《今別離(其一)》課件4第一頁(yè)，共30頁(yè)。今別離（其一）黃遵憲第二頁(yè)，共30頁(yè)。知人論世黃遵憲（1848年4月27日～1905年3月28日）晚清詩(shī)人，外交家、政治家、教育家。字公度，別號(hào)人境廬主人，漢族，廣東省梅州人，光緒二年舉人，歷充師日參贊、舊金山總領(lǐng)事、駐英參贊、新加坡總領(lǐng)事，戊戌變法期間署湖南按察使，助巡撫陳寶箴推行新政。工詩(shī)，喜以新事物熔鑄入詩(shī)，有“詩(shī)界革新導(dǎo)師”之稱。第三頁(yè)，共30頁(yè)?！S遵憲被公認(rèn)為晚清“詩(shī)界革命的一面旗幟”，論詩(shī)主張“我手寫吾口”，以表現(xiàn)“古人未有之物，未辟之境”，倡導(dǎo)“詩(shī)界革命”。其詩(shī)長(zhǎng)于古體，形式變化較多，語(yǔ)言也較通俗。其《人境廬詩(shī)草》（詩(shī)集）的清新之風(fēng)，一掃舊體詩(shī)的陳腐暮氣；其詩(shī)作真實(shí)生動(dòng)地記錄了晚清絕大多數(shù)重大歷史事件，因此生前即有晚清“詩(shī)史”之譽(yù)。第四頁(yè)，共30頁(yè)。第五頁(yè)，共30頁(yè)。第六頁(yè)，共30頁(yè)。本詩(shī)創(chuàng)作背景：

處于詩(shī)歌新舊交替的時(shí)代，同時(shí)也是中西文明大碰撞的時(shí)代，文化的沖突與兼容加速了詩(shī)歌元素的整合。社會(huì)背景：生產(chǎn)力的發(fā)展導(dǎo)致中西文明在沖突與融合間碰撞（輪船，火車等被引入中國(guó)），時(shí)代的變遷導(dǎo)致詩(shī)歌的古典意向和現(xiàn)代文明不兼容，造就了身為時(shí)代弄潮兒的詩(shī)人的新風(fēng)新貌。

第七頁(yè)，共30頁(yè)。

詩(shī)歌風(fēng)格隨時(shí)代發(fā)展而不斷變化

在學(xué)習(xí)《今別離其一》時(shí)，重點(diǎn)要體會(huì)詩(shī)中新意象、新意境的表現(xiàn)。

詩(shī)人在表現(xiàn)離情別緒上的新意。第八頁(yè)，共30頁(yè)。今別離（其一）黃遵憲別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周。眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂。古亦有山川，古亦有車舟。車舟載離別，行止猶自由。今日舟與車，并力生離愁。明知須臾景，不許稍綢繆。鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。豈無(wú)打頭風(fēng)？亦不畏石尤。送者未及返，君在天盡頭。望影倏不見(jiàn)，煙波杳悠悠。去矣一何速？歸定留滯不。所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球。第九頁(yè)，共30頁(yè)?！督駝e離》出自《樂(lè)府詩(shī)集.雜曲歌辭》

作者有意用《今別離》做題目，為了用“當(dāng)代的離別”與“古代的離別”作對(duì)比，體現(xiàn)出詩(shī)歌的內(nèi)容就是描繪現(xiàn)代離別給人們帶來(lái)的體驗(yàn)第十頁(yè)，共30頁(yè)。別腸轉(zhuǎn)如輪，一刻既萬(wàn)周。

離情別思就像那輪船的雙輪一樣，頃刻已繞了千萬(wàn)圈。此句直接道出現(xiàn)代離別的新內(nèi)涵：由于火車的速度遠(yuǎn)比古代馬車快，所以人的離情別緒也會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)得更快捷.第十一頁(yè)，共30頁(yè)。眼見(jiàn)雙輪馳，益增中心憂。

目睹飛馳的雙輪，眼見(jiàn)時(shí)空的變換，我內(nèi)心的憂愁更加滋長(zhǎng)。第十二頁(yè)，共30頁(yè)。古亦有山川，古亦有車舟。

車舟載離別，行止猶自由。古代有山川，也有孤舟。古代的車舟同樣“載離別”，讓人感受到行動(dòng)舉止的“自由”。詩(shī)人懷念古代馬車與孤舟速度慢，給人一種行為舉止上的自由，使人們有足夠時(shí)間感受離別的情景.第十三頁(yè)，共30頁(yè)。今日舟與車，并力生離愁。(題旨）

現(xiàn)代火車和輪船具有古時(shí)不可能有的速度，因此會(huì)加倍增生人的離愁別緒.第十四頁(yè)，共30頁(yè)。明知須臾景，不許稍綢繆。

鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。

（火車、輪船）明明知道人們分手的時(shí)刻那么短暫、寶貴，卻不讓人們有纏綿之意?；疖嚮蜉喆L(zhǎng)鳴后，一刻都不多停留?！绊汈А薄凹皶r(shí)”“頃刻”三個(gè)時(shí)間詞的使用，突出了現(xiàn)代時(shí)間迅速變換的特性第十五頁(yè)，共30頁(yè)。雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔

豈無(wú)打頭風(fēng)，亦不畏石尤

送者未及返，君在天涯頭

望影倏不見(jiàn)，煙波杳悠悠

即使有幾千斤重的船舵，行船仍然迅速靈活。怎能沒(méi)有逆風(fēng)吹來(lái)，但也不畏懼逆風(fēng)。送行的人還沒(méi)來(lái)得及返回，行者就已到達(dá)天的盡頭。望著遠(yuǎn)處船忽然就不見(jiàn)了，只有煙波蕩漾。

這四句集中表達(dá)出輪船速度之快第十六頁(yè)，共30頁(yè)。去矣一何速？歸定留滯不。所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球。

去的時(shí)候如此速度，回來(lái)路途會(huì)堵塞么？但愿你回來(lái)時(shí)，能夠乘快艇速歸。

第十七頁(yè)，共30頁(yè)。單從題目來(lái)分析，這是一首什么詩(shī)？抒發(fā)的是一種什么樣的感情？是一首游子思婦詩(shī)，抒發(fā)的是一種離情別緒。

第十八頁(yè)，共30頁(yè)。芳草長(zhǎng)亭柳酒夕陽(yáng)離愁別恨古代詩(shī)人描寫離別情景的常用意象（常表達(dá)留戀、安慰、囑咐、祝愿、傷感、惆悵、期待的情感）

古道笛聲山走你第十九頁(yè)，共30頁(yè)。今宵酒醒何處？

楊柳岸，曉風(fēng)殘?jiān)隆?/p>

——柳永《雨霖鈴》此夜曲中聞?wù)哿?，何人不起故園情？——李白《春夜洛城聞笛》→第二十頁(yè)，共30頁(yè)。勸君更盡一杯酒，西出陽(yáng)關(guān)無(wú)故人。

——王維《送元二使安西》問(wèn)人間，誰(shuí)管別離愁，杯中物——辛棄疾《滿江紅》→第二十一頁(yè)，共30頁(yè)。寒蟬凄切，對(duì)長(zhǎng)亭晚，驟雨初歇。

——柳永《雨霖鈴》

何處是歸程？長(zhǎng)亭更短亭。

——李白《菩薩蠻》→第二十二頁(yè)，共30頁(yè)。離恨恰如春草，更行更遠(yuǎn)還生。

——李煜《清平樂(lè)》春草碧色，春水淥波，送君南浦，傷如之何？

——江淹《別賦》→第二十三頁(yè)，共30頁(yè)。浮云游子意，落日故人情。揮手自茲去，蕭蕭班馬鳴。

——李白《送友人》念去去，千里煙波，

暮靄沉沉楚天闊。

——柳永《雨霖鈴》→第二十四頁(yè)，共30頁(yè)。這首詩(shī)用了什么寫法？有什么作用？對(duì)比手法。詩(shī)中圍繞乘坐新式交通工具輪船與乘車舟離別的不同進(jìn)行了對(duì)比描寫。在今昔對(duì)比描寫中，突出表現(xiàn)近代人的別離之苦和在別離觀上的認(rèn)識(shí)。第二十五頁(yè)，共30頁(yè)。這是一首近代詩(shī)歌，在表現(xiàn)離情別緒方面與古代詩(shī)歌有什么不同？古人寫離別常用“斷腸”一語(yǔ)。像柳永的“今宵酒醒何處，楊柳岸宵風(fēng)殘?jiān)隆背Ｓ脴O哀的景，渲染極凄清的意境。而這首詩(shī)卻選用輪船和火車為意象，給人新奇的感覺(jué)。而且，里面有大段的篇幅贊賞新式交通工具：“雖有萬(wàn)鈞柁，動(dòng)如繞指柔。豈無(wú)打頭風(fēng)？亦不畏石尤?！薄叭ヒ右缓嗡?？歸定留滯不。所愿君歸時(shí)，快乘輕氣球?！边@也使離別的情愁顯得不那么濃、悲。

第二十六頁(yè)，共30頁(yè)。詩(shī)歌主旨是什么？火車和輪船具有古時(shí)候馬車和孤舟沒(méi)有的速度，所以它們的出現(xiàn)會(huì)加倍增生近代人的離愁別緒第二十七頁(yè)，共30頁(yè)。對(duì)比賞析王運(yùn)《今離別》：別來(lái)五日春水生，桃枝成碧花欲明。開(kāi)簾望東風(fēng)，遠(yuǎn)近傷我情。君腸斷，妾身老，繡衣羅裳著春早。愁如細(xì)雨連煙草，去年離別鶯始啼，今年啼鶯別處飛。垂楊復(fù)何心，從風(fēng)飄絮來(lái)。天涯浮云皎月意，不盡絕思還空帷。

第二十八頁(yè)，共30頁(yè)。拿晚清詩(shī)壇擬古派泰斗王運(yùn)的同題之作《今離別》對(duì)照一下，這種意象新變的痕跡也許更為突出。比黃遵憲年輕15歲的王運(yùn)因襲傳統(tǒng)詩(shī)歌意象，他的詩(shī)里幾乎全用唐宋思婦詩(shī)的陳舊套語(yǔ)："腸斷"、"天涯"