HENsystemofficeroom【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】第二題：為110微型汽車設(shè)計后鋼板彈簧懸架一、確定鋼板彈簧葉片斷面尺寸、片數(shù)度等，可按等截面簡支梁的計算公式計算，但需引入撓度增大系數(shù)6加以修正。因此，可根據(jù)修正后的簡支梁公式計算鋼板彈簧所需要的總慣性矩J0式中，s為U形螺栓中心距(mm)；k為考慮U形螺栓夾緊彈簧后的無效長度系數(shù)(剛性夾緊：取k=0.5，撓性夾緊：取k=0)；c為鋼板彈簧垂直剛度(N/mm)，c=Fw/fc；6為撓度增大系數(shù)(先確定與主片等長的重疊片數(shù)n1，再估計一個總片數(shù)n0，求得nn1/n0，然后用6=1.5/[1.04(1+0.5n)]初定6)；E為材料的彈性模量(MPa)。題目已知騎馬螺栓中心距s=70mm取剛性夾緊時的無效長度系數(shù)k=0.5cn1.6cn1.6cFwfc=34.1N/mm(多片鋼板彈簧一般片數(shù)在6~14片之間選取)，則n=n1/n0=1/10題目已知鋼板彈簧長度L=(1000~1100)mm，取L=1050mm00式中，[w]為許用彎曲應(yīng)力。對于55SiMnVB或60Si2Mn等材料，表面經(jīng)噴丸處理后，推薦[w]選取范圍：后主簧450~550MPa，取Wmmppbhbhpp二、確定鋼板彈簧各片長度(按1/5比例作圖)2、再沿橫坐標量出主片長度的一半L/2=1050/2=525mm和U3、因存在與主片等長的重疊片，就從B點到最后一個重疊片的上側(cè)邊端點C度。表1各片彈簧實際長度(單位mm)單邊L/2雙邊L123456789三、計算鋼板彈簧總成剛度iiii化值相同，各片所承受的彎矩正比于其慣性矩，同外力所引起的彎矩。剛度驗算公式為akllk)YkYkJi=1=1帶入數(shù)據(jù)可得：nak+13(YkYk+1)=4169.61k=1k(1)鋼板彈簧總成在自由狀態(tài)下的弧高H0鋼板彈簧各片裝配后，在預壓縮和U形螺栓夾緊前，其主片上表面與兩端(不包括卷耳孔半徑)連線間的最大高度差，稱為鋼板彈簧總成在自由狀態(tài)下的弧高H0，用下式計算fcfaVf為鋼板彈簧總成用UVf=；s為U形螺栓中心距；L鋼板彈簧總成在自由狀態(tài)下的曲率半徑R0=L2/(8H0)形的影響和為了在車架高度已限定時能得到足夠的動撓度值，常取fa=10~20mm，取fa=15mm故Vf===11.02mm(2)鋼板彈簧各片自由狀態(tài)下曲率半徑的確定產(chǎn)生預應(yīng)力，其值確定了自由狀態(tài)下的曲率半徑Ri配前各片曲率半徑由下式確定Rii徑(mm)；R0曲率半徑(mm)；0i為各片彈簧預應(yīng)力(Mpa)；Emm條件下，可以用上式計算各片彈簧自由狀態(tài)下曲率半徑Ri；為保證主片及與其相鄰的長片有足夠的使用壽命，應(yīng)適當簧，疊加后的合成應(yīng)力在300~350Mpa內(nèi)選取。的預應(yīng)力。預應(yīng)力從長片到短片由負值逐漸增，理論上應(yīng)滿足各片彈簧在根部處預應(yīng)力所造成的彎矩Mi之代數(shù)和等于零，即nni=1i如果第i片的片長為Li片，則第i片彈簧的弧高為m22334R=1114.27mm4(3)鋼板彈簧總成弧高的核算計算，受其影響，裝配后鋼板彈簧總成自由狀態(tài)下的弧高與用R0=L2/(8H0)態(tài)，