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文檔簡介
1.
以下哪一方面不屬于程租船與期租船的主要區(qū)別:(
)
(A)前的租船人要負擔燃料費、港口費、裝卸費等。
(B)前者運費按貨物數(shù)量及運費噸計算,后者按租期計算。
(C)前者的運輸工作有船方負責,后者由租船人負責。
(D)前者的租船人除了分擔租船合同規(guī)定的由租船人負擔的裝卸費外,不再負擔其他費用。
參考答案:A2.
品質(zhì)是指商品的
的綜合。前者包括化學成分、物理和機械性能及生物結(jié)構(gòu)等;后者包括花色、造型、款式等。
(A)內(nèi)在成分和外在質(zhì)地
(B)內(nèi)在結(jié)構(gòu)和外觀款式
(C)內(nèi)在質(zhì)量和外觀形態(tài)
(D)內(nèi)在性質(zhì)和外在形態(tài)
參考答案:C3.
陸運險不包括以下哪個方面:(
)
(A)暴風、雷電、地震、洪水等自然災害
(B)貨物短少、偷竊、滲漏、破碎等
(C)運輸工具遭受碰撞、傾覆、出軌
(D)隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故
參考答案:B4.
下列哪種描述與承兌交單不符:(
)
(A)出口人出貨后,填寫托收委托書,開出遠期匯票連同全套貨運單據(jù),交托收行代收貨款。
(B)托收行將匯票連同貨運單據(jù),并說明托收委托書上各項指示,寄交代收行。
(C)代收行收到信用證及貨運單據(jù),即向進口人做出承兌提示。
(D)進口人承兌匯票后,取得全套貨運單據(jù),代收行保留匯票。
參考答案:C5.
商檢證書的作用主要有三方面,不包括以下:(
)
(A)作為證明交貨的品質(zhì)、重(數(shù))量、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的依據(jù)。
(B)作為議付貨款的重要單據(jù)之一。
(C)買賣雙方用以索賠或理賠的依據(jù)。
(D)作為確定商品保質(zhì)期及品質(zhì)執(zhí)行標準的重要參照。
參考答案:D6.
合同須具備一些條件才算有效成立,以下屬于錯誤的條件的是:(
)
(A)當事人必須在自愿和真實的基礎(chǔ)上達成協(xié)議
(B)當事人應具有相應的行為能力
(C)合同的標的和內(nèi)容都必須合法
(D)合同的形式必須首先符合國際慣例的要求
參考答案:D7.
《1932年華沙·牛津規(guī)則》規(guī)定了哪種貿(mào)易術(shù)語:(
)
(A)FCA
(B)FOB
(C)CIF
(D)FAS
參考答案:C8.
下列與對背信用證方式描述相符的是:(
)
(A)是指受益人要求原證的通知行或其他銀行以原證為基礎(chǔ),另開一張內(nèi)容相似的新信用證。
(B)對背信用證的受益人只能是國外的,對背信用證的開證銀行只能根據(jù)可撤銷信用證來開立。
(C)對背信用證的開立通常不用于中間商轉(zhuǎn)售他人貨物。
(D)對背信用證通常用于兩國能直接進行進出口貿(mào)易時來溝通貿(mào)易。
參考答案:A9.
以下說法,與《涉外經(jīng)濟合同法》的規(guī)定相違背的是:(
)
(A)合同的變更、解除或者終止,不影響當事人要求賠償損失的權(quán)利。
(B)如果買方不在實際收到貨物之日起兩年內(nèi)將貨物不符合同情形通知賣方,他就喪失聲稱貨物不符合合同的權(quán)利。
(C)當事人因不可抗力事件不能履行合同的全部或者部分義務(wù)的,不能免除其全部責任。
(D)當事人一方因不可抗力事件不能履行合同的全部或者部分義務(wù)時,應及時通知對方,以減輕可能給另一方造成的損失。
參考答案:C10.
下列與分期付款方式描述相符的是:(
)
(A)采用分期付款時,買方一般在合同簽訂后、產(chǎn)品投產(chǎn)前,而不用先交付訂金。
(B)除訂金外,其余貸款可按不同階段分期支付,由買方開立不可撤銷信用證,即期付款。
(C)買方應向賣方提供出口許可證影印本和銀行開具的保證書。
(D)最后一筆付款,一般在交貨或賣方承擔質(zhì)量保證期滿之前付清,貨物所有權(quán)亦在此時轉(zhuǎn)移。
參考答案:B11.
合同中的不可抗力條款又稱免責條款,關(guān)于免責條款錯誤的描述是:(
)(A)事故范圍包括由于“自然力量”引起的,如“水災、火災、冰災、暴風雨、大雪、地震等。(B)事故范圍不包括由于“社會力量”引起的,如戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等。
(C)事故范圍包括由于其中對于自然力引起的各種災害,國際上的解釋比較一致。
(D)事故范圍包括由于對于社會原因所引起的意外事故,各國解釋并非完全一致。
參考答B(yǎng)12.
下列哪種方式不屬于匯付方式:(
)
(A)信匯
(B)郵匯
(C)電匯
(D)票匯
參考答案:B13.
國際多式聯(lián)運是指在集裝箱運輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的,關(guān)于它的構(gòu)成要件,不正確的是:(
)
(A)多式聯(lián)運合同、多式聯(lián)運單據(jù)
(B)至少兩種不同運輸方式的國際間或國內(nèi)聯(lián)運
(C)由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人負責全程運輸
(D)按全程單一運費率以包干形式一次收取運費。
參考答案:B14.
商檢證書的作用主要有三方面,不包括以下:(
)
(A)作為證明交貨的品質(zhì)、重(數(shù))量、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定的依據(jù)。
(B)作為議付貨款的重要單據(jù)之一。
(C)買賣雙方用以索賠或理賠的依據(jù)。
(D)作為確定商品保質(zhì)期及品質(zhì)執(zhí)行標準的重要參照。
參考答案:D15.
運輸標志習慣上稱為“嘜頭”。其作用是在裝卸、運輸、保管過程中,使有關(guān)部門便于識別貨物,防止錯發(fā)錯運。以下哪個不屬于嘜頭的內(nèi)容:(
)
(A)符合國際標準的品名(B)參考號—運單號、訂單號、發(fā)票號、合同號、信用證號等
(C)目的地名稱或代號
(D)圖形或英文縮寫字母?收貨人或買方名稱代號
參考答案:A16.
出口交易磋商前的準備工作有四個方面,以下方面錯誤的是:(
)
(A)加強市場調(diào)研,選擇適當目標市場。
(B)建立和發(fā)展客戶關(guān)系。
(C)制定出口商品經(jīng)營方案。
(D)辦理正規(guī)的商品出口檢驗證書。
參考答案:D31.
關(guān)于發(fā)盤的內(nèi)容,正確的表述是:(
)
(A)按照我國外貿(mào)實踐,一項條件完整的發(fā)盤,通常應包括品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交貨和支付等主要交易條件。
(B)即使經(jīng)對方確認的“一般交易條件”中包含了某些主要交易條件,發(fā)盤的內(nèi)容亦不可簡化。
(C)若發(fā)盤人在發(fā)盤時往往援引雙方之間在過去或這一次洽商過程中來往的函電,這種做法是不規(guī)范的,也沒有效力的。
(D)買賣雙方在對某些習慣做法具有共同理解時,也不能省略關(guān)于發(fā)盤的條件與信息。
參考答案:A32.
裝卸時間是指承租人和船舶所有人約定,承租人保證將合同貨物在裝貨港全部裝完和在卸貨港全部卸完的時間,規(guī)定方法錯誤的是:(
)
(A)按“連續(xù)工作日”
(B)按“晴天工作日”
(C)按“晴天工作日”星期日和節(jié)假日除外
(D)按“港口最快速度裝卸”
參考答案:D33.
下列哪種描述與即期付款交單不符:(
)
(A)出口人發(fā)貨后,填寫托收申請書,開出即期匯票,連同全套貨運單據(jù)送交托收銀行代收貸款。
(B)托收行將匯票連同貨運單據(jù),并說明托收書上各項指示,寄交代收行。
(C)代收銀行向進口人提示匯票和單據(jù)。
(D)出口人驗單無誤后付款贖單。
參考答案:D34.
根據(jù)多數(shù)國家仲裁法律的規(guī)定,仲裁協(xié)議的作用沒有包括哪個方面:(
)
(A)約束雙方當事人只能以仲裁方式解決爭議,不得向法院起訴。
(B)使仲裁機構(gòu)取得對爭議案件的管轄權(quán)。
(C)排除了法院對有關(guān)案件的管轄權(quán),如果一方違背仲裁協(xié)議,自行向法院起訴,另一方可根據(jù)仲裁協(xié)議要求法院不予受理。
(D)雙方通過法律訴訟得到的判決,其效力高于仲裁的裁斷。
參考答案:D35.
交易磋商的程序一般包括四個環(huán)節(jié),其順序是:(
)
(A)詢盤、發(fā)盤、還盤和接收
(B)發(fā)盤、詢盤、還盤和接收
(C)詢盤、還盤、發(fā)盤和接收
(D)詢盤、發(fā)盤、接收和還盤
參考答案:A36.
C.I.F.卸貨費用負擔根據(jù)具體條件的不同而不同,下面那一個是C.I.F.
船底交貨:(
)
(A)C.I.F.Liner
Terms
(B)C.I.F.Lands
(C)C.I.F.Ex
tackle
(D)C.I.F.Ex
ship?
hold
參考答案:D37.
關(guān)于檢驗標準和方法,正確的描述是:(
)
(A)商品檢驗標準,通常有生產(chǎn)國標準、進口國標準、國際通用標準及買賣雙方協(xié)議標準等。
(B)在我國外貿(mào)實踐中,對出口商品,一般按國際慣例的有關(guān)標準和其規(guī)定的方法進行檢驗。
(C)對目前尚無標準的,可參照歐美同類商品的標準,或由商檢局和生產(chǎn)部門協(xié)商而定。
(D)如對方要求按照對方或第三國標準進行檢驗時,無需與商檢局等有關(guān)部門研究后再確定。
參考答案:A38.
下列與延期付款方式描述相符的是:(
)
(A)延期付款的貸款在交貨時付清或基本付清,而分期付款的大部分貨款在交貨后一個相當時間內(nèi)期支付。
(B)采用分期付款時,貨物所有權(quán)一般在交貨時轉(zhuǎn)移,而采用延期付款時,貨物所有權(quán)在付清最后一筆貨款時轉(zhuǎn)移。
(C)延期付款的買方末利用賣方資金,因而不存在利息問題,而分期付款交易的買方利用了賣方資金,是利用外資的一種形式,所以買方需支付利息。
(D)延期付款是指買方在簽訂合同后,預付一小部分貨款作為訂金。
參考答案:D39.
目前國際貿(mào)易中一般通用的貨幣有美元、英鎊、日元、馬克、法國法郎、瑞士法郎、加元等,主要因為這些貨幣:(
)
(A)保值性較好
(B)可兌換性高
(C)盈利性較好
(D)風險性較小
參考答案:B40.
水漬險的責任范圍除包括“平安險”的各項責任外,還負責被保險貨物由于(
)造成的部分損失。
(A)隧道坍塌、崖崩或失火、爆炸等意外事故
(B)貨物短少、偷竊、滲漏、破碎等
(C)輪船遭受惡劣氣候或其他危難事故而被迫拋棄貨物
(D)惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害
參考答案:D41.
下列哪種描述與即期付款交單不符:(
)
(A)出口人發(fā)貨后,填寫托收申請書,開出即期匯票,連同全套貨運單據(jù)送交托收銀行代收貸款。
(B)托收行將匯票連同貨運單據(jù),并說明托收書上各項指示,寄交代收行。
(C)代收銀行向進口人提示匯票和單據(jù)。
(D)出口人驗單無誤后付款贖單。
參考答案:D42.
關(guān)于交易磋商中的接收,正確的描述是:(
)
(A)所謂接受,是指發(fā)盤人接到對方的詢價信息后,同意對方提出的條件,愿意與對方達成交易。
(B)接受同發(fā)盤一樣,既屬于商業(yè)行為,也屬于法律行為,合同法中稱之為要約,接受產(chǎn)生的法律后果是達成交易。
(C)在實際業(yè)務(wù)中,接受一般都是用函電、口頭等形式表示,而不能用行為表示出來。
(D)接受可以用行為表示,但必須注意其前提條件,即發(fā)盤中規(guī)定允許如此,或雙方當事人之間業(yè)已形成這樣做的慣例。
參考答案:D43.
書面合同的內(nèi)容一般不包括:(
)
(A)約首
(B)本文
(C)主體
(D)約尾
參考答案:C44.
數(shù)量機動幅度是為了避免日后爭執(zhí),買賣雙方應事先談妥并在合同中訂明交貨數(shù)量的機動幅度,應用最廣且不容易引起貿(mào)易雙方誤解的數(shù)量機動幅度條款是:(
)
(A)“約”數(shù)條款
(B)理論重量條款
(C)機動裝運數(shù)量條款
(D)溢短裝條款
參考答案:D45.
下列與對開信用證方式描述相符的是:(
)
(A)對開信用證指兩張信用證的開證申請人互以對方為受益人而開立的信用證。
(B)對開信用證一般不用于易貨交易或來料加工和補償貿(mào)易業(yè)務(wù)中。
(C)對開信用證的特點是第一張信用證的受益人和開證申請人和受益人就是第二張信用證的開證申請人。
(D)以上兩張信用證的金額相等或大體相等,且兩張信用證只能同時開立。
參考答案:A46.
普惠制是一項旨在促進發(fā)展中國家向發(fā)達國家出口的優(yōu)惠關(guān)稅制度,普惠制單據(jù)不包括:(
)
(A)表格A產(chǎn)地證
(B)農(nóng)產(chǎn)品出口許可證
(C)紡織品裝船證明
(D)紡織品產(chǎn)地證
參考答案:B47.
一切險的責任范圍除包括“平安險”和“水漬險”的所有責任外,還包括貨物在運輸過程中,因(
)所造成的全部或部分損失。
(A)特定的戰(zhàn)爭原因
(B)一般的外來原因
(C)特殊的地質(zhì)災害
(D)一般的海運災害
參考答案:B48.
關(guān)于履行合同的重要意義,表述正確的是:(
)
(A)不履行合同中的任何一項義務(wù)都將構(gòu)成違反合同的行為。
(B)當事人應當履行合同約定的義務(wù),任何情況下不得解除合同。
(C)屬于不可抗力或其他免責范圍內(nèi)的不符合合同的行為都構(gòu)成違約。
(D)履約當事人應是締約當事人,而不能涉及到任何第三者。
參考答案:A49.
關(guān)于審單付款,錯誤的描述是:(
)
(A)貨物裝運后,賣方即憑單據(jù)向當?shù)劂y行辦理議付。
(B)我國開證銀行收到議付行寄來的單據(jù)后,如審核無誤,應即通知進口企業(yè)付款贖單。
(C)在審單過程中,銀貿(mào)應密切配合,發(fā)現(xiàn)單、證或單、單有不符點,應立即分別情況進行處理。
(D)審核和決定接受還是拒收單據(jù)應在開證銀行收到單據(jù)次日起的5個銀行工作日內(nèi)通知單據(jù)的提交人。
參考答案:D50.
以下那種方式不屬于托收:(
)
(A)即期付款交單
(B)信用證交單
(C)遠期付款交單
(D)承兌交單
參考答案:B51.
F.O.B.裝船費用負擔根據(jù)具體條件的不同而不同,下面那一個是F.O.B.班輪條件:(
)
(A)F.O.B.Liner
Terms
(B)F.O.B.
F.O.B.Stowed
(C)F.O.B.Trimmed
(D)F.O.B.ST
參考答案:A52.
《2000年通則》中賣方責任最大的貿(mào)易術(shù)語是(
)。
(A)EXW
(B)CIF
(C)DDP
(D)DDU
參考答案:C53.
凈價為97美元,擬給傭金3%,那么含傭價為(
)。
(A)90美元
(B)97.3美元
(C)99美元
(D)100美元
參考答案:D54.
不屬于班輪運輸特點的是(
)。
(A)定線、定港、定期
(B)由船方負責對貨物的裝卸,運費中包括裝卸費
(C)船方不負責裝卸貨物
(D)相對固定的運費率
參考答案:C55.
一載貨船舶由天津港駛出不遠處,一船艙起火,船長下令引水滅火,火雖撲滅,船的主機被燒壞,遂租拖船拖回天津港,修理完畢后重駛目的港。事后檢查,發(fā)現(xiàn)如下?lián)p失:(1)300箱貨物被焚;(2)200箱貨物被水浸濕;(3)主機和部分甲板燒壞;(4)拖船費用;(5)額外增加的燃料費用和船員工資。以上損失哪些是共同海損(
)。
(A)(1)(3)
(B)(2)(3)
(C)(2)(4)(5)
(D)(2)(3)(4)
參考答案:C56.
信用證的到期日期為12月31日,最遲裝運期為12月16日,最遲交單日期為運輸單據(jù)出單后15天,出口人備妥貨物安排出運的時間是12月10日,則出口人最遲于(
)向銀行交單議付。
(A)12月25日
(B)12月16日
(C)12月28日
(D)12月31日
參考答案:A57.
按《公約》規(guī)定,一項發(fā)盤在尚示到達受盤之前,是可以阻止其生效的,這叫發(fā)盤的(
)。
(A)接受
(B)撤銷
(C)還盤
(D)撤回
參考答案:D58.
在出口國檢驗,進口國復檢的檢驗條款的規(guī)定方法(
)。
(A)對賣方有利
(B)對買方有利
(C)照顧了買賣雙方的利益,比較公平合理
(D)對保險公司有利
參考答案:C59.
簽發(fā)多式聯(lián)運提單的承運人的責任是(
)。
(A)人對第一程運輸負責
(B)對運輸不負責
(C)必須對全程運輸負責
(D)只對最后一程運輸負責
參考答案:C60.
異議與索賠條款使用于品質(zhì)、數(shù)量、包裝等方面違約行為,它的賠償金額(
)。
(A)一般不預先規(guī)定
(B)一般預先規(guī)定
(C)由第三方代為規(guī)定
(D)由受損方確定
參考答案:B61.
我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品,賣方投保時,按(
)投保是正確的。
(A)平安險+水漬險
(B)水漬險+偷竊、提貨不著險
(C)平安險+一切險
(D)一切險+偷竊、提貨不著險
參考答案:D62.
如2007年,某國出口貿(mào)易額為
380億美元,進口額為360億美元,則該國(
)。
(A)凈出口額為20億美元
(B)貿(mào)易順差為20億美元
(C)凈進口額為
20億美元
(D)貿(mào)易逆差為20億美元
參考答案:B63.
對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定(
)。
(A)品質(zhì)公差條款
(B)溢短裝條款
(C)立即裝運條款
(D)倉至倉條款
參考答案:B64.
L/C與托收相結(jié)合的支付方式,其全套貨運單據(jù)應(
)。
(A)隨信用證項下的匯票
(B)隨托收項下的匯票
(C)50%隨信用證項下的匯票,50%隨托收項下的匯票
(D)單據(jù)與票據(jù)分列在信用證和托收匯票項下
參考答案:B65.
信用證的第一付款人是(
)。
(A)進口人
(B)開證行
(C)議付行
(D)通知行
參考答案:B66.
一張經(jīng)過了五次背書的匯票,其前手最多有(
)個。
(A)3
(B)4
(C)5
(D)6
參考答案:D67.
出口總成本是指(
)。
(A)進貨成本
(B)進貨成本+出口前一切費用
(C)進貨成本+出口前的一切費用+出口前的一切稅金
(D)對外銷售價
參考答案:C68.
承兌是(
)對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。
(A)付款人
(B)收款人
(C)出口人
(D)開證銀行
參考答案:A69.
根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,發(fā)盤和接受的生效采?。?/p>
)。
(A)投郵生效原則
(B)簽訂書面合約原則
(C)口頭協(xié)商原則
(D)到達生效原則
參考答案:D70.
審核信用證的依據(jù)是(
)。
(A)開證申請書
(B)整套單據(jù)
(C)合同
(D)商業(yè)發(fā)票
參考答案:C71.
以下我出口商品的單價,只有(
)的表達是正確的。
(A)250美元/桶
(B)250美元/桶CIF倫敦
(C)250美元/桶CIF廣州
(D)250美元
參考答案:B72.
在以下條件成交的合同中,不屬于裝運合同的是(
)。
(A)CIF倫敦
(B)FOB廣州
(C)DES鹿特丹
(D)CFR紐約
參考答案:C73.
CIF中賣方不承擔卸貨費用的可以選用(
)。
(A)CIF
liner
terms
(B)CIF
landed
(C)CIF
ex
tackle
(D)CIF
ex
ship
hold
參考答案:D74.
某公司出口棉花100公噸,棉花的國際公定回潮率為8.5%,如這批出口棉花的實際回潮率為11%,則這批棉花的公量應為(
)。
(A)97.75公噸
(B)106.93公噸
(C)88公噸
(D)450.454公噸
參考答案:A75.
W/M
or
ad
val的正確含義是(
)。
(A)貨物重量、尺碼加價值計收
(B)貨物重量、尺碼選高價
(C)貨物重量、尺碼或價值三者中選擇最高的計收
(D)從價運費
參考答案:C76.
滯期費只能發(fā)生在(
)合同中
(A)班輪運輸
(B)定期租船
(C)定程租船
(D)租船運輸
參考答案:C77.
最早的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》產(chǎn)生于(
)。
(A)1928年
(B)1935年
(C)1936年
(D)1937年
參考答案:C78.
出口換匯成本如果低于銀行的外匯牌價則說明出口(
)。
(A)盈利(B)虧損(C)不盈不虧(D)不說明任何問題
參考答案:A79.
如果匯票標明
Pay
to
A
Co.
only
則說明該匯票為(
)。
(A)指示形抬頭匯票
(B)記名匯票
(C)不可以流通轉(zhuǎn)讓
(D)可以流通轉(zhuǎn)讓
參考答案:C80.
以下那種票據(jù)具有承兌行為(
)。
(A)匯票
(B)遠期匯票
(C)遠期本票
(D)即期匯票
參考答案:B81.
我國常設(shè)的仲裁機構(gòu)主要是(
)。
(A)中國人民法院
(B)中國人民檢察院
(C)中國國際經(jīng)濟仲裁委員會
(D)中國外貿(mào)局
參考答案:C82.
《2000通則》中,賣方承擔的責任、費用最小的貿(mào)易術(shù)語是(
)。
(A)EXW
(B)DDP
(C)DDU
(D)FCA
參考答案:A83.
最早制定的解釋貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例是(
)。
(A)《1932年華沙——規(guī)則》
(B)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
(C)《1936年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
(D)《1990年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
參考答案:A84.
就買方承擔的貨物風險而言,(
)。
(A)E組最大,F(xiàn)組其次,C組和D組最小
(B)D組最大,F(xiàn)組和C組其次,E組最小
(C)D組最小,E組其次,F(xiàn)組和C組最小
(D)E組最大,F(xiàn)組和C組其次,D組最小
參考答案:D85.
屬于順匯的付款方式是(
)。
(A)銀行保函
(B)信用證
(C)托收
(D)匯付
參考答案:D86.
T/T是(
)。
(A)信匯
(B)電匯
(C)票匯
(D)匯票
參考答案:B87.
支票上的受票人是(
)。
(A)存款客戶
B.收款人(C)銀行(D)債權(quán)人
參考答案:C88.
信用證的開證銀行是(
)。
(A)第一付款人
(B)第二付款人
(C)最后付款人
(D)擔保付款人
參考答案:A89.
我方與德商簽訂一筆進口機器零件的合同。合同簽訂以后,德商安排兩間工廠同時投入生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,其中一間工廠由于意外事故遭致火災,完全喪失了生產(chǎn)能力,德商(
)。
(A)因遇不可抗力事故,可要求解除合同
(B)因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同
(C)因遇不可抗力事故,可要求延期履行合同,但我方有索賠的權(quán)力
(D)不屬于不可抗力的范圍,我方應要求德商按期履行合同
參考答案:B90.
在國際貨物買賣中,較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是(
)。
(A)概括規(guī)定
(B)不規(guī)定
(C)具體規(guī)定
(D)綜合規(guī)定
參考答案:D91.
《2000通則》將貿(mào)易術(shù)語歸納為(
)種。
(A)11
(B)13
(C)14
(D)16
參考答案:B92.
多數(shù)國家的法律都規(guī)定,仲裁的裁決是(
)。
(A)終局性的
(B)可以上訴的
(C)可以更改的
(D)無約束力的
參考答案:A93.
以下(
)不是檢驗證書的作用。
(A)作為證明買方所交貨物的品質(zhì)、重量(數(shù)量)、包裝以及衛(wèi)生條件等是否符合合同規(guī)定及索賠、理賠依據(jù)
(B)確定檢驗標準和檢驗方法的依據(jù)
(C)作為賣方向銀行議付貨款的單據(jù)之一
D.作為海關(guān)驗關(guān)放行的憑證
參考答案:B94.
按《公約》的解釋,如違約的情況尚未達到根本性違反合同的程度,則受害的一方(
)。
(A)只可宣告合同無效,不能要求賠償損失
(B)只能提出損害賠償?shù)囊螅荒苄婧贤瑹o效
(C)不但有權(quán)向違約方提出損害賠償?shù)囊?,而且可宣告合同無效
(D)可根據(jù)違約情況選擇以上答案
參考答案:B95.
我某公司3月5日對外發(fā)盤,規(guī)定7月份裝運,國外客戶回電:接受你方3月5日發(fā)盤,但立即裝運。此回電是對原發(fā)盤的(
)。
(A)有效接受
(B)實質(zhì)性變更
(C)非實質(zhì)性變更
(D)只是添加未作變更
參考答案:B96.
在DAF交貨條件下,出口通關(guān)手續(xù)由(
)辦理。
(A)買方
(B)賣方
(C)銀行
(D)海關(guān)
參考答案:B97.
按DES成交,其合同性質(zhì)屬于(
)。
(A)到達合同
(B)裝運合同
(C)轉(zhuǎn)運合同
(D)啟運合同
參考答案:A98.
DAF貿(mào)易術(shù)語只適合于(
)運輸方式。
(A)公路
(B)鐵路
(C)水上
(D)各種
參考答案:D99.
相對賣方而言,(
)術(shù)語的貨價高些。
(A)CIF
(B)FCA
(C)FOB
(D)EXW
參考答案:A100.
信用證修改通知書的內(nèi)容在兩項以上者,受益人(
)。
(A)要么全部接受,要么全部拒絕
(B)可選擇接受
(C)必須全部接受
(D)只能部分接受
參考答案:A101.
關(guān)于發(fā)盤,以下哪些是正確的:(
)
(A)如在經(jīng)對方確認的“一般交易條件”中包含了某些主要交易條件,那么,發(fā)盤的內(nèi)容可予以簡化。
(B)按照我國外貿(mào)實踐,一項條件完整的發(fā)盤,通常應包括品名、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、價格、交貨和支付等主要交易條件。
(C)發(fā)盤的“撤回”則是指一項發(fā)盤在已經(jīng)送達受盤人之后亦即已開始生效之后,由發(fā)盤人將其取消。
(D)發(fā)盤人在電報或信件中訂立的一段接受期間,從電報交發(fā)時刻或信上載明的發(fā)信日期10天之后起算。
(E)所謂發(fā)盤內(nèi)容的確定,是指發(fā)盤的條件是完整的、明確的和終局的。
參考答案:ABE102.
在審證中,以下哪些方面是通常應當審核的要點:(
)
(A)開證行和保兌行的資信
(B)可否撤銷與已否生故
(C)是否符合政府間的支付協(xié)定
(D)對信用證金額與貨幣的審查
(E)對商品品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、包裝等務(wù)款的審查
(F)對信用證有效期、裝運期、交單期和到期地點的審核
參考答案:ABCDEF103.
《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》規(guī)定了6種貿(mào)易術(shù)語,包括以下哪些:(
)
(A)原產(chǎn)地交貨E.x.
(B)指定地交通工具上交貨F.O.B.
(C)在運輸工具旁邊交貨F.A.S.
(D)成本加運費C.&.F.
參考答案:ABCD104.
關(guān)于仲裁程序的適用,正確的描述是:(
)
(A)在仲裁條款中,應訂明采用哪個國家(地區(qū))和哪個仲裁機構(gòu)的仲裁規(guī)則進行仲裁。
(B)適用我國仲裁程序規(guī)則時,是指適用《中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會仲裁規(guī)定》。
(C)所采用的仲裁程序規(guī)則與仲裁地點并非絕對一致,按照國際仲裁的一般做法,
(D)原則上采用仲裁所在地的仲裁規(guī)則,在法律上不允許規(guī)定采用仲裁地點以外的其他國家(地區(qū))仲裁機構(gòu)的仲裁規(guī)則進行仲裁。
參考答案:ABC105.
國際多式聯(lián)運特點包括:(
)
(A)由一個或多個多式聯(lián)運經(jīng)營人負責全程運輸,自運或外包;
(B)發(fā)貨人憑第一程發(fā)運單據(jù)即可向銀行辦理結(jié)匯;
(C)多式聯(lián)運經(jīng)營人按發(fā)貨人要求,簽發(fā)可轉(zhuǎn)讓的或不可轉(zhuǎn)讓的多式聯(lián)運單據(jù);
(D)銀行不接受多式聯(lián)運經(jīng)營人簽發(fā)的多式聯(lián)運單據(jù)。
參考答案:BC106.
關(guān)于水漬險及一切險的范圍,描述正確的是:(
)
(A)一切險的責任范圍除包括“平安險”和“水漬險”的所有責任外,還包括貨物在運輸過程中,因一般外來原因所造成的全部或部分損失。
(B)一切險并非對一切風險造成的損失都負責。
(C)水漬險的責任范圍除包括“平安險”的各項責任外,還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的部分損失。
(D)水漬險不負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的部分損失。參考答案:ABC107.
關(guān)于詢盤,以下哪些是正確的:(
)
(A)詢盤又叫詢價,是指交易的一方為了購買或銷售商品,向?qū)Ψ皆儐栙I賣該商品的有關(guān)交易條件。
(B)詢盤由賣方提出,而不能由買方提出。
(C)詢盤內(nèi)容對交易雙方有法律上的約束力。
(D)“中國松香WW級100公噸,8月份裝船,請報C.1.F.倫敦價”屬于買方詢盤。
(E)“可供中國松香WW級,8、9月份裝船,請遞盤”屬于賣方詢盤。
參考答案:ADE108.
根據(jù)本課程的性質(zhì)、特點和研究對象,在學習中應掌握正確的方法并注意掌握哪些學習方法:(
)
(A)貫徹理論聯(lián)系實際的原則;
(B)歷史的與邏輯的相結(jié)合的原則;
(C)注重業(yè)務(wù)與法律的聯(lián)系;
(D)堅持馬克思注意辯證唯物主義;
(E)注意研究和運用國際慣例;
(F)要把“學”和“用”結(jié)合起來;
(G)把規(guī)范分析方法和實證研究方法結(jié)合起來;
(H)要注意及時補充新知識、新內(nèi)容;
(I)以上都是。
參考答案:ACEFH109.
信用證業(yè)務(wù)有以下哪些特點:(
)
(A)開證行負第一性付款責任
(B)通知行負第一性付款責任
(C)信用證是一項自足文件
(D)信用證業(yè)務(wù)是純粹的單據(jù)業(yè)務(wù)
參考答案:ACD110.
商品情況是規(guī)定交貨時間應考慮的問題,即規(guī)定裝運期還應考慮商品本身的性質(zhì)和特點,這些方面包括:(
)
(A)貨源情況:生產(chǎn)周期、數(shù)量、規(guī)格型號
(B)運輸情況:運輸能力、航線、港口條件、避開冰凍期或雨季
(C)匯率情況:國際匯率市場及變動水平
(D)市場情況:國外市場需求季節(jié)性
(E)消費情況:國外消費心理及需求強度
(F)商品情況:商品本身的理化特性
參考答案:ABDF111.
與信用證支付的一般程序相符的是:(
)
(A)出口人填寫開證申請書并交納保證金,請開證行開證。
(B)議付行根據(jù)申請書內(nèi)容開出信用證,并寄交通知行。
(C)通知行核對印鑒無誤后,將信用證交出口人。
(D)出口人審核信用證與合同相符后,按信用證規(guī)定裝運貨物,并備齊各項貨運單根,開出匯票,送議付行議付。
(E)開證行將匯票和貨運單據(jù)寄開證行(或其指定的付款行)索償。
參考答案:CD112.
在國際貿(mào)易實務(wù)中,列明品名的意義體現(xiàn)在一下哪些方面:(
)
(A)品名是說明商品型號的重要內(nèi)容
(B)品名是買賣雙方交割貨物的基本依據(jù)
(C)品名與雙方仲裁或索賠無關(guān)
(D)列明品名對雙方具有約束力,是權(quán)利和義務(wù)的體現(xiàn)
參考答案:BD113.
貨物遭遇保險責任范圍內(nèi)的事故,除了使貨物本身受到損毀導致?lián)p失外,還會產(chǎn)生費用方面的損失。這些費用保險人也給予賠償,主要有:(
)
(A)施救費用
(B)共同海損
(C)救助費用
(D)單獨海損
參考答案:AC114.
不可抗力既是合同中的一項條款,也是一項法律原則,其精神原則主要包括以下幾點:(
)
(A)意外事故必須發(fā)生在合同簽訂以后。
(B)不是因為合同當事人雙方自身的過失或疏忽而導致。
(C)意外事故是當事人雙方所不能控制的,無能為力的。
(D)不可抗力包括共同海損和單獨海損。
參考答案:ABC115.
班輪運費的計算方法主要有哪些:(
)
(A)按凈重計算:重量噸
(B)按體積計算:尺碼噸
(C)按毛重或體積計算:“W/M”
(D)按價格計算:從價運費,“A.V.”
(E)按件數(shù)計算:“Per
unit”
(F)按船方價格計算
參考答案:BCDE116.
關(guān)于合同總的保值條款,以下說法正確的是:(
)
(A)在合同中明確規(guī)定計價貨幣與另一種貨幣的匯率,支付貨款時,該匯率如有變化,則按比例調(diào)整合同價格。
(B)由于計價貨幣和支付貨幣的相對軟硬不一和按何時的匯率進行結(jié)算,而給買賣雙方帶來不同的經(jīng)濟效果。
(C)如果兩種貨幣的匯率是按付款時的匯率計算,賣方是否可以按計價貨幣的量收回貨幣,是不論計價的品種來決定。
(D)對于買方而言,用硬幣計價用軟幣支付則基本上不會受到損失,如果用軟幣計價用硬幣支付則很可能會受到損失。對于賣方而言,情形剛好相反。
(E)在合同中明確訂約時該種貨幣的法定含金量或黃金平價,并約定在交貨付款時,該法定含金量或黃金平價如有變化,合同價格也必須按比例相應調(diào)整。
參考答案:ABD117.
以下工作,屬于交易磋商前的準備工作的有:(
)
(A)加強市場調(diào)研,選擇適當目標市場
(B)建立和發(fā)展客戶關(guān)系
(C)制定出口商品經(jīng)營方案
(D)制定采購計劃和措施
(E)考察貨源情況和國外市場情況
(F)辦理出口商品檢驗證書
參考答案:ABCE118.
品質(zhì)機動幅度是指賣方所交付貨物的品質(zhì)指標在一定幅度之內(nèi)有所靈活,通常規(guī)定品質(zhì)機動幅度的方法有:(
)
(A)規(guī)定范圍
(B)規(guī)定極限
(C)規(guī)定上下差異
(D)規(guī)定平均品質(zhì)
參考答案:ABC119.
仲裁不同于司法訴訟之處在于:(
)
(A)采取司法訴訟時,在事先取得雙方當事人的一致協(xié)議之后,任何一方都可以向有管轄權(quán)的法院投訴。
(B)仲裁必須要經(jīng)雙方當事人同意,而且要有書面證明即仲裁協(xié)議。
(C)司法訴訟時,任何一方當事人都可以挑選法院和法官,仲裁機構(gòu)、仲裁員則是由買賣雙方選定的。
(D)司法訴訟的判決在規(guī)定期限內(nèi)可向上級法院上訴;而仲裁的裁決往往是終局性的,不得上訴。
參考答案:BD120.
以下術(shù)語共同海損的必要構(gòu)成條件的有:(
)
(A)船方在采取緊急措施時,必須確有危及船、貨共同安全的危險存在
(B)船方采取的措施必須是為了解除船貨共同危險、有意的和合理的
(C)所作的犧牲是特殊的,支出是額外的
(D)所作出的犧牲和支出的費用必須是有效果的
參考答案:ABCD121.
我國商檢局對進出口商品出具的檢驗證明文件一律稱為“檢驗證書”,在我國進出口業(yè)務(wù)中,所使用的商檢證書有以下幾種:(
)
(A)衛(wèi)生檢驗證書
(B)消毒檢驗證書
(C)品種檢驗證書
(D)產(chǎn)地檢驗證書
(E)價格檢驗證書
(F)殘損檢驗證書
參考答案:ABDF122.
關(guān)于還盤,以下哪些是正確的:(
)
(A)還盤是指受盤人不同意或不完全同意發(fā)盤人在發(fā)盤中提出的條件,為了進一步協(xié)商,對發(fā)盤人提出修改意見。
(B)還盤不能針對價格,只能針對品質(zhì)、數(shù)量、交貨時間及地點和支付方式等交易條件。
(C)還盤的行為在買賣雙方之間不能反復進行。
(D)發(fā)盤是對還盤的拒絕,還盤一經(jīng)作出,原發(fā)盤即失去效力。
(E)還盤等于是受盤人向原發(fā)盤人作出的一項新的發(fā)盤。
參考答案:AE123.
《2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》C.I.F.買方責任包括:(
)
(A)負責提供商業(yè)發(fā)票、清潔的、可轉(zhuǎn)讓的已裝船提單和保險單。
(B)負責辦理貨物運輸保險,支付保險費。
(C)負責貨物在裝運港越過船舷時的一切風險。
(D)負責貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。
(E)按照合同規(guī)定支付貨款,并接受符合合同的單據(jù)。
參考答案:CE124.
特殊附加險承保由于特殊外來原因如政治、軍事、國家政策法令等風險所造成的損失。常見的特殊附加險主要有:(
)
(A)戰(zhàn)爭、敵對行為、武裝沖突
(B)出口關(guān)稅險
(C)拒付險
(D)黃曲霉素險
(E)買方利益險
(F)罷工險和戰(zhàn)爭險
參考答案:ADF125.
匯票的抬頭有哪些方式:(
)
(A)通知行抬頭
(B)指示抬頭
(C)持票人或來人抬頭
(D)限制性抬頭
參考答案:BCD126.
補償貿(mào)易的方式很多,按補償?shù)膬?nèi)容來分,主要有(
)補償方法。
(A)以直接新產(chǎn)品補償
(B)以間接產(chǎn)品補償
(C)以勞務(wù)補償
(D)以外匯補償
參考答案:ABC127.
對獨家代理與包銷的正確說法是(
)。
(A)代理人與委托人之間為委托代理關(guān)系,而包銷商與出口人之間為買賣關(guān)系
(B)都屬于逐筆售定貿(mào)易方式
(C)兩者專營權(quán)不同
(D)代理人賺取的是傭金,包銷商賺取的是利潤
參考答案:ACD128.
FOB與CIF術(shù)語的主要區(qū)別在于(
)。
(A)風險劃分的界限不同
(B)辦理運輸?shù)呢熑畏讲煌?/p>
(C)辦理貨運保險責任方不同
(D)辦理進、出口通關(guān)手續(xù)的責任方不同
參考答案:BC129.
在使用集裝箱海運的出口貿(mào)易中,賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB貿(mào)易術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是(
)。
(A)可以提前轉(zhuǎn)移風險
(B)可以提早取得運輸單據(jù)
(C)可以提早交單結(jié)匯,提高資金的周轉(zhuǎn)率
(D)可以減少賣方的風險責任
參考答案:ABCD130.
某公司向國外某客商出口500臺電冰箱,合同沒有規(guī)定賣方交貨的數(shù)量可溢短裝5%,賣方實際交貨時多交了20臺,買方可就賣方多交的20臺貨物作出(
)的決定。
(A)收取520臺電冰箱
(B)拒收520臺電冰箱
(C)收取多交貨物中的10臺
(D)拒收多交的貨物20臺電冰箱
參考答案:ACD131.
對于信用證與合同關(guān)系的表述正確的是(
)。
(A)信用證的開立以買賣合同為依據(jù)
(B)信用證的履行不受買賣合同的約束
(C)有關(guān)銀行只根據(jù)信用證的規(guī)定辦理信用證業(yè)務(wù)
(D)合同是審核信用證的依據(jù)
參考答案:ABCD132.
在國際貿(mào)易中,最常用的支付方式有(
)。
(A)預付
(B)匯付
(C)托收
(D)信用證
參考答案:BCD133.
FOB、CFR、CIF
和
FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是(
)。
(A)適用的運輸方式不同
(B)風險轉(zhuǎn)移的地點不同
(C)裝卸費用的負擔不同
(D)運輸單據(jù)不同
參考答案:ABCD134.
在國際貿(mào)易中,解決爭議的方法主要有(
)。
(A)友好協(xié)商
(B)調(diào)解
(C)仲裁
(D)訴訟
參考答案:ABCD135.
交易磋商程序中,必不可少的兩個法律環(huán)節(jié)是(
)。
(A)詢盤
(B)發(fā)盤
(C)還盤
(D)接受
參考答案:BD136.
若買賣雙方以CFR卸至岸上術(shù)語成交,以下答案正確的是(
)。
(A)賣方應承擔貨物運至目的港以前的一切風險
(B)當貨物卸至目的港后,賣方的交貨完畢
(C)裝運港的船舷是買賣雙方風險劃分的界限
(D)賣方在裝運港船上完成交貨義務(wù)
參考答案:CD137.
一方同意以每公噸300美元的價格向買方出售1200公噸一級大米,合同和信用證金額都為36萬美元。但賣方實際交付貨物時,大米的價格已發(fā)生了波動。因價格波動一級大米的價格為350美元/公噸,而三級大米的價格為300美元/公噸,則(
)。
(A)賣方可交三級大米
(B)賣方應按合同規(guī)定交貨
(C)因價格波動,賣方可按10%比例少交一些貨物
(D)無論進貨價多少,只要賣方的交貨符合合同和信用證的規(guī)定,賣方就能收回36萬美元的貨款
參考答案:BD138.
采用OCP條款必須滿足的條件是(
)。
(A)貨物最終的目的地必須屬于OCP地區(qū)
(B)貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)
(C)提單上必須標明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內(nèi)陸城市的名稱
(D)嘜頭的目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱
參考答案:ABCD139.
運輸工具在運輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故,不論意外發(fā)生之前或之后貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害造成的被保險貨物的部分損失,屬于以下(
)的承保范圍。
(A)平安險
(B)水漬險
(C)一切險
(D)附加險
參考答案:ABC140.
仲裁協(xié)議的作用,主要表現(xiàn)在(
)。
(A)約束雙方當事人解決爭議的方式
(B)排除法院對該案件的管轄權(quán)
(C)授予仲裁機構(gòu)對爭議案件的管轄權(quán)
(D)仲裁解決不了問題,還可提請上訴
參考答案:ABC141.
海運提單是(
)。
(A)保險單據(jù)
(B)物權(quán)憑證
(C)貨物收據(jù)
(D)運輸契約
(E)運輸契約的證明
參考答案:BCD142.
由上海運往底特律、芝加哥的一批貨物,若采用OCP條款,應滿足下列條件(
)。
(A)必須在美國西海岸港口轉(zhuǎn)船
(B)必須在提單上注明OCP字樣
(C)必須在提單的目的港一欄填寫西海岸港口城市名,以及底特律、芝加哥最終目的地名稱
(D)必須是美國急需的貨物
(E)必須在美國東海岸港口轉(zhuǎn)船
參考答案:ABC143.
構(gòu)成一項發(fā)盤,必須具備的條件有(
)。
(A)向一個或一個以上特定的人提出
(B)內(nèi)容十分確定
(C)注明不可撤銷
(D)注明有效期
(E)表明發(fā)盤人對其發(fā)盤一旦被受盤人接受即受約束的意思
參考答案:ABD144.
在合同磋商過程中,如果合同成立,則必不可少的環(huán)節(jié)有(
)。
(A)詢盤
(B)發(fā)盤
(C)還盤
(D)接受
(E)公證
參考答案:BD145.
下列屬于一般附加險的有(
)。
(A)戰(zhàn)爭險
(B)短量險
(C)污染險
(D)黃曲霉素險
(E)滲漏險
參考答案:BCE146.
交易雙方在洽商交易、訂立合同時,考慮的問題主要是(
)。
(A)何時、何地交貨
(B)何時轉(zhuǎn)移貨物風險
(C)有關(guān)費用由誰負擔
(D)由誰負責辦理貨物運輸、保險及通關(guān)手續(xù)
(E)交易雙方交接哪些單據(jù)
參考答案:ABCDE147.
《2000通則》中,C組貿(mào)易術(shù)語包括(
)。
(A)CFR
(B)CPT
(C)CIP
(D)CIF
(E)C&F
參考答案:ABCD148.
《2000通則》中,D組貿(mào)易術(shù)語包括(
)。
(A)DES
(B)DEQ
(C)DDP
(D)DDU
(E)DAF
參考答案:ABCDE149.
有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有(
)。
(A)《1932年華沙??規(guī)則》
(B)《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》
(C)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》
(D)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
(E)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
參考答案:ABC150.
在國際貿(mào)易貨款結(jié)算中,常用的票據(jù)有(
)。
(A)匯票
(B)支票
(C)本票
(D)股票
(E)債券
參考答案:ABC151.
在國際貿(mào)易中,匯付多用于下列款項的支付:(
)。
(A)定金
(B)運雜費用
(C)傭金
(D)小額貨款
(E)貨款尾數(shù)
參考答案:ABCDE152.
不可抗力事故的構(gòu)成條件是(
)。
(A)事故發(fā)生在合同訂立以后
(B)發(fā)生了合同當事人無法預見、無法預防、無法避免和無法控制的客觀情況
(C)事件的發(fā)生使合同不能履行或不能如期履行
(D)遭遇意外事故的一方負全責
參考答案:ABC153.
信用證支付方式的特點是(
)。
(A)信用證是一種銀行信用
(B)信用證是一種商業(yè)信用
(C)信用證是一種自足文件
(D)信用證是一種單據(jù)的買賣
參考答案:ACD154.
以下對可轉(zhuǎn)讓信用證表述正確的是(
)。
(A)可轉(zhuǎn)讓信用證只能轉(zhuǎn)讓一次
(B)可轉(zhuǎn)讓信用證可轉(zhuǎn)讓無數(shù)次
(C)可轉(zhuǎn)讓信用證必須注明可轉(zhuǎn)讓字樣
(D)信用證經(jīng)轉(zhuǎn)讓后,買賣合同中賣方仍應履行其應履行的義務(wù)
參考答案:ACD155.
合同中數(shù)量條款為1000公噸可溢短裝5%,則賣方交貨數(shù)量可以是(
)。
(A)950公噸
(B)1000公噸
(C)1050公噸
(D)1500公噸
(E)950公噸到
1050公噸之間的任意數(shù)量
參考答案:ABCE156.
國際標準化組織推薦的標準運輸標志,應包括的內(nèi)容是(
)。
(A)收貨人名稱的英文縮寫或簡稱
(B)參考號(訂單號、發(fā)票號)
(C)目的地
(D)件號或箱號
(E)產(chǎn)地標志
參考答案:ABCD157.
按CIF術(shù)語簽訂的合同,如賣方愿意承擔卸貨費,可以選用(
)。
(A)CIF
Liner
Terms
(B)CIF
Landed
(C)CIF
Ex
Tackle
(D)CIF
Ex
Ship?s
Hold
(E)CIF
Stowed
參考答案:ABC158.
構(gòu)成共同海損的條件是(
)。
(A)共同海損的危險必須是實際存在的,不是主觀臆測的
(B)消除船、貨共同危險而采取的措施必須是合理的
(C)必須是屬于非正常性質(zhì)的損失
(D)采取措施后,船方和貨方都作出了一定的犧牲
(E)支出的費用必須是額外的
參考答案:ABCE159.
本票與匯票的主要區(qū)別是(
)。
(A)本票是書面支付承諾;匯票是書面支付命令
(B)本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業(yè)
(C)本票都是即期的;匯票有即期和遠期之分
(D)本票的票面有兩個當事人;匯票有三個當事人
(E)遠期本票不須辦理承兌;而遠期匯票則要辦理承兌
參考答案:ACDE160.
出口商收到進口商開來的信用證后,要求該證的通知行以該證為基礎(chǔ)另開一張內(nèi)容相似的新證,則此新證稱為(
)。
(A)循環(huán)信用證
(B)可轉(zhuǎn)讓信用證
(C)對背信用證
(D)保兌信用證
(E)對開信用證
參考答案:CE161.
造成根本性違約,受損害方不僅可以要求賠償損失,而且可以宣布解除合同。相反,如果違約情況并末達到根本性違約的程度,則受害方能要求賠償損失或宣布解除合同。
參考答案:×162.
我國《涉外經(jīng)濟合同法》規(guī)定:“當事人因不可抗力事件不能履行合同的全部或者部分義務(wù)的,免除其全部或部分責任?!?/p>
參考答案:√163.
憑賣方提供的樣品磋商交易和成立合同,并以賣方樣品作為交貨品質(zhì)的依據(jù),稱“憑賣方樣品買賣”,賣方樣品主要有“代表性樣品”、“復樣”、“返樣”、“封樣”等。
參考答案:√164.
落實進口許可證和外匯的工作包括商品名稱、規(guī)格質(zhì)量、包裝、數(shù)量、生產(chǎn)國別、估計單價和金額、要求到貨時間、目的港和目的地等項內(nèi)容。
參考答案:×165.
期租船與程租船的主要區(qū)別包括:前者的租船人除了分擔租船合同規(guī)定的由租船人負擔的裝卸費外,不再負擔其他費用,而后者的租船人則負擔燃料費、港口費、裝卸費等。
參考答案:×166.
國際貨物買賣合同是雙務(wù)合同,如果一方不按規(guī)定交貨,或另一方不按合同規(guī)定支付價款,都要承擔賠償對方損失的責任。
參考答案:√167.
實際全損是指被保險貨物受損后,雖未達到全部滅失的程度,但花在施救、修理、收回和運到目的地的費用總和估計將超過原貨物在目的地的價值。
參考答案:×168.
裝運期必須與合同規(guī)定一致,如國外信用證來得晚,無法按期裝運,應及時電請國外買方延展裝運期限。
參考答案:√169.
《2000國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》F.O.B.賣方責任包括取得進口許可證或其他官方證件,辦理進口報關(guān)手續(xù),及必要時經(jīng)另一國的過境海關(guān)手續(xù),并支付上述有關(guān)費用。
參考答案×170.
如果兩種貨幣的匯率在訂約時已經(jīng)固定,那么在以硬幣計價以軟幣支付之時,賣方在結(jié)算時所收入的軟幣量就會增加,對買方不利而利于賣方。
參考答案:×171.
根據(jù)國際保險業(yè)的慣例,保險索賠或訴訟的時效為自貨物在最后卸離運輸工具時起算,最多不超過兩年。被保險人應在索賠時效內(nèi)提出索賠或訴訟。
參考答案:√172.
我國《涉外經(jīng)濟合同法》規(guī)定:“如果買方不在實際收到貨物之日起兩年內(nèi)將貨物不符合同情形通知賣方,他就喪失聲稱貨物不符合合同的權(quán)利?!?/p>
參考答案:√173.
對于買方而言,用硬幣計價用軟幣支付則基本上不會受到損失,如果用軟幣計價用硬幣支付則很可能會受到損失。對于賣方而言,情形剛好相反。
參考答案:×174.
對國外市場的調(diào)研主要包括三方面的內(nèi)容,即國別調(diào)研、商品市場調(diào)研和客戶調(diào)研。
參考答案:√175.
信用證金額應與合同金額相一致。如合同訂有溢短裝條款,信用證金額亦包括溢短裝部分的金額。
參考答案:√176.
在C.I.F.條件下,按照有關(guān)法律和慣例,如果船只按時到達裝運港,而賣方貨未備妥,則賣方應承擔由此而造成的空艙費或滯期費。
參考答案:×177.
我國《涉外經(jīng)濟合同法》規(guī)定:“當事人一方因不可抗力事件不能履行合同的全部或者部分義務(wù)時,應及時通知對方,以減輕可能給另一方造成的損失,并應在合理期間內(nèi)提供有關(guān)機構(gòu)出具的證明?!?/p>
參考答案:√178.
救助費用是指被保險貨物遭遇保險責任范圍內(nèi)的災害事故時由被保險人或者他的代理人、雇傭人員和受讓人等采取措施,搶救保險標的,為防止損失的擴大而采取措施所支出的費用。
參考答案:×179.
我國《涉外經(jīng)濟合同法》規(guī)定:“訂立合同,應當依據(jù)平等互利、協(xié)商一致的原則。”“采取欺詐或者脅迫手段訂立的合同無效?!?/p>
參考答案:√180.
《國際貨協(xié)》規(guī)定,不僅參加協(xié)定的國家間可以辦理貨物運送,而且參加國也可向未參加國際貨協(xié)的歐洲國家運送貨物;反之,未參加國際貨協(xié)的歐洲國家也可向參加國運送貨物。
參考答案:√181.
我國《涉外經(jīng)濟合同法》第16條規(guī)定:“合同依法成立,具有法律約束力。應當履行合同約定的義務(wù),即便經(jīng)當事人協(xié)商同意,合同亦不能變更。”
參考答案:×182.
非自動循環(huán),即受益人每次裝貨交單議付后,在若干天內(nèi)如開證行末提出中止循環(huán)的通知,信用證即自動恢復至原金額使用。
參考答案:×183.
即使合同被宣告無效,作為合同的一部分的仲裁條款,其法律效力如同獨立于合同以外的提交仲裁的協(xié)議一樣,因而會受到巨大影響。
參考答案:×184.
推定全損是指保險貨物完全滅失,或者完全喪失商業(yè)價值,失去原有用途,或者因喪失無法挽回,如船舶失蹤或船舶被海盜劫持。
參考答案:×185.
信匯是匯出行應匯款人的申請,開立以匯人行為付款人的銀行即期匯票,交匯款人自行寄交或帶交收款人,由收款人憑票向匯入行取款的一種匯款方式。
參考答案:×186.
航空運單第1份正本應交托運人;第2份正本由航空公司留存;第3份正本由航空公司隨機帶交收貨人。
參考答案:√187.
制定出口商品經(jīng)營方案是必須考察貨源情況,貨源情況包括出口成本、創(chuàng)匯率、盈虧率的情況,并提出經(jīng)營的具體意見和安排。
參考答案:×188.
在履行以信用證方式付款的出口合同時,必須做好信用證的管理和應用。其中最重要的是催證、審證和報驗。
參考答案:×189.
C.I.F.賣家在裝運港按規(guī)定將貨物交到船上,并向買方提交合同規(guī)定的,包括無權(quán)憑證在內(nèi)的有關(guān)單據(jù),就算完成了交貨義務(wù),而無需保證到貨,此即為象征性交貨。
參考答√190.
在實際業(yè)務(wù)中,是否催證,何時催證,應結(jié)合我方具體情況來定。如貸源不落實,應立即催證。
參考答案:×191.
接受必須由受盤人以某種方式表示出來。如果受盤人在思想上已愿意接受對方的發(fā)盤,但保持緘默或不作出任何行為,不能構(gòu)成接受。
參考答案:√192.
付款交單是指出口人的交單以進口人的付款為條件,即出口人在委托銀行向進口人收款時,指示銀行只有在進口人付清貨款時,才能向進口人交出貨運單據(jù)。
參考答案:√193.
在我國,審核信用證是銀行和外貿(mào)企業(yè)的共同責任。通知銀行負責審核信用證的真?zhèn)?,開證行的資信能力和付款責任以及索匯路線等方面的內(nèi)容。
參考答案:√194.
我國《涉外經(jīng)濟合同法》規(guī)定:“貨物買賣合同爭議提起訴訟或者仲裁的期限為四年?!?/p>
參考答案:√195.
本票是用來支取款項的票據(jù),它是存款人對銀行的無條件支付一定金額的委托。本票的出票人必定是在付款銀行設(shè)有往來存款賬戶的存戶。
參考答案:×196.
在自營進口業(yè)務(wù)中,申領(lǐng)進口許可的手續(xù)由外貿(mào)公司自辦,外匯也由自己負責解決;在代理進口業(yè)務(wù)中,申領(lǐng)進口許可證的手續(xù)和所使用的外匯,原則上都由委托單位負責。
參考答案:√197.
合同具有第二性,即如合同中沒有明確規(guī)定的事項,則應當按照有關(guān)法律或國際公約的規(guī)定來辦理。
參考答案:×198.
申請報驗的手續(xù)是,凡需要法定檢驗出口的貨物,應填制“出口報驗申請單”向商檢局辦理申請報驗手續(xù)。
參考答案:√199.
在合同中明確訂約時該種貨幣的法定含金量或黃金平價,并約定在交貨付款時,該法定含金量或黃金平價如有變化,合同價格也必須按比例相應調(diào)整,這種保值方法沿用至今。
參考答案:×200.
發(fā)盤的“撤回”是指一項發(fā)盤在已經(jīng)送達受盤人之后亦即已開始生效之后,由發(fā)盤人將其取消。
參考答案:×201.
嘜頭的作用會嚴重影響到售價的高低、銷路的暢滯、產(chǎn)品的聲譽、是貨物說明的組成部分、是主要交易條件之一。
參考答案:×202.
申請報驗的手續(xù)是,凡需要法定檢驗出口的貨物,應填制“出口報驗申請單”向商檢局辦理申請報驗手續(xù)。
參考答案:√203.
國際航空運輸形式有:班機、包機、委托外運公司集中托運和航空快遞,體積大重量輕的以每6000立方厘米或365立方英寸折算為1磅。
參考答案:×204.
托收由出口人根據(jù)發(fā)票金額開出以進口人為付款人的匯票,向出口地銀行提出托收申請,委托出口地銀行通過它在進口地的代理行或往來銀行代向進口人收取貨款。
參考答案:√205.
支票是一個人對另一個人所作的支付一定金額的無條件書面承諾。支票可分別由工商企業(yè)、事業(yè)、機關(guān)、團體簽發(fā)或由銀行簽發(fā)。
參考答案:×206.
接受必須在發(fā)盤規(guī)定的有效期內(nèi)送達,如發(fā)盤未規(guī)定有效期,須在合理時間內(nèi)送達發(fā)盤人,逾期接受一律無效。
參考答案:×207.
對澳門地區(qū)的鐵路運輸方式是:需由產(chǎn)地經(jīng)鐵路直接運至珠海后,再用卡車或駁船運往澳門。
參考答案:×208.
備貨是賣方根據(jù)合同規(guī)定與生產(chǎn)、供貨部門聯(lián)系安排貨物的生產(chǎn)、加工、收購和催交、核實、檢查應收貨物的品質(zhì)、包裝和數(shù)量、進行驗收。
參考答案:√209.
共同海損是指載貨的船舶在海上遇到災害、事故,威脅到船貨等各方的共同安全,為了解除這種威脅,使航程得以繼續(xù)完成,由船方有意識地、合理地采取措施,造成某些特殊的損失或者支出的額外費用。
參考答案:√210.
國際貨物買賣過程中,一般都允許買方在接受貨物以前,有權(quán)檢驗貨物?!堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定,“買方必須在按情況實際可行的最短時間內(nèi)檢驗貨物或由他人檢驗貨物”。
參考答案:√211.
廣義的國際貿(mào)易實務(wù)包括國際貨物買賣、加工貿(mào)易、租賃貿(mào)易、勞務(wù)輸出等;狹義的國際貿(mào)易實務(wù)僅僅是指國際貨物買賣。該課程所研究的內(nèi)容是廣義的。
參考答案:×212.
貨物的備妥時間,應嚴格按照合同和信用證規(guī)定的裝運期限并結(jié)合船期進行安排,而在時間掌握上,一般是越快越好。
參考答案:×213.
發(fā)盤的有效期是指可供受盤人作出接受的期限。在實際中,明確規(guī)定發(fā)盤有效期的方法主要有兩種:規(guī)定最遲接受的期限和規(guī)定一段接受的時間。
參考答案:√214.
公量即用科學方法抽出商品中的水分后,再加上標準含水量所
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