xiàng)A僅能短期隔離高溫，C調(diào)整溫度無(wú)法根治問(wèn)題，D石墨材料導(dǎo)熱系數(shù)過(guò)高（約80W/(m·K))不適用?！绢}干5】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)檢修中，如何驗(yàn)證軸封間隙調(diào)整精度？【選項(xiàng)】A.使用塞尺測(cè)量靜態(tài)間隙；B.轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)紅外測(cè)溫監(jiān)測(cè)；C.檢查密封環(huán)表面粗糙度；D.軸系振動(dòng)值符合標(biāo)準(zhǔn)值【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封間隙需靜態(tài)測(cè)量（冷態(tài)下使用塞尺），運(yùn)行時(shí)因熱膨脹會(huì)自動(dòng)補(bǔ)償。紅外測(cè)溫（選項(xiàng)B）用于監(jiān)測(cè)溫度異常，密封環(huán)粗糙度（選項(xiàng)C）影響密封效果但非間隙檢測(cè)手段，振動(dòng)值（選項(xiàng)D）反映整體平衡狀態(tài)?！绢}干6】汽輪機(jī)推力軸承檢修時(shí)，若發(fā)現(xiàn)瓦塊磨損不均，應(yīng)優(yōu)先采取哪種措施？【選項(xiàng)】A.研磨瓦面接觸面積；B.更換同型號(hào)新瓦塊；C.調(diào)整軸承座水平度；D.噴涂固體潤(rùn)滑劑【參考答案】B【詳細(xì)解析】推力瓦塊磨損不均會(huì)導(dǎo)致受力分布不均，研磨（選項(xiàng)A）僅能暫時(shí)改善接觸狀態(tài)，無(wú)法解決磨損根本原因。選項(xiàng)C調(diào)整水平度影響軸系穩(wěn)定性，D潤(rùn)滑劑僅適用于滑動(dòng)軸承。軸承檢修規(guī)程要求磨損超過(guò)20%時(shí)必須更換?！绢}干7】汽輪機(jī)冷凝器檢修中，若發(fā)現(xiàn)銅管泄漏，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪種檢測(cè)方法？【選項(xiàng)】A.紫外線熒光檢測(cè)；B.超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)；C.紅外熱成像分析；D.涂抹肥皂水檢查【參考答案】A【詳細(xì)解析】銅管泄漏檢測(cè)中，紫外線熒光法（需噴灑熒光滲透劑）可清晰顯示微小裂紋（<0.5mm），靈敏度優(yōu)于超聲波（選項(xiàng)B）和肥皂水（選項(xiàng)D）。紅外熱成像（選項(xiàng)C）適用于檢測(cè)熱阻變化而非結(jié)構(gòu)缺陷?！绢}干8】汽輪機(jī)聯(lián)軸器檢修時(shí)，如何判斷其平衡質(zhì)量偏差？【選項(xiàng)】A.使用百分表監(jiān)測(cè)軸向竄動(dòng)；B.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試；C.檢查螺栓預(yù)緊力矩；D.測(cè)量聯(lián)軸器直徑公差【參考答案】B【詳細(xì)解析】聯(lián)軸器平衡質(zhì)量偏差需通過(guò)動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試（雙面平衡法），精度要求≤G2.5級(jí)。選項(xiàng)A的軸向竄動(dòng)（>0.05mm）反映對(duì)中問(wèn)題，選項(xiàng)C的螺栓力矩影響緊固度而非平衡質(zhì)量，選項(xiàng)D的直徑公差影響安裝精度。【題干9】汽輪機(jī)保溫層檢修時(shí)，如何計(jì)算有效絕熱長(zhǎng)度？【選項(xiàng)】A.汽缸外徑×0.8；B.汽缸內(nèi)徑+300mm；C.末級(jí)葉片出口距離+500mm；D.根據(jù)熱力計(jì)算書確定【參考答案】C【詳細(xì)解析】有效絕熱長(zhǎng)度指末級(jí)葉片出口截面至汽缸末段法蘭的距離（+500mm），用于確定保溫層結(jié)束位置。選項(xiàng)A和B的系數(shù)經(jīng)驗(yàn)值不適用于所有工況，選項(xiàng)D的計(jì)算書需包含具體參數(shù)?！绢}干10】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)檢修時(shí)，如何處理密封環(huán)表面劃痕？【選項(xiàng)】A.研磨至Ra3.2μm；B.轉(zhuǎn)磨至Ra1.6μm；C.噴涂耐磨合金涂層；D.更換新密封環(huán)【參考答案】B【詳細(xì)解析】軸封密封環(huán)表面粗糙度需達(dá)到Ra1.6μm（鏡面拋光），過(guò)高（選項(xiàng)A）易導(dǎo)致泄漏，過(guò)低（選項(xiàng)C）影響自緊力。劃痕深度超過(guò)0.2mm時(shí)需更換新環(huán)（選項(xiàng)D），否則僅需精加工。【題干11】汽輪機(jī)汽缸法蘭密封面檢修時(shí)，如何消除平面度偏差？【選項(xiàng)】A.使用氧乙炔火焰修正；B.壓力機(jī)冷壓成型；C.研磨并涂石墨粉；D.鉸孔后更換墊片【參考答案】B【詳細(xì)解析】法蘭平面度偏差超過(guò)0.1mm/m時(shí)需冷壓校正（壓力機(jī)加載0.5-1MPa），消除金屬變形?；鹧嫘拚ㄟx項(xiàng)A）易產(chǎn)生熱應(yīng)力，研磨（選項(xiàng)C）僅能表面處理，鉸孔（選項(xiàng)D）改變孔徑尺寸?！绢}干12】汽輪機(jī)冷凝器水位計(jì)檢修時(shí)，如何驗(yàn)證浮子行程準(zhǔn)確性？【選項(xiàng)】A.注水測(cè)試水位對(duì)應(yīng)刻度；B.調(diào)整平衡錘配重；C.測(cè)量浮子擺動(dòng)角度；D.核對(duì)制造廠說(shuō)明書參數(shù)【參考答案】A【詳細(xì)解析】水位計(jì)需注水至不同高度（0-100%），檢查浮子位置與刻度匹配度。選項(xiàng)B調(diào)整配重影響靈敏度，選項(xiàng)C擺動(dòng)角度與密封性相關(guān)，選項(xiàng)D說(shuō)明書參數(shù)需與實(shí)測(cè)結(jié)合?！绢}干13】汽輪機(jī)推力瓦塊檢修時(shí)，如何判斷軸承油膜承載能力？【選項(xiàng)】A.油膜厚度測(cè)量；B.軸承回轉(zhuǎn)半徑檢測(cè)；C.油膜振動(dòng)頻譜分析；D.油室油位觀察【參考答案】A【詳細(xì)解析】油膜承載能力需通過(guò)油膜厚度（5-25μm）測(cè)量，厚度不足會(huì)導(dǎo)致金屬接觸磨損。選項(xiàng)B的回轉(zhuǎn)半徑影響運(yùn)行穩(wěn)定性，選項(xiàng)C的頻譜分析用于振動(dòng)診斷，選項(xiàng)D油位僅反映潤(rùn)滑量?！绢}干14】汽輪機(jī)汽缸支座檢修時(shí)，如何處理裂紋缺陷？【選項(xiàng)】A.環(huán)氧樹脂灌縫修補(bǔ)；B.焊補(bǔ)后超聲波探傷；C.預(yù)埋加強(qiáng)筋加固；D.更換整體支座【參考答案】D【詳細(xì)解析】汽缸支座裂紋可能擴(kuò)展引發(fā)結(jié)構(gòu)失效，需整體更換新支座（材質(zhì)20r）。選項(xiàng)A的環(huán)氧樹脂無(wú)法承受高溫（>150℃），選項(xiàng)B焊補(bǔ)可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力，選項(xiàng)C加強(qiáng)筋無(wú)法解決裂紋問(wèn)題?！绢}干15】汽輪機(jī)軸封系統(tǒng)檢修時(shí)，如何調(diào)整動(dòng)靜環(huán)間隙？【選項(xiàng)】A.動(dòng)環(huán)間隙=靜環(huán)間隙×1.2；B.動(dòng)環(huán)間隙=靜環(huán)間隙×0.8；C.動(dòng)環(huán)間隙=靜環(huán)間隙±0.05mm；D.動(dòng)環(huán)間隙=靜環(huán)間隙×1.5【參考答案】A【詳細(xì)解析】典型調(diào)整為動(dòng)環(huán)間隙=靜環(huán)間隙×1.2（例如靜環(huán)2mm，動(dòng)環(huán)2.4mm），預(yù)留熱膨脹余量。選項(xiàng)B縮小間隙易導(dǎo)致泄漏，選項(xiàng)C固定偏差不適應(yīng)不同工況，選項(xiàng)D擴(kuò)大間隙降低密封效果?！绢}干16】汽輪機(jī)冷凝器真空嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí)，如何計(jì)算泄漏率？【選項(xiàng)】A.(Δh1-Δh2)/Δh1×100%；B.(Δh1-Δh2)/Δh2×100%；C.Δh1/Δh2×100%；D.(Δh1+Δh2)/2×100%【參考答案】A【詳細(xì)解析】泄漏率=(初始真空度-試驗(yàn)后真空度)/初始真空度×100%。例如初始Δh1=80mmHg，試驗(yàn)后Δh2=72mmHg，泄漏率=(80-72)/80×100%=10%。選項(xiàng)B計(jì)算結(jié)果為(8/72)×100%=11.1%，不符合標(biāo)準(zhǔn)公式。【題干17】汽輪機(jī)汽缸上汽缸蓋螺栓檢修時(shí)，如何處理永久變形？【選項(xiàng)】A.彎曲校正后熱處理；B.更換新螺栓并重新緊固；C.研磨螺栓孔后使用；D.涂抹潤(rùn)滑脂降低預(yù)緊力【參考答案】B【詳細(xì)解析】螺栓永久變形會(huì)導(dǎo)致預(yù)緊力不足（每100mm長(zhǎng)度變形>1mm需更換）。選項(xiàng)A彎曲可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力，選項(xiàng)C孔徑擴(kuò)大影響密封性，選項(xiàng)D潤(rùn)滑脂會(huì)降低緊固力矩。【題干18】汽輪機(jī)軸系對(duì)中檢修時(shí)，如何確定聯(lián)軸器找正角度？【選項(xiàng)】A.使用激光對(duì)中儀；B.百分表監(jiān)測(cè)軸向竄動(dòng)；C.轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡機(jī)測(cè)試；D.核對(duì)設(shè)備安裝記錄【參考答案】A【詳細(xì)解析】激光對(duì)中儀可精確測(cè)量徑向偏差（≤0.02mm）和軸向偏差（≤0.05mm），角度誤差<0.05°。選項(xiàng)B僅反映竄動(dòng)量，選項(xiàng)C用于平衡測(cè)試，選項(xiàng)D記錄數(shù)據(jù)需與實(shí)測(cè)對(duì)比。【題干19】汽輪機(jī)冷凝器銅管腐蝕檢修時(shí)，如何判斷內(nèi)壁腐蝕程度？【選項(xiàng)】A.超聲波測(cè)厚儀檢測(cè)；B.紫外線熒光檢測(cè)；C.紅外熱成像分析；D.酸性溶液浸泡測(cè)試【參考答案】A【詳細(xì)解析】銅管內(nèi)壁腐蝕需使用超聲波測(cè)厚儀（精度±0.02mm），測(cè)量壁厚是否低于設(shè)計(jì)值（通常δ≥3mm）。選項(xiàng)B檢測(cè)表面裂紋，選項(xiàng)C分析溫度異常，選項(xiàng)D無(wú)法定量腐蝕量?！绢}干20】汽輪機(jī)推力軸承檢修時(shí)，如何判斷軸承回油正常？【選項(xiàng)】A.檢查回油管溫度；B.觀察回油管油流狀態(tài)；C.測(cè)量軸承座振動(dòng)值；D.核對(duì)軸承油位高度【參考答案】B【詳細(xì)解析】回油正常需油流呈連續(xù)細(xì)線狀（無(wú)斷流或泡沫）。選項(xiàng)A溫度異?？赡苡奢S承過(guò)熱引起，選項(xiàng)C振動(dòng)值反映軸系平衡，選項(xiàng)D油位過(guò)高會(huì)導(dǎo)致外溢。2025年綜合類-汽輪機(jī)檢修-汽輪機(jī)本體檢修工(高級(jí))歷年真題摘選帶答案(篇5)【題干1】汽輪機(jī)本體檢修中，葉片修復(fù)時(shí)若需恢復(fù)原有性能，應(yīng)優(yōu)先采用哪種工藝？【選項(xiàng)】A.電刷鍍修復(fù)B.激光熔覆技術(shù)C.噴丸強(qiáng)化處理D.焊接修復(fù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】激光熔覆技術(shù)能精確控制熔覆層成分和厚度，避免傳統(tǒng)焊接導(dǎo)致的殘余應(yīng)力問(wèn)題，最大限度恢復(fù)葉片氣動(dòng)性能。電刷鍍修復(fù)厚度受限（通?！?.5mm），噴丸強(qiáng)化僅能改善表面硬度，焊接修復(fù)易產(chǎn)生裂紋和變形。【題干2】檢測(cè)轉(zhuǎn)子裂紋時(shí)，若裂紋深度超過(guò)0.3mm且位于葉輪背面，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.打磨后補(bǔ)焊B.整體更換C.使用裂紋堵漏膠D.局部退火消除應(yīng)力【參考答案】B【詳細(xì)解析】ASME標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，葉輪背面裂紋深度≥0.3mm時(shí)需整體更換，因其可能擴(kuò)展引發(fā)連鎖失效。打磨補(bǔ)焊僅適用于表面淺層裂紋（≤0.2mm），裂紋堵漏膠無(wú)法承受高溫應(yīng)力，局部退火會(huì)改變材料金相組織?！绢}干3】汽輪機(jī)軸系熱膨脹校核中，若計(jì)算得到冷態(tài)安裝時(shí)軸封間隙為0.15mm，運(yùn)行溫度500℃時(shí)熱變形量達(dá)0.35mm，應(yīng)如何調(diào)整？【選項(xiàng)】A.增加間隙0.2mmB.減少間隙0.2mmC.采用柔性軸封D.停機(jī)更換軸封【參考答案】B【詳細(xì)解析】實(shí)際運(yùn)行中熱變形量（0.35mm）已超過(guò)初始間隙（0.15mm），若維持原間隙會(huì)導(dǎo)致軸封過(guò)緊引發(fā)磨損。需根據(jù)熱膨脹公式ΔL=α·L·ΔT調(diào)整，α為材料線膨脹系數(shù)（鋼約12×10??/℃），計(jì)算得需預(yù)留ΔL=0.35mm+安全余量0.05mm=0.4mm，故需將間隙調(diào)整為0.4mm（原0.15mm-0.25mm）。【題干4】汽輪機(jī)檢修中，大軸聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力矩的校核依據(jù)是？【選項(xiàng)】A.螺栓材質(zhì)屈服強(qiáng)度B.螺栓應(yīng)力集中系數(shù)C.螺栓組剛度系數(shù)D.螺栓熱膨脹系數(shù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】螺栓預(yù)緊力矩需滿足聯(lián)軸器對(duì)中精度要求，其計(jì)算公式為M=k·F·d/kv（k為剛度系數(shù)，F(xiàn)為理論預(yù)緊力，d為螺栓孔徑，kv為螺栓預(yù)緊系數(shù)）。選項(xiàng)A涉及強(qiáng)度校核，B是失效分析因素，D與溫度補(bǔ)償相關(guān)，均非直接校核依據(jù)?！绢}干5】汽輪機(jī)隔板套筒修復(fù)時(shí)，若內(nèi)壁磨損量達(dá)0.8mm，應(yīng)優(yōu)先采用哪種修復(fù)方式？【選項(xiàng)】A.等離子堆焊B.內(nèi)圓磨削C.激光熔覆D.貼片焊接【參考答案】B【詳細(xì)解析】隔板套筒內(nèi)壁磨損修復(fù)需保證圓度精度（≤0.02mm）和過(guò)盈量（通常0.05-0.1mm）。內(nèi)圓磨削可精準(zhǔn)控制尺寸，等離子堆焊易產(chǎn)生疏松缺陷，激光熔覆層厚度難以均勻控制（通?！?.2mm），貼片焊接會(huì)改變材料金相結(jié)構(gòu)。【題干6】汽輪機(jī)檢修中，汽缸結(jié)合面密封處理時(shí)，使用的0℃~150℃硅酸鋁纖維布的層數(shù)通常為？【選項(xiàng)】A.1-2層B.3-4層C.5-6層D.7-8層【參考答案】C【詳細(xì)解析】ASMEPCC-1標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，高溫汽缸密封層需采用5-6層硅酸鋁纖維布（每層厚度0.25mm），總厚度≥1.5mm，以承受熱應(yīng)力變形（膨脹量約1.2mm/m）。1-2層僅適用于低溫輔機(jī)，3-4層無(wú)法滿足長(zhǎng)期運(yùn)行密封要求，7-8層會(huì)過(guò)度增加熱膨脹應(yīng)力?！绢}干7】汽輪機(jī)檢修中，若發(fā)現(xiàn)軸封環(huán)與軸頸間隙不均勻（實(shí)測(cè)0.08mm、0.15mm、0.22mm），應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.車削軸頸B.更換軸封環(huán)C.調(diào)整支撐瓦塊D.涂抹二硫化鉬潤(rùn)滑脂【參考答案】A【詳細(xì)解析】軸封間隙偏差超過(guò)±0.05mm時(shí)需修正。車削軸頸可將間隙均勻化至0.1±0.02mm，更換軸封環(huán)成本高（單套約2萬(wàn)元），調(diào)整支撐瓦塊僅適用于剛性連接結(jié)構(gòu)，涂抹潤(rùn)滑脂僅能臨時(shí)改善密封性（壽命≤2000小時(shí)）?！绢}干8】汽輪機(jī)檢修中，檢查轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡時(shí)，若不平衡量超過(guò)允許值（G2=150g·cm），應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.敲擊配重塊調(diào)整B.激光去重C.更換平衡塊D.使用磁力去重【參考答案】B【詳細(xì)解析】ISO1940標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，動(dòng)平衡修正需采用激光去重（精度±0.5g·cm），敲擊配重塊會(huì)改變材料力學(xué)性能，更換平衡塊需重新計(jì)算配重位置，磁力去重僅適用于磁性材料轉(zhuǎn)子（如碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂）?！绢}干9】汽輪機(jī)檢修中，若汽輪機(jī)冷態(tài)軸向位移測(cè)量值為+2.5mm（正方向?yàn)檩S向竄動(dòng)方向），應(yīng)如何調(diào)整？【選項(xiàng)】A.增加前軸位移量B.減小后軸位移量C.調(diào)整推力瓦塊高度D.更換軸承合金【參考答案】C【詳細(xì)解析】軸向位移超差需通過(guò)調(diào)整推力瓦塊高度（每調(diào)整1mm高度可改變位移量0.8mm）進(jìn)行補(bǔ)償。選項(xiàng)A錯(cuò)誤（前軸位移與后軸位移應(yīng)保持差值≤0.1mm），選項(xiàng)B調(diào)整方向相反，選項(xiàng)D僅適用于軸承磨損導(dǎo)致位移異常的情況?！绢}干10】汽輪機(jī)檢修中，若汽缸下缸與下環(huán)結(jié)合面出現(xiàn)0.3mm的橢圓度偏差，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.刮研接觸面B.更換汽缸C.使用墊片調(diào)整D.增加支撐筋板【參考答案】A【詳細(xì)解析】橢圓度偏差超過(guò)0.2mm需刮研接觸面（每邊刮削量0.1-0.15mm），更換汽缸成本高（單臺(tái)約50萬(wàn)元），墊片調(diào)整僅適用于平面度偏差，增加支撐筋板會(huì)改變汽缸剛性分布?！绢}干11】汽輪機(jī)檢修中，檢查聯(lián)軸器螺栓預(yù)緊力時(shí)，若發(fā)現(xiàn)螺栓長(zhǎng)度差異超過(guò)5mm，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.更換螺栓B.調(diào)整對(duì)中墊片C.使用扭矩扳手校準(zhǔn)D.涂抹螺紋密封膠【參考答案】A【詳細(xì)解析】螺栓長(zhǎng)度差異超過(guò)5mm會(huì)導(dǎo)致預(yù)緊力不均（誤差＞10%），更換螺栓（新螺栓長(zhǎng)度公差為±1mm）可消除問(wèn)題，調(diào)整對(duì)中墊片僅解決中心偏差，扭矩扳手校準(zhǔn)無(wú)法修正螺栓尺寸誤差，螺紋密封膠不影響預(yù)緊力?！绢}干12】汽輪機(jī)檢修中，若汽輪機(jī)冷態(tài)振動(dòng)幅值超過(guò)50μm（X方向），應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.調(diào)整聯(lián)軸器對(duì)中B.檢查軸系竄動(dòng)C.更換軸承D.調(diào)整推力盤間隙【參考答案】D【詳細(xì)解析】振動(dòng)超標(biāo)需優(yōu)先檢