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機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理辦法總則目的與依據(jù)本辦法旨在加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理,規(guī)范機(jī)場(chǎng)運(yùn)行秩序,保障機(jī)場(chǎng)安全、高效、順暢運(yùn)行,依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)以及民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定。適用范圍本辦法適用于[機(jī)場(chǎng)名稱(chēng)]范圍內(nèi)的所有運(yùn)行活動(dòng),包括但不限于航空器起降、地面交通組織、旅客服務(wù)、貨物裝卸、行李處理、機(jī)坪保障等?;驹瓌t機(jī)場(chǎng)運(yùn)行應(yīng)遵循安全第一、效率優(yōu)先、服務(wù)至上的原則,確保各環(huán)節(jié)緊密銜接,協(xié)同配合,實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行的安全與高效。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理安全責(zé)任體系1.建立健全機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全責(zé)任體系,明確各級(jí)管理人員、各部門(mén)及崗位人員的安全職責(zé),確保安全責(zé)任落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每個(gè)崗位。2.機(jī)場(chǎng)運(yùn)行指揮中心負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全工作,定期組織召開(kāi)安全會(huì)議,分析安全形勢(shì),制定安全措施,監(jiān)督安全責(zé)任落實(shí)情況。安全風(fēng)險(xiǎn)防控1.開(kāi)展機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,識(shí)別可能存在的安全風(fēng)險(xiǎn),制定相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防控措施。2.加強(qiáng)對(duì)航空器起降、機(jī)坪運(yùn)行、導(dǎo)航助航設(shè)施、空管設(shè)備等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置安全隱患。3.建立安全信息通報(bào)機(jī)制,及時(shí)傳達(dá)安全信息,確保各部門(mén)、各崗位人員掌握安全動(dòng)態(tài)。應(yīng)急管理1.制定完善的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案,包括突發(fā)事件應(yīng)急處置程序、應(yīng)急救援力量組織、應(yīng)急物資保障等內(nèi)容。2.定期組織應(yīng)急演練,檢驗(yàn)和提高應(yīng)急處置能力,確保在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)。3.加強(qiáng)與地方政府、相關(guān)部門(mén)及駐場(chǎng)單位的應(yīng)急聯(lián)動(dòng),共同做好機(jī)場(chǎng)運(yùn)行應(yīng)急管理工作。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率管理航班計(jì)劃管理1.依據(jù)機(jī)場(chǎng)保障能力和市場(chǎng)需求,科學(xué)合理地制定航班計(jì)劃,確保航班資源的優(yōu)化配置。2.加強(qiáng)與航空公司、空管部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)調(diào)整航班計(jì)劃,應(yīng)對(duì)航班時(shí)刻變化、天氣等因素對(duì)運(yùn)行的影響。機(jī)位資源管理1.建立機(jī)位資源分配機(jī)制,根據(jù)航班性質(zhì)、機(jī)型、預(yù)計(jì)起降時(shí)間等因素,合理分配機(jī)位,提高機(jī)位使用效率。2.加強(qiáng)機(jī)位使用監(jiān)控,及時(shí)清理占用機(jī)位的航班,確保機(jī)位資源的高效利用。地面交通組織1.優(yōu)化機(jī)場(chǎng)地面交通布局,合理規(guī)劃道路、停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施,提高地面交通通行能力。2.加強(qiáng)與城市交通管理部門(mén)的合作,協(xié)調(diào)解決機(jī)場(chǎng)周邊交通擁堵問(wèn)題,保障旅客、貨物運(yùn)輸車(chē)輛的順暢通行。3.推廣應(yīng)用智能化交通管理系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控地面交通狀況,及時(shí)發(fā)布交通信息,引導(dǎo)車(chē)輛有序通行。協(xié)同運(yùn)行管理1.建立機(jī)場(chǎng)各部門(mén)之間的協(xié)同運(yùn)行機(jī)制,加強(qiáng)信息共享與溝通協(xié)調(diào),確保各環(huán)節(jié)緊密銜接,提高運(yùn)行效率。2.推行航班正常性管理工作,明確各部門(mén)在航班正常保障中的職責(zé),加強(qiáng)對(duì)航班延誤的原因分析和處置,提高航班正常率。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)管理旅客服務(wù)1.提供便捷、舒適的旅客服務(wù)設(shè)施,包括候機(jī)樓內(nèi)的休息區(qū)、餐飲區(qū)、購(gòu)物區(qū)、衛(wèi)生間等,滿足旅客候機(jī)需求。2.加強(qiáng)旅客引導(dǎo)和咨詢服務(wù),設(shè)置清晰的標(biāo)識(shí)牌,配備專(zhuān)業(yè)的引導(dǎo)人員,為旅客提供準(zhǔn)確、及時(shí)的信息。3.優(yōu)化旅客值機(jī)、安檢、登機(jī)等流程,提高服務(wù)效率,減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間。4.關(guān)注特殊旅客需求,為老、幼、病、殘、孕等旅客提供特殊服務(wù)保障。貨物與行李服務(wù)1.規(guī)范貨物裝卸、運(yùn)輸、存儲(chǔ)等流程,確保貨物安全、及時(shí)運(yùn)輸。2.加強(qiáng)行李處理系統(tǒng)的運(yùn)行管理,提高行李分揀、運(yùn)輸效率,減少行李錯(cuò)運(yùn)、漏運(yùn)等情況發(fā)生。3.建立貨物與行李查詢系統(tǒng),及時(shí)為貨主和旅客提供貨物與行李狀態(tài)信息查詢服務(wù)。服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督與改進(jìn)1.建立服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查、問(wèn)卷調(diào)查、旅客投訴等方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題。2.對(duì)服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析評(píng)估,制定改進(jìn)措施,持續(xù)提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量。3.定期開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量考核評(píng)價(jià)工作,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的部門(mén)和個(gè)人進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)服務(wù)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的進(jìn)行問(wèn)責(zé)。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行設(shè)施設(shè)備管理設(shè)施設(shè)備規(guī)劃與建設(shè)1.根據(jù)機(jī)場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃和運(yùn)行需求,科學(xué)合理地規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目,確保設(shè)施設(shè)備的先進(jìn)性、適用性和可靠性。2.在設(shè)施設(shè)備建設(shè)過(guò)程中,嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收,確保工程質(zhì)量。設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)1.建立設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)管理制度,明確設(shè)施設(shè)備運(yùn)行維護(hù)職責(zé),確保設(shè)施設(shè)備正常運(yùn)行。2.制定設(shè)施設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,定期對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),及時(shí)修復(fù)故障,延長(zhǎng)設(shè)施設(shè)備使用壽命。3.加強(qiáng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控,實(shí)時(shí)掌握設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置異常情況。設(shè)施設(shè)備更新改造1.定期對(duì)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)設(shè)施設(shè)備的技術(shù)狀況和運(yùn)行需求,制定更新改造計(jì)劃。2.積極采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,對(duì)老舊設(shè)施設(shè)備進(jìn)行更新改造,提高設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行效率和安全性。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行人員管理人員資質(zhì)與培訓(xùn)1.明確機(jī)場(chǎng)運(yùn)行各崗位人員的資質(zhì)要求,嚴(yán)格人員準(zhǔn)入管理,確保從業(yè)人員具備相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能。2.制定完善的人員培訓(xùn)計(jì)劃,定期組織崗位培訓(xùn)、技能培訓(xùn)、安全培訓(xùn)等,提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力。3.鼓勵(lì)員工參加各類(lèi)職業(yè)技能競(jìng)賽和培訓(xùn)交流活動(dòng),不斷提升自身水平。人員績(jī)效考核1.建立人員績(jī)效考核制度,明確考核指標(biāo)和考核方法,對(duì)員工的工作表現(xiàn)進(jìn)行全面、客觀、公正的評(píng)價(jià)。2.將績(jī)效考核結(jié)果與員工薪酬、晉升、獎(jiǎng)勵(lì)等掛鉤,充分調(diào)動(dòng)員工的工作積極性和主動(dòng)性。人員作風(fēng)建設(shè)1.加強(qiáng)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行人員作風(fēng)建設(shè),培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),確保各項(xiàng)工作嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和程序執(zhí)行。2.開(kāi)展職業(yè)道德教育,增強(qiáng)員工的服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí),樹(shù)立良好的職業(yè)形象。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息管理信息系統(tǒng)建設(shè)1.建立完善的機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息系統(tǒng),涵蓋航班信息、機(jī)位信息、氣象信息、旅客信息、貨物信息等,實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)采集、傳輸、共享和處理。2.加強(qiáng)信息系統(tǒng)的安全防護(hù),確保信息系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和信息安全。信息應(yīng)用與服務(wù)1.充分利用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息系統(tǒng),為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理提供決策支持,優(yōu)化運(yùn)行流程,提高運(yùn)行效率。2.為航空公司、旅客、貨主等提供信息查詢、發(fā)布等服務(wù),方便各方了解機(jī)場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)。信息統(tǒng)計(jì)與分析1.定期對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析,形成運(yùn)行報(bào)告,為機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。2.通過(guò)數(shù)據(jù)分析,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的問(wèn)題和規(guī)律,及時(shí)采取措施加以改進(jìn)和優(yōu)化。機(jī)場(chǎng)運(yùn)行與外部單位協(xié)調(diào)管理與航空公司協(xié)調(diào)1.建立與航空公司的定期溝通協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)了解航空公司的運(yùn)行需求和服務(wù)要求,共同解決運(yùn)行中存在的問(wèn)題。2.加強(qiáng)航班時(shí)刻協(xié)調(diào)管理,合理安排航班起降順序,保障航空公司航班正常運(yùn)行。與空管部門(mén)協(xié)調(diào)1.與空管部門(mén)密切配合,建立聯(lián)合指揮協(xié)調(diào)機(jī)制,確保航空器起降安全、有序。2.及時(shí)共享氣象信息、航班動(dòng)態(tài)等,共同應(yīng)對(duì)天氣變化、空中交通管制等情況對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的影響。與地方政府及相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)1.加強(qiáng)與地方政府及相關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),爭(zhēng)取政策支持,共同推進(jìn)機(jī)場(chǎng)建設(shè)與發(fā)展。2.協(xié)調(diào)解決機(jī)場(chǎng)周邊環(huán)境治理、交通擁堵等問(wèn)題,營(yíng)造
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