電動機構介紹2/2/2023電動操動機構特點1采用新型雙蝸輪蝸桿減速裝置，減速箱為鋁合金全密封結(jié)構，箱內(nèi)充滿優(yōu)質(zhì)潤滑脂，具有免維護的特點。轉(zhuǎn)動慣量小，分合閘制動時對底座基本無沖擊力，底座不易損、無噪聲、壽命長各型隔離開關均采用同一種減速箱、接線板，互換性好。CJ2/CJ5/CJ6/SRCJ系列

采用不銹鋼外罩，美觀靚麗，不銹蝕；有效的雨水措施：頂蓋主軸輸出孔采用整體拉伸工藝，使主軸輸出管與箱體無焊接、無接縫，防止雨水滲入箱體；輸出主軸采用迷宮式結(jié)構來阻斷雨水的爬行通道、加高輸出管高度來增加雨水的爬行路徑；門與箱體采用多重密封結(jié)構，防止雨水滲入箱體；電氣元件采用進口或合資企業(yè)產(chǎn)品。密封減速箱電動操動機構特點2操動機構箱內(nèi)設有近、遠控轉(zhuǎn)換開關，可實現(xiàn)就地電動分、合閘操作和遠方遙控操作；并可用搖把進行人力分、合閘操作，通過搖把的插入與拔出，自動的實現(xiàn)手動與電動相互閉鎖。操動機構箱采用三面開門結(jié)構，極其便于安裝維護，打開前門后，從箱內(nèi)兩側(cè)擰開蝶形螺母后，即可打開兩側(cè)門。操動機構的電動機采用了先進、可靠、免維護的電子式電動機綜合保護器，該保護器是根據(jù)隔離開關電動機構的運行特點設計的，采用電流檢測技術，無需外電源，輸出接點采用智能過零關斷型交流固態(tài)繼電器,對電動機運行中的對稱性故障（如過載、堵轉(zhuǎn)等）及非對稱性故障（如斷相、電流不平衡）有可靠保護功能。電動操動機構特點3電動機構工作原理機構由電動機驅(qū)動蝸輪蝸桿減速裝置，帶動輸出軸工作，輸出軸為垂直安裝。本機構中設有分、合閘終點限位開關及機械限位裝置，使機構主軸限制在準確的位置。電動機構電氣原理圖電動機構主要規(guī)格與技術參數(shù)項目數(shù)值電額定電壓VAC380、DC220、DC110動額定功率W370機額定轉(zhuǎn)速r/min1400

額定電流A1.1、2.5、5

起動電流A≤10控制回路電壓VAC380、AC220、DC220、DC110控制回路電流A≤1額定輸出轉(zhuǎn)矩N·m620740分（合）閘操作時間s≤7≤14操動機構輸出軸輸出轉(zhuǎn)角90°180°機構重量kg75包含產(chǎn)品型號CJ2、CJ5、CJ6、CJ9現(xiàn)場就地操作操動機構時，轉(zhuǎn)換開（QC）打在近控位置，進行電動分閘、電動合閘、電動停止操作。電動分閘按下分閘按鈕（SB3）,分閘接觸器（KM2）線圈接通，接觸器常開觸頭閉合并使（KM2）自保持，電動機電源接通并啟動，電動機驅(qū)動蝸輪蝸桿減速裝置，主軸逆時針方向轉(zhuǎn)動，帶動與主軸相連的隔離開關分閘。當主軸接近分閘終點位置時，裝在主軸上定位件使終點限位開關（SL2）分開，切斷分閘接觸器的控制線圈電源，接觸器常開觸頭打開，切斷電動機電源，同時機械限位裝置也使機構限制在分閘位置。

電動機構操作介紹電動合閘按下合閘按鈕（SB1）,合閘接觸器（KM1）線圈接通，接觸器常開觸頭閉合并使（KM1）自保持，電動機電源接通并啟動，電動機驅(qū)動蝸輪蝸桿減速裝置，主軸順時針方向轉(zhuǎn)動，帶動與主軸相連的隔離開關合閘。當主軸接近合閘終點位置時，裝在主軸上定位件使終點限位開關（SL1）分開，切斷合閘接觸器的控制線圈電源，接觸器常開觸頭打開，切斷電動機電源，同時機械限位裝置也使機構限制在合閘位置。電動停止在分、合過程中，若遇緊急情況需要停止正在運轉(zhuǎn)的電動機構時，可按下（SB2）停止按鈕,切斷控制電源?，F(xiàn)場人力操作分、合閘用搖把直接操作蝸桿軸，進行分、合閘操作。搖把插入電動機構蝸桿時，搖把使得微動開關SL3打開，控制回路失電，此時只能手動操作，不能電動操作；將搖把拔出時，SL3合上，控制回路得電，即可進行電動操作。從而實現(xiàn)手動、電動相互閉鎖。

四、日常運行注意事項及故障維護處理4.1操作前,請注意轉(zhuǎn)換開關QC所處位置。4.2在安裝調(diào)試時，在通電操作前，使機構處于分合閘中間位置，然后接上電源，按合閘或分閘按鈕。觀察交流電動機構主軸轉(zhuǎn)動方向是否符合要求。若相反，立即切斷電源，改換電源線的相序。

4.3由于電動機保護器的輸出接口采用無觸點的固態(tài)式開關，故檢驗開關的通斷特性不能簡單的用萬用表電阻檔來測量。檢測其它電路時可以將該接點GDH-1、GDH-2短接。故障類型可能引起的原因判斷標準和檢查方法處理電動機構不動作電源缺相（電機AC380V）電機有“嗡嗡”聲但不動作消除缺相電動機損壞電源正確，但電機不動作更換電機電機保護器損壞（直流電機）將保護器GDH-的A1及A2短接，電機動作更換保護器行程開關損壞用萬用表檢查線路更換行程開關電機保護器損壞（電機AC380V）用導線將保護器上的GDH-1及GDH-2兩端子短接，如電機恢復正常，則為保護器損壞；如電機不轉(zhuǎn)為其他原因更換保護器遠控不動作近、遠控轉(zhuǎn)換開關在近控位置檢查信號，是否有控制信號斷線信號切換至遠控遠控近控均不動作分合閘回路有元器件損壞，接線松脫測量電動機構分合閘回路查