2022年輸送帶行業(yè)發(fā)展報(bào)告目錄contents輸送帶行業(yè)概述01輸送帶行業(yè)環(huán)境02輸送帶行業(yè)現(xiàn)狀03輸送帶格局與發(fā)展趨勢(shì)04PART01輸送帶行業(yè)概述輸送帶主要用于在生產(chǎn)制造中承載和運(yùn)送物料，制成材質(zhì)主要為橡膠或高分子材料，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已經(jīng)形成了包含金屬制品（鋼絲繩）、塑料織物制品等多類終端產(chǎn)品，并提供滿足耐熱、阻燃、防靜電等不同需求特性的制品，已經(jīng)成為了傳統(tǒng)工業(yè)和制造業(yè)中常見(jiàn)的運(yùn)輸運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備。按照覆蓋層的材質(zhì)不同，輸送帶可分為橡膠輸送帶（重型輸送帶）和輕型輸送帶。橡膠輸送帶覆蓋層主要采用各類改性的天然或合成橡膠，主要用于重工業(yè)行業(yè)中重型物料的輸送，主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)殇撹F、煤炭、水泥、港口和電力五大行業(yè)，占輸送帶市場(chǎng)的85%-90%。輕型輸送帶則采用各類高分子改性材料，包括經(jīng)改性的PVC、PE、TPU、TPEE材料等，主要用于輕工業(yè)和農(nóng)業(yè)中自動(dòng)化流水生產(chǎn)線上產(chǎn)品的承載和輸送，主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)槭称芳庸ぁ㈦娮又圃?、物流運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。行業(yè)定義輸送帶行業(yè)定義產(chǎn)業(yè)鏈上游87%90%67%98%輸送帶行業(yè)上游龍頭企業(yè)已開始對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行延伸，逐漸進(jìn)軍原材料生產(chǎn)領(lǐng)域，以規(guī)避高額進(jìn)口原料的成本支出，攫取上游毛利。此外，伴隨著上游原料生產(chǎn)企業(yè)的重組進(jìn)程加快以及中國(guó)市場(chǎng)參與者技術(shù)水平的提高，輸送帶行業(yè)上游原材料供應(yīng)有望朝著專業(yè)化和規(guī)?；姆较蚶^續(xù)發(fā)展，逐漸搶奪外資企業(yè)在行業(yè)內(nèi)的話語(yǔ)權(quán)。產(chǎn)業(yè)鏈中游輸送帶行業(yè)中游企業(yè)原材料大部分依靠進(jìn)口，主要原因是下游消費(fèi)終端為保障科研成果，對(duì)行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性要求較高，因此，中游科研用制備廠商更傾向于選擇儀器先進(jìn)、供應(yīng)鏈穩(wěn)定的進(jìn)口原材料供應(yīng)商。企業(yè)產(chǎn)品價(jià)格主要受市場(chǎng)供求關(guān)系的影響。由于輸送帶企業(yè)的產(chǎn)品毛利較高，原材料價(jià)格波動(dòng)不會(huì)對(duì)企業(yè)的盈利能力產(chǎn)生重大影響。產(chǎn)業(yè)鏈下游輸送帶行業(yè)下游企業(yè)市場(chǎng)空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。隨著全球范圍內(nèi)生物醫(yī)藥行業(yè)研究的深入及產(chǎn)業(yè)化程度的提升，中國(guó)行業(yè)產(chǎn)品種類進(jìn)一步豐富，應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)增加，個(gè)性化、高端化的產(chǎn)品將逐漸獲得更廣闊的應(yīng)用空間。PART02輸送帶行業(yè)發(fā)展環(huán)境政治環(huán)境1動(dòng)全省100o個(gè)智能化采掘工作面建設(shè)，拓展智能化應(yīng)用場(chǎng)景，全面推進(jìn)煤礦固定場(chǎng)所無(wú)人值守，關(guān)鍵環(huán)節(jié)機(jī)器人替代，買現(xiàn)智能化采煤工作面減人60%，全省并工煤礦單班入井人數(shù)減少10%-20%目標(biāo)。《貴州省“十四五”新型建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(征求意見(jiàn)稿)》《2021年全省深入推進(jìn)煤炭智能化建設(shè)工作方案》鍵工序數(shù)控化率達(dá)到80%左右，生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化率達(dá)到55%，打造30家以上智能工廣…開展鋼鐵行業(yè)智能制造行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)5xG、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、商用密碼、數(shù)字孿生等技術(shù)在鋼鐵行亞的應(yīng)用…開展智能制造示范推廣，打造一批智能制造示范工廣。大力實(shí)施綠色升級(jí)與智能化改造，利用先進(jìn)適用技術(shù)改變行業(yè)面貌，著力推動(dòng)砂石礦山、機(jī)制砂右生產(chǎn)企亞聯(lián)合重組，推動(dòng)砂右產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、生態(tài)化，不斷提高綠色發(fā)展和本質(zhì)安全水平，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展…采區(qū)移動(dòng)設(shè)備智能監(jiān)管系統(tǒng)、機(jī)制砂右制備在線質(zhì)量監(jiān)測(cè)技術(shù)、超高性能混凝土用機(jī)制砂右、軍工防護(hù)工程用高性能骨料、廢棄右礦生態(tài)修復(fù)技術(shù)、天型下運(yùn)膠帶運(yùn)輸機(jī)能量回收節(jié)能等技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》經(jīng)濟(jì)環(huán)境80%60%40%20%0%100%12月11月10月9月8月7月6月5月4月65%為客戶服務(wù)是我們存在的唯一理由，客戶需求是我們發(fā)展的原動(dòng)力。我們堅(jiān)持以客戶為中心，快速響應(yīng)客戶需求，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值進(jìn)而成就客戶。為客戶提供有效服務(wù)，是我們工作的方向和價(jià)值評(píng)價(jià)的標(biāo)尺，成就客戶就是成就我們自己為客戶服務(wù)是我們存在的唯一理由，客戶需求是我們發(fā)展的原動(dòng)力。我們堅(jiān)持以客戶為中心，快速響應(yīng)客戶需求，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值進(jìn)而成就客戶為客戶服務(wù)是我們存在的唯一理由，客戶需求是我們發(fā)展的原動(dòng)力。我們堅(jiān)持以客戶為中心，快速響應(yīng)客戶需求，持續(xù)為客戶創(chuàng)造長(zhǎng)期價(jià)值進(jìn)而成就客戶我們的分析社會(huì)環(huán)境101中國(guó)當(dāng)前的環(huán)境下，挑戰(zhàn)與危機(jī)并存，中國(guó)正面臨著最好的發(fā)展機(jī)遇期，在風(fēng)險(xiǎn)中尋求機(jī)遇，抓住機(jī)遇，不斷壯大自己。自改革開放以來(lái)，政治體系日趨完善、法治化進(jìn)程也逐步趨近完美，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系也在不斷蓬勃發(fā)展；雖在一些方面上弊端漏洞仍存，但在整體上，我國(guó)總體發(fā)展穩(wěn)中向好，宏觀環(huán)境穩(wěn)定繁榮，二十一世紀(jì)的華夏繁榮美好，對(duì)于青年人來(lái)說(shuō)，也是機(jī)遇無(wú)限的時(shí)代。02改革開放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，幾度趕超世界各國(guó)，一躍而上，成為GDP總量?jī)H次于美國(guó)的唯一一個(gè)發(fā)展中國(guó)家。但同時(shí)我們也應(yīng)看到其中的不足之處，最基本的問(wèn)題便是就業(yè)問(wèn)題，我國(guó)人口基數(shù)大，在改革開放后，人才的競(jìng)爭(zhēng)更顯得尤為激烈，大學(xué)生面對(duì)畢業(yè)后的就業(yè)情況、失業(yè)人士一直困擾著我國(guó)發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)，促進(jìn)社會(huì)就業(yè)公平問(wèn)題需持續(xù)關(guān)注并及時(shí)解決；對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)提前做好職業(yè)規(guī)劃、人生規(guī)劃也是人生發(fā)展的重中之重。社會(huì)環(huán)境2WEAREPROFESSIONAL傳統(tǒng)輸送帶行業(yè)市場(chǎng)門檻低、缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，服務(wù)過(guò)程沒(méi)有專業(yè)的監(jiān)督等問(wèn)題影響行業(yè)發(fā)展?；ヂ?lián)網(wǎng)與電烙鐵的結(jié)合，縮減中間環(huán)節(jié),為用戶提供高性價(jià)比的服務(wù)。90后、00后等各類人群，逐步成為輸送帶行業(yè)的消費(fèi)主力。行業(yè)驅(qū)動(dòng)因素智能輸送市場(chǎng)受政策和企業(yè)需求雙推動(dòng)，輸送帶行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展期。近年，國(guó)家和地方陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)和推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)向智能化、數(shù)字化探索發(fā)展。2020年2月，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局、國(guó)家煤礦安監(jiān)局等八部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快煤礦智能化發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》，明確提出了三個(gè)時(shí)間點(diǎn)的主要目標(biāo)；2022年2月，工信部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。整體來(lái)看，國(guó)家和地方陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策，推動(dòng)傳統(tǒng)工業(yè)和制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型，而輸送帶作為常用的生產(chǎn)運(yùn)輸系統(tǒng)，亦有望持續(xù)受益于相關(guān)政策，參與智能化改造進(jìn)程。政策支持輸送帶產(chǎn)業(yè)處于快速增長(zhǎng)時(shí)期，由于輸送帶行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)模式特性，使其供給市場(chǎng)與需求市場(chǎng)存在較強(qiáng)的相互依賴、相互促進(jìn)關(guān)系，輸送帶市場(chǎng)在良好的供需作用機(jī)制下保持穩(wěn)定發(fā)展供需平衡促進(jìn)市場(chǎng)發(fā)展從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，輸送帶行業(yè)產(chǎn)品廣泛的運(yùn)用于醫(yī)學(xué)、藥學(xué)、檢驗(yàn)學(xué)、衛(wèi)生免疫學(xué)、食品安全、農(nóng)業(yè)科學(xué)等民營(yíng)領(lǐng)域商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展在市場(chǎng)發(fā)展中，行業(yè)企業(yè)為爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，尤其是大中型企業(yè)，越來(lái)越重視自主研發(fā)實(shí)力，在企業(yè)科研方面投入逐年增長(zhǎng)，企業(yè)科研服務(wù)市場(chǎng)逐步打開，未來(lái)科研用檢測(cè)試劑的服務(wù)主體趨于多元化行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)促進(jìn)行業(yè)正向發(fā)展PART03輸送帶行業(yè)現(xiàn)狀行業(yè)現(xiàn)狀中國(guó)輸送帶年產(chǎn)量近年較為穩(wěn)定，據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)輸送帶年產(chǎn)量在5億平方米的水平上下小幅波動(dòng)，2020年中國(guó)輸送帶總產(chǎn)量為5.3億平方米，同比增長(zhǎng)8.16%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)工業(yè)智能輸送市場(chǎng)總規(guī)模將從2016年的4億元上升至2025年的1039億元，其中2021–2025年CAGR為86.4%，行業(yè)有望受益于下游改造需求而呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。從分行業(yè)礦石領(lǐng)域智能輸送市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)煤礦智能輸送市場(chǎng)規(guī)模為19.2億元，砂石骨料智能輸送市場(chǎng)規(guī)模為3億元。到2025年市場(chǎng)規(guī)模合計(jì)達(dá)到556億元。關(guān)鍵字為客戶服務(wù)是我們存在唯一理由，客戶需求是我們發(fā)展的原動(dòng)力。我們堅(jiān)持以客戶為中心。行業(yè)熱點(diǎn)熱點(diǎn)一輸送帶應(yīng)用領(lǐng)域廣泛熱點(diǎn)二科研服務(wù)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)熱點(diǎn)三行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體提高輸送帶行業(yè)熱點(diǎn)輸送帶行業(yè)具有市場(chǎng)空間廣闊、銷售范圍廣、用戶分散、單批數(shù)量少、銷售單價(jià)高等特點(diǎn)。輸送帶行業(yè)技術(shù)提升，多元化科研服務(wù)平臺(tái)持續(xù)擴(kuò)張，促進(jìn)高價(jià)值服務(wù)企業(yè)品牌形成。行業(yè)產(chǎn)品化發(fā)展，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體的綜合性科研服務(wù)企業(yè)逐漸增多。輸送帶行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量有待提升制約輸送帶行業(yè)發(fā)展。行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊，導(dǎo)致研究結(jié)果可靠性難以保證，產(chǎn)品喪失市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。輸送帶行業(yè)難形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范,產(chǎn)品質(zhì)量主要靠企業(yè)自主檢測(cè)保障，監(jiān)管難度大。中國(guó)輸送帶行業(yè)產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域，高端領(lǐng)域被外資企業(yè)壟斷，產(chǎn)品品質(zhì)有待進(jìn)一步提升。市場(chǎng)規(guī)模從分行業(yè)鋼鐵領(lǐng)域及港口領(lǐng)域智能輸送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)鋼鐵領(lǐng)域智能輸送市場(chǎng)規(guī)模為8.5億元，港口領(lǐng)域智能輸送市場(chǎng)規(guī)模為5.5億元。2025年分別達(dá)到187/185億元市場(chǎng)規(guī)模。WorkReport行業(yè)痛點(diǎn)輸送帶行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力質(zhì)量參差不齊政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵(lì)科學(xué)研究創(chuàng)新，對(duì)科學(xué)研究試驗(yàn)不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，輸送帶行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)，輸送帶行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大行業(yè)監(jiān)管難度大高端產(chǎn)品發(fā)展落后在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，輸送帶行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴，不利于輸送帶行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題質(zhì)量參差不齊高端產(chǎn)品發(fā)展落后輸送帶行業(yè)缺乏完備的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系，生產(chǎn)商缺乏統(tǒng)一的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，導(dǎo)致產(chǎn)品的可靠性難以保證，喪失產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力行業(yè)監(jiān)管難度大中國(guó)國(guó)家政府秉承創(chuàng)新開放的態(tài)度，支持和鼓勵(lì)科學(xué)研究創(chuàng)新，對(duì)科學(xué)研究試驗(yàn)不設(shè)置嚴(yán)格限制，因此，輸送帶行業(yè)不存在統(tǒng)一的監(jiān)督管理規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量主要依靠生產(chǎn)企業(yè)自主檢測(cè)，輸送帶行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)管難度加大在中低端產(chǎn)品領(lǐng)域，仍然有較大比例的產(chǎn)品依賴于進(jìn)口渠道。此外，輸送帶行業(yè)企業(yè)缺乏創(chuàng)新研發(fā)能力以及仿制能力，加重下游消費(fèi)端對(duì)進(jìn)口科研用檢測(cè)試劑的依賴，不利于輸送帶行業(yè)的發(fā)展行業(yè)發(fā)展建議（1）政府方面：政府應(yīng)當(dāng)制定行業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范輸送帶行業(yè)生產(chǎn)流程，并成立相關(guān)部門，對(duì)科研用輸送帶行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，形成統(tǒng)一的監(jiān)督管理體系，完善試劑流通環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)，保證輸送帶行業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量，促進(jìn)行業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展；（2）生產(chǎn)企業(yè)方面：輸送帶行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守行業(yè)生產(chǎn)規(guī)范，保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上已有多個(gè)本土輸送帶行業(yè)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)質(zhì)量的把控，對(duì)標(biāo)優(yōu)質(zhì)、高端的進(jìn)口產(chǎn)品，并憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)逐步替代進(jìn)口。此外，輸送帶行業(yè)企業(yè)緊跟行業(yè)研發(fā)潮流，加大創(chuàng)新研發(fā)力度，不斷推出新產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，也是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的重要趨勢(shì)。提升產(chǎn)品質(zhì)量全面增值服務(wù)多元化融資渠道單一的資金提供方角色僅能為輸送帶行業(yè)企業(yè)提供“凈利差”的盈利模式，輸送帶行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日趨嚴(yán)重，利潤(rùn)空間不斷被壓縮，企業(yè)業(yè)務(wù)收入因此受影響，商業(yè)模式亟待轉(zhuǎn)型除傳統(tǒng)的輸送帶行業(yè)需求外，設(shè)備管理、服務(wù)解決方案、貸款解決方案、結(jié)構(gòu)化融資方案、專業(yè)咨詢服務(wù)等方面多方位綜合性的增值服務(wù)需求也逐步增強(qiáng)。中國(guó)本土輸送帶行業(yè)龍頭企業(yè)開始在定制型服務(wù)領(lǐng)域發(fā)力，鞏固行業(yè)地位可持續(xù)公司債等創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)大非公開定向債務(wù)融資工具（PPN）、公司債等額度獲取，形成了公司債、PPN、中期票據(jù)、短融、超短融資等多產(chǎn)品、多市場(chǎng)交替發(fā)行的新局面；企業(yè)獲取各業(yè)態(tài)銀行如國(guó)有銀行、政策性銀行、外資銀行以及其他中資行的授信額度，確保了銀行貸款資金來(lái)源的穩(wěn)定性。輸送帶行業(yè)企業(yè)在保證間接融資渠道通暢的同時(shí)，能夠綜合運(yùn)用發(fā)債和資產(chǎn)證券化等方式促進(jìn)自身融資渠道的多元化，降低對(duì)單一產(chǎn)品和市場(chǎng)的依賴程度，實(shí)現(xiàn)融資地域的分散化，從而降低資金成本，提升企業(yè)負(fù)債端的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。以遠(yuǎn)東宏信為例，公司依據(jù)自身戰(zhàn)略發(fā)展需求，堅(jiān)持“資源全球化”戰(zhàn)略，結(jié)合實(shí)時(shí)國(guó)內(nèi)外金融環(huán)境，有效調(diào)整公司直接融資和間接融資的分布結(jié)構(gòu)，在融資成本方面與同業(yè)相比優(yōu)勢(shì)突出。PART04輸送帶格局與發(fā)展趨勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)格局競(jìng)爭(zhēng)格局1從行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，行業(yè)集中度低。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年三維股份年產(chǎn)量為3112萬(wàn)平方米，市場(chǎng)份額占比為6.20%。我國(guó)輸送帶生產(chǎn)企業(yè)眾多，除了行業(yè)中的優(yōu)勢(shì)企業(yè)，其他企業(yè)規(guī)模較小，但經(jīng)過(guò)近些年的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加速了行業(yè)內(nèi)部洗牌，淘汰了很大一部分低端、非正規(guī)輸送帶廠家，使得輸送帶行業(yè)集中度進(jìn)一步提高，行業(yè)開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)的時(shí)期。隨著膠帶行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)內(nèi)不同產(chǎn)品的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)出現(xiàn)一定分化，中、低端產(chǎn)品因差別化程度不高，競(jìng)爭(zhēng)非常激烈；高性能、高規(guī)格產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度稍低；而部分技術(shù)含量高的產(chǎn)品，因具有較高的技術(shù)壁壘，市場(chǎng)參與者較少。目前我國(guó)參與輸送帶行業(yè)的上市企業(yè)主要有三維股份、永利股份、雙箭股份與保通科技，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年前三季度三維股份營(yíng)收10.74億元，同比下降178%，永利股份營(yíng)收269億元，同比下降5.35%，雙箭股份營(yíng)收175億元，同比增長(zhǎng)15.11%，保通科技營(yíng)收19.52億元，同比增長(zhǎng)10.32%。競(jìng)爭(zhēng)格局2根據(jù)中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的“2022年度中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)百?gòu)?qiáng)企業(yè)名單”，以2020年第四季度和2021年前三季度的營(yíng)業(yè)收入合計(jì)，中國(guó)輸送帶相關(guān)企業(yè)營(yíng)收規(guī)模普遍不大，而榜單第一的雙箭股份亦在2021年財(cái)報(bào)中披露其國(guó)內(nèi)市占率約為13%，行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)格局較為分散。行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)2019202020212022煤炭、鋼鐵、電力等事業(yè)的發(fā)展煤炭、鋼鐵、電力等事業(yè)的發(fā)展，促使著橡膠輸送帶生產(chǎn)領(lǐng)域的進(jìn)步，在這些產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)之下，為橡膠輸送帶生產(chǎn)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。客觀來(lái)說(shuō)，我國(guó)當(dāng)前橡膠輸送帶產(chǎn)品種類日漸齊全。在經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展之下，想要與國(guó)際接軌、滿足國(guó)際需求，還應(yīng)該不斷優(yōu)化橡膠輸送帶生產(chǎn)水平，從橡膠輸送帶生產(chǎn)設(shè)備層次上，不斷優(yōu)化設(shè)備與技術(shù)，切實(shí)提升橡膠輸送帶生產(chǎn)質(zhì)量。實(shí)