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文檔簡介
1、學生:陳仁臻 班級:08工業(yè)乙班 指導老師:周波 陳 奕 歐陽霜平 彭楚政 張 巖 鄭劍敏浙江省區(qū)域塊狀經(jīng)濟研究報告以金華地區(qū)電動汽車塊狀積極為例1.1 資料集1.11 金華地區(qū)電動車行業(yè)的概況、分類、歷史發(fā)展、產(chǎn)品概況 1.111 電動車行業(yè)概況 1.112 電動車分類 1.113 電動車的歷史發(fā)展 1.114 電動車發(fā)展趨勢 1.115 電動車概況1.12 金華地區(qū)電動汽車塊狀經(jīng)濟狀況分析以康迪為例) 1.121 康迪車業(yè)基本概況(公司簡介、歷史沿革,銷售網(wǎng)絡)(文字,圖表) 1.122 康迪車業(yè)產(chǎn)品線1.2 3 (圖表,照片)(手繪) 1.123 以(具體型號)為例??档想妱榆囃庑危煨?/p>
2、(美學)概念定義,透視圖(文字標識),三視圖(基本尺寸),爆炸圖(含文字說明),原理圖,基本機構(gòu)(剖視圖)細節(jié)圖(有特點的細節(jié)局部、與人體密切關(guān)系,操作細節(jié)、色彩,使用環(huán)境) 1.124 康迪車業(yè)技術(shù)知識9(功能,材料,表面處理)(圖表,手繪) 1.125 康迪車業(yè)生產(chǎn)工藝與流程(照片,文字)1.2 研究集 1.2 1 調(diào)研結(jié)論:小論文(1000字)以工業(yè)設計如何影響和作用他們產(chǎn)品,介入。目錄電動車行業(yè)概況 早在19世紀后半葉的1873年,英國人羅伯特戴維森(Robert Davidsson)制作了世界上最初的可供實用的電動汽車。這比德國人戴姆勒(Gottlieb Daimler)和本茨(Ka
3、rl Benz)發(fā)明汽油發(fā)動機汽車早了10年以上。 戴維森發(fā)明的電動汽車是一輛載貨車,長4800mm,寬1800mm,使用鐵、鋅、汞合金與硫酸進行反應的一次電池。其后,從1880年開始,應用了可以充放電的二次電池。從一次電子表池發(fā)展到二次電池,這對于當時電動汽車來講是一次重大的技術(shù)變革,由此電動汽車需求量有了很大提高。在19世紀下半葉成為交通運輸?shù)闹匾a(chǎn)品,寫下了電動汽車需求量有了很大提高。在19世紀下半葉成為交通運輸?shù)闹匾a(chǎn)品,寫下了電動汽車在人類交通史上的輝煌一頁。1890年法國和英倫敦的街道上行駛著電動大客車在歐美,電動汽車最盛期是在19世紀末。1899年法國人考門吉納駕駛一輛44kW雙
4、電動機為動力的后輪驅(qū)動電動汽車,創(chuàng)造了時速106km的記錄。 1900年美國制造的汽車中,電動汽車為15755輛,蒸汽機汽車1684輛,而汽油機汽車只有936輛。進入20世紀以后,由于內(nèi)燃機技術(shù)的不斷進步,1908年美國福特汽車公司T型車問世,以流水線生產(chǎn)方式大規(guī)模批量制造汽車使汽油機汽車開始普及,致使在市場競爭中蒸汽機汽車與電動汽車由于存在著技術(shù)及經(jīng)濟性能上的不足,使前者被無情淘汰。后來就出現(xiàn)了鉛酸,鎳鎘,鋰電子電池,燃料電池成為動力。電動車行業(yè)在中國崛起僅僅幾年時間,在這短短的幾年內(nèi),電動車行業(yè)由無到有,由零星分布到大范圍普及,取得高速發(fā)展和長足進步。按電力提供的方式 電動車簡而言之就是以
5、電力為驅(qū)動。以電力為能源的車子。電動車簡而言之就是以電力為驅(qū)動。以電力為能源的車子。按類型分1842年蘇格蘭發(fā)明家Robert Anderson與Thomas Davenport合作第一部電動汽車,開創(chuàng)了電動車的歷史。1900年Lohner-Porsche設計的Hybrid油電混合動力車,車輪中央即為電動馬達,概念非常先進。二戰(zhàn)結(jié)束后能源短缺,一度電動車風潮,但因?qū)嵱眯缘膯栴}很快就退燒資源短缺,城市擁擠, 小型車需求迫切各種新型電池不斷涌現(xiàn),技術(shù)更加先進,體積更小,容量更大各種綠色概念車日新月異電動汽車的發(fā)展史概念定義電動汽車 是指以車載電源為動力,用電機驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各
6、項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術(shù)尚不成熟。電動汽車與能源汽車的區(qū)別產(chǎn)品概況純電動汽車的主要特點電動汽車技術(shù) 將來產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化為用戶所歡迎的電動汽車,必定符合以下幾點特征:準確的定位、恰當?shù)挠猛?、宜駛的區(qū)域、最佳的效能。合適的車型、經(jīng)濟的配置??煽康男阅堋⒈惝?shù)牟倏?。環(huán)保的電池、耐久的壽命、夠用的電量、超快的充電、完善的網(wǎng)絡、到位的服務。將來符合國際和符合市場需求的純電動汽車必定遵守以下幾項:浙江康迪車業(yè)有限公司 是一家專業(yè)從事各種車輛研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的國家高新技術(shù)企業(yè),也是全球大型全地形車生產(chǎn)廠家之一。創(chuàng)辦于2002年3月,廠區(qū)占地面積400畝,建筑
7、面積11萬平方米,坐落 在中國浙江省金華市風景秀麗的湖海塘泮。專業(yè)從事機械制造。是國家新技術(shù)企業(yè)浙江省專利示范企業(yè),擁有省級技術(shù)中心,為集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種車輛的現(xiàn)代化民營企業(yè)、2008年被評為中國機械行業(yè)500強。 康迪車業(yè)的發(fā)展歷程創(chuàng)辦于2002年3月。 公司于2005年投資完成了年產(chǎn)10萬輛全地形車項目。 2006年公司投入巨資建造了全國唯一的全地形車試驗場,檢測設備齊全。 2007年一躍成為全球最大全地形車的生產(chǎn)廠家之一。2007年9月,公司順利通過國家出入境檢驗檢疫局組織的檢查,成為落實國家質(zhì)檢總局和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布的131號公告后首批通過檢查的企業(yè)。2008年3月18日康迪車業(yè)在
8、美國納斯達克主版上市,成為金華市首家納斯達克上市公司。 2008年被評為中國機械行業(yè)500強。 康迪產(chǎn)品分類電動車農(nóng)夫車卡丁車沙灘車三輪車電動車系列產(chǎn)品編號:KD800EV-2產(chǎn)品名稱:電動小精靈產(chǎn)品編號:KD08E產(chǎn)品名稱:電動休閑車產(chǎn)品編號:KD18E產(chǎn)品名稱:電動休閑車三輪車系列產(chǎn)品編號:KD-150GKD-2產(chǎn)品名稱:農(nóng)夫車產(chǎn)品編號:KD-800GKD-2產(chǎn)品名稱:農(nóng)夫車產(chǎn)品編號:KD-250GKD-2產(chǎn)品名稱:農(nóng)夫車產(chǎn)品編號:KD-650GKD-2產(chǎn)品名稱:農(nóng)夫車卡丁車系列沙灘車系列沙灘車系列康迪小跑車KD18E 內(nèi)飾分析三輪高亮儀表盤,車況一目了然多功能車燈開關(guān),控制自如炫酷前大燈
9、,醒目而不張揚車窗電動按鈕,一鍵操控簡約精煉內(nèi)飾,倍感舒適自在便捷充電接口,操作簡便、安全康迪小跑車KD18E規(guī)格配置表 一康迪小跑車KD18E 規(guī)格配置表 二 康迪小跑車KD18E 規(guī)格配置表三歐陽霜平流程圖歐陽霜平歐陽霜平電動小跑車的行業(yè)分析及發(fā)展(一)行業(yè)分析1.市場前景電動汽車的興起是對中國汽車工業(yè)在世界占據(jù)一席之地的最好的機遇。電動汽可以實現(xiàn)強勁動力、精準操控、高效節(jié)能三者的完美結(jié)合。中國在電動汽車方面的優(yōu)勢:首先我們具有資源優(yōu)勢。比如鋰和稀土資源,未來中國的電池和永磁同步電機必然具有顯著的價格優(yōu)勢優(yōu)勢。另外,電動汽車可以回避我國汽車工業(yè)的先天不足。比如發(fā)動機及其管理系統(tǒng)(發(fā)動機設計
10、我們得找AVL、Ricardo、FEV,電噴系統(tǒng)我們得找博世、德爾福、電裝,并且一事一議,一事一掏錢),比如自動變速箱,在動力總成上我們可以和老外直接拼電機、拼電機控制、拼電池、拼我們的相對低廉的開發(fā)成本。當然,還有我們生產(chǎn)成本的優(yōu)勢,并且我們政府已經(jīng)把新能源汽車放到戰(zhàn)略高度給予支持。2.市場需要狀況(1)現(xiàn)在的汽車無不以大氣、從容、速度為主要概念,目標群體定位在有一定經(jīng)濟實力的中年群體,忽視絕大部分中青年群體,特別是80后群體,因為他們大多不具有購買上十萬價位汽車的能力。我們國內(nèi)市場的小跑的市場需求量具有很到的潛力。(2)康迪“小電跑”不到4萬元的價格,即使采取按揭購車的話,20%首付只要幾
11、千元,每月只要1000元,兩年一輛車就能拿到手。這對于剛剛工作的80后來說,真是一點壓力都沒有,更何況這輛車相比較燒油的汽車來說,至少省去了2/3的燃油費用。三)消費者分析 (四)自身分析(1)為了探索純電動汽車產(chǎn)業(yè)化之路,由康迪集團發(fā)起成立的“中國純電動汽車產(chǎn)業(yè)化推進聯(lián)盟”,擬在金華按新商業(yè)模式創(chuàng)建家用純電動汽車運行示范基地?;赜呻姵爻潆娂芭渌椭行暮投鄠€電池快速更換站組成電池充電及快速更換服務網(wǎng)絡,形成“一條龍產(chǎn)業(yè)化示范運行體系”。使3000輛純電動汽車在300平方公里范圍內(nèi)的金華市區(qū),不超過5公里就設有電池快速更換站。(2)康迪“小電跑”不到4萬元的價格,即使采取按揭購車的話,20%首付
12、只要幾千元,每月只要1000元,兩年一輛車就能拿到手。這對于剛剛工作的80后來說,真是一點壓力都沒有,更何況這輛車相比較燒油的汽車來說,至少省去了2/3的燃油費用。(3)康迪“小電跑”是目前國際上最小巧的一款純電動汽車,COCO是這款純電動汽車外銷時的產(chǎn)品名稱,很洋氣、也很簡潔。但是針對國內(nèi)市場,COCO容易讓人感覺女性化;想到歌星李玟,不利于品牌個性和塑造。因此,康迪COCO在國內(nèi)市場取名為“康迪小電跑”。(五)SWOT分析1. Strengths (優(yōu)勢)“小電跑”搭載了康迪最新研發(fā)的純電動系統(tǒng),確保動力強勁;時速設計40-50km/h左右,符合城市道路行車速度和安全需要。另外,使用家用2
13、20V電源充電2-6個小時就可以行駛80-100km,完全滿足了一般城市人日常出行、公務及娛樂活動的需要。中國發(fā)展電動車具有獨特的有利條件,其中一個非常重要的因素是市場。中國人口眾多,具有世界最龐大的客運交通市場,因此也具有世界最龐大的電動觀光車、電動小轎車市場,這為中國電動車技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)造了特殊的市場有利條件。2. Weaknesses (劣勢)同一些知名的電動車品牌相比,康迪“小電跑”作為電動車品牌的后來者,目前品牌知名度在市場上比較低,雖然康迪“小電跑”設計精美,靈動小巧,舒適安全,但趕超一些知名度比較高的競爭對手,還是需要作一番努力,加大營銷力度。3. Opportunities (機會)電動車行業(yè)快速發(fā)展,電動車新品更新?lián)Q代速度快、變化快。純電動汽車在全球范圍內(nèi)方興未艾,是一個全新的領(lǐng)域,完全沒有可以借鑒的先例;同時,從無到有創(chuàng)造品牌,又是多么一次多么難得的機會!2009年2月17日,美國總統(tǒng)奧巴馬簽署了美國復康和再投資法案,鼓勵發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新能源汽車,對采用新能源的產(chǎn)品予以補貼??档霞冸妱悠嚤患{入美國政府扶持之列,這給康迪電動車在美國市場的發(fā)展鋪平道。 “美國對新能源汽車的補貼力度相當大,以康迪“小電跑”目前在美國的售價9999美元左右計算,經(jīng)過兩級政府補貼后,
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