2017年睢陽區(qū)通村公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告_第1頁
2017年睢陽區(qū)通村公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告_第2頁
2017年睢陽區(qū)通村公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告_第3頁
2017年睢陽區(qū)通村公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告_第4頁
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文檔簡介

胡/00————(m2)/(m2)//到要。定,項(xiàng)目應(yīng)進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。按照《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)分類管理名錄》中“P公路”中第123條“公路”規(guī)定,其他(配套設(shè)施公路維護(hù)設(shè)施除外)均應(yīng)編制環(huán)境影響報(bào)告表。受建設(shè)單位委托,河南源通環(huán)保工程有限公司承擔(dān)2017年睢陽區(qū)通村公路改建工程項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作,并編制《2017年睢陽區(qū)通村公路改建工程環(huán)境影響報(bào)告表》,就建設(shè)單位在項(xiàng)目施工期、營運(yùn)期對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響及采取的控制措施等方面進(jìn)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)結(jié)論經(jīng)環(huán)保主管部門審批通過后,將作為該項(xiàng)目建設(shè)與營運(yùn)期環(huán)境管理的依據(jù)。項(xiàng)目概況工程概況內(nèi)工程內(nèi)容及規(guī)模備注水采用散排方式,不做排水設(shè)施設(shè)置于就近村莊青路、土路噪聲施工期運(yùn)營期化帶,加強(qiáng)管理工材料覆蓋、運(yùn)輸車輛遮蓋、清洗等廢水施工期沉淀處理后用于場地灑水運(yùn)營期廢水產(chǎn)生工期產(chǎn)生的固廢交由當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門統(tǒng)一處置,運(yùn)輸過程中避免拋集后,通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站運(yùn)往縣環(huán)衛(wèi)部門指定地?cái)?shù)量表12km3446.1km3560.43km24m(公里)-卷地曹8-周墳G-周樓-劉關(guān)廟-大曹莊-老貢莊-李漢臣-陳鳳儀994S士行-順南77莊樓-宋十線等級(jí)設(shè)計(jì)速度(Km/h)路基寬度(m)路面寬度(m)6平曲線最小半徑(m)最大縱坡(%)6最小坡長(m)(m)級(jí)II級(jí)5、施工“三場”車型比指標(biāo) 小型車中型車大型車百分比(%)662212指標(biāo)量比時(shí)段1820468122346112造,屬永久性占地,不占用基本農(nóng)田。根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(修正)》有關(guān)鼓勵(lì)類、限制類和淘汰類項(xiàng)(1)道路揚(yáng)塵主要是由于路面不平整,部分路面破損,路基裸露,各種車輛經(jīng)過此(2)同時(shí)由于道路路面損壞不平整,對(duì)區(qū)域村民的出行也造成了一定的社會(huì)影響。況橋里多處,建于明朝正德六年(公元1511年)的商丘古城,是中國目前保存最為完好的古AAAA游景區(qū),名名列北宋四大書院之首的應(yīng)天書院,明末清初著名文學(xué)家侯方域故居壯悔堂等著名景通過無公害產(chǎn)地食部,地處“兩省三市四縣”交界處,即河南、境,成、許營、唐南接塢墻鎮(zhèn),北界閆集鎮(zhèn),西依李口鎮(zhèn)、東鄰虞城縣。道縱貫馮,北依毛堌村,、氣象涼爽,表。數(shù)2373.3小時(shí)3.1℃201天smmKNmmmKNm地形、地貌地下水屬第三、四系孔隙潛水、承壓水類型,在深度400m范圍內(nèi)分為淺(40m)、中(40-70m)、深(170-400m)3個(gè)含水層。淺層水屬第四系全新統(tǒng)沖積淺水含水層,土壤主要是黃淮平原沖積潮土,主要是由黃河歷代泛濫沉積形成,按照黃水“緊砂慢淤靜水堿”的規(guī)律,經(jīng)多次水流分選沉積,形成土壤質(zhì)地復(fù)雜的差異性和剖面地質(zhì)層、性發(fā)展規(guī)劃(1)城市規(guī)劃范圍和雙八、李莊、王樓、水池鋪、王墳、平臺(tái)、劉口、張閣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),總面積630平方區(qū)規(guī)劃用地范圍(2)城市性質(zhì)(3)城市總體布局方案向南、中期向西、向北的“西移、南拓、北延”等三個(gè)城市發(fā)展態(tài)型的城市現(xiàn)代生活區(qū)設(shè)提升城市形象,提高產(chǎn)業(yè)層次的綜合性城市新區(qū)和治理,使該區(qū)成為市區(qū)最具價(jià)值的“城市生態(tài)環(huán)境最優(yōu)、文化底蘊(yùn)最足、現(xiàn)代化水平最高、科技含量最強(qiáng)”的、以居住、文化、高教和新技術(shù)開發(fā)等功能為主的綜合性城市優(yōu)化后的城市傳統(tǒng)工業(yè)和倉儲(chǔ)基地依靠良好的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和綜合的交通優(yōu)勢,將傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)和倉儲(chǔ)區(qū)適度向北延(4)城市布局結(jié)構(gòu)與功能分區(qū)規(guī)劃大結(jié)構(gòu)功能分區(qū)”,即中部核心區(qū)、北部工業(yè)區(qū)、南部生活區(qū)、東部污好地規(guī)劃源保護(hù)區(qū)陸域;總干渠、商丘總干渠、東分干渠、沉砂條渠、民商干渠的水域及兩側(cè)50米的陸米的陸域;鄭閣水庫、吳屯水庫、林七水庫一級(jí)保護(hù)區(qū)外距岸邊2000米的陸域;總干②梁園區(qū)二水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共17眼井)③梁園區(qū)三水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共27眼井)區(qū)④睢陽區(qū)一水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共6眼井)⑤睢陽區(qū)二水廠地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共3眼井)⑥睢陽區(qū)供水站地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共5眼井)⑦商丘市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)供水有限公司地下井群飲用水水源保護(hù)區(qū)(共13眼井)南區(qū)內(nèi)。建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題(環(huán)境空氣、水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等)采樣點(diǎn)PM10NO217.01.166717.01.179817.01.18817.01.19917.01.20517.01.217617.01.2288境質(zhì)量現(xiàn)狀滿環(huán)境現(xiàn)狀。目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)。環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)B《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)ug/m3PM10ug/m3/NO2ug/m30水環(huán)境質(zhì)量pH值(無量綱)BOD56~90.00.05pH值(無量綱)(以N計(jì))數(shù)(個(gè)/L)6.5~8.545010000.050.1GB2008)2類污染物排放標(biāo)準(zhǔn)大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)無組織排放濃度(mg/m3)綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)二級(jí)NOx排放標(biāo)準(zhǔn)施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12523-2011)中的相關(guān)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》GB固體廢物控制標(biāo)準(zhǔn)固體廢棄物排放執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》GB總量控制指標(biāo)工藝流程簡述(圖示):(砂石、水泥) 投產(chǎn)運(yùn)營本項(xiàng)目施工期對(duì)環(huán)境的影響主要來自施工揚(yáng)塵、機(jī)械和車輛排放廢氣;施工廢水;施工機(jī)械、車輛產(chǎn)生的噪聲;施工產(chǎn)生的固體廢物。施工期間存在的主要環(huán)境問題有以由于擬建道路的路面是混凝土路面,所以本項(xiàng)目在施工期主要污染物是施工揚(yáng)塵、(1)施工揚(yáng)塵c(2)施工機(jī)械廢氣1放堆放點(diǎn)塵車輛路2車輛路,設(shè)備沖洗廢水主要為推土機(jī)、裝載機(jī)等設(shè)備的沖洗廢水,根據(jù)建設(shè)單位提供資料,施工期的工程噪聲源主要為機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛、物料裝卸、基礎(chǔ)建設(shè)等作業(yè)。項(xiàng)測點(diǎn)離設(shè)備距離(m)355卡車3廢物(1)建筑垃圾建筑垃圾主要為各種指示牌、標(biāo)志等材料的廢棄包裝物以及路面剝離、清理產(chǎn)生的(2)生活垃圾(1)生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀根據(jù)河南省生態(tài)功能區(qū)劃,本工程位于商丘市睢陽區(qū),所屬生態(tài)功能區(qū)域?qū)儆邳S淮被現(xiàn)狀本項(xiàng)目不涉及拆遷,不占用基本農(nóng)田。項(xiàng)目區(qū)域?qū)儆诘湫偷霓r(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng),開發(fā)較早,無國家明令保護(hù)的動(dòng)植物分布。植被以人工種植的農(nóng)作物為主,主要是小麥、雜糧濟(jì)作物。(2)生態(tài)環(huán)境影響分析影響分析項(xiàng)目建設(shè)對(duì)植被的影響,主要集中在地表開挖對(duì)植被的埋壓和破壞,以及揚(yáng)塵對(duì)周施工過程中,路基開挖范圍內(nèi)的植物地上部分與根系均被鏟除,同時(shí)還可能傷及附近植物的根系;非開挖范圍內(nèi)的植被,也可能因土方堆放、人員踐踏、施工車輛和機(jī)器的碾壓而遭到破壞。另外,施工過程中的揚(yáng)塵還將在施工帶兩側(cè)植物葉片上形成覆蓋,但是,受破壞的植被均由常見植物組成,不屬于珍稀瀕危種類,施工對(duì)地表植被破,在嚴(yán)格落實(shí)綠化工程措施的情況下,1~2年內(nèi)即可動(dòng)物的影響分析同時(shí)道路建成后,可能阻斷動(dòng)物遷徙、活動(dòng)路線,以及運(yùn)營時(shí)噪聲、汽車尾氣等對(duì)動(dòng)物據(jù)調(diào)查,項(xiàng)目道路周邊人類活動(dòng)顯著,無國家重點(diǎn)保護(hù)野生動(dòng)物活動(dòng),不屬于野生動(dòng)物集中分布區(qū)域,項(xiàng)目為原有道路改建,非封閉式也不會(huì)造成野生動(dòng)物活動(dòng)和遷徙的本項(xiàng)目的施工會(huì)占?jí)和恋兀谔钭鳂I(yè)會(huì)對(duì)植被和地貌造成破壞,臨時(shí)堆土和施工機(jī)械也會(huì)影響景觀,施工期對(duì)景觀會(huì)造成不利影響。評(píng)價(jià)要求嚴(yán)格控制施工范圍,挖填作隨著工程的運(yùn)營,施工期的生態(tài)影響趨于降低,使沿線生態(tài)環(huán)境在一定程度上有所綜上所述,施工期間雖然會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生一些不利的影響,但在落實(shí)環(huán)保措施并加強(qiáng)施工管理的前提下,可使施工期對(duì)環(huán)境的影響降低到最小程度,且施工過程是短暫的,械放置及其他施工作業(yè),會(huì)造成一定的交通堵塞,因此會(huì)給周邊居民及車輛通行造成一本項(xiàng)目運(yùn)營后全線不設(shè)收費(fèi)站、停車場等服務(wù)設(shè)施,因此工程營運(yùn)過程中主要廢氣污染源及污染物為各種機(jī)動(dòng)車在行駛過程中排放的尾氣,主要為顆粒物、NOx、THC、汽車尾氣污染物可模擬為一條連續(xù)排放的線性污染源,污染物排放量大小與交通量大小密切相關(guān),同時(shí)又取決于車輛類型和運(yùn)行車況。本工程為鄉(xiāng)村道路,車流量較小,機(jī)動(dòng)車尾氣中的有害物質(zhì)及大氣顆粒物、路面的腐蝕物、輪胎及路表面的磨損物、車輛外排泄物以及人類活動(dòng)的殘留物等通過降雨大部分匯集到路面徑流會(huì)形成污水,該廢物運(yùn)營期固體廢物主要為道路沿線的落葉等垃圾和運(yùn)輸車輛散落的材料垃圾。若不采取有效措施及時(shí)處理,遇有風(fēng)天氣或車輛經(jīng)過時(shí)將產(chǎn)生揚(yáng)塵,污染大氣環(huán)境,同時(shí)散落產(chǎn)生量及預(yù)計(jì)排放情況時(shí)段)施工期THC等水點(diǎn)運(yùn)輸車輛運(yùn)營期NOx物于機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生的噪聲,源強(qiáng)為A不夠時(shí)可附另頁)由于擬建道路的路面為水泥混凝土路面,所以本項(xiàng)目在施工期主要污染物(1)施工揚(yáng)塵②土壤或建筑材料的粒徑大?。侯w粒大的物料不易飛揚(yáng),根據(jù)土壤顆粒物時(shí),粒徑為0.015~0.030mm的顆粒也會(huì)被風(fēng)吹揚(yáng)。③氣候條件:風(fēng)速大、濕度小的情況下容易產(chǎn)生揚(yáng)塵,當(dāng)風(fēng)速大于啟動(dòng)風(fēng)米范圍內(nèi)都會(huì)受到揚(yáng)塵的影響。其中施工場地場界外100~200m的范圍是重污期2)施工組織設(shè)計(jì)中,必須制定揚(yáng)塵預(yù)防治理專項(xiàng)方案;無損,美觀大方;4)施工現(xiàn)場對(duì)易引起揚(yáng)塵的水泥等物料采用綠色遮陽網(wǎng)、密目網(wǎng)進(jìn)行全部;埋和或隨意丟棄;對(duì)運(yùn)輸散裝貨物的車輛,其裝載的物料、渣土高度不得超過車輛槽幫上禁沿路遺漏或拋撒;9)嚴(yán)禁未經(jīng)沖洗和加蓋棚布的運(yùn)輸車輛駛出工地進(jìn)入道路,嚴(yán)禁夜間 ;(2)汽車尾氣及施工機(jī)械廢氣對(duì)于燃用柴油的施工機(jī)械其排氣污染物中CO、THC及NOx等,排放量不應(yīng)污染物排放限值及測量方法》(中國第三、四階段)(GB20891-2014)第Ⅳ階段標(biāo)準(zhǔn)限值。期水環(huán)境影響分析(1)生活污水(2)施工廢水(3)施工對(duì)地表水環(huán)境的影響:用,嚴(yán)禁施工廢水和生活污水外排;提高施工人員環(huán)保意識(shí),嚴(yán)禁施工人員亂丟廢棄物進(jìn)入河流。施工期聲環(huán)境影響分析(1)噪聲源根據(jù)同類型調(diào)查,本項(xiàng)目施工期噪聲主要來自施工時(shí)各種機(jī)械設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)機(jī)械噪聲主要由施工機(jī)械所造成,如推土機(jī)、平地機(jī)、裝載機(jī)等,多為點(diǎn)源;施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、拆裝模板的撞擊聲等,多為瞬間噪聲;施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。施工機(jī)械一般露天(2)噪聲影響分析LA(r)=LA(r0)-20lgrr0距離(m)0卡車(3)噪聲達(dá)標(biāo)排放分析平地機(jī)、裝載機(jī)等、23可知,施工期間,施工機(jī)械是組合使用的,噪聲源疊加值(考(4)施工期噪聲防治措施備,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的維修保養(yǎng);離時(shí))禁止施工;運(yùn)⑤加快施工進(jìn)度,在保障施工質(zhì)量的情況下盡量縮短工期,以減小噪聲對(duì)期固體廢物影響分析(1)建筑垃圾原(2)生活垃圾本項(xiàng)目營運(yùn)過程中主要廢氣污染源及污染物為各種機(jī)動(dòng)車在行駛過程中的汽車尾氣污染源屬于線性流動(dòng)污染源,對(duì)于道路而言,汽車尾氣對(duì)道路,境影響分析有效減少污染物產(chǎn)生。聲環(huán)境影響分析(1)預(yù)測模式項(xiàng)目營運(yùn)期聲環(huán)境影響預(yù)測采用《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ2.4-2009)中的“公路(道路)交通運(yùn)輸噪聲預(yù)測模式”,模式如下:①第i類等效聲級(jí)的預(yù)測模式Leq(h)i--第i類車的小時(shí)等效聲級(jí),dB(A); Ni--晝間、夜間通過某個(gè)預(yù)測點(diǎn)的第i類車平均小時(shí)車流量,輛/h;r--從車道中心線到預(yù)測點(diǎn)的距離,m;r>7.5m;Vi--第i類車平均車速,②總車流等效聲級(jí)nLeq(T)=10lgx100.1Lepi與預(yù)測點(diǎn)處背景值疊加的等效聲級(jí)計(jì)算式Leq=10lg[100.1Lep(1)+100.1Lep(2)](2)模式中參數(shù)的確定量起的修正量縱坡修正量(ΔL縱坡)查閱相關(guān)資料,不同路面的路面噪聲修正量(ΔL路面)見表19。00000(3)交通噪聲預(yù)測結(jié)果時(shí)間計(jì)算點(diǎn)距路中心線距離(m)08晝4.16457159年間夜間2.3487703727年晝間5.7.624726夜間4.05447497年晝間7.4.3483夜間5.6.513605可以看,交通噪聲隨著離道路中心線距離的增加而減比較迅速,遠(yuǎn)距離處衰減比較緩慢。各預(yù)測時(shí)段噪晝間(60dB(A))//夜間(50dB(A))/3(4)交通噪聲影響分析經(jīng)過村莊處必須采取限制車速、禁止鳴笛等措施,以減少過往車輛植物的莖、葉吸收聲波,既降低了噪聲影響,又美化廢物影響分析響分析:(1)很大程度上改善了區(qū)域交通運(yùn)輸條件,完善了鎮(zhèn)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),(2)提高了區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施整體水平,發(fā)展了區(qū)域交通事業(yè),同時(shí)改善(3)通過對(duì)原有道路的重新設(shè)計(jì)與施工,進(jìn)一步優(yōu)化了道路,降低了項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境的影響。(4)該項(xiàng)目的實(shí)施,符合睢陽區(qū)新農(nóng)村建設(shè)要求,通村公路建設(shè)、村莊內(nèi)屬營期的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。(1)產(chǎn)業(yè)政策符合性分析根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄(2011年本)(2013年修正)》有關(guān)鼓勵(lì)類、(2)規(guī)劃符合性分析(1)環(huán)境管理機(jī)構(gòu)設(shè)置(2)環(huán)境管理機(jī)構(gòu)職責(zé)①貫徹執(zhí)行國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)政策、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等,正確處理生產(chǎn)②組織制定、實(shí)施建設(shè)單位環(huán)境保護(hù)管理規(guī)章制度,參與重大決策,并對(duì)確意見;③領(lǐng)導(dǎo)和組織對(duì)運(yùn)營期污染物排放監(jiān)測工作,掌握和控制污染防治措施的(3)環(huán)境管理要求環(huán)大風(fēng)、重污染天,禁止施工;行;境空氣降塵項(xiàng)目施工基本信息;苫蓋,無遺漏;定期實(shí)施,無遺漏路面清理產(chǎn)生的雜物、廢土石臨時(shí)塵輛加蓋篷布;卸過程控制并減少揚(yáng)塵產(chǎn)生量篷布車輛不得運(yùn)輸建筑材料;控制不利追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任聲環(huán)境②敏感點(diǎn)路段運(yùn)輸車輛限速、禁止①符合《建筑施工場界環(huán)境噪聲排間22時(shí)~凌晨06時(shí)

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