航海學(xué)期末考試試題_第1頁
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命題人:適用班級(jí):制卷日期:審核:第1頁共3頁湖北交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院2011~2012學(xué)年第二學(xué)期《航海學(xué)》試卷(A,閉卷)班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):題號(hào)一二三四五六七八總分得分單項(xiàng)選擇題(每小題2分,共100分)1.航海上進(jìn)行精度較高的計(jì)算時(shí),通常將地球當(dāng)作:

A.圓球體B.橢圓體C.橢球體D.不規(guī)則幾何體2.航海學(xué)中的地球形狀是指:A.地球自然表面圍成的幾何體B.大地水準(zhǔn)面圍成的幾何體C.地球圓球體D.以上都對(duì)3.航海學(xué)中,使用地球橢圓體為地球數(shù)學(xué)模型的場(chǎng)合是:I.描述地球形狀時(shí);II.定義地理坐標(biāo)時(shí);III.制作墨卡托投影海圖時(shí);IV.計(jì)算大圓航線時(shí);V,制作簡(jiǎn)易墨卡托圖網(wǎng)時(shí)A.I、IIB.II、IIIC.III、IVD.III、V4.某點(diǎn)地理緯度的度量方法是A.自赤道向南或向北度量到該點(diǎn)等緯圈,度量范圍0~180oB.自赤道向南或向北度量到該點(diǎn)等緯圈,度量范圍0~90oC.自該點(diǎn)等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍0~180oD.自該點(diǎn)等緯圈向南或向北度量到赤道,度量范圍0~90o5.地理經(jīng)度和地理緯度是建立在_____基礎(chǔ)上的。A、地球圓球體B、地球橢圓體C、地球橢球體D、球面直角坐標(biāo)系6緯度是以______作為基準(zhǔn)線計(jì)量的。

A.赤道B.等緯圈C.格林經(jīng)線D.測(cè)者經(jīng)線7.地理經(jīng)度以_______作為基準(zhǔn)線。A.赤道B.格林經(jīng)線C.測(cè)者經(jīng)線D.測(cè)者子午線8.地理經(jīng)度和地理緯度的度量范圍分別是_______作A.0~90o、0~90oB.0~180o、0~180oC.0~90o、0~180oD.0~180o、0~90o9.已知到達(dá)點(diǎn)128o14.6W,兩地間的經(jīng)差18o12.’3E,則起航點(diǎn)經(jīng)度為:A.146o26.’9EB.146o26.’9WC.110o02.’3ED:110o02.’3W10.航海上劃分方向的方法有A.羅經(jīng)點(diǎn)法B.半圓周法C圓周法D.以上都對(duì)11.用半圓周法表示方向時(shí),某方向通常___________A.只有一種表示方法B.可有兩種表示方法C.可有三種表示方法D.至少有兩種表示方法12.用羅經(jīng)點(diǎn)劃分方向,相鄰兩羅經(jīng)點(diǎn)間的夾角為_________A.11o30’B.22o30’C.11o15’D.45o13.三字點(diǎn)是平分相鄰基點(diǎn)和隅點(diǎn)的方向,它們的名稱由____________構(gòu)成。A.最接近的基點(diǎn)名稱+隅點(diǎn)名稱B.最接近的隅點(diǎn)名稱+基點(diǎn)名稱C.相鄰的兩個(gè)基點(diǎn)名稱D.相鄰的兩個(gè)隅點(diǎn)名稱14..位于地理北極的測(cè)者,其真北方向?yàn)開________A.無真北方向B.任意方向.C.向上D.向前15.舷角是______A.船首尾線至物標(biāo)方位線的夾角B.物標(biāo)的方向C.真航向減去真方位D.真北至物標(biāo)方位線的夾角16.真航向是________A.船舶航行的方向B.船首尾線的方向C.船首向D.船舶航行時(shí)真北至船首尾線的夾角17.真方位是_________A.船首尾線至物標(biāo)方位線的夾角B.物標(biāo)的方向C.真航向減去真方位D.真北至船舶與物標(biāo)連線的夾角18.真航向是__________A.真北和陀螺北之間的夾角B.真北和航向線之間的夾角C.陀螺北和航向線之間的夾角D.真北和方位線之間的夾角19.陀螺航向是__________A.真北和航向線之間的夾角B.真北和方位線之間的夾角C.陀螺北和航向線之間的夾角D.陀螺北和方位線之間的夾角20.下列有關(guān)真航向度量的說法中,正確的是_____________A.由真北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360oB.由真北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360oC.由陀螺北逆時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360oD.由陀螺北順時(shí)針度量到航向線,度量范圍000o~360o21.某船真航向040°,測(cè)得某物標(biāo)真方位030°,則該物標(biāo)的相對(duì)方位(舷角)為:

A.10°B.10°左C.50°D.050°22.某輪陀羅航向142°,陀羅差2°E,陀羅方位200°處某物標(biāo)舷角為:

A.58°左B.060°C.056°D.058°23.某輪真航行120°,該輪右正橫某物標(biāo)的真方位為______A.210°B.30°C.030°D.090°24.某輪真航行120°,該輪舷角280°物標(biāo)的真方位為______A.320°B.160°C.40°D.040°25.1nmile的實(shí)際長度______。

A.在赤道附近最短B.在緯度45°附近最短

C.在兩極附近最短D.固定不變26.羅經(jīng)點(diǎn)方向ENE換算成圓周方向?yàn)椋?/p>

A.067°.5B.079°.75C.056°.25D.033°.7527.半圓方向30°NE換算成圓周方向?yàn)開______A.300°B150°C330°D030°28.半圓方向30°NW換算成圓周方向?yàn)開______A.210°B240°C300°D330°29.半圓方向150°SE換算成圓周方向?yàn)開______A.030°B060°C120°D150°30.某船陀羅航向140°,陀羅差1°E,測(cè)得某物標(biāo)真方位080°,則該物標(biāo)舷角為:

A.61°B.060°C.299°D.300°31.某輪船速12kn,逆風(fēng)逆流航行,流速1kn,風(fēng)使船減速1kn,則1h后船舶對(duì)水航程為:

A.9nmileB.10nmileC.11nmileD.12nmile32,海圖作業(yè)規(guī)則要求,決定風(fēng)流壓差值的采用或改變的是——A,值班駕駛員B,大副C,船長D二副33,風(fēng)壓差可:——根據(jù)風(fēng)向風(fēng)速作圖求得B,通過實(shí)測(cè)求得C,從風(fēng)壓差表求得D,B和C都對(duì)34,風(fēng)壓差小于10°——15°時(shí)與船速V——A,成正比B,成反比C,平方成正比D,平方成反比35,某船在有風(fēng)流的水域航行,如圖所示,燈塔正橫時(shí)推算船是——A,aB,bC,cD,d36,航向正東,受北風(fēng),北流影響,則風(fēng)壓差α和流壓差βA,α﹥0β﹥0B,α﹤0β﹤0C,α﹥0β﹤0D,α﹤0β﹥037,以下能測(cè)出風(fēng)壓差而不能測(cè)出風(fēng)流合壓差的方法是A,連續(xù)定位法B,單標(biāo)三方位法C,雷達(dá)觀測(cè)法D,尾跡流法38,航跡計(jì)算的幾種方法中--——的求取公式相同。A,東西距B,緯差C,經(jīng)差D,航向39,A船和B船同在一條經(jīng)線上,A船在赤道,B船在60°S同時(shí)向西航行300海里后,則A船和B船的經(jīng)差DλAB是A,5°WB,5°EC,10°WD,10°E40.某船從(10°30N115°30E)航行到(20°30N130°30E)則應(yīng)駛的恒向線航向是——A,124°.7B,235°.3C,304°,7D,055.°341,陸標(biāo)定位中,一下物標(biāo)應(yīng)首先選用的是——A,燈塔B,燈浮C,岬角D,山峰42,夜間用兩方位定位時(shí),應(yīng)先測(cè)——A,強(qiáng)光燈B,弱光燈C,距離較近的燈D,距離較近的燈43,觀測(cè)二物標(biāo)距離定位,二物標(biāo)的夾角應(yīng)——A,﹤30°B,﹥30°C,﹤150°DB+C44,單標(biāo)方位距離定位的優(yōu)點(diǎn)——A,兩條位置線的交角90°B,作圖簡(jiǎn)單C,只需一個(gè)物標(biāo)D,A+B+C45,某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022.°5,無風(fēng)流的影響,若采用特殊方位移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為——A,086°B,045°C,041°D,056°46,在實(shí)際航海中,移線定位的兩條位置線較合適的夾角應(yīng)為——A,30°60°B,60°90°C,90°120°D,20°30°47,某船TC357,測(cè)燈塔A的TB330.5,半小時(shí)后又測(cè)得A的TB312,若船速為16Kn,則船與A的正橫距離為————。A,8′B,7′C,5.6′D,6′48,特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用——三角形的特殊性質(zhì)定位的A,等腰B,直角C,等邊

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