我國融資租賃業(yè)發(fā)展中存在的問題及對策研究摘要本文簡要地介紹了融資租賃的基本涵義，描述了我國融資租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，從融資環(huán)境、企業(yè)布局、金融危機中暴露的弱點等方面分析了我國融資租賃業(yè)在發(fā)展過程中存在的主要問題，并提出了我們的解決對策，要從正確認識融資租賃功能，完善風險控制機制，結(jié)合國情經(jīng)營融資租賃，危機中找機遇加強政府引導(dǎo)等方面采取有力措施，為我國融資租賃業(yè)營造一個良好的發(fā)展環(huán)境，促進融資租賃業(yè)的健康快速發(fā)展。一、融資租賃概述1、融資租賃涵義融資租賃（FinancialLeasing）又稱設(shè)備租賃（EquipmentLeasing）或現(xiàn)代租賃(ModernLeasing)，是指實質(zhì)上轉(zhuǎn)移與資產(chǎn)所有權(quán)有關(guān)的全部或絕大部分風險和報酬的租賃。資產(chǎn)的所有權(quán)最終可以轉(zhuǎn)移，也可以不轉(zhuǎn)移。它的具體內(nèi)容是指出租人根據(jù)承租人對租賃物件的特定要求和對供貨人的選擇，出資向供貨人購買租賃物件，并租給承租人使用，承租人則分期向出租人支付租金，在租賃期內(nèi)租賃物件的所有權(quán)屬于出租人所有，承租人擁有租賃物件的使用權(quán)。租期屆滿，租金支付完畢并且承租人根據(jù)融資租賃合同的規(guī)定履行完全部義務(wù)后，對租賃物的歸屬沒有約定的或者約定不明的，可以協(xié)議補充；不能達成補充協(xié)議的，按照合同有關(guān)條款或者交易習慣確定，仍然不能確定的，租賃物件所有權(quán)歸出租人所有。融資租賃是集融資與融物、貿(mào)易與技術(shù)更新于一體的新型金融產(chǎn)業(yè)。由于其融資與融物相結(jié)合的特點，出現(xiàn)問題時租賃公司可以回收、處理租賃物，因而在辦理融資時對企業(yè)資信和擔保的要求不高，所以非常適合中小企業(yè)融資。此外，融資租賃屬于表外融資，不體現(xiàn)在企業(yè)財務(wù)報表的負債項目中，不影響企業(yè)的資信狀況。這對需要多渠道融資的中小企業(yè)而言是非常有利的。融資租賃是市場經(jīng)濟發(fā)展到一定階段而產(chǎn)生的一種適應(yīng)性較強的融資方式，20世紀50年代產(chǎn)生于美國，由于它適應(yīng)了現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展的要求，所以在20世紀60～70年代迅速在全世界發(fā)展起來，當今已成為企業(yè)更新設(shè)備的主要融資手段之一，被譽為“朝陽產(chǎn)業(yè)”。我國20世紀80年代初引進這種業(yè)務(wù)方式，二十多年來也得到迅速發(fā)展，但比起發(fā)達國家來，租賃的優(yōu)勢還遠未發(fā)揮出來，市場潛力很大。2、融資租賃的主要特征融資租賃的主要特征是：由于租賃物件的所有權(quán)只是出租人為了控制承租人償還租金的風險而采取的一種形式所有權(quán)，在合同結(jié)束時最終有可能轉(zhuǎn)移給承租人，因此租賃物件的購買由承租人選擇，維修保養(yǎng)也由承租人負責，出租人只提供金融服務(wù)。租金計算原則是：出租人以租賃物件的購買價格為基礎(chǔ)，按承租人占用出租人資金的時間為計算依據(jù)，根據(jù)雙方商定的利率計算租金。它實質(zhì)是依附于傳統(tǒng)租賃上的金融交易，是一種特殊的金融工具。融資租賃的特征一般歸納為五個方面。（1）租賃標的物由承租人決定，出租人出資購買并租賃給承租人使用，并且在租賃期間內(nèi)只能租給一個企業(yè)使用。（2）承租人負責檢查驗收制造商所提供的設(shè)備，對該設(shè)備的質(zhì)量與技術(shù)條件出租人不向承租人做出擔保。（3）出租人保留設(shè)備的所有權(quán)，承租人在租賃期間支付租金而享有使用權(quán)，并負責租賃期間設(shè)備的管理、維修和保養(yǎng)。（4）租賃合同一經(jīng)簽訂，在租賃期間任何一方均無權(quán)單方面撤銷合同。只有設(shè)備毀壞或被證明為已喪失使用價值的情況下方能中止執(zhí)行合同，無故毀約則要支付相當重的罰金。（5）租期結(jié)束后，承租人一般對設(shè)備有留購、續(xù)租和退租三種選擇，若要留購，購買價格可由租賃雙方協(xié)商確定。3、融資租賃的風險融資租賃的風險來源于許多不確定因素，是多方面并且相互關(guān)聯(lián)的，在業(yè)務(wù)活動中充分了解各種風險的特點，才能全面、科學地對風險進行分析，制定相應(yīng)的對策。融資租賃的風險種類主要有以下幾種：（1）產(chǎn)品市場風險。在市場環(huán)境下，不論是融資租賃、貸款或是投資，只要把資金用于添置設(shè)備或進行技術(shù)改造，首先應(yīng)考慮用租賃設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品的市場風險，這就需要了解產(chǎn)品的銷路、市場占有率和占有能力、產(chǎn)品市場的發(fā)展趨勢、消費結(jié)構(gòu)以及消費者的心態(tài)和消費能力。若對這些因素了解得不充分，調(diào)查得不細致，有可能加大市場風險。（2）金融風險。因融資租賃具有金融屬性，金融方面的風險貫穿于整個業(yè)務(wù)活動之中。對于出租人來說，最大的風險是承租人還租能力，它直接影響租賃公司的經(jīng)營和生存，因此，對還租的風險從立項開始，就應(yīng)該備受關(guān)注。貨幣支付也會有風險，特別是國際支付，支付方式、支付日期、時間、匯款渠道和支付手段選擇不當，都會加大風險。（3）貿(mào)易風險。因融資租賃具有貿(mào)易屬性，貿(mào)易方面的風險從定貨談判到試車驗收都存在著風險。由于商品貿(mào)易在近代發(fā)展得比較完備，社會也相應(yīng)建立了配套的機構(gòu)和防范措施，如信用證支付、運輸保險、商品檢驗、商務(wù)仲裁和信用咨詢都對風險采取了防范和補救措施，但由于人們對風險的認識和理解的程度不同，有些手段又具有商業(yè)性質(zhì)，加上企業(yè)管理的經(jīng)驗不足等因素，這些手段未被全部采用，使得貿(mào)易風險依然存在。（4）技術(shù)風險。融資租賃的好處之一就是先于其他企業(yè)引進先進的技術(shù)和設(shè)備。在實際運作過程中，技術(shù)的先進與否、先進的技術(shù)是否成熟、成熟的技術(shù)是否在法律上侵犯他人權(quán)益等因素，都是產(chǎn)生技術(shù)風險的重要原因。嚴重時，會因技術(shù)問題使設(shè)備陷于癱瘓狀態(tài)。其他還包括經(jīng)濟環(huán)境風險、不可抗力等等。二、中國融資租賃業(yè)發(fā)展狀況1、起步晚，發(fā)展快1981年，經(jīng)榮毅仁先生倡導(dǎo)，以中國國際信托投資公司為主要股東，成立了中外合資的東方租賃，開創(chuàng)了我國的融資租賃業(yè)。到1991年融資租賃業(yè)經(jīng)歷了10年的持續(xù)發(fā)展，1992年中國租賃業(yè)滲透率達到6.54%；但此后，中國租賃業(yè)卻走向低谷，截至2021年，我國有融資租賃資格的企業(yè)只有2類：40家中外合資和12家金融租賃公司，租賃資產(chǎn)余額僅2.95億美元，全部公司注冊資本金總計不足40億元人民幣，可控資產(chǎn)20多億元人民幣。到2000年，租賃市場滲透率降至0.2%，發(fā)展滯后、脫離主業(yè)，租金拖欠嚴重，資產(chǎn)質(zhì)量不高，許多公司被迫停業(yè)，甚至關(guān)門倒閉，進入全行業(yè)的增資整頓階段。2021年經(jīng)國務(wù)院批準，租賃業(yè)被列入“國家重點鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)”，進入2021年，我國融資租賃業(yè)的開始進入快速發(fā)展階段。2、融資租賃業(yè)的法律環(huán)境明顯改善融資租賃理論與實踐經(jīng)驗的積累及國外先進經(jīng)驗的借鑒，使得我國融資租賃業(yè)不斷成熟，開始走向規(guī)范、健康發(fā)展的軌道；新公司積極進入，各種類型日益完善，在市場上共存發(fā)展、各行其道。（1）《中華人民共和國合同法》明確了融資租賃合同各方當事人的權(quán)利與義務(wù)。（2）《會計準則－租賃》，明確了融資租賃交易中租賃物的確認與計量。（3）《中華人民共和國物權(quán)法》為“明確物的歸屬，發(fā)揮物的效用、保護權(quán)利人的物權(quán)”提供了法律保障。3、各種類型的融資租賃機構(gòu)和業(yè)務(wù)規(guī)模迅速增加（1）融資租賃機構(gòu)數(shù)量迅速增加截止2021年10月底，我國已經(jīng)有各類融資租賃機構(gòu)147家，按照我國現(xiàn)行法規(guī)，按監(jiān)管對象分，融資租賃機構(gòu)可分為三大類：金融租賃公司（銀監(jiān)會監(jiān)管，共15家）、外商投資租賃公司（商務(wù)部監(jiān)管，共95家）和國內(nèi)融資租賃試點單位（2021年底開始審批，共5批37家），詳見表1。表1我國融資租賃機構(gòu)類型①金融租賃公司，2021年底允許國內(nèi)銀行參與融資租賃業(yè)后，工銀、交銀、建信、民生、招銀成立，國開行則對深圳租賃公司進行了重組。使我國金融租賃公司名副其實、股東類型完善。2021年金融租賃公司總注冊資本金達到240多億元，可承載的業(yè)務(wù)量2500多億元,市場前景不可限量。有關(guān)統(tǒng)計顯示，截至2021年9月末，國內(nèi)金融租賃公司總資產(chǎn)為695.66億元，同比增長2.5倍。②外資融資租賃公司，是目前我國數(shù)量最多的一類機構(gòu)，2021年允許外商獨資以后，外商獨資經(jīng)營租賃公司積極進入，在2021－2021年間新增的53家外資租賃機構(gòu)中占70%。隨著境外投資人的多元化，租賃業(yè)務(wù)模式基本和國際接軌，國際上有的租賃公司形式中國也都基本齊全。投資目的也由初期單一的“引進外資的窗口”向“優(yōu)化配置資源的平臺”發(fā)展，尋求多種業(yè)務(wù)模式，盈利點多元化。③內(nèi)資試點融資租賃公司，融資租賃業(yè)務(wù)迅速增長，2021年試點企業(yè)累計簽訂融資租賃合同金額約200億元，是上一年融資租賃合同金額的1.5倍。試點工作已顯成效，業(yè)務(wù)模式不斷創(chuàng)新。但多數(shù)制造企業(yè)沒有建立租賃營銷體制的理念。按照國際經(jīng)驗，從業(yè)務(wù)類型上融資租賃機構(gòu)可分為五類，隨著我國投資人的多元化和融資租賃業(yè)的全面對外開放，租賃機構(gòu)類型基本和國際接軌。在我國的占比情況如下：獨立的融資租賃公司占54.3%、廠商租賃公司占21.3%、銷售商租賃公司占11.0%、項目租賃公司占2.4%、金融租賃公司占11.0%。其中廠商租賃公司，很有發(fā)展空間，其中26%是中外合資經(jīng)營，多數(shù)由中方控股經(jīng)營，例如三一重工、中集車輛、龍工等；外商獨資經(jīng)營占37%，不乏世界級大公司例如IBM、HP、Cisco、Caterpillar、Siemens、HITACH等；而內(nèi)資獨立經(jīng)營的以工程機械、車輛的租賃為主體。不乏優(yōu)秀的大型企業(yè)，例如中聯(lián)新興、南車集團、北車集團等。（2）融資租賃業(yè)行業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)規(guī)模迅速增加截止2021年10月底，融資租賃行業(yè)總注冊資本金超過50億元人民幣，可承載的資產(chǎn)管理規(guī)?？蛇_6000億元，據(jù)“2021中國融資租賃發(fā)展論壇”上公布：融資租賃公司2021年交易額可能超過1400億元,據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2021年3月份租賃市場滲透率估計值在4.77%，比2021年同期提高了65%，是近幾年的高點位。2021年融資租賃業(yè)開始進入快速發(fā)展階段，見表2。雖然截止到2021年底，我國租賃額只占到世界租賃額的1%左右，與發(fā)達國家相差甚遠美國在2021年占到世界租賃額的37%，但從2021年的499億美元到2021年全球融資租賃交易額6337億美元，年均增長率為4.1%，而我國2021年增長77.5%的基礎(chǔ)上，2021年至200年的平均年增長率達到67.7%。所以可以看出和預(yù)測，我國與其差距正在縮小，世界份額不斷擴大，發(fā)展勢頭迅猛，被公認為新世紀最具有潛力的現(xiàn)代租賃業(yè)發(fā)展市場，在世界租賃市場中的地位和作用越來越重要。三、中國融資租賃業(yè)現(xiàn)存的問題1、融資環(huán)境有待改善國內(nèi)開展融資租賃的企業(yè)很難獲得持續(xù)的資金支持，資金來源單一，信用體系不夠完善。融資租賃合同是一項長期合同，如果不能對簽約企業(yè)做出詳細的風險評估，融資租賃公司將很難生存；二手市場不發(fā)達，在融資租賃交易中，設(shè)備會經(jīng)歷從新到舊的過程，如果沒有完善的二手市場，融資租賃的貨物就不能順利履行完整的生命周期，風險也就相應(yīng)提升。同時目前高度缺乏符合融資租賃業(yè)要求的從業(yè)人才。2、融資租賃企業(yè)布局不均目前，融資租賃企業(yè)高度集中于發(fā)達地區(qū)和大都市。已經(jīng)遍布全國14個省的24個城市和北京、天津、上海和重慶4大直轄市。但三大經(jīng)濟區(qū)聚集了全國融資租賃公司數(shù)量的82.3%，其中北京與上海占到全國半數(shù)以上的企業(yè)，這種趨勢似乎愈演愈烈，而近33%的省區(qū)，沒有任何類型的融資租賃公司。據(jù)外商租賃協(xié)會等資料統(tǒng)計，我國融資租賃公司分布，表3。3、金融危機爆發(fā)導(dǎo)致世界經(jīng)濟運行下滑我國受金融危機影響，也開始進入一個下行軌道，尤其外貿(mào)出口受挫頗深，投資消費不足，各行業(yè)對設(shè)備的需求量都有不同程度的減少，給我國剛進入快速發(fā)展的融資租賃業(yè)帶來很大的挑戰(zhàn)，但同時，我國融資租賃機構(gòu)更應(yīng)該看到其中的機遇。金融危機下國際市場萎縮，國家采取了擴大國內(nèi)市場需求、發(fā)展國內(nèi)市場的政策，這給融資租賃行業(yè)帶來了機遇，充分發(fā)揮擴大投資、拉動內(nèi)需的功能。四、新環(huán)境發(fā)展融資租賃業(yè)的對策及建議1、正確認識融資租賃業(yè)和融資租賃功能根據(jù)自身發(fā)展需要，明確是否需要介入融資租賃業(yè)，避免盲目跟風；各種不同類型的租賃公司構(gòu)成了一個完整的融資租賃產(chǎn)業(yè)鏈，明確公司在這個產(chǎn)業(yè)鏈中的功能定位。2、完善公司經(jīng)營管理與風險控制機制融資租賃公司必須根據(jù)公司自身業(yè)務(wù)開拓、資金籌措方式、風險特點和企業(yè)不同的發(fā)展階段，設(shè)立和調(diào)整公司的經(jīng)營管理結(jié)構(gòu)，嚴格規(guī)范公司經(jīng)營管理，防止管理混亂給違規(guī)經(jīng)營可乘之機和脫離主業(yè)，立足于公司長遠發(fā)展。3正確認識當前國情和行情投資者投資動機和通過租賃公司實現(xiàn)這種動機并不是同一個問題。投資者要清楚根據(jù)融資租賃的規(guī)則，在現(xiàn)有國情、行業(yè)發(fā)展程度下，動機實現(xiàn)的前提條件是否滿足，生存空間是否存在等。避免脫離現(xiàn)實國情，盲目投資經(jīng)營。4將租賃融入現(xiàn)代營銷體系目前我國融資租賃公司高度集中，應(yīng)及早到更多城市和地區(qū)開設(shè)分公司和代辦處，積極構(gòu)建租賃營銷和投資服務(wù)的鏈條和網(wǎng)絡(luò)，建立健全租賃營銷體制的理念，解決潛在客戶的實際問題。5融資租賃公司要在金融危機中尋找機遇充分認識融資租賃在投資、促銷、資產(chǎn)管理、理財?shù)确矫娴氖袌龉δ埽瑯?gòu)建融資租賃服務(wù)平臺，延伸經(jīng)營服務(wù)鏈條，完善服務(wù)功能，在當前嚴峻的國際金融形勢和國家擴大內(nèi)需的政策下尋找企業(yè)發(fā)展的機遇與國策和世界經(jīng)濟運行需要的結(jié)合點和突破口，轉(zhuǎn)金融風暴為企業(yè)發(fā)展的一個契機。6認識到融資租賃對擴大內(nèi)需拉動經(jīng)濟增長的作用借鑒發(fā)達國家經(jīng)驗，實施有效措施積極支持融資租賃業(yè)發(fā)展的法律政策，放寬融資途徑，完善企業(yè)信用體系建設(shè)，促進地區(qū)二手設(shè)備市場的建立。7積極引導(dǎo)促進融資租賃業(yè)的品牌集聚效應(yīng)和市場輻射效應(yīng)形成租賃業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢會帶來集聚效應(yīng)和示范效應(yīng)，使更多的租賃公司在選址決策時將眼光投向這片土地，從而形成產(chǎn)業(yè)聚集，形成本地區(qū)融資租賃業(yè)的品牌集聚效應(yīng)和市場輻射效應(yīng)。通過融資租賃引進大量先進技術(shù)和先進裝備，滿足中小企業(yè)資金需求，促使本地區(qū)產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。北京、上海、天津等融資租賃機構(gòu)集中的區(qū)域政府應(yīng)充分利用此優(yōu)勢，引導(dǎo)和鼓勵本地融資租賃公司合作，發(fā)揮外資、金融租賃公司的人才、技術(shù)和資金優(yōu)勢，廠商融資租賃公司的專業(yè)優(yōu)勢，互補共贏，聯(lián)合形成租賃“集團軍”去對接政府大項目和國際大項目，提高區(qū)域融資租賃運作能力和品牌效應(yīng)。利用整合的區(qū)域資源，抓住機遇保持區(qū)域經(jīng)濟的快速健康發(fā)展。五、總結(jié)對于融資租賃業(yè)來說，應(yīng)該從整個產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展來關(guān)注。上游是資金來源，需要通過銀行、債券、股票等方式來為融資租賃公司提供持續(xù)的資金保證。下游需要有成熟、完善的二手市場，幫助融資租賃公司消化在融資租賃交易中產(chǎn)生的二手貨物。另外，在這個產(chǎn)業(yè)鏈周圍還需要有詳盡、完善的法律法規(guī)環(huán)境以及真實可靠的企業(yè)信用評估體系和合格的人員，來保證生態(tài)鏈條的正常運轉(zhuǎn)和我國融資租賃業(yè)的健康持續(xù)快速發(fā)展。從建設(shè)節(jié)約型社會和創(chuàng)新型國家的高度出發(fā)，發(fā)揮融資租賃對于國民經(jīng)濟發(fā)展應(yīng)有重要作用，充分展現(xiàn)其現(xiàn)實意義。參考文獻/view/34088.htm致謝在本論文的寫作過程中，我的導(dǎo)師xxx老師傾注了大量的心血，從選題到寫作提綱，到一遍又一遍地指出每稿中的具體問題，嚴格把關(guān)，循循善誘，在此我表示衷心感謝。同時我還要感謝在我學習期間給我極大關(guān)心和支持的各位老師以及關(guān)心我的同學和朋友。

中國企業(yè)物流運作現(xiàn)狀及發(fā)展戰(zhàn)略探討摘要：自從2001年中國加入WTO之后，市場競爭就更加激烈。每個企業(yè)為了提高自身的競爭力，努力提高物流水平，降低物流成本。本文將中國物流現(xiàn)狀與發(fā)達的國家和地區(qū)的企業(yè)物流運作模式進行對比，提出了中國的企業(yè)物流發(fā)展戰(zhàn)略關(guān)鍵詞：企業(yè)物流現(xiàn)狀；運行模式；發(fā)展戰(zhàn)略一、中國企業(yè)物流的運作現(xiàn)狀及弊端

物流戰(zhàn)略是很多企業(yè)總體戰(zhàn)略中必須考慮到的一個重要因素。為了在市場中提升自我競爭了，企業(yè)不斷在降低物流成本和提高物流水平上下功夫。無論是在國內(nèi)還是國際市場上，都能夠最大程度上的降低成本，同時又不減低服務(wù)水平，獲得競爭優(yōu)勢。企業(yè)物流的管理整體上來說還是處于不完善的階段，大多停留在紙幣時代。比較先進的企業(yè)已經(jīng)配備了電腦，但是依舊沒有形成系統(tǒng)的體系和網(wǎng)絡(luò)。EDL、個人電腦、人工智能、專家系統(tǒng)、通信和掃描等先進的信息技術(shù)還未在物流運作中廣泛地運用。但是物流是一種新型的管理技術(shù)，涉及領(lǐng)域?qū)拸V。因此物流管理人員要熟悉掌握企業(yè)內(nèi)物流和因此延伸的整條供應(yīng)鏈的管理知識，掌握整個工藝流程，精通物流管理技術(shù)。而我國現(xiàn)在十分缺乏具備綜合物流知識的管理和技術(shù)人才，難以滿足企業(yè)物流現(xiàn)代化的需求。二、中國企業(yè)物流的發(fā)展戰(zhàn)略1990年以來，在國外，物流已經(jīng)成為了該國一個重要的經(jīng)濟增長點。但是在中國，物流才剛剛起步。企業(yè)之間生產(chǎn)經(jīng)營，市場運行的各個方面展開競爭。具體體現(xiàn)在技術(shù)、人才上包括了物流和供應(yīng)鏈。在競爭如此激烈的背景之下，企業(yè)進入了一個微利時代，產(chǎn)品的成本和利潤變得十分透明。而這用競爭還會不斷加深，變得更加激烈，三、發(fā)展物流為當務(wù)之急

社會的經(jīng)濟環(huán)境在不斷地發(fā)展變化之中，這就要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā)去思考物流的發(fā)展問題。在大企業(yè)實時物流戰(zhàn)略的同時，作為靈活的反應(yīng)者，中小企業(yè)在市場中，也積極采取了行動。希望通過積極的物流戰(zhàn)略提升自身的競爭力。信息技術(shù)的發(fā)展前景大好，經(jīng)濟貿(mào)易的高速發(fā)展，物流業(yè)已經(jīng)顯示出了蓬勃的活力和蘊藏的無限商機，物流服務(wù)正逐漸成為中國企業(yè)之中最為經(jīng)濟合理的綜合服務(wù)模式。中國進入WTO的時間還不算長，我國的中小企業(yè)應(yīng)該及時把握住這一機會，在物流市場競爭比較不激烈時加入物流領(lǐng)域，迅速地占領(lǐng)一定的市場份額。但是如果中小企業(yè)不作為，等時間再長久一些，將會失去發(fā)展物流的優(yōu)勢。

四、從戰(zhàn)略角度做物流

現(xiàn)下，我國的許多中小企業(yè)還未意識到物流戰(zhàn)略以及控制物流成本的重要性。中小企業(yè)應(yīng)當認識到物流戰(zhàn)略是提升競爭力的重要手段，并且重視自身物流系統(tǒng)地建設(shè)，將物流系統(tǒng)的建設(shè)上升到戰(zhàn)略高度。事實上，企業(yè)物流成本是除了原材料成本之外的最大成本項目。在國外發(fā)達國家，它們的物流成本一般控制在10％左右。而我國的現(xiàn)狀就不太樂觀。我國物流成本一般占總成本30％－40％，鮮活產(chǎn)品占60％左右甚至更多。我們應(yīng)該看到的是系統(tǒng)完善的物流管理可以節(jié)省15％－30％物流成本，很大程度上減少庫存和運輸成本，對于中小企業(yè)來說，技術(shù)上和產(chǎn)品質(zhì)量都比不上大企業(yè)。但不得不承認的是，中小企業(yè)產(chǎn)品價格更加受消費者青睞，市場需求反應(yīng)更加靈活迅速。一旦中小企業(yè)將物流上升到戰(zhàn)略高度，利用先進的物流管理模式，就可以大大的節(jié)省產(chǎn)品成本，進一步發(fā)揮自身的優(yōu)勢。想要在變幻莫測的市場中屹立不倒。謀求更加長遠的發(fā)展，中小企業(yè)就要把物流放到企業(yè)經(jīng)營管理的戰(zhàn)略高度上進行思考。除了考慮要怎樣解決倉儲運輸和商品配送這些物流的基本問題，還要思考怎樣把采購、生產(chǎn)和銷售過程中的物流活動的有機結(jié)合。做到以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，使得物流的一體化。最終達到加強企業(yè)的在瞬息萬變的市場當中的競爭能力。

我國的中小企業(yè)只有突破地域限制、行業(yè)的局限，放眼于國內(nèi)外，才能說真正意義上做好了戰(zhàn)略制定，最大限度地把握住了機遇，有效規(guī)避風險。具體來的說，就是首先著眼于當前的地域市場的開拓，在獲得了本地競爭的優(yōu)勢之后，輻射全國，放眼于全球。

五、重視物流系統(tǒng)的全面改造

發(fā)展物流并不是一蹴而就的，它需要一步步地前進。因此中小企業(yè)要注重制定詳細的物流重組的長期實施計劃和發(fā)展策略。物流重組需要從物流業(yè)務(wù)流程、組織機構(gòu)、企業(yè)資源管理系統(tǒng)等方面展開，這樣一來才有可能慢慢實現(xiàn)企業(yè)物流向供應(yīng)鏈管理的“橫向一體化”。達到降低生產(chǎn)、庫存、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的成本，最終給客戶帶來更大的效益，給消費者帶去更大的實惠。與此同時，企業(yè)的經(jīng)營者應(yīng)該打破傳統(tǒng)的觀念，不再只是局限于投入產(chǎn)出管理問題，如流程再造、壓縮成本、加強培訓以及有限資源的合理配置問題。企業(yè)的經(jīng)營者應(yīng)當認識到物流是企業(yè)市場營銷的基礎(chǔ)，從戰(zhàn)略高度去思考物流運營成本與市場拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動態(tài)平衡，做到將物流系統(tǒng)與營銷戰(zhàn)略有機結(jié)合?，F(xiàn)代化的物流在國際上又被稱為一體化物流、供應(yīng)鏈管理、銷售鏈管理等等。不同于傳統(tǒng)的物流，現(xiàn)代物流包括了運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理、回收等功能。對我國的中小企業(yè)來說，發(fā)展物流必須重視物流系統(tǒng)的全面改造。以物流供應(yīng)鏈思想作為指導(dǎo)，注意對物流管理的強化，積極運用有效策略，全新打造物流的運作與管理體系。

六、從服務(wù)角度做物流

在國外，廣泛認為物流業(yè)歸屬于服務(wù)業(yè)。但是現(xiàn)代物流在中國還是新興產(chǎn)業(yè)。它的發(fā)展也就緊密伴隨著企業(yè)經(jīng)營管理理念而在發(fā)展。當代企業(yè)政府對物流管理的認識也逐漸提高到了企業(yè)和地區(qū)的戰(zhàn)略理論的高度。當代企業(yè)經(jīng)營管理理念的核心正在從產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向產(chǎn)品銷售再轉(zhuǎn)向現(xiàn)代營銷和客戶服務(wù)。并且提出了“一切為客戶創(chuàng)造價值”的現(xiàn)代經(jīng)營理念。人們對于物流的認識早已經(jīng)從企業(yè)自身的“功能性活動”上升為“以滿足客戶需求為目的”、“努力為客戶創(chuàng)造價值，盡力增加顧客讓渡價值”的“從供應(yīng)到消費的運動、儲存和配送的計劃、執(zhí)行和控制”的管理過程。消費者的需求不僅僅是商品。以企業(yè)的經(jīng)營和發(fā)展的角度來看，物流就等同于服務(wù)。服務(wù)也是物流的物品之一。它是企業(yè)所提供的服務(wù)，“服務(wù)的實質(zhì)上也是一種商品”，但是這一點卻常常被人們所忽視。七、引進專業(yè)物流管理咨詢公司中小企業(yè)自身的專業(yè)力量不足，因此要懂得借助相關(guān)的管理顧問公司以及相關(guān)研究機構(gòu)來科學規(guī)劃企業(yè)的物流戰(zhàn)略、實施戰(zhàn)略和管理體系。要去了解先進物流企業(yè)的作以及這樣運作的原因所在。在這一過程之中，它們的物流服務(wù)理念是如何變化的，怎樣做到滿足客戶需求和市場競爭，企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略相銜接。這有這樣，我國的中小企業(yè)才有可能成功地進入一個新的市場領(lǐng)域，在現(xiàn)有的市場基礎(chǔ)上進一步地替身自身的服務(wù)水平，拓展市場份額。許多的企業(yè)在管理咨詢方面下了許多的功夫，用以探索新管理方式和學習物流技術(shù)的運用。中小企想要全面提升企業(yè)的物流運作以及管理的水平，更加迅速地構(gòu)建起一個先進的物流系統(tǒng)以及管理平臺，就應(yīng)當充分利用專業(yè)管理顧問公司的優(yōu)勢能力。結(jié)語：戰(zhàn)略性的規(guī)劃、投資以及技術(shù)開發(fā)是最近幾年促進物流現(xiàn)代化發(fā)展的重要因素。企業(yè)亟需解決的不僅僅是倉促運輸以及商品配送等最為基本的物流問題，最重要是為了解決怎么樣才能在在變化莫測的市場競爭之中謀求生存與發(fā)展這一問題。因此企業(yè)必須做到將物流放在企業(yè)經(jīng)營管理這一戰(zhàn)略高度上去考慮怎樣將采購、生產(chǎn)和銷售則一系列過程與物流相結(jié)合。從而形成以業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，形成物流一體化，達到增強企業(yè)市場競爭力的目的。物流已然是企業(yè)市場營銷的基礎(chǔ)。作業(yè)企業(yè)的經(jīng)理，在物流決策方面應(yīng)當從戰(zhàn)略高度去考慮物流運營成本和市場拓展需要、物流顧客服務(wù)的特殊要求之間的動態(tài)平衡，仔細思考怎樣才能把物流系統(tǒng)與營銷戰(zhàn)略以及企業(yè)的總體戰(zhàn)略靈活結(jié)合。不再像傳統(tǒng)上，只注重如何解決流程再造、壓縮成本等投入產(chǎn)出的管理問題以及有限資源的合理配置問題。參考文獻【1】孟祥茹

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