2025年海南省文昌僑中物理高二第二學(xué)期期末聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、傾角為α、質(zhì)量為M的斜面體靜止在水平桌面上，質(zhì)量為m的木塊靜止在斜面體上．下列結(jié)論正確的是A．木塊受到的摩擦力大小是mgcosαB．木塊對(duì)斜面體的壓力大小是mgsinαC．桌面對(duì)斜面體的摩擦力大小是mgsinαcosαD．桌面對(duì)斜面體的支持力大小是（M+m）g2、下列說法中正確的是A．聲源向靜止的觀察者運(yùn)動(dòng)，觀察者接收到的頻率小于聲源的頻率B．麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在；楞次用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在C．由電磁振蕩產(chǎn)生電磁波，當(dāng)波源的振蕩停止時(shí)，空間中的電磁波立即消失D．宇宙飛船以接近光速的速度經(jīng)過地球時(shí)，地球上的人觀察到飛船上的時(shí)鐘變慢3、如圖所示，半徑為R的1/4圓形區(qū)域內(nèi)存在著垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，磁場的左邊垂直x軸放置一線型粒子發(fā)射裝置，能在0≤y≤R的區(qū)間內(nèi)各處沿x軸正方向同時(shí)發(fā)射出速度相同、帶正電的同種粒子，粒子質(zhì)量為m，電荷量為q，不計(jì)粒子的重力及粒子間的相互作用力，若某時(shí)刻粒子被裝置發(fā)射出后，經(jīng)過磁場偏轉(zhuǎn)擊中y軸上的同一位置，則下列說法中正確的是（）A．粒子都擊中在O點(diǎn)處B．粒子的初速度為C．粒子在磁場中運(yùn)動(dòng)的最長時(shí)間為D．粒子到達(dá)y軸上的最大時(shí)間差為4、如圖所示，在水平路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的汽車中，輕繩懸掛一質(zhì)量為m的小球，懸線與豎直方向穩(wěn)定偏離θ角，重力加速度為g，則下面說法中正確的是（）A．小車一定向右加速運(yùn)動(dòng)B．小車一定向左加速運(yùn)動(dòng)C．小車的加速度為gsinθ，方向水平向右D．小車的加速度為gtanθ，方向水平向右5、用兩只完全相同的電流表分別改裝成一只電流表和一只電壓表．將它們串聯(lián)起來接入電路中，如圖所示，接通電路后，下列判斷正確的是A．兩只電表的指針都不偏轉(zhuǎn)B．兩只電表的指針偏轉(zhuǎn)角相同C．電流表指針的偏轉(zhuǎn)角小于電壓表指針的偏轉(zhuǎn)角D．電流表指針的偏轉(zhuǎn)角大于電壓表指針的偏轉(zhuǎn)角6、一步行者以6.0m/s的速度追趕被紅燈阻停的公共汽車，在距汽車25m處時(shí)，綠燈亮了，汽車以1.0m/s2的加速度勻加速啟動(dòng)前進(jìn)，則()A．人能追上公共汽車，追趕過程中人跑了36mB．人不能追上公共汽車，人、車最近距離為7mC．人能追上公共汽車，追上車前人共跑了43mD．人不能追上公共汽車，且車開動(dòng)后，人車距離越來越遠(yuǎn)二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，實(shí)線為兩個(gè)點(diǎn)電荷、所產(chǎn)生電場的電場線，關(guān)于、連線對(duì)稱的虛線abc為某帶負(fù)電粒子（重力不計(jì)）在電場中運(yùn)動(dòng)的軌跡，其中a、c為關(guān)于、連線的對(duì)稱點(diǎn)．若粒子在b點(diǎn)的速度小于在c點(diǎn)的速度，則下列說法正確的是()A．帶正電，帶負(fù)電B．a(chǎn)點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)的電勢C．粒子經(jīng)過a、c兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等D．粒子在b點(diǎn)受到的電場力功率大于在c點(diǎn)受到的電場力功率8、如圖所示電路，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R3的滑片向上端移動(dòng)時(shí)，則（）A．電壓表讀數(shù)減小B．電流表讀數(shù)減小C．燈泡的亮度變亮D．R2上消耗的功率逐漸增大9、位于x=7m處的波源S完成兩次振幅相同頻率不同的全振動(dòng)，如圖所示為t=0時(shí)波形，該波沿x軸負(fù)方向傳播，此時(shí)波剛好傳到x=1m處的質(zhì)點(diǎn)P，0.3s后質(zhì)點(diǎn)P第一次出現(xiàn)在波谷位置．則A．波源的起振方向沿+y方向B．質(zhì)點(diǎn)P沿+y方向振動(dòng)過程中，x=5m處的質(zhì)點(diǎn)Q也沿+y方向振動(dòng)C．波速v1：v2=2：1D．質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的路程10cm時(shí)，質(zhì)點(diǎn)Q振動(dòng)的路程是20cm10、遠(yuǎn)距離輸電的簡化電路如圖所示，發(fā)電廠的輸出電壓是％兩條輸電線輸電的等效總電阻為r，輸電線路中的電流是I1，其末端間的電壓為U1，在輸電線與用戶間連有一理想降壓變壓器，其原副線圈匝數(shù)比為，流入用戶端的電流是下列下列關(guān)系式正確的是A．B．C．輸電線路上損失的電功率為D．理想變壓器的輸入功率為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）甲、乙、丙三個(gè)實(shí)驗(yàn)小組分別采用如圖甲、乙、丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置，驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)的加速度與它所受的合力成正比”這一物理規(guī)律．已知他們使用的小車完全相同，小車的質(zhì)量為M，重物的質(zhì)量為m，試回答下列問題：(1)甲、乙、丙實(shí)驗(yàn)中，必須平衡小車和長木板之間的摩擦力的實(shí)驗(yàn)小組是________．(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，必須滿足“M遠(yuǎn)大于m”的實(shí)驗(yàn)小組是________．(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)，甲、乙、丙三組同學(xué)的操作均完全正確，他們作出的a-F圖線如圖丁中A、B、C所示，則甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)對(duì)應(yīng)的圖線依次是________．(4)實(shí)驗(yàn)時(shí)，乙組同學(xué)得到的一條紙帶如圖戊所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz，根據(jù)所標(biāo)的測量數(shù)據(jù)可算得：小車的加速度為________m/s2，打下2點(diǎn)時(shí)小車的速度為________m/s．12．（12分）如圖所示的電路圖是利用半偏法測量一塊電流計(jì)G(量程300μA，內(nèi)阻100Ω到200Ω之間)的內(nèi)阻Rg現(xiàn)有器材如下：A．直流電源(輸出電壓12V)B．電阻箱(999.9Ω)C．滑動(dòng)變阻器(500Ω)D．電位器(5kΩ)E.電位器(50kΩ)①電阻器R2選用________，電阻器R1選用②為了測定電流計(jì)G的內(nèi)阻，在接通電路前，先把電阻器R1、的阻值調(diào)到最大。然后操作步驟依次是________(填選項(xiàng)前的字母)，最后記錄R2的阻值.A．閉合KB．閉合KC．調(diào)節(jié)R1D．調(diào)節(jié)R1E.調(diào)節(jié)R2F.調(diào)節(jié)R2③若電流計(jì)半偏時(shí)，R2的阻值為120.0Ω，則電流計(jì)內(nèi)阻Rg的測量值為_________Ω，由于存在系統(tǒng)誤差，該測量值________電流計(jì)內(nèi)阻的真實(shí)值(填“大于”或“小于”)。造成這種誤差的原因是________________________________________。四、計(jì)算題：本題共3小題，共38分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）某發(fā)電廠輸出的功率為200kW，輸出電壓為11kV。若采用220kV的高壓輸電，那么升壓變壓器（不計(jì)變壓器能量損失）的原線圈和副線圈的匝數(shù)比為多少？輸電電流為多少A？14．（16分）如圖所示，小車的質(zhì)量M＝1.0kg，帶有光滑的圓弧軌道AB和粗糙的水平軌道BC，一小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))質(zhì)量為m＝0.5kg，與軌道BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.10，BC部分的長度L＝0.80m，重力加速度g取10m/s1．(1)若小車固定在水平面上，將小物塊從AB軌道的D點(diǎn)靜止釋放，小物塊恰好可運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)．試求D點(diǎn)與BC軌道的高度差；(1)若將小車置于光滑水平面上，小物塊仍從AB軌道的D點(diǎn)靜止釋放，試求小物塊滑到BC中點(diǎn)時(shí)的速度大?。?5．（12分）發(fā)電機(jī)輸出功率為100kw，輸出電壓是250V，升壓變壓器的原副線圈匝數(shù)比為1：20，輸電線電阻為10Ω，降壓變壓器原副線圈匝數(shù)比為20：1，（1）輸電線上損失功率；（2）用戶得到電壓；

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】試題分析：先對(duì)木塊m受力分析，受重力、支持力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件求解支持力和靜摩擦力；然后對(duì)M和m整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡．解：AB、先對(duì)木塊m受力分析，受重力mg、支持力N和靜摩擦力f，根據(jù)平衡條件，有：f=mgsinθ…①N=mgcosθ…②故AB錯(cuò)誤；CD、對(duì)M和m整體受力分析，受重力和支持力，二力平衡，故桌面對(duì)斜面體的支持力為N=（M+m）g，靜摩擦力為零，故C錯(cuò)誤，D正確．故選D．【點(diǎn)評(píng)】本題關(guān)鍵靈活地選擇研究對(duì)象，運(yùn)用隔離法和整體法結(jié)合求解比較簡單方便．2、D【解析】A、聲源向靜止的觀察者運(yùn)動(dòng)時(shí)，產(chǎn)生多普勒效應(yīng)，則觀察者接收到的頻率大于聲源的頻率，故A錯(cuò)誤．B、麥克斯韋預(yù)言了電磁波的存在，赫茲用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在，故B錯(cuò)誤．C、電磁波由電磁振蕩產(chǎn)生，但它是一種能量形式，若波源的電磁振蕩停止，空中的電磁波不會(huì)立即消失，故C錯(cuò)誤．D、根據(jù)鐘慢效應(yīng)，宇宙飛船高速經(jīng)過地球附近時(shí)，地球上的人觀察飛船是在做高速運(yùn)動(dòng)，所以飛船上的時(shí)鐘變慢了；故D正確．故選D．【點(diǎn)睛】本題考查光學(xué)、相對(duì)論以及電磁波的基本性質(zhì)，要注意明確各對(duì)應(yīng)規(guī)律的掌握，牢記對(duì)應(yīng)的規(guī)律即可．3、D【解析】

由題意，某時(shí)刻發(fā)出的粒子都擊中的點(diǎn)是y軸上同一點(diǎn)，由最高點(diǎn)射出的只能擊中(0，R)，則擊中的同一點(diǎn)就是(0，R)，A錯(cuò)誤；從最低點(diǎn)射出的也擊中(0，R)，那么粒子做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為R，由洛倫茲力提供向心力得，則速度，B錯(cuò)誤；偏轉(zhuǎn)角最大的時(shí)間最長，顯然從最低點(diǎn)射出的粒子偏轉(zhuǎn)90°，時(shí)間最長，時(shí)間，C錯(cuò)誤；從最高點(diǎn)直接射向(0，R)的粒子時(shí)間最短，則最長與最短的時(shí)間差為，D正確．【點(diǎn)睛】看起來情況比較復(fù)雜，但涉及的問題卻是常規(guī)問題，本題的關(guān)鍵點(diǎn)是粒子源發(fā)出的粒子是速度大小和方向均相同，則其做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的半徑相同，在從最低點(diǎn)的特殊情況就能知道相同的半徑就是圓弧的半徑，再結(jié)合周期公式能求出最長和最短時(shí)間．4、D【解析】以小球?yàn)檠芯繉?duì)象，分析受力情況如圖所示：由牛頓第二定律得：mgtanθ=ma，得a=gtanθ，方向水平向右；小車的速度可能向右，也可能向左，所以小車可能向右做加速運(yùn)動(dòng)，也可能向左減速運(yùn)動(dòng)．故選D.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是分析受力情況，確定合力的來源．要注意小球的合力一定水平向右．5、C【解析】

電流表改裝成電壓表是串聯(lián)較大的分壓電阻；電流表改裝成大量程電流表是并聯(lián)較小的分流電阻；兩表串聯(lián)后，通過電流表的總電流與電壓表的電流相等，由于電流表改裝成大量程電流表是并聯(lián)較小的分流電阻，所以大部分電流通過了分流電阻，通過表頭的電流很小，電流表指針的偏轉(zhuǎn)角小于電壓表指針的偏轉(zhuǎn)角，故ABD錯(cuò)誤，C正確；故選C．【點(diǎn)睛】電流表改裝成電壓表是串聯(lián)較大的分壓電阻；電流表改裝成大量程電流表是并聯(lián)較小的分流電阻；將電壓表和電流表串聯(lián)，分析通過表頭的電流關(guān)系，判斷指針偏轉(zhuǎn)角度的大小.6、B【解析】

當(dāng)公交車加速到6.0

m/s時(shí)，其加速時(shí)間為：t=va=6.01.0s=6s，人運(yùn)動(dòng)的距離為：x1=vt=6×6m=36m，公交車運(yùn)動(dòng)的距離為：x2=12at2=12×1×62m=18

m，則人與車最近距離為：△x=x2+x二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BC【解析】A、根據(jù)合外力指向軌跡的凹側(cè)，由圖可知在b點(diǎn)，電場力水平向右，由于粒子帶負(fù)電，電場力的方向與電場方向相反，所以帶負(fù)電，帶正電，故A錯(cuò)誤；B、粒子在b點(diǎn)的速度小于在c點(diǎn)的速度，所以粒子在b點(diǎn)的動(dòng)能小于在c點(diǎn)的動(dòng)能，粒子在b點(diǎn)的電勢能大于在c點(diǎn)的電勢能，根據(jù)可知c點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)的電勢，由圖和對(duì)稱性可知a點(diǎn)的電勢等于c點(diǎn)的電勢，所以所以a點(diǎn)的電勢高于b點(diǎn)的電勢，故B正確；C、由圖和對(duì)稱性可知a點(diǎn)的電勢等于c點(diǎn)的電勢，a點(diǎn)的電勢能等于c點(diǎn)的電勢能，所以粒子經(jīng)過a、c兩點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能相等，故C正確；D、粒子在b點(diǎn)受到的電場力與速度垂直，根據(jù)可知粒子在b點(diǎn)受到的電場力功率為零，而在c點(diǎn)受到的電場力功率不為零，所以粒子在b點(diǎn)受到的電場力功率小于在c點(diǎn)受到的電場力功率，故D錯(cuò)誤；故選BC．8、BD【解析】

分析電路的結(jié)構(gòu)，由滑片的移動(dòng)可知電路中電阻的變化，再由閉合電路歐姆定律可知各電表示數(shù)的變化；【詳解】由圖可知，燈泡與滑動(dòng)變阻器R3串聯(lián)后與R2并聯(lián)后，再由R1串聯(lián)接在電源兩端．當(dāng)滑片向上移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電路的電阻增大，則電路中總電阻增大，由閉合電路歐姆定律可知，電路中總電流減小，路端電壓增大，同時(shí)R1兩端的電壓也減小，故并聯(lián)部分的電壓增大，則流過R2的電流增大，根據(jù)P＝I2R知消耗的功率增大，故電流表示數(shù)減小，燈泡分壓減小，燈泡變暗，因并聯(lián)部分的電壓增大，而R3中電壓增大，故電壓表示數(shù)增大，故AC錯(cuò)誤，BD正確；【點(diǎn)睛】解決閉合電路歐姆定律的題目，一般可以按照整體-局部-整體的思路進(jìn)行分析，要靈活選用等效的方法研究電路的結(jié)構(gòu)．9、AD【解析】A、由波沿-x方向傳播，可知質(zhì)點(diǎn)P向上振動(dòng)，故可得到波源的起振方向沿+y方向，故A正確；B、波速只與波的類型及介質(zhì)相關(guān)，由于兩個(gè)振動(dòng)形成的波都是橫波且在同一介質(zhì)中，所以，波速相同，故B錯(cuò)誤；C、由于波的頻率不同，故波的周期不同，所以，P、Q質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)并不同步，故C錯(cuò)誤；D、兩波的振幅相同，都為5cm，那么，質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)的路程10cm時(shí)，即質(zhì)點(diǎn)P振動(dòng)半個(gè)周期；由圖可知，Q點(diǎn)處的波長為P點(diǎn)處的一半，故Q點(diǎn)處的周期為P點(diǎn)處的一半，所以，質(zhì)點(diǎn)Q完成一個(gè)完整的周期，那么振動(dòng)的路程為20cm，故D正確；故選AD．【點(diǎn)睛】在求解機(jī)械振動(dòng)的問題中，一般根據(jù)振動(dòng)圖象得到周期及質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向，進(jìn)而根據(jù)波動(dòng)圖象得到傳播方向和波長，然后求解波速；最后在根據(jù)距離和波速求得任一質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)狀態(tài)．10、BD【解析】

A.由于輸電線與用戶間連有一理想變壓器，匝數(shù)與電流成反比，所以，故A錯(cuò)誤；B.輸電線上損失的電壓為U-U1=I1r，故B正確；C.等效總電阻是r的兩條輸電線輸電，輸電線路中的電流是I1，所以輸電線是損耗的功率是：P=I12r．故C錯(cuò)誤；D.理想變壓器的輸入功率為U1I1=UI1-I12r．故D正確；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、甲、乙、丙甲CAB0.160.36【解析】（1）甲和丙繩子的拉力可以由彈簧測力計(jì)和力傳感器直接得到，不需要用重物的重力代替，所以甲丙兩組不需要滿足，而乙組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足；（2）根據(jù)裝置可知，甲圖中小車受到的拉力大于彈簧測力計(jì)的示數(shù)，丙圖中受到的拉力等于力傳感器的示數(shù)，當(dāng)F相等時(shí)，甲組的加速度大，所以甲組對(duì)應(yīng)A，丙組對(duì)應(yīng)B，乙組用重物的重力代替繩子的拉力，要滿足，隨著m的增大，不滿足時(shí)，圖象出現(xiàn)彎曲，所以乙組對(duì)應(yīng)的是C；（3）每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔：，

由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論：可知，加速度：；

打點(diǎn)2時(shí)小車的速度：；

點(diǎn)睛：解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)，同時(shí)要熟練應(yīng)用所學(xué)基本規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問題．探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系實(shí)驗(yàn)要采用控制變量法，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量時(shí)，可以近似認(rèn)為小車受到的拉力等于鉤碼的重力，若用力傳感器，