裝訂線裝訂線PAGE2第1頁(yè)，共3頁(yè)江蘇大學(xué)

《光學(xué)實(shí)驗(yàn)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力2、某混凝土灌注樁，樁徑為800mm，樁長(zhǎng)為20m，樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，單樁豎向承載力特征值為2000kN。在進(jìn)行樁身承載力驗(yàn)算時(shí)，應(yīng)考慮的主要因素是（）A.樁身混凝土強(qiáng)度B.樁側(cè)土的阻力C.樁端土的承載力D.樁的入土深度3、在進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，已知水灰比為0.5，砂率為35%，水泥用量為350kg/m3，假定混凝土的表觀密度為2400kg/m3，計(jì)算每立方米混凝土中砂的用量約為（）A.600kgB.650kgC.700kgD.750kg4、在鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)中，柱間支撐的設(shè)置可以提高廠房的縱向剛度。柱間支撐通常布置在：（）A.廠房?jī)啥薆.溫度區(qū)段中部C.任意位置D.以上都可以5、某道路工程，設(shè)計(jì)車(chē)速為60km/h，路面類(lèi)型為瀝青混凝土路面。在確定路面結(jié)構(gòu)厚度時(shí)，需要考慮的車(chē)輛荷載類(lèi)型是（）A.標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100B.后軸重140kNC.前軸重50kND.以上均需考慮6、在一軟土地基上修建路堤，路堤高度為5m，填土重度為18kN/m3，地基土的重度為17kN/m3，內(nèi)摩擦角為10°，粘聚力為8kPa。若采用圓弧滑動(dòng)法進(jìn)行穩(wěn)定性分析，其安全系數(shù)為1.2，則路堤的極限高度約為（）A.3mB.4mC.5mD.6m7、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中，需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載同時(shí)作用時(shí)，以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求？（）A.將風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載簡(jiǎn)單相加B.考慮風(fēng)荷載與車(chē)輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載，忽略車(chē)輛荷載D.僅考慮車(chē)輛荷載，忽略風(fēng)荷載8、某鋼筋混凝土柱，承受軸心壓力和彎矩的共同作用。已知柱的截面尺寸、混凝土強(qiáng)度等級(jí)和鋼筋配置，計(jì)算其正截面承載力時(shí)應(yīng)采用的方法是（）A.軸心受壓承載力和偏心受壓承載力分別計(jì)算，取較小值B.按偏心受壓構(gòu)件計(jì)算C.按軸心受壓構(gòu)件計(jì)算D.無(wú)法確定9、某框架結(jié)構(gòu)房屋，在地震作用下進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析。已知結(jié)構(gòu)自振周期為0.8s，場(chǎng)地特征周期為0.4s，地震影響系數(shù)最大值為0.16，計(jì)算水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值約為（）A.0.08kNB.0.16kNC.0.32kND.0.64kN10、某城市污水處理廠，采用活性污泥法處理污水，曝氣池的污泥濃度應(yīng)控制在多少？（）A.1000mg/L-2000mg/LB.2000mg/L-4000mg/LC.4000mg/L-6000mg/LD.6000mg/L-8000mg/L11、某鋼筋混凝土柱，截面尺寸為400mm×400mm，計(jì)算長(zhǎng)度為4m，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30，縱向鋼筋采用HRB400級(jí)。若柱承受的軸心壓力設(shè)計(jì)值為1500kN，彎矩設(shè)計(jì)值為300kN·m，則其配筋計(jì)算中，是否需要考慮偏心距增大系數(shù)（）A.需要B.不需要C.無(wú)法確定D.條件不足12、在地基處理中，若地基土為濕陷性黃土，以下哪種處理方法效果較好？（）A.強(qiáng)夯法B.換填法C.深層攪拌法D.砂樁法13、在一深基坑支護(hù)工程中，采用土釘墻支護(hù)形式，土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘長(zhǎng)度為8m，土釘直徑為20mm。若土釘?shù)目估瓘?qiáng)度設(shè)計(jì)值為300MPa，則單根土釘?shù)目拱纬休d力約為（）A.100kNB.150kNC.200kND.250kN14、在進(jìn)行道路交叉口設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定交叉口的形式。對(duì)于交通流量較大且轉(zhuǎn)彎車(chē)輛較多的交叉口，以下哪種形式較為合適？（）A.十字交叉口B.T型交叉口C.環(huán)形交叉口D.畸形交叉口15、在建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)中，延性設(shè)計(jì)是提高結(jié)構(gòu)抗震性能的重要手段。以下關(guān)于延性設(shè)計(jì)的原理和方法，哪項(xiàng)說(shuō)法是不準(zhǔn)確的？（）A.通過(guò)合理的構(gòu)造措施，使結(jié)構(gòu)在地震作用下能夠發(fā)生塑性變形而不倒塌B.增加結(jié)構(gòu)的剛度可以提高結(jié)構(gòu)的延性，從而增強(qiáng)抗震性能C.控制構(gòu)件的破壞順序，使結(jié)構(gòu)的耗能能力得到充分發(fā)揮D.延性設(shè)計(jì)需要綜合考慮結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和變形能力二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）在道路工程的軟土地基處理中，常用的方法有哪些？如何根據(jù)地基的特性和工程要求選擇合適的處理方法？2、（本題5分）在港口工程中，碼頭的結(jié)構(gòu)形式有多種，如重力式碼頭、高樁碼頭和板樁碼頭。請(qǐng)比較它們的受力特點(diǎn)、適用水深和施工難度。3、（本題5分）在進(jìn)行建筑施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，包括哪些主要內(nèi)容？請(qǐng)結(jié)合具體工程項(xiàng)目說(shuō)明施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、資源配置等方面的安排。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）分析土木工程中的水利樞紐工程運(yùn)行管理。討論水利樞紐工程運(yùn)行管理的內(nèi)容和方法，以及水利樞紐工程運(yùn)行管理中的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，如何提高水利樞紐工程的運(yùn)行效率和安全性。2、（本題5分）論述土木工程中的結(jié)構(gòu)疲勞問(wèn)題，包括疲勞荷載的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)疲勞損傷的機(jī)理、疲勞壽命的預(yù)測(cè)方法等，分析在反復(fù)荷載作用下結(jié)構(gòu)的疲勞性能和影響因素，探討如何通過(guò)設(shè)計(jì)和維護(hù)措施提高結(jié)構(gòu)的抗疲勞能力。3、（本題5分）分析土木工程中的裝配式混凝土建筑的施工技術(shù)與質(zhì)量控制。裝配式混凝土建筑的施工與傳統(tǒng)建筑不同，分析其施工技術(shù)和質(zhì)量控制要點(diǎn)。4、（本題5分）在鹽漬土地區(qū)進(jìn)行土木工程建設(shè)，論述鹽漬土的工程特性和危害，如鹽脹、溶陷等，分析鹽漬土地基的處理方法和建筑物的防腐措施，探討如何保障工程在鹽漬土地區(qū)的耐久性。5、（本題5分）土木工程中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)可以提高結(jié)構(gòu)的性能和耐久性。請(qǐng)論述預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工方法，包括預(yù)應(yīng)力的施加方式、預(yù)應(yīng)力損失的計(jì)算等方面，并結(jié)合實(shí)際工程案例進(jìn)行分析。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某城市的地鐵隧道在穿越軟土地層時(shí)，出現(xiàn)地面沉降。分析沉降的原因，如盾構(gòu)施工參數(shù)、地層特性等，探討如何進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制地面沉降，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。2、