中心）項(xiàng)目可行性研究報(bào)告中國(guó)建筑科學(xué)研究院有限公司1 18 24 28 30 30 30 31 32 53 55 55 55 562 58 1白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際4號(hào)貨站（聯(lián)邦快遞華南操作中心）項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制人員：劉尚（工程師）、張燕萍(注冊(cè)咨詢工程師)劉娟珍（建筑師）、趙?。ńㄖ煟┢畈┪模üこ處煟⒗罹Вüこ處煟﹨橇⒔埽ㄖ砉こ處煟?、黨健（工程師）熊珊（高級(jí)工程師）陳燕蓉（高級(jí)工程師、一級(jí)注冊(cè)建筑師）馬燕靜（高級(jí)工程師）陳燕蓉（高級(jí)工程師、一級(jí)注冊(cè)建筑師）2息公示平臺(tái)查詢，網(wǎng)址：/。依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相3全面地推進(jìn)落實(shí)RCEP，向世界傳達(dá)了我國(guó)將持續(xù)不斷的擴(kuò)大開(kāi)放、推進(jìn)全球化進(jìn)程的運(yùn)發(fā)展的持續(xù)向好又注入了強(qiáng)心劑、提振了我國(guó)航空貨運(yùn)物流業(yè)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展必將為廣州機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)物流的發(fā)展帶來(lái)更大的市場(chǎng)和更多的貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)4是我國(guó)傳統(tǒng)的三大航空口岸機(jī)場(chǎng)之一，航空貨運(yùn)發(fā)展特別是值業(yè)態(tài)在白云機(jī)場(chǎng)也有較好的發(fā)展。2021年，白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量在我國(guó)排名第三，本工程項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模和能力如表1-1所示：1235輛輛67人837184.195來(lái)自中國(guó)華南地區(qū)的國(guó)際航空快件，與現(xiàn)有15年。經(jīng)營(yíng)期滿后，可按協(xié)議約定與聯(lián)邦快遞續(xù)約，另行協(xié)商費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)；若聯(lián)邦快遞125465.99343）《廣東省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限公司廣州白云67％，8-33333232021年，白云機(jī)場(chǎng)航空貨郵吞吐量204.52萬(wàn)噸，僅次于9用地范圍以外）為白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管區(qū)，再北的紅線外是廣州規(guī)劃公頃（包括航空貨運(yùn)站20.63公頃和代理倉(cāng)庫(kù)用地8.52公頃）等，其余用地為道路、白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)區(qū)規(guī)劃物流用地規(guī)模約409萬(wàn)平方米。白云機(jī)場(chǎng)周邊預(yù)留發(fā)展白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已經(jīng)竣工投產(chǎn)的航空貨運(yùn)設(shè)施主要分布在北區(qū)西側(cè)及東側(cè)的聯(lián)化的相關(guān)政策等有利于穩(wěn)定出口市場(chǎng)，為航空貨2019年3月國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《政府工作報(bào)告》中指出“促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。推動(dòng)出務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展。優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)，積極擴(kuò)大進(jìn)口，加2020年9月，國(guó)家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的量總和，粵港澳大灣區(qū)內(nèi)將形成航空貨運(yùn)全我國(guó)航空貨運(yùn)從起步至今已發(fā)展超過(guò)30年，近年來(lái)，業(yè)內(nèi)關(guān)注的高附加值新興業(yè)互惠的大型區(qū)域自貿(mào)協(xié)定。數(shù)據(jù)顯示，RCEP是目前全球體量最大的自貿(mào)區(qū)，也是全球最具潛力的區(qū)域自由貿(mào)易協(xié)定。其覆蓋22億人口，約占世界總?cè)丝诘?0%；總GDP規(guī)國(guó)正式生效，這標(biāo)志著全球最大自由貿(mào)易區(qū)正式啟航。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年我RCEP在降低貿(mào)易壁壘、推動(dòng)多邊共贏方面產(chǎn)生的意義尤其凸顯，為全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及多邊貿(mào)易一體化帶來(lái)利好。RCEP的簽訂將帶來(lái)新的發(fā)展格局，其帶來(lái)的貿(mào)易增長(zhǎng)和變化需要航空貨運(yùn)市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。RCEP的達(dá)成將有助于擴(kuò)大中國(guó)出口市場(chǎng)空間，滿足未來(lái)，有低端制造業(yè)外遷和東盟廉價(jià)勞動(dòng)力涌入的壓力，但更值得關(guān)注的是R2020年，受新冠疫情的影響，全球經(jīng)濟(jì)大幅度萎縮造成全球經(jīng)濟(jì)衰退。新冠疫情來(lái)了貨運(yùn)需求的居高不下，最終表現(xiàn)為我國(guó)貨運(yùn)運(yùn)力嚴(yán)重短缺。2021年，白云機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降累計(jì)完成36.25萬(wàn)架次，同比下降2.93%，其中機(jī)場(chǎng)貨站代理的航班累計(jì)總量貨運(yùn)總量的70%，其中，在國(guó)內(nèi)航線中客機(jī)腹艙運(yùn)量占比高達(dá)82%，在國(guó)際航線中客機(jī)腹艙運(yùn)量占比49%。根據(jù)民航局2021年11月修訂發(fā)布運(yùn)輸安全通告《客艙裝載貨物運(yùn)客艙載貨標(biāo)準(zhǔn)，要求客艙禁止載運(yùn)非防疫物品，航空貨運(yùn)全球客運(yùn)受疫情影響示意圖粵港澳大灣區(qū)機(jī)場(chǎng)群示意圖領(lǐng)先地位，隨著定位轉(zhuǎn)，國(guó)際貨運(yùn)發(fā)展增速本項(xiàng)目作為聯(lián)邦快遞華南進(jìn)出口業(yè)務(wù)的操作中心，其建設(shè)有利于落實(shí)現(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)發(fā)展需要的重要舉措，也是廣州白云機(jī)20核準(zhǔn)的批復(fù)》（發(fā)改交運(yùn)﹝2005﹞1356號(hào)）的要求，轉(zhuǎn)運(yùn)中心僅限于經(jīng)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)轉(zhuǎn)在場(chǎng)所監(jiān)管的第四階段必須落實(shí)一個(gè)專門(mén)的進(jìn)出口設(shè)施，以符合海關(guān)的監(jiān)管要求。在2016年6月聯(lián)邦快遞向廣東監(jiān)管局提交的《香港陸運(yùn)貨物安檢完成整改情況的報(bào)告》進(jìn)出口貨物已檢貨物和未檢貨物分離、進(jìn)港出港貨物分離及香港陸運(yùn)貨物100%安檢的來(lái)，有利于符合國(guó)家發(fā)改委批復(fù)精神、滿足21國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展不僅是國(guó)家和大灣區(qū)建設(shè)的需求而且是廣州機(jī)場(chǎng)發(fā)展的必由絡(luò)，國(guó)際及地區(qū)定期客運(yùn)航線通航點(diǎn)達(dá)到110個(gè)，平均單個(gè)航點(diǎn)出港周航班量達(dá)到14個(gè)；中轉(zhuǎn)率達(dá)到15%；機(jī)場(chǎng)航班放行正常率確保超過(guò)80%，MCT具有明顯競(jìng)爭(zhēng)力；建成的發(fā)展戰(zhàn)略。廣州白云機(jī)場(chǎng)作為傳統(tǒng)國(guó)際口岸，客運(yùn)發(fā)展更是在222運(yùn)吞吐量占白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)量約40%，占白云機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)總量約23%，220年來(lái)我國(guó)航空運(yùn)輸發(fā)展的歷史證明，國(guó)際快遞樞紐具有帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)體系健康2324件處理量進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。所涉及的快件處理量預(yù)測(cè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采用聯(lián)邦快遞2012年至2021年快件的年度統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。25聯(lián)邦快遞運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)、出港快件平均重量約11kg/件，遠(yuǎn)高于目前國(guó)際平均4~7kg/件，國(guó)內(nèi)1~2kg/件的標(biāo)準(zhǔn)。2017-2021年，聯(lián)邦轉(zhuǎn)運(yùn)中心貨郵量增長(zhǎng)了54.64%，華南計(jì)量經(jīng)濟(jì)法是在歷史資料的基礎(chǔ)上確定各社會(huì)經(jīng)濟(jì)因數(shù)與航空運(yùn)量之間的定量關(guān)驗(yàn)，最后得出運(yùn)量的預(yù)測(cè)的方法。計(jì)量經(jīng)濟(jì)法進(jìn)行預(yù)測(cè)時(shí)，計(jì)量經(jīng)濟(jì)法預(yù)測(cè)快件處理量涉及許多因素，包括人口和家庭數(shù)、地區(qū)GDP、人均可支配深入、地區(qū)外貿(mào)事業(yè)發(fā)展等。其中廣東省GDP對(duì)本項(xiàng)目預(yù)測(cè)處理量關(guān)系最為密切。26出口根等專業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)中長(zhǎng)期宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)表明，中國(guó)的實(shí)際GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)至2030廣東省GDP平均增長(zhǎng)率2021-2025年22026-2030年2031-2040年根據(jù)以上測(cè)算航空業(yè)務(wù)年均增長(zhǎng)率，聯(lián)邦快遞目2720352040根據(jù)聯(lián)邦快遞進(jìn)出港2011-2020年快件處理量建立趨勢(shì)模型，剔除2013級(jí)201428綜合考慮國(guó)內(nèi)航空要素資源、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展及快遞市場(chǎng)的發(fā)展經(jīng)值：即2030年航空運(yùn)輸量預(yù)測(cè)值取15.6萬(wàn)噸/年，遠(yuǎn)期2040年航空運(yùn)輸量預(yù)測(cè)值取過(guò)案例分析、經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)、相關(guān)研究指標(biāo)等多種方法計(jì)算并5快件中心規(guī)模及設(shè)備配置一般根據(jù)高峰小時(shí)處理能力進(jìn)行設(shè)置，整體規(guī)模按照0.4IATA快件區(qū)域樞紐分揀中心測(cè)算方法，一般按單位年處理量5-7噸／平方米測(cè)算快遞分揀中心面積，ACRP相關(guān)研究提出集成快件運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)運(yùn)中心按照每平方英尺0.56㎡每年進(jìn)行計(jì)算（折合6噸/㎡?年），因此本項(xiàng)目取經(jīng)驗(yàn)值6噸／平方米。296項(xiàng)目初期本項(xiàng)目約5000平方米面積配套海關(guān)、聯(lián)檢現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)設(shè)施及業(yè)務(wù)配套的辦公。30地航空快件，核心業(yè)務(wù)為快件處理，包括分揀、進(jìn)出港處2)考慮到快件采用全貨機(jī)運(yùn)輸，必須配置集裝器的拆解、組裝、運(yùn)輸和拖車設(shè)備6)滿足空防安全要求，嚴(yán)格劃分空側(cè)、陸側(cè)界線，7）在消防方面配置有效的手段，在滿足消防的基礎(chǔ)上，提供盡可能大的設(shè)備安裝8）設(shè)施規(guī)劃要考慮合作方今后不斷擴(kuò)展的可能性，同時(shí)也考慮其他租用商更換的貨物在白云機(jī)場(chǎng)國(guó)際4號(hào)貨站（聯(lián)邦快遞華南操作中快件注：本表所列時(shí)間為平均處理時(shí)效要求，隨著市場(chǎng)發(fā)展，預(yù)計(jì)至2025年，時(shí)效要求還會(huì)提高。31本項(xiàng)目子項(xiàng)及功能組成見(jiàn)表4-2。123存放航空集裝器（ULD）和拖車（GSE）等4區(qū)域內(nèi)建筑物構(gòu)筑物組成及估算面積見(jiàn)表4-3。序號(hào)1建筑面積32建筑平面布置為矩形，建筑四周布置有環(huán)形道場(chǎng)停機(jī)坪區(qū)域設(shè)有圍界，通過(guò)圍界上設(shè)置的南331234輛輛34分揀大樓按丙二類廠房設(shè)計(jì)，耐火等級(jí)為一級(jí)，每個(gè)防圍設(shè)有環(huán)形消防車道，車道寬度大于4m滿足消防車道要求，與場(chǎng)地現(xiàn)有建筑分揀大樓平面為矩形布局，建筑長(zhǎng)度為215m，寬度為81.5m，共2層（2層局部351234512336樓面活荷載標(biāo)準(zhǔn)值按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50009-2012取值：混凝土梁、板、柱的混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30、C35。37本工程包括室內(nèi)給排水及消防工程，如：生活給水系根據(jù)之前廣州白云機(jī)場(chǎng)聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中用地北側(cè)提供兩路DN250市政生活給水管，供本場(chǎng)區(qū)生活及消防使用，管網(wǎng)壓力污水管道，用地北側(cè)由機(jī)場(chǎng)提供市政污水接管，管徑DN300，管底標(biāo)高機(jī)場(chǎng)根據(jù)用地南部的東西兩側(cè)設(shè)置雨水排水管接口，具體管給水水源為城市自來(lái)水。機(jī)場(chǎng)給本工程預(yù)留兩路DN250引入管，在用地范圍內(nèi)經(jīng)38次數(shù)182452、水表設(shè)置：分揀中心設(shè)置一塊總水表計(jì)量，機(jī)械水表，每個(gè)機(jī)房的補(bǔ)水設(shè)機(jī)械3、各用水點(diǎn)壓力大于0.20MPa時(shí)采用減壓措施（一體式減壓閥或者根據(jù)超壓情況4、管材選用：采用薄壁不銹鋼管（06Cr19Ni10、S30408），管道連接方式：2、建筑物的糞便污水排至小市政污水管網(wǎng)經(jīng)化糞392、從屋面收集的雨水匯集到雨落管中，匯入到小區(qū)雨水檢查井中，最終排入市政1、在建筑物引入管，機(jī)房補(bǔ)水、不同單體及其各自功能分區(qū)處均設(shè)水表計(jì)量4、水泵房?jī)?nèi)水泵選用低噪音水泵，并采用隔震基礎(chǔ)、水泵進(jìn)出水管上安裝可曲撓場(chǎng)區(qū)現(xiàn)狀室外消防水量為45L/S；室內(nèi)消火栓系統(tǒng)水量為20L/S，室外設(shè)置地上式高位消防水箱位于控制塔上，有效容積18m3，接至室內(nèi)40原聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心分揀大樓屬于耐火等級(jí)一級(jí)、建筑物高度<24m且建筑體132233距不大于80m，發(fā)生火災(zāi)時(shí)由消防車從室外消火栓取水加壓滅火，室外消防用水量作業(yè)廠房自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)噴水強(qiáng)度12L/min.m2，作用面積400m2，系統(tǒng)設(shè)計(jì)用41），變配電室等部位設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)?？紤]采用FM200滅火系統(tǒng)。123456421）分揀大樓辦公區(qū)域：室內(nèi)空調(diào)均采用變制冷劑流量多聯(lián)分體式空調(diào)機(jī)組。3）分揀大樓根據(jù)工藝布置，在工作人員長(zhǎng)時(shí)間聚集的場(chǎng)所設(shè)計(jì)崗位空調(diào)送風(fēng)。制季節(jié)送室外新風(fēng)（經(jīng)過(guò)濾除塵）。服務(wù)于這些系統(tǒng)的空調(diào)置手動(dòng)和自動(dòng)控制開(kāi)關(guān)，根據(jù)需要自動(dòng)或手動(dòng)分揀大樓在工作人員長(zhǎng)時(shí)間聚集的場(chǎng)所的柱子上設(shè)計(jì)安裝工業(yè)用壁扇。安裝高度分揀大樓一、二層內(nèi)部設(shè)計(jì)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)。換氣次數(shù)n=2次/h(與部分消防排煙風(fēng)機(jī)共用，選用雙速風(fēng)機(jī)，平時(shí)排風(fēng)低速運(yùn)行，火1)變配電室設(shè)有氣體滅火及排尾氣系統(tǒng)，排尾氣系統(tǒng)兼平時(shí)排風(fēng)系統(tǒng)。配電室通風(fēng)量按換氣次數(shù)6次/h計(jì)算?；馂?zāi)發(fā)生時(shí)，電信號(hào)關(guān)閉排風(fēng)管上的電動(dòng)閥，氣體消防滅火完畢后，打開(kāi)此閥，同時(shí)開(kāi)啟相應(yīng)的排風(fēng)機(jī)，進(jìn)行滅火后排風(fēng)。2)所有衛(wèi)生間設(shè)排氣扇，排風(fēng)量按10次/小時(shí)計(jì)算，排氣扇自帶止回閥。43各建筑內(nèi)通風(fēng)換氣量見(jiàn)表4-11。1223343561233464）管道保溫絕熱：密封微孔泡沫橡塑隔熱材料445）空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備均選用符合《工業(yè)建筑節(jié)能設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》、《公共建筑節(jié)能6）選用制冷設(shè)備的制冷劑均符合有關(guān)環(huán)保要求。采用過(guò)渡制冷劑時(shí)，其使用年限業(yè)主提供的相關(guān)設(shè)計(jì)文件、方案方的建筑圖紙及其451）二級(jí)負(fù)荷：消防用電、安防用電、應(yīng)急照明、工藝設(shè)備、客梯、生2）三級(jí)負(fù)荷：除二級(jí)負(fù)荷外的其它負(fù)荷均為三級(jí)負(fù)荷，如站區(qū)照明、內(nèi)外作業(yè)場(chǎng)對(duì)于信息網(wǎng)絡(luò)、安防、消防系統(tǒng)等不允許間斷供電的系統(tǒng)也提供不間斷（UPS）電本工程在分揀大樓內(nèi)設(shè)10/0.4KV變電所根據(jù)聯(lián)邦快遞使用需求，變電所配備變壓器低壓側(cè)無(wú)功補(bǔ)償按變壓器容量30%計(jì)算，要求10kV高壓側(cè)功率因數(shù)不低于46主變電所主接線為單母線分段運(yùn)行，設(shè)分段斷路器，10kV配電裝置采用金屬鎧裝220/380V低壓系統(tǒng)接線型式為母線分段，設(shè)聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)，低壓配電裝置采用抽屜式10kV繼電保護(hù)方式：進(jìn)線設(shè)過(guò)流、速斷、零序保護(hù)；聯(lián)絡(luò)設(shè)過(guò)流、速斷保護(hù)；出載長(zhǎng)延時(shí)、短路短延時(shí)；饋線斷路器設(shè)過(guò)載長(zhǎng)延示燈、疏散誘導(dǎo)燈組成，疏散照明照度不低于5lx，疏散照明持續(xù)供電時(shí)間不少于30分鐘，樓內(nèi)正常照明燈具采用LED燈。47空調(diào)機(jī)房、水泵房、庫(kù)房照度為100lx；廁所照度為75lx；走廊照度為50lx；廠房?jī)?nèi)本項(xiàng)目設(shè)置消防電源監(jiān)控系統(tǒng)。消防設(shè)備電源監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)中心出具的產(chǎn)品型式檢驗(yàn)報(bào)告。系統(tǒng)通信協(xié)議采用Modbus或CAN總線，系統(tǒng)中央484）系統(tǒng)工作接地、防雷接地、保護(hù)接地等采用共用接地裝（2）變配電所低壓側(cè)設(shè)置根據(jù)功率因數(shù)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償?shù)碾娙菅a(bǔ)償裝置，使功率因（3）變配電所設(shè)置低壓聯(lián)絡(luò)線，在負(fù)荷低谷、檢修變壓器時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際用4912345671）設(shè)置集中消防控制中心，位于分揀大樓首層消防控制室內(nèi)。在分揀大樓設(shè)2）在分撥中心建筑單體內(nèi)各層的走廊、辦公室、設(shè)備用房、庫(kù)房等功能用房?jī)?nèi)均4）火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警與聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)將與消防執(zhí)勤點(diǎn)連接，在消防控制中心設(shè)置向消防執(zhí)1）緊急廣播系統(tǒng)與公共廣播系統(tǒng)合用，廣播機(jī)柜、主機(jī)系統(tǒng)位于分揀大樓一2）火災(zāi)時(shí)，手動(dòng)或自動(dòng)打開(kāi)相關(guān)的應(yīng)急廣播，同時(shí)切斷背景音樂(lè)。按照消防中心4.13.5語(yǔ)音、數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)（綜合布線）50在分揀大樓，配置相關(guān)信息點(diǎn)的主干、網(wǎng)絡(luò)機(jī)像機(jī)。機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置模擬視頻矩陣、數(shù)字硬盤(pán)對(duì)外進(jìn)出的單元門(mén)設(shè)置門(mén)禁點(diǎn)，門(mén)禁單元采用雙技術(shù)對(duì)分揀大樓內(nèi)外照明的分區(qū)開(kāi)/閉、各電動(dòng)門(mén)等進(jìn)行集中實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制，保證區(qū)本工程在停車場(chǎng)設(shè)置停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，系統(tǒng)采用非接觸式IC卡系統(tǒng)，集感應(yīng)IC的車輛自動(dòng)化管理，即對(duì)車輛出入控制、費(fèi)用收取、51本估算根據(jù)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)資料編制。具體如下：（1）2021年11月設(shè)計(jì)的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)4號(hào)貨站（聯(lián)邦快遞華南操作中心）方案設(shè)計(jì)資料。（2）參考當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行建筑工程計(jì)價(jià)定額。（3）參考當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行安裝工程計(jì)價(jià)定額。（4）廣州地區(qū)同類建筑工程技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（5）財(cái)稅〔2016〕36號(hào)文《關(guān)于全面推開(kāi)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知》。（6）中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司2008年4月21日頒發(fā)的《民航建設(shè)工程概算編制（7）市場(chǎng)詢價(jià)及相關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。（2）工程建設(shè)臨時(shí)設(shè)施費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-2008-01計(jì)（3）前期工作費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-2008-01計(jì)取。（6）設(shè)計(jì)費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-20（7）工程勘察費(fèi)：按建筑工程費(fèi)用的0.65%計(jì)取，最終以甲乙雙方簽訂的合同為52（8）設(shè)計(jì)評(píng)審費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-2008-01計(jì)取。（9）招標(biāo)代理費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-2008-01計(jì)取。（12）聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-2008-01計(jì)取。（13）辦公、生活家具購(gòu)置費(fèi)：按中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司文件AP-129-CA-2008-01程、強(qiáng)電工程、弱電工程等。（2）區(qū)域工程，包括紅線內(nèi)的室外管網(wǎng)、室外電纜及照明、室外弱電、室外綠化、室外道路及廣場(chǎng)等。（2）土地費(fèi)用。（3）特殊地基處理費(fèi)。53（4）紅線外工程。建設(shè)期利息1421.71萬(wàn)元，流動(dòng)資金項(xiàng)目建設(shè)投資按建設(shè)期2年，投資按60%、40%分年度投入。54本項(xiàng)目為廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司投資建設(shè)主體建筑及配套設(shè)施，將場(chǎng)所交由使用方聯(lián)邦快遞投資工藝設(shè)備并運(yùn)營(yíng)。廣東省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)物流有限公司的效益來(lái)源由三部分組成，分別為租金、管理服務(wù)費(fèi)和經(jīng)營(yíng)資源使用費(fèi)55項(xiàng)目計(jì)算期內(nèi)全部投資財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值所得稅前（I=7%）為11232.67萬(wàn)元，所得稅后），56在實(shí)施過(guò)程中若建設(shè)投資、營(yíng)業(yè)收入、經(jīng)營(yíng)成本等主要因素與基本方案數(shù)據(jù)相比有從表中可以看出企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)營(yíng)業(yè)收入和投資的變化最敏感，影響最大，因此在實(shí)際運(yùn)作中，應(yīng)盡可能實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)的收入價(jià)格，控制28306.09m235051.008075.6976.12%125351.36m235051.007232.7168.18%21655.36m235051.007232.7127.95%5465.9914.70%1149.080.40%2336.380.90%3387.611.04%4894.482.41%5193.800.52%674.540.20%756.05871.56579計(jì)（查）費(fèi)104.360.28%0.31%0.32%55.0031.440.08%55.00359.150.97%569.361.53%419.6920.640.06%0.05%58.1489.450.24%29.820.08%31.300.08%8.800.02%0.03%6.600.02%38.50281160.823412.119.18%135051.0010608.59100.00%息息序號(hào)33序號(hào)12料3456789序號(hào)123序號(hào)1費(fèi)2費(fèi)3費(fèi)12加345