救援列車管理辦法一、總則（一）目的為加強救援列車管理，規(guī)范救援作業(yè)行為，提高救援效率，確保鐵路運輸安全暢通，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)及鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定本辦法。（二）適用范圍本辦法適用于公司所屬救援列車的管理與運用，包括救援列車的組建、日常維護、調(diào)度指揮、現(xiàn)場救援作業(yè)等相關(guān)活動。（三）基本原則1.安全第一原則救援列車作業(yè)必須把保障行車安全和人員生命安全放在首位，嚴格遵守操作規(guī)程，確保救援作業(yè)過程中不發(fā)生次生事故。2.快速高效原則建立健全快速反應(yīng)機制，優(yōu)化救援作業(yè)流程，提高救援列車的出動速度和作業(yè)效率，最大限度地減少事故對鐵路運輸?shù)挠绊憽?.統(tǒng)一指揮原則救援列車作業(yè)實行統(tǒng)一指揮，明確各部門、各崗位的職責(zé)和權(quán)限，確保救援工作協(xié)調(diào)有序進行。4.科學(xué)管理原則運用先進的技術(shù)和管理手段，加強救援列車的裝備管理、人員培訓(xùn)和信息化建設(shè)，不斷提高救援列車的管理水平和作業(yè)能力。二、救援列車的組建與管理（一）救援列車的組建1.根據(jù)鐵路運輸生產(chǎn)布局和事故救援需要，合理規(guī)劃救援列車的分布。救援列車的設(shè)置應(yīng)覆蓋主要干線、樞紐及事故多發(fā)地段。2.救援列車的人員編制應(yīng)根據(jù)其承擔(dān)的任務(wù)和作業(yè)要求確定，包括列車長、司機、副司機、起重工、鉗工、電工、制動工等專業(yè)人員。3.救援列車的裝備應(yīng)配備齊全、性能良好，主要包括起重機、軌道車、發(fā)電車、工具車、救援起復(fù)設(shè)備、通訊設(shè)備、照明設(shè)備等。裝備的選型和配置應(yīng)符合鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和救援作業(yè)實際需要。（二）救援列車的日常管理1.建立救援列車定期檢查制度，對列車的車輛、設(shè)備、工具等進行日常檢查、維護和保養(yǎng)，確保其性能良好，隨時處于待命狀態(tài)。2.加強救援列車的備品備件管理，建立備品備件臺賬，定期補充和更新備品備件，確保救援作業(yè)時所需備品備件齊全、完好。3.做好救援列車的技術(shù)資料管理，包括列車履歷簿、設(shè)備說明書、操作規(guī)程、維修記錄等，確保技術(shù)資料完整、準(zhǔn)確，便于查閱和使用。4.定期組織救援列車人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和應(yīng)急處置能力。培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括救援理論知識、操作規(guī)程、設(shè)備使用維護、事故案例分析等。三、救援列車的調(diào)度指揮（一）調(diào)度指揮機構(gòu)1.設(shè)立救援列車調(diào)度指揮中心，負責(zé)救援列車的日常調(diào)度指揮工作。調(diào)度指揮中心應(yīng)配備專業(yè)的調(diào)度人員，實行24小時值班制度。2.救援列車調(diào)度指揮中心應(yīng)與鐵路行車調(diào)度部門、車站、機務(wù)段、車輛段等相關(guān)部門建立密切的聯(lián)系，及時掌握鐵路運輸動態(tài)和事故信息。（二）調(diào)度指揮流程1.當(dāng)發(fā)生鐵路交通事故時，事故現(xiàn)場的車站或列車工作人員應(yīng)立即向行車調(diào)度部門報告事故情況，行車調(diào)度部門接到報告后，應(yīng)立即通知救援列車調(diào)度指揮中心。2.救援列車調(diào)度指揮中心接到事故通知后，應(yīng)迅速了解事故概況，確定救援方案，并及時下達救援出動命令。3.救援列車接到出動命令后，應(yīng)立即組織人員和裝備，迅速趕赴事故現(xiàn)場。在趕赴現(xiàn)場途中，救援列車司機應(yīng)與救援列車調(diào)度指揮中心保持密切聯(lián)系，及時報告列車運行情況。4.救援列車到達事故現(xiàn)場后，應(yīng)立即向救援列車調(diào)度指揮中心報告到達時間和現(xiàn)場情況。救援列車調(diào)度指揮中心應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況，及時調(diào)整救援方案，并指揮救援列車開展救援作業(yè)。5.在救援作業(yè)過程中，救援列車應(yīng)嚴格按照救援方案和操作規(guī)程進行作業(yè)，確保救援作業(yè)安全、高效。救援列車調(diào)度指揮中心應(yīng)實時掌握救援作業(yè)進展情況，及時協(xié)調(diào)解決救援過程中出現(xiàn)的問題。6.救援作業(yè)結(jié)束后，救援列車應(yīng)清理現(xiàn)場，檢查設(shè)備和工具，確認無問題后，向救援列車調(diào)度指揮中心報告作業(yè)完畢。救援列車調(diào)度指揮中心應(yīng)及時通知相關(guān)部門對事故現(xiàn)場進行后續(xù)處理。四、救援列車的現(xiàn)場救援作業(yè)（一）救援作業(yè)準(zhǔn)備1.救援列車到達事故現(xiàn)場后，救援列車負責(zé)人應(yīng)立即組織人員對事故現(xiàn)場進行勘查，了解事故類型、受損情況、線路狀況等，制定具體的救援方案。2.根據(jù)救援方案，組織人員和裝備迅速展開救援作業(yè)準(zhǔn)備工作，包括設(shè)置防護信號、清理現(xiàn)場障礙物、連接救援設(shè)備等。3.在救援作業(yè)準(zhǔn)備過程中，應(yīng)嚴格遵守鐵路安全規(guī)定，確保作業(yè)人員和設(shè)備的安全。（二）起復(fù)作業(yè)1.根據(jù)事故車輛的受損情況和現(xiàn)場條件，選擇合適的起復(fù)設(shè)備和起復(fù)方法進行起復(fù)作業(yè)。起復(fù)作業(yè)應(yīng)在確保安全的前提下，盡量減少對事故車輛和線路的損壞。2.在起復(fù)作業(yè)過程中，應(yīng)安排專人負責(zé)觀察事故車輛的狀態(tài)和周圍環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)并處理異常情況。同時，應(yīng)密切注意起復(fù)設(shè)備的運行情況，確保起復(fù)作業(yè)順利進行。3.起復(fù)作業(yè)完成后，應(yīng)對事故車輛進行檢查和加固，確保車輛能夠安全運行。（三）線路修復(fù)作業(yè)1.對事故造成的線路損壞進行修復(fù)，包括更換鋼軌、枕木、連接零件等。線路修復(fù)作業(yè)應(yīng)嚴格按照鐵路線路維修標(biāo)準(zhǔn)進行，確保線路質(zhì)量符合要求。2.在線路修復(fù)作業(yè)過程中，應(yīng)設(shè)置專人負責(zé)防護，防止列車誤入作業(yè)區(qū)域。同時，應(yīng)注意施工安全，避免發(fā)生人身傷亡和設(shè)備損壞事故。3.線路修復(fù)作業(yè)完成后，應(yīng)進行質(zhì)量檢查和驗收，合格后方可開通線路。（四）救援作業(yè)安全注意事項1.救援作業(yè)人員必須嚴格遵守鐵路安全規(guī)定，穿戴好個人防護用品，確保自身安全。2.在救援作業(yè)現(xiàn)場，應(yīng)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，劃定作業(yè)區(qū)域，防止無關(guān)人員進入。3.救援作業(yè)過程中，應(yīng)注意防止觸電、火災(zāi)、爆炸等事故的發(fā)生。如需使用電氣設(shè)備、明火等，必須嚴格遵守相關(guān)操作規(guī)程，并采取相應(yīng)的安全措施。4.在起復(fù)作業(yè)過程中，應(yīng)注意防止事故車輛發(fā)生二次傾覆或移動，避免造成更大的損失。5.救援作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)及時清理現(xiàn)場，恢復(fù)線路正常運行狀態(tài)。同時，應(yīng)對救援設(shè)備和工具進行檢查和維護，確保其性能良好，以備下次使用。五、救援列車的應(yīng)急保障（一）應(yīng)急預(yù)案制定1.制定完善的救援列車應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急救援的組織機構(gòu)、職責(zé)分工、應(yīng)急響應(yīng)程序、救援措施等內(nèi)容。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)根據(jù)鐵路運輸發(fā)展和事故救援實際情況，定期進行修訂和完善。2.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括不同類型事故的救援預(yù)案，如列車脫軌、相撞、火災(zāi)、爆炸等，確保在各種事故情況下都能迅速、有效地開展救援工作。（二）應(yīng)急物資儲備1.建立健全救援列車應(yīng)急物資儲備制度，確保應(yīng)急物資儲備充足、完好。應(yīng)急物資應(yīng)包括救援起復(fù)設(shè)備、工具、材料、防護用品、通訊設(shè)備、照明設(shè)備、燃油、食品、藥品等。2.對應(yīng)急物資進行分類管理，建立物資臺賬，定期進行檢查、維護和更新，確保應(yīng)急物資隨時可用。3.合理確定應(yīng)急物資的儲備地點，確保在緊急情況下能夠迅速調(diào)配和運輸。同時，應(yīng)與相關(guān)供應(yīng)商建立合作關(guān)系，確保應(yīng)急物資的及時供應(yīng)。（三）應(yīng)急培訓(xùn)與演練1.定期組織救援列車人員進行應(yīng)急培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急處置技能、安全防護知識等。通過培訓(xùn)，提高救援人員的應(yīng)急意識和應(yīng)急處置能力。2.定期開展應(yīng)急演練，演練應(yīng)包括桌面演練、實戰(zhàn)演練等多種形式。通過演練，檢驗應(yīng)急預(yù)案的可行性和有效性，發(fā)現(xiàn)問題及時進行整改，提高救援列車的應(yīng)急響應(yīng)能力和協(xié)同作戰(zhàn)能力。六、救援列車的考核與獎懲（一）考核內(nèi)容1.對救援列車的考核內(nèi)容包括救援列車的日常管理、調(diào)度指揮、現(xiàn)場救援作業(yè)、應(yīng)急保障等方面。2.具體考核指標(biāo)包括救援列車的出動速度、作業(yè)效率、救援質(zhì)量、安全情況、設(shè)備完好率、人員培訓(xùn)情況、應(yīng)急演練情況等。（二）考核方式1.建立救援列車考核制度，定期對救援列車進行考核。考核方式包括日常檢查、定期檢查、專項檢查、事故調(diào)查等。2.對救援列車的考核結(jié)果進行量化評分，根據(jù)評分結(jié)果確定考核等級?？己说燃壏譃閮?yōu)秀、良好、合格、不合格四個等級。（三）獎懲措施1.對考核結(jié)果為優(yōu)秀的救援列車，給予表彰和獎勵，包括獎金、榮譽證書等。同時，在全公司范圍內(nèi)推廣其先進經(jīng)驗和做法。2.對考核結(jié)果為良好的救援列車，給予適當(dāng)?shù)莫剟詈凸膭睿龠M其進一步提高