江津區(qū)道路運輸企業(yè)安全安全檢查表(修訂)_第1頁
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文檔簡介

1、PAGE18江津區(qū)道路運輸維修企業(yè)安全檢查表(試用)被檢查單位:檢查項目內(nèi) 容結(jié)論(有無)一、機構(gòu)組織情況有無安全機構(gòu)或?qū)B毎踩藛T、職責。(檢查文件)二、領(lǐng)導履職情況有無檢查計劃、領(lǐng)導是否履職。(單位主要領(lǐng)導每月不少于1次,分管不少于2次,部門科室不少于3次,并填寫檢查表)三、安全學習情況有無學習計劃、人員簽到齊全。(每月1次,抽查1個月)四、維修檔案管理抽查1份以上維修檔案。五、隱患排查績效檢查記錄有無隱患,是否督促整改并驗收,對責任人是否進行處理。六、應(yīng)急管理是否制定應(yīng)急預(yù)案,是否制定演練計劃、是否開展定期演練、是否上報簡報。七、現(xiàn)場(打或)1.配備消防設(shè)施、器材。( )2.設(shè)置消防、安

2、全警示標志。( )3.工具、配件、廢料、油污不落地。( )4.操作規(guī)程對應(yīng)上墻。( )5.其他:存在問題和整改要求(本項不能為空)整改確認整改確認人: 整改確認時間:整改結(jié)論:被檢查單位(簽字):檢查人: 檢查時間: 年 月 日注:1、本表適用于區(qū)運管處對汽車維修企業(yè)實施安全檢查。以上7項,每次檢查結(jié)合具體時間,應(yīng)至少檢查4項。每次檢查必須發(fā)現(xiàn)隱患。2、本表可復印,存在問題由被檢查單位按本表要求落實整改,整改期限為5個工作日(特殊情況在檢查表中注明整改期限)。整改工作結(jié)束后,應(yīng)書面向?qū)嵤z查的科室(站)報告整改情況。江津區(qū)道路運輸GPS專項安全檢查表(試用)被檢查單位:檢查項目內(nèi) 容說 明結(jié)論

3、企業(yè)應(yīng)裝車輛總數(shù)(輛) 操作員展示企業(yè)應(yīng)裝總數(shù)是否等于平臺顯示安裝數(shù)量,等于即為合格,不等于由企業(yè)出示書面理由。二、平臺顯示安裝數(shù)量(輛) 三、平臺顯示在線數(shù)量(輛)平臺顯示上線率是否為100%,達不到的由企業(yè)逐臺說明理由。四、符合性審查看運營商提供公告。系統(tǒng)平臺和車載終端應(yīng)當通過有關(guān)專業(yè)機構(gòu)的標準符合性技術(shù)審查。對通過標準符合性技術(shù)審查的系統(tǒng)平臺和車載終端,由交通運輸部發(fā)布公告。五、制度建設(shè)檢查制度制度至少包括:1、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護及管理制度;2、車載終端安裝、使用及維護制度;3、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度;4、違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度;5、其他需要建立的制度(安裝視頻的應(yīng)有視頻管

4、理制度,明確抽查時間對象和處罰要求)。六、人員配備查監(jiān)控中心成立、人員配備文件配培訓記錄。1、專職監(jiān)控人員原則按照每接入100輛車設(shè)1人的標準配備,最低不少于2人。2、監(jiān)控人員應(yīng)當掌握技能,經(jīng)培訓、考試合格后上崗。七、分段設(shè)速、區(qū)間測速車輛依據(jù)路面限速標準,設(shè)定限速值。區(qū)間測速。至少應(yīng)按照高速路和普通路設(shè)置分段限速,應(yīng)符合區(qū)縣道路實際情況;應(yīng)對不在線5分鐘以上的運行車輛進行區(qū)間測速。疲勞駕駛檢查疲勞駕駛功能。客運駕駛員24小時累計駕駛時間不超過8小時,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,每次停車休息20分鐘(貨運可以參考執(zhí)行)九、夜間限速抽查限速值設(shè)置功能。抽查客運車輛夜間行駛

5、速度是否超過日間限速80%的要求。(貨運可以參考執(zhí)行)十、2-5點抽查超長車2-5點落地情況。抽查夜間值班記錄是否注明落地時間。調(diào)取一臺單車行駛軌跡是否一致。十一、違章處理抽查報警統(tǒng)計報表,是否有超速、疲勞駕駛、夜間超速、2-5點運行情況。1、有報警則檢查處理結(jié)果,處警率100%,處罰率100%,一事一處(漂移等技術(shù)原因不再認可)。要求達到一定程度必須下車學習,直至開除。檢查罰款單據(jù)和學習記錄。2、對嚴重駕駛員(長期違規(guī)和破壞終端)是否調(diào)整崗位。3、如處罰存在落實不到位情況,應(yīng)督促企業(yè)追究管理人員責任。存在問題和整改要求(本項不能為空):整改確認整改確認人: 整改確認時間:整改結(jié)論:被檢查單位

6、(簽字):檢查人: 檢查時間:年月 日注:1、安裝范圍(兩客一危、農(nóng)村客運)。2、本表適用于區(qū)運管處對GPS實施專項安全檢查。以上11項,每次檢查結(jié)合具體時間,應(yīng)至少檢查4項。每次檢查必須發(fā)現(xiàn)隱患。3、本表可復印,存在問題由被檢查單位按本表要求落實整改,整改期限為5個工作日(特殊情況在檢查表中注明整改期限)。整改工作結(jié)束后,應(yīng)書面向?qū)嵤z查的科室(站)報告整改情況。4、一事一處:每一條報警記錄必須對應(yīng)處理結(jié)果。處理結(jié)果可以是:經(jīng)濟處罰、書面檢查、情況說明等。江津區(qū)道路運輸貨運企業(yè)安全檢查表(試用)被檢查單位:檢查項目內(nèi) 容結(jié)論(有無)一、機構(gòu)組織情況有無安全科、有無人員、有無職責。二、領(lǐng)導履職

7、情況有無檢查計劃、領(lǐng)導是否履職。三、安全學習情況有無學習計劃、人員簽到齊全。四、GPS安全管理抽查企業(yè):制定 GPS管理制度,有專職24小時值班人員,有工作人員職責并上墻。GPS安裝率、違法查處率、上線率、處警率100%。企業(yè)GPS平臺使用正常(分段限速、超速報警、疲勞駕駛有報警記錄和處理記錄)。違章處置有階梯處罰(違章次數(shù)越多,處罰標準也越重,調(diào)整下車規(guī)定,并執(zhí)行)。車輛依據(jù)路面限速標準,設(shè)定限速值。五、隱患排查績效檢查記錄有無隱患,是否督促整改并驗收,對責任人是否進行處理。六、貨運車輛技術(shù)管理是否有車輛技術(shù)管理機構(gòu),具體車輛技術(shù)管理負責人。是否建立車輛技術(shù)管理制度,按要求制定車輛維護、修理

8、、綜合性能檢測計劃,是否有記錄。是否建立車輛維護、修理、綜合記錄和技術(shù)檔案,實行一車一檔。七、應(yīng)急管理是否制定應(yīng)急預(yù)案,是否制定演練計劃、是否開展定期演練、是否上報簡報,危貨企業(yè)是否開展突發(fā)事件風險管理。存在問題和整改要求(本項不能為空):整改確認整改確認人: 整改確認時間:整改結(jié)論:被檢查單位(簽字):檢查人: 檢查時間:年 月 日 注:1、本表適用于區(qū)運管處對貨運企業(yè)實施安全檢查(含危險化學品運輸企業(yè))。以上7項,每次檢查結(jié)合具體時間,應(yīng)至少檢查3項。第4項危險化學品運輸企業(yè)為必查項目。每次檢查必須發(fā)現(xiàn)隱患。2、本表可復印,存在問題由被檢查單位按本表要求落實整改,整改期限為5個工作日(特殊

9、情況在檢查表中注明整改期限)。整改工作結(jié)束后,應(yīng)書面向?qū)嵤z查的科室(站)報告整改情況。江津區(qū)道路運輸客運站安全檢查表(試用)被檢查單位:檢查項目內(nèi) 容結(jié)論(有無)一、客運站監(jiān)督情況駐站人員是否在位,是否落實駐站制度、履行職責并填寫駐站日志。(三級以上客運站)二、抽查客運車輛是否落實告知制度是否播放告知宣傳片,是否由駕駛員履行告知。三、三不進站落實情況抽查客運站三品檢查口、進站口、出站口人員是否履職,站場內(nèi)是否有無關(guān)車輛人員。四、六不出站落實情況抽查1臺出站車輛,是否超載,是否持合法證件,出站口人員是否上車檢查并簽字。五、高速客運安全帶抽查1輛高速客運車是否安裝安全帶。高速路車輛乘客出站是否系

10、安全帶。六、基層基礎(chǔ)抽查客運站檢查計劃、檢查記錄、培訓記錄。七、視頻監(jiān)控視頻監(jiān)控是否有巡查記錄、發(fā)現(xiàn)隱患并整改。抽查不少于5分鐘視頻監(jiān)控。(三級以上客運站)加油加氣設(shè)備站內(nèi)是否使用加油加氣設(shè)備。存在問題和整改要求(本項不能為空):整改確認整改確認人: 整改確認時間:整改結(jié)論:被檢查單位(簽字):檢查人: 檢查時間: 年 月 日 注:1、本表適用于區(qū)運管處對汽車客運站實施安全檢查。以上8項,每次檢查結(jié)合具體時間,應(yīng)至少檢查3項。每次檢查必須發(fā)現(xiàn)隱患。2、本表可復印,存在問題由被檢查單位按本表要求落實整改,整改期限為5個工作日(特殊情況在檢查表中注明整改期限)。整改工作結(jié)束后,應(yīng)書面向?qū)嵤z查的科

11、室(站)報告整改情況。江津區(qū)道路運輸客運企業(yè)安全檢查表(試用)被檢查單位: 檢查項目內(nèi) 容結(jié)論(有無)一、企業(yè)基層基礎(chǔ)管理情況。安全機構(gòu)、人員、制度、經(jīng)費落實情況。二、企業(yè)領(lǐng)導是否開展安全檢查和隱患排查。制定檢查計劃,明確時間、人員、對象、內(nèi)容等要素。對本單位的安全檢查,企業(yè)法人每月不少于1次,分管負責人每月不少于2次,安全科(處)每月不少于3次,業(yè)務(wù)科(經(jīng)營科)不少于3次。單月安全檢查,應(yīng)覆蓋所有企業(yè)線路,重點檢查GPS終端使用,駕駛員準駕車型等。三、 隱患排查績效。是否開展路檢路查,有無隱患,是否督促整改并驗收,對責任人是否進行處理。四、抽查客運車輛是否落實告知制度。是否有告知宣傳片發(fā)放記

12、錄,抽查駕駛員告知資料。五、從業(yè)人員的培訓學習。是否制定全年培訓計劃。每月2次單位內(nèi)部職工培訓學習。學習簽到齊全,無代簽現(xiàn)象。未參加學習的人員有補課記錄。培訓學時達到2小時,承包經(jīng)營者納入培訓學習范圍。六、GPS安全管理。制定 GPS管理制度,有專職24小時值班人員,有工作人員職責并上墻。(凡安裝視頻的應(yīng)有視頻使用制度和抽查記錄)GPS安裝率、違法查處率、上線率、處警率100%。企業(yè)GPS平臺使用正常(分段限度、超速報警、夜間限速、夜間行駛、疲勞駕駛有報警記錄和處理記錄)。違章處置有階梯處罰(違章次數(shù)越多,處罰標準也越重,調(diào)整下車規(guī)定,并執(zhí)行)。車輛依據(jù)路面限速標準,設(shè)定限速值。七、應(yīng)急管理。

13、是否開展突發(fā)事件風險管理,是否制定應(yīng)急預(yù)案,是否制定演練計劃、是否開展定期演練、是否上報簡報。八、是否落實2-5點長途車落地休息。檢查行車日志、GPS軌跡等停車休息記錄。夜間值班應(yīng)有值班記錄注明落地時間。九、客運安全風險管理。(抽查)系統(tǒng)是否建立使用。是否有專兼職人員管理。系統(tǒng)中顯示的風險指標是否及時采取措施處理或整改消除。十、客運車輛技術(shù)管理。是否有車輛技術(shù)管理機構(gòu)、具體車輛技術(shù)管理人。是否建立車輛技術(shù)管理制度,按要求制定車輛維護、修理、綜合性能檢測計劃,是否有記錄。是否建立車輛維護、修理、綜合記錄和技術(shù)檔案,實行一車一檔。十一、事故處置工作。是否對事故進行通報、處理到人。十二、其他存在問題和整改要求(本項不能為空): 針對本時段檢查未發(fā)現(xiàn)的安全隱患,由企業(yè)進行嚴格排查,并整改落實。整改確認整改確認

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