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文檔簡介
2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題庫附答案
試題1
1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要
負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下職責(zé)有()。(ABDE)
A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;
B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;
C、給從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn);
D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;
E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。
2、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故發(fā)
生單位主要負(fù)責(zé)人有下列行為之一的,處上一年年收入40%至80%的
罰款;屬于國家工作人員的,并依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追
究刑事責(zé)任的有()。(ACD)
A、不立即組織事故搶救的
B、不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的
C、遲報或者漏報事故的
D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的
E、未能親自到現(xiàn)場指揮救援的
3、【多選題】下列屬于道路運(yùn)輸隱患的有()。(ABDE)
A、押運(yùn)員工作期間飲酒
B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛
C、駕駛員連續(xù)駕駛L5小時
D、車輛未及時保養(yǎng)
E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施
4、【多選題】下列說法錯誤的是()。(CD)
A、經(jīng)營二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車50輛以
上,其中中高級客車在15輛以;或者自有高級營運(yùn)客車20輛以上
B、經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車10輛以上
C、經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上
D、經(jīng)營省際包車客運(yùn)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車15輛以上
5、【多選題】為了保證汽車運(yùn)輸過程中的安全,汽車客運(yùn)站需要對
“三品”進(jìn)行檢查,“三品”包括的物品有()。(ABD)
A、易燃的物品
B、易爆的物品
C、行李物品
D、易腐蝕的物品
E、刺激味道大的物品。
6、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)
建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()。(ABC)
A、駕駛員姓名
B、車輛牌照號
C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)
D、行駛里程數(shù)
7、【多選題】在下列選項中,屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安全設(shè)
施的有()。(ACDE)
A、安全帶、應(yīng)急錘
B、防爆便攜式照明設(shè)備
C、火火器
D、應(yīng)急門和應(yīng)急窗
E、安全頂窗的開啟裝置
8、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、
法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,或因其他因素
在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素,具體包
括()。(ABCD)
A、人的不安全行為
B、物的不安全狀態(tài)
C、場所的不安全因素
D、管理上的缺陷
E、安全技術(shù)水平的落后
9、【多選題】客運(yùn)企業(yè)開通農(nóng)村客運(yùn)班線,應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)
輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客
運(yùn)班線通行條件審核,經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意,農(nóng)村客運(yùn)班車可采?。ǎ?/p>
等靈活的方式運(yùn)營。(ACD)
A、區(qū)域經(jīng)營
B、靈活???/p>
13、【多選題】汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有
的職責(zé)包括()o(ABCD)
A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章
制度和操作規(guī)程
B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確
定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人
C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
14、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行
李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指
()o(ABD)
A、危險品不進(jìn)站
B、無關(guān)車輛不進(jìn)站
C、危險包裹不進(jìn)站
D、無關(guān)人員不進(jìn)站
15、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()o(ABCD)
A、車輛基本信息
B、車輛技術(shù)等級評定
C、車輛主要零部件更換
D、車輛行駛里程
16、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)
有的職責(zé)包括()0(ABCD)
A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相
關(guān)管理部門的工作部署和要求
B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章
制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的
有效實(shí)施
D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作
17、【多選題】道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的
道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有()。
(ABCE)
A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,
組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;
B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、
搶通或搭建臨時性設(shè)施;
C、對危險源和危險區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;
D、處罰和控制相關(guān)責(zé)任人;
E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展
情況;
18、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的
意見》中指出,安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是()o(A)
A、企業(yè)
B、地方黨委
C、地方政府
D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
19、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的
意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是(),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,
協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。(B)
A、“預(yù)防為主、防治結(jié)合,綜合治理”
B、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”
C、“安全第一、風(fēng)險管控、隱患排查”
D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”
20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的
主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),不正確的是()。(C)
A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程
C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作
D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
21、【單選題】《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)
(2012)30號)規(guī)定,客運(yùn)車輛(9座以上)夜間(22時至次日6
時)行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全
通行條件的三級及以下山區(qū)公路。(C)
A、70%
B、75%
C、80%
D、90%
22、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站經(jīng)營
者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存,保
存期限不少于()個月。(C)
A、6
B、72
C、36
D、無規(guī)定
23、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項整治三年行動實(shí)施方案》規(guī)定,
應(yīng)加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報廢
等政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改
變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地,(B)
A、半
B、1
C、2
D、3
24、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令
2016年第55號)中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛
和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)
駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。(B)
A、6
B、8
C、10
D、12
25、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是
()o(D)
A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出
B、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)
和升級改造支出
C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D、駕駛員工資支出
26、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是()。(A)
A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益
的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)
B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、
規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)
C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條
件
D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛
員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全
27、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理說法錯誤的是()
(B)
A、車輛不符合道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無法辦理道路運(yùn)輸證
B、購買未列入道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型公告的車輛可以辦理道路運(yùn)輸
證
C、道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理顯著推動營運(yùn)客貨車輛安全裝備升級
D、交通運(yùn)輸管理部門將對辦理道路運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行實(shí)車核查,不
滿足營運(yùn)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無法辦理道路運(yùn)輸證
28、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個方面,關(guān)于資
金投入責(zé)任,下列說法最為全面的是()o(D)
A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條
件需要
B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險
C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查,
依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費(fèi)
D、以上都是
29、【單選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)
定,以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動的是()O
(D)
A、及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失
B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任
C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施;
D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育
30、【單選題】關(guān)于危險貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌,下列說法中錯誤
的是()。(B)
A、危險貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險貨物車輛
標(biāo)志》(GB13392)的要求
B、當(dāng)危險貨物具有多種危險特性時,其車輛只需要懸掛主要危險特
性對應(yīng)的標(biāo)志牌
C、標(biāo)志牌一般是懸珪在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近,
避開放大號的車牌,對于低欄板車輛可視情況選擇適當(dāng)懸掛位置
D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險貨物的車輛,應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何白心
部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌
31、【單選題】關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤
的是()。(B)
A、檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營
運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”
B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果
可判定為合格。
C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障
和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項可視為合格
D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報告
單》.
32、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管
理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯誤的是()。
(A)
A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全
面負(fù)責(zé)
B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練
D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出
改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
33、【單選題】在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是()。
(D)
A、安全為輔,預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理
B、預(yù)防為輔,協(xié)調(diào)管理
C、預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理
D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理
34、【單選題】在運(yùn)輸危險化學(xué)品過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危
險特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的()o(D)
A、事故預(yù)防設(shè)備
B、自動報警設(shè)備
C、車輛防撞設(shè)施
D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材
35、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動
杰監(jiān)控,下列說法正確的是()o(B)
A、第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違
規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息
B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時對相關(guān)違法違
規(guī)行為進(jìn)行查處
C、客運(yùn)企業(yè)無需甕立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬
D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置
36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢管理規(guī)定,大
中型營運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)
A、10
B、12
C、13
D、15
37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)
當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及
時消除隱患。(A)
A、主要負(fù)責(zé)人
B、安全分管負(fù)責(zé)人
C、隱患排查治理部門
D、安全管理人員
38、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者
穩(wěn)定劑的()。(A)
A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人
C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加
D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加
39、【單選題】擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置
車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。(B)
A、10
B、20
C、30
D、50
40、【單選題】某些情形下,公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施,限制危險
貨物運(yùn)輸車輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。(D)
A、特大橋梁、特長隧道
B、人流密集場所
C、坡長坡陡、臨水臨崖
D、高速公路
41、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛,針對該客運(yùn)企業(yè)下
列說法正確的是。。(B)
A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職或兼職安全管理
人員
B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職安全管理人員
C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理人員
D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備專職安全管理人員
42、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查
治理的內(nèi)容,以下表述不正確的是()o(D)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱
患
C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報
D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報
43、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)
工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。
(C)
A、協(xié)調(diào)發(fā)展
B、均衡發(fā)展
C、安全發(fā)展
D、重點(diǎn)發(fā)展
44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)
工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的()。
(C)
A、法律責(zé)任
B、管理責(zé)任
C、主體責(zé)任
D、政治責(zé)任
45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于安全
生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()o(D)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從
業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安
全操作規(guī)程
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的,應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本
單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安
全操作技能的教育知培訓(xùn)
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的,應(yīng)當(dāng)對
實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,提供必要的勞動防護(hù)用品
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案
46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于生產(chǎn)
經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是()o(B)
A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)黃
B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)貢
C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即
組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守
D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任,有
生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員
47、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財
企(2012)16號)規(guī)定,交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計
提依據(jù),普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()o(B)
A、0.5%
B、1%
C、1.5%
D、2%
48、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,交
通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照1%提取的運(yùn)輸
業(yè)務(wù)為()。(A)
A、普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)
B、客運(yùn)業(yè)務(wù)
C、危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)
D、其他特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)
49、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)
定,極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難度較大,需要全部或局
部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是()o(A)
A、重大隱患
B、特大隱患
C、較大隱患
D、一般隱患
50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,
公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險的等級為()級。(C)
A、2
B、3
C、4
D、5
51、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)(2018)
55號)第九條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全
生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時,每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)
時。(C)
A、16
B、20
C、24
D、32
52、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)
營駕駛?cè)藛T條件的是()。(D)
A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維
修和旅客急救基本知識考試合格
D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故
53、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求,道路運(yùn)
輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,應(yīng)實(shí)行()o(A)
A、一車一檔
B、一車兩檔
C、一企一檔
D、一企兩檔
54、【單選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項中
不包括的是()o(D)
A、無關(guān)車輛不進(jìn)站
B、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))
C、危險品不進(jìn)站
D、無通行證駕駛員不進(jìn)站
55、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計劃,根據(jù)本單位的事
故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。(D)
A、月
B、季度
C、半年
D、年
56、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查自,打開前風(fēng)窗玻璃刮水器
開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()O
(D)
A、立即停止
B、自動停止在右側(cè)
C、自動停止在左側(cè)
D、自動返回到初始位置
57、【單選題】車輛技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車
輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。危險貨物運(yùn)輸車輛、國際道路運(yùn)輸車
輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長度在800千米以上的客車,技
術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到()。(A)
A、一級
B、二級
C、三級
D、四級
58、【單選題】道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運(yùn)人,
下列做法正確的是。(B)
A、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運(yùn)輸許可證件
B、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險貨物投保承
運(yùn)人責(zé)任險
C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車區(qū)域
但可不設(shè)立警示標(biāo)牌
D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時,可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時
間和速度
59、【單選題】()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。(A)
A、交通運(yùn)輸主管部門
B、公安機(jī)關(guān)
C、安全監(jiān)督管理部門
D、工業(yè)和信息化主管部門
60、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的
意見》中指出,企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識安全生產(chǎn)
的重要性,牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任意識,(V)
61、【判斷題】《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量
危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)
62、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的
基本性、法律規(guī)范的概括性的特點(diǎn),其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍
存在的基本法律問題(V)
63、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職
業(yè)病防護(hù)設(shè)施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。
(V)
64、【判斷題】嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。(V)
65、【判斷題】乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速
桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,
危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,只需批評教育即可,不應(yīng)追究
其刑事責(zé)任。(X)
66、【判斷題】從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、
押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運(yùn)輸主管部門考試
合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。(V)
67、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為
干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。
()
68、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險
貨物、普通貨物混合裝載。(X)
69、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反
道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私
財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。(V)
70、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,擁有20輛(含)以上客運(yùn)車
輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員。
擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。
(V)
71、【判斷題】危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技
術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),但無需懸掛或
者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。(X)
72、【判斷題】危險貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。
(X)
73、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的
是為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保
護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。
(V)
74、【判斷題】閘閥流動阻力小,啟動省力,密封可靠性高,生產(chǎn)成本
低,使用廣泛。(V)
75、【判斷題】國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)
采取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。(X)
76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)
行動杰監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。(X)
77、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的
包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并
持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營,不得招攬
包車合同外的旅客乘車。(J)
78、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得中途將旅客交給
他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車輛,不得阻
礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(V)
79、【判斷題】客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。(X)
80、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運(yùn)輸車輛辦理登記
的,機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(V)
81、【判斷題】機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托
方出具二級維護(hù)出廠合格證。(V)
82、【判斷題】某運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實(shí)消
防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制
定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。(V)
83、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸管理條例》規(guī)定,放射性物品
的托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定核與輻射事故應(yīng)急方案,在放射性物品運(yùn)輸中采取
有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施,并對放射性物品運(yùn)輸中的核與輻射
安全負(fù)責(zé)。(V)
84、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,重型載貨汽車的
使用年限為15年。(V)
85、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關(guān)規(guī)
定,發(fā)生重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生
產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。
(X)
86、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,在道路
運(yùn)輸過程中,造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。
(X)
87、【判斷題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)(2018)
55號)第九條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員每年的再培
訓(xùn)時間不少于24學(xué)時。(X)
88、【判斷題】根據(jù)相關(guān)規(guī)定,發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故
發(fā)生地省級人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。(X)
89、【判斷題】汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,全
面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)
務(wù)工作負(fù)責(zé)。(X)
90、【判斷題】海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為,傷亡事故的發(fā)生不是
一個孤立的事件,盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生,卻是一系列事件
相繼發(fā)生的結(jié)果。(V)
91、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)實(shí)際收入多少,可自行隨意提取
和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,用來改善安全生產(chǎn)條件。(X)
92、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營運(yùn)客車和駕駛員,汽車客運(yùn)
站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營運(yùn)客
車駕駛員簽字確認(rèn)c“出站登記表”保存期限不少于3個月。
(V)
93、【判斷題】經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市
級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織一次考試。(J)
94、【判斷題】貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)
營,不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能,(V)
95、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備
專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。(V)
96、【判斷題】道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)
輸貨物時,罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。
(J)
97、【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。
(V)
98、【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確
保需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,單獨(dú)核算,按
規(guī)定范圍安排使用。(V)
99、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),
保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢
測。(X)
100、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車
輛技術(shù)管理人員,對車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。(V)
試題2
1、(判斷題)從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)
志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。
參考答案:正確
2、(判斷題)已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。
參考答案:正確
3、(判斷題)對公路客車、旅游客車、危險貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的,
機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。
參考答案:正確
4、(判斷題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)
營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期
進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應(yīng)及時督促整改。
參考答案:正確
5、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺賬,接駁運(yùn)輸臺賬、行
車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于
6個月。
參考答案:正確
6、(判斷題)未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運(yùn)客車,客運(yùn)站可
以排班,但是駕駛員不得用其運(yùn)送旅客。
參考答案:錯誤
7、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行
政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件;不具備安全生
產(chǎn)條件的,不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。
參考答案:正確
8、(判斷題)根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令
2019年第17號),在道路普通貨物運(yùn)輸過程中,若沒有采取必要措
施防止貨物脫落、揚(yáng)撒,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將會對企業(yè)進(jìn)行罰款,嚴(yán)
重的會吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。
參考答案:正確
9、(判斷題)對于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車輛,駕駛員應(yīng)每
日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。
參考答案:錯誤
10、(判斷題)危險貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前,應(yīng)對駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員進(jìn)行
運(yùn)輸安全告知。
參考答案:正確
11、(判斷題)客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。
參考答案:錯誤
12、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保
證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢
測。
參考答案:錯誤
13、(判斷題)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交
通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。
參考答案:正確
14、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故
時,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,
給予降級、撤職的處分
參考答案:正確
15、(判斷題)國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采
取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。
參考答案:錯誤
16、(判斷題)危險貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。
參考答案:錯誤
17、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的管
理,在對掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時,應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有
有效行駛證件。
參考答案:正確
18、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活
動,無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。
參考答案:正確
19、(判斷題)禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客,
參考答案:正確
20、(判斷題)危險貨物和普通貨物共同存放時,貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進(jìn)
行分類存放,保證貨物完好無損。
參考答案:錯誤
21、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任
書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。
參考答案:正確
22、(判斷題)對出站檢查后的所有客車,客運(yùn)站出站檢查人員均需填
寫出站登記表,并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。出站登記
表保存期不少于3個月。
參考答案:正確
23、(判斷題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品需要較長時間停
車的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)報
告。
參考答案:錯誤
24、(判斷題)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸
貨物時,罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。
參考答案:正確
25、(判斷題)根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》相關(guān)要求,省
際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途停
靠站點(diǎn)的客運(yùn)站,應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)(實(shí)名制管理)。
參考答案:正確
26、(判斷題)在安全生產(chǎn)管理過程中,生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和
一般隱患兩個等級C
參考答案:正確
27、(判斷題)在36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高
速公路超速20%)以上等違法違章記錄的駕駛員,不可以聘用為道路
旅客運(yùn)輸駕駛員。
參考答案:正確
28、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的
實(shí)習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。
參考答案:錯誤
29、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。
參考答案:正確
30、(判斷題)機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方
出具二級維護(hù)出廠合格證。
參考答案:正確
31、(判斷題)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防安全責(zé)任
制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)
急疏散預(yù)案。
參考答案:正確
32、(判斷題)我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預(yù)防為主,統(tǒng)籌治
理”。
參考答案:錯誤
33、(判斷題)客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停
車休息時間應(yīng)不少于20分鐘。
參考答案:錯誤
34、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機(jī)制,每年至少進(jìn)
行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。
參考答案:正確
35、(判斷題)某運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實(shí)消防
安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定
滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
參考答案:正確
36、(判斷題)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車,在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)
標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。
參考答案:正確
37、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機(jī)關(guān)綜合考慮相關(guān)
因素,確需對通過高速公路運(yùn)輸危險化學(xué)品依法采取限制通行措施
的,限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。
參考答案:錯誤
38、(判斷題)國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管
理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道
路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。
參考答案:正確
39、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置
的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。
參考答案:正確
40、(判斷題)客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班車模式
定點(diǎn)定線運(yùn)營。
參考答案:錯誤
41、(單選題)在下列選項中,可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)
值的是。。
A道路交通責(zé)任事故起數(shù)
B死亡人數(shù)
C行車責(zé)任事故死亡率
D以上都是
參考答案:D
42、(單選題)某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,下列
說法不正確的是。
A對存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及
時給予處理
B對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)
教育的重點(diǎn)對象
C客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,及時
采取措施處理
D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存
參考答案:D
43、(單選題)下列屬于特種設(shè)備的是()o
A常壓罐體
B危貨運(yùn)輸車輛
C移動式壓力容器或者氣瓶
D車輛發(fā)動機(jī)
參考答案:C
44、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說
法錯誤的是()O
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)
管理部門的工作部署和要求
B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員
C建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制
度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程
D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有
效實(shí)施
參考答案:B
45、(單選題)下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運(yùn)輸車輛注
冊登記()O
A個人
B運(yùn)輸企業(yè)
C企業(yè)生產(chǎn)自用
D封閉廠區(qū)內(nèi)使用
參考答案:A
46、(單選題)。是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。
A交通運(yùn)輸主管部門
B公安交警部門
C客運(yùn)企業(yè)
D客運(yùn)駕駛員
參考答案:C
47、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意
見》中指,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)
任人是Oo
A技術(shù)管理負(fù)責(zé)人
B安全管理負(fù)責(zé)人
C企業(yè)董事會
D法定代表人和實(shí)際控制人
參考答案:D
48、(單選題)道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為()。
A標(biāo)志線和標(biāo)志牌
B標(biāo)志牌和標(biāo)志燈
C標(biāo)志線和標(biāo)志燈
D標(biāo)志牌和標(biāo)志圖
參考答案:B
49、(單選題)依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)
輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得
少于()學(xué)時。
A6
B12
C18
D24
參考答案:D
50、(單選題)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和
概率,由高到低依次分為()四個等級。
A特別重大、重大、較大、一般
B特別重大、重大、一般、較小
C重大、較大、一般和較小
D重大、較大、一般和輕微
參考答案:C
51、(單選題)()負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。
A交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)
B公安機(jī)關(guān)
C安全監(jiān)督管理部門
D路政執(zhí)法部門
參考答案:B
52、(單選題)下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施
的說法錯誤的是()。
A公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會
公布
B公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置明顯
的繞行提示標(biāo)志。
C遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公
安機(jī)關(guān)可以臨時限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示。
D危險貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車
參考答案:D
53、(單選題)客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、
專項應(yīng)急預(yù)案和。。
A部門應(yīng)急預(yù)案
B分項應(yīng)急預(yù)案
C現(xiàn)場處置方案
D專項處置措施
參考答案:C
54、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)工
作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。
A協(xié)調(diào)發(fā)展
B均衡發(fā)展
C安全發(fā)展
D重點(diǎn)發(fā)展
參考答案:C
55、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意
見》中指出,地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,下
列選項中說法錯誤的是()O
A地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生
產(chǎn)工作,定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題
B加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊伍建設(shè),對于安全生產(chǎn)失
職的人員批評教育后繼續(xù)使用
C推動組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作
D動員社會各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作
參考答案:B
56、(單選題)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令
2016年第55號)中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛
和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)
駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。
A6
B8
C10
D12
參考答案:B
57、(單選題)汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指()o
A貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品
B易燃、易爆、危禁品
C爆炸品、劇毒品和放射性物品
D易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)
參考答案:B
58、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)
營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)是()。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制
B督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施
C制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為
D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改
進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議
參考答案:A
59、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)有20輛營運(yùn)客車,關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人
員管理說法正確的是()O
A該企業(yè)可配備兼職動態(tài)監(jiān)控人員
B該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員
C該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員
D動態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合
格后上崗。
參考答案:C
60、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,
下列說法錯誤的是。。
A將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位,明確責(zé)任人員、
責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)
B企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任
書
C安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)
準(zhǔn)
D安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、
目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)
參考答案:B
61、(單選題)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運(yùn)人,
下列做法正確的是()
A道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運(yùn)輸許可證件
B道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險貨物投保承
運(yùn)人責(zé)任險
C運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車區(qū)域但
可不設(shè)立警示標(biāo)牌
D駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時,可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時間
和速度
參考答案:B
62、(單選題)道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)。至少召開一次安全生產(chǎn)工作會
議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。
A每周
B每月
C每季度
D每半年
參考答案:C
63、(單選題)關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理,下列說法中錯誤的是()。
A客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施
B日檢車輛數(shù)超過600輛時,安全例檢人員推薦配置15人
C客運(yùn)站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下
對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查
D例檢場所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項目、檢
查方法、技術(shù)要求及其他注意事項
參考答案:B
64、(單選題)以下哪個()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,是
安全生產(chǎn)法律體系的基本法。
A中華人民共和國交通安全法
B中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法
C中華人民共和國安全生產(chǎn)法
D中華人民共和國公路法
參考答案:C
65、(單選題)動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違
法行為,應(yīng)()O
A及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告
B及時提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為
C發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬,
事后對其進(jìn)行處理
D可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報告
公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運(yùn)駕駛員
參考答案:B
66、(單選題)托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)
定劑的()O
A托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加
B托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人
C托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加
D駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加
參考答案:A
67、(單選題)企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管
理部門及時報備。
A一般安全隱患
B重大安全隱患
C較大安全隱患
D安全生產(chǎn)風(fēng)險
參考答案:B
68、(單選題)下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯誤的是
OO
A客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)
有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任
B分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全
生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任
C其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任
D企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員在不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)
參考答案:D
69、(單選題)。應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計、制造和使
用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。
A交通運(yùn)輸主管部門
B公安機(jī)關(guān)
C生態(tài)環(huán)境主管部門
D安全監(jiān)督管理部門
參考答案:C
70、(單選題)下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是()o
A槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)
B易燃易爆物品
C毒害品
D易碎物品
參考答案:D
71、(單選題)營運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營里程在800公里
(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時間在24小時(含)以上的客運(yùn)
班車,實(shí)行。。
A每日檢查一次
B單個里程檢查一次
C往返檢查一次
D駕駛員自行進(jìn)行例檢
參考答案:B
72、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的
相關(guān)職責(zé),說法錯誤的是()O
A依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員
B組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育
C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題
D及時采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施
和改進(jìn)建議,并及時組織落實(shí)和整改
參考答案:A
73、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險管控措施,保障必要的投
入,將風(fēng)險()O
A全部消除
B部分消除
C控制在可接受范圍
D一定程度進(jìn)行降低
參考答案:C
74、(單選題)國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,
以下不正確的是()。
A加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作
B防止和減少生產(chǎn)安全事故
C保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全
D提高人民生活綜合素質(zhì)
參考答案:D
75、(單選題)下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)使用范圍的()。
A道路運(yùn)輸車輛動杰監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和
升級改造,以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的
購置、安裝和使用等支出
B配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出;安全
宣傳、教育、培訓(xùn)利安全獎勵等支出
C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出;安全
生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出
D安全生產(chǎn)管理人員的年終獎
參考答案:D
76、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,
隱患排查治理的責(zé)任主體是()O
A政府交通管理部門
B企業(yè)安全管理部門
C生產(chǎn)經(jīng)營單位
D政府應(yīng)急管理部門
參考答案:C
77、(單選題)根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展
的意見》文件,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是()o
A企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安
全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制;
B建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責(zé)任、管
理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”;
C落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任
人,主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán);
D國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用,自覺接受屬地監(jiān)管。
參考答案:C
78、(單選題)客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱息治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)
部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時
消除隱患。
A主要負(fù)責(zé)人
B安全分管負(fù)責(zé)人
C隱患排查治理部門
D安全管理人員
參考答案:A
79、(單選題)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》中要求,申請從事道
路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過()。
A30周歲
B40周歲
C50周歲
D60周歲
參考答案:D
80、(單選題)關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的
是()。
A檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)昊判定為合格,簽發(fā)“營運(yùn)
客車安全例行檢查合格通知單”
B檢查項目中有不大影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可
判定為合格。
C對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和
缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項可視為合格
D完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》
參考答案:B
81、(多選題)關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是
A道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月
B誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、
AA級、A級和B級表示
C在考核周期內(nèi),累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級
D省級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)
人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱
參考答案:ABCD
82、(多選題)用于表示風(fēng)險等級的顏色包含()o
A紅色
B橙色
C黃色
D藍(lán)色
E綠色
參考答案:ABCD
83、(多選題)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,在下列選項中主要內(nèi)涵包
括的有()。
A建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度;
B安全設(shè)施、設(shè)備(包括特種設(shè)備)符合安全管理的有關(guān)要求,按規(guī)
定定期檢測檢驗(yàn);
C對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范
措施和事故應(yīng)急措施;
D積極采取先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝,提高安全生產(chǎn)科技保
障水平,確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求
E制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。
參考答案:ABDE
84、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)
當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)
包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢程
序等。
A輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置
B衛(wèi)星定位裝置
C視頻監(jiān)控裝置
D應(yīng)急設(shè)施及裝置
參考答案:ABCD
85、(多選題)道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的道
路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有()O
A組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,
組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;
B調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、
搶通或搭建臨時性設(shè)施;
C對危險源和危險區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;
D處罰和控制相關(guān)責(zé)任人;
E按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展
情況;
參考答案:ABCE
86、(多選題)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對本
單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()O
A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全
生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議
B組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安
全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明
確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行
C組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管
理工作計劃,組織實(shí)施考核工作
D組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計劃和安全技術(shù)措施計
劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施
參考答案:ABCD
87、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度,采取措施
防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括OO
A制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作
B設(shè)立專門的危險品查堵崗位
C旅客行李開包查驗(yàn)
D配備必要的檢查設(shè)備
參考答案:ABD
88、(多選題)在下列選項中,屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安全設(shè)施
的有()O
A安全帶、應(yīng)急錘
B防爆便攜式照明設(shè)備
C滅火器
D應(yīng)急門和應(yīng)急窗
E安全頂窗的開啟裝置
參考答案:ACDE
89、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李
物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指()O
A危險品不進(jìn)站
B無關(guān)車輛不進(jìn)站
C危險包裹不進(jìn)站
D無關(guān)人員不進(jìn)站
參考答案:ABD
90、(多選題)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括
()O
A車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廊
尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求
B車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方
法》(GB18565)的要求
C車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上。
D車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量
方法》(JT711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)
的要求。
參考答案:ABD
91、(多選題)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)要求“六不出站”的內(nèi)容,下列選
項中包括的有OC
A超載客車不出站
B安全例檢不合格客車不出站
C駕駛員資格不符合要求不出站
D客車證件不齊全不出站
E乘務(wù)員不佩戴工作證不出站
參考答案:ABCD
92、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的
安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個方面。。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤考核目標(biāo)
B各職能部門的人員,對自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)
C班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
D所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)
E各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn),以及獎懲措施
參考答案:BCDE
93、(多選題)在道路運(yùn)輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,
提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有(),
A四不兩直
B暗查暗訪
C突擊檢查
D雙隨機(jī)”抽查
參考答案:ABCD
94、(多選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,以下
屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有()。
A事故發(fā)生單位財務(wù)情況
B事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況
C事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
D事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
E事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議
參考答案:BCDE
95、(多選題)關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是。。
A經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)
在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動
B道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動時,應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資
格證件
C經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照
規(guī)定填寫行車日志
D道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時間
和路線運(yùn)輸危險貨物。
參考答案:ABC
96、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查
報告的內(nèi)容應(yīng)包括()O
A事故發(fā)生單位概況
B事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失
C事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)
D事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議
參考答案:ABCD
97、(多選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面
責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),
其具體職責(zé)包括有()。
A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章
制度和操作規(guī)程
B組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃,保證本單位安全
生產(chǎn)投入的有效實(shí)施
C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育
和培訓(xùn)情況
D督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患
E組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時、如實(shí)
報告生產(chǎn)安全事故
參考答案:ABDE
98、(多選題)道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時,危險
貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。()
A機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的
B超過機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的
C從業(yè)人員年齡超過50周歲的
D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且
沒有主動申請注銷從業(yè)資格的
E發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的
參考答案:ABDE
99、(多選題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,在以下選項
中表述正確的是()。
A生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報
告本單位負(fù)責(zé)人
B單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,
防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失
C危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營單
位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織
D生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織
演練
E生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却?/p>
要負(fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救
參考答案:ABCD
100.(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車
輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。其中“三不進(jìn)
站”是指()O
A危險品不進(jìn)站
B乘客未系安全帶不進(jìn)站
C無關(guān)人員不進(jìn)站
D無關(guān)車輛不進(jìn)站
E車不滿員不進(jìn)站
參考答案:ACD
試題3
1、【多選題】《突發(fā)事件應(yīng)對法》中規(guī)定,自然災(zāi)害危害或者發(fā)生
事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件正確的應(yīng)急處置措施包括有()o
(ABD)
A、組織營救和救治受害人員,迅速控制危險源
B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施,向受到危害的人員提供生活必需品
和醫(yī)療救護(hù)
C、在組織施救的同時,繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動
D、啟用本級人民政府設(shè)置的財政預(yù)備費(fèi)和儲備的應(yīng)急救援物資,必
要時調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具
E、著力應(yīng)對突發(fā)事件,適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價、制假售假等
擾亂市場秩序的行為
2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)
應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括OO
(ABCD)
A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查
B、開車前向旅客的安全告知
C、高速公路及特殊路段行車注意事項
D、惡劣天氣和夜間行車注意事項
3、【多選題】下列屬于道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件
的是()。(ABC)
A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證
B、年齡不超過60周歲
C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故
D、取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上
或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的
4、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)
建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()。(ABC)
A、駕駛員姓名
B、車輛牌照號
C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)
D、行駛里程數(shù)
5、【多選題】在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中,規(guī)定了零擔(dān)貨
物道路運(yùn)輸?shù)幕疽蟆⒎?wù)流程和服務(wù)評價,適用于零擔(dān)貨物的道
路運(yùn)輸服務(wù)。下列說法正確的有()o(ABDE)
A、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)在營業(yè)場所公示經(jīng)營線路、運(yùn)輸價格、
營業(yè)時間、送達(dá)時限等服務(wù)承諾,以及由國家相關(guān)部門制定發(fā)布的零
擔(dān)貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄
B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度、定期
運(yùn)輸合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度
C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,不定期對從業(yè)人員進(jìn)
行法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。
D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,定期對從業(yè)人員進(jìn)行
培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運(yùn)物品特征及識別方法、
安全查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等
E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移
動互聯(lián)等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤
6、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過程中,事
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