1青島公路建設集團有限公司 便道、便橋施工方案德商高速公路德州至夏津段第五合同段(ZK4+101.087—ZK14+500)線路長根據水利局下發(fā)《關于德商高速公路橋梁施工便道有關要求的函》的相關便橋是施工機械、材料和施工人員的上橋通道，同時也是施工電纜線、水1青島公路建設集團有限公司(1)、恒載1 青島公路建設集團有限公司恒載=3696.7+2126.4+7200+4896=17919.1kg(2)、活載查閱《裝配式公路鋼橋使用手冊》標準型三排雙層貝雷架容許內力，彎矩KN。1青島公路建設集團有限公司選取整個鋼管樁范圍內最不利鉆孔計算，按樁入土20m，頂標高水面以上[R]=1/2(uaql+aqA)aisikirpkpRa7*952.55)=627kN1接 青島公路建設集團有限公司接棧橋棧橋下橫梁鋼管樁樁間連接構安裝板端頭預彎完成后，進行瓦片卷制，卷制方向應和鋼板壓延方向一致，鋼板經多次卷制，檢查達到設計弧度；利用自制專門的拉對、壓縫工裝進行組圓，組圓后管內壁加臨時支撐增加剛性，然后進行鋼管縱縫的焊接，焊接應嚴格按照焊接工藝指導書確定的焊接方法及焊接參數執(zhí)行。棧橋鋼管樁為直徑Φ600× 青島公路建設集團有限公司具體如下圖所示(示意)：床床床河河心坐鋼管樁平面位置及垂直度調整完成后，開始壓錘，依靠鋼管樁及打樁錘的鋼管樁的最終樁尖標高由入土深度控制，若鋼管樁無法施打至設計標高，及時匯報、分析原因，拿出解決辦法，直至鋼管樁的入土深度滿足設計要求和已證明鋼管樁達到了設計承載力。另外一種情況時達到了設計入土深度，但鋼1 青島公路建設集團有限公司每排鋼管樁下沉到位后，要進行樁之間的連接，增加樁的穩(wěn)定性，避免發(fā)生意外事件，連接材料采用[22槽鋼剪刀撐，尺寸需根據現場尺寸下料，高程縱向貝雷梁的位置需放線后確定，以保證棧橋軸線不偏移，為減少縱梁的在便橋入口設置車輛限速行駛警示牌以及車輛限重標志牌。便橋要安排專1 青島公路建設集團有限公司吊運的方法，首先把鋼便橋的橋面板及橫梁拆除，然后拆除鋼橋的橋面縱梁，將貝雷片組成的梁用鋼絲繩固定好，然后用汽車吊吊著貝雷片，進行逐段拆除在貝雷梁拆除后，進行橋梁支架的拆除，采用氣割法將鋼管樁的圍護結構1)鋼便橋拆除時，首先在橋的兩端設置攔護措施，并設立明顯的行人禁入6)、鋼便橋的拆除過程中需由專人負責，統(tǒng)一指揮，確保鋼橋拆除工作的圾，恢復河道至原狀。1 青島公路建設集團有限公司考慮到河底淤泥較厚管節(jié)安裝后容易發(fā)生錯位的因素，采取先填筑后埋設3)管節(jié)從一端安裝，第一個管節(jié)位置準確后依次安裝剩余管節(jié)，安裝完成m有效地運行質量保證體系，解決施工中的關鍵和難點問題，落實針對工期目標的工期計劃，克服不利天氣條件對施工的影響等工作，是施工質量的重要保證：部負責人和質檢部負責人為副組長的全面質量管理領導小組，負責工程總體質1 青島公路建設集團有限公司工序的質量管理和數據檢測；由墩片負責人，施工技術負責人并配備相應的技(1)堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，和“管生產必須管安全”的原則，建立健全安全保證體系和安全生產規(guī)章制度，制訂行之有效的(2)建立健全安全保證體系，成立安全生產領導小組，項目經理為安全生產第一責任人，項目安質部為安全管理職能部門，設專職安全工程師，施工隊全責任書，嚴格遵守有關安全生產和勞動保護方面的法律法規(guī)和技術標準，建立健全安全生產管理制度，定期檢查安全生產情況，召開安全會議，發(fā)現問題及時解決，制定安全規(guī)劃，搞好安全教育，消除事故隱患，把事故苗頭消滅在(3)針對本工程安全防護重點，根據國家頒布的各種安全規(guī)程，結合單位1 青島公路建設集團有限公司(4)針對工程特點，搞好安全教育，提高全員安全意識，嚴格遵守有關安安全教育分為一般性安全教育和安全技術交底兩部分。一般性安全教育包括：全體職工進入施工現場前的入場教育；定期安全意識教育；新工人上崗教育；各工種結合培訓的安全操作規(guī)程教育。安全技術交底有：具體分部分項工項項目經理部安全管理領導小組組長：薄文祥副組長：葉永建、李偉賢項目經理部安全環(huán)保部安全工程師各專業(yè)施工隊安全生產領導小組各專業(yè)施工隊專職安全員施工班組兼職安全員(5)建立安全生產責任制，各級安全管理崗位，包括經理部經理、施工隊1 青島公路建設集團有限公司②安排一名專職安全員負責便道便橋施工，加強工地安全巡查。如有違反③實行質量、經濟、安全、環(huán)保、標準化承包責任制，對施工班組實行獎④進場人員先接受安全教育，專業(yè)工種安全培訓合格，再簽定安全合同才能上崗操作；進場機械先檢查安全證件、機械性能，加強機械養(yǎng)護，檢查防凍⑥深入調查地下電纜、管線、設施狀況，采取各種保護措施，并上報有關操作規(guī)程》以及其他相關安全操作技術規(guī)程，并要對每一個相關操作人員進行⑨施工過程中，施工人員和技術人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)時要系好裝欄桿和扶手，欄，回轉半徑內不得有障礙物。1 青島公路建設集團有限公司③起升或降下重物時，速度要均勻、平穩(wěn)，保持機身的穩(wěn)定，防止重心傾④吊裝過程中，無關人員應退至安全范圍之外，吊車臂架下和機臺工作半⑥鋼絲繩吊點部位要保證所吊構件具有足夠的強度和剛度，必要時加設支⑦為保證鋼絲繩使用壽命和使用安全，應在吊點處加墊木板、麻片或采?、噤摻z繩安裝好后要進行全面檢查，確保安全牢固后方可指揮起吊。起吊⑩構件起吊后應根據實際情況，由起重工通過拉繩拉好重物防止旋轉和晃1 青島公路建設集團有限公司③所有水上作業(yè)人員均配備安全帽、救生衣、防滑膠鞋、安全帶等安全防①為保證便橋承載安全，嚴防重載汽車上橋，便橋兩頭設置限載牌，限載③全橋需專人看護，保證限載、限速的嚴格執(zhí)行，定期檢查橋身焊點、螺路段，設置必要的路障、警告信號、因鋼便橋須使用兩年左右，必須對全橋加強觀測、記錄，保證