1、TCM 輸入/輸出信號(hào)參考值TCM 端子接頭布局ACS00AE1TCM 檢測(cè)表數(shù)據(jù)是參考值，而且是在各端子與接地之間測(cè)量的。CVT-44版本：2005 年 11 月Z50端子導(dǎo)線顏色項(xiàng)目條件數(shù)據(jù)(近似值)1R/Y壓力控制電磁閥A (管路壓力電磁閥)和松開加速踏板。5.0-7.0V將加速踏板踩到底。1.0-3.0V2W/B壓力控制電磁閥 B(輔助管路壓力電磁閥)松開加速踏板。5.0-7.0V將加速踏板踩到底。3.0-4.0V3G變矩器離合器電磁閥當(dāng)汽車在“D”位置巡航時(shí)當(dāng)CVT 鎖止時(shí)。6.0V當(dāng)CVT 不鎖止時(shí)。1.0V4L鎖止選擇電磁閥選檔桿處于“P”，“N”位置。蓄電池電壓將選檔桿置于“R

2、”，“D”位置，并等待至少 5 秒鐘。0V5LCAN H6PCAN L8SB制動(dòng)燈繼電器選檔桿處于“R”位置。0V選檔桿在其他位置。蓄電池電壓10Y電源蓄電池電壓0V11G/R步進(jìn)電機(jī)A在ON 后 2 秒內(nèi)，用 CONSULT-II 的脈沖寬度測(cè)量功能(高電位)的時(shí)間測(cè)量。*1注意事項(xiàng)：將數(shù)據(jù)接口電纜連接至汽車接頭。*1：不能用萬(wàn)用表測(cè)試該項(xiàng)目。30.0 ms12O/B步進(jìn)電機(jī)B10.0 ms13G/WROM 總成14L/RROM 總成15BR/RROM 總成CVT-45版本：2005 年 11 月Z50端子導(dǎo)線顏色項(xiàng)目條件數(shù)據(jù)(近似值)19Y電源蓄電池電壓0V20R步進(jìn)電機(jī)C在ON 后 2

3、秒內(nèi)，用 CONSULT-II 的脈沖寬度測(cè)量功能(高電位)的時(shí)間測(cè)量。*1注意事項(xiàng)：將數(shù)據(jù)接口電纜連接至汽車接頭。*1：不能用萬(wàn)用表測(cè)試該項(xiàng)目。30.0ms21R/G步進(jìn)電機(jī)D10.0 ms24G/O起繼電器選檔桿處于“N”、“P”位置蓄電池電壓選檔桿處于其他位置0V25B接地總是0V27BR/WPNP 開關(guān) 1選檔桿處于“R”、“N”和“D”位置0V選檔桿處于“P”位置蓄電池電壓28Y/R電源(器后備)總是蓄電池電壓29LG/R輸出速度傳感器(輔助速度傳感器)行駛時(shí)“D”位置，20 km/h(12 MPH)300 Hz32GRPNP 開關(guān) 3(監(jiān)測(cè))選檔桿在“D”位置0V選檔桿在“P”、“

4、R”和“N”位置8.0V- 蓄電池電壓34P/BPNP 開關(guān) 2選檔桿在“N”、“D”位置0V選檔桿在“P”、“R”位置10.0V- 蓄電 池電壓35P/LPNP 開關(guān) 3選檔桿在“D”位置0V選檔桿在“P”、“R”和“N”位置8.0V- 蓄電池電壓36G/OPNP 開關(guān) 4選檔桿在“R”、“D”位置0V選檔桿在“P”、“N”位置10.0V- 蓄電 池電壓37V/W變速箱 力傳感器 A(輔助壓力傳感器)和“N”位置怠速0.8V38LG輸入速度傳感器(主要速度傳感器)行駛時(shí)“D”位置，20 km/h(12 MPH)600 Hz返回CVT-46版本：2005 年 11 月Z50端子導(dǎo)線顏色項(xiàng)目條件數(shù)據(jù)(近似值)41V/O變速箱 力傳感器 B(主要壓力傳感器)和“N”位置怠速0.7-3.5V42W/R傳感器接地總是0V46L/O傳感器電源4.5-5.5V0V4