標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 45736-2025 航天器姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行要求》是一項國家標(biāo)準(zhǔn),旨在為航天器的姿態(tài)控制與軌道控制系統(tǒng)的穩(wěn)定運行提供具體的技術(shù)指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于各種類型的航天器,包括但不限于衛(wèi)星、空間站以及探測器等,在設(shè)計、測試直至實際操作過程中確保其能夠滿足預(yù)定任務(wù)需求的同時保持良好的穩(wěn)定性和可靠性。
根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn),航天器必須具備精確的姿態(tài)確定能力,這意味著需要通過傳感器(如陀螺儀、星敏感器)準(zhǔn)確測量出自身相對于參考坐標(biāo)系的位置變化情況,并據(jù)此調(diào)整飛行姿態(tài)。此外,對于軌道控制而言,則強調(diào)了對航天器位置及速度的精準(zhǔn)管理,以保證其按照既定軌跡安全地運行于太空環(huán)境中。
標(biāo)準(zhǔn)還特別指出了控制系統(tǒng)應(yīng)具有足夠的魯棒性來應(yīng)對不確定因素的影響,比如外部干擾力矩或內(nèi)部設(shè)備故障等情況發(fā)生時仍能維持基本功能不致完全失效。同時,為了提高整個系統(tǒng)的可維護(hù)性與靈活性,規(guī)定了軟件架構(gòu)需采用模塊化設(shè)計原則,便于后期升級優(yōu)化而不影響整體性能表現(xiàn)。
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....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2025-05-30 頒布
- 2025-12-01 實施




文檔簡介
ICS49140
CCSV.73
中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T45736—2025
航天器姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行要求
Stableoperationrequirementsforspacecraftattitudeandorbitcontrolsystem
2025-05-30發(fā)布2025-12-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會
GB/T45736—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
總體要求
4…………………1
總體設(shè)計
4.1……………1
運行狀態(tài)劃分
4.2………………………2
穩(wěn)定運行影響因素
4.3…………………2
穩(wěn)定運行能力構(gòu)建
4.4…………………2
數(shù)據(jù)有效性判斷
5…………………………3
數(shù)據(jù)有效性判斷的基本原則
5.1………………………3
數(shù)據(jù)有效性判斷方法
5.2………………3
異常檢測
6…………………5
異常檢測層級劃分
6.1…………………5
部件級異常檢測
6.2……………………5
系統(tǒng)級異常檢測
6.3……………………5
軟硬故障處理
7/……………5
故障分類
7.1……………5
軟故障處理
7.2…………………………5
硬故障處理
7.3…………………………6
安全邊界檢測
8……………6
安全邊界檢測原則
8.1…………………6
面向航天器結(jié)構(gòu)機(jī)構(gòu)的安全邊界檢測
8.2/……………6
面向航天器能源的安全邊界檢測
8.3…………………6
面向航天器推進(jìn)劑的安全邊界檢測
8.4………………6
應(yīng)急安全模式
9……………7
應(yīng)急安全模式分類
9.1…………………7
對日定向安全模式處置
9.2……………7
??匕踩J教幹?/p>
9.3…………………7
Ⅰ
GB/T45736—2025
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
。。
本文件由全國宇航技術(shù)及其應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口
(SAC/TC425)。
本文件起草單位北京控制工程研究所中國空間技術(shù)研究院北京空間科技信息研究所上海航天
:、、、
控制技術(shù)研究所中國航天標(biāo)準(zhǔn)化研究所
、。
本文件主要起草人袁利劉瀟翔朱琦王淑一王碩仲小清郭建新范嵬娜宮經(jīng)剛張瀾張一
:、、、、、、、、、、、
詹博文吳敬玉
、。
Ⅲ
GB/T45736—2025
航天器姿態(tài)和軌道控制系統(tǒng)穩(wěn)定運行要求
1范圍
本文件規(guī)定了航天器穩(wěn)定運行的姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)的總體要求數(shù)據(jù)有效性判斷異常檢測軟
、、、/
硬故障處理安全邊界檢測和應(yīng)急安全模式
、。
本文件適用于各類航天器的姿態(tài)與軌道控制的設(shè)計應(yīng)用及地面運行維護(hù)
、。
2規(guī)范性引用文件
本文件沒有規(guī)范性引用文件
。
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
姿態(tài)與軌道控制系統(tǒng)attitudeandorbitcontrolsystemAOCS
;
按照預(yù)先確定的規(guī)則或地面控制指令利用航天器軟硬件有機(jī)結(jié)合完成姿態(tài)與軌道控制的航天
,、,
器分系統(tǒng)
。
32
.
異常anomaly
實際狀態(tài)與預(yù)期狀態(tài)不符的現(xiàn)象
。
33
.
故障fault
系統(tǒng)或系統(tǒng)的一部分不能完成其規(guī)定功能的事件或狀態(tài)
。
34
.
應(yīng)急安全模式emergencysafemode
航天器控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障而無法完成預(yù)定任務(wù)時為保證航天器能源安全結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)安全及推進(jìn)
,、
劑安全在等待處理時控制系統(tǒng)所采用的工作方式
,。
4總體要求
41總體設(shè)計
.
本文件提出了包括數(shù)據(jù)有效性判斷異常檢測故障處理安全邊界檢測應(yīng)急安全模式處
AOCS、、、、
置等方面的能力構(gòu)建及設(shè)計
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