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文檔簡介
試卷科目:技能認證鐵路線路工考試技能認證鐵路線路工考試(習題卷44)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages技能認證鐵路線路工考試第1部分:單項選擇題,共50題,每題只有一個正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.提速道岔彈片及其銷釘、擋板損壞或彈片與滑床板擋肩離縫大于(),應進行修理或更換。A)1mmB)2mmC)3mmD)5mm[單選題]2.人員進入高速鐵路路基防護柵欄、橋面和隧道內檢查、作業(yè)、設備故障及自然災害應急處置,應設(),在現(xiàn)場設現(xiàn)場防護員。A)中間聯(lián)絡員B)駐調度所(駐站)聯(lián)絡員C)現(xiàn)場防護員D)防護員[單選題]3.線路上的傷損鋼軌應用白鉛油做好標記,()的標記是|←△→|。A)連續(xù)重傷B)一點重傷C)連續(xù)輕傷D)一點輕傷[單選題]4.《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在允許速度vmax>160km/h的正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的作業(yè)驗收標準為()。A)+3mm,-2mmB)±2mmC)+6mm,-2mmD)+4mm,-2mm[單選題]5.50kg/m鋼軌每股內外扣板號碼之和必須等于()A)16B)24C)30D)34[單選題]6.區(qū)間封鎖施工時,移動停車信號牌應設置在施工地點兩端各()。A)20米B)25米C)27米D)29米[單選題]7.在電氣化線路上()時,隧道、桁架橋梁內不得超過限界尺寸線。A)起道B)改道C)搗固D)換軌[單選題]8.高鐵正線最大豎曲線半徑不應大于()。A)25000mB)30000mC)35000mD)45000m[單選題]9.擋肩破損,接近失去支承能力,破損長度超過擋肩長度的(),判定該軌枕失效。A)二分之一B)三分之一C)四分之一D)三分之二[單選題]10.()與車站值班員辦理施工封鎖手續(xù),使用通信設備向現(xiàn)場防護員傳達調度命令,通報列車運行情況。A)施工現(xiàn)場負責人B)駐站聯(lián)絡員C)現(xiàn)場防護員D)車站調度員[單選題]11.混凝土寬枕線路的道床,在巖石、滲水土路基上,隧道內及有砟橋面上,不得小于()毫米。A)200B)250C)300D)350[單選題]12.無縫線路夏季線路軌向嚴重不良,碎彎多,應進行()。A)起道搗固B)應力放散或調整C)撥道處理D)螺栓涂油[單選題]13.用10m弦量,連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質量評定值不得超過()mm。A)5B)3C)2D)4[單選題]14.對于縱向連續(xù)無砟道床混凝土橫向貫通裂縫的傷損,應在適宜的溫度范圍采用()填充材料進行修補。A)柔性B)剛性C)水性D)粘性[單選題]15.電氣化鐵路線路上,撥道作業(yè),線路中心線位移一次不得超過();一側撥道量年度累計不得大于120mm,并不得侵入建筑限界。A)±20mmB)±30mmC)±40mmD)±50mm。[單選題]16.維修天窗原則上應安排在(),并滿足作業(yè)軌溫條件。A)晝間B)夜間C)春秋季D)冬夏季[單選題]17.轍岔號為42號的分動外鎖閉道岔密貼尖軌緊固器、斥離尖軌限位器、可動心軌緊固器配置數(shù)量分別為()。A)2、2、1B)3、2、1C)3、3、1D)3、3、1[單選題]18.在線路允許速度160≥Vmax>120km/h正線,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌向(直線)的經(jīng)常保養(yǎng)標準為()mm。A)4B)6C)8D)3[單選題]19.普通單開道岔直線型尖軌,尖軌跟端軌距()mm。A)1440B)1439C)1435D)1437[單選題]20.軌縫應經(jīng)常保持均勻,線路爬行量超過()mm時,應對軌縫進行調整。A)20B)30C)40D)50[單選題]21.年通過總質量大于5000萬t或線路允許速度120km/h以上的鐵路正線為()級線路。A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)Ⅳ[單選題]22.線路設備大修施工應由()承擔,并有固定的生產人員作為基本隊伍。A)維修工區(qū)B)小施工隊C)專業(yè)隊伍D)建筑公司[單選題]23.發(fā)生下列()自然災害情況要中斷行車。A)坍方、落石發(fā)生后已派人看守,但仍有可能繼續(xù)落石B)塹坡土壤趨于飽和狀態(tài),有不斷向下坍滑坍體,清除至限界外以后仍不斷緩慢向下坍滑,處于邊清邊坍、不清就會侵限的狀態(tài)C)路堤邊坡溜坍,坍體邊緣已侵入道床內,但尚未侵入荷載壓力包絡線以內時D)滑坡體滑動,使線路向上隆起或橫向位移,處于明顯變化之中[單選題]24.軌道電路的組成部分不包括()。A)受電端B)供電端C)鋼軌線路D)電源[單選題]25.電氣化鐵路電力機車受電弓與接觸點的移動距離為線路外軌起道高度的()倍。A)1~2B)2~3C)3~4D)4~5[單選題]26.通過信號機顯示紅燈表示()。A)前方一個閉塞分區(qū)被占用B)前方一個閉塞分區(qū)空閑C)前方兩個個閉塞分區(qū)空閑D)前方三個閉塞分區(qū)空閑[單選題]27.設計橋上無縫線路時必須充分考慮無縫線路與橋梁的相互作用,嚴格控制軌道與橋梁相互作用的()。A)疊加力B)附加力C)反彈力D)粘著力[單選題]28.V允許速度≤160km/h的線路,采用拋物線型豎曲線時,若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于(),應設置豎曲線。A)3‰B)2‰C)1‰D)0.8‰[單選題]29.工務、電務、供電部門應利用天窗時間對碰撞異物地點前后()范圍內的設備進行重點檢查。A)500mB)1kmC)2kmD)3km[單選題]30.允許速度大于()的線路應鋪設Ⅲ型混凝土枕,既有Ⅱ型混凝土枕應逐步更換為Ⅲ型混凝土枕。A)80km/hB)100km/hC)120km/hD)140km/h[單選題]31.施工地點在站外,距離進站信號機(站界標)大于60m而小于860m時,移動停車信號牌應設置在()。A)距施工地點20m處B)距施工地點50m處C)距施工地點860m處D)進站信號機(站界標)處[單選題]32.在線間距不足()地段施工維修而鄰線行車時,鄰線列車應限速160km/h及以下,并按規(guī)定設置防護。A)4.5mB)5.5mC)6.5mD)7.5m[單選題]33.曲線超高應在整個緩和曲線內順完,允許速度大于120km/h的線路,順坡坡度不應大于()。A)1/(10Vmax)B)1/(9Vmax)C)1/(8Vmax)D)1/(7Vmax)[單選題]34.道岔斥離尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離不小于()mm。A)60B)63C)65D)67[單選題]35.道床抵抗軌道框架()位移阻力稱道床橫向阻力。A)豎向B)縱向C)橫向D)前后[單選題]36.無縫道岔應力放散時,要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置()。A)保持不變B)居中C)超前D)滯后[單選題]37.v≤120km/h區(qū)間雙線部分鐵路,兩相鄰線路中心線間的最小距離為()。A)4000mmB)4200mmC)5000mmD)5300mm[單選題]38.道岔前端與另一道岔后端相連時,容許速度不大于120km/h的線路,尖軌尖端軌距遞減率應不大于()。A)1‰B)2‰C)6‰D)3‰[單選題]39.搗固車一次撥道量不宜超過(),曲線地段上挑、下壓量應盡量接近。A)50mmB)60mmC)70mmD)80mm[單選題]40.道岔查照間隔在僅運行貨車的線路上應不得()。A)小于1391mmB)大于1391mmC)小于1388mmD)大于1348mm[單選題]41.導曲線可根據(jù)需要設置()的超高,并在導曲線范圍內按不大于2‰順坡。A)5mmB)6mmC)10mmD)15mm[單選題]42.繁忙干線行車中斷()小時以上,未構成一般A類以上事故的,為一般B類事故。A)1B)2C)3D)4[單選題]43.()是運輸、機務、工務、電務、車輛、供電、客運、貨運、信息、房建、建設等,以及其他各系統(tǒng)相互銜接、密切聯(lián)系的區(qū)域或事項。A)單位結合部B)安全生產結合部C)系統(tǒng)結合部D)環(huán)境結合部[單選題]44.()應督促作業(yè)單位嚴格遵守國家和行業(yè)標準及施工安全規(guī)范,采取措施保證鐵路運輸安全。A)鐵路總公司B)鐵路局C)工務處D)工務段[單選題]45.列車限速Vmax≤45km/h時,接頭螺栓:每個接頭至少擰緊()個(每端2個)。A)1B)2C)3D)4[單選題]46.在河道、湖泊管理范圍內建設妨礙行洪的建筑物、構筑物的可以處()的罰款。A)五萬元以下B)五萬元以上C)三萬元以上D)三萬元以下[單選題]47.施工監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,必須果斷采取限速或封鎖線路措施,并責令其停工,填發(fā)?營業(yè)線()通知書?。A)施工停工B)施工限速C)施工慢行D)施工減速[單選題]48.用切割機切割鋼軌時,其他人員應()鋸軌機兩側和前方,防止鋸片碎裂傷人。A)靠近B)遠離C)接近D)站在第2部分:多項選擇題,共6題,每題至少兩個正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]49.有下列情形之一,未構成一般C類以上事故的,()為一般D類事故。A)無調度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)B)施工、檢修、清掃設備耽誤列車C)作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車D)使用輕型車輛、小車及施工機械耽誤列[多選題]50.下列哪些是工務機械車必須配備的設備()。A)軌道車運行控制設備(GYK)B)機車綜合無線通信設備(CIR)C)防護備品(根據(jù)需要配備GSM-R手持終端)D)起復設備、防溜器具、軸溫監(jiān)測裝置、滅火器具[多選題]51.防治鋼軌磨耗的方法有()。A)正確設置曲線外軌超高度,準確測量行車速度B)整正軌底坡C)曲線定期涂油D)打磨鋼軌[多選題]52.普速鐵路工務作業(yè)分為:()A)天窗點內作業(yè)B)天窗點外作業(yè)C)維修作業(yè)D)施工作業(yè)[多選題]53.下列()屬于單崗作業(yè)人員。A)防護員B)工班長C)自輪運轉設備司乘人員D)汽車司機[多選題]54.高溫季節(jié)可安排()等作業(yè)。A)矯直鋼軌硬彎B)鋼軌打磨C)焊補D)破底清篩第3部分:判斷題,共32題,請判斷題目是否正確。[判斷題]55.高速鐵路應嚴格實行天窗修制度。天窗時間應固定,一般不得少于180min。A)正確B)錯誤[判斷題]56.鐵路交通事故分為重大事故、較大事故和一般事故三個等級。A)正確B)錯誤[判斷題]57.車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時,駐站聯(lián)絡員應立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出預報。A)正確B)錯誤[判斷題]58.在異物侵限系統(tǒng)故障未修復前,設備管理單位須派人在現(xiàn)場24小時不間斷看守。A)正確B)錯誤[判斷題]59.軌距偏差含構造軌距加寬值,尖軌尖處軌距作業(yè)驗收的容許偏差管理值為±1mm。A)正確B)錯誤[判斷題]60.下道后的小型養(yǎng)路機械必須放置穩(wěn)固,不準侵入建筑限界,采取防溜措施,并加鎖固定。A)正確B)錯誤[判斷題]61.道碴必須有?碎石道碴產品合格證?,作為竣工驗收和評定道床質量的依據(jù)。A)正確B)錯誤[判斷題]62.在區(qū)間線路上進行不影響行車安全的作業(yè),必須在作業(yè)地段兩端500~1000m處列車運行方向左側(雙線在線路外側)的路肩上設置作業(yè)標。A)正確B)錯誤[判斷題]63.道口交接班應利用道口欄門關閉,列車通過時間進行,并填寫交接班記錄簿。A)正確B)錯誤[判斷題]64.高速鐵路正線有砟道床邊坡比1:1.75。A)正確B)錯誤[判斷題]65.發(fā)現(xiàn)無砟軌道上拱或下沉時,應立即限速處理。A)正確B)錯誤[判斷題]66.()無縫線路應力調整可根據(jù)具體條件采用滾筒配合撞軌法,或滾筒結合拉伸配合撞軌法。A)正確B)錯誤[判斷題]67.復曲線軌距加寬應在正矢遞減范圍內,從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。()A)正確B)錯誤[判斷題]68.道口大修根據(jù)道口鋪面、護軌、欄桿(欄門)、護樁、標志、平臺、排水設施等工務設備狀態(tài)綜合評價結果確定。A)正確B)錯誤[判斷題]69.曲線半徑295>R≥245,曲線軌距加寬值為10mm。A)正確B)錯誤[判斷題]70.鐵路與道路立體交叉設施及其附屬安全設施竣工驗收合格后,應當按照國家有關規(guī)定移交鐵路管理、維護。A)正確B)錯誤[判斷題]71.直軌器的使用應由經(jīng)過培訓合格、操作熟練的正式職工擔任。A)正確B)錯誤[判斷題]72.采用小型養(yǎng)路機械進行線路綜合維修作業(yè)時,可根據(jù)線路狀態(tài)全面起道,全面搗固。A)正確B)錯誤[判斷題]73.()不拆開接頭調整軌縫,只松動接頭螺栓,放行列車限速時,必須擰緊接頭全部螺栓。A)正確B)錯誤[判斷題]74.焊接時,可以用鐵板搭接的代替電焊機的搭鐵。A)正確B)錯誤[判斷題]75.有人看守道口使用的信號備品主要有信號燈、紅色信號旗、黃色信號旗、雙面紅燈等。A)正確B)錯誤[判斷題]76.駐調度所(駐站)聯(lián)絡員應熟悉業(yè)務并掌握作業(yè)情況。駐調度所(駐站)聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員不得臨時變更。A)正確B)錯誤[判斷題]77.防護小組長負責下達設置或撤除防護、下道避車命令,作業(yè)負責人負責下達開始或停止作業(yè)等命令。A)正確B)錯誤[判斷題]78.軌枕配置根數(shù)為1760根/km時,軌枕間距為568.2mm。A)正確B)錯誤[判斷題]79.軌距擋板應與承軌槽擋肩密貼,間隙不得大于1mm。A)正確B)錯誤[判斷題]80.職業(yè)道德修養(yǎng)的內容主要有:職業(yè)理想、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)責任、職業(yè)紀律、職業(yè)榮譽六個方面。A)正確B)錯誤[判斷題]81.在任何情況下,線路平面及縱斷面的變動,不得影響限界。A)正確B)錯誤[判斷題]82.任何情況下,禁止在在橋梁鋼支架人行道上放置鋼軌。A)正確B)錯誤[判斷題]83.勞務派遣工由勞務派遣單位進行必要的安全生產教育和培訓,用工單位進行崗位安全操作規(guī)程和施工安全培訓。A)正確B)錯誤[判斷題]84.當列車速度在120km/h<Vmax≤160km/h時,雙線區(qū)間直線部分,鐵路線間距最小距離為4600mm。A)正確B)錯誤[判斷題]85.軌道控制網(wǎng)由工務部門管理。A)正確B)錯誤[判斷題]86.每千米線路動態(tài)評定標準:優(yōu)良-總扣分在50分以內;合格-總扣分在51~300分;失格-總扣分在300分以上。A)正確B)錯誤第4部分:問答題,共12題,請在空白處填寫正確答案。[問答題]87.故障處理后需要現(xiàn)場看守時,設備管理單位應在《行車設備檢查登記簿》內登記,提出<--NRC-->行車限制條件,并按規(guī)定設置防護。[問答題]88.在允許作業(yè)溫條件下,進行更換扣件或涂油,應<--NRC-->,流水作業(yè)。[問答題]89.扣件安裝狀態(tài)、部件缺損、預埋套管等每半年檢查<--NRC-->遍[問答題]90.人民鐵路職業(yè)道德與社會主義社會所提倡的共產主義道德是一致的。[問答題]91.道岔滑床臺與基板脫焊及臺面磨耗情況需每月檢查<--NRC-->遍[問答題]92.在距接觸網(wǎng)帶電部分2~4m的建筑物上施工時,接觸網(wǎng)可不停電,但應加強監(jiān)護,確保人員機具材料等與接觸網(wǎng)帶電部分的距離不小于<--NRC-->。[問答題]93.工務單位應根據(jù)集團公司防洪相關規(guī)定,執(zhí)行降雨量(洪水位)<--NRC-->制度,做好冒雨巡查和汛期防洪地點臨時看守工作,執(zhí)行冒雨地面巡查、添乘檢查和開行軌道車檢查制度。[問答題]94.高速鐵路有砟軌道正線應采用<--NRC-->碎石道砟。[問答題]95.()鋼軌打磨作業(yè)分為小型鋼軌打磨機打磨和大型鋼軌打磨車打磨。[問答題]96.采用圓曲線型豎曲線時,若相鄰坡段的坡度代數(shù)差大于<--NRC-->,應設置豎曲線。[問答題]97.線路動態(tài)不平順Ⅱ級偏差每處扣<--NRC-->分。[問答題]98.采用大型養(yǎng)路機械進行線路維修作業(yè)時,應拆除<--NRC-->,全面起道,全面搗固。[單選題]99.道口短路閘刀由()部門負責日常管理、電務部門負責維修。A)供電B)電務C)工務D)車務[單選題]100.兩個及以上單位共同參加的施工作業(yè),由()編制總體施工方案,配合單位編制配合施工方案。A)主體單位B)配合單位C)工務單位D)電務單位1.答案:B解析:2.答案:B解析:3.答案:C解析:4.答案:B解析:5.答案:A解析:6.答案:A解析:7.答案:A解析:8.答案:B解析:9.答案:A解析:10.答案:B解析:11.答案:A解析:12.答案:B解析:13.答案:D解析:14.答案:A解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.15.3條15.答案:B解析:16.答案:A解析:17.答案:B解析:18.答案:B解析:19.答案:B解析:20.答案:A解析:21.答案:A解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第6.1.8條22.答案:C解析:23.答案:D解析:24.答案:D解析:25.答案:C解析:26.答案:A解析:27.答案:B解析:28.答案:B解析:29.答案:C解析:30.答案:C解析:31.答案:D解析:32.答案:C解析:33.答案:A解析:34.答案:B解析:35.答案:C解析:36.答案:A解析:37.答案:A解析:38.答案:C解析:39.答案:D解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第4.9.3條40.答案:C解析:41.答案:B解析:《普速鐵路線路修理規(guī)則》鐵總工電〔2019〕34號第3.9.3條42.答案:A解析:43.答案:C解析:
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