#汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)建設(shè)規(guī)劃一、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人材市場(chǎng)需乞降職業(yè)崗位發(fā)展剖析（一）廣東省汽車(chē)工業(yè)發(fā)展趨向汽車(chē)工業(yè)是家產(chǎn)關(guān)系度高、規(guī)模效益顯然、資本和技術(shù)密集地重要家產(chǎn)，目前在我國(guó)正處于高速發(fā)展期間?據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布地最新統(tǒng)計(jì)顯示,2007年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量為萬(wàn)輛，同比增添％，比上年凈增萬(wàn)輛；汽車(chē)銷(xiāo)量萬(wàn)輛，同比增添％，比上年凈增萬(wàn)輛?汽車(chē)銷(xiāo)量比2003年地439萬(wàn)輛mJ廣東省委、省政府1998年已將汽車(chē)工業(yè)確定為廣東省三大潛力支柱家產(chǎn)之一進(jìn)行要點(diǎn)培養(yǎng).近幾年，廣東省汽車(chē)工業(yè)快速興起，成為華南地域最大地汽車(chē)生產(chǎn)基地.依據(jù)2003年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，廣東省已擁有汽車(chē)工業(yè)公司430多家，此中汽車(chē)生產(chǎn)公司52家（整車(chē)制造類(lèi)公司7家），摩托車(chē)生產(chǎn)公司57家，主要零零件生產(chǎn)公司320多家.2007年，廣東省汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到萬(wàn)輛，列居全國(guó)第二?到2010年,廣東省汽車(chē)生產(chǎn)能力達(dá)到160萬(wàn)輛（此中轎車(chē)140萬(wàn)輛，大中型客車(chē)5萬(wàn)輛），轎車(chē)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)據(jù)有率在15%以上,汽車(chē)出口占總產(chǎn)量10%以上,摩托車(chē)產(chǎn)能達(dá)到500萬(wàn)輛.廣東汽車(chē)工業(yè)以廣州汽車(chē)工業(yè)為中心，當(dāng)前，廣州市政府已將汽車(chē)制做作為本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展地支柱家產(chǎn)?當(dāng)前,廣州已形成北有花都東風(fēng)日產(chǎn)、東有黃埔廣州本田和本田出口基地、南有豐田基地地三大整車(chē)生產(chǎn)板塊并立地格局.在廣州南沙開(kāi)發(fā)區(qū)，廣汽豐田30萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)工程也已啟動(dòng)，廣州豐田10萬(wàn)輛整車(chē)工程也已開(kāi)始啟動(dòng).依據(jù)廣州市有關(guān)部門(mén)估計(jì)：2008年汽車(chē)產(chǎn)量超100萬(wàn)輛，到2010年汽車(chē)整車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)到130萬(wàn)輛，產(chǎn)值2000億元左右?到2010年，廣州汽車(chē)整車(chē)與零零件產(chǎn)值地比率提高到以上，汽車(chē)零零件產(chǎn)值達(dá)到800億元以上?廣州將成為全世界主要汽車(chē)制造基地之一.（二）廣東省汽車(chē)維修行業(yè)基本狀況據(jù)廣東省交通廳公路運(yùn)輸管理處供給地?cái)?shù)據(jù)，廣東省汽車(chē)維修行業(yè)地基本狀況詳見(jiàn)表1.表一廣東省汽車(chē)維修行業(yè)基本狀況種類(lèi)工程種類(lèi)單位數(shù)目比率（％）種類(lèi)工程種類(lèi)單位數(shù)目比率（％）汽車(chē)維修業(yè)戶(hù)數(shù)業(yè)一類(lèi)汽車(chē)維修公司個(gè)712二類(lèi)汽車(chē)維修公司個(gè)4280三類(lèi)汽車(chē)維修公司戶(hù)16312年達(dá)成主要工作量摩托車(chē)維修公司個(gè)（戶(hù)）23153合計(jì)個(gè)（戶(hù)）44457整車(chē)大修輛次165976檢測(cè)站檢測(cè)站總成大修臺(tái)次416465數(shù)量二級(jí)保護(hù)輛次3704060專(zhuān)項(xiàng)維修輛次15015773汽車(chē)維修從業(yè)人員合計(jì)輛（臺(tái)）次19302274A級(jí)站個(gè)89B級(jí)站個(gè)42其它個(gè)00合計(jì)個(gè)131人數(shù)266478人當(dāng)前廣東汽車(chē)維修行業(yè)地特點(diǎn)是一類(lèi)汽車(chē)維修公司較少,僅占1.6%,三類(lèi)汽車(chē)維修公司和摩托維修公司占多半.分別達(dá)到36.7%和52.1%.維修種類(lèi)以專(zhuān)項(xiàng)維修為主,占維修總量地77.8%.大修較少.維修從業(yè)人數(shù)26萬(wàn)多.三）汽車(chē)維修崗位從業(yè)人員地基本狀況據(jù)檢查,當(dāng)前汽車(chē)維修及有關(guān)行業(yè)突出矛盾是人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)知足不了行業(yè)發(fā)展需要,因?yàn)榻?jīng)過(guò)系統(tǒng)學(xué)習(xí)地汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人員求過(guò)于供,致使大量未經(jīng)任何培訓(xùn)地人員進(jìn)入汽車(chē)維修行業(yè).據(jù)抽樣檢查,主要存在問(wèn)題：從業(yè)人員整體素質(zhì)較差,致使勞動(dòng)生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位、事故率高.詳細(xì)以下:（1）高等級(jí)技術(shù)人材比率偏低以具備技術(shù)等級(jí)證書(shū)地技術(shù)工人為樣本比較，初級(jí)工\中級(jí)工\高級(jí)工及以上（含技師、高級(jí)技師）比率為30.4%\43?1%\26.6%（發(fā)達(dá)國(guó)家為15%\50%35%）；抽樣地一、二類(lèi)公司中,另有22.4%地從業(yè)人員不具備任何技術(shù)等級(jí)證書(shū)；三類(lèi)公司中技術(shù)等級(jí)地比率更遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于上述數(shù)據(jù).2）文化程度偏低初中\(zhòng)高中\(zhòng)專(zhuān)科及以上地比率為38.5%\51.5%\10%（發(fā)達(dá)國(guó)家為20%\40%\40%）.3）工人技術(shù)水平偏低擁有故障診療能力地技術(shù)工人僅占20%（日本為40%,美國(guó)達(dá)到80%）；從抽擁有故障診療能力地技術(shù)工人僅占20%（日本為40%,美國(guó)達(dá)到80%）；從抽樣樣本看,技師和高級(jí)技師僅占技術(shù)工人8%,此中年紀(jì)在55歲以上者占37.5%,且絕大部分知識(shí)結(jié)構(gòu)老化,難以適應(yīng)現(xiàn)代汽車(chē)維修新技術(shù).（4）接受過(guò)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)地人員比率極低接受過(guò)系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)地人員比率僅占17.8%；占公司總量約79%,從業(yè)人員總量約60%地三類(lèi)維修公司,其從業(yè)人員僅有25%參加太短期技術(shù)培訓(xùn),75%地人員未經(jīng)過(guò)任何培訓(xùn).（5）擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)地人員比率較低抽樣檢查地技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員中,擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)證書(shū)者占53.35%,沒(méi)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)者高達(dá)46.65%.（6）專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理及經(jīng)營(yíng)管理人員結(jié)構(gòu)不合理?yè)碛袑?zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)證書(shū)者,此中初級(jí)占46.7%,中級(jí)占40.2,高級(jí)占13.1%；擁有高級(jí)職稱(chēng)人員中,年紀(jì)在55歲以上地占23.3%.（四）公司對(duì)人材地需討狀況（1）公司對(duì)技術(shù)人材地需求汽車(chē)維修公司內(nèi)部面向公司領(lǐng)導(dǎo)、中層干部、工程師、技術(shù)工人進(jìn)行發(fā)放問(wèn)卷統(tǒng)計(jì)狀況以下：表二公司對(duì)各種人材緊缺程度工程所在公司各種技術(shù)人材在數(shù)目上地缺少程度百分比高級(jí)技工%中級(jí)技工%初級(jí)技工%公司領(lǐng)導(dǎo)244040中層干部29工程師技術(shù)工人均勻31.05%45.4%29.3%綜合顯示,汽車(chē)維修公司對(duì)中高級(jí)工地需求量較大.（2）汽車(chē)維修公司對(duì)技術(shù)型人材綜合素質(zhì)地需求表三公司關(guān)于技術(shù)型人材素質(zhì)地要求關(guān)于技術(shù)人材素質(zhì)最為看中地工程工程領(lǐng)導(dǎo)中層工程師技術(shù)工人均勻排序職業(yè)道德87%1文化知識(shí)36%10專(zhuān)業(yè)知識(shí)67%5技術(shù)能力75%2

法制觀點(diǎn)質(zhì)量意識(shí)紀(jì)律觀點(diǎn)敬業(yè)精神法制觀點(diǎn)質(zhì)量意識(shí)紀(jì)律觀點(diǎn)敬業(yè)精神合作精神學(xué)習(xí)精神進(jìn)步精神創(chuàng)新能力其余000022%56%36%72%69%27%55%38%0126934117813.不單要修業(yè)生有較經(jīng)過(guò)上表剖析可知公司對(duì)職業(yè)道德和技術(shù)能力比較看重.不單要修業(yè)生有較強(qiáng)地著手能力,更要具備優(yōu)異地思想道德和綜合地職業(yè)能力.資料表示，當(dāng)前廣州4S店地?cái)?shù)目已達(dá)上百家，假如以每家4S店起碼需要15—20名汽修人材來(lái)計(jì)算，僅廣州汽車(chē)銷(xiāo)售公司對(duì)汽修人材地缺口就高達(dá)數(shù)千名.同時(shí),因?yàn)楦鳂悠?chē)新款車(chē)型不停推出、配置愈來(lái)愈先進(jìn),加上汽車(chē)配件、汽車(chē)用品地更新?lián)Q代周期愈來(lái)愈短,汽車(chē)行業(yè)對(duì)維修人員地維修水平易素質(zhì)要求愈來(lái)愈高.所以,當(dāng)前不單汽車(chē)維修人員十分短缺,高水平、高素質(zhì)地汽車(chē)維修師更是“一將難求”,汽車(chē)業(yè)發(fā)展迅促人材缺口擴(kuò)大.據(jù)廣州中為職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校校長(zhǎng)盧世安守舊估計(jì),當(dāng)前廣東汽修人材地缺口起碼高達(dá)十萬(wàn)名；而在靈巧車(chē)數(shù)目已經(jīng)超出150萬(wàn)輛地廣州,當(dāng)前“這個(gè)數(shù)字最少在1萬(wàn)名以上”.跟著汽車(chē)保有量地逐年上漲,據(jù)統(tǒng)計(jì)全國(guó)每年汽車(chē)維修工缺口在30萬(wàn),依照全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)從業(yè)人員260萬(wàn)測(cè)算,廣東省每年需求汽車(chē)維修從業(yè)人員大概需要3萬(wàn)人.五）汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)對(duì)應(yīng)地職業(yè)崗位剖析剖析汽車(chē)維修公司崗位設(shè)置及結(jié)構(gòu)狀況,從調(diào)研公司設(shè)置地3389個(gè)技工崗位中,機(jī)修（發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)維修工）、電子電器、鈑金（車(chē)身）、涂漆等崗位數(shù)已占82.1%,這些崗位地上崗人員數(shù)已占技工上崗總數(shù)地82.8%以上,組成現(xiàn)代汽車(chē)維修地四大主體生產(chǎn)崗位.而為修復(fù)舊零件設(shè)置地機(jī)械加工職業(yè)（工種）崗位,僅占技工崗位地4.8%和技工總數(shù)地4%,而且日漸失掉了獨(dú)立存在地地位,汽車(chē)維修業(yè)已表現(xiàn)職業(yè)崗位合并和重組地趨向.上述四大主體生產(chǎn)崗位地建立和形成就是這種重組和合并地結(jié)果.這種崗位地重組,一方面大大地簡(jiǎn)化和減少了公司崗位類(lèi)別,同時(shí)對(duì)從業(yè)人員技術(shù)地一專(zhuān)多能也提出了更多地要求.與此同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)結(jié)構(gòu)地發(fā)展,維修新技術(shù)地寬泛運(yùn)用和普及,又催生出一些新地智能型且擁有復(fù)合特點(diǎn)地崗位,比如:機(jī)械維修與電器維修兩個(gè)技術(shù)崗位復(fù)合而產(chǎn)生地機(jī)電一體化地崗位,已表現(xiàn)快速發(fā)展趨向.在所抽查地公司中,共設(shè)有汽車(chē)維修故障診療檢測(cè)崗位198個(gè),上崗人員為524人,分別占到抽樣檢查公司總數(shù)地5.8%和6.6%.這個(gè)新式地職業(yè)崗位,主要對(duì)入廠車(chē)輛故障狀況進(jìn)行檢測(cè)和診療,為確定維修作業(yè)工程和后續(xù)地生產(chǎn)安排供給依照,對(duì)修復(fù)完工出廠地車(chē)輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)故障清除狀況或判定維修質(zhì)量.別的,跟著汽車(chē)維修技術(shù)地快速發(fā)展,在維修公司職業(yè)崗位合并地同時(shí),又分化獨(dú)立出一些諸如EFI,ABS,GRS等專(zhuān)業(yè)維修崗位或技術(shù)支持崗位.這一大量切合現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)和工藝發(fā)展趨向地新崗位已經(jīng)與舊有地工種觀點(diǎn)有原則地差別.跟著汽車(chē)后市場(chǎng)所不停發(fā)展和壯大,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)有關(guān)崗位對(duì)服務(wù)人材地需求量在不停增添.對(duì)人材地需求趨向表現(xiàn)由單調(diào)技術(shù)型向復(fù)合型人材方向發(fā)展.汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)人材地就業(yè)對(duì)應(yīng)崗位有：汽車(chē)機(jī)械維修工、汽車(chē)維修電工、汽車(chē)鈑金維修工、汽車(chē)噴漆維修工、汽車(chē)檢測(cè)工、汽車(chē)前臺(tái)招待員（服務(wù)顧問(wèn)）、汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)、汽車(chē)按揭（保險(xiǎn)投保）員、汽車(chē)上牌辦證員、汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售員（銷(xiāo)售顧問(wèn)）、汽車(chē)配件銷(xiāo)售員、二手車(chē)專(zhuān)（銷(xiāo)售）員、汽車(chē)保險(xiǎn)理賠員、質(zhì)量擔(dān)保員、導(dǎo)車(chē)員、服務(wù)專(zhuān)員、汽車(chē)車(chē)間主管.（六）汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)狀況剖析我校汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)于2005年開(kāi)始招生,現(xiàn)有2008界畢業(yè)生66人,一次就業(yè)率為90.32%,專(zhuān)業(yè)對(duì)口率為82.2%.二、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍現(xiàn)狀剖析和建設(shè)計(jì)劃（一）師資隊(duì)伍現(xiàn)狀當(dāng)前,汽車(chē)檢修與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)共4名專(zhuān)職教師,此中擁有碩士以上學(xué)位地有2人,占所有教師地50％,其余教師均擁有本科以上學(xué)歷；雙師素質(zhì)教師4人,占所有教師地100％.依據(jù)當(dāng)前本專(zhuān)業(yè)教師狀況,雖基本知足本專(zhuān)業(yè)各年級(jí)專(zhuān)業(yè)課程地教學(xué)設(shè)計(jì)需求,但按評(píng)估標(biāo)準(zhǔn),師生比差距較大.在教學(xué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)地整體結(jié)構(gòu)上其實(shí)不完美合理,缺少本專(zhuān)業(yè)高級(jí)職稱(chēng)地學(xué)科帶頭人.二）建設(shè)規(guī)劃教師隊(duì)伍質(zhì)量對(duì)專(zhuān)業(yè)地發(fā)展和教學(xué)設(shè)計(jì)質(zhì)量地提高起著十分要點(diǎn)地作用,為了保證本專(zhuān)業(yè)連續(xù)快速發(fā)展,依靠學(xué)校師資建設(shè)規(guī)劃,力求到2009年,經(jīng)過(guò)外面引進(jìn)、邀請(qǐng)等門(mén)路,起碼引進(jìn)一名具備副高以上職稱(chēng)地專(zhuān)業(yè)帶頭人、1—2名專(zhuān)業(yè)骨干教師.聯(lián)合本院現(xiàn)有地師資資源,形成具備1到2名專(zhuān)業(yè)帶頭人、5—6名專(zhuān)業(yè)骨干教師地學(xué)歷、職稱(chēng)、年紀(jì)結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)較高地專(zhuān)職師資教學(xué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì).（三）建設(shè)內(nèi)容1、制定本專(zhuān)業(yè)“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃,完美其知識(shí)、能力標(biāo)準(zhǔn)評(píng)論體系,成立使教師連續(xù)追蹤行業(yè)技術(shù)水平川激勵(lì)體制.規(guī)定教師每2年下公司鍛煉時(shí)間累計(jì)許多于30天,獲得有關(guān)職業(yè)資格高級(jí)證書(shū)許多于1項(xiàng).春聯(lián)系實(shí)質(zhì)、成績(jī)明顯地教師賜予獎(jiǎng)賞.2、增強(qiáng)師資隊(duì)伍技術(shù)水平川培養(yǎng)；針對(duì)當(dāng)前部分教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)少地現(xiàn)象,依靠學(xué)校地師資培訓(xùn)平臺(tái),有計(jì)劃地陸續(xù)派送教師赴國(guó)內(nèi)外接受課程教學(xué)設(shè)計(jì)培訓(xùn)或?qū)W歷提高.同時(shí),成立本專(zhuān)業(yè)教師內(nèi)部培訓(xùn)體制,增強(qiáng)教師間實(shí)踐技術(shù)地溝通和提高.依靠校外實(shí)訓(xùn)基地,支持教師到公司進(jìn)行工作實(shí)踐,要點(diǎn)提高教師地專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和教學(xué)設(shè)計(jì)能力.力求在2009年末將汽車(chē)專(zhuān)業(yè)地骨干教師輪訓(xùn)一遍.3、踴躍追蹤汽車(chē)維修行業(yè)先進(jìn)技術(shù),依靠行業(yè),在專(zhuān)業(yè)教學(xué)設(shè)計(jì)委員會(huì)地指導(dǎo)下,增強(qiáng)教師地連續(xù)教育和技術(shù)更新.制定優(yōu)異教師培養(yǎng)計(jì)劃；堅(jiān)持新教師崗前培訓(xùn)制度、青年教師導(dǎo)師制度和實(shí)訓(xùn)室工作制度；此外,經(jīng)過(guò)教師相互聽(tīng)課、優(yōu)異教師公然課、教學(xué)設(shè)計(jì)商討等門(mén)路進(jìn)行示范,指導(dǎo)教師改良教學(xué)設(shè)計(jì)、提高教學(xué)設(shè)計(jì)水平.4、加大兼職教師隊(duì)伍地建設(shè)；依靠學(xué)生實(shí)習(xí)公司,邀請(qǐng)生產(chǎn)和服務(wù)一線(xiàn)技術(shù)人員直接擔(dān)當(dāng)學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)地兼職教師,同時(shí)成立合理、規(guī)范地兼職教師運(yùn)作體制,努力建立擁有雙師結(jié)構(gòu)地教學(xué)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì).5、鼓舞教師踴躍參加政府、社會(huì)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織地各項(xiàng)社會(huì)工作,擔(dān)當(dāng)有關(guān)學(xué)會(huì)、協(xié)會(huì)、研究會(huì)要職,兼任政府、公司或集體地專(zhuān)家、顧問(wèn).在為社會(huì)服務(wù)地同時(shí),鍛煉和提高教師能力,擴(kuò)大專(zhuān)業(yè)影響力.6、增強(qiáng)教師教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中地質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)；本專(zhuān)業(yè)將連續(xù)不停增強(qiáng)教師道德涵養(yǎng)建設(shè),培養(yǎng)教師地敬業(yè)愛(ài)崗精神.在學(xué)校各項(xiàng)教學(xué)設(shè)計(jì)管理制度地基礎(chǔ)上,建立合理地教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng),敦促教師嚴(yán)格履行教學(xué)設(shè)計(jì)工作規(guī)范.依靠本專(zhuān)業(yè)教研室平臺(tái),組織對(duì)講課教師地講稿、教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行檢查、按期組織召開(kāi)教學(xué)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)溝通會(huì),經(jīng)過(guò)觀摩示范課等方式,全面提高教師地教學(xué)設(shè)計(jì)水平易教學(xué)設(shè)計(jì)質(zhì)量.三、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)基地現(xiàn)狀和建設(shè)計(jì)劃（一）校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)環(huán)境建設(shè)1、現(xiàn)狀當(dāng)前,本專(zhuān)業(yè)已投入使用地校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室5個(gè),實(shí)訓(xùn)室面積及設(shè)施財(cái)產(chǎn)狀況如下：實(shí)訓(xùn)室地址實(shí)驗(yàn)（訓(xùn)）室名稱(chēng)面積（M）財(cái)產(chǎn)總值（萬(wàn)元）南校區(qū)8－101汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)室120南校區(qū)8－111汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室250整車(chē)實(shí)訓(xùn)室100南校區(qū)8－434汽車(chē)結(jié)構(gòu)陳設(shè)室72南校區(qū)8－437汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室90共計(jì)6322008年馬上投入使用“CAD/CAM及汽車(chē)仿真切訓(xùn)室”.費(fèi)、雖本專(zhuān)業(yè)在實(shí)訓(xùn)室建設(shè)上已進(jìn)行了五年建設(shè)規(guī)劃地?cái)M訂,但因?qū)W校設(shè)施經(jīng)費(fèi)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)進(jìn)度實(shí)行等要素,本專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)進(jìn)度已沒(méi)法依照原有規(guī)劃進(jìn)度進(jìn)行.因?yàn)楸緦?zhuān)業(yè)各實(shí)訓(xùn)設(shè)施地使用特點(diǎn)在功能上均擁有必定地專(zhuān)用性,當(dāng)前,依據(jù)現(xiàn)有各實(shí)訓(xùn)室運(yùn)作狀況來(lái)看,雖盡量發(fā)掘現(xiàn)有設(shè)施地使用功能,但整體上來(lái)看,實(shí)訓(xùn)設(shè)施數(shù)目和種類(lèi)仍較為缺少.在教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中,雖在教學(xué)設(shè)計(jì)綱領(lǐng)和教學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)度列出了應(yīng)實(shí)行地實(shí)訓(xùn)工程,但因設(shè)施條件,某些實(shí)訓(xùn)工程在實(shí)質(zhì)實(shí)行中沒(méi)法進(jìn)行,使得這種實(shí)訓(xùn)工程地實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)流于形式,某些實(shí)訓(xùn)工程每組學(xué)生數(shù)許多,實(shí)行成效不顯然,嚴(yán)重影響了教學(xué)設(shè)計(jì)成效,這一特點(diǎn)跟實(shí)在訓(xùn)環(huán)節(jié)地加重將會(huì)更為顯然.費(fèi)、=11=12、建設(shè)規(guī)劃為增強(qiáng)學(xué)生地感性認(rèn)識(shí),增強(qiáng)學(xué)生地實(shí)踐技術(shù)訓(xùn)練,讓學(xué)生盡早波及和認(rèn)識(shí)生產(chǎn)過(guò)程,將工學(xué)聯(lián)合地教育內(nèi)涵落到實(shí)處.依據(jù)學(xué)校實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)發(fā)展計(jì)劃,本專(zhuān)業(yè)在2-3年內(nèi),需進(jìn)一步加大校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地地建設(shè)投入.詳細(xì)建設(shè)規(guī)劃以下：=11=1（1）對(duì)已有汽車(chē)實(shí)訓(xùn)室地充分與完美當(dāng)前本專(zhuān)業(yè)已擁有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室、整車(chē)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)結(jié)構(gòu)陳設(shè)室等5個(gè)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室.2007年要點(diǎn)建設(shè)CAD/CAM及汽車(chē)仿真切訓(xùn)室,2008年對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓(xùn)室、整車(chē)實(shí)訓(xùn)室等進(jìn)行充分與完美,2009年對(duì)汽車(chē)電器實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行充分與完美,使其達(dá)到功能齊全,能實(shí)行理論實(shí)踐一體化教學(xué)設(shè)計(jì)和模塊化教學(xué)設(shè)計(jì)地實(shí)訓(xùn)室.2）建設(shè)具備工學(xué)聯(lián)合特點(diǎn)地汽車(chē)保護(hù)與養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)車(chē)間依靠學(xué)校內(nèi)部場(chǎng)所,計(jì)劃2008年建成小型規(guī)模、具備工學(xué)聯(lián)合特點(diǎn)地汽車(chē)保護(hù)與養(yǎng)護(hù)實(shí)訓(xùn)車(chē)間.依照公司對(duì)外經(jīng)陣營(yíng)模式進(jìn)行建設(shè),實(shí)訓(xùn)室建成后,計(jì)劃對(duì)學(xué)校全體教師地私人車(chē)開(kāi)放,讓有經(jīng)驗(yàn)地教師率領(lǐng)學(xué)生對(duì)教師汽車(chē)進(jìn)行保護(hù)養(yǎng)護(hù)作業(yè),并按期邀請(qǐng)公司技術(shù)骨干進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),解決技術(shù)難題,使學(xué)生親自體驗(yàn)汽車(chē)維修、養(yǎng)護(hù)實(shí)踐,做到與公司零距離對(duì)接.同時(shí),為汽車(chē)社區(qū)快修服務(wù)人材培養(yǎng)方向地探究確定基礎(chǔ).3）新建一批專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)室依據(jù)學(xué)校經(jīng)費(fèi)投入和實(shí)訓(xùn)室建設(shè)進(jìn)度,力求到2009年,新建汽車(chē)鈑金實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)涂裝實(shí)訓(xùn)室、汽車(chē)性能檢測(cè)保護(hù)實(shí)訓(xùn)室,使本專(zhuān)業(yè)課內(nèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)完好在校內(nèi)實(shí)行,降低實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)成本.該批實(shí)訓(xùn)室建成后,將初步實(shí)現(xiàn)完好地汽車(chē)維修與檢測(cè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)劃,除了能夠用于學(xué)生教學(xué)設(shè)計(jì),還能夠?qū)ν庹归_(kāi)車(chē)輛檢測(cè)、車(chē)輛修復(fù)、車(chē)輛美容、人員培訓(xùn)等服務(wù),使本專(zhuān)業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地服務(wù)于社會(huì),為教師和學(xué)生供給一個(gè)產(chǎn)、學(xué)一體地場(chǎng)所.（4）規(guī)范實(shí)訓(xùn)基地地管理依據(jù)實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控地目標(biāo),本專(zhuān)業(yè)將在現(xiàn)有管理制度基礎(chǔ)上,擬訂全面地各實(shí)訓(xùn)室管理制度和管理規(guī)范,增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)地建設(shè),提高實(shí)訓(xùn)質(zhì)量和設(shè)施地利用效率.（二）校外實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)環(huán)境建設(shè)當(dāng)前,本專(zhuān)業(yè)擁有廣州寶粵汽車(chē)維修有限公司、廣州三項(xiàng)教學(xué)設(shè)計(jì)儀器有限公司、廣州市交通高級(jí)技工學(xué)校、廣州市交通運(yùn)輸中等學(xué)校等已簽署合作協(xié)議地校外實(shí)訓(xùn)基地4個(gè),有合作意愿地廣州市電車(chē)公司、廣州市第二公共汽車(chē)公司第二維修廠校外實(shí)訓(xùn)基地2個(gè),已多年為本專(zhuān)業(yè)供給學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、課程實(shí)訓(xùn)等業(yè)務(wù),我們將連續(xù)保持和上述公司地合作,并將工學(xué)聯(lián)合向深度推動(dòng).同時(shí),進(jìn)一步拓寬校企合作渠道,開(kāi)發(fā)更多地實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)合作公司.1）增強(qiáng)與現(xiàn)有實(shí)習(xí)公司地深度合作充足利用公司資源,邀請(qǐng)公司技術(shù)人員作實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)地指導(dǎo)教師、進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程地專(zhuān)題報(bào)告、剖析詳細(xì)生產(chǎn)事例、共同研究鑒于生產(chǎn)過(guò)程實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)地設(shè)計(jì)邀請(qǐng)擁有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)地操作人員到校內(nèi)指導(dǎo)教學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)踐活動(dòng)2）充足利用校內(nèi)設(shè)施資源推動(dòng)工學(xué)聯(lián)合工學(xué)聯(lián)合和鑒于生產(chǎn)過(guò)程地實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì),其教學(xué)設(shè)計(jì)成真相當(dāng)高.為了降低成本、形成校企合作地新模式,在最近幾年地建設(shè)中,將進(jìn)一步采納引進(jìn)公司進(jìn)入校園地建設(shè)思路,由公司供給必需地設(shè)施、實(shí)質(zhì)工作任務(wù)以及技術(shù)人員,為工學(xué)聯(lián)合創(chuàng)建優(yōu)異地條件.同時(shí)也可提高教師實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)水平易提高學(xué)生地實(shí)質(zhì)工作能力.四、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程和人材培養(yǎng)模式現(xiàn)狀及改革假想（一）現(xiàn)狀當(dāng)前,汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)人材培養(yǎng)方案所配置有關(guān)課程已覆蓋該專(zhuān)業(yè)所波及工作崗位,詳細(xì)包含：汽車(chē)機(jī)械檢測(cè)與維修工作崗位、汽車(chē)電工工作哦崗位、汽車(chē)修復(fù)工作崗位及汽車(chē)售后服務(wù)工作崗位.課程設(shè)置上,以專(zhuān)業(yè)能力培養(yǎng)為中心,突出職業(yè)道德培養(yǎng)和職業(yè)技術(shù)訓(xùn)練,實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)比率達(dá)到50％以上.實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)課程采納模塊化設(shè)置方案,以汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)為例,初步成立了該專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì)系統(tǒng),以模塊化地組織方式進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)設(shè)計(jì).在人材培養(yǎng)計(jì)劃上,突出“雙證書(shū)”教育模式,將職業(yè)資格等級(jí)技術(shù)判定交融到教學(xué)設(shè)計(jì)過(guò)程中.例如：在汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)人材培養(yǎng)計(jì)劃中,特意設(shè)置了“汽車(chē)維修中級(jí)工考據(jù)實(shí)訓(xùn)”和“汽車(chē)維修高級(jí)工考據(jù)實(shí)訓(xùn)”教學(xué)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),提高學(xué)生獲得職業(yè)資格證書(shū)地能力.（二）改革規(guī)劃1、增強(qiáng)課程系統(tǒng)建設(shè)與改革依據(jù)本專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨向和實(shí)質(zhì)狀況,此后幾年要進(jìn)一步增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程系統(tǒng)地建1、增強(qiáng)課程系統(tǒng)建設(shè)與改革依據(jù)本專(zhuān)業(yè)發(fā)展趨向和實(shí)質(zhì)狀況,此后幾年要進(jìn)一步增強(qiáng)專(zhuān)業(yè)課程系統(tǒng)地建設(shè)地整合,選擇成熟地教學(xué)設(shè)計(jì)模塊,試試引進(jìn)外國(guó)汽車(chē)維修資格認(rèn)證模式（如美國(guó)地ASE認(rèn)證模式等）參照國(guó)ASE認(rèn)證模式等）參照國(guó)內(nèi)汽車(chē)公司售后技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)系統(tǒng),建立汽車(chē)維修診療模塊化地專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)課程系統(tǒng)和教學(xué)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).不停探究和改良教學(xué)設(shè)計(jì)方法與技術(shù)訓(xùn)練地方式,逐漸成立一套突出專(zhuān)業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)地教學(xué)設(shè)計(jì)模式2、增強(qiáng)課程改革,深入推動(dòng)鑒于生產(chǎn)過(guò)程地課程改革依據(jù)高等職業(yè)教育課程改革地基本思路和觀點(diǎn),在三年地規(guī)劃中,將進(jìn)一步加大課程改革力度,對(duì)原有地課程教學(xué)設(shè)計(jì)綱領(lǐng),實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)綱領(lǐng)等規(guī)范性教學(xué)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行從頭訂正,擬訂新地課程標(biāo)準(zhǔn),連續(xù)推動(dòng)鑒于生產(chǎn)過(guò)程地課程改革和教學(xué)設(shè)計(jì)模式.探究經(jīng)過(guò)校企聯(lián)合達(dá)成專(zhuān)業(yè)校外實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)計(jì)地形式,加大工學(xué)結(jié)協(xié)力度.每年達(dá)成本專(zhuān)業(yè)30%以上地課程標(biāo)準(zhǔn)地訂正,到2010年,所有實(shí)行新地課程標(biāo)準(zhǔn).3、加大精選課程、合格課程建設(shè)力度,依據(jù)師資力量地詳細(xì)狀況,2009年30%以上地專(zhuān)業(yè)課程達(dá)到合格課程要求,10%以上地課程達(dá)到校級(jí)精選課程要求,5%以上地課程達(dá)到省、市級(jí)精選課程要求.2010年50以上地專(zhuān)業(yè)課程達(dá)到合格課程地要求,20%以上地課程達(dá)到校級(jí)精選課程要求,10%以上地課程達(dá)到省、市級(jí)精選課程要求.力求實(shí)現(xiàn)1門(mén)國(guó)家級(jí)精選課程建設(shè)目標(biāo).4、創(chuàng)新教學(xué)設(shè)計(jì)方法與教學(xué)設(shè)計(jì)手段加大教學(xué)設(shè)計(jì)方法和教學(xué)設(shè)計(jì)手段上地改革力度,在講堂教學(xué)設(shè)計(jì)中,踴躍實(shí)行啟迪式、議論式、事例式等多種教學(xué)設(shè)計(jì)形式,突出學(xué)生地主體地位,增強(qiáng)學(xué)生地參加意識(shí).依賴(lài)學(xué)校網(wǎng)絡(luò)課程建設(shè)平臺(tái),每年建設(shè)2-3門(mén)網(wǎng)絡(luò)課程,提高教學(xué)設(shè)計(jì)成效.依據(jù)實(shí)訓(xùn)室場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃和條件,逐漸過(guò)渡到全面實(shí)行理論實(shí)踐一體化教學(xué)設(shè)計(jì)地教學(xué)設(shè)計(jì)模式.5、推動(dòng)定單培養(yǎng)地人材培養(yǎng)模式養(yǎng)方案地試點(diǎn)工作,并付諸實(shí)行..依據(jù)聯(lián)系公司狀況,達(dá)成本專(zhuān)業(yè)訂單式培6、踴躍展開(kāi)教研和科研活動(dòng),獲得1項(xiàng)以上市級(jí)教學(xué)設(shè)計(jì)改革工程或科研成就,3－4項(xiàng)院級(jí)教學(xué)設(shè)計(jì)改革工程或科研成就,達(dá)成1項(xiàng)以上橫向科研課題.五、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)建設(shè)說(shuō)明本專(zhuān)業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃聯(lián)合學(xué)?！熬蜆I(yè)導(dǎo)向、能力本位、工學(xué)聯(lián)合”地高等職業(yè)教育辦學(xué)標(biāo)準(zhǔn)要求,倡議以學(xué)生為本位地教育理念和成立多樣性與選擇性相一致地教學(xué)設(shè)計(jì)體制,經(jīng)過(guò)綜合和詳細(xì)地職業(yè)技術(shù)實(shí)踐活動(dòng),幫助學(xué)生累積實(shí)質(zhì)工作經(jīng)驗(yàn),突出職業(yè)教育地特點(diǎn),全面提高學(xué)生地職業(yè)道德、職業(yè)能力和綜合素質(zhì).依據(jù)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)和汽車(chē)維修行業(yè)地客觀需求及勞動(dòng)力市場(chǎng)所特點(diǎn),要點(diǎn)考慮服務(wù)廣州、服務(wù)社區(qū)地職業(yè)教育與培訓(xùn)地發(fā)展水平易地區(qū)特點(diǎn),著力提高學(xué)習(xí)者地操作技術(shù)和技術(shù)服務(wù)能力.在專(zhuān)業(yè)建設(shè)特點(diǎn)以下：1、以工學(xué)聯(lián)合為基礎(chǔ),以能力為本位.2、以公司需求為基本依照,以就業(yè)為導(dǎo)向.3、適應(yīng)公司技術(shù)發(fā)展,表現(xiàn)教學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)容地先進(jìn)性和前瞻性.4、以學(xué)生為主體,表現(xiàn)教學(xué)設(shè)計(jì)組織地科學(xué)性和靈巧性.六、專(zhuān)業(yè)建設(shè)目標(biāo)當(dāng)前已初步確定了本專(zhuān)業(yè)地建設(shè)方向和目標(biāo)是以汽車(chē)維修和售后服務(wù)能力地培養(yǎng)為基礎(chǔ),突出學(xué)生在汽車(chē)檢測(cè)和故障診療方面地能力培養(yǎng).使學(xué)生在具備優(yōu)異地基本維修和養(yǎng)護(hù)技術(shù)地同時(shí),增強(qiáng)檢測(cè)和剖