1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)：1答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑，如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、兩物體的重力都為10N，各接觸面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.3A、B兩物體同時(shí)受到F=1N的

2、兩個(gè)水平力的作用，如圖所示，那么A對(duì)B、B對(duì)地的摩擦力分別等于A.2N，0NB.1N，0NC.1N，1ND.3N，6N2、已知力F的一個(gè)分力F1跟F成30角，F(xiàn)1大小未知，如圖所示，則另一個(gè)分力F2的最小值為：（ ）A. B.C.FD.無法判斷3、甲、乙兩人從某點(diǎn)出發(fā)沿同一圓形跑道運(yùn)動(dòng)，甲沿順時(shí)針方向行走，乙沿逆時(shí)針方向行走經(jīng)過一段時(shí)間后，甲、乙兩人在另一點(diǎn)相遇從出發(fā)到相遇的過程中，下列說法中正確的是（ ）A.甲、乙兩人通過的路程一定不同B.甲、乙兩人通過的路程一定相同C.甲、乙兩人發(fā)生的位移一定不同D.甲、乙兩人發(fā)生的位移一定相同4、下列關(guān)于速度的表述中，表示平均速度的是A.蘋果落地時(shí)的速度

3、B.足球被踢飛時(shí)的速度C.海豚躍出水面時(shí)的速度D.小明騎自行車從家到學(xué)校的速度5、某物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系為x0.5tt2(m)，則當(dāng)物體的速度為3 m/s時(shí)，物體已運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為A.3 sB.2.5 sC.1.25 sD.6 s6、圖示為甲、乙兩輛汽車從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，則A.甲、乙兩輛汽車一定同向而行B甲、乙兩輛汽車一定相向而行C.在t=10s時(shí)，甲、乙兩車相遇D.在5s-10s內(nèi)，甲的加速度大于乙的加速度7、如圖所示，長(zhǎng)L=0.5 m細(xì)線下端懸掛一質(zhì)量m=0.1 kg的小球，細(xì)線上端固定在天花板上O點(diǎn)將小球拉離豎直位置后給小球一初速度，使小球在水平面

4、內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，測(cè)得細(xì)線與豎直方向的夾角=37（sin37=0.6，cos37=0.8）.下列說法正確的是A.細(xì)線拉力大小為0.8 NB.細(xì)線拉力大小為1.25 NC.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5 m/sD.小球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為 m/s8、下列說法正確的是（）A.講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變B.規(guī)則形狀的物體，其重心一定在物體的幾何中心C.兩個(gè)相互接觸的物體之間，不一定有彈力的作用D.多個(gè)分力可以合成為一個(gè)力，但一個(gè)力只能分解為兩個(gè)分力9、如圖所示，a、b兩物體的質(zhì)量分別為m1、m2，由輕質(zhì)彈簧相連.當(dāng)用恒力F豎直向上拉著a，使a、b一起向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量

5、為x1，物體的加速度大小為a1；當(dāng)用大小仍為F的恒力沿斜面向上拉著a，使a、b一起沿光滑斜面向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧伸長(zhǎng)量為x2，物體的加速度大小為a2已知斜面的傾角為，則有（ ）A.x1=x2B.x1x2C.a1=a2D.a1 a210、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛甲車在前，乙車在后，速度均為v030 m/s，距離為s0100 mt0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間變化如圖所示取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较颍铝姓f法正確的是( )A.t3 s時(shí)，甲車的速度為0 m/sB.t6 s時(shí)，兩車距離為10mC.t9 s時(shí)，甲在乙前方20m處D.09 s內(nèi)，兩車會(huì)相撞11、如圖所

6、示，在水平面上有一個(gè)質(zhì)量m1 kg的小球，動(dòng)摩擦因數(shù)0.2，小球與水平輕彈簧及與豎直方向成45角的不可伸長(zhǎng)的輕繩一端相連，此時(shí)小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，且水平面對(duì)小球的彈力恰好為零在剪斷輕繩的瞬間(g取10 m/s2)，下列說法中正確的是A.水平面對(duì)小球的彈力仍然為零B.水平面對(duì)小球的摩擦力不變，C.小球的加速度為8 m/s2D.小球?qū)⑾蜃筮\(yùn)動(dòng)12、如圖，小明站在電梯里的體重計(jì)上，電梯靜止時(shí)，體重計(jì)的示數(shù)為500N某段時(shí)間電梯運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大小為1 m/s2 g取10 m/s2，則這段時(shí)間內(nèi)A.若電梯向上加速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NB.若電梯向上減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為550NC.若電梯向下加

7、速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450ND.若電梯向下減速運(yùn)動(dòng)，則體重計(jì)的示數(shù)為450N二填空題(每小題6分，共18分)13、某消防員在一次執(zhí)行任務(wù)過程中,遇到突發(fā)事件，需從10m長(zhǎng)的直桿頂端從靜止開始勻加速下滑，加速度大小a1=8m/s2，將消防員近似看成質(zhì)點(diǎn)，(1)若全程勻加速下滑，落地速度為多大?(2)若落地速度不允許超過4m/s，中途某時(shí)刻立即變?yōu)閯驕p速下滑，且減速過程最大加速度為a2= 4m/s2，求該消防員下滑全過程的最短時(shí)間。14、在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組將不同數(shù)量的鉤碼分別掛在豎直彈簧下端進(jìn)行測(cè)量，根據(jù)實(shí)驗(yàn)所測(cè)數(shù)據(jù)，利用描點(diǎn)法作出了所掛鉤碼的重力G與彈簧總長(zhǎng)L的

8、關(guān)系圖象，根據(jù)圖象回答以下問題.（1）彈簧的原長(zhǎng)為_cm.（2）彈簧的勁度系數(shù)為_.（3）分析圖象，總結(jié)出彈力F跟彈簧長(zhǎng)度L之間的關(guān)系式為_.（L用m為單位）15、在航天技術(shù)中，火箭是把航天器送入太空的運(yùn)載工具之一在航天器發(fā)射的初始階段，火箭通過燃燒消耗燃料向后吐著長(zhǎng)長(zhǎng)的“火舌”，推動(dòng)著航天器豎直上升設(shè)“火舌”產(chǎn)生的推動(dòng)力大小保持不變且不計(jì)空氣阻力則在這個(gè)過程中，航天器的加速度將_，速度將_（填“變大”、“不變”或“變小”）三計(jì)算題(22分)16、（12分）商場(chǎng)工作人員拉著質(zhì)量m=20kg的木箱沿水平地面運(yùn)動(dòng)若用F1=100的水平力拉木箱，木箱恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)；現(xiàn)改用F2=150N、與水平方

9、向成53斜向上的拉力作用于靜止的木箱上，如圖所示已知sin53=0.8，cos53=0.60，取重力加速度g=10m/s2求：（1）木箱與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（2）F2作用在木箱上時(shí)，木箱運(yùn)動(dòng)的加速度大?。唬?）F2作用在木箱上4.0s時(shí)間內(nèi)木箱移動(dòng)的距離17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為mA=2kg的物塊A和質(zhì)量為mB=4kg的小車B疊放在光滑的水平地面上，左邊緣對(duì)齊，處于靜止?fàn)顟B(tài)，A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2某時(shí)刻對(duì)小車B施加水平向左的恒力F已知物塊A可看做質(zhì)點(diǎn)，小車長(zhǎng)為L(zhǎng)=2m，上表面距地面高度為h=0.2m，重力加速度g=10m/s2.問：（1）水平恒力F0至少為多大，物塊A才能相對(duì)

10、小車B滑動(dòng)？（2）若恒力F1=6N，物塊A所受摩擦力f大小為多少？（3）若恒力F2=16N，物塊A落地時(shí)距小車B右邊緣的水平距離s為多大？參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、B【解析】將AB看做一個(gè)整體，則整體受到向左和向右大小都為1N的力，所以整體在水平方向上合力為零，故地面對(duì)B的摩擦力為零，所以B對(duì)地面的摩擦力為零，對(duì)于A，受到水平向左的拉力，故A受到B給的向右的1N的摩擦力，所以A對(duì)B有向左的摩擦力大小為1N，B正確，考點(diǎn)：本題考

11、查了靜摩擦力的求解點(diǎn)評(píng)：在研究摩擦力時(shí)候首先分析清楚過程中的摩擦力屬于動(dòng)摩擦力還是靜摩擦力，動(dòng)摩擦力根據(jù)公式求解，靜摩擦力根據(jù)力的平衡求解，另外整體法和隔離法是研究物理問題時(shí)常用并且方便的方法，在高考中也是一種熱點(diǎn)2、A【解析】根據(jù)三角形定則，當(dāng)另一分力與F1垂直時(shí)，另一分力最小另一個(gè)分力F2的最小值為： ，故A項(xiàng)正確3、D【解析】A、B、甲和乙運(yùn)動(dòng)的速率不一定相同，故經(jīng)過相同時(shí)間內(nèi)走過的軌跡長(zhǎng)度不一定相同，故選項(xiàng)A、B均錯(cuò)誤C、D、甲和乙從同一位置出發(fā)，到達(dá)另一相同位置，具有相同的位移，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤，選項(xiàng)D正確故選D4、D【解析】A.蘋果落地時(shí)的速度是指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B.足球被踢飛時(shí)

12、的速度是指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C.海豚躍出水面時(shí)的速度是指瞬時(shí)速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D.小明騎自行車從家到學(xué)校的速度是指平均速度，選項(xiàng)D正確；故選D.5、C【解析】根據(jù)x=v0t+at2=0.5t+t2知，初速度v0=0.5m/s，加速度a=2m/s2根據(jù)速度時(shí)間公式v=v0+at得，A.3 s，與計(jì)算結(jié)果不相符，A錯(cuò)誤；B2.5 s，與計(jì)算結(jié)果不相符，B錯(cuò)誤；C1.25 s，與計(jì)算結(jié)果相符，C正確；D6 s，與計(jì)算結(jié)果不相符，D錯(cuò)誤6、A【解析】在v-t圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線的斜率表示加速度，加速度向右上方傾斜，加速度為正，向右下方

13、傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)【詳解】A、B項(xiàng)：由圖可知，兩車的速度都為正值，即兩車的速度方向相同，故A正確，B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：v t圖象與時(shí)間軸所圍面積表示位移，由圖可知，在t=10s時(shí)，甲、乙兩車并沒有相遇，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：在5s-10s內(nèi)，故D錯(cuò)誤故選A【點(diǎn)睛】本題是為速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息，要注意路程和位移的區(qū)別7、BC【解析】AB細(xì)線拉力在豎直方向分力平衡重力，T=1.25N，A錯(cuò)誤B正確CD細(xì)線拉力和重力的合力提供向心力，根據(jù)幾何關(guān)系可得，小

14、球運(yùn)動(dòng)的線速度大小為1.5 m/s，C正確D錯(cuò)誤8、AC【解析】A彈力的產(chǎn)生原因一定是施力物體發(fā)生形變，則講桌上的粉筆盒受到支持力的原因是講桌發(fā)生了形變，故A正確；B只有質(zhì)量分布均勻，規(guī)則形狀的物體，其重心才在物體的幾何中心上，故B錯(cuò)誤；C兩物體相互接觸但如果沒有彈性形變則不會(huì)產(chǎn)生彈力作用，故C正確；D一個(gè)力如果沒有分力條件限制，則可以分解為無數(shù)對(duì)分力，故D錯(cuò)誤。故選AC。9、AD【解析】當(dāng)用恒力F豎直向上或者沿斜面向上拉時(shí)，利用整體法求加速度a1和a2，利用隔離法可求出x1和x2，比較即可得解【詳解】設(shè)彈簧的勁度系數(shù)為k，當(dāng)用恒力F豎直向上拉時(shí)，整體分析有：F-（m1+m2）g=（m1+m2

15、）a1，分析b有:kx1-m2g=m2a1，解得x1=，加速度a1=-g；當(dāng)用恒力F沿斜面向上拉時(shí)，整體分析有：F-（m1+m2）g=（m1+m2）a2，對(duì)b分析有：kx2-m2g=m2a2，解得x2=，加速度a2=-g，由上分析可知，x1=x2，a1a2，故A、D正確，B、C錯(cuò)誤故選AD10、AB【解析】A甲做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，時(shí)，甲車的速度為：故A正確；B由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，圖中陰影部分面積為內(nèi)兩車位移之差：兩車距離為：故B正確；C時(shí)兩車間的位移差為：時(shí)兩車距離為：故C錯(cuò)誤；D由圖象可知，時(shí)兩車等速，此時(shí)距離最近，由于，乙車沒有追上

16、甲車，6 s后乙車的速度小于甲車的速度，所以09 s內(nèi)兩車不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤；故選AB。11、CD【解析】A、B項(xiàng)：在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力不變，小球此時(shí)受重力、彈簧的彈力、地球的支持力和摩擦力四個(gè)力作用，故AB錯(cuò)誤，；CD項(xiàng)：小球所受的最大靜摩擦力為：在剪斷輕繩前，小球受重力、繩子的拉力以及彈簧的彈力三個(gè)力處于平衡，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得知彈簧的彈力：，剪斷輕繩的瞬間，彈簧的彈力仍然為10N，根據(jù)牛頓第二定律得小球的加速度為：，合力方向向左，所以向左運(yùn)動(dòng)，故CD正確12、AC【解析】分別討論加速度向上或向下應(yīng)用牛頓第二定律求解即可

17、；【詳解】A、對(duì)小明進(jìn)行受力分析，其受到重力和支持力作用，加速向上或減速向下，加速度向上，若加速度向上，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；B、加速向下或減速向上，加速度向下，若加速度向下，根據(jù)牛頓第二定律可知：，則，根據(jù)牛頓第三定律可知，此時(shí)體重計(jì)的示數(shù)為，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤，C正確【點(diǎn)睛】本題主要是考查對(duì)超重失重現(xiàn)象的理解，利用牛頓第二定律來求解即可二填空題(每小題6分，共18分)13、 (1) ；(2)【解析】詳解】(1)若全程勻加速下滑，根據(jù)可得落地速度：(2)設(shè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最大速度為，則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移：勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位

18、移:因?yàn)?解得:則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:所以該消防員下滑全過程的最短時(shí)間:14、 .10 .1000 .【解析】第一空.當(dāng)所掛鉤碼的重力為零時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度即為原長(zhǎng)，由題圖可知，彈簧的原長(zhǎng)為10cm.第二空.彈簧的勁度系數(shù)：.第三空.由胡克定律.15、 .變大 .變大【解析】由于推動(dòng)力和空氣阻力都不變，隨著燃料燃燒航天器質(zhì)量減小，由牛頓第二定律可知加速度變化，由運(yùn)動(dòng)學(xué)可知速度變化【詳解】由于推動(dòng)力F和空氣阻力f都不變，隨著燃料航天器質(zhì)量減小，故航天器所受合外力：F合=F-f-mg增大由牛頓第二定律可得：故加速度變大由運(yùn)動(dòng)學(xué)：可知速度變大故答案為變大；變大【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是要知道燃料燃燒造成火箭質(zhì)量減小，其余都是運(yùn)動(dòng)學(xué)簡(jiǎn)單應(yīng)用，基礎(chǔ)題三計(jì)算題(22分)16、（1）=0.5（2）a=2.5m/s2（3）s=20m【解析】（1）由于木箱在水平拉力下勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)牛頓第二定律，F(xiàn)1-mg=0解得：=0.5（2）將F2沿著水平與豎直方向分解，F(xiàn)2沿水平和豎直方向的分量分別為 F2x=F2cos53F2y=F2sin53木箱受到水平地面的支持力FN=mg