2025年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷二_第1頁(yè)
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2025年二級(jí)建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》模擬試卷二[單選題]1.宜修建加筋土擋土墻的路段是()。A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦寬闊的填方路段正確答案:D參考(江南博哥)解析:本題考查的是防護(hù)與支擋工程的施工。加筋土擋土墻是在土中加入拉筋,利用拉筋與土之間的摩擦作用,改善土體的變形條件和提高土體的工程特性,從而達(dá)到穩(wěn)定土體的目的。加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成。一般應(yīng)用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜使用。[單選題]4.下列基層中,屬于嵌鎖型粒料基層的是()。A.泥結(jié)碎石基層B.級(jí)配碎石基層C.石灰穩(wěn)定砂礫基層D.二灰碎石基層正確答案:A參考解析:嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。級(jí)配型包括級(jí)配碎石、級(jí)配礫石等。CD都屬于無(wú)機(jī)結(jié)合料。[單選題]5.某施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故,造成6人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元人民幣。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,這屬于()生產(chǎn)安全事故。A.一般B.較大C.特別重大D.重大正確答案:D參考解析:本題考查的是公路工程施工安全事故報(bào)告。根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,事故一般分為以下等級(jí):(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。根據(jù)“直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元人民幣”可以判斷為重大事故。[單選題]6.下列關(guān)于透層油施工技術(shù)要求說法,正確的是()。A.透層油的用量通過計(jì)算確定B.透層油宜采用瀝青灑布車分次噴灑均勻C.透層油必須灑布均勻,有花白遺漏使用小型機(jī)械補(bǔ)灑D.透層油噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油正確答案:D參考解析:透層油的用量通過試灑確定;透層油宜采用瀝青灑布車一次噴灑均勻,瀝青灑布車噴灑不均勻時(shí)宜改用手工瀝青灑布機(jī)噴灑;有花白遺漏應(yīng)人工補(bǔ)灑,噴灑過量的立即撒布石屑或砂吸油。[單選題]7.隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0正確答案:A參考解析:本題考查的是公路隧道的構(gòu)造。洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于1.5m,以防仰坡土石掉落到路面上,危及安全;洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0m,以免落石破壞拱圈;洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳0.5m以上,以防水流溢出墻頂,也可防止掉落土石彈出。[單選題]8.當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨驗(yàn)楣潭ê畬訒r(shí),宜采用的地下水排除設(shè)施是()。A.滲溝B.滲井C.檢查井D.暗溝正確答案:B參考解析:本題考查的是路基排水設(shè)施施工。當(dāng)?shù)叵滤癫厣罨驗(yàn)楣潭ê畬訒r(shí),可采用滲水隧洞、滲井。[單選題]9.下列關(guān)于土石路堤的填筑要求的敘述中,不正確的是()。A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)B.應(yīng)分層填筑壓實(shí),不得傾填C.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于200mmD.填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的填料最大粒徑宜小于150mm正確答案:C參考解析:本題考查的是填方路基施工。土石路堤的填筑要求:(1)壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)。(2)應(yīng)分層填筑壓實(shí),不得傾填。(3)應(yīng)使大粒徑石料均勻分散在填料中,石料間孔隙應(yīng)填充小粒徑石料和土。(4)土石混合料來自不同料場(chǎng),其巖性或土石比例相差大時(shí),宜分層或分段填筑。(5)填料由土石混合材料變化為其他填料時(shí),土石混合材料最后一層的壓實(shí)厚度應(yīng)小于300mm,該層填料最大粒徑宜小于150mm,壓實(shí)后表面應(yīng)無(wú)孔洞。(6)中硬、硬質(zhì)石料填筑土石路堤時(shí),宜進(jìn)行邊坡碼砌,碼砌與路堤填筑宜同步進(jìn)行,軟質(zhì)石料土石路堤的邊坡按土質(zhì)路堤邊坡處理。(7)采用強(qiáng)夯、沖擊壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)壓時(shí),應(yīng)避免對(duì)附近構(gòu)造物造成影響。(8)土石路堤施工過程質(zhì)量控制:中硬及硬質(zhì)巖石的土石路堤填筑施工過程中每一壓實(shí)層,應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù),壓實(shí)質(zhì)量可采用沉降差指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)。軟質(zhì)石料的土石路堤填筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定。施工過程中,每填筑3m高宜檢測(cè)路線中線和寬度。[單選題]10.當(dāng)土質(zhì)基坑地下水位較高,挖基較深,坑壁不易穩(wěn)定時(shí),可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井點(diǎn)降水法C.沉井排水法D.水泥灌漿法正確答案:B參考解析:井點(diǎn)降水法適用于粉砂、細(xì)砂、地下水位較高、有承壓水、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定的土質(zhì)基坑,在無(wú)砂的黏質(zhì)土中不宜使用。[單選題]11.路塹施工時(shí),其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。A.截水溝B.邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽正確答案:A參考解析:截水溝應(yīng)先施工,與其他排水設(shè)施應(yīng)銜接平順。[單選題]12.施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須按照()設(shè)置。A.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)B.二級(jí)配電二級(jí)保護(hù)C.三級(jí)配電一級(jí)保護(hù)D.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)正確答案:D參考解析:施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電必須按“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”設(shè)置。[單選題]13.關(guān)于拌合站的說法,不正確的是()。A.所有拌合機(jī)的集料倉(cāng)應(yīng)搭設(shè)防雨棚,并設(shè)置隔板,隔板高度不宜小于1mB.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)D.混凝土拌合中水、外摻劑計(jì)量可采用流量計(jì)方式正確答案:D參考解析:所有拌合機(jī)的集料倉(cāng)應(yīng)搭設(shè)防雨棚,并設(shè)置隔板,隔板高度不宜小于100cm,確保不串料。水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能,一般設(shè)自動(dòng)計(jì)量補(bǔ)水器加水。瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī),配備計(jì)算機(jī)及打印設(shè)備?;炷涟韬蠎?yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),拌合設(shè)備應(yīng)采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量,水、外摻劑計(jì)量應(yīng)采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量,禁止采用流量或人工計(jì)量方式,保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性。[單選題]14.路基施工準(zhǔn)備的一般規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同條件及現(xiàn)場(chǎng)情況等,編制()。A.施工方案B.施工組織設(shè)計(jì)C.專項(xiàng)方案D.施工進(jìn)度計(jì)劃正確答案:B參考解析:路基施工準(zhǔn)備的一般規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行施工調(diào)查及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì),根據(jù)設(shè)計(jì)要求、合同條件及現(xiàn)場(chǎng)情況等編制施工組織設(shè)計(jì)。[單選題]15.下列關(guān)于懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁合龍的說法,錯(cuò)誤的是()。A.合龍施工前應(yīng)對(duì)兩端懸臂梁段的軸線、高程和梁長(zhǎng)受溫度影響的偏移值進(jìn)行觀測(cè)B.宜在合龍口兩側(cè)的梁體頂面設(shè)置等重壓載水箱,并在澆筑合龍段混凝土?xí)r同步卸載C.合龍時(shí),宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)柔性連接D.合龍段的混凝土宜在一天中氣溫最低且穩(wěn)定的時(shí)段內(nèi)澆筑正確答案:C參考解析:本題考查的是橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工。合龍時(shí),宜采取措施將合龍口兩側(cè)的懸臂端予以臨時(shí)剛性連接,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。[單選題]16.隧道穿越的巖層主要是堅(jiān)硬巖,巖體較破碎,巨塊碎狀鑲嵌結(jié)構(gòu),則該隧道的圍巖分級(jí)為()。A.Ⅱ級(jí)B.Ⅲ級(jí)C.Ⅳ級(jí)D.V級(jí)正確答案:B參考解析:Ⅲ級(jí)圍巖:堅(jiān)硬巖,巖體較破碎,巨塊(石)碎(石)狀鑲嵌結(jié)構(gòu)較堅(jiān)硬巖或較軟硬質(zhì)巖,巖體較完整,塊狀體或中厚層狀結(jié)構(gòu)。[單選題]17.瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑透層瀝青的條件有()。A.無(wú)機(jī)結(jié)合料基層上鋪筑瀝青層B.舊瀝青路面上加鋪瀝青層C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青層D.瀝青穩(wěn)定碎石基層上鋪筑瀝青層正確答案:A參考解析:瀝青路面各類基層都必須噴灑透層油,瀝青層必須在透層油完全滲透入基層后方可鋪筑。基層上設(shè)置下封層時(shí),透層油不宜省略。水泥混凝土路面、瀝青穩(wěn)定碎石基層或舊瀝青路面層上加鋪瀝青層必須噴灑粘層瀝青。[單選題]18.公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制。施工成本管理流程是()。A.①③⑥⑤②④B.①⑥③⑤②④C.①⑥③④②⑤D.①③⑥②⑤④正確答案:D參考解析:公路工程項(xiàng)目施工成本管理的內(nèi)容有:施工成本預(yù)測(cè);施工成本計(jì)劃編制;施工成本控制;施工成本核算;施工成本分析;施工成本考核。[單選題]19.級(jí)配碎石細(xì)集料的塑性指數(shù)大于規(guī)范要求時(shí),處理措施錯(cuò)誤的是()。A.摻配石灰B.摻配黏土C.摻配無(wú)塑性的砂D.摻配無(wú)塑性的石屑正確答案:B參考解析:本題考查的是無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。級(jí)配碎石或礫石細(xì)集料的塑性指數(shù)應(yīng)不大于12。不滿足要求時(shí),可加石灰、無(wú)塑性的砂或石屑摻配處理。[單選題]20.按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜臺(tái)評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。A.工程質(zhì)量評(píng)分大于等于90分B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分正確答案:A參考解析:工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于90分為優(yōu)良,小于90分且大于等于75分為合格,小于75分為不合格。[多選題]1.熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí),運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋,其主要作用有()。A.保溫B.防雨C.防老化D.防污染E.防骨料離析正確答案:ABD參考解析:熱拌瀝青混合料的運(yùn)輸:運(yùn)料車應(yīng)用篷布覆蓋,用以保溫、防雨、防污染。[多選題]2.高速公路、一級(jí)公路路床填料宜采用()。A.砂礫B.碎石C.粉質(zhì)土D.級(jí)配好的碎石土、礫石土E.黃土正確答案:ABD參考解析:高速公路、一級(jí)公路路床填料宜采用砂礫、碎石等水穩(wěn)性好的粗粒料,也可采用級(jí)配好的碎石土、礫石土等;粗粒料缺乏時(shí),可采用無(wú)機(jī)結(jié)合料改良細(xì)粒土。[多選題]3.下列關(guān)于重力式擋土墻的敘述中,正確的有()。A.造價(jià)比較低B.節(jié)約占地C.形式簡(jiǎn)單D.適應(yīng)性強(qiáng)E.在軟弱地基上修建受到承載力的限制正確答案:CDE參考解析:本題考查的是防護(hù)與支擋工程的施工。重力式擋土墻形式簡(jiǎn)單、施工方便、可就地取材、適應(yīng)性強(qiáng),因而應(yīng)用廣泛。缺點(diǎn)是墻身截面大,圬工數(shù)量也大,在軟弱地基上修建往往受到承載力的限制,墻高不宜過高。[多選題]4.對(duì)公路隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),應(yīng)對(duì)巖體基本指標(biāo)進(jìn)行修正的情況有()。A.有地下水B.存在高初始應(yīng)力C.存在低初始應(yīng)力D.圍巖土體潮濕E.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用正確答案:ABE參考解析:本題考查的是隧道圍巖分級(jí)。圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),如遇下列情況之一,應(yīng)對(duì)巖體基本質(zhì)量指標(biāo)BQ進(jìn)行修正:(1)有地下水。(2)圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)面影響,且由一組起控制作用。(3)存在高初始應(yīng)力。[多選題]5.根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》,項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件包括()。A.項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃B.征地手續(xù)已辦理,拆遷全部完成C.施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成,并經(jīng)專家評(píng)審?fù)ㄟ^D.建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí),并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門審計(jì)E.已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),已落實(shí)保證質(zhì)量和安全的措施正確答案:ADE參考解析:項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備以下條件:(1)項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃。(2)施工圖設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成并經(jīng)審批同意。(3)建設(shè)資金已經(jīng)落實(shí),并經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門審計(jì)。(4)征地手續(xù)已辦理,拆遷基本完成。(5)施工、監(jiān)理單位己依法確定。(6)已辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù),已落實(shí)保證質(zhì)量和安全的措施。[多選題]6.關(guān)于路基冬期施工的說法,正確的有()。A.半填半挖地段、挖填方交界處不得在冬期施工B.冬期填筑路堤,應(yīng)按橫截面全寬平填,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%~30%C.當(dāng)填筑至路床底面時(shí),碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層D.冬期過后應(yīng)對(duì)填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)E.當(dāng)天填土應(yīng)當(dāng)天完成碾壓正確答案:ADE參考解析:冬期填筑路堤,應(yīng)按橫斷面全寬填平,每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工減少20%~30%,且松鋪厚度不得超過300mm。當(dāng)填筑標(biāo)高距路床底面1m時(shí),碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑,在頂面覆蓋防凍保溫層。[多選題]7.下列屬于公路工程中工藝參數(shù)的是()。A.施工過程數(shù)B.流水節(jié)拍C.施工層D.流水強(qiáng)度E.技術(shù)間歇正確答案:AD參考解析:工藝參數(shù)包括施工過程數(shù)(工序個(gè)數(shù))、流水強(qiáng)度。流水節(jié)拍和技術(shù)間歇是時(shí)間參數(shù),施工層是空間參數(shù)。[多選題]8.場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A.臺(tái)座數(shù)量B.模板數(shù)量C.生產(chǎn)能力D.最大存梁能力E.生產(chǎn)成本正確答案:ABCD參考解析:場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的臺(tái)座數(shù)量、模板數(shù)量、生產(chǎn)能力、存梁區(qū)布置及最大存梁能力等。[多選題]9.公路工程項(xiàng)目的直接費(fèi)包括()。A.措施費(fèi)B.機(jī)械費(fèi)C.人工費(fèi)D.企業(yè)管理費(fèi)E.材料費(fèi)正確答案:BCE參考解析:本題考查的是公路項(xiàng)目中標(biāo)后預(yù)算編制。直接費(fèi)指施工過程中耗費(fèi)的構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi)用,包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)。[多選題]10.懸臂澆筑梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的有()。A.混凝土強(qiáng)度B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸E.平整度正確答案:AD參考解析:本題考查公路工程質(zhì)量控制方法及措施。懸臂澆筑梁的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有:混凝土強(qiáng)度(△)、軸線偏位、頂面高程、斷面尺寸(△)、合龍后同跨對(duì)稱點(diǎn)高程差、頂面橫坡、平整度、相鄰梁段間錯(cuò)臺(tái)。其中帶△的為關(guān)鍵項(xiàng)目。[問答題]1.【背景資料】某施工單位承包了高速公路K合同段路基工程,該合同段包括土方開挖和石方開挖以及邊坡防護(hù)工程,土方開挖平均深度25m,石方開挖平均深度為31m,施工單位開工前開展了安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,評(píng)估方法采用專家調(diào)查評(píng)估法和指標(biāo)體系法。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)和施工管理措施,主要如下:事件一:在工程開工前,項(xiàng)目總工組織各專業(yè)技術(shù)管理人員核對(duì)施工圖,業(yè)主聯(lián)系設(shè)計(jì)單位安排圖紙會(huì)審,會(huì)審后填寫形成文件并填寫完整,同時(shí)嚴(yán)格按照技術(shù)交底的分級(jí)要求和主要內(nèi)容進(jìn)行交底后,開始施工。事件二:土方段采用機(jī)械開挖,由于開挖段較長(zhǎng)而且挖深較深,兩端地面縱坡較小,故采用縱挖法中的通道縱挖法。開挖施工包含如下工序:①測(cè)量放線;②開挖截水溝;③開挖邊溝;④場(chǎng)地清理;⑤逐層開挖;⑥裝運(yùn)土方;⑦邊坡修理;⑧路槽整修、碾壓、成型;⑨檢查驗(yàn)收。部分開挖規(guī)定如下:(1)開挖至邊坡線前,應(yīng)預(yù)留一定寬度。(2)開挖采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行施工。推土機(jī)作業(yè)由切土、運(yùn)土、卸土、倒退、空回等過程組成一個(gè)循環(huán),為了提高運(yùn)土效率加強(qiáng)了運(yùn)土和卸土兩個(gè)環(huán)節(jié)。(3)開挖至路塹路床部分后,如不能及時(shí)進(jìn)行路床施工,宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少100mm厚的保護(hù)層。(4)開挖過程中遇到地下水,應(yīng)及時(shí)堵塞泉眼,確保施工作業(yè)面不積水。事件三:石質(zhì)路塹使用爆破法開挖,制訂詳細(xì)的爆破技術(shù)安全方案。機(jī)械與設(shè)備主要有:推土機(jī)、灑水車、平地機(jī)、移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)和自卸汽車等。事件四:邊坡開挖過程中必須嚴(yán)格遵循“分級(jí)開挖、分級(jí)穩(wěn)定、坡腳預(yù)加固”的原則,針對(duì)不同施工段采用相應(yīng)的加固方法。路塹段采用砌體重力式擋土墻。因原材料短缺,施工單位決定擋土墻墻背采用黏質(zhì)土作為填料?!締栴}】<1>.事件一中技術(shù)交底可采用的方法有哪些?<2>.寫出事件二土方路基開挖施工中正確的工序。<3>.逐條判斷事件二中開挖規(guī)定正誤,并改正。<4>.指出事件三中機(jī)械配置不合理之處,并補(bǔ)充所需機(jī)械。<5>.針對(duì)事件四,寫出采用黏質(zhì)土作填料時(shí)的正確處理措施。正確答案:詳見解析參考解析:<1>.技術(shù)交底可采用的方法:講課、現(xiàn)場(chǎng)講解或模擬演示。<2>.①測(cè)量放線→④場(chǎng)地清理→②開挖截水溝⑤逐層開挖→⑦邊坡修理→⑥裝運(yùn)土方→③開挖邊溝→⑧路槽整修、碾壓、成型→⑨檢查驗(yàn)收。<3>.(1)正確。(2)錯(cuò)誤。改正:為了提高運(yùn)土效率加強(qiáng)了切土和運(yùn)土兩個(gè)環(huán)節(jié)。(3)錯(cuò)誤。改正:在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。(4)錯(cuò)誤。改正:開挖過程中遇到地下水,應(yīng)采取排導(dǎo)措施,將水引入路基排水系統(tǒng),不得隨意堵塞泉眼。<4>.(1)不合理之處:灑水車、平地機(jī)。(2)還需機(jī)械配置:挖掘機(jī)、鑿巖機(jī)、爆破設(shè)備。<5>.應(yīng)在墻背設(shè)置厚度不小于300mm的砂礫或其他透水性材料排水層。排水層頂部應(yīng)采用黏質(zhì)土層封閉,土層厚度宜不小于500mm。[問答題]2.【背景資料】某施工單位承建了一段一級(jí)公路工程,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖如下圖所示。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)示意圖(尺寸單位:cm)施工中發(fā)生如下事件:事件一:場(chǎng)地建設(shè)按照標(biāo)準(zhǔn)化施工,滿足安全、實(shí)用美觀等要求,對(duì)自建房屋提出下列要求:(1)最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房,建設(shè)宜選用阻燃材料,搭建不宜超過兩層;(2)每組最多不超過10棟,組與組之間的距離不小于6m;(3)棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.5m;(4)駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖設(shè)施,嚴(yán)禁電力取暖。事件二:表面層嚴(yán)格制定施工要求,表面層采用走線法施工;初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,溫度應(yīng)不低于100℃,并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。施工中,完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢測(cè)合格后應(yīng)立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)采用兩種方法養(yǎng)護(hù),加蓋塑料薄膜和灑水車進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。按技術(shù)規(guī)范養(yǎng)護(hù)期不小于3d,在養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)由專人負(fù)責(zé)限制車輛行駛,除灑水車外,禁止重型車輛行駛?!締栴}】<1>.寫出路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖中A、B、C的名稱。<2>.瀝青路面結(jié)構(gòu)層由哪幾部分組成?<3>.逐條判斷自建房屋要求是否正確,并改正錯(cuò)誤。<4>.指出并改正事件二中的錯(cuò)誤之處。<5>.改正施工中養(yǎng)護(hù)中的錯(cuò)誤。該路面養(yǎng)護(hù)的方法還有哪些?正確答案:詳見解析參考解析:<1>.A:土路肩;B:硬路肩;C:路緣帶。<2>.瀝青路面結(jié)構(gòu)層由面層、基層、底基層、墊層組成。<3>.(1)正確。(2)不正確。改正:每組最多不超過10棟,組與組之間距離不小于8m。(3)不正確。改正:棟與棟距離不小于4m,房間凈高不低于2.6m。(4)正確。<4>.錯(cuò)誤1:表面層采用走線法施工。改正:表面層采用平衡梁法施工。錯(cuò)誤2:初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,溫度應(yīng)不低于100℃,并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。改正:初壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍,溫度應(yīng)不低于120℃,并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。<5>.(1)按技術(shù)規(guī)范養(yǎng)護(hù)期應(yīng)不小于7d。(2)該路面養(yǎng)護(hù)的方法還有:土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)、鋪設(shè)濕砂養(yǎng)護(hù)、草簾覆蓋養(yǎng)護(hù)等方法。[問答題]3.背景資料:某高速公路M合同段,路面采用瀝青混凝土,路線長(zhǎng)19.2km。該路地處平原地區(qū),路基橫斷面以填方3~6m高的路堤為主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表層以黏土為主,其中K7+200~K9+800段,地表層土厚7~8m,土的天然含水量為40%~52%,地表無(wú)常年積水,孔隙比為1.2~1.32,屬典型的軟土地基。結(jié)合實(shí)際情況,經(jīng)過設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工三方論證,決定采用砂井進(jìn)行軟基處理,其施工工藝包括攤鋪上層砂墊層、攤鋪下層砂墊層、打入套管、沉入砂袋、機(jī)具定位、機(jī)具移位、拔出套管、埋砂袋頭、整平原地面等。完工后,經(jīng)實(shí)踐證明效果良好。在施工過程中,針對(duì)土石填筑工程,項(xiàng)目部根據(jù)作業(yè)內(nèi)容選擇了推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、羊足碾、布料機(jī)、壓路機(jī)、灑水車、平地機(jī)和自卸汽車以及滑模攤鋪機(jī)等機(jī)械設(shè)備。在鋪筑瀝青混凝土路面面層時(shí),因?yàn)r青混凝土攤鋪機(jī)操作失誤致使一工人受傷,并造成設(shè)備故障。事故發(fā)生后,項(xiàng)目部將受傷工人送醫(yī)院治療,并組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了搶修,使當(dāng)天鋪筑工作順利完成。問題:<1>本項(xiàng)目若采用拋石擠淤的方法處理軟基,是否合理?說明理由。<2>根據(jù)背景材料所述,按施工的先后順序列出砂井的施工工藝。<3>選擇施工機(jī)械時(shí),除了考慮作業(yè)內(nèi)容外,還有考慮哪些因素?針對(duì)土石填筑施工,項(xiàng)目部所選擇的機(jī)械是否妥當(dāng)?說明理由。<4>項(xiàng)目部還應(yīng)做哪些工作來處理該背景中的機(jī)械設(shè)備事故。正確答案:詳見解析參考解析:<1>不合理。原因有:(1)軟基深度較深(達(dá)到7~8m)、面積大,而拋石擠淤處理深度不宜大于3m,工程

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