標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 4964-2010 內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量》與《GB/T 4964-1985 內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和改進(jìn)。這些變化主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
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術(shù)語定義更加明確:2010版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)一些專業(yè)術(shù)語進(jìn)行了更準(zhǔn)確的定義,比如“背景噪聲”、“聲級(jí)計(jì)”等,確保了在不同場(chǎng)景下應(yīng)用的一致性和準(zhǔn)確性。
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測(cè)量方法優(yōu)化:新版本中對(duì)于噪聲測(cè)量的具體操作流程進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)定,并且引入了更多先進(jìn)的測(cè)量技術(shù)和設(shè)備要求,如使用數(shù)字聲級(jí)計(jì)代替模擬聲級(jí)計(jì),提高了數(shù)據(jù)采集的精度與可靠性。
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環(huán)境條件考量增加:相比于舊版標(biāo)準(zhǔn),《GB/T 4964-2010》增加了對(duì)測(cè)量時(shí)周圍環(huán)境因素(如風(fēng)速、水流速度等)影響的考慮,以及如何在特定條件下調(diào)整測(cè)試方案以獲得更真實(shí)反映實(shí)際情況的數(shù)據(jù)。
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報(bào)告內(nèi)容細(xì)化:新版標(biāo)準(zhǔn)還加強(qiáng)了對(duì)最終報(bào)告格式的要求,包括必須包含的信息項(xiàng)目、圖表展示方式等,使得結(jié)果呈現(xiàn)更加規(guī)范統(tǒng)一,便于不同機(jī)構(gòu)之間的交流比較。
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適用范圍擴(kuò)展:隨著我國(guó)水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展,《GB/T 4964-2010》不僅適用于傳統(tǒng)的內(nèi)河航道及港口區(qū)域內(nèi)的船舶噪聲監(jiān)測(cè),還涵蓋了部分沿海水域內(nèi)的相關(guān)活動(dòng),擴(kuò)大了標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用領(lǐng)域。
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- 正在執(zhí)行有效
- 2011-01-14 頒布
- 2011-06-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
ICS17.140.30:03.220.40R04中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4964-2010代替GB/T4964—1985內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量Measurementofnoiseemittedbyvesselsoninlandwaterwaysandharbours(ISO2922:2000,AcousticsMeasurementofairbornesoundemittedbyvesselsoninlanddwaterwaysandharbours.NEQ)2011-01-14發(fā)布2011-06-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
中華人民共和國(guó)國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量GB/T4964-2010中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行北京復(fù)興門外三里河北街16號(hào)郵郵政編碼:100045址:服務(wù)熱線:010-685220062011年5月第一版書號(hào):155066·1-42467版權(quán)專有侵權(quán)必究
GB/T4964-2010前本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)應(yīng)于ISO2922:2000《聲學(xué)內(nèi)河航道和港口內(nèi)船舶輻射的空氣聲的測(cè)量》本標(biāo)準(zhǔn)與ISO2922:2000的一致性程度為非等效本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T4964—1985《內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量》.本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T4964—1985相比,主要差異如下:-修改了測(cè)量的量:A計(jì)權(quán)暴露聲壓級(jí)取代A計(jì)權(quán)聲壓級(jí),增加了測(cè)量參數(shù)AS計(jì)權(quán)最大聲壓級(jí).倍頻帶采用無計(jì)權(quán)或C計(jì)權(quán)最大值聲壓級(jí)或者無計(jì)權(quán)或C計(jì)權(quán)暴露聲級(jí)(見4.1.2和4.1.3)修改了測(cè)量?jī)x器應(yīng)符合的標(biāo)準(zhǔn)(見4.2):提高了監(jiān)測(cè)試驗(yàn)背景噪聲的要求,相應(yīng)修改了表格(見和表1):明確了航行船舶的暴露聲壓級(jí)的測(cè)量時(shí)間(見):修改了公式,相應(yīng)刪除了原版中的表2(見):明確了停泊船舶的等效連續(xù)A聲級(jí)測(cè)量時(shí)間不少于30s(見4.7.2)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)內(nèi)河船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC130)歸口本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:武漢理工大學(xué)交通學(xué)院、長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:吳衛(wèi)國(guó)、喻敏、李紹懷。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:-GB/T4964-1985。
GB/T4964-2010內(nèi)河航道及港口內(nèi)船舶輻射噪聲的測(cè)量1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)河航道和港口內(nèi)船舶輻射噪聲級(jí)和頻譜的測(cè)量方法,以取得準(zhǔn)確和可比的數(shù)據(jù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)河航道及港口內(nèi)各類民用船舶,以及小型沿海船舶、港務(wù)船和工程船.不包括帶動(dòng)力的休閑娛樂船舶2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn).然而.鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)GB/T3241一1998倍頻程和分?jǐn)?shù)倍頻程濾波器(eqvIEC61260:1995)JJG176—2005聲校準(zhǔn)器IEC61672-1聲級(jí)計(jì)3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)3船舶驗(yàn)收試驗(yàn)acceptancetestforvessels為驗(yàn)證船廠交付的船舶在航行或停泊狀態(tài)下是否符合噪聲規(guī)定所做的測(cè)量3.2船舶監(jiān)測(cè)試驗(yàn)為檢驗(yàn)船舶營(yíng)運(yùn)以來或修理后,其噪聲是否仍在規(guī)定的范圍內(nèi)所做的測(cè)量3.3船舶AS計(jì)權(quán)最大聲壓級(jí)maximumAS-weightedsoundpressurelevelforvessels船舶在特定操作條件下航行通過的時(shí)間間隔內(nèi)·通過標(biāo)準(zhǔn)頻率八計(jì)權(quán)和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間S計(jì)權(quán)獲得的最大聲壓級(jí)Lesmmx,單位為分貝(dB)。34等效連續(xù)聲壓級(jí)quivalentcontinuoussoundpressurelevel一定時(shí)間間隔內(nèi)均方根聲壓平方與基準(zhǔn)聲壓平方之比的以10為底的對(duì)數(shù)的10倍。聲壓由標(biāo)準(zhǔn)頻率計(jì)權(quán)得到,單位為分貝(dB)桂1:等效連續(xù)A聲級(jí)為:式中:一時(shí)刻/時(shí)的A計(jì)權(quán)瞬時(shí)聲壓;-基準(zhǔn)聲壓(20KPa)。
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