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XXXXXX紅綠燈及交通安全設施建設工程精選全文完整版XXXXXXXXXXXXX紅綠燈及交通安全設施建設工程施工方案XXXXXXXXXXXX有限公司目錄TOC\o"1-7"\h\u10360XXXXXXXXXXXXX紅綠燈及交通安全設施建設工程 179551.項目總體概況 6112151.1項目分析 641971.1.1建設背景 6278911.1.2城市現(xiàn)狀分析 8307931.1.3城市道路交通管理現(xiàn)狀分析 8295531.1.4項目概況 9271172項目施工、安裝和調(diào)試方案 10205552.1總體概括 10314032.1.1系統(tǒng)工程設計 1029262工程建設情況 1014736本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范、標準、規(guī)程 1125083.1法令、法規(guī) 115144.2國家、行業(yè)主要規(guī)范、規(guī)程及標準 1118902.3行業(yè)規(guī)程、標準 1266002.1.2各關(guān)鍵部位設計 125662電子警察相關(guān)配套工程 1323945預埋管線等隱蔽工程 133888公安窨井 1427381線槽施工工藝 1411306線管施工工藝 1514068電纜頭制作安裝 171930線、光纜施工工藝 1828252中心設備安裝工藝 2028122供電、防雷與接地施工 21231522.1.3系統(tǒng)項目管理設計 2232429總體說明 224719編制依據(jù) 2323148指導思想 2310905施工組織目標 2327604項目工作流程 2421583.1一級流程 244621.2二級流程 2516438工程技術(shù)管理主要措施 2622718.1工程質(zhì)量保證體系 2623183.2針對性的保證措施 265522物資、設備供應和管理措施 2731513工程資料管理 2816130.1工程資料體系 2811579.2工程資料的主要內(nèi)容 2811880.3技術(shù)設計資料 286727.4商務合同資料 2820387.5設備資料 2912056.6工程組織與管理資料 294814.7施工記錄文件 298025.8竣工驗收資料 3022756.9售后服務資料 3015406質(zhì)量保證 3067212.2實施資金安排計劃保證措施以及各種風險防范措施 302902.2.1流動資金情況 30159652.2.2資產(chǎn)負債情況 3044842.2.3資金安排保證措施 3156882.2.4資金安排 34141592.2.5風險防范措施 34251312.3主要機具設備及材料表 3889782.3.1工程投入的主要施工機械設備清單情況描述 38150662.3.2工程投入的主要施工機械設備清單進場計劃 41182292.4標線施工方案 41157412.4.1施工說明 4113572.4.2施工設備準備 43306732.4.3施工流程 4493712.4.4施工方法 44109192.4.5老標線打磨 46263602.5標志標牌施工方案 47111592.5.1施工說明 475632.5.2技術(shù)準備 5175252.5.3作業(yè)條件 5124112.5.4操作方法 5231864測量放樣

5228198基礎工程

5310253標志立柱加工 5416181標志板面加工

545651現(xiàn)場安裝

5515272更換標志標牌施工方法 5637912.6信號系統(tǒng)施工方案 57169822.6.1交通信號機施工 57303952.6.2交通信號燈施工 5910959信號燈的安裝位置 598251信號燈燈具的安裝方位 6115023信號燈燈桿基礎及夯基礎 6111293信號燈燈桿的安裝 62170612.7電子警察系統(tǒng)施工方案 63304672.7.1設備的選址 6322302.7.2詳細設計圖 65171872.7.3施工安全準備 6644762.7.4基礎土建施工 6623072.7.5基礎施工 67103502.7.6窨井施工 70284412.7.7管道施工 71183052.7.8手井施工 76101102.7.9接地體的埋設 79165352.7.10立桿規(guī)范 80112792.7.11線纜的敷設 81244682.7.12攝像機的安裝 82216752.7.13LED頻閃燈安裝 83128332.7.14機箱安裝 84247022.7.15前端設備防雷措施 87190312.8違停施工方案 8847202.8.1前端設備架設原則 90153352.8.2前端現(xiàn)場布局示意圖 91169422.9監(jiān)控球機施工方案 91203572.9.1設備的選址 9136932.9.2高清球機的安裝 9216902.10中心建設 945982.10.1存儲建設 9465342.10.2服務器建設 9520284數(shù)據(jù)存儲 9611515圖片存儲 971286視頻存儲 988000服務器配置方案 9818167電警模塊 995198監(jiān)控模塊 10110178視頻對接方式 10324623向第三方平臺發(fā)送過車數(shù)據(jù) 10328411接收第三方數(shù)據(jù) 104105070與其他業(yè)務平臺對接 105234072.11通信接入設計 10799122.11.1交通信號燈、交通監(jiān)控設備接入 107207162.11.2智能交通通信系統(tǒng) 10754922.12系統(tǒng)調(diào)試方案 108175942.12.1電子警察抓拍攝像機調(diào)試 10884422.12.2信號機系統(tǒng)調(diào)試 111150252.12.3球機調(diào)試方案 116235772.13項目試運行計劃 120323592.13.1試運行 120198102.13.2系統(tǒng)優(yōu)化 12188172.14項目試測試方案 121292342.14.1測試目的 1215970電警測試 12110039信號機測試 12211342.14.2測試方法 122261142.14.3測試用例 12313768電警測試用例 1232146信號機測試用例 124113912.15項目試驗收方案 12518822.15.1單點內(nèi)部驗收 12541962.15.2工程初驗 12968882.15.3文件資料控制管理 129294782.15.4工程終驗 13023053確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 13166223.1對本項目簡析 13195793.2項目組織機構(gòu)配置模型 131266313.2.1項目組織建立流程 131208243.2.2項目組織建立依據(jù)表 13279723.3項目人員配置方案 1322443.3.1項目組織機構(gòu) 1321593.3.2項目經(jīng)理部及主要成員職責范圍 133159343.3.3項目實施關(guān)鍵崗位人員配備 13529883.3.4項目管理機構(gòu)設置地點 13671513.4項目技術(shù)力量 13879863.4.1主要人員簡歷表 139246263.5質(zhì)量技術(shù)管理班子和制度 152184403.5.1項目經(jīng)理質(zhì)量職責 153118953.5.2質(zhì)量負責人職責 15315413.5.3設備材料管理員質(zhì)量職責 154288553.5.4采購質(zhì)量管理 154262993.6保證質(zhì)量技術(shù)的主要工序 1559803.6.1標牌重點工序 15527663.6.2監(jiān)控系統(tǒng)安裝重點工序 15520453.6.3管線檢測項目: 15749393.6.4井體檢測項目: 157320663.7保證工程質(zhì)量的自控程序 15977854確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 160219494.1安全生產(chǎn)管理人員 160306154.2安全管理組織制度 162127884.3各工序安全技術(shù)措施 162319484.3.1施工機械安全 163249334.3.2施工用電措施 16329234.3.3防風、防雨、防雷措施 164205694.3.4腳手架安全 16464614.3.5安全標志和安全防護 16754934.3.6夜間施工 1675944.3.7分項工程安全技術(shù)措施 16793744.3.8登高施工安全措施 16968514.4現(xiàn)場防火、社會治安安全措施 16966974.5安全施工應急預案 171193715確保工期的技術(shù)組織措施 172267405.1項目施工計劃 173319625.1.1施工準備 173172405.1.2輔助工程準備 176227835.1.3施工過程管理 176164035.2確保工期的具體措施 177103465.2.1施工工藝保證措施 17755325.2.2施工方法保證措施 17778265.2.3材料選用保證措施 17821755.2.4勞動力安排保證措施 17863945.2.5技術(shù)保證措施 17899075.3控制工期措施 1785685.3.1控制程序 179233065.3.2控制過程 179251215.3.3控制工期計劃 180238455.4施工總進度表 18111370標線及三個紅綠燈路口施工工期安排 18127162標示標牌施工工期安排 1821.項目總體概況項目分析建設背景城市現(xiàn)狀分析城市道路交通管理現(xiàn)狀分析項目概況項目施工、安裝和調(diào)試方案本項目工程施工前我司會對點位現(xiàn)場各項條件進行勘察,熟悉與工程相關(guān)的各項條件是否具備,繪制每個路口的詳細施工圖紙,經(jīng)業(yè)主單位和相關(guān)部門批準后,方可動工。我司在道路監(jiān)控系統(tǒng)建設中加強工程進度和質(zhì)量管理,嚴格遵循《公安交通管理外場設備基礎施工通用要求》GA/T652—2006標準,重視環(huán)境、設備、系統(tǒng)軟件監(jiān)測設施等安全防護建設質(zhì)量。系統(tǒng)設備(含室內(nèi)、室外設備)要安裝有效的過載、接地、漏電、短路保護裝置及穩(wěn)壓、二級防雷裝置、防雨裝置。系統(tǒng)設備、立桿、機箱等要防盜、防腐、防塵、防水,使用過程中不會傾斜或倒塌,可抗12級臺風和7級地震。卡點與執(zhí)法崗亭間的通信線纜要有效防止干擾和雷擊,降低故障率,同時考慮防盜措施。要求提供環(huán)境設備監(jiān)測、服務器應用情況監(jiān)測,將其設備、網(wǎng)絡等狀態(tài)參數(shù)值傳送給后端集成軟件平臺,便于系統(tǒng)及道路監(jiān)控系統(tǒng)(含桿件、電氣、混凝土)的施工建設,按國家最新標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》、《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》(GB50348-2004)等相關(guān)規(guī)范進行施工和驗收;電子警察系統(tǒng)驗收前引入第三方檢測,對建設電子警察數(shù)量的20%進行必查,檢測結(jié)果保證符合《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術(shù)規(guī)范》GA/T870—2010要求,檢測費用由我司承擔??傮w概括2.1.1系統(tǒng)工程設計工程建設情況序號項目內(nèi)容1工程名稱XXXXXXXXXX紅綠燈及交通安全設施建設工程2工程地址XXXX3建設單位XXXXXXXXXXXX有限公司6質(zhì)量目標合格、符合建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準為了確保工程質(zhì)量,我司根據(jù)相關(guān)專業(yè)設計機構(gòu)的意見,以及參照相關(guān)工程設計標準規(guī)范,具體如下:本工程采用的主要技術(shù)規(guī)范、標準、規(guī)程.1法令、法規(guī)中華人民共和國主席令1997年第91號《中華人民共和國建筑法》中華人民共和國國務院令第279號《建筑工程質(zhì)量管理條例》第393號國務院令《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》建筑部第80號《房屋建筑工程質(zhì)量保修辦法》.2國家、行業(yè)主要規(guī)范、規(guī)程及標準建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準(GB50300—2001)工程建設標準強制性條文(房屋建筑部分)(2002版)工程測量規(guī)范(GB50026—93)建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50105—2002)預拌混凝土工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB14902—2003)混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204—2002)建筑用卵石、碎石(GB/T14685—2001)建筑用砂(GB/T14684—2001)砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50203—2002)建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50209—2002)屋面工程技術(shù)規(guī)范(GB50345—2004)屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50207—2002)建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50210—2001)民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范(GB50325-2001)建設工程文件歸檔整理規(guī)范(GB50328—2001)建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范(GB50194—93)建設工程項目管理規(guī)范(GB50326—2001)建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50242-2002)電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范(GB50254—96)建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50303-2002)電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范(GB50169-92)電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范(GB50168-92)電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結(jié)線施工及驗收規(guī)范(GB50171-92)電氣裝置安裝工程電氣設備交接驗收標準(GB50150-91).3行業(yè)規(guī)程、標準建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2002)普通混凝土配合比設計規(guī)程(JGJ/T55—2000)混凝土拌合用水標準(JGJ63—89)鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ18—2003)砌筑砂漿配合比設計規(guī)程(JGJ98—2000)建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33—2001)建筑施工安全檢查標準(JGJ59—99)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2001)(2002年版)建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準(JGJ146-2004)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ80—91)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46—2005)工程網(wǎng)絡計劃技術(shù)規(guī)程(JGJ/T121——99)建筑排水硬聚氯乙烯管道施工及驗收規(guī)程(CJJ/T29-98)建筑給水塑料管管道工程技術(shù)規(guī)程(DB51/T5024-2001)建筑安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準TJ305-75通用機械設備安裝工程建筑安裝工程施工工藝及操作規(guī)程四川省地方標準(DB/5100P0100-88)2.1.2各關(guān)鍵部位設計針對本項目的工程進行了深入的設計,以滿足招標文件的相關(guān)要求以及工程質(zhì)量。包括立桿設計、基礎設計、機箱設計、管道設計、手井設計、線纜選型設計、鏈路設計,具體如下:電子警察相關(guān)配套工程在道路監(jiān)控系統(tǒng)建設中加強工程進度和質(zhì)量管理,必須嚴格遵循《公安交通管理外場設備基礎施工通用要求》GA/T652—2006標準,重視環(huán)境、設備、系統(tǒng)軟件監(jiān)測設施等安全防護建設質(zhì)量。系統(tǒng)設備(含室內(nèi)、室外設備)要安裝有效的過載、接地、漏電、短路保護裝置及穩(wěn)壓、二級防雷裝置、防雨裝置。系統(tǒng)設備、立桿、機箱等要防盜、防腐、防塵、防水,使用過程中不會傾斜或倒塌,可抗12級臺風和7級地震。卡點與執(zhí)法崗亭間的通信線纜要有效防止干擾和雷擊,降低故障率,同時考慮防盜措施。要求提供環(huán)境設備監(jiān)測、服務器應用情況監(jiān)測,將其設備、網(wǎng)絡等狀態(tài)參數(shù)值傳送給后端集成軟件平臺,便于系統(tǒng)及設備的遠程管理。環(huán)境監(jiān)測包括溫濕度、供電(斷電報警)等內(nèi)容;系統(tǒng)監(jiān)測包括前端攝像機、檢測器、DSP、服務器狀態(tài)、數(shù)據(jù)庫、應用程序(監(jiān)測比對、報警等系統(tǒng)核心應用的工作狀態(tài),并記錄異常日志)等情況。道路監(jiān)控系統(tǒng)(含桿件、電氣、混凝土)的施工建設,應按國家最新標準《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》、《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》、《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范進行施工和驗收;電子警察系統(tǒng)驗收前引入第三方檢測,對建設電子警察數(shù)量的20%進行抽查,檢測結(jié)果必須符合《闖紅燈自動記錄系統(tǒng)驗收技術(shù)規(guī)范》GA/T870—2010要求,檢測費用由中標單位承擔。預埋管線等隱蔽工程(1)橫過綠化帶、人行道板的預埋管采用Φ80的Pe管(尼龍管)3根,埋深50cm(基于人行道、綠化帶平面)其中一根用于強電、一根用于弱電、一根用于備用,且每根管內(nèi)均用細鋼絲穿過,以便日后施工時,方便穿線;(2)橫過機動車道、非機動車道的預埋管采用Φ100的Dn管(鍍鋅管)3根,埋深50cm(基于車行道平面)其中一根用于強電、一根用于弱電、一根用于備用,且每根管內(nèi)均用細鐵絲穿過,以便日后施工時,方便穿線;(3)每根預埋管必須與窨井相通,且露出窨井壁孔2cm;(4)設計圖中,對橫穿車行道的管線位置進行了標注,人行道內(nèi)埋設的管線距道路邊緣石200cm(可根據(jù)實際情況在100cm-300cm范圍內(nèi)局部調(diào)整);(5)所有路口信號機可在主要道路通信管線方向以及設備電源提供方向調(diào)整,在設計圖中管線埋設數(shù)量已給予預留考慮。公安窨井窨井是為了線路轉(zhuǎn)彎時,方便穿線以及日后檢修而設的,窨井蓋為復合材料,下面為磚砌,水泥混凝土粉刷而成,其大小為530mm×530mm×600mm。線槽施工工藝(1)板槽安裝及注意事項1)垂直敷設的線槽必須按底架安裝,水平部分用支架固定。固定支點之間的距離要根據(jù)線槽具體的負載量在1.5至2米之間。在進入接線盒、箱柜、轉(zhuǎn)彎和變形縫兩端及丁字接頭不大于0.5米。線槽固定支點間距離偏差小于50毫米。底板離終點50MM處均固定。2)不同電壓、不同回路、不同頻率的強電線分槽敷設,或加隔離板放在同一槽內(nèi)。3)線槽與各種模塊底座連接時,底座壓住槽板頭。4)線槽螺桿高出螺母的長度少于5毫米。5)線槽兩個固定點之間的接口只允許有一個,所有接口跨接處均裝上接地銅線或片,每層保證可靠的重復接地。6)線槽交叉、轉(zhuǎn)彎、丁字連接要求:平整無扭曲,接縫緊密平直無刺無縫隙,7)接口位置準確,角度適宜。8)槽板緊貼建筑墻面,排列整齊。9)導線不得在線槽內(nèi)進行接頭,接線在接線盒內(nèi)進行。10)穿在管、槽、架內(nèi)的絕緣導線,其絕緣電壓不低于500V。11)管線槽架內(nèi)穿線宜在建筑物的抹灰及地面工程結(jié)束后進行,在配線施工之前,將線槽內(nèi)的積水和雜物清除干凈。(2)電纜橋架的安裝1)電纜橋架必須根據(jù)圖紙走向及現(xiàn)場建筑特性設計彎頭、馬鞍、長度等。2)電纜橋架安裝必須橫平豎直。3)電纜橋架安裝必須根據(jù)橋架大小,精確計算出承托點受力情況。要求均勻、整齊美觀及牢固可靠。4)橋架角彎必須有充分的弧度,防止將電纜拆散。5)電纜橋架必須至少將兩端加接地保護,本工程要求每隔20M接地一次,由于圖紙上無明確如何接地,建議在橋架內(nèi)加設一條BV16平方毫米的雙色地線。線管施工工藝視不同場合不同用途,選用鍍鋅管線管作線纜護套,室外裸露及天面部分,均采用硬質(zhì)PVC管作線管或鍍鋅管。鍍鋅管參照如下方法施工。(1)金屬管的加工要求:金屬管符合設計文件的規(guī)定,表面不有穿孔,裂縫和明顯的凹凸不平,內(nèi)壁應光滑,不允許有銹蝕。.現(xiàn)場加工符合下列要求:1)為了防止在穿電纜時劃傷電纜,管口無刺和銳棱角。2)為了減少直理管在沉陷時管口處對電纜的剪切力,金屬管口宜做成喇叭形。3)金屬管在彎制后,無有裂縫和明顯的凹癟現(xiàn)象。若彎曲程度過大,將減少線管的有效直徑,造成穿線困難。4)金屬管的彎曲半徑不小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。5)鍍鋅管鋅層剝落處涂防腐漆,以增加使用壽命。(2)金屬管的切割套絲:在配管時,根據(jù)實際需要長度對管子進行切割。可使用鋼鋸、管子切割刀或電動切管機,嚴禁使用氣割。管子和管子連接,管子和接線盒、配線箱連接,都需要在管子端部套絲。套絲可用管子絲板或電動套絲機。套完絲后,隨即清掃管口,將管口端面和內(nèi)壁的毛刺用銼刀銼光,使管口保持光滑,避免破線纜護套。(3)金屬管彎曲:1)在敷設金屬線管時盡量減少彎頭,每根金屬管的彎頭不宜超過3個,直角彎頭不超過2個,并無S彎出現(xiàn),對于截面較大的電纜不允許有彎頭,可采用內(nèi)徑較大的管子或增設拉線盒。2)彎曲半徑符合下列要求:3)明配管時,一般不小于管外徑的6倍;只有一個彎時,可不小于管外徑的4倍;整排鋼管在轉(zhuǎn)彎處,宜彎成同心圓形狀。4)明配管時,一般不小于管外徑的6倍,敷設于地下或混凝土樓板內(nèi)時,不小于管外徑的10倍。5)電線管的彎曲處無折皺、陷和裂縫,且彎扁程度不大于管外徑的10%。(4)金屬管的連接金屬管連接牢固,密封良好,兩管口對準。套接的短套管或帶螺紋的管接頭的長度,不小于金屬管外徑的2倍。管接頭處以銅線作可靠連接,以保證電氣接地的連續(xù)。金屬管連接不宜采取直接對焊的方式。金屬管進入接線盒后,可用縮緊螺母或帶絲扣管帽固定,露出縮緊螺母的絲扣為2~4扣?;蛘卟捎勉~杯臣與梳結(jié)來連接金屬管與接線盒。但都保證接線盒內(nèi)露出的長度要小于5MM。(5)金屬管的敷設金屬管暗設時符合下列要求:1)預埋在墻體中間的金屬管內(nèi)徑不宜超過50,樓板中的管徑宜為15~20MM,直線布管30米處設暗線盒。2)敷設在混凝土、水泥里的金屬管,其地基堅實平整。3)金屬管連接時,管孔應對準,接縫應嚴密,不得有水和泥漿滲入。4)金屬管道應有不小于0.1%的排水坡度。5)建筑群間的金屬管道埋設深度不應小于0.7米;在人行道下面敷設時,不應小于0.5米。(6)金屬管暗設時按下列要求施工:1)金屬管應用卡子固定,支持點間的間距不應超過3米。在距接線盒0.3米處,要用管卡將管子固定。在彎頭的地方,兩邊也要固定。2)光纜與電纜同管敷設時,應在暗管內(nèi)預置塑料子管。將光纜敷設在子管內(nèi),使光纜和電纜分開布放,子管的外徑應為光纜外徑的2.5倍。3)當弱電管道與強電管道平行布設時,應盡量使兩者有一定的間距,以13CM左右為宜。4)當線路明配時,彎曲半徑不宜小于管外徑的6倍,當兩個接線盒間只有一個彎曲時,其彎曲半徑不宜小于管外徑的4倍。5)水平線垂直敷設的明配電線保護管,其水平垂直安裝的允許偏差為1.5%,全長偏差不應大于管內(nèi)徑的確良1/2。6)鋼管不應有折扁和裂縫,管內(nèi)應無鐵屑及毛刺,切斷口應平整、管口應光滑。7)薄壁電線管的連接必須采用絲扣連接,管道套絲長度不應小于接頭長度的1/2,在管接頭兩端應加跨接地線(不小于4平方毫米銅芯電線)。8)砼樓板、墻及磚結(jié)構(gòu)內(nèi)暗裝的各種信息點接線盒與管連接應采用迫母固定。9)暗敷與砼內(nèi)的接線盒要求用濕水泥紙或塑料泡沫填滿內(nèi)部,不允許用水泥紙包外面。預埋在樓板、剪力墻內(nèi)的鋼管、接線盒應固定牢固,預防移位。10)當電線管與設備直接連接時,應將管敷設到設備的接線盒內(nèi);當鋼管與設備間接連接時,增設電線保護軟管或可撓金屬保護管(金屬軟管)連接;選用軟管接頭時,不得利用金屬軟管作為接地體。11)鍍鋅鋼管或可撓金屬電線保護管的跨接接地線,宜采用專用接地線卡跨接,不采用熔焊連接。明配鋼管排列整齊,固定點的間距均勻,鋼管管卡間的最大距離符合規(guī)范的要求:管卡與終端、彎頭中點、電氣器具或接線盒(箱)。12)邊緣的距離宜為150—500毫米,中間的管卡最大間距為:厚壁鋼管DN15—20為1.5米,薄壁鋼管DN15—20為1.5米,天花吊頂內(nèi)敷設的鋼管按明配管要求施工。13)管內(nèi)穿線前將管內(nèi)積水及雜物清除干凈,導線在管內(nèi)不得有接頭,接頭在接線盒內(nèi)進行,管口處應加塑料護咀,不同回路、不同電壓等級、交流和直流的導線不應穿入同根管內(nèi)。14)管線穿過建筑物伸縮縫時,在伸縮縫兩端留接線盒和接地螺栓。電纜頭制作安裝1)電纜頭制作前校對,對其物理性能進行粗測;對不同功能的電纜可用搖表、萬用表、電話機待設備進行測量。四對UTP雙絞線,必要時打上模塊實測。2)制作電纜頭前,根據(jù)連接的設備、模塊考慮電纜的預留余量。3)電纜進入配電箱(柜)內(nèi)剝?nèi)ル娎|外層保護皮,并用尼龍扎帶等加以固定。4)鎧裝電纜引入電箱后在鎧鉀上焊接好接地引線,或加裝專門接地夾。5)在配電箱內(nèi)接線空間一般比較寬裕,選用壓接銅線耳制作電纜頭,在電視上一般使用開口線耳制作電纜頭。6)采用壓接線耳,在壓接線耳兩端朝不同方向和壓接一次,采用開口線耳時,將開口處敲緊敲密,并涂上非酸性焊錫膏后灌錫減低接觸電阻。7)壓接線耳截面與導線截面相同,開口線耳載流量不低于導線載流量。8)在有腐蝕性或?qū)╇娨筝^高的場所,所有銅-銅接點都搪錫或加涂導電膏,以減少接觸面發(fā)熱。9)線耳壓接完畢后均徹底清理干凈,并包扎與相序一致的色帶。10)控制電纜頭兩端導線壓接接線端子后必須包扎良好。線、光纜施工工藝(1)線纜敷設1)綜合布線系統(tǒng)的線纜敷設符合現(xiàn)行國家標準《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB/T50311的規(guī)定。2)非綜合布線系統(tǒng)室內(nèi)線纜的敷設,符合下列要求:a)無機械損傷的電(光)纜,或改、擴建工程使用的電(光)纜,可采用沿墻明敷方式。b)在新建的建筑物內(nèi)或要求管線隱蔽的電(光)纜采用暗管敷設方式。c)下列情況可采用明管配線:——易受外部損傷;——在線路路由上,其它管線和障礙物較多,不宜明敷的線路;——在易受電磁干擾或易燃易爆等危險場所。d)電纜和電力線平行或交叉敷設時,其間距不得小于0.3m;電力線與信號線交叉敷設時,宜成直角。3)室外線纜的敷設,符合現(xiàn)行國家標準《民用閉路監(jiān)視電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198—1994中第2.3.7條的要求。4)敷設電纜時,多芯電纜的最小彎曲半徑,大于其外徑的6倍;同軸電纜的最小彎曲半徑應大于其外徑的15倍。5)線纜槽敷設截面利用率不應大于60%;線纜穿管敷設截面利用率不應大于40%。6)電纜沿支架或在線槽內(nèi)敷設時應在下列各處牢固固定:7)電纜垂直排列或傾斜坡度超過45°時的每一個支架上;8)電纜水平排列或傾斜坡度不超過45°時,在每隔1~2個支架上;9)在引入接線盒及分線箱前150~300mm處。10)明敷設的信號線路與具有強磁場、強電場的電氣設備之間的凈距離,宜大于1.5m,當采用屏蔽線纜或穿金屬保護管或在金屬封閉線槽內(nèi)敷設時,宜大于0.8m。11)線纜在溝道內(nèi)敷設時,應敷設在支架上或線槽內(nèi)。當線纜進入建筑物后,線纜溝道與建筑物間應隔離密封。12)線纜穿管前應檢查保護管是否暢通,管口應加護圈,防止穿管時損傷導線。13)導線在管內(nèi)或線槽內(nèi)不應有接頭和扭結(jié)。導線的接頭應在接線盒內(nèi)焊接或用端子連接。14)同軸電纜應一線到位,中間無接頭。15)建筑物內(nèi)的有線廣播配線應符合下列規(guī)定:——服務性廣播線路宜采用線對為絞型的電纜,其他廣播線路宜采用銅芯塑料絞合線,廣播線路需穿管或線槽敷設?!煌致返膶Ь€宜采用不同顏色的絕緣線區(qū)別。16)室外廣播線路的敷設路由及方式應根據(jù)總圖規(guī)劃及專業(yè)要求確定。當采用埋地敷設時,應符合以下規(guī)定:——埋設路由不應通過預留用地或規(guī)劃未定的場所?!裨O路由應避開易使電纜損傷的場所,減少與其他管路的交叉跨越?!甭耠娎|應敷設在綠化帶下,當穿越道路時,對穿越段應穿鋼管保護。(2)光纜敷設1)敷設光纜前,應對光纖進行檢查;光纖應無斷點,其衰耗值應符合設計要求。2)核對光纜的長度,并應根據(jù)施工圖的敷設長度來選配光纜.配盤時應使接頭避開河溝、交通要道和其它障礙物;架空光纜的接頭應設在桿旁1m以內(nèi)。3)敷設光纜時,其彎曲半徑不應小于光纜處徑的20倍.光纜的牽引端頭應作好技術(shù)處理;可采用牽引力自動控制性能的牽引機進行牽引。牽引力應加強芯上,其牽引力不應超過150kg;牽引速度宜為10m/min;一次牽引的直線長度不宜超過1km。4)光纜接頭的預留長度不應小于8m。5)光纜敷設完畢,應檢查光纖有無損傷時,再進接續(xù)。6)架空光纜應在桿下設置伸縮余兜,其數(shù)量應根據(jù)所在冰凌負荷區(qū)級別確定,對重負荷區(qū)宜每桿設一個;中負荷區(qū)2-3根桿宜設一個;輕負荷區(qū)可不設,但中間不得繃緊.光纜余兜的寬度宜為1.52-2m;深度宜為0.2-0.25m。7)光纜架設完畢,應將余纜端頭用塑料膠帶包扎,盤成圈置于光纜預留盒中;預留盒應固定在桿上;地下光纜引上電桿,必須采用鋼管保護;8)在橋上敷設光纜時,宜采用牽引機終點牽引和中間人工輔助牽引;光纜在電纜槽內(nèi)敷設不應過緊;當遇橋身伸縮接口處時應作3-5個"S"彎,并每處宜預留0.5m;當穿越鐵路橋面時,應外架金屬管保護,光纜經(jīng)垂直走道時,應固定在支持物上.9)管道光纜敷設時,無接頭的光纜在直道上敷設應由人工逐個人孔同步牽引,預先作好接頭的光纜,其接頭部分不得在管道內(nèi)穿行;光纜端頭應用塑料膠帶包好,并盤成圈放置在托架高處。10)光纜的接續(xù)應由受過專門訓練的人員操作,接續(xù)時應采用光功率計或其它儀器進行監(jiān)視,使接續(xù)損耗達到最小;接續(xù)后應做好連續(xù)保護,并安裝好光纜接頭護套。11)光纜敷設后,宜測量通道的總損耗,并用光時域反射計觀察光纖通道全程波導衰減特性曲線。12)在光纜的接續(xù)點和應作永久性標志。中心設備安裝工藝(1)機架安裝1)機架安裝位置符合設計要求,當有困難時可根據(jù)電纜地槽和接線盒位置作適當調(diào)整。2)機架的底座與地面固定。3)機架安裝堅直平穩(wěn),垂直偏差不得超過1‰。4)幾個機架并排在一起,面板在同一平面上并與基準線平行,前后偏差不得大于3mm;兩個機架中間縫隙不得大于3mm.對于相互有一定間隔而排成一列的設備,其面板前后偏差不得大于5mm。5)機架內(nèi)的設備、部件的安裝,在機架定位完畢并加固后進行,安裝在機架內(nèi)的設備應牢固、端正。6)機架上的固定螺絲、墊片和彈簧墊圈均應按要求堅固不得遺漏。(2)監(jiān)控室內(nèi)電纜的敷設1)采用地槽或墻槽時,電纜應從機架、控制臺底部引入,將電纜順著所盤所方向理直,按電纜的排列次序放入槽內(nèi);拐彎處應符合電纜曲率半徑要求,電纜離開機架和控制臺時,在距起彎點10mm處捆空綁,根據(jù)電纜的數(shù)量應每隔1--200mm空綁一次。2)采用架槽時,架槽宜每隔一定距離留出線口.電纜由出線口從機架上方引入,在引入機架時,應成捆綁扎。3)采用電纜走道時,電纜應從機架上方引入,并應在每個梯鐵上進行綁扎。4)采用活動地板時,電纜在地板下可靈活布放,并應順直無扭絞;在引入機架和控制臺處還應成捆綁扎。5)在敷設的電纜兩端應留適度余量,并標示明顯的永久標記。6)各種電纜和控制線插頭的裝設應符合產(chǎn)品生產(chǎn)廠的要求。7)引入、引出房屋的電(光)纜,在出入口處應加裝防水罩,向上引入、引出的電(纜),在出入口還應做滴水彎,其彎度不得小于電(光)纜的彎曲半徑,電(光)纜沿墻上下引入、引出時應設支持物,電(光)纜應固定(綁扎)在支持物上,支持物的間隔距離不宜大于1m。8)監(jiān)控室內(nèi)光纜的敷設,在電纜走道上時,光端機上的光纜宜預留10m,余纜盤成圈后應妥善放置,光纜至光端朵的光纖連接器的耦合工藝,應嚴格按有關(guān)要求進行。(3)其他設備安裝1)所有機箱裝設備安裝前需把機箱倒置和左右輕輕搖動,檢測是否有零件和螺絲脫落的響聲,確定所有零部件安裝牢固方可進行安裝和調(diào)試。2)分配器垂直排列安裝在機柜里面,分別標明視頻輸入和視頻輸出。3)服務器的安裝,電源、信號、控制、網(wǎng)絡等接頭接插牢固,機體平放、無晃動,設備功能調(diào)試正常。4)監(jiān)視器可裝設在固定機架和柜上,也可裝設在控制臺操作柜上,當裝在柜內(nèi)時,應采取通風散熱措施。5)監(jiān)視器的安裝位置應使屏幕不受外來光直射,當有不可避免的光時,應加遮光罩遮擋。6)監(jiān)視器外部可調(diào)節(jié)部分,應暴露在便于操作的位置,并可加保護蓋。7)檢測錄像機的性能,觀察回放后的圖像應無扭曲、無雪花、無浪涌斜紋出現(xiàn),以及各按鍵的靈活性。8)通電檢測,屏幕應達到長時間運行無屏閃、跳躍現(xiàn)象;每臺監(jiān)視器與電視墻需做等電位連接。9)多媒體工作站固定安裝與控制臺機柜,并按設計要求設置操作權(quán)限。供電、防雷與接地施工1)系統(tǒng)攝像機等設備宜采用集中供電,當供電線(低壓供電)與控制線合用多芯線時,多芯線與視頻線可一起敷設。2)安全防范系統(tǒng)的接地母線應采用銅質(zhì)線,接地端子應有地線符號標記。接地電阻不得大于4Ω;建造在野外的安全防范系統(tǒng),其接地電阻不得大于10Ω;在高山巖石的土壤電阻率大于2000Ω·m時,其接地電阻不得大于20Ω。3)安全防范系統(tǒng)的電源線、信號線經(jīng)過不同防雷區(qū)的界面處,宜安裝電涌保護器;系統(tǒng)的重要設備應安裝電涌保護器。電涌保護器接地端和防雷接地裝置應作等電位連接。等電位連接帶應采用銅質(zhì)線,其截面積應不少于16mm2。4)當接地電阻達不到要求時,應在接地極回填土中加入無腐蝕性長效降阻劑;當仍達不到要求時,應經(jīng)過設計單位的同意,采取更換接地裝置的措施。5)監(jiān)控中心內(nèi)應設置接地匯集環(huán)或匯集排,匯集環(huán)或匯集排宜采用裸銅線,其截面積應不小于35mm2,并用螺絲固定。6)不得在建筑物屋頂上敷設電纜,必須敷設時,應穿金屬管進行屏蔽并接地。2.1.3系統(tǒng)項目管理設計總體說明本項目工程的實施及項目管理方案是在充分研究本次工程的實際情況和施工特點的基礎上編制的,用以規(guī)劃、部署施工活動的各個方面,按最適宜的施工方案和技術(shù)組織措施組織施工;是用來指導擬建工程施工準備和組織施工的全面性的技術(shù)、經(jīng)濟文件,也是對施工活動實施科學管理的有力手段和統(tǒng)籌規(guī)劃計劃。實施及項目管理方案的基本任務是根據(jù)業(yè)主對建設項目的各項要求,選擇經(jīng)濟、合理、有效的施工方案;確定合理、可行的施工進度;擬定有效的技術(shù)組織措施;采用最佳的勞動組織,確定施工中勞動力、材料、機械設備等需要量;合理布置施工現(xiàn)場的空間,以確保全面高效地完成項目工作。根據(jù)公司質(zhì)量體系的要求,每項工程都必須單獨編制實施方案,實施方案經(jīng)批準后才允許正式施工。本實施方案,兼具規(guī)劃性和指導性。一旦中標,本投標人將根據(jù)業(yè)主的意見,就實施及項目管理方案的具體內(nèi)容進行適應性修改,包括施工方案的最后確定、人員分配、對外協(xié)調(diào)等內(nèi)容。修改后的內(nèi)容將向業(yè)主報告、備案。修改定稿后,項目組織將完全按實施及項目管理方案進行。編制依據(jù)本期招標文件;國家及有關(guān)部委現(xiàn)行有關(guān)施工規(guī)范、技術(shù)標準和驗收標準;類似工程施工經(jīng)驗;向招標單位咨詢的有關(guān)情況及現(xiàn)場考察情況。指導思想本期項目工程的組織施工將遵循以下指導思想:科學管理、精心設計、嚴密組織、文明施工,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。確保工期目標實現(xiàn)。按要求完成本項工程的設計、供貨、安裝、施工任務。以完善的安全保證措施和管理體系,確保施工安全和人身安全。優(yōu)化資源配置,以合理的資源投入獲取最大的經(jīng)濟社會效益。推廣使用新技術(shù)、新工藝、新材料,提高施工水平和工程質(zhì)量。加強環(huán)境保護和文明施工管理,團結(jié)協(xié)作,促進施工生產(chǎn)。堅持“用戶至上”和提供優(yōu)質(zhì)服務的指導思想。施工組織目標方案施工組織目標包括工期、質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)保、節(jié)約目標。(1)工期目標根據(jù)招標文件的工程內(nèi)容和范圍,我們嚴格按照要求,完成本項目的深化設計和系統(tǒng)工程設備、設施的提供、運輸、安裝、測試、及配合業(yè)主和調(diào)試、試運行、培訓、開通等。(2)質(zhì)量目標以招標書要求、設計文件及國際、國家頒發(fā)的相關(guān)技術(shù)規(guī)范和驗收標準為準則,制定創(chuàng)優(yōu)計劃,滿足創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。(3)安全目標制訂嚴密的安全保證措施,杜絕一切人身、行車、設備責任事故,保證施工期內(nèi)負傷率為零。(4)文明施工目標科學管理、生產(chǎn)有序、團結(jié)協(xié)作、多方配合、保護環(huán)境及原有設施、場地整潔,爭當文明施工先進企業(yè)。(5)環(huán)保目標遵守國家、當?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護的規(guī)定,確保不污染、不破壞原有環(huán)境。(6)節(jié)約目標在工程實施過程中,厲行節(jié)約,嚴禁無序施工造成工機具丟失、材料浪費、無效施工(杜絕五錯:即錯誤設計、錯誤點位、錯誤工序、錯誤用材、錯誤派工)。項目工作流程.1一級流程項目實施的一級工作流程(系統(tǒng)整體施工流程)如下:一級流程圖.2二級流程二級工作流程(內(nèi)外場整備與設備安裝調(diào)試流程)如下:二級流程圖工程技術(shù)管理主要措施.1工程質(zhì)量保證體系建立以項目部總工程師為首的技術(shù)管理體系,全面負責本工程施工技術(shù)和工程質(zhì)量。貫徹執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標準、規(guī)范,包括但不限于:《施工技術(shù)管理辦法》《施工安全手冊》《安全生產(chǎn)管理辦法》《物資設備管理辦法》《質(zhì)量保證手冊》嚴格按照ISO90012008版的要求運作。根據(jù)業(yè)主和招標文件要求,嚴格把好設備、材料進貨質(zhì)量關(guān)、嚴格現(xiàn)場施工質(zhì)量關(guān)、確保工程的全面質(zhì)量優(yōu)良。根據(jù)工程實際,定期不定期的召開質(zhì)量分析會議,及時研究和采取強行措施保證工程質(zhì)量。.2針對性的保證措施針對本系統(tǒng)的設計要求和設備特點,對于本期工程的系統(tǒng)集成及配套設備和相關(guān)工程技術(shù)方面,本投標人根據(jù)以往的經(jīng)驗和實地勘察,認真總結(jié)分析,具體采取如下的措施:會同業(yè)主和監(jiān)理單位,預先對現(xiàn)場情況進行考察,根據(jù)路面情況,確定基本的安裝方案。制定合理工序,對控制箱、數(shù)據(jù)通訊設備等的初步聯(lián)調(diào)在安裝前完成,以此盡量減少現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)節(jié),提高工作效率?,F(xiàn)場預留調(diào)試接口。充分考慮現(xiàn)場調(diào)試和維護的需要,在控制箱內(nèi)預留調(diào)試用的電源和通訊端口。專業(yè)培訓。對安裝調(diào)試人員進行完整的專業(yè)技術(shù)培訓,派出有經(jīng)驗的工程技術(shù)人員實施項目工程。施工專業(yè)機具保證。本期項目工程主要安裝工作量在外場完成,地處交通干道繁忙區(qū)域,夜間、高空作業(yè)量大,必須配備專門的機具和設施才能確保工程的進度和質(zhì)量,本投標人自備了發(fā)電機、高空作業(yè)車、后勤服務車、自主發(fā)光的交通警示裝置、反光背心以及現(xiàn)場調(diào)試專用工具等,對于高空作業(yè)車等稀缺資源,建立有效的調(diào)配保證網(wǎng)絡。安全預防。采取相應的保護措施,保證調(diào)試、維護人員和設備的安全。重視配套設備的技術(shù)水平和質(zhì)量。風險防范。對項目工程的風險進行識別,采取針對性的防范措施。物資、設備供應和管理措施為了保證工程所需材料、設備質(zhì)量處于良好狀態(tài),確保在運輸、裝卸、儲存中不受損壞,特別是專業(yè)產(chǎn)品,物資管理人員和施工人員須強化以下工作:認真做好設備和材料的領(lǐng)料、交接工作。嚴格按《進貨檢驗和驗證制度》要求,做好材料、設備進場的驗收檢查工作。嚴格按要求做好材料設備搬運、儲存和標識工作。嚴格按《顧客提供產(chǎn)品控制程序》要求,做好顧客提供產(chǎn)品的管理工作。當出現(xiàn)不合格品時,應按《不合格品控制程序》辦理。認真執(zhí)行《文件和資料控制程序》和《質(zhì)量記錄控制程序》及時收集整理材料,設備的合格證、說明書和有關(guān)技術(shù)資料,為編制竣工資料做好準備。按《物資設備管理辦法》嚴把訂貨關(guān),力求最大限度地減少庫存積壓,基本做到工完料凈場地清。嚴格執(zhí)行內(nèi)部“一帳一卡”制度,建立“物資設備管理臺帳”,實行“限額領(lǐng)料卡”管理,兌現(xiàn)獎懲措施,降低工程成本,提高經(jīng)濟效益。搞好料庫環(huán)境,確保料庫的防火、防盜、防潮良好,保證設備和材料的安全。工程資料管理工程資料管理是指對整個項目實施過程中的文件資料、工程施工檔案等進行的科學、合理、及時地收集整理、保管和歸檔管理。工程資料的管理是施工企業(yè)技術(shù)資料的儲備,是開展技術(shù)交流,提高本企業(yè)管理水平及施工質(zhì)量水平的重要手段;也是施工企業(yè)向業(yè)主提供工程質(zhì)量保證文件的原始憑證和工程使用、維護的依據(jù);更是鑒別工程質(zhì)量,特別是隱蔽工程質(zhì)量的重要依據(jù)。.1工程資料體系工程資料是項目經(jīng)理部內(nèi)各職能部門和人員履行質(zhì)量職能的憑據(jù)和證明,在其收集產(chǎn)生的過程中涉及的部門多、人員多、環(huán)節(jié)多,容易造成檔案資料不全的問題。因此,在工程資料管理過程中應形成以項目總工程師為龍頭,以項目資料員為核心,以各職能部門為保證的工程資料管理體系,把工程資料的管理分別落實到各部門,直至各相關(guān)責任人,使其職責明確,分工負責,層層審核把關(guān)。.2工程資料的主要內(nèi)容工程資料是在施工過程中的歷史記錄,由各項目部門負責整理、收集,在項目竣工驗收后統(tǒng)一歸檔。.3技術(shù)設計資料技術(shù)設計資料主要包含以下內(nèi)容:系統(tǒng)設計方案;業(yè)主對設計的審核意見;技術(shù)接口設計文件、協(xié)議;系統(tǒng)更新需求及解決方案;圖紙(結(jié)構(gòu)圖、管線路由圖、施工面平面圖、安裝點位示意圖、系統(tǒng)原理圖、安裝示意圖、接線示意圖等)。.4商務合同資料中標通知書;經(jīng)濟合同書;設計變更通知書;工程洽商函及確認書;采購資料。.5設備資料設備出廠合格證以及隨機文件/手冊;主要材料的材質(zhì)單、說明書。.6工程組織與管理資料工程財務資料、人事資料;《實施方案》;《會議紀要》;《項目實施紀要》;《竣工報告》;《工程實施總結(jié)》;《質(zhì)量計劃》。.7施工記錄文件設備、材料的安裝施工記錄。測試記錄。初步驗收。單點調(diào)試記錄。試運行記錄。試運行報告(試運行期內(nèi)設備運轉(zhuǎn)情況,系統(tǒng)運行情況和功能符合情況)整改記錄(針對試運行報告,改進系統(tǒng)功能情況)。監(jiān)理檢查記錄復印件(與整改記錄相對應。如果業(yè)主方聘請監(jiān)理單位)。技術(shù)交底記錄。質(zhì)量檢查評定記錄、質(zhì)量事故處理鑒定記錄。施工安全檢查記錄。培訓記錄。隱蔽工程階段驗收記錄。.8竣工驗收資料主要是按照業(yè)主驗收程序進行匯總、整理。.9售后服務資料系統(tǒng)硬件操作手冊;系統(tǒng)培訓手冊;售后服務計劃;技術(shù)服務計劃;售后服務記錄。質(zhì)量保證系統(tǒng)從業(yè)主驗收合格之日起,進入質(zhì)量保證期。在質(zhì)量保證期內(nèi),對任何因安裝工藝、材料和產(chǎn)品質(zhì)量而造成的設備或部件的損壞,本投標人都將提供無償?shù)母鼡Q和維修。在質(zhì)量保證期內(nèi),本投標人保證提供及時、高效的系統(tǒng)維護服務。如果在質(zhì)保期內(nèi),國家、公安部或交通部門頒布了有關(guān)交通管理的接口標準,本投標人承諾無條件免費按照國標或部標,更新所提供給甲方的軟件系統(tǒng)滿足國標或部標的接入標準。 實施資金安排計劃保證措施以及各種風險防范措施流動資金情況資產(chǎn)負債情況資金安排保證措施B項目成本目標資金保障措施通過我公司建立起來的材料供應網(wǎng)絡,采購貨真價實的產(chǎn)品。嚴格按“產(chǎn)品采購程序”認真對材料供應商進行評定,去劣選優(yōu)。公司為項目總額超過XXXXX萬的項目申請并設立資金專用帳戶,保證工程款??顚S?,配備專業(yè)人員為本工程籌措資金。從各個管道、各個環(huán)節(jié),保證資金的需求,確保本工程資金??顚S茫侠硎褂庙椖抠Y金,使每一筆資金都最大限度地發(fā)揮作用。對涉及材料、機械、人工工資及安全防護措施的資金優(yōu)先保證,做到支付及時,決不影響工程進度。C項目成本核算(1)項目經(jīng)理部根據(jù)國家財務制度和會計制度的有關(guān)規(guī)定,明確項目成本核算工作的原則和要求,建立相關(guān)的核算工作制度,設置必要的核算臺帳,正確記錄原始數(shù)據(jù)資料。(2)施工過程項目成本的核算,一般以每月為一核算期,在月末進行。核算對象宜按單位工程劃分,與施工項目管理責任目標成本的界定范圍相一致。D組織保證措施(1)公司保證措施:公司除為項目設置項目專用資金外,擬派的項目部儲備有安全施工周轉(zhuǎn)材料。本次項目部分設備為公司自產(chǎn)產(chǎn)品,具有一定的安全庫存用于項目實施,部分外購設備均為長期合作方,也為公司備有項目設備庫存,以期能夠給保證部分設備的供應,滿足項目施工需求。(2)項目部保證措施:項目部內(nèi)設一名技術(shù)員,負責圖紙會審;資料收集和整理;工料單的核算;材料采購計劃等工作。項目部另設一名項目副經(jīng)理為施工負責人,負責施工組織設計的實施;勞動力的安排;質(zhì)量、安全和進度的控制。下設施工員、質(zhì)檢員、安全員。項目部下設內(nèi)務負責人一名,負責本工程安全生產(chǎn)專項資金的專用、材料的采購、外派職工生活保障。項目部操作過程為:施工員下達施工任務書,統(tǒng)計員計算定額工和材料用量單(即工料單),由班組實施,施工、質(zhì)檢、安全員進行驗收,并在工料單上簽認,班組長上繳工料單至財務。在此過程中著重抓住各工種間上下工序的驗收,堅持做到上道工序不合格下道工序不施工,做到一次性成優(yōu),減少返工,從而達到縮短工期的目的;質(zhì)檢員要做好技術(shù)工人的技術(shù)檔案;資料員要及時做好相關(guān)資料;如發(fā)生質(zhì)量、進度與計劃不符要及時總結(jié),找出原因,及時解決。但當進度、質(zhì)量與安全相矛盾時一定要堅持安全第一的原則。E勞資物品保證措施采購足夠的勞動防護用品(安全帽、安全帶等),確保職工的安全防護;采購足夠的滅火裝置(干粉滅火器、黃砂等),確保工程出現(xiàn)危情及時撲救;采購足夠的安全防護設備(安全網(wǎng)、腳手片等),確保安全防護落實到位。資金安排A項目啟動資金,擬投入:XXXX萬用于:(1)履約保證金(2)勘查、項目部成立(3)設備采購準備(4)施工人員、及施工設備進場B項目實施資金,擬投入:XXXX萬用于道路交通安全設施及路口紅綠燈、電子警察分期分批進行建設和驗收:現(xiàn)場具備施工條件后,承包人應在招標人要求的時限內(nèi)完成施工,其中單個路口的交通安全設施(包括信號燈和電子警察)的采購、安裝、調(diào)試、驗收直至交付發(fā)包人使用時間不得超過2個月??傮w要求在6個月內(nèi)完成。C項目維護資金,擬投入XXX萬(分批投入,每年不少于XXX萬)用于自合同簽訂之日起至2027年12月31日的交通安全設施和電子警察及控制中心機房軟件的維護和升級。風險防范措施我司通過常年項目累積,認為風險存在于三方面,一是成本;二是安全;三是系統(tǒng)功能。A成本風險防范措施一、加強成本核算,搞好項目管理項目部首先在保證工程質(zhì)量、安全、工期的情況下,制定本項目的成本降低計劃,計算出各分部分項工程的計劃控制數(shù),把降低成本責任分攤落實到每位管理人員。項目各職能人員實行成本管理責任制,做到人人頭上有指標,層層把關(guān)降成本。其次,要設立專職的成本核算員,建立成本監(jiān)督和考核機制,及時跟蹤考核成本計劃的運行情況,對計劃執(zhí)行中存在的問題,及時發(fā)現(xiàn)及時解決,把虧損苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。第三,建立健全各項成本管理臺帳,為成本考核和成本分析提供依據(jù)。第四,每月召開相關(guān)人員參加的成本分析會,對當月的成本節(jié)超情況分析原因,及時找出成本管理中的漏洞,改進和完善成本管理責任制。按照成本降低的好壞實行獎懲,最大限度地實現(xiàn)降低成本的目標。二、搞好材料、勞務、費用支出和機械設備的管理(一)加強材料管理,降低材料成本材料費用占項目成本的比例最大,降低材料費是實現(xiàn)降低工程成本的最關(guān)鍵、最有效的環(huán)節(jié)。本工程從以下幾個方面加強材料管理:1、項目經(jīng)理和材料員是控制材料成本的核心,現(xiàn)場要求項目經(jīng)理和材料員精打細算,嚴格計劃管理,突出超前性。2、把好材料領(lǐng)用關(guān),現(xiàn)場建立材料使用臺賬,嚴格限額領(lǐng)料制度和使用監(jiān)督制度。3、編制材料需用量計劃,避免盲目采購造成的人力、物力和財力的浪費。4、嚴把現(xiàn)場進料關(guān),做好進場材料(包括分包人材料)的數(shù)量、質(zhì)量驗收、質(zhì)量認證、記錄和標識,確保計量設備可靠和使用準確,全面保證進場材料質(zhì)量合格,并按規(guī)定要求儲存管理。5、對材料進行貨比三家,有效控制材料采購成本,合理安排儲備,降低材料管理損耗,減少資金占用。6、監(jiān)督作業(yè)人員節(jié)約使用材料;加強材料使用中的核算;7、重視周轉(zhuǎn)材料的使用和管理,搞好剩余材料和包裝材料的回收。本工程在周轉(zhuǎn)材料的使用上,模板考慮2套組合鋼模板進行流水作業(yè),在保證混凝土強度的條件下加快模板的周轉(zhuǎn),以最大限度地減少周轉(zhuǎn)材料費用。8、嚴把材料回收關(guān),做好殘料、廢料的再利用,堅持工完場清,保持現(xiàn)場文明整潔。9、材料管理的所有工作均在保證工程質(zhì)量和工期的前提條件下進行。(二)深化勞務管理,節(jié)約人工成本能否最大限度降低人工成本或避免人工費虧損,是實現(xiàn)總成本降低目標的重要環(huán)節(jié)之一。本工程從以下幾個方面深化勞務管理:1、首先以競標或擇優(yōu)錄用方式選擇優(yōu)良的、有實力的勞務隊伍進行合作,以默契的配合和較強的勞動組織保證工程進度正常運行。2、做好勞動力使用計劃,合理調(diào)配和使用勞動力,按進度保證勞動力的及時進場和退場,減少窩工、返工現(xiàn)象發(fā)生,并保證施工需求。3、加強施工任務書管理及時辦理勞務結(jié)算。(三)控制費用支出,杜絕不合理開支控制費用支出,杜絕不合理開支,是降低成本的又一有效措施。項目部成員以精干高效為原則,堅持定編定員、一人多崗、職責分明,又能相互補充的項目班子,減少冗員,降低支出。費用支出堅持按計劃控制,先經(jīng)各業(yè)務部門起草并核實。(四)加強機械設備的管理,降低機械成本1、在整個工程中合理配置垂直運輸設備,能有效節(jié)約機械使用成本。本工程在布置機械時遵循齊全、合理、不浪費的原則,保證鋼筋、模板、架料、砌塊和砂漿快速運達各施工點。本工程配置能充分發(fā)揮機械作用,達到快速、省工、省時,提高機械利用率的目的,從而降低工程投資。2、為保證機械合理投入和使用,項目部編制機械設備使用計劃,對進入現(xiàn)場機械設備進行安裝驗收,在使用中加強機械設備的管理、保養(yǎng)和維修,提高機械設備的利用率和完好率。機械操作人員持證上崗,搞好班組核算、單機核算、機組核算,對操作人員進行考核和激勵,從而提高工作效率、降低機械使用成本。3、本公司有效控制外租機械的租賃費用,做到合理使用,節(jié)約機械臺班費用。B安全風險防范措施為了保證在本項目進行作業(yè)時的交通安全暢通公路現(xiàn)場的施工安全,施工前應依據(jù)《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30-2004)的有關(guān)規(guī)定,編制詳細的交通管制方案,用于本項目的施工作業(yè)(方案取得當?shù)亟痪⒙氛块T的審批后實施)。1、施工前,制定交通安全疏導、管制方案報送相關(guān)部門審批,按方案要求設置各類交通標志,并請相關(guān)部門驗收,通過驗收后,進行施工。2、項目部設置工作組,主要負責施工期間的交通保暢管理與施工安全,專職交通安全人員負責因施工引起的交通堵塞、不暢的交通指揮、疏導工作;專職安全員負責在施工前對所有作業(yè)人員進行交通安全技術(shù)交底。另交通安全巡查小組對施工現(xiàn)場進行巡查整改。3、結(jié)合本施工組織設計中的安全施工保證措施,加強對現(xiàn)場及運輸車輛的管理,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,及時兌現(xiàn)獎懲制度。4、在作業(yè)施工過程中,如遇有特殊情況,立即與路政部門聯(lián)系和匯報。C系統(tǒng)功能風險防范(1)穩(wěn)健的系統(tǒng)設計,杜絕不穩(wěn)定性;施工前進行現(xiàn)場勘測、詳細技術(shù)論證和方案評審,并進行深化設計,確保項目能夠順利進行并完工,且后期具有一定的可靠性和穩(wěn)定性。詳見系統(tǒng)設計方案(2)完善的施工工藝,保證一次性成功,減少返工次數(shù);盡可能的采用成熟先進的施工工藝,再確保項目質(zhì)量的基礎上,一次性施工完成。詳見工程實施方法。(3)信號燈控制系統(tǒng)、電子警察系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范升級交通管理是技術(shù)發(fā)展比較快的行業(yè)之一,技術(shù)規(guī)范和功能要求不斷更新,新規(guī)范會對系統(tǒng)后期使用提出新要求。我公司為交通監(jiān)控產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和解決方案綜合提供商,在交通監(jiān)控行業(yè)保持持續(xù)研發(fā)和技術(shù)投入。主要機具設備及材料表工程投入的主要施工機械設備清單情況描述在工程施工中投入先進的、數(shù)量足夠的施工設備實施流水作業(yè)施工是保障項目順利實施的重要條件之一。在施工工器具的配備上,我司將根據(jù)本項目施工計劃安排確保本項目的需求。在工程施工中投入先進的、數(shù)量足夠的施工設備實施流水作業(yè)施工是保障項目順利實施的重要條件之一。根據(jù)施工計劃安排,我公司將投入的信號燈系統(tǒng)及電子警察系統(tǒng)主要施工設備配置情況如下:序號機械或設備名稱規(guī)格型號數(shù)量國別產(chǎn)地生產(chǎn)能力1客貨兩用車1.25t3中國良好2登高車1.25t3中國良好3手槍電鉆3中國良好4專用壓裝工具3中國良好5雙絞線壓接工具3中國良好6氣割設備2中國良好7臺虎鉗3中國良好8開槽機3中國良好9手用工具若干中國良好10電工工具若干中國良好11絕緣搖表2中國良好12接地搖表2中國良好13數(shù)字式萬用表2中國良好14導線液壓鉗2中國良好15扭力扳手4中國良好16施工電纜若干中國良好17模板、腳手架若干中國良好18網(wǎng)絡測試儀DSP-100FLUKE4美國良好19銅纜測試儀FLUKE4美國良好20光纜測試儀DSP-FTK1美國良好21光纖熔接機AV331191美國良好22漏電保護測試儀TDB1美國良好23沖擊鉆GBH2SE2德國良好24手電鉆1161-301德國良好25人字梯3米3中國良好26萬用表BT-10003中國良好27兆歐表PC27-6G3中國良好28雙絞線壓接工具S7200-RJ453美國良好29RJ45卡鉗HT5003美國良好30組合工具12PCS3德國良好31新型數(shù)字鉗表FLUKE3163美國良好32調(diào)試電腦Ibm筆記本6美國良好33應急燈3中國良好34安全帽、安全帶、夜光衣全套20中國/根據(jù)施工計劃安排,我公司將投入的標志標線信號燈主要施工設備配置情況如下:序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量產(chǎn)地生產(chǎn)能力1高空作業(yè)車BJ5083JGKC-22中國120KW2運輸汽車東風(8噸)2中國8T3汽車起重機10T1中國604交流電焊機BX3-3002南京160A5輕便焊機13*13-200-11中國

6角向磨光機SIM-KP01-100A2中國700W7液壓導線壓線鉗SYQ-152江蘇16-240mm28電鉆J12-SD03-6A3上海220V9底油機PS-III2上海

10熱熔釜菊水2日本300kg×211劃線機CL-15DM4中國

12斑馬線機L-45E1中國

工程投入的主要施工機械設備清單進場計劃施工機械進場計劃,如下表所示:進度節(jié)點進場施工機械準備階段電焊機、臺鉆、切割機、電錘等、劃線機、斑馬線機、高壓沖洗機輔助設備:如配電盤、磨光機、板手、老虎鉗、螺絲刀、彎管器具、絞板機、梯子、鋃頭等敷設線纜與測試結(jié)束前升降車、打線刀、記號筆、光纖工具、剝線刀、尖嘴鉗、測通儀、測試儀(DPS4000)、光纖檢測設備、安全保障工具、前面提到的機械、萬用表等設備安裝階段結(jié)束前電腦、場強儀、施工配套工具等等系統(tǒng)測試階段網(wǎng)絡測試儀、調(diào)試電腦、光纜測試儀、音頻發(fā)生器、聲壓計等注:在項目部進駐現(xiàn)場時,相應的辦公設施一并帶入,如工具車、筆記本電腦、打印工具等設備。 標線施工方案施工說明交通標線(TrafficIndexLine)是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通,可以與標志配合使用,也可單獨使用。高速公路、一、二級公路和城市快速路、主干路應按標準規(guī)定設置反光交通標線,其他道路可根據(jù)需要按標準設置交通標線。1、白色虛線畫于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時,用以引導車輛行進。2、白色實線畫于路段中時,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時,可用作導向車道線或停止線。3、黃色虛線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時在路邊停放。4、黃色實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。5、雙白虛線畫于路口時,作為減速讓行線;畫于路段中時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。6、雙黃實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。7、黃色虛實線畫于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。8、雙白實線畫于路口時,作為停車讓行線。本次在道路設線、停止線、導向箭頭等。交通標線按燈控路口縱向標線中的實線除機非線外均采用震蕩標線,其余標線全部采用熱熔標線,標線厚度為1.6~2.0mm,用量一般為4Kg/m,標線采用反光熱熔型涂料,預混或面撒玻璃微珠,用量為0.3~0.34Kg/m。在各個交叉口位置設置自行車地標。人行橫道線起始處增加右側(cè)通行引導箭頭。導向箭頭寬度為人行橫道線寬度的一半,高度為人行橫道線間距的一半。進口道第一組箭頭距停車線3~5米.連續(xù)設置的實線類標線,應每隔15m左右設置排水縫,其他標線有可能阻水時,應沿排水方向設置排水縫,排水縫寬度一般為3cm~5cm。標線涂料應符合JT/T280-2004《路面標線涂料》的相關(guān)要求。主要交通標線設置參數(shù)如下:(1)人行橫道線:寬度5m,線寬參照現(xiàn)行規(guī)范。(2)停車線:距人行橫道線1.0m~2.0m,線寬參照現(xiàn)行規(guī)范。各交通標線的設置方法及規(guī)格參照現(xiàn)行《道路交通標志和標線》(GB5768)以及具體設計圖進行。(3)燈控路口縱向標線實線除機非線外采用振蕩標線,機動車實線分道線長度不得超過分道標志設置。(4)質(zhì)保期24個月。注意事項:施工設備準備施工流程施工方法1.路面清理;人工對路面清掃后,使用森林滅水機吹掃路面,路面清掃必須干凈,無塵土。2.測量放樣:在路面干凈的條件下,按照設計圖紙進行打點,然后用清晰的乳膠材料用劃線車同時放出車道邊緣線以及車道分界線的水線,檢查無誤后再進行標線的施劃工作。

3.標線的施劃:

a、把熱熔材料裝入熱熔壺中均勻加熱到適宜溫度。

b、在清晰的水線的一側(cè)噴涂相對應的底漆,使標線與路面更好的粘牢。

c、熔化的熱熔材料待底漆表面不粘時,才能放入劃線車并加入適當?shù)牟Aе椤?/p>

d、控制流量,正式施劃,在車道分界線及斷開處粘貼不易燃燒的膠帶紙以便使其段落效果分明,尺寸標準。

e、標線的端線與邊線應垂直,誤差不大于±5°,其它特殊標線,其角度與設計值不能大于±3°。

f、車行道邊緣線、車行道分界線、警告線標線涂層厚度為2mm;導向箭頭、人行預告標示、人行橫道線、停止線、出入口線涂層厚度為4.5

mm;減速振動標線涂層厚度為7.5mm;表面玻璃微珠應分布均勻,劃出的標線應有良好的視覺性,寬度一致,間距相等,邊緣等齊,線形規(guī)則流暢,反光效果好,與路面結(jié)合牢固。

g、道路突起路標設置于車道邊緣線上,每隔15米設置一個,道路突起路標產(chǎn)品要求符合交通行業(yè)標準“突起路標”(JT/T390-1999)的規(guī)定。

4、清理:在施工過程中,邊施劃邊清理,做到無拋、灑、滴、漏,無污染物,機械設備無漏油漏水現(xiàn)象。施工隊伍施劃一段標線清理一段路面,保持路面清潔,不污染不損壞。老標線打磨主要施工機械為高壓水射流標線清洗機。清洗機利用增壓系統(tǒng)使水由噴頭射出,這種水射流具有極強的沖擊力和切削力,可直接深入到瀝青孔隙中對標線漆進行清除。被清洗過的路面不但沒有任何標線漆的殘留,同時也不會有任何損害,整個路面還會變得非常的干凈。 標志標牌施工方案施工說明1、布設原則交通標志設置應給道路使用者提供明確、準確、及時和足夠的信息,并滿足夜間行車的視覺效果。全線標志布設應均衡而不宜過于集中在局部路段,標志結(jié)構(gòu)形式設計及標志的布設,應與道路線形及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致,滿足美觀及視覺的要求。2、設計概述1、本次在交叉口設置指路標志牌、分道標志牌、全路段禁停標志、限速標志、燈控設置和相關(guān)標線等。交叉口設大型指路標志,十字路口指路牌尺寸為440cm*280cm,T字路口路指路牌尺寸為440cm*200cm和400cm*280cm,車道牌均為400*280。設于F桿上的禁令、指示標志圓盤直徑不小于100cm,設于直桿上的禁令、指示標志圓盤直徑及正方形邊長不小于80cm。信號交叉口禁令、限速標志建議與信號燈合桿設置。2、標志采用反光膜的質(zhì)量技術(shù)要求:1)本工程反光膜均采用高級反光膜(Ⅲ類)要求,反光膜長度不拼接,寬度小于1.2米不得拼接。反光膜在施工前依據(jù)GB/T18833-2012作細致的檢測和試驗。2)為延長交通標志的有效使用壽命,使交通標志的有效使用壽命盡量與路面壽命同步。反光膜應具有至少10年的使用壽命,在使用期內(nèi)至少保持70%的初始反射亮度。3)要求最小逆反射系數(shù)大于《道路交通反光膜》GB/T188332012)規(guī)定。版面顏色與字體應符合GB5768-2009《道路交通標志和標線》中的相關(guān)要求。3、桿件結(jié)構(gòu)設計3.1主要結(jié)構(gòu)材料1、鋼材(鋼管、鋼板、型鋼):材質(zhì)為Q235B,質(zhì)量符合《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591的規(guī)定,厚度小于16mm的鋼板抗拉強度設計值310KN/m,焊接結(jié)構(gòu)應有碳含量的合格保證。2、焊接材料焊接方法鋼號焊接材料手工電弧焊Q235焊條:E50系列埋弧自動焊焊劑及焊絲:HJ402-H08ACO2氣體保護電弧焊焊絲:H08Mn2Si自動焊和半自動焊所采用的焊絲和焊劑,應保證其熔敷金屬的力學性能不低于《埋弧焊用碳鋼焊絲和焊劑》GB/T5293和《低合金鋼埋弧焊用焊劑》GB/T12470中的有關(guān)規(guī)定。3、高強螺栓1)螺栓性能等級10.9S承壓型高強度螺栓,材質(zhì)20MnTiB。2)質(zhì)量標準應符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓》GB/T1228、《鋼結(jié)構(gòu)用高強度墊圈》GB/T1230、《鋼結(jié)構(gòu)用高強度大六角頭螺栓,大六角頭螺母,墊圈技術(shù)條件》GB/T1231的規(guī)定。3)承壓型連接高強度螺栓抗拉強度設計值500KN/m,抗剪強度設計值310KN/m,聯(lián)結(jié)副表面拋丸除銹,除銹質(zhì)量等級要求達到Sa2(1/2)級標準(GB8923-88),摩擦系數(shù)0.45。4、普通螺栓1)材質(zhì):Q235按《碳素結(jié)構(gòu)鋼》(GB700-2006)鋼材須保證抗拉強度、伸長率、屈服點、冷彎試驗要求。2)規(guī)格:普通螺栓采用《六角頭螺栓C級》GB/T5780,性能等級4.6S,C級I型,《六角頭螺母》GB/T5782。3.2結(jié)構(gòu)構(gòu)造、制作1、施工應遵循的主要規(guī)范、規(guī)定《鋼結(jié)構(gòu)工程施工級驗收規(guī)范》(GB502052001)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》(JGJ81-2002)2、結(jié)構(gòu)構(gòu)造、制作1)本工程除加勁板采用角焊外,鋼構(gòu)全部要求采用相貫對接焊,焊縫高度同板厚。2)焊接質(zhì)量的檢驗等級:構(gòu)件主材的對接焊縫,其焊接外觀檢查及無損檢驗應符合二級質(zhì)量標準;其他焊縫按三級質(zhì)量標準控制;3)構(gòu)件應按施工圖的圖形和尺寸繪出1:1大樣,并制作樣板和樣桿核對無誤后,方能進行批量制作。4)鋼材加工前應進行矯正,使之平直,以免影響制作精度。施焊前應嚴格檢查焊件部位的組裝和表面清理的質(zhì)量。對非密閉的隱藏部位,應按設計要求進行除銹、涂漆處理后方可進行組裝。5)不應在焊縫以外的母材上打火引弧,焊接完畢后,必須用火焰切除被焊工件上的引弧、引出板和其他卡具,并沿受力方向修磨平整,嚴禁用錘擊落。6)施焊時應選擇合理的焊接順序,以減小焊接變形和焊接應力。減小焊接變形還可采用反變形措施;減小焊接應力還可采用預熱、錘擊和整體回火等方法。7)因焊接而變形的構(gòu)件,可采用機械(冷矯)或在嚴格控制溫度的條件下加熱(熱矯)的方法進行矯正。3.3涂裝1、在噴涂防銹蝕涂料前,必須將構(gòu)件表面的毛刺、鐵銹、油污及附著物清除干凈,使鋼材的表面露出銀灰色,除銹質(zhì)量等級要求大道Sa2(1/2)級標準(GB8923-88)。2、鋼材經(jīng)除銹處理后應立即清理表層銹垢,并采用鍍鋅處理,干膜厚度:主構(gòu)件不小于60μm,其他主件不小于40μm。3、標志桿件熱涂鋅后表面噴涂藍白金屬漆。4、鋼結(jié)構(gòu)在使用過程中應定期進行油漆維護。3.4結(jié)構(gòu)安裝1、構(gòu)件在廠內(nèi)完成焊接及油漆,現(xiàn)場進行拼裝。2、構(gòu)件運輸過程中要妥善綁扎,以防止變形和損傷。3、結(jié)構(gòu)安裝前應對構(gòu)件進行全面檢查:如構(gòu)件的數(shù)量、長度、垂落度、安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求。4、在安裝鋼柱前應檢查柱腳螺栓之間的尺寸、露出基礎頂面的尺寸、基礎頂面的標高是否符合設計要求,以及柱腳螺栓的螺紋是否有損傷(基礎施工前注意保護)。5、結(jié)構(gòu)吊裝時,應采取適當措施,防止產(chǎn)生過大的彎扭變形。6、施工單位可選用合適的吊裝方案,將有關(guān)構(gòu)件組合成安裝單元。在地面進行現(xiàn)場組裝后整體吊裝,以減少高空現(xiàn)場組裝量。7、高強螺栓的施工要求:1)為了使構(gòu)件緊密的結(jié)合,在連接處構(gòu)件接觸面上嚴禁有電焊、氣割污點、毛刺等不潔物。2)安裝前,將螺栓和螺母配套,并在螺母內(nèi)涂抹少量礦物油。3)高強螺栓應采用鉆成孔,高強螺栓連接出構(gòu)件接觸面采用噴砂處理。4、其它要求1)為確保標志的視認性,標志的漢字和阿拉伯數(shù)字應符合國標GB5768——2009《道路交通標志和標線》的要求,不允許采用其他字樣,漢字和阿拉伯數(shù)字的子高應符合GB5768.2-2009中3.7.2表2《漢字高度與速度的關(guān)系》。2)單懸臂標志下凈空不小于5.5米,所有標志結(jié)構(gòu)均不得侵犯道路的凈空范圍。3)每塊指路標志版面內(nèi)容均需報業(yè)主及地名辦等相關(guān)管理部門報批后方可實施。4)設計文件中限速標志為設計時速,具體實施應根據(jù)交通管理部門要求進行。5)車道牌與指路牌背面應封閉且設置公益廣告。6)標志板、滑動槽鋼均采用LF2-M型鋁合金板制作,它們之間通過鋁合金鉚釘連接,板面上的鉚釘應打磨光滑;抱箍,抱箍底襯和滑動螺栓及相應的螺母、墊圈均采用45號鋼制作,通過抱箍及抱箍底襯將標志板與鋼管橫梁連接起來,立柱及鋼管橫梁采用的鋼材應符合GB-700的要求,立柱頂端和橫梁端部采用3mm厚的鋼板焊接封蓋;立柱、鋼管橫梁,法蘭盤、抱箍、抱箍底襯、柱帽、加勁肋及連接螺栓、螺母、墊圈等鋼鐵件,采用熱浸鍍鋅進行防銹處理;所有的對接焊縫和帖角焊接,其厚度和強度應與被焊構(gòu)件相等,焊接應打磨光滑。基礎一般采用現(xiàn)澆制作。基礎頂面應預埋A3鋼底座法蘭

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