高級中學(xué)名校試卷PAGEPAGE12025年廣東省佛山市高三下學(xué)期一模改編練習(xí)卷2本試卷共6頁，15小題，滿分100分。考試用時75分鐘。本試卷共6頁，15小題，滿分100分。考試用時75分鐘。一、單項選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1．截至2024年底，我國太陽能并網(wǎng)發(fā)電占總裝機(jī)比重已達(dá)24.8%，超越風(fēng)電及水電裝機(jī)規(guī)模，成為我國第二大電源。太陽的能源主要由其內(nèi)部的熱核反應(yīng)產(chǎn)生，其核反應(yīng)方程是，其中X表示某種粒子，則X是（

）A．電子 B．中子 C．中微子 D．正電子2．2024年4月26日，神舟十八號載人飛船與中國天宮空間站天和核心艙對接形成組合體，可近似認(rèn)為天宮空間站在距離地面的高度約為400km的圓軌道上做勻速圓周運動。神舟十八號飛船3名航天員在軌駐留192天，期間進(jìn)行了2次出艙活動，出艙活動期間，航天員相對天宮空間站處于靜止?fàn)顟B(tài)。11月4日，神舟十八號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，神舟十八號飛船飛行任務(wù)取得圓滿成功。已知地球半徑為6400km，不考慮地球自轉(zhuǎn)，地球表面的重力加速度約為，則下列說法正確的是（）A．出艙活動期間，航天員受到的合外力為0B．空間站運行速度大小為C．空間站運行的向心加速度大小約為D．神舟十八號返回艙與天宮空間站分離后，需要點火加速返回地球3．質(zhì)量為m的重物掛在輕質(zhì)彈性繩上。如果對重物施加一個向下的力，且其大小從0開始緩慢增大，當(dāng)力的大小達(dá)到時繩恰被拉斷；如果從一開始向下施加某一恒力，繩將被拉斷的最小值為，下列說法正確的是（）A．繩被拉斷時，彈性繩中的張力為B．繩被拉斷時，彈性繩中的張力為C．與的大小關(guān)系為D．作用下，彈性繩與重物組成系統(tǒng)的機(jī)械能先增大后減小4．磁懸浮列車是一種使用磁力使得列車懸浮起來移動的交通工具，由于懸浮行駛時不與地面接觸，故可減小摩擦力，以便獲得較高的行駛速度。如圖1所示，科學(xué)家利用EDS系統(tǒng)來產(chǎn)生懸浮，列車在導(dǎo)槽內(nèi)行駛，車廂的兩側(cè)有電磁鐵，而導(dǎo)槽兩側(cè)則有“8”字形的線圈，當(dāng)車輛兩側(cè)的電磁鐵（左側(cè)極、右側(cè)S極）通過“8”字形線圈時會在線圈上感應(yīng)出電流，感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場又與電磁鐵產(chǎn)生排斥及吸引作用，形成一個向上的磁力使得列車懸浮起來。某時刻車廂的左邊電磁鐵靠近“8”字形線圈產(chǎn)生圖2中方向所示的感應(yīng)電流，則關(guān)于電磁鐵與線圈的相對位置說法正確的是（）A．電磁鐵中心與線圈中心等高B．電磁鐵中心高于線圈中心C．電磁鐵中心低于線圈中心D．電磁鐵中心高于或等于線圈中心5．如圖所示，一個箱子放在水平地面上，箱子的質(zhì)量，箱子底部通過輕彈簧與一質(zhì)量的物塊P相連，輕彈簧的勁度系數(shù)，穩(wěn)定時P對箱子頂部恰好無彈力，重力加速度?，F(xiàn)將物塊P豎直向下移動后由靜止釋放，當(dāng)物塊P運動到初始位置時與箱子頂部發(fā)生完全非彈性碰撞，則箱子離開地面后能上升的最大高度為（）A．0.2m B．0.4m C． D．6．已知n1和n2分別為介質(zhì)1和介質(zhì)2的絕對折射率（相對于真空的折射率），當(dāng)光從介質(zhì)1進(jìn)入介質(zhì)2時，滿足的規(guī)律為，其中和分別為入射角和折射角。某光纖通信系統(tǒng)的光纖內(nèi)芯折射率為，外層包覆材料的折射率為。當(dāng)光信號在內(nèi)芯中傳播時，為確保發(fā)生全反射，光在內(nèi)芯與外層界面處的入射角θ必須滿足（）A． B．C． D．7．如圖所示，矩形線圈abcd在勻強(qiáng)磁場中由圖示位置繞垂直于勻強(qiáng)磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小，線圈匝數(shù)為1000匝，內(nèi)阻不計，，，線圈的輸出端與一理想變壓器相連接，理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為，完全相同的兩燈泡、的電阻為R，為定值電阻，V1、V2均為理想電壓表．當(dāng)線圈轉(zhuǎn)動的角速度時，燈泡、均正常發(fā)光，則下列說法中正確的是（）A．變壓器原線圈輸入端兩端電壓的瞬時值表達(dá)式為B．C．兩燈泡的額定電壓為44VD．若將的阻值變?yōu)樵瓉淼囊话?，則兩燈泡亮度均變亮二、多項選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。8．2024年底CR450動車組成功下線，其最高速度可超過450公里/小時，再一次讓世界為中國高鐵驚嘆。該動車組由8節(jié)車廂組成，其中2、3、6、7號車廂為動力車廂，其余車廂無動力。每節(jié)動力車廂所提供驅(qū)動力大小均為F，所受阻力大小均為f，各車廂的質(zhì)量均為m。該列車沿水平直軌道行駛時，下列說法正確的是（）A．若列車勻速行駛，則車廂間拉力均為零B．若僅啟用兩節(jié)動力車廂勻加速行駛，則加速度大小為C．若列車動力全開勻加速行駛，則加速度大小為D．若列車動力全開勻加速行駛，則第3節(jié)車廂對第4節(jié)車廂的拉力大小為9．如圖所示，光滑的長方形框架繞著豎直軸勻速轉(zhuǎn)動，與框架的左右兩邊平行，A是框架其中一個頂點，兩根勁度系數(shù)均為原長相同的輕質(zhì)彈簧懸掛在框架上邊的點，下端分別懸掛小球1、2（均視為質(zhì)點），其中質(zhì)量為的小球1套在框架的豎直邊上，在框架的另一條豎直邊上固定一水平光滑的硬桿，小球2套在水平硬桿上，系統(tǒng)勻速轉(zhuǎn)動穩(wěn)定時，小球1位于點，與小球2連接的彈簧與水平方向的夾角為，且框架的豎直邊對小球1的彈力剛好為0，水平硬桿對小球2的彈力剛好為0，A與之間的距離為，A與之間的距離為，重力加速度大小為，，兩彈簧始終在彈性限度內(nèi)，下列說法正確的是（）A．長方形框架勻速轉(zhuǎn)動的角速度為B．彈簧的原長為C．小球2做勻速圓周運動的半徑為D．與小球2連接的彈簧的伸長量為10．如圖所示，兩足夠長的平行金屬板相距4d，金屬板間充滿方向垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，板間中心有一電子發(fā)射源S向紙面內(nèi)各個方向均勻發(fā)射初速度大小為的電子。已知電子的質(zhì)量為m，電荷量為e，勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小，不計電子重力及電子間的相互作用，下列說法正確的是（）A．電子在磁場中運動的軌道半徑R=2dB．電子在磁場中運動的周期C．兩金屬板上有電子打到的區(qū)域總長度為D．打在兩金屬板上的電子占發(fā)射電子總數(shù)的50%三、非選擇題：本題共5小題，共54分。11．某電流表內(nèi)部電路如圖甲所示，已知表頭G滿偏電流，內(nèi)阻rg未知，R1和R2阻值也未知，電流表的兩個量程未知。某同學(xué)為了測量該電流表的兩個量程，并測量rg、R1、R2的阻值，設(shè)計了如圖乙和丙所示的電路。(1)該電流表的表頭為磁電式電流表，在運輸過程中為了避免指針擺動過于劇烈，下列方式最好的為___________。A．將1、2接線柱用導(dǎo)線短接B．將1、3接線柱用導(dǎo)線短接C．將2、3接線柱用導(dǎo)線短接D．不用短接任何兩個接線柱(2)實驗步驟如下：①按照圖乙連接實驗電路，將單刀雙擲開關(guān)S1閉合到接線柱2，再閉合S2，調(diào)節(jié)滑動變阻器R的滑片直至表頭達(dá)到滿偏電流1mA，此時電流表A的讀數(shù)為10mA，即為接1、2兩端時的量程。②斷開開關(guān)S2、S1，將單刀雙擲開關(guān)閉合到接線柱3，調(diào)節(jié)滑動變阻器R的滑片直至表頭達(dá)到滿偏電流1mA，此時電流表A的讀數(shù)為5mA，即為接1、3兩端時的量程。③保持滑動變阻器R滑片不動，用電阻箱R0替代電流表如圖丙所示，閉合開關(guān)S2后調(diào)節(jié)電阻箱R0，當(dāng)電流表A的示數(shù)為5mA時，電阻箱R0的讀數(shù)為12Ω。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，計算得出rg=Ω，R1=Ω，R2=Ω。，12．某興趣小組利用如圖甲所示的實驗裝置來驗證自由落體過程中的動量定理。鐵架臺豎直放置在水平面上，上端固定電磁鐵M，A、B為位置可調(diào)節(jié)的光電門，光電門均與數(shù)字計時器N相連，重力加速度為g。實驗步驟如下：①接通M的開關(guān)，吸住鋼球；②將A固定在鋼球中心正下方的某一位置，調(diào)節(jié)B的位置并固定；③斷開M的開關(guān)，鋼球自由下落，記錄鋼球分別通過A、B的時間和，以及鋼球從A運動到B的時間t，重復(fù)測量3次取平均值；④保持A位置不變而改變B的位置并固定，重復(fù)步驟③；⑤利用游標(biāo)卡尺測出鋼球直徑d，讀數(shù)如圖乙所示。回答下列問題：(1)鋼球直徑cm。(2)鋼球從A運動到B的過程中若滿足關(guān)系式，即可驗證自由落體過程中的動量定理（用題中已給物理量符號表示）。(3)實驗測量出多組數(shù)據(jù)，作出圖像，圖像斜率的大小為，縱軸截距的大小為（用題中已給物理量符號表示）。四、解答題13．家用高壓鍋是廚房中常用的烹飪工具，但使用不當(dāng)易引發(fā)危險。高壓鍋通過電熱盤加熱，電熱絲電阻為44Ω，工作電壓為220V。鍋蓋的安全閥質(zhì)量為0.7kg，排氣孔橫截面積為1cm2。正常工作時，鍋內(nèi)溫度可達(dá)120℃。已知外界大氣壓為1.0×105Pa，假設(shè)鍋內(nèi)氣體體積不變且為理想氣體，安全閥在鍋內(nèi)壓強(qiáng)超過臨界值時自動頂起泄壓。臨界壓強(qiáng)為外界大氣壓與安全閥重力產(chǎn)生的壓強(qiáng)之和。(1)求臨界壓強(qiáng)是多少？判斷當(dāng)鍋內(nèi)溫度從27℃升高到120℃時，安全閥是否會被頂起，并說明高壓鍋是否安全？(2)已知電熱盤的熱效率為80%，且氣體內(nèi)能增加了7.92×103J，求氣體吸收的熱量及電熱絲通電時間？14．如圖所示，兩光滑平行金屬導(dǎo)軌間距d=1m，左側(cè)部分彎曲成四分之一圓弧，中間部分固定在高的水平絕緣桌面上，右側(cè)部分彎曲成半徑、圓心角θ=37°的圓弧，左、右兩段圓弧導(dǎo)軌的最低點均恰好與桌面左、右邊緣平齊。質(zhì)量、接入電路的電阻的導(dǎo)體棒a垂直于導(dǎo)軌靜置于桌面左邊緣導(dǎo)軌上。水平桌面所在區(qū)域存在豎直向上的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=2.0T，將質(zhì)量、接入電路的電阻的導(dǎo)體棒b從左側(cè)圓弧導(dǎo)軌的最高點靜止釋放，隨后導(dǎo)體棒b與導(dǎo)體棒a發(fā)生彈性碰撞，最終a、b先后從右側(cè)圓弧導(dǎo)軌飛出并落至水平地面上的同一位置（圖中未畫出），落點到桌面右邊緣的水平距離已知重力加速度，，，桌面足夠長，導(dǎo)軌電阻和空氣阻力忽略不計，右側(cè)圓弧導(dǎo)軌絕緣。求：(1)導(dǎo)體棒a運動到右側(cè)圓弧導(dǎo)軌最低點時的速度大??；(2)左側(cè)圓弧導(dǎo)軌的半徑R2；(3)導(dǎo)體棒a運動至右側(cè)圓弧導(dǎo)軌最低點時，a、b兩導(dǎo)體棒的間距x1。15．如圖甲所示，粒子源連續(xù)均勻放射出速度、比荷帶正電的粒子，帶電粒子從平行金屬板M與N間中線PO射入電場中，金屬板長度，間距d＝0.2m，金屬板M與N間有如圖乙所示隨時間t變化的電壓，兩板間的電場可看作是均勻的，且兩板外無電場。建立以O(shè)點為原點，向上為y軸正方向的坐標(biāo)，y軸的右側(cè)分別存在如圖甲所示的，的磁場，磁場的寬度為D，磁場右側(cè)范圍足夠大。粒子的重力忽略不計，每個粒子通過電場區(qū)域時間極短，電場可視為不變。求：（1）t＝0時刻射入平行金屬板的粒子偏移量為多少。（2）若粒子在t＝0.1s時刻射入，要使粒子能夠回到Q點需要磁場。的寬度D為何值。（3）確保所有進(jìn)入磁場的粒子均不能進(jìn)入磁場，求磁場的寬度D的最小值及y軸上所有粒子打到的區(qū)間?！飬⒖即鸢浮铩?．D【詳析】根據(jù)質(zhì)量數(shù)和電荷數(shù)守恒，反應(yīng)前質(zhì)量數(shù)為反應(yīng)后氦核質(zhì)量數(shù)為4，所以X的質(zhì)量數(shù)為0；反應(yīng)前電荷數(shù)為反應(yīng)后氦核電荷數(shù)為2，所以X的電荷數(shù)為1，則X的質(zhì)量數(shù)為0，電荷數(shù)為1，是正電子。故選D。2．C【詳析】A．出艙活動期間，航天員繞地球做圓周運動，合力不為0，故A錯誤；B．第一宇宙速度是衛(wèi)星環(huán)繞地球做圓周運動的最大速度，所以對接后組合體的運行速度應(yīng)小于7.9km/s，故B錯誤；C．根據(jù)因為整理得故C正確；D．神舟十八號返回艙與天宮空間站分離后，需要點火減速返回地球，故D錯誤。故選C。3．C【詳析】A．根據(jù)題意，設(shè)彈性繩被拉斷時張力為，由平衡條件可知，當(dāng)力的大小達(dá)到時，有故A錯誤；B．根據(jù)題意可知，如果從一開始向下施加某一恒力，物體將做簡諧運動，所施加的恒力為最大回復(fù)力，當(dāng)物體運動到最低點時，繩子恰好被拉斷，此時彈性繩張力為，則有解得故B錯誤；C．由AB分析可得則與的大小關(guān)系為故C正確；D．根據(jù)題意可知，一直做正功，則彈性繩與重物組成系統(tǒng)的機(jī)械能一直增大，故D錯誤。故選C。4．C【詳析】從圖2中感應(yīng)電流的方向可判斷，此時線圈產(chǎn)生的磁場對電磁鐵具有“拉回”或“托舉”作用（即使電磁鐵向上回復(fù)到線圈中心位置）。根據(jù)楞次定律，如感應(yīng)電流方向如圖所示，則說明電磁鐵此刻低于線圈中心，線圈對電磁鐵的合力指向上方，使電磁鐵趨于回到中心位置。故選C。5．D【詳析】開始：彈簧壓縮量從釋放到初始位置，動能定理其中聯(lián)立得碰撞動量守恒豎直上拋聯(lián)立解得故選D。6．A【詳析】當(dāng)剛好發(fā)生全反射時，，根據(jù)題意有代入數(shù)據(jù)可知所以θ必須滿足。故選A。7．C【詳析】A．由題意知，變壓器原線圈兩端電壓的最大值故原線圈兩端電壓的瞬時值滿足故A錯誤；B．由得，變壓器原、副線圈中的電流強(qiáng)度之比即燈泡、均正常發(fā)光，故、的電流相等，則則流過的電流根據(jù)故故B錯誤；C．設(shè)原、副線圈兩端的電壓分別為、，則有故原線圈中、正常發(fā)光，則故解得副線圈兩端的電壓即燈泡的額定電壓為44V，故C正確；D．由C項分析知，若將的阻值變小，副線圈中總電阻減小，則副線圈中的電流增大，則原線圈中的電流增大，燈泡變亮；原線圈兩端的電壓減小，故副線圈兩端的電壓減小，燈泡變暗，故D錯誤。故選C。8．CD【詳析】A．當(dāng)動車組做勻速運動時，對整體有則則根據(jù)平衡條件可知第一列車廂有對于一、二列車廂整體有可得二、三節(jié)車廂間作用力以此類推，可知，，，，則可知各車廂間的作用力不是都為零，故A錯誤；B．若僅啟用兩節(jié)動力車廂勻加速行駛，根據(jù)牛頓第二定律整列車的加速度大小為故B錯誤；C．若列車動力全開勻加速行駛，根據(jù)牛頓第二定律整列車的加速度大小為故C正確；D．若列車動力全開勻加速行駛，對后五節(jié)車廂整體，根據(jù)牛頓第二定律解得故D正確。故選CD。9．AD【詳析】AB．設(shè)彈簧的原長為，與小球1、小球2連接的彈簧的伸長量分別為、，由幾何關(guān)系有與小球1連接的彈簧與豎直方向的夾角為，小球1做勻速圓周運動的半徑為，對小球1進(jìn)行受力分析，有，解得，故A正確，B錯誤；C．對小球2進(jìn)行受力分析，有，解得故C錯誤；D．由幾何關(guān)系可知，與小球2連接的彈簧的伸長量解得故D正確。故選AD。10．AC【詳析】A．根據(jù)洛倫茲力提供向心力有解得R=2dA正確；B．電子在磁場中運動的周期B錯誤；C．如圖所示SA為電子軌跡圓的直徑，C為電子軌跡圓與金屬板的切點，由幾何關(guān)系知AO=d，OC=R=2d所以兩金屬板上有電子打到的區(qū)域總長度l=2(AO+OC)=4(+1)dC正確；D．由圖可知，由S發(fā)出的電子都將打在金屬板上，故打到金屬板上的電子占發(fā)射電子總數(shù)的100%，D錯誤。故選AC。11．(1)B(2)607.57.5【詳析】（1）由電流表的原理可知，接入1、3時，則有接入1、2時則有顯然即1、3間的等效阻值大于1、2間的等效阻值，當(dāng)短接1、3接線柱時，相當(dāng)于把電路中阻值相對較大的部分短路，電路中的等效阻值相對較?。?、3相當(dāng)于同一接線柱，達(dá)不到應(yīng)有的作用），通過表頭的電流較大，電磁阻尼效果較好。故選B。（2）[1][2][3]根據(jù)歐姆定律及串并聯(lián)電路特點，則有，，聯(lián)立可得12．(1)1.125（1.120~1.135）(2)(3)【詳析】（1）根據(jù)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)規(guī)律，該讀數(shù)為（2）鋼球分別通過A、B的速度，若要驗證自由落體過程中的動量定理，應(yīng)滿足化簡得（3）[1][2]根據(jù)關(guān)系式變形得可知圖像斜率大小為縱軸截距的大小為13．(1)；高壓鍋是安全的(2)900s【詳析】（1）臨界壓強(qiáng)根據(jù)查理定律，其中因為所以安全閥不會被頂起，高壓鍋是安全的。（2）根據(jù)熱力學(xué)第一定律因為氣體體積V不變，所以W=0則氣體吸