一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫練習(xí)A卷附答案_第1頁
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文檔簡介

一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫練習(xí)A卷附答案

單選題(共100題)1、某項(xiàng)目施工中因某次事故死亡10人,則該事故屬于()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】B2、公路定線中確定的橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差稱為()A.橋梁高度B.橋梁建筑高度C.橋梁容許建筑高度D.橋梁凈空高度【答案】C3、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是()。A.瀝青路面的級配砂礫、級配碎石基層B.舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C.水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D.瀝青碎石混合料基層【答案】A4、隧道施工中,以()為中心布置施工場地。A.鉆爆B.支護(hù)C.洞口D.項(xiàng)目部【答案】C5、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m,在冬期施工開挖路塹表層動土的方法宜采用()。A.機(jī)械破壞法B.爆破凍土法C.蒸氣放熱解凍法D.電熱法【答案】B6、有抗冰(鹽)凍要求地區(qū),各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用()。A.引氣劑B.早強(qiáng)劑C.緩凝劑D.阻銹劑【答案】A7、下列不符合項(xiàng)目部選址要求的是()。A.滿足安全.實(shí)用.環(huán)保的要求,以工作方便為原則B.應(yīng)離集中爆破區(qū)400m以上C.不得占用獨(dú)立大橋下部空間.河道.互通匝道區(qū)及規(guī)劃的取.棄土場D.用地合法,周圍無塌方.滑坡.落石.泥石流.洪澇等自然災(zāi)害隱患【答案】B8、連續(xù)橋梁可以實(shí)現(xiàn)大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來減少()彎距跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。A.固定端B.自由端C.鉸接點(diǎn)D.跨中【答案】D9、裂縫的修補(bǔ)方法有()。A.分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法B.直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法C.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法D.直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法【答案】D10、某有抗冰凍要求的地區(qū)修建高速公路,其水泥混凝土路面必須使用的外加劑是()。A.引氣劑B.阻銹劑C.緩凝劑D.早強(qiáng)劑【答案】A11、總體風(fēng)險評估等級達(dá)到()及以上工程應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險評估。其他風(fēng)險等級的可視情況開展專項(xiàng)風(fēng)險評估。A.I級B.Ⅱ級C.Ⅲ級D.Ⅲ級及以上【答案】C12、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。A.鋼板樁圍堰B.雙壁鋼圍堰C.套箱圍堰D.土圍堰【答案】A13、下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C14、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是()。A.混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作,泵送的間歇時間宜不超過20minB.泵送過程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土,防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞C.輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩,接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣D.向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管【答案】A15、下列不屬于瀝青穩(wěn)定類基層的是()。A.熱拌瀝青碎石B.瀝青貫入碎石C.乳化瀝青碎石D.瀝青瑪蹄脂碎石【答案】D16、(2021年真題)下列流水參數(shù)中,于工藝參數(shù)的是()。A.施工段B.流水步距C.流水強(qiáng)度D.組織間歌【答案】C17、換填法處理濕陷性黃土地基時,不宜采用()。A.石灰土墊層B.粉煤灰墊層C.水泥土墊層D.素土墊層【答案】B18、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計中強(qiáng)度及剛度要求,說法正確的是()。A.結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250B.結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400C.鋼模板的面板變形為1.5mmD.對拱架各截面應(yīng)力強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算時,分別驗(yàn)算其拱頂、拱腳和1/8跨各截面,以及各連接節(jié)點(diǎn)的應(yīng)力。【答案】C19、混凝土路面在摻用粉煤灰時,可以采用()粉煤灰。A.Ⅲ級低鈣B.Ⅱ級低鈣C.Ⅲ級D.高鈣【答案】B20、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問題與舊瀝青混合料的精確計量問題【答案】A21、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的()。A.初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料B.撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓C.撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料D.撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料【答案】C22、水泥混凝土路面?zhèn)髁U鋼筋加工方式是()。A.擠壓切斷B.鋸斷C.剪段D.燒斷【答案】B23、高強(qiáng)度混凝土攪拌時()宜采用后摻法,且宜制成溶液后再加入,并應(yīng)在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D24、中央分隔帶施工工序中,挖集水槽是在()施工完畢后。A.路面面層B.路面基層C.路基D.縱向盲溝【答案】B25、橋梁懸臂拼裝施工過程中,設(shè)計無說明時,濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級的()%以上時,才能張拉預(yù)應(yīng)力束。A.65B.70C.75D.80【答案】D26、公路建設(shè)市場信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。A.不良行為信息B.表彰獎勵類良好行為信息C.租賃設(shè)備基本情況`D.信用評價信息【答案】C27、瀝青路面透層的位置是()。A.土基上B.墊層上C.基層上D.面層上【答案】C28、關(guān)于隧道襯砌的說法,錯誤的是()。A.單層現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級圍巖中B.交工時襯砌及所使用的附屬設(shè)施侵入建筑限界不大于0.2mC.襯砌混凝土的拌合應(yīng)用機(jī)械拌合D.襯砌施工多采用由下而上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑【答案】B29、可用于測定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法D.核子密度濕度儀法【答案】C30、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收主要工作內(nèi)容的是()。A.對工程質(zhì)量進(jìn)行評分,確定工程質(zhì)量等級,并綜合評價建設(shè)項(xiàng)目B.對合同是否全面執(zhí)行、工程質(zhì)量是否合格做出結(jié)論C.聽取公路工程項(xiàng)目執(zhí)行報告、設(shè)計工作報告、施工總結(jié)報告、監(jiān)理工作報告及接管養(yǎng)護(hù)單位項(xiàng)目使用情況報告D.聽取公路工程質(zhì)量監(jiān)督報告及工程質(zhì)量鑒定報告【答案】B31、成本計劃的核心是()。A.全面成本管理B.確定責(zé)任目標(biāo)成本C.科學(xué)管理成本D.有效管理成本【答案】B32、關(guān)于重力式擋土墻墻背所受的土壓力排序,正確的是()。A.仰斜式>俯斜式>垂直式B.仰斜式>垂直式>俯斜式C.俯斜式>垂直式>仰斜式D.垂直式>仰斜式>俯斜式【答案】C33、在石灰土層中設(shè)置的伸縮縫,伸縮縫之間的距離宜為()。A.4mB.8mC.12mD.16m【答案】B34、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,下列橋涵分部分項(xiàng)工程中,不管規(guī)模大小,都必須組織專家對其專項(xiàng)方案進(jìn)行論證的是()。A.橋梁工程的支架法現(xiàn)澆梁施工B.橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C.打樁船作業(yè)D.鋼管拱安裝施工【答案】B35、骨架植物防護(hù)類型不包括()。2017真題A.漿砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡C.窗孔式護(hù)面墻D.錨桿混凝土框架植草【答案】C36、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。A.懸臂梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.簡支梁【答案】D37、設(shè)置隧道照明系統(tǒng)能避免隧道黑洞效應(yīng),使駕駛員適應(yīng)隧道內(nèi)外的()。A.視距差B.視角差C.視線差D.亮度差【答案】D38、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)()。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D39、可承擔(dān)各類橋梁工程的施工企業(yè)是()。A.橋梁工程專業(yè)承包特級企業(yè)B.橋梁工程專業(yè)承包一級企業(yè)C.橋梁工程專業(yè)承包二級企業(yè)D.橋梁工程專業(yè)承包三級企業(yè)【答案】B40、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說法,正確的是()。A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mmB.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測距定位、放樣C.防眩板的間距不得大于60cmD.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上【答案】B41、橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩支座中心之間的距離稱為()。A.標(biāo)準(zhǔn)跨徑B.理論跨徑C.計算跨徑D.經(jīng)濟(jì)跨徑【答案】C42、下列不屬于隧道工程附屬構(gòu)造物的是()。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門構(gòu)造物【答案】D43、可用于排地下和地表水的排水設(shè)施是()。A.排水溝B.暗溝C.滲溝D.攔水帶【答案】A44、下列關(guān)于觸電事故預(yù)防管理措施說法錯誤的是()。A.施工用電設(shè)備數(shù)量在5臺及以上時應(yīng)編制用電組織設(shè)計B.施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點(diǎn)直接接地采用220V/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)C.采用二級配電系統(tǒng)D.堅持“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”【答案】C45、關(guān)于填隙碎石施工時,應(yīng)符合規(guī)定的說法中,正確的是()。A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%B.宜采用振動壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使骨料的棱角外露3~5mmD.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通【答案】C46、插設(shè)塑料排水板可采用的設(shè)備是()。2013年A.潛孔鉆機(jī)B.動力螺旋鉆機(jī)C.噴粉樁機(jī)D.袋裝砂井打設(shè)機(jī)【答案】D47、按照()劃分,工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A.延誤索賠結(jié)果B.延誤的原因C.延誤是否處于關(guān)鍵路線上D.延誤發(fā)生的時間【答案】D48、拓寬部分的路堤采用非透水性填料時,應(yīng)在地基表面按設(shè)計鋪設(shè)()。A.隔離層B.防凍層C.基層D.墊層【答案】D49、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說法錯誤的是()A.攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避免中途停頓B.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于90℃C.下、中面層采用走線法施工,上面層采用平衡梁法施工D.瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125~140℃【答案】B50、(2020年真題)關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法,錯誤的是()。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)【答案】C51、用于公路路基的填料要求挖取方便,壓實(shí)容易,強(qiáng)度高,水穩(wěn)定性好。其中強(qiáng)度要求是按CBR值確定,應(yīng)通過取土試驗(yàn)確定填料()。A.最大強(qiáng)度和最大粒徑B.最小強(qiáng)度和最小粒徑C.最小強(qiáng)度和最大粒徑D.最大強(qiáng)度和最小粒徑【答案】C52、路堤填筑前應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)路段施工,試驗(yàn)路段的長度不宜小于()m。A.50B.100C.150D.200【答案】D53、(2020年真題)路塹施工時,其路基地面排水設(shè)施包括邊溝、截水溝、排水溝、急流槽、跌水等,一般應(yīng)先施工的排水設(shè)施是()。A.截水溝B.邊溝C.排水溝D.跌水與急流槽【答案】A54、某橋梁基礎(chǔ),基坑土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂現(xiàn)象、地下水位較高、基坑不深但坑壁不易穩(wěn)定,其基坑拌水方法宜采用()。A.集水坑排水法B.井點(diǎn)降水法C.板樁法D.沉井法【答案】B55、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200m范圍宜采用的路面的說法,正確的是()。2017真題A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站進(jìn)出口宜采用級配碎石路面【答案】C56、(2015年真題)橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計強(qiáng)度計算的荷載組合是()。A.①+②+⑤+⑥+⑦B.①+②+③+⑥+⑦C.①+②+③+④+⑦D.②+③+④+⑥+⑦【答案】C57、自動安平水準(zhǔn)儀操作程序是()。A.粗平→照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)B.照準(zhǔn)→精平→讀數(shù)C.粗平→照準(zhǔn)→讀數(shù)D.對中→照準(zhǔn)→讀數(shù)【答案】C58、橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工通常選用的施工方法是()A.頂推法或現(xiàn)澆法B.預(yù)制拼裝法或現(xiàn)澆法C.預(yù)制拼裝法或頂推法D.頂推法或轉(zhuǎn)體施【答案】B59、根據(jù)《公里工程施工分包管理辦法》,下列情形屬于違法分包的是()。2016年A.承包人將承包的全部工程分解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的B.分包人以他人名義承攬分包工程的C.未列入投標(biāo)文件但因工程變更增加了有特殊技術(shù)要求的專項(xiàng)工程,且按規(guī)定無須再進(jìn)行招標(biāo)的,經(jīng)發(fā)包人書面同意,進(jìn)行分包的D.發(fā)包人將某分項(xiàng)工程直接進(jìn)行發(fā)包的【答案】B60、骨架植物防護(hù)類型不包括()。A.漿砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡C.窗孔式護(hù)面墻D.錨桿混凝土框架植草【答案】C61、瀝青碎石瑪脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)一懸浮B.密實(shí)一骨架C.骨架一空隙D.骨架一懸浮【答案】B62、水準(zhǔn)儀按照精度分類,常用水準(zhǔn)儀為()。A.DS05級水準(zhǔn)儀B.DS1級水準(zhǔn)儀C.DS3級水準(zhǔn)儀D.DS10級水準(zhǔn)儀【答案】C63、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說法錯誤的是()。A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mmD.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差【答案】D64、當(dāng)專項(xiàng)風(fēng)險等級為()級且無法降低時,必須提高現(xiàn)場防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并視情況開展第三方施工監(jiān)測。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】D65、公路施工過程組織方法中,順序作業(yè)法的主要特點(diǎn)不包括()。A.施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單B.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短C.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作D.每天投入施工的勞動力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作【答案】B66、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列說法錯誤的是()A.分包工程在開工前,承包人必須填報開工報審表,并附有監(jiān)理人審批且取得發(fā)包人同意的書面文件B.監(jiān)理人收到分包工程開工報審表后,審查其是否具備開工條件,確定是否批復(fù)其開工申請C.監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要人員與施工設(shè)備D.監(jiān)理人應(yīng)對分包工程實(shí)施現(xiàn)場監(jiān)管,及時發(fā)現(xiàn)分包工程在質(zhì)量、進(jìn)度等方面的問題,并通知分包人及時采取措施【答案】D67、瀝青貫入碎石基層施工步驟包括:①撒布主層集料;②壓路機(jī)碾壓;③澆灑瀝青;④撒布嵌縫料;⑤撒布封層料。正確的施工順序是()。A.①→②→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②B.①→③→④→②→③→④→②→③→⑤→②C.①→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③D.①→③→②→④→②→③→④→②→③→⑤→②→③【答案】A68、工程的計量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān),若承包人對計量有異議,可在()d內(nèi)以書面形式提出。A.7B.14C.21D.28【答案】A69、下列不屬于高填方路基監(jiān)測內(nèi)容的是()。A.穩(wěn)定性監(jiān)測B.地表水平位移量監(jiān)測C.沉降量監(jiān)測D.立柱垂直位移【答案】D70、路面施工中需要使用礦粉的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青碎石路面C.瀝青混凝土路面D.瀝青貫入式路面【答案】C71、橋梁基礎(chǔ)施工的基坑排水方法中,井點(diǎn)降水法不適用于()的土質(zhì)基坑。A.無砂的黏質(zhì)土B.地下水位較高C.坑壁不易穩(wěn)定D.土質(zhì)較差且有嚴(yán)重流砂【答案】A72、瀝青貫入式路面的施工工序代號如下:①撒布主層集料;②澆灑第一層瀝青;③采用6~8t鋼輪壓路機(jī)碾壓;④撒布第一層嵌縫料;⑤采用8~12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。上述5道工序正確的施工順序是()。2012年A.②一①一④一③一⑤B.②一①一③一④一⑤C.①一③一②一④一⑤D.①一⑤一②一④一③【答案】C73、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。2018真題A.使用時間達(dá)到3個月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A74、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說法,錯誤的是()。A.各類鉆機(jī)在作業(yè)中,應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作B.采用沖擊鉆孔時,應(yīng)隨時檢查選用的鉆錐、卷揚(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況C.鉆機(jī)停鉆,鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)D.鉆孔過程中,必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度【答案】C75、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用()。A.走線法B.人工攤鋪法C.平衡梁法D.滑模法【答案】C76、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有()。A.通車試運(yùn)營2年以上B.監(jiān)理單位對工程質(zhì)量評定合格C.各參建單位完成工作總結(jié)報告D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量檢測鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報告【答案】B77、高速公路、一級公路、二級公路等采用中等膨脹土用作路床填料時,應(yīng)作摻灰改性處理。改性處理后要求脹縮總率不超過()%。A.0.4B.0.5C.0.6D.0.7【答案】D78、熱拌瀝青混凝土路面施工時,瀝青加熱溫度的控制范圍是()。A.120~150℃B.140~165℃C.150~170℃D.160~180℃【答案】C79、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時對于預(yù)拱度偏差防治的說法錯誤的是()。A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計要求B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)D.預(yù)制梁存梁時間不宜過長【答案】C80、根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級公路及其橋梁、長度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。A.施工總承包三級B.施工總承包二級C.施工總承包一級D.施工專業(yè)承包二級資質(zhì)【答案】C81、在對進(jìn)度計劃進(jìn)行計劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時,應(yīng)重點(diǎn)審查()。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場日期已經(jīng)落實(shí)C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】C82、在瓦斯放出類型中,放出瓦斯量為大的是()。A.瓦斯?jié)B出B.瓦斯噴出C.瓦斯突出D.瓦斯冒出【答案】A83、剛架橋是介于梁和拱之間的一種結(jié)構(gòu)體系,一般用于()。A.跨徑不大的城市橋B.跨徑較大的公路高架橋C.跨徑較大的立交橋D.地基良好的地區(qū)【答案】A84、適用于各種地質(zhì)條件的隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法是()。A.超前鉆探法B.地質(zhì)調(diào)查法C.物理勘探法D.水力聯(lián)系觀測【答案】B85、采用預(yù)裂爆破法施工隧道時,其分區(qū)起爆順序?yàn)?)A.底板眼→輔助眼→掏槽眼→周邊眼B.輔助眼→掏槽眼→周邊眼→底板眼C.掏槽眼→周邊眼→底板眼→輔助眼D.周邊眼→掏槽眼→輔助眼→底板眼【答案】D86、下列關(guān)于軟基處理粒料樁施工方法的敘述,錯誤的是()。A.按整平地面→振沖器就位對中→成孔→清孔→加料振密→關(guān)機(jī)停水→振沖器移位的施工工藝程序進(jìn)行B.應(yīng)配備適用的供水設(shè)備,出口水壓應(yīng)為400~600kPa,流量20~40m3/hC.選擇振沖器型號應(yīng)與樁徑、樁長及加固工程離周圍建筑物距離相適應(yīng)D.起重機(jī)械起吊能力應(yīng)大于100~200kN【答案】B87、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時,其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。A.1.2B.1.5C.1.8D.2.0【答案】B88、在鉆孔灌注樁施工中,護(hù)筒的作用不包括()。A.起到鉆頭導(dǎo)向作用B.隔離地表水C.支護(hù)樁壁D.固定樁孔位置【答案】C89、監(jiān)控主要外場設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求,基礎(chǔ)混凝土一般采用()混凝土澆筑。A.C15B.C20C.C25D.C50【答案】C90、下列水泥混凝土路面可使用Ⅲ級粗集料的是()。A.極重交通荷載等級公路面層B.特重交通荷載等級公路面層C.重交通荷載等級公路面層D.中交通荷載等級公路面層【答案】D91、懸索橋防腐涂裝施工中,工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹()h內(nèi)進(jìn)行。A.6B.12C.24D.48【答案】C92、下列各類擋土墻中,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A93、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求,正確的是()。A.挖孔施工時相鄰兩樁孔宜同時開挖B.樁孔必須挖一節(jié),澆筑一節(jié)護(hù)壁C.孔深大于15m時,必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施D.樁孔每挖一節(jié)后,應(yīng)進(jìn)行孔底處理【答案】B94、復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在()后,二次襯砌施作前進(jìn)行。A.圍巖變形基本穩(wěn)定B.圍巖變形充分穩(wěn)定C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定【答案】C95、下列關(guān)于工程施工測量原則的說法,錯誤的是(A.由整體到局部B.由低級到高級C.先控制后碎部D.前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作【答案】B96、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法,錯誤的是()。2014年A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.基坑開挖經(jīng)過不同土層時,邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【答案】B97、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件之一為,在通車試運(yùn)營()年以上。A.1B.2C.3D.4【答案】B98、瀝青表面處治通常采用()施工。A.場拌法B.平行作業(yè)法C.層鋪法D.中心站法【答案】C99、下列關(guān)于工程量清單的說法錯誤的是()。A.工程量清單應(yīng)和技術(shù)規(guī)范結(jié)合起來理解B.清單的工程細(xì)目與預(yù)算定額的規(guī)定完全相同C.工程量清單中所列的工程數(shù)量是估算的或設(shè)計的預(yù)計數(shù)量D.清單中的單價包括合同中明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和一般風(fēng)險【答案】B100、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。A.傳力桿B.壓力桿C.導(dǎo)向桿D.拉桿【答案】D多選題(共40題)1、隧道地質(zhì)超前預(yù)報的方法是()。A.超前鉆孔法B.地質(zhì)雷達(dá)法C.TSP法D.低應(yīng)變法E.高應(yīng)變法【答案】ABC2、路面各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間的考慮因素有()。A.水泥穩(wěn)定碎石的延遲時間B.瀝青材料的拌合能力C.瀝青混合料的溫度要求D.無機(jī)穩(wěn)定類材料的養(yǎng)護(hù)時間E.最大工作面的要求【答案】ABCD3、懸臂澆筑段前端底板和橋面的標(biāo)高,應(yīng)根據(jù)()設(shè)置。A.掛籃前端的垂直變形B.預(yù)拱度值C.施工人員的影響D.溫度的影響E.施工中已澆筑段的實(shí)際高度【答案】ABD4、下列屬于沉井下沉的方式包括()A.不排水下沉B.排水下沉C.水力吸泥D.開挖土體E.浮吊下沉【答案】AB5、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》,公路工程質(zhì)量保證體系包括()。A.政府監(jiān)督B.法人管理C.社會監(jiān)理D.企業(yè)自檢E.企業(yè)自律【答案】ABCD6、除專用合同條款另有約定外,因變更引起的價格調(diào)整約定有()。A.如果取消某項(xiàng)工作,則該項(xiàng)工作的總額價不予支付B.已標(biāo)價工程量清單中有適用于變更工作的子目的,采用該子目的單價C.已標(biāo)價工程量清單中無適用于變更工作的子目、但有類似子目的,可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價,由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價D.已標(biāo)價工程量清單中無適用或類似子目的單價,可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時所提供的單價分析表的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價E.如果本工程的變更指示是因雙方過錯或雙方責(zé)任造成的,則發(fā)包人只承擔(dān)50%這種引起的任何額外費(fèi)用【答案】ABCD7、在流沙段開挖隧道,可采用的治理措施有()A.必要時采取井點(diǎn)法降低地下水位B.采用注漿法固結(jié)圍巖C.采用從下而上分部開挖,先挖后護(hù)D.在流沙逸出口附近較干燥圍巖處,應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層E.可采用工字鋼支撐或木支撐進(jìn)行支護(hù)【答案】ABD8、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括有()。A.船舶的撞擊作用B.漂流物的撞擊作用C.汽車沖擊力D.汽車撞擊作用E.地震作用【答案】ABD9、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批,方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的()。A.臺座數(shù)量B.模板數(shù)量C.生產(chǎn)能力D.最大存梁能力E.生產(chǎn)成本【答案】ABCD10、排除滑坡地下水的方法有()。A.跌水井B.支撐滲溝C.邊坡滲溝D.暗溝E.平孔【答案】BCD11、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A.大體積混凝土最大膠凝材料總量不宜超過350kg/m3B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土適配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度【答案】ACD12、公路施工現(xiàn)場臨時用電的基本原則有()。A.必須采用TN-S接地、接零保護(hù)系統(tǒng)B.必須按照三級配電二級保護(hù)C.人員必須取得證書方可上崗D.必須采用優(yōu)化配電線路的原則E.用電設(shè)備必須實(shí)行“一機(jī)、一閘、一漏、一箱”制【答案】ABC13、關(guān)于橋梁挖孔樁基礎(chǔ)施工正確的有()。A.施工現(xiàn)場應(yīng)配備氣體濃度檢測儀器B.孔深超過15m的樁孔作業(yè)人員連續(xù)作業(yè)不得超過2hC.孔深15m是作業(yè)人員可利用卷揚(yáng)機(jī)上下樁孔D.進(jìn)入樁孔前應(yīng)先通風(fēng)10min以上E.巖溶和采空區(qū)不得采用挖孔樁施工【答案】AB14、隧道光面爆破的主要標(biāo)準(zhǔn)有()。A.開挖輪廓成型規(guī)則,巖面平整B.巖面上保存50%以上孔痕,且無明顯的爆破裂縫C.不會對圍巖造成擾動D.大大減少超欠挖量E.爆破后圍巖壁上無危石【答案】AB15、關(guān)于橋梁混凝土施工的說法,正確的是()。A.用水量與水泥膠凝材料總量之比不宜大于0.6B.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑C.混凝土抗壓強(qiáng)度評定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D.應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土試配的坍落度值應(yīng)為入泵時的坍落度【答案】ACD16、隧道地質(zhì)超前預(yù)報方法主要有()。A.超前鉆孔法B.地質(zhì)調(diào)查法C.TSP法D.TGP法E.TBM法【答案】ABCD17、(2021年真題)無機(jī)結(jié)合科穩(wěn)定基層生產(chǎn)配合比設(shè)計應(yīng)包括的技術(shù)內(nèi)容有()。A.確定料倉供料比例B.確定水泥穩(wěn)定材料的容許延遲時間C.確定混合料的最佳含水率,最大干密度D.確定結(jié)合料類型及摻配比例E.確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線【答案】ABC18、二級公路瀝青層的粗集料可使用()。A.碎石B.破碎礫石C.篩選礫石D.礦渣E.石屑【答案】ABD19、公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括()。A.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成B.通車試運(yùn)營已滿2年C.工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成,竣工結(jié)算已經(jīng)審計,并經(jīng)交通主管部門或授權(quán)單位認(rèn)定D.合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成E.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)【答案】AD20、與干法施工相比,填隙碎石濕法施工特有的施工工藝有()。A.灑水飽和B.振動壓實(shí)C.撒布填隙料D.干燥E.碾壓滾漿【答案】AD21、下列設(shè)施中,屬于交通標(biāo)志的是()。A.里程碑B.隔離墻C.公路界碑D.作業(yè)區(qū)指示牌E.禁令標(biāo)志【答案】ACD22、一級公路瀝青面層的粗集料不可使用()A.碎石B.破碎礫石C.篩選礫石D.礦渣E.石屑【答案】CD23、適用于變截面連續(xù)箱梁施工的方法有()。A.頂推法B.懸臂澆筑法C.支架法D.移動模架法E.懸臂拼裝法【答案】BC24、材料預(yù)算價包括()A.材料原價B.運(yùn)雜費(fèi)C.場內(nèi)、外運(yùn)輸損耗D.采購及保管費(fèi)E.操作性磨損【答案】ABD25、有關(guān)工程進(jìn)度曲線論述正確的有()。A.工程接近完工時曲線為凸形B.曲線呈凹形說明進(jìn)度加快C.當(dāng)斜率為零表明停工D.可反映資源需要量及其供應(yīng)E.分析“S”曲線的形狀可定性分析施工內(nèi)容安排的合理性【答案】ABC26、水泥混凝土路面的混凝土配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟(jì)性的同時應(yīng)滿足的指標(biāo)要求有()。A.彎拉強(qiáng)度B.抗壓強(qiáng)度C.工作性D.耐久性E.安全性【答案】ACD27、計日工是指在工程實(shí)施過程中,業(yè)主有一些臨時性的或新增加的項(xiàng)目需要按計日(或計量)使用人工和()所需的費(fèi)用。A.材料B.延長工期C.風(fēng)險D.資金周轉(zhuǎn)E.施工機(jī)械【答案】A28、宜增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)的區(qū)域有()。A.道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)B.在結(jié)構(gòu)物附近C.高填深挖路段D.工程量集中E.地形復(fù)雜路段【答案】BCD29、平行作業(yè)法的主要特點(diǎn)有()。A.工期較長B.所需作業(yè)班組很多C.施工現(xiàn)場的組織、管理比較簡單D.協(xié)調(diào)工作量大E.勞動力和材料的使用可能不均衡【答案】BD30、關(guān)于隧道淺埋段開挖施工技術(shù)的說法,正確的有()A.根據(jù)圍巖及周圍環(huán)境條件,可優(yōu)先采用單側(cè)壁導(dǎo)坑法或雙側(cè)壁導(dǎo)坑法B.圍巖完整性較好時可采用全斷面法開挖C.開挖后應(yīng)盡快施作錨桿、噴射混凝土、敷設(shè)鋼筋網(wǎng)D.V級以下圍巖,宜待圍巖穩(wěn)定后再做襯砌E.地質(zhì)條件很差時,宜采用錨桿、超前小導(dǎo)管注漿加固圍巖等輔助方法施工【答案】AC31、懸索橋的貓道組成()。A.承重索B.扶手繩C.橫向通道D.防護(hù)欄E.欄桿立柱【答案】ABC32、預(yù)應(yīng)力混凝土張拉用的千斤頂與壓力表應(yīng)配套標(biāo)定、配套使用,其重新進(jìn)行標(biāo)定的條件包括()。A.使用時間超過3個月B.張拉次數(shù)超過300次C.使用過程中千斤頂或壓力表出現(xiàn)異常情況D.千斤頂檢修或更換配件后E.千斤頂表面銹蝕【答案】BCD33、公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括()。2013年A.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容編制完成B.通車試運(yùn)營已滿2年C.工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成,竣工結(jié)算已經(jīng)審計,并經(jīng)交通主管部門或授權(quán)單位認(rèn)定D.合同約定的各項(xiàng)內(nèi)容已完成E.施工單位、監(jiān)理單位已完成本合同段的工作總結(jié)【答案】AD34、石質(zhì)路塹直接應(yīng)用機(jī)械開挖的優(yōu)點(diǎn)是()。A.沒有鉆爆工序作業(yè)B.適于破碎堅硬巖石C.不需要風(fēng)、水、電輔助設(shè)施D.簡化了場地布置E.沒有爆破產(chǎn)生的公害【答案】ACD35、隧道水害的防治措施包括()。A.因勢利導(dǎo),給地下水以排走的出路,將水迅速地排到洞外B.將流向隧道的水源截斷,或盡可能使其水量減少C.用各種耐腐蝕材料敷設(shè)在混凝土襯砌的表面D.分析病害成因,對癥整治E.堵塞襯砌背后的滲流水,集中引導(dǎo)排出【答案】ABD36、公路橋涵設(shè)計采用的偶然作用包括有()。A.船舶的撞擊作用B.漂流物的撞擊作用C.汽車沖擊力D.汽車撞擊作用E.地震作用【答案】ABD37、現(xiàn)澆箱梁支架的布置時,應(yīng)根據(jù)梁截面大小并通過計算確定以確保支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足要求。計算時除考慮梁體混凝土重量外,還需考慮的因素有()。A.設(shè)計汽車荷載B.對高度超過8m、跨度超過18m的支架,應(yīng)對其穩(wěn)定性進(jìn)行安全論證,確認(rèn)無誤后方可施工C.梁式支架不宜采用拱式結(jié)構(gòu),必須采用時,應(yīng)按拱架的要求施工D.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,對其現(xiàn)澆支架應(yīng)采取防碰撞的安全措施E.梁式橋跨越需要維持正常通行(航)的道路,應(yīng)設(shè)置必要的交通導(dǎo)流標(biāo)志,保證施工安全和交通安全?!敬鸢浮緽CD38、在施工組^設(shè)計的基本內(nèi)容中,主要用于指導(dǎo)準(zhǔn)備工作的進(jìn)行并為施工創(chuàng)造物質(zhì)技術(shù)條件的項(xiàng)目有()A.總說明B.施工方案C.施工進(jìn)度計劃D.施工現(xiàn)場平面布置E.各種資源需要量及其供應(yīng)【答案】D39、下列道路基層中,屬于柔性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】ABC40、土質(zhì)路堤填筑常用的機(jī)械有()。A.鏟運(yùn)機(jī)B.平地機(jī)C.裝載機(jī)D.空壓機(jī)E.挖掘機(jī)【答案】ABC大題(共20題)一、1.背景材料:某公路施工企業(yè)在進(jìn)行安全宣傳時,強(qiáng)調(diào)了對于事故處理的“四不放過”原則,即:(1)事故原因不查清不放過;(2)事故責(zé)任者沒有受到教育不放過;(3)群眾沒有受到教育不放過;(4)領(lǐng)導(dǎo)沒有受到教育不放過。同時,要求單位的主要負(fù)責(zé)人依法對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé),并制訂了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的以下職責(zé):(1)建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)施相應(yīng)的考核與獎懲;(2)及時、如實(shí)地報告安全生產(chǎn)事故并組織自救。2.問題:(1)該施工企業(yè)對“四不放過”的原則表述是否正確?并說明理由。(2)根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2017年第25號),除背景材料中提及的職責(zé),項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的職責(zé)還有哪些?【答案】二、1.背景材料:某一高速公路第八施工合同段長12km,有一特大跨河橋,施工現(xiàn)場附近有砂石料場,價格低廉。施工用鋼材、水泥由業(yè)主提供,砂石材料由承包商自行采購,考慮到與附近居民的關(guān)系協(xié)調(diào),承包商將砂石材料的供應(yīng)指定給附近的砂石料場,由于附近料場中粗砂含泥量偏高,級配不理想,承包人施工混凝土質(zhì)量不能滿足要求,承包人重新選擇砂石材料供應(yīng)商。2.問題:(1)承包人將砂石材料供應(yīng)直接指定給附近砂石料場是否合理材料采購時承包人可以采取哪些方法選擇材料供應(yīng)商(2)為保證工程質(zhì)量、施工進(jìn)度和控制成本,承包人在與施工物資供應(yīng)商簽訂施工物資采購合同時,采購合同中應(yīng)明確哪些主要條款【答案】三、某施工單位承建了某高速公路路面工程,其主線一般路段及收費(fèi)廣場路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方案如下表2:本項(xiàng)目底基層厚度20cm,工程數(shù)量為50萬m2。施工單位在底基層施工前完成了底基層水泥穩(wěn)定碎石的配合比等標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)工作,并將試驗(yàn)報告及試驗(yàn)材料提交監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室審批。監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室對該試驗(yàn)報告的計算過程復(fù)核無誤后,批復(fù)同意施工單位按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的參數(shù)進(jìn)行底基層的施工。本項(xiàng)目最終經(jīng)監(jiān)理工程師批復(fù)并實(shí)施的底基層水泥穩(wěn)定碎石施工配合比為:水:水泥:碎石(10~30mm):碎石(5~10mm):石屑(0~5mm)=5.8:3.8:48:10:42,最大干密度為2.4g/cm3,底基層材料的施工損耗率為1%。<1>、按組成結(jié)構(gòu)分,本項(xiàng)目上面層、中面層分別屬于哪一類瀝青路面結(jié)構(gòu)?<2>、寫出表2中括號內(nèi)A、B對應(yīng)的面層設(shè)計指標(biāo)的單位。<3>、寫出表2中備注2所指功能層C、D的名稱,并說明設(shè)置封層的作用。<4>、監(jiān)理工程師中心試驗(yàn)室對底基水泥穩(wěn)定碎石配合比審批的做法是否正確?說明理由。<5>、計算本項(xiàng)目底基層水泥穩(wěn)定碎石的水泥需用量為多少噸?(計算結(jié)果保留一位小數(shù))?!敬鸢浮浚?>、SMA-13是密實(shí)骨架結(jié)構(gòu);AC-20C是密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)。<2>、A為MPa(或兆帕);B為1/100mm。<3>、C:粘層;D:透層。封層的作用有:(1)封閉某一層,起保水防水作用;(2)起基層和上一層(ATB層)的過渡和有效連接作用;(3)對基層的加固補(bǔ)強(qiáng);(4)在瀝青面層鋪筑前,要臨時開放交通,防止基層因天氣和車輛作用出現(xiàn)水毀。<4>、監(jiān)理工程師的做法不正確。因?yàn)槲催M(jìn)行復(fù)核(對比)試驗(yàn)即批復(fù)。<5>、500000×0.2×2.4×3.8/(3.8+48+10+42)×(1+1%)=8874.0噸。四、某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面做了如下工作:(1)選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗(yàn)室,對瀝青混合料及原材料及時進(jìn)行檢驗(yàn),拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量,運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量;(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;(5)壓路機(jī)采用兩臺雙輪雙振壓路機(jī)及2臺16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;(6)縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴(yán)格控制?!締栴}】1.施工準(zhǔn)備中,控制石料除了規(guī)格和試驗(yàn)外,堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)?2.混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么?3.瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄?4.瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應(yīng)注意哪些問題?5.簡述橫接縫的處理方法。【答案】五、背景資料:某公司承接一座跨河橋A標(biāo),為上、下行分立的兩幅橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m。建設(shè)中的B標(biāo)高架橋在A標(biāo)兩幅橋梁中間修建,結(jié)構(gòu)形式為現(xiàn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑為87.5m+145m+87.5m,三幅橋間距較近,B標(biāo)高架橋上部結(jié)構(gòu)底高于A標(biāo)橋面3.5m以上。為方便施工協(xié)調(diào),經(jīng)議標(biāo),B標(biāo)高架橋也由該公司承建。B標(biāo)晚于A標(biāo)開工,由于河道疏潑貫通節(jié)點(diǎn)工期較早,導(dǎo)致B標(biāo)上部結(jié)構(gòu)不具備采用支架法施工條件?!締栴}】B標(biāo)連續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序?!敬鸢浮苛⒈尘百Y料某公司承建一座高速公路環(huán)形立交橋,工程主要內(nèi)容為:主線高架橋梁、匝道橋梁、擋土墻及引道。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁:上部結(jié)構(gòu)為鋼—混凝土結(jié)合梁結(jié)構(gòu);下部結(jié)構(gòu)為蓋梁及Φ1000mm圓柱式墩,U形橋臺,橋墩基礎(chǔ)均采用Φ1200mm鋼筋混凝土鉆孔灌注樁。擋土墻為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目部編制的施工方案如下:1.采用支架架設(shè)法,大噸位自行式吊機(jī)吊裝,安裝前對臨時支架和鋼梁進(jìn)行了強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。2.鋼梁采用高強(qiáng)螺栓拼接,拼接前,復(fù)驗(yàn)了J,確定了施擰順序。工程完工后,項(xiàng)目部立即向當(dāng)?shù)毓こ藤|(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)申請工程交工驗(yàn)收,該申請未被受理。此后,項(xiàng)目部按照工程竣工驗(yàn)收規(guī)定對工程進(jìn)行全面檢查和整修,確認(rèn)工程符合竣工驗(yàn)收條件后,重新申請工程竣工驗(yàn)收。【問題】1.施工方案1中驗(yàn)算內(nèi)容不全,請補(bǔ)充。2.寫出方案2中J的名稱,指出鋼梁施擰順序內(nèi)容。3.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)為什么不受理該項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收工作?【答案】七、背景材料:某高速公路設(shè)計車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工為大型公路專業(yè)施工企業(yè),設(shè)施精良,技術(shù)力量雄厚。為保證工程施工質(zhì)量,施工時作了如下控制:1.選用合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑。2.瀝青混合料的拌和站設(shè)置試驗(yàn)室,對瀝青混合料及原材料及時進(jìn)行檢驗(yàn),拌和中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度。3.根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量。4.設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求。5.主要壓路機(jī)械采用兩臺雙輪雙振壓路機(jī)及2臺16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。6.縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對接縫作了嚴(yán)格控制。問題:1.施工準(zhǔn)備中,對石料的堆放應(yīng)注意哪些問題2.瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么3.若出廠的混合料出現(xiàn)白花料,請問在混合料拌和中可能存在什么問題4.混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么5.瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時檢查并作好記錄【答案】八、某施工單位,設(shè)施精良,技術(shù)力量雄厚。承接了一段35km二級公路的舊瀝青路面再生,施工單位施工前對舊瀝青路面的破損情況進(jìn)行調(diào)查,路面基層承載能力良好,面層因疲勞而出現(xiàn)大面積坑槽現(xiàn)象,且深度達(dá)到5cm。事件1:施工單位根據(jù)實(shí)際情況擬定了施工方案,并采用現(xiàn)場熱再生中的重鋪再生法施工,其施工原理:用兩臺加熱機(jī)分次對舊瀝青路面進(jìn)行加熱。第一次加熱的表面溫度可達(dá)160~180℃,第二次加熱的表面溫度將達(dá)到180~250℃。通過兩次加熱,將舊路面瀝青材料軟化,再由再生機(jī)主機(jī)翻松,將翻松材料收集到再生主機(jī)的攪拌鍋中,加入適量的瀝青再生劑攪拌,將拌和均勻的再生混合料攤鋪到路面上作為路面下面層,其上再鋪設(shè)一層新的瀝青混合料作為磨耗層,形成全新材料的路面,最后用壓路機(jī)碾壓成型。其施工工藝流程為:加熱→翻松→(A)→攪拌→攤鋪整形→(B)。事件2:為保證工程施工質(zhì)量,施工單位對舊瀝青路面再生作了如下控制:(1)對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)后,將做好的配合比設(shè)計報送施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后實(shí)施。(2)按照初壓、復(fù)壓嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度。為了保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪,施工單位采用霧狀噴水法。(3)縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪。具體做法:首先采用人工順直刨縫或切縫,鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上50~100mm,攤鋪后將混合料人工鏟走。碾壓時由邊向中碾壓留下100~150mm,然后壓實(shí)新鋪部分,再跨縫擠緊壓實(shí)。事件3:瀝青混凝土面層鋪裝后,施工單位會同監(jiān)理單位對瀝青混凝土路面礦料級配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、平整度、彎沉值、強(qiáng)度、滲水系數(shù)、摩擦系數(shù)、構(gòu)造深度、中線平面偏位、縱斷高程、路面寬度及橫坡進(jìn)行了實(shí)測?!締栴}】1.結(jié)合背景,除了采用現(xiàn)場熱再生方法外還有哪些方法可進(jìn)行舊瀝青路面再生?2.事件1中,寫出舊瀝青路面再生工藝流程中A、B工序的名稱。3.改正事件2中配合比設(shè)計審批流程。4.事件2中關(guān)于縱縫采用熱接縫的具體做法是否有錯?如有錯,請改正。5.指出事件3中瀝青混凝土路面檢驗(yàn)實(shí)測項(xiàng)目哪個不正確?還需補(bǔ)充哪兩個實(shí)測項(xiàng)目?【答案】九、背景資料:某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石。瀝青混合料指定由某拌和站定點(diǎn)供應(yīng),現(xiàn)場配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛?;鶎硬捎脙蓚?cè)裝模,攤鋪機(jī)鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:瀝青混凝土下面層施工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機(jī)每次開鋪前,將熨平板加熱至80℃;(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。事件二:施工單位確定的級配碎石底基層實(shí)測項(xiàng)目有:壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等?!締栴}】1.本項(xiàng)目應(yīng)采用什么等級的瀝青?按組成結(jié)構(gòu)分類,本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于哪種類型?2.瀝青混凝土路面施工還需要配備哪些主要施工機(jī)械?3.逐條判斷事件一中現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書的要求是否正確?并改正錯誤。4.補(bǔ)充事件二中級配碎石底基層實(shí)測項(xiàng)目的漏項(xiàng)?!敬鸢浮恳皇?.項(xiàng)目部需要采購哪幾大類地材,項(xiàng)目部材料采購程序存在什么問題?2.指出石灰類材料質(zhì)量檢驗(yàn)中的兩大主要指標(biāo)。3.上述平面布置方式對穩(wěn)定料的場內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)有什么影響?說明理由。4.施工中,工地實(shí)驗(yàn)室對石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石應(yīng)檢測哪兩項(xiàng)指標(biāo)?并說明其合格值。5.由于路基交工推遲,給瀝青混凝土路面施工的時間僅有140d。請通過計算(要求列出計算過程),從生產(chǎn)能力為160t/h、240t/h和320t/h的瀝青攪拌站中選擇出滿足工期要求的合理設(shè)備。(已知:瀝青混凝土的容重取為2.4t/m3,攪拌站每天有效工作時間按8h計算)6.路面施工單位的索賠對象是否恰當(dāng)?說明理由。1.需采購:石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購中應(yīng)取樣試驗(yàn),產(chǎn)品合格后才能采購。2.石灰類材料主要需檢驗(yàn):有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布置,可以節(jié)約場內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)。從穩(wěn)定土攪拌站到施工鋪筑現(xiàn)場的平均運(yùn)距為最小。4.應(yīng)檢測7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度。強(qiáng)度指標(biāo)大于0.8MPa,壓實(shí)度應(yīng)大于98%。5.(1)計算瀝青混凝土總量:Q=(35000X0.18十1200X0.05)X11.25X2X2.4=343440(t)。(2)計算選擇瀝青攪拌站類型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h〉306t/h。所以選擇320t/h的瀝青混凝土攪拌站?!敬鸢浮?.需采購:石灰、粉煤灰、碎石、砂和礦粉五種。材料采購中應(yīng)取樣試驗(yàn),產(chǎn)品合格后才能采購。2.石灰類材料主要需檢驗(yàn):有效鈣和氧化鎂的含量。3.這種平面布置,可以節(jié)約場內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)。從穩(wěn)定土攪拌站到施工鋪筑現(xiàn)場的平均運(yùn)距為最小。4.應(yīng)檢測7d無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和壓實(shí)度。強(qiáng)度指標(biāo)大于0.8MPa,壓實(shí)度應(yīng)大于98%。5.(1)計算瀝青混凝土總量:Q=(35000X0.18+1200X0.05)X11.25X2.4=343440(t)。(2)計算選擇瀝青攪拌站類型343440÷140÷8=306(t/h),因320t/h306t/h,所以選擇320t/h的瀝青混凝土攪拌站。6.索賠對象不恰當(dāng)。路面施工單位不應(yīng)該向路基施工單位索賠。因?yàn)樗麄冎g沒有合同關(guān)系,路面施工單位應(yīng)向業(yè)主索賠。一十一、【案例】某高速公路全長120km,設(shè)計行車速度100km/h,雙向四車道。其中有一座分離式隧道,隧道左線起訖樁號為ZK2+815~ZK3+880,全長1065m;右線起訖樁號為YK2+840~YK3+750,全長910m。隧道最大埋深400m,隧道沿縱向方向設(shè)人字坡,坡度1%。隧道進(jìn)門段為淺埋段,設(shè)40m長的明洞。洞身圍巖為Ⅱ~Ⅳ級,巖層含少量地下水,洞身掘進(jìn)采用光面爆破,在爆破方案中有如下描述:在開挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼),并沿隧道設(shè)計輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理,項(xiàng)目部決定由專職安全員對隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前,項(xiàng)目部招聘了6名員工,并立即由專職安全員進(jìn)行培訓(xùn),考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度,嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。隧道明洞施工工序?yàn)椋海?)明洞路塹土石方開挖;(2)邊、仰坡開挖及加固;(3)修筑坡頂排水系統(tǒng);(4)修筑明洞;(5)回填。【問題】1.按地質(zhì)條件和按地形劃分,背景中所述的隧道屬于哪種隧道?按長度劃分,左右隧道分別屬于哪種隧道?2.說明爆破方案中所述兩種炮眼的名稱。應(yīng)先起爆哪種炮眼?說明理由。3.該隧道宜采用何種排水方式?說明理由。4.指出明洞施工工序中應(yīng)放在首位的工序,并說明理由?!敬鸢浮?.修建在巖層中的,稱為巖石隧道;巖石隧道修建在山體中的較多,故又稱山嶺隧道。左側(cè)長度大于1000m屬于長隧道;右側(cè)長度大于500m小于1000m,屬于中隧道。2.炮眼的名稱:中部鉆眼的:掏槽眼和輔助眼;沿著設(shè)計輪廓線布置的:周邊眼、底板眼。應(yīng)先起爆掏槽眼。原因:光面爆破的分區(qū)起爆順序:掏槽眼→輔助眼→周邊眼→底板眼。3-安全方面:必須實(shí)行隧道工程安全目標(biāo)管理,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育,接受安全技術(shù)交底。經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),持有爆破操作合格證的專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)。4.排水方面:洞內(nèi)順坡排水,其坡度應(yīng)與線路坡度一致,洞內(nèi)反坡排水時,必須采取機(jī)械抽水。在有地下水排出的隧道,必須挖鑿排水溝,當(dāng)下坡開挖時應(yīng)根據(jù)涌水量的大小,設(shè)置大于20%涌水量的抽水機(jī)具排出。5.先施工的工序:坡頂排水。在隧洞進(jìn)洞前常規(guī)的洞口處理,包括劈坡、安全處理及洞口施工的場地平整,附屬設(shè)施修建等。一十二、某路橋工程公司,承包了一條全長66.6km的高速公路,設(shè)計車速為120km/h,該工程路面采用熱拌瀝青混凝土。施工單位在施工中出現(xiàn)以下情況:(1)施工技術(shù)人員做好配合比設(shè)計后報送項(xiàng)目經(jīng)理審批;(2)試驗(yàn)段開工前—個月安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好試驗(yàn)人員報項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審核;(3)混合料的表面層采用走線法攤鋪施工;(4)碾壓過程中,沿縱向由高邊向低邊均勻速度碾壓。【問題】1.逐條判斷以上出現(xiàn)的情況是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),請改正。【答案】一十三、案例五背景資料某施工單位承建了一段二級公路瀝青混凝土路面工程,路基寬度12m。上面層采用瀝青混凝土(AC-13),下面層采用瀝青混凝土(AC-20);基層采用18cm厚水泥穩(wěn)定碎石,基層寬度9.5m;底基層采用級配碎石,瀝青混合料指定由某拌和站建定點(diǎn)供應(yīng),現(xiàn)場配備了攤鋪機(jī)、運(yùn)輸車輛?;鶎硬捎脙蓚?cè)裝模,攤鋪機(jī)鋪筑。施工過程中發(fā)生如下事件:事件一:瀝青混凝土下面層端工前,施工單位編制了現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書,其中部分要求如下:(1)下面層攤鋪采用平衡梁法;(2)攤鋪機(jī)每次開鋪前,將熨平板加熱至55℃;(3)采用霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程不粘輪;(4)攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,可采取人工攤鋪施工。事件二:施工單位確定的級配碎石底基層實(shí)測項(xiàng)目有;壓實(shí)度、縱斷高程、寬度、橫坡等。事件三:施工單位試驗(yàn)室確定的基層水泥穩(wěn)定碎石混合料的集料比例如表2所示,水泥劑量為4.5%(外摻),最大干容重為2.4t/m3,壓實(shí)度98%。表2基層水泥穩(wěn)定碎石混合料集料比例表【答案】1.①本項(xiàng)目應(yīng)采用B級瀝青。②按組成結(jié)構(gòu)分類,本項(xiàng)目瀝青混凝土路面屬于密實(shí)-懸浮結(jié)構(gòu)。2.瀝青混凝土路面施工主要施工機(jī)械:雙輪雙振壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、瀝青混凝土攪拌設(shè)備。3.(1)錯誤。正確做法:下、中面層采用走線法施工,表面層采用平衡梁法施工。(2)錯誤。正確做法:開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65℃。(3)正確。(4)錯誤。正確做法:攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,應(yīng)在監(jiān)理工程師同意后,采用人工攤鋪施工。4.級配碎石底基層實(shí)測項(xiàng)目的漏項(xiàng):彎沉值、平整度、厚度。5.1#料的用量{(18÷100)×1000x9.5x2.4÷98%}x25%=1046.90t;水泥用量為{(18÷100)x1000x9.5x2.4÷98%}x4.5%=188.45t。一十四、某實(shí)施監(jiān)理的橋梁工程,工程實(shí)施過程中發(fā)生以下事件:事件1:甲施工單位將其編制的施工組織設(shè)計報送建設(shè)單位。建設(shè)單位考慮到工程的復(fù)雜性,要求項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)審核該施工組織設(shè)計;施工組織設(shè)計經(jīng)監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字后,通過專業(yè)監(jiān)理工程師轉(zhuǎn)交給甲施工單位。事件2:甲施工單位依據(jù)施工合同將深基坑開挖工程分包給乙施工單位,乙施工單位將其編制的深基坑支護(hù)專項(xiàng)施工方案報送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu),專業(yè)監(jiān)理工程師接收并審核批準(zhǔn)了該方案。事件3:主體工程施工過程中,因不可抗力造成損失。甲施工單位及時向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提出索賠申請,并附有相關(guān)證明材料,要求補(bǔ)償?shù)慕?jīng)濟(jì)損失如下:(1)在建工程損失26萬元;(2)施工單位受傷人員醫(yī)藥費(fèi)、補(bǔ)償金4.5萬元;(3)施工機(jī)具損壞損失12萬元;(4)施工機(jī)械閑置、施工人員窩工損失5.6萬元;(5)工程清理、修復(fù)費(fèi)用3.5萬元。事件4:甲施工單位組織工程竣工預(yù)驗(yàn)收后,向項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)提交了工程竣工報驗(yàn)單?!締栴}】1.指出事件1中的不妥之處,寫出正確做法。2.指出事件2中專業(yè)監(jiān)理工程師做法的不妥之處,寫出正確做法。3.逐項(xiàng)分析事件3中的經(jīng)濟(jì)損失是否應(yīng)補(bǔ)償給甲施工單位分別說明理由。項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)批準(zhǔn)的補(bǔ)償金額為多少萬元【答案】一十五、背景資料:某施工單位承包了二級工程H合同段路基、路面工程。路面為瀝青混凝土路

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