【《某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例》1500字】_第1頁
【《某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例》1500字】_第2頁
【《某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例》1500字】_第3頁
【《某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例》1500字】_第4頁
【《某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例》1500字】_第5頁
已閱讀5頁,還剩2頁未讀 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例目錄TOC\o"1-3"\h\u16996某隧道附屬工程設(shè)計(jì)案例 1172071.1隧道的防水措施設(shè)計(jì) 1272111.2隧道通風(fēng)設(shè)計(jì) 2134581.3隧道照明設(shè)計(jì) 41.1隧道的防水措施設(shè)計(jì)(1)圍巖注漿防水圍巖注漿以后可以隔離地下水向上部滲透,有效的防止了地下水的溢出。(2)防水層防水采用EVA防水板和土工布復(fù)合襯砌。(3)襯砌防水在接縫、伸縮縫、沉降縫等部位進(jìn)行襯砌防水。如果地下水有侵蝕作用,還應(yīng)用防侵蝕材料進(jìn)行襯砌。(4)止水條與止水帶防水二次襯砌施工縫、伸縮縫、沉降縫等是防滲漏水的薄弱環(huán)節(jié)。需要進(jìn)行特殊處理。二次襯砌施工縫、沉降縫的主要構(gòu)造形式如圖9.1所示:圖9.1二次襯砌施工縫、沉降縫防水的主要構(gòu)造形式(5)隧道排水系統(tǒng)隧道洞內(nèi)排水系統(tǒng)如圖9.2所示:圖9.2隧道排水結(jié)構(gòu)圖1.2隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)1、一般規(guī)定(1)通風(fēng)設(shè)計(jì)的安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以稀釋機(jī)動(dòng)車排煙為主;(2)通風(fēng)設(shè)計(jì)的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)以稀釋機(jī)動(dòng)車排放一氧化碳為主;(3)通風(fēng)設(shè)計(jì)的舒適性標(biāo)準(zhǔn)以喚起稀釋機(jī)動(dòng)車帶來的異味為主。表9.1空氣物理量容重(KN/m3)11.77密度(kg/m3)1.20運(yùn)動(dòng)粘滯系數(shù)(m2/s)1.52×10-5密度(kg/m3)1.0989 (8-1)式中:——通風(fēng)計(jì)算點(diǎn)的空氣密度(kg/m3);——標(biāo)準(zhǔn)大氣壓狀態(tài)的空氣密度(kg/m3);——通風(fēng)計(jì)算點(diǎn)夏季溫度(K);——通風(fēng)計(jì)算點(diǎn)海拔高程(m)。(4)表9.2常用損失系數(shù)隧道壁面摩阻損失系數(shù)0.02主風(fēng)道(含豎井)壁面摩阻損失系數(shù)、0.022連接風(fēng)道壁面摩阻損失系數(shù)0.025隧道入口損失系數(shù)0.50隧道出口損失系數(shù)1.02、射流風(fēng)機(jī)計(jì)算1)計(jì)算條件:隧道長(zhǎng)度=3099.38m隧道斷面積=71.7882m2斷面當(dāng)量直徑=9.7471m設(shè)計(jì)交通量=1800輛/h大型車混入率=65%計(jì)算行車速度=80km/h自然風(fēng)引起的洞內(nèi)風(fēng)速=1.5m/s需風(fēng)量=230.3646m3/s隧道設(shè)計(jì)風(fēng)速=3.0m/s(2)隧道內(nèi)所需升壓力計(jì)算:(3)型射流風(fēng)機(jī)所需臺(tái)數(shù)SDS型射流風(fēng)機(jī)的型號(hào)參數(shù)如下:電極數(shù):4P、轉(zhuǎn)速:1480r/min、葉輪角度:D1、流量:41.4m3/s、出口風(fēng)速:34.6m/s、軸向推力1690N、機(jī)功率:45kw、推力/功率(N/kW):31.6、噪聲75dB。SDS型射流風(fēng)機(jī)每臺(tái)的升壓力為,按式(6.16)計(jì)算式中:——射流式通風(fēng)機(jī)安裝位置摩阻損失折減系數(shù),本隧道取0.87;由=1.2254m2可得則臺(tái)合計(jì)需要2臺(tái)SDS型射流風(fēng)機(jī).3、風(fēng)機(jī)設(shè)置選用SDS型射流風(fēng)機(jī),兩臺(tái)相距1000米。1.3隧道照明設(shè)計(jì)一般在長(zhǎng)度大于100米的隧道都應(yīng)該設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)計(jì)的依據(jù):①考慮周圍的環(huán)境,洞口朝向、洞口附近的視野情況、植被條件;②隧道的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),比如長(zhǎng)度、洞門形式等;③交通狀況:設(shè)計(jì)交通量及行車速度;④通風(fēng)設(shè)施及排煙情況;⑤配電情況;隧道照明系統(tǒng):中間段照明、入口段照明、過渡段照明、出口段照明、應(yīng)急照明、洞外引道照明。1.3.1在洞外接近段照明設(shè)計(jì),車速和洞外亮度是重要的基準(zhǔn)值,本隧道設(shè)計(jì)車速80km/h,洞外亮度為5000cd/㎡。本隧道所處位置東西走向,植被條件良好,不需建設(shè)設(shè)計(jì)減光建筑。1.3.2洞內(nèi)照明入口段入口段亮度計(jì)算式: (8-2)——入口段亮度();K——入口段亮度折減系數(shù),本隧道按規(guī)范取值0.035;——洞外亮度()。帶入數(shù)據(jù)得:入口段長(zhǎng)度: (8-3)——入口段長(zhǎng)度;——照明停車視距,本隧道按規(guī)范取值95米;——洞口內(nèi)凈空高度,本隧道設(shè)計(jì)為7米。代入數(shù)據(jù)得:入口段照明選用120W的夜燈,加強(qiáng)照明選用500W加強(qiáng)燈,對(duì)稱并排布置,間距1m。過渡段過渡段有TR、TR、TR組成,過渡段亮度:加強(qiáng)照明選用250W加強(qiáng)燈,對(duì)稱并排布置,長(zhǎng)度為72m,間距2m。加強(qiáng)照明選用300W加強(qiáng)燈,對(duì)稱并排布置,長(zhǎng)度為89m,間距6m。不設(shè)加強(qiáng)燈,長(zhǎng)度為133m。出口段出口段亮度為中間段5倍,長(zhǎng)度為60m。加強(qiáng)照明為450W加強(qiáng)燈,對(duì)稱并排布置,間距4m。中間段中間段選用100W的夜燈,并排布置,橫向距行車道左右5m,縱向間距5m。洞外引道照明長(zhǎng)度應(yīng)為130m,路面亮度1.0。采用100W低壓鈉燈。1.3.3照明計(jì)算中間段路面平均水平照度計(jì)算: (8-4) 路面亮度計(jì)算: (8-5)滿足要求。入口段路面平均水平照度:路面

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論