2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題庫附答案_第1頁
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文檔簡介

2024年道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人考試試題庫附答案

試題1

1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》第十八條規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要

負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有以下職責(zé)有()。(ABDE)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;

C、給從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn);

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施;

E、督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患。

2、【多選題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故發(fā)

生單位主要負(fù)責(zé)人有下列行為之一的,處上一年年收入40%至80%的

罰款;屬于國家工作人員的,并依法給予處分;構(gòu)成犯罪的,依法追

究刑事責(zé)任的有()。(ACD)

A、不立即組織事故搶救的

B、不總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的

C、遲報或者漏報事故的

D、在事故調(diào)查處理期間擅離職守的

E、未能親自到現(xiàn)場指揮救援的

3、【多選題】下列屬于道路運(yùn)輸隱患的有()。(ABDE)

A、押運(yùn)員工作期間飲酒

B、駕駛員服用感冒藥后駕駛車輛

C、駕駛員連續(xù)駕駛L5小時

D、車輛未及時保養(yǎng)

E、雨雪天氣行車未采取合適安全措施

4、【多選題】下列說法錯誤的是()。(CD)

A、經(jīng)營二類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車50輛以

上,其中中高級客車在15輛以;或者自有高級營運(yùn)客車20輛以上

B、經(jīng)營三類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車10輛以上

C、經(jīng)營四類客運(yùn)班線的班車客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有營運(yùn)客車5輛以上

D、經(jīng)營省際包車客運(yùn)的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)自有中高級營運(yùn)客車15輛以上

5、【多選題】為了保證汽車運(yùn)輸過程中的安全,汽車客運(yùn)站需要對

“三品”進(jìn)行檢查,“三品”包括的物品有()。(ABD)

A、易燃的物品

B、易爆的物品

C、行李物品

D、易腐蝕的物品

E、刺激味道大的物品。

6、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)

建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()。(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)

D、行駛里程數(shù)

7、【多選題】在下列選項中,屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安全設(shè)

施的有()。(ACDE)

A、安全帶、應(yīng)急錘

B、防爆便攜式照明設(shè)備

C、火火器

D、應(yīng)急門和應(yīng)急窗

E、安全頂窗的開啟裝置

8、【多選題】安全生產(chǎn)隱患是指生產(chǎn)經(jīng)營單位違反安全生產(chǎn)法律、

法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等規(guī)定,或因其他因素

在生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故發(fā)生的因素,具體包

括()。(ABCD)

A、人的不安全行為

B、物的不安全狀態(tài)

C、場所的不安全因素

D、管理上的缺陷

E、安全技術(shù)水平的落后

9、【多選題】客運(yùn)企業(yè)開通農(nóng)村客運(yùn)班線,應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運(yùn)

輸及站場管理規(guī)定》規(guī)定的條件,并通過相關(guān)部門聯(lián)合開展的農(nóng)村客

運(yùn)班線通行條件審核,經(jīng)原許可機(jī)關(guān)同意,農(nóng)村客運(yùn)班車可采?。ǎ?/p>

等靈活的方式運(yùn)營。(ACD)

A、區(qū)域經(jīng)營

B、靈活???/p>

13、【多選題】汽車客運(yùn)站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有

的職責(zé)包括()o(ABCD)

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章

制度和操作規(guī)程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員,確

定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

14、【多選題】汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行

李物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指

()o(ABD)

A、危險品不進(jìn)站

B、無關(guān)車輛不進(jìn)站

C、危險包裹不進(jìn)站

D、無關(guān)人員不進(jìn)站

15、【多選題】車輛技術(shù)檔案包括:()o(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛技術(shù)等級評定

C、車輛主要零部件更換

D、車輛行駛里程

16、【多選題】道路運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)

有的職責(zé)包括()0(ABCD)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相

關(guān)管理部門的工作部署和要求

B、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章

制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

C、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的

有效實(shí)施

D、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

17、【多選題】道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的

道路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有()。

(ABCE)

A、組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,

組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;

B、調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、

搶通或搭建臨時性設(shè)施;

C、對危險源和危險區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;

D、處罰和控制相關(guān)責(zé)任人;

E、按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展

情況;

18、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的

意見》中指出,安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是()o(A)

A、企業(yè)

B、地方黨委

C、地方政府

D、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

19、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的

意見》中明確指出安全生產(chǎn)的基本方針是(),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、改革創(chuàng)新,

協(xié)調(diào)聯(lián)動、齊抓共管。(B)

A、“預(yù)防為主、防治結(jié)合,綜合治理”

B、“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”

C、“安全第一、風(fēng)險管控、隱患排查”

D、“依法監(jiān)管、源頭防范、綜合治理”

20、【單選題】《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的

主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé),不正確的是()。(C)

A、建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

C、管理本單位安全生產(chǎn)考核和檢查工作

D、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

21、【單選題】《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》(國發(fā)

(2012)30號)規(guī)定,客運(yùn)車輛(9座以上)夜間(22時至次日6

時)行駛速度不得超過日間限速的(),并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全

通行條件的三級及以下山區(qū)公路。(C)

A、70%

B、75%

C、80%

D、90%

22、【單選題】《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定,汽車客運(yùn)站經(jīng)營

者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存,保

存期限不少于()個月。(C)

A、6

B、72

C、36

D、無規(guī)定

23、【單選題】《道路運(yùn)輸安全專項整治三年行動實(shí)施方案》規(guī)定,

應(yīng)加大老舊客車的淘汰報廢力度,研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強(qiáng)制報廢

等政策措施,對使用時間距報廢年限()年以內(nèi)的大客車,不允許改

變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地,(B)

A、半

B、1

C、2

D、3

24、【單選題】《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令

2016年第55號)中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛

和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)

駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。(B)

A、6

B、8

C、10

D、12

25、【單選題】下列不屬于客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是

()o(D)

A、完善、改造、維護(hù)安全運(yùn)營設(shè)施和設(shè)備支出

B、道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)

和升級改造支出

C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、駕駛員工資支出

26、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)說法不正確的是()。(A)

A、客運(yùn)企業(yè)是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,可以在提升效益

的基礎(chǔ)上抓好安全生產(chǎn)

B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運(yùn)輸管理等有關(guān)法律、法規(guī)、

規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條

D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,加強(qiáng)客運(yùn)車輛技術(shù)管理和客運(yùn)駕駛

員等從業(yè)人員管理,保障道路旅客運(yùn)輸安全

27、【單選題】下列關(guān)于道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理說法錯誤的是()

(B)

A、車輛不符合道路運(yùn)輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無法辦理道路運(yùn)輸證

B、購買未列入道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型公告的車輛可以辦理道路運(yùn)輸

C、道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)管理顯著推動營運(yùn)客貨車輛安全裝備升級

D、交通運(yùn)輸管理部門將對辦理道路運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行實(shí)車核查,不

滿足營運(yùn)車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無法辦理道路運(yùn)輸證

28、【單選題】企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任至少包括八個方面,關(guān)于資

金投入責(zé)任,下列說法最為全面的是()o(D)

A、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條

件需要

B、按規(guī)定投保安全生產(chǎn)責(zé)任保險

C、按規(guī)定組織從業(yè)人員上崗前、在崗期間和離崗時的職業(yè)健康檢查,

依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費(fèi)

D、以上都是

29、【單選題】依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)

定,以下選項中不屬于事故調(diào)查處理需要進(jìn)行的活動的是()O

(D)

A、及時、準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過、事故原因和事故損失

B、查明事故性質(zhì),認(rèn)定事故責(zé)任

C、總結(jié)事故教訓(xùn),提出整改措施;

D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育

30、【單選題】關(guān)于危險貨物道路運(yùn)輸車輛標(biāo)志牌,下列說法中錯誤

的是()。(B)

A、危險貨物道路運(yùn)輸車輛的標(biāo)志牌應(yīng)符合《道路運(yùn)輸危險貨物車輛

標(biāo)志》(GB13392)的要求

B、當(dāng)危險貨物具有多種危險特性時,其車輛只需要懸掛主要危險特

性對應(yīng)的標(biāo)志牌

C、標(biāo)志牌一般是懸珪在車輛后廂板或罐體后面的幾何中心部位附近,

避開放大號的車牌,對于低欄板車輛可視情況選擇適當(dāng)懸掛位置

D、運(yùn)輸爆炸、劇毒危險貨物的車輛,應(yīng)在車輛兩側(cè)面廂板幾何白心

部位附近的適當(dāng)位置各增加一塊懸掛標(biāo)志牌

31、【單選題】關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤

的是()。(B)

A、檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)果判定為合格,簽發(fā)“營

運(yùn)客車安全例行檢查合格通知單”

B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果

可判定為合格。

C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障

和缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報告

單》.

32、【單選題】關(guān)于道路運(yùn)輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管

理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé),下列說法錯誤的是()。

(A)

A、安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)工作全

面負(fù)責(zé)

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃,組織實(shí)施或者監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

C、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

D、檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出

改進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

33、【單選題】在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是()。

(D)

A、安全為輔,預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理

B、預(yù)防為輔,協(xié)調(diào)管理

C、預(yù)防為主,協(xié)調(diào)管理

D、安全第一,預(yù)防為主,綜合治理

34、【單選題】在運(yùn)輸危險化學(xué)品過程中,應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危

險特性采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施,并配備必要的()o(D)

A、事故預(yù)防設(shè)備

B、自動報警設(shè)備

C、車輛防撞設(shè)施

D、防護(hù)用品和應(yīng)急救援器材

35、【單選題】客運(yùn)企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)行動

杰監(jiān)控,下列說法正確的是()o(B)

A、第三方機(jī)構(gòu)無需向客運(yùn)企業(yè)提供客運(yùn)車輛和客運(yùn)駕駛員的違法違

規(guī)行為的動態(tài)監(jiān)控信息

B、客運(yùn)企業(yè)應(yīng)根據(jù)第三方機(jī)構(gòu)提供的監(jiān)控信息,及時對相關(guān)違法違

規(guī)行為進(jìn)行查處

C、客運(yùn)企業(yè)無需甕立內(nèi)部動態(tài)監(jiān)控管理臺賬

D、第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員不按企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置

36、【單選題】客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家機(jī)動車強(qiáng)制報廢管理規(guī)定,大

中型營運(yùn)載客汽車使用年限為()年。(D)

A、10

B、12

C、13

D、15

37、【單選題】客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱患治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)

當(dāng)部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及

時消除隱患。(A)

A、主要負(fù)責(zé)人

B、安全分管負(fù)責(zé)人

C、隱患排查治理部門

D、安全管理人員

38、【單選題】托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者

穩(wěn)定劑的()。(A)

A、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B、托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人

C、托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D、駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

39、【單選題】擁有()輛(含)以上客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置

車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)。(B)

A、10

B、20

C、30

D、50

40、【單選題】某些情形下,公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施,限制危險

貨物運(yùn)輸車輛通行,下列不屬于限制通行情形的是()。(D)

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

41、【單選題】某客運(yùn)企業(yè)擁有420輛客運(yùn)車輛,針對該客運(yùn)企業(yè)下

列說法正確的是。。(B)

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職或兼職安全管理

人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),并配備專職安全管理人員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備兼職安全管理人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),但應(yīng)配備專職安全管理人員

42、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查

治理的內(nèi)容,以下表述不正確的是()o(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù)、管理措施,及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱

C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向從業(yè)人員通報

D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄,并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報

43、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)

工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。

(C)

A、協(xié)調(diào)發(fā)展

B、均衡發(fā)展

C、安全發(fā)展

D、重點(diǎn)發(fā)展

44、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定,安全生產(chǎn)

工作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持安全發(fā)展,強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的()。

(C)

A、法律責(zé)任

B、管理責(zé)任

C、主體責(zé)任

D、政治責(zé)任

45、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于安全

生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()o(D)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),保證從

業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安

全操作規(guī)程

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的,應(yīng)當(dāng)將被派遣勞動者納入本

單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理,對被派遣勞動者進(jìn)行崗位安全操作規(guī)程和安

全操作技能的教育知培訓(xùn)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校學(xué)生實(shí)習(xí)的,應(yīng)當(dāng)對

實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行相應(yīng)的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)I,提供必要的勞動防護(hù)用品

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

46、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于生產(chǎn)

經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人職責(zé)的表述不正確的是()o(B)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)黃

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)貢

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即

組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任,有

生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員

47、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財

企(2012)16號)規(guī)定,交通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計

提依據(jù),普通貨物運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)提取的比例是()o(B)

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

48、【單選題】根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》,交

通運(yùn)輸企業(yè)以上年度實(shí)際營業(yè)收入為計提依據(jù),按照1%提取的運(yùn)輸

業(yè)務(wù)為()。(A)

A、普通貨運(yùn)業(yè)務(wù)

B、客運(yùn)業(yè)務(wù)

C、危險品運(yùn)輸業(yè)務(wù)

D、其他特殊貨運(yùn)業(yè)務(wù)

49、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)

定,極易導(dǎo)致重特大安全生產(chǎn)事故,且整改難度較大,需要全部或局

部停產(chǎn)停業(yè)的隱患是()o(A)

A、重大隱患

B、特大隱患

C、較大隱患

D、一般隱患

50、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,

公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險的等級為()級。(C)

A、2

B、3

C、4

D、5

51、【單選題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)(2018)

55號)第九條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的初次安全

生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于()學(xué)時,每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)

時。(C)

A、16

B、20

C、24

D、32

52、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸條例》規(guī)定,下列不符合從事客運(yùn)經(jīng)

營駕駛?cè)藛T條件的是()。(D)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、經(jīng)設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動車維

修和旅客急救基本知識考試合格

D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責(zé)任事故

53、【單選題】根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》的要求,道路運(yùn)

輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度,應(yīng)實(shí)行()o(A)

A、一車一檔

B、一車兩檔

C、一企一檔

D、一企兩檔

54、【單選題】汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范“三不進(jìn)站”在以下選項中

不包括的是()o(D)

A、無關(guān)車輛不進(jìn)站

B、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))

C、危險品不進(jìn)站

D、無通行證駕駛員不進(jìn)站

55、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)制定應(yīng)急演練計劃,根據(jù)本單位的事

故預(yù)防重點(diǎn),每()至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練。(D)

A、月

B、季度

C、半年

D、年

56、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查自,打開前風(fēng)窗玻璃刮水器

開關(guān),刮水器各擋位應(yīng)工作正常,關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()O

(D)

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

57、【單選題】車輛技術(shù)等級評定方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)道路運(yùn)輸車

輛技術(shù)等級劃分和評定的要求。危險貨物運(yùn)輸車輛、國際道路運(yùn)輸車

輛、從事高速公路客運(yùn)以及營運(yùn)線路長度在800千米以上的客車,技

術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到()。(A)

A、一級

B、二級

C、三級

D、四級

58、【單選題】道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運(yùn)人,

下列做法正確的是。(B)

A、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運(yùn)輸許可證件

B、道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險貨物投保承

運(yùn)人責(zé)任險

C、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車區(qū)域

但可不設(shè)立警示標(biāo)牌

D、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時,可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時

間和速度

59、【單選題】()負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。(A)

A、交通運(yùn)輸主管部門

B、公安機(jī)關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、工業(yè)和信息化主管部門

60、【判斷題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的

意見》中指出,企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識安全生產(chǎn)

的重要性,牢固樹立安全生產(chǎn)的責(zé)任意識,(V)

61、【判斷題】《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》規(guī)定,有限數(shù)量

危險貨物包件不得與爆炸品混合裝載。(V)

62、【判斷題】《安全生產(chǎn)法》具有使用范圍的廣泛性、法律制度的

基本性、法律規(guī)范的概括性的特點(diǎn),其主要解決安全生產(chǎn)領(lǐng)域中普遍

存在的基本法律問題(V)

63、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定:用人單位必須采用有效的職

業(yè)病防護(hù)設(shè)施,并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。

(V)

64、【判斷題】嚴(yán)禁客運(yùn)車輛、危險品運(yùn)輸車輛掛靠經(jīng)營。(V)

65、【判斷題】乘客在公共交通工具行駛過程中,搶奪方向盤、變速

桿等操縱裝置,毆打、拉拽駕駛?cè)藛T,或者有其他妨害安全駕駛行為,

危害公共安全,尚未造成嚴(yán)重后果的,只需批評教育即可,不應(yīng)追究

其刑事責(zé)任。(X)

66、【判斷題】從事道路危險貨物運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人員、

押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通運(yùn)輸主管部門考試

合格,并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證。(V)

67、【判斷題】任何單位和個人不得破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為

干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號,不得篡改衛(wèi)星定位裝置數(shù)據(jù)。

()

68、【判斷題】例外數(shù)量、有限數(shù)量危險貨物包件不可以與其他危險

貨物、普通貨物混合裝載。(X)

69、【判斷題】依據(jù)《中華人民共和國刑法》,交通肇事罪是指違反

道路交通管理法規(guī),發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或者使公私

財產(chǎn)遭受重大損失,依法被追究刑事責(zé)任的犯罪行為。(V)

70、【判斷題】依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,擁有20輛(含)以上客運(yùn)車

輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員。

擁有20輛以下客運(yùn)車輛的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員。

(V)

71、【判斷題】危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的安全技

術(shù)條件,并按照國家有關(guān)規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn),但無需懸掛或

者噴涂相應(yīng)的警示標(biāo)志。(X)

72、【判斷題】危險貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。

(X)

73、【判斷題】國家制訂《中華人民共和國道路交通安全法》的目的

是為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,保

護(hù)公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益,提高通行效率。

(V)

74、【判斷題】閘閥流動阻力小,啟動省力,密封可靠性高,生產(chǎn)成本

低,使用廣泛。(V)

75、【判斷題】國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)

采取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。(X)

76、【判斷題】客運(yùn)企業(yè)可以委托第三方機(jī)構(gòu)對企業(yè)所屬客運(yùn)車輛進(jìn)

行動杰監(jiān)控,從而改變企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任。(X)

77、【判斷題】客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的

包車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并

持有包車票或者包車合同,不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營,不得招攬

包車合同外的旅客乘車。(J)

78、【判斷題】客運(yùn)經(jīng)營者不得強(qiáng)迫旅客乘車,不得中途將旅客交給

他人運(yùn)輸或者甩客,不得敲詐旅客,不得擅自更換客運(yùn)車輛,不得阻

礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。(V)

79、【判斷題】客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。(X)

80、【判斷題】對公路客車、旅游客車、危險貨物運(yùn)輸車輛辦理登記

的,機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。(V)

81、【判斷題】機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托

方出具二級維護(hù)出廠合格證。(V)

82、【判斷題】某運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實(shí)消

防安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制

定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。(V)

83、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運(yùn)輸管理條例》規(guī)定,放射性物品

的托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)制定核與輻射事故應(yīng)急方案,在放射性物品運(yùn)輸中采取

有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施,并對放射性物品運(yùn)輸中的核與輻射

安全負(fù)責(zé)。(V)

84、【判斷題】根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,重型載貨汽車的

使用年限為15年。(V)

85、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》的相關(guān)規(guī)

定,發(fā)生重大事故應(yīng)逐級上報至省、自治區(qū)、直轄市人民政府安全生

產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門。

(X)

86、【判斷題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,在道路

運(yùn)輸過程中,造成5人死亡的生產(chǎn)安全事故應(yīng)為一般事故。

(X)

87、【判斷題】根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運(yùn)發(fā)(2018)

55號)第九條規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員每年的再培

訓(xùn)時間不少于24學(xué)時。(X)

88、【判斷題】根據(jù)相關(guān)規(guī)定,發(fā)生的特別重大生產(chǎn)安全事故由事故

發(fā)生地省級人民政府組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。(X)

89、【判斷題】汽車客運(yùn)站的法定代表人是安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,全

面負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)站的安全生產(chǎn)工作。其他工作人員只對自己分管的業(yè)

務(wù)工作負(fù)責(zé)。(X)

90、【判斷題】海因里希事故因果連鎖論認(rèn)為,傷亡事故的發(fā)生不是

一個孤立的事件,盡管傷害可能在某瞬間突然發(fā)生,卻是一系列事件

相繼發(fā)生的結(jié)果。(V)

91、【判斷題】生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)實(shí)際收入多少,可自行隨意提取

和使用安全生產(chǎn)費(fèi)用,用來改善安全生產(chǎn)條件。(X)

92、【判斷題】經(jīng)出站檢查符合要求的營運(yùn)客車和駕駛員,汽車客運(yùn)

站出站檢查人員應(yīng)當(dāng)在“出站登記表”上進(jìn)行記錄,并經(jīng)受檢營運(yùn)客

車駕駛員簽字確認(rèn)c“出站登記表”保存期限不少于3個月。

(V)

93、【判斷題】經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格考試由設(shè)區(qū)的市

級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織實(shí)施,每月組織一次考試。(J)

94、【判斷題】貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照經(jīng)營許可證核定的許可事項經(jīng)

營,不得隨意改變貨運(yùn)站用途和服務(wù)功能,(V)

95、【判斷題】運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,應(yīng)當(dāng)配備

專用停車區(qū)域,并設(shè)立明顯的警示標(biāo)牌。(V)

96、【判斷題】道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)

輸貨物時,罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。

(J)

97、【判斷題】道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件全國通用。

(V)

98、【判斷題】道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照“企業(yè)提取、政府監(jiān)督管理、確

保需要、規(guī)范使用”的原則,足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,單獨(dú)核算,按

規(guī)定范圍安排使用。(V)

99、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),

保證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢

測。(X)

100、【判斷題】道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)根據(jù)車輛數(shù)量和經(jīng)營類別配備車

輛技術(shù)管理人員,對車輛實(shí)施有效的技術(shù)管理。(V)

試題2

1、(判斷題)從事大型物件運(yùn)輸?shù)能囕v,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)一的標(biāo)

志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。

參考答案:正確

2、(判斷題)已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的客車,應(yīng)當(dāng)依法辦理注銷手續(xù)。

參考答案:正確

3、(判斷題)對公路客車、旅游客車、危險貨物運(yùn)輸車輛辦理登記的,

機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。

參考答案:正確

4、(判斷題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)

營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理,定期

進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)安全問題的,應(yīng)及時督促整改。

參考答案:正確

5、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全接駁運(yùn)輸臺賬,接駁運(yùn)輸臺賬、行

車單、車輛動態(tài)監(jiān)控信息、接駁過程相關(guān)圖像信息等保存期限不少于

6個月。

參考答案:正確

6、(判斷題)未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營運(yùn)客車,客運(yùn)站可

以排班,但是駕駛員不得用其運(yùn)送旅客。

參考答案:錯誤

7、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)具備《安全生產(chǎn)法》和有關(guān)法律、行

政法規(guī)和國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全生產(chǎn)條件;不具備安全生

產(chǎn)條件的,不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

參考答案:正確

8、(判斷題)根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令

2019年第17號),在道路普通貨物運(yùn)輸過程中,若沒有采取必要措

施防止貨物脫落、揚(yáng)撒,道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)將會對企業(yè)進(jìn)行罰款,嚴(yán)

重的會吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或吊銷其相應(yīng)的經(jīng)營范圍。

參考答案:正確

9、(判斷題)對于不在客運(yùn)站進(jìn)行安全例檢的客運(yùn)車輛,駕駛員應(yīng)每

日出車前或收車后按照相關(guān)規(guī)定對客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。

參考答案:錯誤

10、(判斷題)危險貨物承運(yùn)人在運(yùn)輸前,應(yīng)對駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員進(jìn)行

運(yùn)輸安全告知。

參考答案:正確

11、(判斷題)客運(yùn)車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。

參考答案:錯誤

12、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者可以對自有車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),保

證投入運(yùn)營的車輛符合技術(shù)管理要求,需進(jìn)行二級維護(hù)竣工質(zhì)量檢

測。

參考答案:錯誤

13、(判斷題)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交

通違法信息可作為公安機(jī)關(guān)交通管理部門的執(zhí)法依據(jù)。

參考答案:正確

14、(判斷題)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人在本單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故

時,不立即組織搶救或者在事故調(diào)查處理期間擅離職守或者逃匿的,

給予降級、撤職的處分

參考答案:正確

15、(判斷題)國家鼓勵實(shí)行開放式運(yùn)輸,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)采

取有效的措施,防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況發(fā)生。

參考答案:錯誤

16、(判斷題)危險貨物運(yùn)輸車輛禁止在高速公路服務(wù)區(qū)停車的。

參考答案:錯誤

17、(判斷題)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營車輛的管

理,在對掛車配發(fā)道路運(yùn)輸證和年度審驗(yàn)時,應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)掛車是否具有

有效行駛證件。

參考答案:正確

18、(判斷題)客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事經(jīng)營活

動,無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運(yùn)車輛進(jìn)站經(jīng)營。

參考答案:正確

19、(判斷題)禁止使用貨運(yùn)車輛運(yùn)輸旅客,

參考答案:正確

20、(判斷題)危險貨物和普通貨物共同存放時,貨運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)進(jìn)

行分類存放,保證貨物完好無損。

參考答案:錯誤

21、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)與各分支機(jī)構(gòu)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任

書,制定明確的考核指標(biāo),定期考核并公布考核結(jié)果及獎懲情況。

參考答案:正確

22、(判斷題)對出站檢查后的所有客車,客運(yùn)站出站檢查人員均需填

寫出站登記表,并由出站檢查人員和當(dāng)班駕駛員簽字確認(rèn)。出站登記

表保存期不少于3個月。

參考答案:正確

23、(判斷題)運(yùn)輸劇毒化學(xué)品或者易制爆危險化學(xué)品需要較長時間停

車的,駕駛?cè)藛T或者押運(yùn)人員應(yīng)向所在的道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)報

告。

參考答案:錯誤

24、(判斷題)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位使用罐式專用車輛運(yùn)輸

貨物時,罐體載貨后的總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)和專用車輛核定載質(zhì)量相匹配。

參考答案:正確

25、(判斷題)根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》相關(guān)要求,省

際、市際客運(yùn)班線的經(jīng)營者或者其委托的售票單位、起訖點(diǎn)和中途停

靠站點(diǎn)的客運(yùn)站,應(yīng)當(dāng)實(shí)行客票實(shí)名售票和實(shí)名查驗(yàn)(實(shí)名制管理)。

參考答案:正確

26、(判斷題)在安全生產(chǎn)管理過程中,生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和

一般隱患兩個等級C

參考答案:正確

27、(判斷題)在36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高

速公路超速20%)以上等違法違章記錄的駕駛員,不可以聘用為道路

旅客運(yùn)輸駕駛員。

參考答案:正確

28、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)使用實(shí)習(xí)學(xué)生的,應(yīng)當(dāng)將實(shí)習(xí)學(xué)生進(jìn)行單獨(dú)的

實(shí)習(xí)培訓(xùn),不納入統(tǒng)一培訓(xùn)教育。

參考答案:錯誤

29、(判斷題)事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。

參考答案:正確

30、(判斷題)機(jī)動車維修經(jīng)營者完成二級維護(hù)作業(yè)后,應(yīng)當(dāng)向委托方

出具二級維護(hù)出廠合格證。

參考答案:正確

31、(判斷題)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)落實(shí)消防安全責(zé)任

制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定滅火和應(yīng)

急疏散預(yù)案。

參考答案:正確

32、(判斷題)我國的安全生產(chǎn)方針是“安全第一,預(yù)防為主,統(tǒng)籌治

理”。

參考答案:錯誤

33、(判斷題)客運(yùn)駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時,每次停

車休息時間應(yīng)不少于20分鐘。

參考答案:錯誤

34、(判斷題)客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)內(nèi)部評價機(jī)制,每年至少進(jìn)

行1次安全生產(chǎn)內(nèi)部評價。

參考答案:正確

35、(判斷題)某運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國消防法》落實(shí)消防

安全責(zé)任制,制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規(guī)程,制定

滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。

參考答案:正確

36、(判斷題)國家機(jī)動車產(chǎn)品主管部門依據(jù)機(jī)動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

認(rèn)定的企業(yè)生產(chǎn)的機(jī)動車,在出廠時經(jīng)檢驗(yàn)符合機(jī)動車國家安全技術(shù)

標(biāo)準(zhǔn),獲得檢驗(yàn)合格證的,免予安全技術(shù)檢驗(yàn)。

參考答案:正確

37、(判斷題)除法律、行政法規(guī)另有規(guī)定外,公安機(jī)關(guān)綜合考慮相關(guān)

因素,確需對通過高速公路運(yùn)輸危險化學(xué)品依法采取限制通行措施

的,限制通行時段應(yīng)當(dāng)在2時至8時之間確定。

參考答案:錯誤

38、(判斷題)國家對機(jī)動車實(shí)行登記制度。機(jī)動車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管

理部門登記后,方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動車,需要臨時上道

路行駛的,應(yīng)當(dāng)取得臨時通行牌證。

參考答案:正確

39、(判斷題)道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)選購安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置

的車輛,并接入符合要求的監(jiān)控平臺。

參考答案:正確

40、(判斷題)客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)持有包車票或者包車合同,可按班車模式

定點(diǎn)定線運(yùn)營。

參考答案:錯誤

41、(單選題)在下列選項中,可全面表示道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)

值的是。。

A道路交通責(zé)任事故起數(shù)

B死亡人數(shù)

C行車責(zé)任事故死亡率

D以上都是

參考答案:D

42、(單選題)某企業(yè)對動態(tài)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的駕駛員違法、違規(guī)信息,下列

說法不正確的是。

A對存在交通違法、違規(guī)信息的客運(yùn)駕駛員,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)在事后及

時給予處理

B對多次存在違法、違規(guī)行為的駕駛員應(yīng)當(dāng)作為重點(diǎn)監(jiān)控和安全培訓(xùn)

教育的重點(diǎn)對象

C客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對駕駛員違法違規(guī)駕駛行為進(jìn)行匯總分析,及時

采取措施處理

D違法駕駛信息及處理情況不需要建檔保存

參考答案:D

43、(單選題)下列屬于特種設(shè)備的是()o

A常壓罐體

B危貨運(yùn)輸車輛

C移動式壓力容器或者氣瓶

D車輛發(fā)動機(jī)

參考答案:C

44、(單選題)下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說

法錯誤的是()O

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),組織落實(shí)相關(guān)

管理部門的工作部署和要求

B必須全部建立安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員

C建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制

度、客運(yùn)駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金,保證本單位安全生產(chǎn)投入的有

效實(shí)施

參考答案:B

45、(單選題)下列哪類主體不得辦理大型客車、危險貨物運(yùn)輸車輛注

冊登記()O

A個人

B運(yùn)輸企業(yè)

C企業(yè)生產(chǎn)自用

D封閉廠區(qū)內(nèi)使用

參考答案:A

46、(單選題)。是道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A交通運(yùn)輸主管部門

B公安交警部門

C客運(yùn)企業(yè)

D客運(yùn)駕駛員

參考答案:C

47、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見》中指,企業(yè)實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)

任人是Oo

A技術(shù)管理負(fù)責(zé)人

B安全管理負(fù)責(zé)人

C企業(yè)董事會

D法定代表人和實(shí)際控制人

參考答案:D

48、(單選題)道路運(yùn)輸危險貨物車輛標(biāo)志分為()。

A標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

參考答案:B

49、(單選題)依據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運(yùn)

輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得

少于()學(xué)時。

A6

B12

C18

D24

參考答案:D

50、(單選題)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和

概率,由高到低依次分為()四個等級。

A特別重大、重大、較大、一般

B特別重大、重大、一般、較小

C重大、較大、一般和較小

D重大、較大、一般和輕微

參考答案:C

51、(單選題)()負(fù)責(zé)危險貨物運(yùn)輸車輛的通行秩序管理。

A交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)

B公安機(jī)關(guān)

C安全監(jiān)督管理部門

D路政執(zhí)法部門

參考答案:B

52、(單選題)下列關(guān)于公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施

的說法錯誤的是()。

A公安機(jī)關(guān)采取限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行措施的,應(yīng)當(dāng)提前向社會

公布

B公安機(jī)關(guān)應(yīng)會同交通運(yùn)輸主管部門確定合理的繞行路線,設(shè)置明顯

的繞行提示標(biāo)志。

C遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等,公

安機(jī)關(guān)可以臨時限制危險貨物運(yùn)輸車輛通行,并做好告知提示。

D危險貨物運(yùn)輸車輛不得進(jìn)入高速公路服務(wù)區(qū)停車

參考答案:D

53、(單選題)客運(yùn)企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案、

專項應(yīng)急預(yù)案和。。

A部門應(yīng)急預(yù)案

B分項應(yīng)急預(yù)案

C現(xiàn)場處置方案

D專項處置措施

參考答案:C

54、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,安全生產(chǎn)工

作應(yīng)當(dāng)以人為本,堅持(),強(qiáng)化和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。

A協(xié)調(diào)發(fā)展

B均衡發(fā)展

C安全發(fā)展

D重點(diǎn)發(fā)展

參考答案:C

55、(單選題)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意

見》中指出,地方黨委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針,下

列選項中說法錯誤的是()O

A地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局中同步推進(jìn)安全生

產(chǎn)工作,定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子、干部隊伍建設(shè),對于安全生產(chǎn)失

職的人員批評教育后繼續(xù)使用

C推動組織、宣傳、政法、機(jī)構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作

D動員社會各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

參考答案:B

56、(單選題)《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令

2016年第55號)中規(guī)定:道路運(yùn)輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛

和疲勞駕駛的限值,設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運(yùn)

駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過()小時。

A6

B8

C10

D12

參考答案:B

57、(單選題)汽車客運(yùn)站的“三品檢查”中的“三品”是指()o

A貴重物品、易碎物品、易腐蝕物品

B易燃、易爆、危禁品

C爆炸品、劇毒品和放射性物品

D易燃液體、腐蝕性液體、毒性物質(zhì)

參考答案:B

58、(單選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)

營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負(fù)的職責(zé)是()。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制

B督促落實(shí)本單位安全生產(chǎn)整改措施

C制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為

D檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況,及時排查生產(chǎn)安全事故隱患,提出改

進(jìn)安全生產(chǎn)管理的建議

參考答案:A

59、(單選題)某客運(yùn)企業(yè)有20輛營運(yùn)客車,關(guān)于該企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人

員管理說法正確的是()O

A該企業(yè)可配備兼職動態(tài)監(jiān)控人員

B該企業(yè)應(yīng)配備至少1名專職動態(tài)監(jiān)控人員

C該企業(yè)應(yīng)配備至少2名專職動態(tài)監(jiān)控人員

D動態(tài)監(jiān)控人員必須由企業(yè)委托的具備培訓(xùn)能力的機(jī)構(gòu)培訓(xùn)、考試合

格后上崗。

參考答案:C

60、(單選題)道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制,

下列說法錯誤的是。。

A將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門、各崗位,明確責(zé)任人員、

責(zé)任內(nèi)容和考核標(biāo)準(zhǔn)

B企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任

C安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、目標(biāo)及考核標(biāo)

準(zhǔn)

D安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室、分支機(jī)構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任、

目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

參考答案:B

61、(單選題)道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運(yùn)人,

下列做法正確的是()

A道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運(yùn)輸許可證件

B道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運(yùn)的危險貨物投保承

運(yùn)人責(zé)任險

C運(yùn)輸劇毒化學(xué)品、爆炸品的企業(yè)或者單位,需配備專用停車區(qū)域但

可不設(shè)立警示標(biāo)牌

D駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸爆炸品時,可適當(dāng)調(diào)整運(yùn)輸線路、時間

和速度

參考答案:B

62、(單選題)道路客運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)。至少召開一次安全生產(chǎn)工作會

議,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A每周

B每月

C每季度

D每半年

參考答案:C

63、(單選題)關(guān)于客運(yùn)站安全例檢管理,下列說法中錯誤的是()。

A客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施

B日檢車輛數(shù)超過600輛時,安全例檢人員推薦配置15人

C客運(yùn)站車輛安全例檢人員的工作主要是在不拆卸零部件的條件下

對影響營運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況進(jìn)行檢查

D例檢場所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示,安全例檢項目、檢

查方法、技術(shù)要求及其他注意事項

參考答案:B

64、(單選題)以下哪個()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律,是

安全生產(chǎn)法律體系的基本法。

A中華人民共和國交通安全法

B中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法

C中華人民共和國安全生產(chǎn)法

D中華人民共和國公路法

參考答案:C

65、(單選題)動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違

法行為,應(yīng)()O

A及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報告

B及時提醒客運(yùn)駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為

C發(fā)現(xiàn)后,不干涉其駕駛行為,將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬,

事后對其進(jìn)行處理

D可事后提醒,經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的,應(yīng)當(dāng)立即報告

公安機(jī)關(guān)交通管理部門,并在事后解聘客運(yùn)駕駛員

參考答案:B

66、(單選題)托運(yùn)人委托承運(yùn)人托運(yùn)危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)

定劑的()O

A托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加

B托運(yùn)人要求承運(yùn)人按要求添加,并反饋托運(yùn)人

C托運(yùn)人或承運(yùn)人視情況進(jìn)行添加

D駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行添加

參考答案:A

67、(單選題)企業(yè)存在()應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管

理部門及時報備。

A一般安全隱患

B重大安全隱患

C較大安全隱患

D安全生產(chǎn)風(fēng)險

參考答案:B

68、(單選題)下列關(guān)于客運(yùn)企業(yè)實(shí)行安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)說法錯誤的是

OO

A客運(yùn)企業(yè)的法定代表人和實(shí)際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,負(fù)

有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任

B分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人協(xié)助主要負(fù)責(zé)人履行安全生產(chǎn)職責(zé),對安全

生產(chǎn)工作負(fù)組織實(shí)施和綜合管理及監(jiān)督的責(zé)任

C其他負(fù)責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)直接管理責(zé)任

D企業(yè)黨委、工會及職能部門和人員在不承擔(dān)安全生產(chǎn)職責(zé)

參考答案:D

69、(單選題)。應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運(yùn)輸容器的設(shè)計、制造和使

用等進(jìn)行監(jiān)督檢查。

A交通運(yùn)輸主管部門

B公安機(jī)關(guān)

C生態(tài)環(huán)境主管部門

D安全監(jiān)督管理部門

參考答案:C

70、(單選題)下列不屬于禁止非法托運(yùn)的物品的是()o

A槍支、軍用或者警用械器具(含主要零部件)

B易燃易爆物品

C毒害品

D易碎物品

參考答案:D

71、(單選題)營運(yùn)客車安全例檢的要求中,單程運(yùn)營里程在800公里

(含)以上的客運(yùn)班車和往返運(yùn)營時間在24小時(含)以上的客運(yùn)

班車,實(shí)行。。

A每日檢查一次

B單個里程檢查一次

C往返檢查一次

D駕駛員自行進(jìn)行例檢

參考答案:B

72、(單選題)關(guān)于道路運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的

相關(guān)職責(zé),說法錯誤的是()O

A依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu),配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B組織開展安全隱患排查整治,開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢,研究解決重大安全問題

D及時采納安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施

和改進(jìn)建議,并及時組織落實(shí)和整改

參考答案:A

73、(單選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)風(fēng)險管控措施,保障必要的投

入,將風(fēng)險()O

A全部消除

B部分消除

C控制在可接受范圍

D一定程度進(jìn)行降低

參考答案:C

74、(單選題)國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中,

以下不正確的是()。

A加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作

B防止和減少生產(chǎn)安全事故

C保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全

D提高人民生活綜合素質(zhì)

參考答案:D

75、(單選題)下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)使用范圍的()。

A道路運(yùn)輸車輛動杰監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運(yùn)行、維護(hù)和

升級改造,以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控裝置的

購置、安裝和使用等支出

B配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出;安全

宣傳、教育、培訓(xùn)利安全獎勵等支出

C開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出;安全

生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

參考答案:D

76、(單選題)根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定,

隱患排查治理的責(zé)任主體是()O

A政府交通管理部門

B企業(yè)安全管理部門

C生產(chǎn)經(jīng)營單位

D政府應(yīng)急管理部門

參考答案:C

77、(單選題)根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展

的意見》文件,以下關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是()o

A企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任,要嚴(yán)格履行安

全生產(chǎn)法定責(zé)任,建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的內(nèi)生機(jī)制;

B建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度,做到安全責(zé)任、管

理、投入、培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”;

C落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度,安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任

人,主要技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán);

D國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用,自覺接受屬地監(jiān)管。

參考答案:C

78、(單選題)客運(yùn)企業(yè)的()對本單位隱息治理工作全面負(fù)責(zé),應(yīng)當(dāng)

部署、督促、檢查本單位或本單位職責(zé)范圍內(nèi)的隱患治理工作,及時

消除隱患。

A主要負(fù)責(zé)人

B安全分管負(fù)責(zé)人

C隱患排查治理部門

D安全管理人員

參考答案:A

79、(單選題)《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》中要求,申請從事道

路貨物運(yùn)輸經(jīng)營的駕駛?cè)藛T其年齡不得超過()。

A30周歲

B40周歲

C50周歲

D60周歲

參考答案:D

80、(單選題)關(guān)于營運(yùn)客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法,錯誤的

是()。

A檢查項目全部合格時,安全例行檢查結(jié)昊判定為合格,簽發(fā)“營運(yùn)

客車安全例行檢查合格通知單”

B檢查項目中有不大影響安全的項目不合格時,安全例行檢查結(jié)果可

判定為合格。

C對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷,在排除故障和

缺陷并得到合格確認(rèn)后,該項可視為合格

D完成安全例行檢查后應(yīng)填寫、保存《營運(yùn)客車安全例行檢查報告單》

參考答案:B

81、(多選題)關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核,下列說法正確的是

A道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核和計分考核周期為12個月

B誠信考核等級分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級、

AA級、A級和B級表示

C在考核周期內(nèi),累計計分超過規(guī)定的,誠信考核等級為B級

D省級交通運(yùn)輸主管部門和道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將道路運(yùn)輸從業(yè)

人員每年的誠信考核和計分考核結(jié)果向社會公布,供公眾查閱

參考答案:ABCD

82、(多選題)用于表示風(fēng)險等級的顏色包含()o

A紅色

B橙色

C黃色

D藍(lán)色

E綠色

參考答案:ABCD

83、(多選題)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,在下列選項中主要內(nèi)涵包

括的有()。

A建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項管理制度;

B安全設(shè)施、設(shè)備(包括特種設(shè)備)符合安全管理的有關(guān)要求,按規(guī)

定定期檢測檢驗(yàn);

C對從業(yè)人員隱瞞作業(yè)場所和工作崗位存在的危險、危害因素、防范

措施和事故應(yīng)急措施;

D積極采取先進(jìn)的安全生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備和工藝,提高安全生產(chǎn)科技保

障水平,確保所使用的工藝裝備及相關(guān)勞動工具符合安全生產(chǎn)要求

E制止和糾正違章指揮、強(qiáng)令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。

參考答案:ABDE

84、(多選題)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)應(yīng)

當(dāng)制定客運(yùn)車輛日常檢查和日常維護(hù)操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)

包括()等安全部件檢查要求和檢查程序,不合格車輛返修及復(fù)檢程

序等。

A輪胎、制動、轉(zhuǎn)向、懸架、燈光與信號裝置

B衛(wèi)星定位裝置

C視頻監(jiān)控裝置

D應(yīng)急設(shè)施及裝置

參考答案:ABCD

85、(多選題)道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,負(fù)責(zé)或者參與應(yīng)急處置的道

路運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際需要采取的措施有()O

A組織運(yùn)力疏散、撤離受困人員,組織搜救突發(fā)事件中的遇險人員,

組織應(yīng)急物資運(yùn)輸;

B調(diào)集人員、物資、設(shè)備、工具,對受損的道路基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行搶修、

搶通或搭建臨時性設(shè)施;

C對危險源和危險區(qū)域進(jìn)行控制,設(shè)立警示標(biāo)志;

D處罰和控制相關(guān)責(zé)任人;

E按照應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的程序報告突發(fā)事件信息以及應(yīng)急處置的進(jìn)展

情況;

參考答案:ABCE

86、(多選題)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全管理人員對本

單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)包括()O

A嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),參與企業(yè)安全

生產(chǎn)決策,提出改進(jìn)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的建議

B組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運(yùn)駕駛員和車輛安

全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范,明

確各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé),督促貫徹執(zhí)行

C組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標(biāo)和安全生產(chǎn)管

理工作計劃,組織實(shí)施考核工作

D組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)投入計劃和安全技術(shù)措施計

劃,組織實(shí)施或監(jiān)督相關(guān)部門實(shí)施

參考答案:ABCD

87、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度,采取措施

防止易燃、易爆和易腐蝕等危險品進(jìn)站上車,相關(guān)措施包括OO

A制定危險品檢查工作程序,規(guī)范危險品查堵工作

B設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C旅客行李開包查驗(yàn)

D配備必要的檢查設(shè)備

參考答案:ABD

88、(多選題)在下列選項中,屬于客運(yùn)車輛需要配備的車上安全設(shè)施

的有()O

A安全帶、應(yīng)急錘

B防爆便攜式照明設(shè)備

C滅火器

D應(yīng)急門和應(yīng)急窗

E安全頂窗的開啟裝置

參考答案:ACDE

89、(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員和行李

物品、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確保“三不進(jìn)站”,“三不進(jìn)站”是指()O

A危險品不進(jìn)站

B無關(guān)車輛不進(jìn)站

C危險包裹不進(jìn)站

D無關(guān)人員不進(jìn)站

參考答案:ABD

90、(多選題)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營的車輛應(yīng)當(dāng)符合下列技術(shù)要求包括

()O

A車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《道路車輛外廊

尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)的要求

B車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方

法》(GB18565)的要求

C車輛技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級以上。

D車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合《營運(yùn)客車燃料消耗量限值及測量

方法》(JT711)、《營運(yùn)貨車燃料消耗量限值及測量方法》(JT719)

的要求。

參考答案:ABD

91、(多選題)汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)要求“六不出站”的內(nèi)容,下列選

項中包括的有OC

A超載客車不出站

B安全例檢不合格客車不出站

C駕駛員資格不符合要求不出站

D客車證件不齊全不出站

E乘務(wù)員不佩戴工作證不出站

參考答案:ABCD

92、(多選題)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的

安全生產(chǎn)責(zé)任制主要內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括下列哪幾個方面。。

A生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人必須完成年度利潤考核目標(biāo)

B各職能部門的人員,對自己業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有關(guān)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)

C班組長、特種作業(yè)人員對其崗位的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

D所有從業(yè)人員對自己本職工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)

E各類安全責(zé)任的考核標(biāo)準(zhǔn),以及獎懲措施

參考答案:BCDE

93、(多選題)在道路運(yùn)輸安全專項整治過程中,為提升執(zhí)法檢查效能,

提升監(jiān)管水平,可采取的檢查方式有(),

A四不兩直

B暗查暗訪

C突擊檢查

D雙隨機(jī)”抽查

參考答案:ABCD

94、(多選題)根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,以下

屬于生產(chǎn)安全事故調(diào)查報告內(nèi)容的有()。

A事故發(fā)生單位財務(wù)情況

B事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況

C事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

D事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

E事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

參考答案:BCDE

95、(多選題)關(guān)于道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)行為,下列正確的是。。

A經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員以及道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)

在從業(yè)資格證件許可的范圍內(nèi)從事道路運(yùn)輸活動

B道路運(yùn)輸從業(yè)人員在從事道路運(yùn)輸活動時,應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資

格證件

C經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照

規(guī)定填寫行車日志

D道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運(yùn)輸企業(yè)指定的行車時間

和路線運(yùn)輸危險貨物。

參考答案:ABC

96、(多選題)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定,事故調(diào)查

報告的內(nèi)容應(yīng)包括()O

A事故發(fā)生單位概況

B事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

參考答案:ABCD

97、(多選題)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面

責(zé)任、有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員,對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),

其具體職責(zé)包括有()。

A建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制,組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章

制度和操作規(guī)程

B組織制定并實(shí)施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃,保證本單位安全

生產(chǎn)投入的有效實(shí)施

C組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育

和培訓(xùn)情況

D督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作,及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

E組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,及時、如實(shí)

報告生產(chǎn)安全事故

參考答案:ABDE

98、(多選題)道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時,危險

貨物運(yùn)輸企業(yè)不得聘用。()

A機(jī)動車駕駛證被注銷或者被吊銷的

B超過機(jī)動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期,未申請換證的

C從業(yè)人員年齡超過50周歲的

D從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且

沒有主動申請注銷從業(yè)資格的

E發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任的

參考答案:ABDE

99、(多選題)依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求,在以下選項

中表述正確的是()。

A生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報

告本單位負(fù)責(zé)人

B單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后,應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施,組織搶救,

防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財產(chǎn)損失

C危險物品的生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運(yùn)輸單位以及城市軌道交通運(yùn)營單

位應(yīng)當(dāng)建立應(yīng)急救援組織

D生產(chǎn)單位應(yīng)當(dāng)制定本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,并定期組織

演練

E生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)?shù)却?/p>

要負(fù)責(zé)人到達(dá)后再組織實(shí)施搶救

參考答案:ABCD

100.(多選題)汽車客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出汽車客運(yùn)站的人員、車

輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,確?!叭贿M(jìn)站”和“六不出站”。其中“三不進(jìn)

站”是指()O

A危險品不進(jìn)站

B乘客未系安全帶不進(jìn)站

C無關(guān)人員不進(jìn)站

D無關(guān)車輛不進(jìn)站

E車不滿員不進(jìn)站

參考答案:ACD

試題3

1、【多選題】《突發(fā)事件應(yīng)對法》中規(guī)定,自然災(zāi)害危害或者發(fā)生

事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件正確的應(yīng)急處置措施包括有()o

(ABD)

A、組織營救和救治受害人員,迅速控制危險源

B、立即搶修被損壞的公共設(shè)施,向受到危害的人員提供生活必需品

和醫(yī)療救護(hù)

C、在組織施救的同時,繼續(xù)開展正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動

D、啟用本級人民政府設(shè)置的財政預(yù)備費(fèi)和儲備的應(yīng)急救援物資,必

要時調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具

E、著力應(yīng)對突發(fā)事件,適當(dāng)放寬囤積居奇、哄抬物價、制假售假等

擾亂市場秩序的行為

2、【多選題】《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定,客運(yùn)企業(yè)

應(yīng)當(dāng)制定客運(yùn)駕駛員行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括OO

(ABCD)

A、出車前、行車中、收車后的車輛技術(shù)狀況檢查

B、開車前向旅客的安全告知

C、高速公路及特殊路段行車注意事項

D、惡劣天氣和夜間行車注意事項

3、【多選題】下列屬于道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件

的是()。(ABC)

A、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

B、年齡不超過60周歲

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、取得經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格1年以上

或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的

4、【多選題】從事省際、市際班線客運(yùn)和包車客運(yùn)的客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)

建立客運(yùn)駕駛員行車日志制度,行車日志信息包含()。(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點(diǎn)及中途站點(diǎn)

D、行駛里程數(shù)

5、【多選題】在《零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸服務(wù)規(guī)范》中,規(guī)定了零擔(dān)貨

物道路運(yùn)輸?shù)幕疽蟆⒎?wù)流程和服務(wù)評價,適用于零擔(dān)貨物的道

路運(yùn)輸服務(wù)。下列說法正確的有()o(ABDE)

A、零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)在營業(yè)場所公示經(jīng)營線路、運(yùn)輸價格、

營業(yè)時間、送達(dá)時限等服務(wù)承諾,以及由國家相關(guān)部門制定發(fā)布的零

擔(dān)貨物道路運(yùn)輸禁止托運(yùn)和運(yùn)輸物品指導(dǎo)名錄

B、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立一次性運(yùn)輸合同客戶實(shí)名登記制度、定期

運(yùn)輸合同客戶備案管理制度及托運(yùn)物品信息登記制度

C、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,不定期對從業(yè)人員進(jìn)

行法律法規(guī)/操作規(guī)程、職業(yè)道德等內(nèi)容培訓(xùn)。

D、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者應(yīng)建立從業(yè)人員實(shí)名檔案,定期對從業(yè)人員進(jìn)行

培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容包括物流安全法律法規(guī)、禁運(yùn)物品特征及識別方法、

安全查驗(yàn)操作規(guī)程及應(yīng)急情況處置等

E、零擔(dān)運(yùn)輸經(jīng)營者宜采用北斗導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移

動互聯(lián)等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程全程可追蹤

6、【多選題】在安全生產(chǎn)管理過程中,事

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