1、公路路面工程應(yīng)知應(yīng)會(huì)題庫編制依據(jù)：JTGT F20-2015公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則、JTG F40-2004公路 瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范一、術(shù)語1、基層的定義答：直接位于瀝青路面面層下的主要承重層，或直接位于水泥混凝土 面板下的結(jié)構(gòu)層。2、水泥穩(wěn)定材料定義答：以水泥為結(jié)合料，通過加水與被穩(wěn)定材料共同拌和形成的混合料， 包括水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石、水泥穩(wěn)定級(jí)配礫石、水泥穩(wěn)定石屑、水泥穩(wěn)定砂 等。3、松鋪系數(shù)的定義答：材料的松浦厚度與達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度的壓實(shí)厚度之比值。4、水泥劑量的含義答：水泥質(zhì)量占全部干燥被穩(wěn)定材料質(zhì)量的百分率。5、瀝青結(jié)合料的定義答：在瀝青混合料中起膠結(jié)作用的瀝青類材料（含添加的外摻劑

2、、改性 劑等）的總稱。6、乳化瀝青的定義答：石油瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)乳化加工制得的均 勻的瀝青產(chǎn)品，也稱瀝青乳液。所謂破乳是指油水分離。7、改性瀝青的定義答：摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、天然瀝青、磨細(xì)的橡膠粉或者其他材料等外摻劑（改性劑），使瀝青或?yàn)r青混合料的性能得以改善而制成 的瀝青結(jié)合料。8、封層的定義答：為封閉表面空隙、防止水分侵入而在瀝青面層或基層上鋪筑的有 一定厚度的瀝青混合料薄層。鋪筑在瀝青面層表面的稱為上封層，鋪筑在 瀝青面層下面、基層表面的稱為下封層。9、瀝青瑪蹄脂碎石混合料答：由瀝青結(jié)合料與少量的纖維穩(wěn)定劑、細(xì)集料以及較多量的填料（礦 粉）組成的瀝青瑪蹄脂，

3、填充于間斷級(jí)配的粗集料骨架的間隙，組成一體形 成的瀝青混合料，簡稱SMA。10、路面結(jié)構(gòu)層順序答：路面結(jié)構(gòu)自下而上為墊層、底基層、基層、透層、封層、下面層、 粘層、中面層、粘層、表面層。二、材料要求11、水泥穩(wěn)定材料中水泥要求答：強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5級(jí)、初凝時(shí)間大于3h，終凝時(shí)間大于6h小 于 10h。12、高速公路水泥穩(wěn)定材料分檔要求答：基層不少于4擋材料，底基層不少于3擋材料。13、道路石油瀝青分類及適用范圍瀝青等級(jí)適用范圍A級(jí)瀝青各個(gè)等級(jí)公路、任何層次B級(jí)瀝青高速、一級(jí)公路下面層，二級(jí)及二級(jí)以下公路的各個(gè)層次；改性瀝青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青；C級(jí)瀝青三級(jí)及三

4、級(jí)以下公路的各個(gè)層次14、乳化瀝青代號(hào)的含義答：P為噴灑型，B為拌和型，C、A、N分別表示陽離子、陰離子、非離子乳化瀝青；例：PC-1,噴灑型陽離子快裂乳化瀝青。三、路面基層、底基層（一）配合比組成15、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)內(nèi)容？答：（1）原材料檢驗(yàn)；（2）混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)；（3）混合料 的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)；（4）施工參數(shù)確定。16、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)內(nèi)容答：（1）確定料倉供料比例；（2）確定水凝穩(wěn)定材料的容許延遲時(shí) 間；（3）確定結(jié)合料劑量的標(biāo)定曲線；（4）確定混合料的最佳含水率、 最大干密度。17、碾壓貧混凝土要求答：（1）7d齡期無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不低于7MPa，且宜

5、不高于10MPa； （2） 水泥計(jì)量宜不大于13%；（3）需要提高下料強(qiáng)度時(shí)，應(yīng)優(yōu)化混合料級(jí)配，并驗(yàn)證混合料收縮性能、彎拉強(qiáng)度和模量等指標(biāo)。18、水泥穩(wěn)定材料中水泥的最小劑量被穩(wěn)定材料類型拌合方法路拌法集中廠拌法中、粗粒材料4%3%細(xì)粒材料5%4%（二）混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓19、二級(jí)及二級(jí)以上公路無機(jī)結(jié)合料基層、底基層施工工藝要求答：拌和工藝：集中廠拌；攤鋪工藝：攤鋪機(jī)攤鋪。20、影響路面基層日施工進(jìn)度因素答：（1）施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量；（2）施工人員數(shù)量 和運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)效率和數(shù)量；（3）施工季節(jié)和氣候條件；（4）水泥的 初凝時(shí)間和延遲時(shí)間；（5）施工接縫的數(shù)量。21、水泥穩(wěn)

6、定材料的施工控制時(shí)間確定答：對(duì)水泥穩(wěn)定材料或水泥粉煤灰穩(wěn)定材料，宜在2h之內(nèi)完成碾壓成 型，應(yīng)取混合料的初凝時(shí)間與容許延遲時(shí)間較短的時(shí)間作為施工控制時(shí)間。22、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層氣候環(huán)境要求答：（1）宜在氣溫較高的季節(jié)組織施工，日最低氣溫應(yīng)在5C以上， 在有冰凍的地區(qū)，應(yīng)在第一次重冰凍到來的1530d之前完成施工；（2 ）宜 避免在雨季施工，且不應(yīng)在雨天施工。答：(1)(2)(3)(4)23、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定中、粗粒材料的拌合設(shè)備應(yīng)滿足那些要求？混合料拌和設(shè)備的產(chǎn)量宜大于500t/h；拌和設(shè)備的料倉數(shù)目應(yīng)與規(guī)定的集料檔數(shù)相匹配；各個(gè)料倉之間的擋板高度應(yīng)不小于1m；集料計(jì)量精度達(dá)到土 0.5

7、%。24、天氣炎熱或運(yùn)距較遠(yuǎn)，調(diào)整含水率范圍答：穩(wěn)定中、粗集料高于最佳含水量0.5-1個(gè)百分點(diǎn)；穩(wěn)定細(xì)粗集料高 于最佳含水量1-2個(gè)百分點(diǎn)。25、高速公路攤鋪碾壓設(shè)備建議組合答：攤鋪機(jī)2臺(tái)、單光輪壓路機(jī)3臺(tái)（22t）、膠輪壓路機(jī)1臺(tái)（25t以上）、 雙光輪壓路機(jī)1臺(tái)。26、兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)控制要點(diǎn)答：兩臺(tái)攤鋪機(jī)型號(hào)及磨損程度宜相同、前后間距W10m、縱向有 300-400mm 的重疊。27、碾壓過程中出現(xiàn)軟彈現(xiàn)場(chǎng)處理方案答：及時(shí)將該路段混合料挖除、換填新料，通知拌合站檢測(cè)混合料級(jí) 配、含水量。28、碾壓混凝土預(yù)切縫規(guī)定答：（1）預(yù)切縫間距8-15m；（2）養(yǎng)生的3-5d切縫；（3）深度為基 層

8、的1/2-1/3，寬度約5mm；（4）及時(shí)清理，灌滿熱瀝青。29、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)生期要求答：無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)生期宜不少于7d，養(yǎng)生期宜延長至上層 結(jié)構(gòu)開始施工的前2d。30、路面底基層、基層的養(yǎng)生方式答：養(yǎng)生可采取灑水養(yǎng)生、薄膜覆蓋養(yǎng)生、土工布覆蓋養(yǎng)生、鋪設(shè)濕 砂養(yǎng)生、草簾覆蓋養(yǎng)生、灑鋪乳化瀝青養(yǎng)生等方式。31、底基層及基層中級(jí)配碎石材料的壓實(shí)度指標(biāo)答：基層壓實(shí)度不應(yīng)小于99%，底基層壓實(shí)度不應(yīng)小于97%。32、常用的壓實(shí)度檢測(cè)方法及其適用場(chǎng)合。（1）灌砂法：適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層（或底基層）、砂石路面及路基 土。（2）環(huán)刀法：適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土。（3）核子法：適用

9、于現(xiàn)場(chǎng)以散射法或直接透射法測(cè)定路基或路面材料 的密度，用于施工質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定，不宜用作仲裁試驗(yàn)或評(píng)定驗(yàn)收試驗(yàn)。（4）鉆芯法：適用于檢驗(yàn)從壓實(shí)的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣 試件的密度。33、底基層、基層檢查項(xiàng)目包括哪些？答：縱段高程、厚度、寬度、橫坡度、平整度、壓實(shí)度、彎沉值。34、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料應(yīng)鉆取芯樣檢驗(yàn)其整體性，并應(yīng)符合哪些規(guī)定？答：（1）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)料的芯樣直徑宜為100mm，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定 中、粗料材料的芯樣直徑應(yīng)為150mm；（2）采用隨機(jī)取樣方式，不得在現(xiàn) 場(chǎng)人為挑選位置；否則評(píng)價(jià)結(jié)果無效；（3）芯樣頂面、四周應(yīng)均勻、致密; （4）芯樣的高度應(yīng)不小于實(shí)際攤鋪厚度的9

10、0%：（5）取不出完整芯樣時(shí)， 應(yīng)找出實(shí)際路段相應(yīng)的范圍，返工處理。35、減少半剛性基層裂縫的措施有哪些？答：（1）限制水泥穩(wěn)定基層材料的強(qiáng)度、水泥劑量及細(xì)集料的劑量。（2）調(diào)整施工時(shí)間，不要在太熱或太冷季節(jié)施工。（3）嚴(yán)格控制施工碾壓時(shí)含水量，控制在規(guī)范允許的范圍之內(nèi)。（4）成型后及時(shí)養(yǎng)生，保持混合料的含水量不受損失。（5）在穩(wěn)定度滿足要求的前提下，應(yīng)該選擇針入度較大的瀝青做瀝青 面層。面層可采用橡膠瀝青或聚合物改性瀝青。36、基層收縮裂縫處理措施答：裂縫處灌縫、裂縫處鋪設(shè)玻璃纖維格柵、灑鋪熱改性瀝青四、瀝青路面面層37、油石比和瀝青含量區(qū)別？答：油石比是指瀝青質(zhì)量與礦料質(zhì)量的比值；瀝青含量

11、是指瀝青質(zhì)量 與混合料總量的比值，瀝青用量二油石比/（1+油石比）。38、瀝青混合料分類答：（1）按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級(jí)配、間斷級(jí)配混合料；（2） 按礦料級(jí)配組成及空隙率大小分為密級(jí)配、半開級(jí)配、開級(jí)配混合料；（3） 按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式瀝青混合料；（4）按制造工藝分熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生 瀝青混合料等。39、乳化瀝青適用范圍答：適用于瀝青表面處治路面、瀝青貫入式路面、冷拌瀝青混合料路 面，修補(bǔ)裂縫，噴灑透層、粘層與封層等。40、路面使用指標(biāo)有哪些？答：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性、噪聲量。41、熱拌瀝青混合料的配

12、合比設(shè)計(jì)包括哪幾個(gè)階段，目的和試驗(yàn)方法 是什么。答：配合比設(shè)計(jì)：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn) 證三個(gè)階段。目的：確定瀝青混合料的材料品種及配合比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用 量。方法：采用馬歇爾試驗(yàn)方法進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。42、熱拌瀝青混合料的施工溫度（C）施工工序石油瀝青標(biāo)號(hào)70號(hào)90號(hào)瀝青加熱溫度155-165150-160礦料加熱溫度間歇式拌合機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10-30出料溫度145-165140-160廢棄溫度，高于195190運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度，不彳氐于145140攤鋪溫度，不低于正常施工135130低溫施工150140初壓混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工130125低溫施

13、工145135終壓表面溫度，不正常施工7065低于低溫施工8075開放交通路表切鹽度，不高于505043、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度（C）施工工序聚合物改性瀝青品種SBS類SBR類瀝青加熱溫度160-165改性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制作溫度165-170-成品改性瀝青加熱溫度，不大于175-集料加熱溫度190-220200-210改性瀝青SMA混合料出廠溫度170-185160-180廢棄溫度，高于195攤鋪溫度，不低于160初壓混合料內(nèi)部溫度，不低于150終壓表面溫度，不低于90開放交通路表溫度，不高于5044、瀝青混合料間歇式拌和機(jī)應(yīng)符合哪些要求？答：（1）總拌和能力滿足施工進(jìn)度要求；（2）拌和機(jī)除

14、塵設(shè)備完好，能達(dá)到環(huán)保要求；（3）冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于5,6個(gè)。具有添加 纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備45、瀝青拌和廠應(yīng)符合哪些要求？答：（1）拌和廠的設(shè)置必須符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī) 定。（2）拌和廠與工地現(xiàn)場(chǎng)距離應(yīng)充分考慮交通堵塞的可能，確?；旌狭?的溫度下降不超過要求，且不致因顛簸造成混合料離析。（3）拌和廠應(yīng)具 有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存，細(xì)集料應(yīng)設(shè)防雨頂棚，料場(chǎng) 及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理，嚴(yán)禁泥土污染集料。46、拌和時(shí)間要求答：間歇式拌合機(jī)每盤生產(chǎn)周期不少于45s （其中干拌時(shí)間不少于 5-10s），改性瀝青和SMA混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長。

15、47、成品混合料溫儲(chǔ)存要求答：溫度下降不得大于10C、且不能有瀝青滴漏，普通瀝青混合料的 貯存時(shí)間不得超過72h,改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過24h, SMA混合 料只限當(dāng)天使用，OGFC混合料宜隨拌隨用。48、高速公路瀝青混合料攤鋪要求答：一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過6m（雙車道），7.5m通常宜采用兩 臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開10m-20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有 30mm-60mm左右寬度的搭接，上下層的搭接位置宜錯(cuò)開200mm以上，攤鋪速 度宜控制在2-6m/min的范圍內(nèi)，對(duì)改性瀝青混合料及SMA混合料宜放慢至 1-3m/min。49、瀝青路面攤鋪時(shí)攤鋪機(jī)的熨平板有哪些要求

16、？答：攤鋪機(jī)開工前應(yīng)提前0.5,1h預(yù)熱熨平板不低于100C ；鋪筑過程中 應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅；熨平板 加寬連接調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒有明顯的離析痕跡。50、高速公路瀝青混合料碾壓厚度要求答：瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于lO0mm，瀝青穩(wěn)定碎石混合 料的壓實(shí)層厚度不宜大于120mm，但當(dāng)采用大功率壓路機(jī)且經(jīng)試驗(yàn)證明能達(dá) 到壓實(shí)度時(shí)允許增大到150mm。51、瀝青混合料碾壓步驟答：初壓、復(fù)壓、終壓52、碾壓速度要求（km/h）壓路機(jī) 類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪 壓路機(jī)2-343-563-66輪胎 壓路機(jī)2-343-564-68振動(dòng) 壓路

17、機(jī)2-3（靜壓或振動(dòng)）3（靜壓或振動(dòng)）3-4.5（振動(dòng)）5（振動(dòng)）3-6（靜壓）6（靜壓）53、SMA路面的壓實(shí)應(yīng)符合哪些要求：答：（1）除瀝青用量較低，經(jīng)試驗(yàn)證明采用輪胎壓路機(jī)碾壓有良好效 果外，不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上??；（2） SMA路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓。振動(dòng)壓路機(jī)應(yīng)遵循“緊跟、 慢壓、高頻、低幅”的原則，即緊跟在攤鋪機(jī)后面，采取高頻率、低振幅 的方式慢速碾壓。54、稀漿封層和微表處的最低施工溫度答：不得低于10C，嚴(yán)禁在雨天施工。55、公路熱拌瀝青混合料路面施工過程中工程質(zhì)量控制中檢測(cè)項(xiàng)目答：外觀、接縫、施工溫度、厚度、壓實(shí)度、平整度、寬度、

18、縱斷面 高程、橫坡及滲水系數(shù)。56、公路熱拌瀝青混合料路面交工檢查項(xiàng)目答：外觀、面層總厚度、上面層厚度、壓實(shí)度、平整度、滲水系數(shù)、 寬度、縱斷面高程、中線偏位、橫坡度、彎沉、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)擺值 及橫向力系數(shù)。57、測(cè)平整度的方法有。答：三米直尺法、連續(xù)式平整度儀法、車載式顛簸累積儀法、車載式激光平整度儀法、58、路面各結(jié)構(gòu)層施工測(cè)量答：控制這些結(jié)構(gòu)層的平面位置和高程，工作包含中、邊樁放樣和高 程放樣。59、路面施工時(shí)各結(jié)構(gòu)層的寬度如何計(jì)算答：首先，從連接部位標(biāo)高寬度數(shù)據(jù)圖中計(jì)算出對(duì)應(yīng)樁號(hào)的路面設(shè)計(jì) 寬度，其次對(duì)照路基設(shè)計(jì)表和橫斷面圖，最終確定出施工用的設(shè)計(jì)寬度。60、簡述瀝青路面的損壞類型及產(chǎn)生原因（1）沉陷：路基土的壓縮；（2）車轍：與荷載應(yīng)力大小、重復(fù)作用的次數(shù)，結(jié)構(gòu)層材料側(cè)向位移 和土基的補(bǔ)充壓實(shí)有關(guān)；（3）疲勞開裂：與應(yīng)力的大小及路面環(huán)境有關(guān)；（4）推移：車輪荷載引起的垂直，水平力的綜合作用，使結(jié)構(gòu)層內(nèi)產(chǎn) 生的剪應(yīng)力超過材料抗剪強(qiáng)度；（5）低溫縮裂：由于材料收縮限制而產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力，當(dāng)它超過材 料響應(yīng)條件下的抗拉強(qiáng)度時(shí)產(chǎn)生開裂。61、水泥混凝土路面的接縫形式答：橫向接縫和縱向接縫兩種，其中橫向接縫又分為橫向縮縫、脹縫 和施工縫三種，縱縫又可分為縱向縮縫和縱向施工縫兩種。62、路面類型、特點(diǎn)類型：按照所用材料劃分為水泥混凝土路面、瀝青路面、砂石路面等。按