第五章：公司戰(zhàn)略5.1公司概況江蘇無(wú)極科技有限責(zé)任公司是一家集無(wú)級(jí)變速器研究，生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的新技術(shù)企業(yè)。公司技術(shù)實(shí)力雄厚，已授權(quán)一項(xiàng)實(shí)用新型專(zhuān)利，公開(kāi)三項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利（還有三項(xiàng)相關(guān)專(zhuān)利正在申請(qǐng)中）。公司依托自主設(shè)計(jì)研發(fā)的“高效率大扭矩變徑帶輪傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速器”HT-CVT，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)車(chē)用無(wú)級(jí)變速器自主創(chuàng)新零的突破。公司以“”為理念，積極推動(dòng)中國(guó)車(chē)用無(wú)級(jí)變速器的創(chuàng)新和發(fā)展。公司名稱：江蘇無(wú)極科技有限責(zé)任公司英文名稱：JiangsuSteplessTechCo.,Ltd.公司地址：江蘇省揚(yáng)州市邗江區(qū)公司性質(zhì)：高科技公司注冊(cè)資本：700萬(wàn)人民幣公司標(biāo)志：5.2戰(zhàn)略目標(biāo)根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)2017年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量2901.54萬(wàn)輛，每臺(tái)變速器單價(jià)估計(jì)0.4萬(wàn)元，如果有1%的市場(chǎng)量，年銷(xiāo)售額就29075400*0.4*1%=11.63億元。根據(jù)中汽協(xié)“2018中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)峰會(huì)”發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告，2018年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)將繼續(xù)延續(xù)緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，全年汽車(chē)銷(xiāo)量為2987萬(wàn)輛，中汽協(xié)給出的增速數(shù)字為3%。由此可見(jiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)就是一塊“大蛋糕”。本公司的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的大規(guī)模，產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)。但是由于技術(shù)條件的限制，目前該目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)，為此，本公司將采取三步走的戰(zhàn)略來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的大規(guī)模，產(chǎn)業(yè)化的生產(chǎn)。第一步，利用現(xiàn)有技術(shù)，生產(chǎn)現(xiàn)階段可盈利產(chǎn)品。將部分利潤(rùn)主要投入現(xiàn)有技術(shù)的革新以及產(chǎn)品的改良中，使得本公司的產(chǎn)品在同類(lèi)公司中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，獲得更大的市場(chǎng)份額。形成以技術(shù)帶動(dòng)生產(chǎn)，生產(chǎn)改進(jìn)技術(shù)的良性循環(huán)。在市場(chǎng)和客戶群體穩(wěn)定之后，可以開(kāi)始把研發(fā)資金的比重開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)移到車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的研發(fā)改進(jìn)中。第二步，根據(jù)車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的改良情況，開(kāi)始逐漸轉(zhuǎn)變產(chǎn)品的構(gòu)成結(jié)構(gòu)，同時(shí)利用前期積累的市場(chǎng)和客戶開(kāi)始逐步推廣車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器。在這個(gè)過(guò)程中，不免會(huì)與其他公司產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，但是只要技術(shù)可以領(lǐng)先，我們就可以在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。（2）政府對(duì)高新技術(shù)公司的政策支持。5.3.4市場(chǎng)威脅（1）國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)日益激烈；（2）潛在替代者長(zhǎng)期存在；（3）技術(shù)模仿更新速度快，技術(shù)優(yōu)勢(shì)難保持長(zhǎng)久；（4）商業(yè)化市場(chǎng)尚未完全開(kāi)發(fā)。5.4主要業(yè)務(wù)前期致力于研發(fā)機(jī)械式軟啟動(dòng)裝置和卷取機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)品，以機(jī)械式軟啟動(dòng)裝置和卷取機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)品為主要銷(xiāo)售產(chǎn)品。中期在技術(shù)條件成熟的情況下，開(kāi)始逐漸把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)移到車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的銷(xiāo)售中，實(shí)現(xiàn)以機(jī)械式軟啟動(dòng)裝置和卷取機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置產(chǎn)品銷(xiāo)售為主，輔之以車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的銷(xiāo)售。后期在技術(shù)條件成熟的情況，將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到車(chē)輛無(wú)極變速器上，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。5.5主要市場(chǎng)由于無(wú)級(jí)變速器類(lèi)產(chǎn)品在多個(gè)行業(yè)中有著重要的作用，因此前期主要市場(chǎng)是采礦、煤炭、碼頭、電廠等行業(yè)的實(shí)施物料的輸送機(jī)使用的 VCT的研制。中，后期生產(chǎn)適用于車(chē)輛的CVT，開(kāi)始將主要市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器的銷(xiāo)售中來(lái)。目前中國(guó)車(chē)企受德國(guó)車(chē)企的影響比較大，更多的將技術(shù)放在DCT（雙離合）變速器上。但是隨著新能源汽車(chē)、混動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，它們要求變速器與電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)要更好的耦合。由此來(lái)看，CVT無(wú)疑成為未來(lái)新能源汽車(chē)的首選。5.6總體戰(zhàn)略公司以“制造精微工具，探索精彩未來(lái)”為使命，力爭(zhēng)5年內(nèi)成為國(guó)內(nèi)無(wú)級(jí)變速器行業(yè)的主導(dǎo)者，10年內(nèi)成為國(guó)際無(wú)級(jí)變速器行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。在公司的規(guī)劃中，我們始終將技術(shù)創(chuàng)新作為我們的指導(dǎo)方向。在此前提下，我公司將實(shí)行初期采用市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略。利用現(xiàn)有技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，大力拓展無(wú)級(jí)變速器市場(chǎng)機(jī)會(huì)，主要集中將無(wú)級(jí)變速箱用于建筑、礦山帶式輸送機(jī)市場(chǎng)，滲透式的營(yíng)銷(xiāo)推廣，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高市場(chǎng)占有率。中期采用市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略并行。以技術(shù)革新為首要目標(biāo)，抓住市場(chǎng)契機(jī)，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，在開(kāi)拓輸送機(jī)無(wú)級(jí)變速器市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，利用技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，開(kāi)始進(jìn)軍車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器市場(chǎng)，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，樹(shù)立較高的行業(yè)進(jìn)入壁壘。后期采用縱向一體化戰(zhàn)略。以品牌為核心，不斷完善現(xiàn)有技術(shù)，探索新科技。專(zhuān)注于車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器產(chǎn)品的研發(fā)與革新中，在保持現(xiàn)有市場(chǎng)的情況下，阻擋效仿者，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，完善企業(yè)核心文化的建設(shè)。最終通過(guò)核心技術(shù)的強(qiáng)化，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，逐步走向世界，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。江蘇無(wú)極科技有限責(zé)任公司戰(zhàn)略規(guī)劃表戰(zhàn)略時(shí)期初期中期后期1~2年3~5年5年后戰(zhàn)略類(lèi)型市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略縱向一體化戰(zhàn)略戰(zhàn)略實(shí)施側(cè)重點(diǎn)大力拓展無(wú)級(jí)變速器市場(chǎng)機(jī)會(huì)，要集將無(wú)級(jí)變速箱用于建筑、礦山帶式輸送機(jī)市場(chǎng)，滲透式的營(yíng)銷(xiāo)推廣，建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，提高市場(chǎng)占有率。抓住市場(chǎng)契機(jī)，加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)，在開(kāi)拓帶式輸送機(jī)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，利用技術(shù)和品牌優(yōu)勢(shì)，重點(diǎn)進(jìn)軍車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器市場(chǎng)，形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)，樹(shù)立較高的行業(yè)進(jìn)入壁壘。進(jìn)行技術(shù)革新，專(zhuān)注車(chē)輛無(wú)級(jí)變速器產(chǎn)品的研發(fā)與革新中，保持市場(chǎng)，阻擋效仿者，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，最終通過(guò)強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力逐步走向世界，成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。戰(zhàn)略目標(biāo)累計(jì)銷(xiāo)量（套）主營(yíng)業(yè)務(wù)收入（萬(wàn)元）戰(zhàn)略控制通過(guò)領(lǐng)先的技術(shù)水平，有效的營(yíng)銷(xiāo)策略，科學(xué)的管理體系，健康的企業(yè)文化，健全的法律保護(hù)進(jìn)行戰(zhàn)略控制。5.7競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略5.7.1技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略對(duì)于高新企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的外在表現(xiàn)主要體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面，內(nèi)在的表現(xiàn)則主要是核心科技間的競(jìng)爭(zhēng)，因而企業(yè)技術(shù)的不斷創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的關(guān)鍵?；谶@樣的思想，我們制定了以下技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略：（1）核心技術(shù)是無(wú)級(jí)變速器行業(yè)中競(jìng)爭(zhēng)最重要的因素。雖然我公司技術(shù)已經(jīng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，但在要想在科技日新月異的今天一直保持領(lǐng)先地位是非常困難的，因而我公司仍將加大在技術(shù)創(chuàng)新方面的投入，努力建立行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鞏固行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位。（2）企業(yè)協(xié)同外部力量進(jìn)行技術(shù)合作，共同研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品，技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)實(shí)現(xiàn)互利共贏的美好局面。5.7.2差異化戰(zhàn)略公司將創(chuàng)新理念運(yùn)用與產(chǎn)品和服務(wù)的開(kāi)發(fā)中，運(yùn)用獨(dú)特的技術(shù)在企業(yè)產(chǎn)品、服務(wù)方面與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯的區(qū)別，從而獲得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。（1）產(chǎn)品差異化公司將以滿足客戶不斷增長(zhǎng)的需求為基礎(chǔ)，為客戶提供個(gè)性化的訂制。加大研發(fā)力度，加速產(chǎn)品創(chuàng)新速度，提高產(chǎn)品性能，豐富產(chǎn)品內(nèi)容，凸顯產(chǎn)品的獨(dú)特性，提高企業(yè)形象，樹(shù)立良好聲譽(yù)，建立技術(shù)壁壘，以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格