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【課標要求】了解中國近代以來交通、通訊工具的進步，認識其對人們社會生活的影響。第15課交通和通訊工具的進步交通工具通訊工具電報在中國電話在中國互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速鐵路交通公路交通水路交通123123長安回望繡成堆，山頂千門次第開。一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。──杜牧《過華清宮絕句》航空事業(yè)4中國古代交通的地域特點南方舟楫北方馬車百姓步行中國鐵路的發(fā)展19世紀70年代，外國商人修筑吳淞口到上海的淞滬鐵路19世紀80年代，清政府修筑唐山到胥各莊的唐胥鐵路辛亥革命前，建成多條鐵路，奠定中國近代鐵路網(wǎng)的基本格局新中國成立前中國鐵路的發(fā)展在“一五”期間建成寶成鐵路，“二五”期間建成蘭新鐵路，加強了內(nèi)地與西南、西北的聯(lián)系。到“九五”期末，京九鐵路全線通車。中國的鐵路營運總里程已躍居亞洲第一位，世界第四位。2007年4月18日，中國鐵路第六次大面積提速正式付諸實施，主要干線開始“時速200公里”的高速運行，中國鐵路開啟“高鐵時代”。新中國成立后公路交通的歷史沿革汽車出現(xiàn)在上海，是權貴和富紳的代步工具由于外國近代筑路技術傳入，修了一些公路，但因政治腐敗、民生凋敝，汽車和油料依賴進口，發(fā)展受到很大限制建起起汽車制造廠，公路運輸獲得較快發(fā)展，全國建立起比較密集的公路網(wǎng)20世紀初清末民國新中國圖說歷史1956年，長春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批“解放牌”載重汽車，標志著中國汽車工業(yè)的誕生汽車在上海租界的道路上行駛1898年，袁世凱從香港輾轉買下一輛德國產(chǎn)的白色敞篷汽車，這也是當時整個中國的第一輛汽車。中國水運的發(fā)展中國造船的歷史雖然悠久，但16世紀以后，航海和造船的技術已漸漸落后于西方。19世紀70年代初，李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，打破了列強在中國水上運輸?shù)膲艛嗑置?。新中國成立后，發(fā)展較快。20世紀90年代，隨著公路、鐵路和航空業(yè)的發(fā)展，輪船運輸業(yè)受到一定影響。航空運輸?shù)陌l(fā)展1909年，馮如制成中國第一架飛機1920年，中國首條空中航線——北京至天津航線開通，中國民航拉開序幕1949年有52條民航線改革開放后，發(fā)展迅速，中國成為民航大國-1--2--3--4-通訊工具的變遷19世紀70年代，電報出現(xiàn)在中國。20世紀初，上海建立無線電報局。19世紀80年

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