車螺紋和蝸桿

車工技能訓(xùn)練（第六版）車多線螺紋

車工技能訓(xùn)練（第六版）一、多線螺紋的分線方法1.軸向分線法（1）用小滑板刻度分線法車好一條螺旋槽后，利用小滑板刻度值，將車刀向前（向后）移動(dòng)一個(gè)螺距，以達(dá)到分線的目的。（2）刻線法根據(jù)計(jì)算出的牙頂寬尺寸，采用小滑板移動(dòng)法，用尖頭刀切入小于0.5mm的深度，刻出各螺旋線。

車工技能訓(xùn)練（第六版）（3）開合螺母分線法當(dāng)多線螺紋的導(dǎo)程為車床絲杠螺距的整數(shù)倍且其倍數(shù)又等于線數(shù)時(shí)，可用開合螺母分線。（4）用百分表分線法對(duì)螺距精度要求較高的螺紋分線時(shí)，把百分表固定在刀架上，在車削前，移動(dòng)小滑板，使百分表觸頭與刀架側(cè)面（或小滑板端面）垂直接觸，并把百分表調(diào)整至零位。當(dāng)車好第一條螺旋槽后，移動(dòng)小滑板，百分表指示的讀數(shù)等于被車螺紋的螺距。

車工技能訓(xùn)練（第六版）（5）百分表和量塊分線法在對(duì)螺距較大的多線螺紋進(jìn)行分線時(shí)，因受百分表行程的限制，可在百分表與擋塊之間墊入一塊（或一組）量塊，其厚度最好等于工件螺距。當(dāng)百分表讀數(shù)與量塊厚度之和等于工件的螺距時(shí)，方可車削第二條螺旋線。

車工技能訓(xùn)練（第六版）2.圓周分線法（1）卡盤分線法當(dāng)工件采用兩頂尖裝夾，并用卡盤的卡爪代替撥盤時(shí)，可以在車好一條螺旋槽之后，松開頂尖，把工件連同雞心夾頭轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，由卡盤上的另一只卡爪撥動(dòng)，再用頂尖支撐好后就可車削另一條螺旋槽。（2）交換齒輪分線法當(dāng)車床主軸上交換齒輪A齒數(shù)是螺紋線數(shù)的整倍時(shí)，就可利用交換齒輪進(jìn)行分線。

車工技能訓(xùn)練（第六版）二、多線螺紋的車削1.車削多線螺紋（1）機(jī)床手柄的調(diào)整多線螺紋應(yīng)根據(jù)導(dǎo)程（線數(shù)×螺距，即n·P）選擇銘牌箱上手柄。例如車削P=4mm的三線梯形螺紋，對(duì)應(yīng)銘牌箱選擇手柄為t、8、Ⅳ（圖示）。（2）粗車方法多線螺紋每一條螺旋槽的車削方法與車削單線螺紋相同，關(guān)鍵是準(zhǔn)確地分線和保證各螺旋槽尺寸一致。

車工技能訓(xùn)練（第六版）（3）精車第一個(gè)側(cè)面的選擇（以雙線為例）1）若測(cè)量后H=H1，說明車削分線（螺距）尺寸相等，而法向齒厚Sn≠Sn1，則取齒厚小的牙兩側(cè)面中的任一面。例：圖示精車第一面為測(cè)量小的齒厚所對(duì)應(yīng)的左或右側(cè)面。2）若齒厚相等（Sn=Sn1），分線尺寸不等（H≠H1），則精車第一面取分線（螺距）尺寸小的所對(duì)應(yīng)的任一面。例：圖示精車第一面為測(cè)量H1所對(duì)應(yīng)的左或右側(cè)面。3）若分線（螺距）尺寸不等（H≠H1），齒厚也不相等（Sn≠Sn1），則取分線尺寸、齒厚尺寸都為小的那一面為精車第一面。例：圖示精車第一面為測(cè)量H1所對(duì)應(yīng)的右側(cè)面。4）若測(cè)量H=H1，Sn=Sn1，即分線（螺距）尺寸相等，齒厚相等，可任意選擇螺紋槽側(cè)面作為精車第一面。

車工技能訓(xùn)練（第六版）（4）精車的方法（以雙線為例）若選擇圖示側(cè)面為精車第一面，精車此面至底徑尺寸，表面粗糙度達(dá)到要求即可；第二面應(yīng)將車刀移動(dòng)一個(gè)精確螺距（可采用百分表），精車與第一面相對(duì)應(yīng)的側(cè)面第二面，采用直進(jìn)法，車至與第一個(gè)側(cè)面相同的深度（此時(shí)不需測(cè)量）；將車刀在槽中移動(dòng)精車第二個(gè)槽的另一側(cè)面第三面，中滑板為同一刻度，只借刀，不橫向進(jìn)刀，車至中徑合格（需測(cè)量）；將車刀再次移動(dòng)一個(gè)精確螺距，采用直進(jìn)法車第四面，車到中滑板為同一刻度（提