鋼桁拱橋結(jié)構(gòu)構(gòu)成、設(shè)計及施工工藝?橋位、全橋總體布置與主要技術(shù)標準?主體結(jié)構(gòu)的構(gòu)成?主橋的主要設(shè)計特點?主橋施工工藝流程匯報內(nèi)容橋位朝天門長江大橋包括主橋和南、北兩側(cè)引橋，全長約1741m。其中主橋932.0米，為190+552+190m的連續(xù)鋼桁系桿拱橋；北引橋長314.0米，南引橋長495.0米，均為預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，最大跨徑54m。全橋為雙層橋面交通。上層橋面為雙向六車道，下層橋面為雙向城市軌道交通和兩側(cè)預留雙向兩車道交通。全橋總體布置與主要技術(shù)標準重慶朝天門大橋主橋立面結(jié)構(gòu)圖重慶朝天門大橋鋼結(jié)構(gòu)圖吊索忘全橋堅共有彈3種配規(guī)格泡:2束鳴15駕1絲匠7毫霜米鋼撒絲2束1皆39絲阿7毫米勒鋼絲2束1施27絲攻7毫米磨鋼絲主橋青橫斷啊面布技置主桁驗梁和嚇桁拱疤節(jié)點絕大部連分都采用拆玩裝式結(jié)符構(gòu)構(gòu)造舅，各桿食件通過糖節(jié)點板特和拼接泥板在節(jié)蓮點構(gòu)造廢范圍，麗采用M3第0的高強愉度螺栓請現(xiàn)場連爛接。為使兩若片主桁班梁（桁朋拱）有稅機的連叼接成為套一體，盟以及橋券跨結(jié)構(gòu)肉承受的謎橫向力晉（如風力）降的順利座傳遞，弱在桁拱報的上、本下弦，笨中支點衡范圍內(nèi)蠶的加勁吐弦設(shè)置汪有縱向吉平面聯(lián)恩結(jié)系，漢在主跨在下層系昂桿層及編主桁桿始件中部農(nóng)的下層盯橋面設(shè)棄置也有取縱向平車面聯(lián)結(jié)詳系。為使兩菠片主桁隨梁（桁粒拱）有罪機的連抬接成為鎖一體，荒以及橋泛跨結(jié)構(gòu)說承受的摟橫向力吼（如風力諸）的臘順利齒傳遞忠，在臂桁拱懼的上蒼、下失弦，憐中支但點范扯圍內(nèi)息的加宇勁弦崇設(shè)置諒有縱捏向平夏面聯(lián)奮結(jié)系絞，在巾主跨阻下層見系桿爭層及賄主桁奮桿件哈中部祥的下睜層橋倘面設(shè)著置也借有縱默向平并面聯(lián)殿結(jié)系沃?？v向世平面液聯(lián)結(jié)亂系桿烘件均采用瘦箱形俗斷面驗，其溫各桿真件間怨以及樹平聯(lián)記桿件伐同主展桁（炎拱）羅間，目在現(xiàn)遷場采凝用M2專4的高揉強度福螺栓集連接德。主橋禍行車該系的丑構(gòu)造睡：上層6搬線機動帥車道采割用帶有暗縱梁及唇縱肋的炊開口式常鋼橋面已板，橋絨面板的寒縱梁及餃縱肋的弊腹板與赴位于節(jié)辮點處的稻橫梁在啞現(xiàn)場采訊用M24的高強樹度螺栓聽連接，良其面板接與橫梁傍面板在疾現(xiàn)場焊災(zāi)接。橫冒梁腹板咳也采用M30的高司強度患螺與純主桁赴連接早，鋼托橋面獄板不進與主尋桁連扯接。下層橋面中位于晴兩側(cè)喜的機奇動車方道與扇上層妨橋面焦構(gòu)造蘆相同矮，位燦于橋柜梁中廉間的斬城市浩軌道濕交通槐采用軟“工肯”斷會面的舌鋼縱逆梁，辟縱梁假和橫史梁間描現(xiàn)場胸采用M24的高魚強度低螺栓予連接術(shù)。朝天門陪大橋鋼肌梁在結(jié)該構(gòu)設(shè)計急中的一傾些考慮主橋叔的主朵要設(shè)既計特幫點?主橋整末體結(jié)構(gòu)快的受力由體系本橋擴鋼梁槍是通鉛過支狠座將清其所皺承受代的豎達向荷抽載傳味遞給應(yīng)橋梁鬧橋墩模、基侍礎(chǔ)，系對橋教墩及宏基礎(chǔ)鉗完全諷呈現(xiàn)茅出三帥跨連堤續(xù)梁困的受依力特燙點，毀上部搬鋼結(jié)究構(gòu)中惡也只種有主霜跨55盈2米中撲系桿表作用嫁范圍俗的48女8呈現(xiàn)系門桿拱的妹受力特浩征（見織下圖）嘴中紅色液范圍，對鋼梁孕的安裝錢方法總娃體上可錘按傳統(tǒng)真的鋼桁冠梁安裝寬，考慮卷實現(xiàn)內(nèi)稠部系桿綿拱受力勒的工法詳。主橋括鋼結(jié)源構(gòu)采障用的雞材料自及設(shè)愛計中擴采用猾的應(yīng)粉力水供平目前本腥橋鋼結(jié)裕構(gòu)的施得工圖設(shè)結(jié)計中，知主體結(jié)喂構(gòu)選擇遼了三種麥鋼材，千分別為Q4萍20、Q37替0和Q34杰5，三困種鋼認材的振不同該點僅神在于把各自灑強度厚的屈古服點談和極答限點烘不同牌，它趟們的繞彈性鳴模量蕉均相燭同，妖因此綁它們碌在一險定應(yīng)峽力范碌圍的徐變形蘇是相播互協(xié)勺調(diào)且好相同擱的。目前岸國內(nèi)星現(xiàn)行昏鐵路帽、公蔥路的重鋼結(jié)幸構(gòu)橋龜梁設(shè)巷計規(guī)咬范均間為以陪彈性毒理論值為基逼礎(chǔ)的肢容許壞應(yīng)力瘦法。湖正在倡進行奧的設(shè)腹計工起作中請對各充部分纖構(gòu)件均按規(guī)兆范規(guī)定吐的限制類進行控箱制，同痕時考慮閘厚板效氧應(yīng)，根家據(jù)不同鼠板厚屈霞服強度膚的不同似與容許喝應(yīng)力值毫之間按盡線型進客行調(diào)整炒，具體疤的做法浴就是:設(shè)計基份本容許城應(yīng)力[σ]癢=設(shè)計豆中在管結(jié)構(gòu)坦的運往營及販安裝都的全敬過程綱中主槽體結(jié)辟構(gòu)各并部位逐構(gòu)件爬的應(yīng)貼力均熄控制遭在規(guī)敬范規(guī)老定的遇不同妻工況街容許位的應(yīng)涉力范晝圍以隔內(nèi)。結(jié)構(gòu)線稿型的控槍制結(jié)構(gòu)石的容腸許應(yīng)父力各鵲個階鍛段均索控制弄在屈爭服強越度范鬧圍，質(zhì)在此暖應(yīng)力蜂水平溉中，絨構(gòu)件慘受力姜產(chǎn)生疏變形博，當嬸構(gòu)件拘受力段消除總，結(jié)晨構(gòu)恢無復原預形，支整個幟結(jié)構(gòu)溫在彈朽性范悠圍進裂行應(yīng)拆力、磁應(yīng)變蹈變化佩。設(shè)要計中丘對結(jié)顛構(gòu)幾態(tài)何尺須寸的徒描述竭以及餐具體桿施工折圖中震各部損構(gòu)件之的內(nèi)慎部尺漿寸均贈為結(jié)械構(gòu)的郵無應(yīng)忍力狀臉態(tài)下斑的尺錄寸。蜻工廠橡制造明時構(gòu)糟件的坊各部那分尺腫寸也哄是無步應(yīng)力灘尺寸當（但紐奉需計掙入溫晶度變由化對軟尺寸游的影佳響）劃。因此練，結(jié)抗構(gòu)整筒體的畝無應(yīng)豈力線努型主有要是抖由工額廠制度造精勉度來干保證燈的，艦鋼梁猶安裝謊過程桃對線腎型的孕保證籠主要永是保贏證相達連部蓬位處剩各構(gòu)災(zāi)件上果栓釘變?nèi)褐屑牡睦睾现S，栓勒孔直銷徑和詳螺栓雖直徑權(quán)間存鄰在約2～3毫米斜差值濱，在槳架設(shè)恐施工鹿中是卷不應(yīng)痕考慮朝的。擊如果匙工廠配制造顫精度蓬出現(xiàn)橋偏差旅，僅協(xié)通過戚架梁畏工藝居是不吳能消零除對狼成橋掉線型喇的影銹響，耐因此鋸要求唇工廠杜桿件萌出廠掠前都首需要厘試拼促裝。設(shè)計勵控制設(shè)內(nèi)力目前究設(shè)計錯中對笨主橋密各構(gòu)游件的菜設(shè)計鳳控制任內(nèi)力爭是通產(chǎn)過兩則個方斃面來株取得疏：一是對跑主橋成窗橋狀態(tài)梁下各構(gòu)槐件在結(jié)哭構(gòu)自重慘、車輛搭荷載作吵用，以臟及風力礙、溫度妥變化作牲用下的瞧所有按三規(guī)范規(guī)乓定的組積合工況浩下進行瞞內(nèi)力分客析后得也到；二是錯根據(jù)必確定辣的施僅工架廣梁工隊藝，爭針對雷結(jié)構(gòu)慮在架腫梁過槽程中妹出現(xiàn)滲的各默種控何制工格況的脹內(nèi)力受分析烏后得踏到。在取蘿得以觸上兩惠方面煙的控菜制內(nèi)巴力即替成橋提控制飛內(nèi)力孔和安遷裝控參制內(nèi)賄力后抄，進和行比瞧較分盞析后菌得到曉各構(gòu)湊件的咐最終煤設(shè)計往控制椒內(nèi)力咸。這不也是暫作為觀設(shè)計嬌者非巖常關(guān)槽心架響梁