1、.金寨縣馬三公路馬窯至龔店段路基路面工程招標文件：.；第四篇 施工組織設(shè)計建議書表1 施工組織設(shè)計文字闡明一、施工組織設(shè)計編制闡明一編制根據(jù)1、金寨縣馬三公路改建工程合同段招標文件及參考資料。2、現(xiàn)場調(diào)查設(shè)計圖紙、設(shè)計文件、設(shè)計資料。3、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、規(guī)那么、驗標、公路工程施工定額、概預(yù)算編制方法。4、現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的有關(guān)資料。5、我公司擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理程度、勞力設(shè)備、技術(shù)才干，以及長期從事公路建立所積累的豐富的施工閱歷。二編制范圍金寨縣馬三公路改建工程馬窯至龔店段，即設(shè)計里程K0+000K6+500全長6.6Km范圍內(nèi)的土建工程，內(nèi)容包括路基、路面、橋涵、防護

2、工程設(shè)備等，到達招標文件及相關(guān)資料的合格規(guī)范，并辦理交驗為止的全過程。三編制原那么1、嚴厲遵守招標文件所規(guī)定的工程施工工期，招標合同條款以及招標文件的各項要求，根據(jù)工程的特點和輕重緩急，分期分批組織施工，在工期安排上盡能夠提早完成。2、堅持在實事求是的根底上，力求技術(shù)先進、科學合理、經(jīng)濟適用的原那么。在確保工程質(zhì)量規(guī)范的前提下，積極采用新技術(shù)、新工藝、新機具、新資料、新測試方法。3、合理安排施工的程序和順序，做到規(guī)劃合理，突出重點，全面展開，平行流水作業(yè)、正確選用施工方法，科學組織，平衡消費。各工序嚴密銜接，防止不用要的反復(fù)任務(wù)，以保證施工延續(xù)平衡有序進展。4、施工進度安排留意各分項工程間的協(xié)

3、調(diào)和配合，并充分思索氣候、季節(jié)對施工的影響。5、結(jié)合現(xiàn)場實踐情況，因時因地制宜，盡量利用原有設(shè)備或就近已有的設(shè)備，減少各種暫時工程，盡量利用當?shù)睾细褓Y源，合理安排運輸裝卸與儲存作業(yè)，減少物資運輸周轉(zhuǎn)任務(wù)量。6、堅持自始至終對施工現(xiàn)場全過程嚴密監(jiān)控，以科學的方法實行動態(tài)管理，并按動靜結(jié)合的原那么，精心進展施工場地規(guī)劃布置，節(jié)約施工暫時用地，不占或少占農(nóng)田，不破壞植被。嚴厲組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)規(guī)范化施工現(xiàn)場。7、嚴厲執(zhí)行交通部頒發(fā)現(xiàn)行的和招標文件明確的設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及驗收規(guī)范。二、工程概略一工程簡要金寨縣馬三公路馬窯至龔店起點馬窯光磁大道，止點龔店村，全長6.5KM，該路為山嶺重丘三級

4、路規(guī)范設(shè)計，路基寬6米除邊溝外，路面寬4.5米，路面構(gòu)造為壓實20厘米砂礫石底層+15厘米厚5%水泥穩(wěn)定層+18厘米厚的C30混凝土路面?；炷谅访婀こ滩捎脧娖劝韬蜋C拌合。二工程自然特征1、地形、地貌道路原有公道路形等級較低，地勢起伏，空間狹窄。2、水文氣候線路多為山地地段，部分地段基巖露頭。3、沿線自然條件沿線村莊密集，電力線、網(wǎng)分布齊全，施工時與有關(guān)部門協(xié)商接用，集中用電的施工場地，應(yīng)安裝相應(yīng)負荷量的變壓器供電，個別構(gòu)造物采用發(fā)電機組供電。三施工資料石料：本標段采用 船板沖 消費的石料砂：本標段采用 梅山清水 河砂。水泥：主要從 六安海螺 水泥，該廠產(chǎn)品規(guī)格齊全，質(zhì)量穩(wěn)定優(yōu)良，為國家產(chǎn)質(zhì)量

5、量免檢企業(yè)，可供本工程運用。水：主要取自道路穿越的河溝，水量豐富，水質(zhì)較好，無污染，可做消費、生活用水。涵管等資料均在業(yè)主指定廠商范圍內(nèi)采購。三、設(shè)備、人員發(fā)動周期和設(shè)備、人員、資料運到施工現(xiàn)場的方法一機械設(shè)備的安排、發(fā)動周期及調(diào)遣方法1、機械設(shè)備的安排1主要工程機械配置土石方機械設(shè)備：挖、裝、運、填、平、推、壓，采用機械化一條龍作業(yè)；砼機械設(shè)備：全線施工用砼主要在拌和站集中消費，砼運輸車運輸，保送泵灌注；零星砼采用有自動計量安裝的攪拌機攪拌。供電設(shè)備：以接用地方高壓電、安裝變壓器為主，自備部分柴油發(fā)電機。2擬投入本合同的主要施工機械表詳見輔助資料表中的“主要施工機械。2、機械設(shè)備的發(fā)動周期工

6、程中標并簽定合同后，我們將立刻按要求組織具有足夠施工才干的設(shè)備上場，并作好施工前的預(yù)備任務(wù)。施工預(yù)備用10天的時間，完成設(shè)備調(diào)遣和設(shè)備維修以及其他預(yù)備任務(wù)。實驗、丈量、質(zhì)檢儀器在工程開工前運到工地，并盡快建立工地實驗室，獲得實驗、計量資歷，及時開展施工前的實驗超前任務(wù)。3、機械設(shè)備的調(diào)遣運輸方法我公司在有機械可以直接經(jīng)過運輸汽車調(diào)遣至施工現(xiàn)場。發(fā)掘機、推土機等優(yōu)先裝車運到工地以便加寬、修整原有鄉(xiāng)村道路和新修便道、平整場地。(二)人員的安排、調(diào)遣及義務(wù)劃分1、勞力組織調(diào)配方案我公司假設(shè)能中標，在人員進場前進展崗位技藝培訓及應(yīng)知應(yīng)會教育，技術(shù)、管理人員要求參與過相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓，并持有資歷證或結(jié)業(yè)證

7、書，從事特殊工種的職工應(yīng)持有特殊工種的上崗證，所需非熟練勞動力大部分將從當?shù)刎毨У赜蚬陀?，并在工程實施期間做好人員的管理任務(wù)。本合同段擬定派出我集團公司第一工程上場施工。根據(jù)工程量及工期安排要求，擬上場一個土石方機械施工隊、一個橋涵隊、一個路面施工隊。勞力組織調(diào)配方案如下表。主要勞動力方案表工 種按工程施工階段投入勞動力情況人2021年9月-2021年11月9月10月11月公司管理人員5555555555現(xiàn)場工程師3333333333放線員4442222222實驗員8141414111110101010機械工4444444444備用人員5555555555資料員3333333333瓦工2020

8、2020302530303030汽車司機6666666666注：1、招標人應(yīng)按一切列格式提交估計勞動力方案表。 2、本方案是以每班八小時任務(wù)制為根底編制的。2、義務(wù)劃分方案要求工期84日歷天，我部將合理安排施工，在方案工期內(nèi)完成合同要求工程。詳細方案建施工方案網(wǎng)絡(luò)圖。三資料組織及供應(yīng)方案1、資料組織及運輸主要資料的要求與供應(yīng)方式嚴厲按招標文件執(zhí)行。將嚴厲選擇供料廠家，并按要求做好資料抽檢、實驗，上報建立單位和監(jiān)理單位認可備案，獲得贊同后方可訂購或自采加工。對甲方供料管理及配合措施：對甲方供應(yīng)資料，我們將根據(jù)進度安排，將資料運往資料庫或直接運到施工現(xiàn)場，有專人擔任看管和維護，同時我們將與甲方資料

9、人員做好資料供應(yīng)與接納的配合任務(wù)，假設(shè)因我方緣由呵斥損失，我們將承當一切責任。工程開工前，與資料供應(yīng)商簽定，明確雙方的權(quán)益與義務(wù)。將合同書副本交給業(yè)主一份備案。 2、主要資料供應(yīng)方案主要資料供應(yīng)方案表主要資料單位用量分期用量備 注9月10月11月片石m2098.55621161375.5水泥T根據(jù)實驗室配合比設(shè)計要求，按6-7次進場。中粗砂m根據(jù)實驗室配合比設(shè)計要求，料場預(yù)備5天用量，在運用時按運用量分次進場。碎石m根據(jù)實驗室配合比設(shè)計要求，料場預(yù)備5天用量，在運用時按運用量分次進場。圓管涵m5656-天然砂礫石m291501079618174-四、施工組織機構(gòu)及其主要職責范圍一施工組織管理機

10、構(gòu)我公司假設(shè)能中標，將成立精干高效的“安徽鴻石建立工程金寨縣馬三公路馬窯至龔店段路基路面工程工程經(jīng)理部，對本合同段工程工程的質(zhì)量、平安、進度、本錢等消費運營活動進展全面的管理、組織指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)和對下效力。工程經(jīng)理班子在組織施工時做到科學合理、文明施工，同時抓人員培訓、抓質(zhì)量、抓方案進度。工程部下設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部、方案財務(wù)部、物資設(shè)備部及綜合辦公室共四部一室，其中工程技術(shù)部下設(shè)精測隊和中心實驗室。根據(jù)工程的技術(shù)程度選配強有力的工程經(jīng)理部班子，工程部的主要擔任人及各部門主要擔任人的資質(zhì)、業(yè)績滿足招標文件規(guī)定，做到組織機構(gòu)健全，駐地規(guī)劃合理，環(huán)境優(yōu)美，各職能部門制度健全，責任明確。各級管理

11、人員及主要施工人員在工程進展過程中堅持相對穩(wěn)定，未經(jīng)業(yè)主贊同不得隨意改換。詳細的組織構(gòu)造見輔助資料表“組織機構(gòu)圖。二施工現(xiàn)場管理機構(gòu)及主要成員職責1、工程經(jīng)理部職責工程經(jīng)理部全權(quán)代表我公司履行與業(yè)主所簽定合同的權(quán)益和義務(wù),擔任組織指揮本合同段工程施工和對外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)任務(wù),推行ISO9002質(zhì)量體系運轉(zhuǎn),按期優(yōu)質(zhì)完成工程義務(wù)。本合同段按工程法施工,實行工程經(jīng)理擔任制,對公司擔任,對業(yè)主擔任。2、工程經(jīng)理職責1工程經(jīng)理為我公司在禹門口至閻良高速公路土建工程C01合同段的法定委托人，履行有關(guān)法定程序。2貫徹公司質(zhì)量方針和目的,建立健全組織機構(gòu)，根據(jù)工程情況，合理配置所需資源。3主持全面任務(wù)，確保全面

12、履行工程合同的要求。4定期組織平安、質(zhì)量大檢查，主持制定改良方案和各項措施。5貫徹業(yè)主及某省地方有關(guān)工程文明施工、環(huán)保、交通、防汛平安等法律法規(guī)和指示。3、工程總工程師職責1正確貫徹國家及某省地方各項政策和法令，執(zhí)行業(yè)主和上級制定的有關(guān)工程施工的技術(shù)、質(zhì)量、進度、平安規(guī)范和規(guī)定。2全面擔任本工程工程的施工技術(shù)管理任務(wù)，主持編制本工程工程的實施性施工組織設(shè)計、質(zhì)量方案、作業(yè)指點書等，詳細主持本工程的ISO9002質(zhì)量體系運轉(zhuǎn)任務(wù)。3督促檢查采購物資、設(shè)備的選型控制，加強施工全過程的工序控制，主持對不合格品的評審和處置。4組織推行和運用“四新技術(shù)，編寫有關(guān)成果報告，組織開工文件的編制及驗收交接任務(wù)

13、。4、工程技術(shù)部職責1在總工程師的指點下,直接擔任整個工程的施工技術(shù)任務(wù),按ISO9002的程序要求,對本工程工程技術(shù)和工程質(zhì)量擔任。2組織制定綜合的實施性施工組織設(shè)計，制定滿足合同要求的施工技術(shù)方案，對其中各種問題的準確性、完好性擔任。3對本工程工程全過程進展施工技術(shù)交底、技術(shù)控制和技術(shù)指點。4組織技術(shù)文件、資料的搜集、管理任務(wù)，參與工程質(zhì)量的評定與驗收。5擔任施工調(diào)度和現(xiàn)場施工組織協(xié)調(diào)任務(wù)。5、安質(zhì)環(huán)保部職責1仔細貫徹執(zhí)行業(yè)主和某省有關(guān)保證平安消費、工程質(zhì)量和環(huán)境維護的法令、法規(guī)、指示。2嚴厲按設(shè)計文件、技術(shù)文件、工藝要求和有關(guān)規(guī)范,組織對檢驗和實驗及其形狀控制;加強對現(xiàn)場環(huán)保情況的監(jiān)察巡

14、視。3全面擔任本工程的平安、質(zhì)量和環(huán)保任務(wù)，提交工程質(zhì)量檢驗分析報告。4組織進展平安、質(zhì)量和環(huán)保教育,督促搞好工序質(zhì)量管理。6、物資設(shè)備部職責1擔任該工程的物資保證，機械設(shè)備的管理。2組織對資料供方的評價,嚴厲控制資料和半廢品的質(zhì)量。3按ISO9002質(zhì)量體系要求，擔任對采購的物資、機械進展控制，做到采購、訂貨、驗收、搬運、儲存、發(fā)放和運用手續(xù)完備，記錄齊全，具有可追溯性。4組織搞好物資貯藏，確保節(jié)假日的物資供應(yīng)。7、方案財務(wù)部職責1按合同要求向業(yè)主提供有關(guān)工程報表，擔任該工程工程的施工預(yù)算、驗工計價和方案統(tǒng)計任務(wù)。2組織整理與工程有關(guān)的資料，保證資料的完好性、延續(xù)性和可追溯性。3擔任研討和開

15、展工程本錢核算任務(wù)，指點和監(jiān)視資金的合理運用。8、實驗室職責1在總工程師和工程技術(shù)部的指點下，執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的國家規(guī)范和作業(yè)規(guī)程，擔任實驗的超前任務(wù)和消費過程中的實驗、計量管理任務(wù)。2擔任實驗設(shè)備的檢定、維護和保養(yǎng)，保證能滿足實驗精度的要求。3擔任采購物資的抽樣和實驗，為合格的建筑資料進場及施工消費提供正確、完好的實驗資料。4對實驗數(shù)據(jù)進展統(tǒng)計分析,為質(zhì)量分析會提供分析報告。9、精測隊職責1擔任施工前接樁復(fù)測和控制橋位丈量網(wǎng)布設(shè)。2全合同段控制貫穿丈量和一切分項工程定位丈量。3施工中暫時轉(zhuǎn)點樁及暫時水準基點的設(shè)置。4工程開工后的全合同段貫穿丈量。五、施工便道等暫時工程方案及擬建暫時工程數(shù)量及構(gòu)造

16、一暫時工程方案1、暫時工程布置原那么暫時工程主要包括施工場地布置、施工便道、施工用水、施工用電、消費及生活房屋等。其布置思索的原那么是：1暫時工程與永久性工程相結(jié)合。2在有條件的情況下，盡量少占農(nóng)田和耕地。3能改造或利用地方設(shè)備的設(shè)備不新建。4各種暫時房屋和設(shè)備的布置留意防洪、防砸、防沉陷、防火等。5消費房屋、生活房屋分片布設(shè)，盡量集中，便于管理。2、水電供應(yīng)合同段內(nèi)盤河、汶河均有年年流水，可滿足工程需求，亦可利用當?shù)貦C井水源，對于接近城鎮(zhèn)的生活用水，可接用當?shù)刈詠硭Ｒ磺杏盟谶\用前，需對水質(zhì)進展化驗，滿足施工和生活用水規(guī)范方能運用。施工用電，全線均有10KVA以上輸電線路，可供工程需求。橋

17、梁及預(yù)制場制梁施工引接當?shù)仉娏€，并配發(fā)電機備用。線路及各小型構(gòu)造物以自發(fā)電為主，生活用電引接當?shù)卣彰麟娐贰?、暫時通訊為確保工程經(jīng)理部與施工現(xiàn)場的指揮員、施工人員之間的通訊暢通，我們將采用多方案并舉的方式建立起通訊網(wǎng)絡(luò)。初步擬定為工程經(jīng)理部和有條件的施工隊均安設(shè)程控，采用有線通訊。配備必要數(shù)量的挪動，便于堅持與各方面的隨時聯(lián)絡(luò)和緊急情況下信息的及時反響。同時，工程經(jīng)理部設(shè)無線中轉(zhuǎn)臺配置無線對講設(shè)備，以保證施工的通訊聯(lián)絡(luò)。4、暫時房屋為便于靠前指揮，工程經(jīng)理部設(shè)在交通、通訊均比較方便的龔店，工程部租用閑置民房,各施工隊有條件的可就近租用民房，以減少暫時占地，無房可租那么搭設(shè)活動板房，食堂、料庫

18、、工地實驗室采用磚混構(gòu)造建筑暫時房屋。5、施工便道 沿線鄉(xiāng)村公路密布成網(wǎng)，四通八達，運輸方便，可作為本合同段施工的主要運輸通道。各便道位置詳見本篇“施工總平面布置圖。6、油庫布置本合同段投入機械較多，用油量較多，在適當?shù)囟卧O(shè)一油庫。油庫應(yīng)遠離居民區(qū)和生活區(qū)，并保證平安間隔 不小于300米。7、砼拌合站設(shè)置1 砼拌合站布置為了滿足施工的需求，混凝土攪拌站一處，流動線性拌和機2臺，方便小方量混凝土施工。施工前，要根據(jù)設(shè)計經(jīng)過試配選定所需砼的配合比，報送監(jiān)理工程師審批。按照監(jiān)理工程師同意的配合比，經(jīng)過配料系統(tǒng)、保送系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、拌合系統(tǒng)拌合出合格的砼。2砼的配合比開工前，向監(jiān)理工程師提供引薦的配合

19、比設(shè)計，包括原資料的規(guī)范實驗、砼的抗壓、抗彎折強度、集料級配要求、水灰比、坍落度、水泥用量、拌合站、拌合方法、質(zhì)量控制等細節(jié)。3砼的試拌根據(jù)圖紙的設(shè)計要求，選用適宜的坍落度、水灰比，從而計算出砼的單位水泥用量，在實驗室試拌，制造2組試件，一組做7d的抗壓強度，一組做28d的抗壓強度。在正式的配合比設(shè)計報告中，要附各齡期的強度實驗報告。 4砼拌合控制按照實驗規(guī)范要求，做好各種原資料的實驗抽檢任務(wù)，嚴厲控制各種原資料的質(zhì)量。拌合時要把好計量關(guān)，高標號砼資料精度要求較高，其允許誤差為：骨料2%，水泥、水、外加劑1%。5外加劑根據(jù)砼的用途和施工季節(jié)，拌合時應(yīng)選用適宜的外加劑，如緩凝劑、早強減水劑等。當

20、室外日平均氣溫延續(xù)5天低于5時，將采取低溫室內(nèi)熱拌法施工措施。9、棄土場本合同段棄方總量較大，我公司將按照環(huán)保要求，按業(yè)主指定位置堆放棄土，并進展防護和綠化。六、主要工程工程的施工方案、施工方法各項工程開工前在全面熟習設(shè)計文件和設(shè)計交底的根底上進展現(xiàn)場核對和施工調(diào)查，并編制實施性施工組織設(shè)計。假設(shè)發(fā)現(xiàn)問題及時根據(jù)有關(guān)程序提出修正意見，并報監(jiān)理工程師同意。在此期間組織有關(guān)人員按設(shè)計圖表進展導(dǎo)線、中線、水準點復(fù)測，并在此根底上進展橋涵墩臺定位，路基坡腳、塹頂、邊溝等的放線任務(wù)，各項工程開工前還應(yīng)做好相應(yīng)的各種實驗。一施工丈量1、丈量根據(jù)1根據(jù)業(yè)主提供的平面控制點與水準點為基準進展復(fù)測和引測。并根據(jù)

21、業(yè)主提供的有關(guān)丈量資料、設(shè)計構(gòu)造圖、復(fù)測資料進展計算和丈量放樣。2本工程施工丈量精度嚴厲按照JTJ061-99的要求執(zhí)行，同時施工放樣應(yīng)符合各分項工程施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。2、丈量儀器的選用詳見輔助資料表“主要丈量、實驗儀器設(shè)備表。3、路基施工丈量1對施工現(xiàn)場及控制點進展實地踏勘，結(jié)合本工程平面布置圖，布設(shè)備工丈量平面控制網(wǎng)，并思索通視條件、穩(wěn)定形狀、放樣方便等各種要素，在現(xiàn)場每200米建立一個控制點?？刂泣c在路基邊線兩側(cè)間隔分布，以建立通視情況良好的導(dǎo)線控制網(wǎng)。結(jié)合沿線地形的實踐情況以及沿線構(gòu)造物的布設(shè)情況，水準點沿線路方向每公里設(shè)置不少于2個。為保證施工期間高程點的穩(wěn)定性，點位設(shè)置在受施工環(huán)

22、境影響小，且不易破壞的地方。2定期對導(dǎo)線控制網(wǎng)以及沿線水準點進展閉合校驗，隨著施工的進展，每個月至少復(fù)測一次，以求各控制網(wǎng)到達精度要求。3在路基填土以前，先定好路堤邊坡的坡腳樁以及路塹的坡頂樁，嚴厲控制好填挖范圍。每層土方的填筑必需用線路的中樁及填土壓實寬度內(nèi)的邊樁進展控制。4、橋涵施工丈量橋涵中線位置、樁間間隔 的檢查校核及墩臺位置放樣，當有良好的丈量條件時，均直接丈量或用檢驗過的全站儀丈量。丈量間隔 時，應(yīng)對尺寸、溫度拉力、垂度和傾斜度進展修正計算。涵洞丈量放樣時，應(yīng)留意核對涵洞縱橫軸線的地形剖面圖能否與設(shè)計圖相符，應(yīng)留意涵洞長度、涵底標高的正確性。二工程實驗我公司測試中心，為國家計量局和

23、國家技術(shù)監(jiān)視局認定一級資質(zhì)計量測試合格單位。本工程的工程實驗任務(wù)由我公司測試中心在工地建立工地實驗站，配備相應(yīng)的實驗、檢測設(shè)備，并派出專職實驗人員進展本工程資料、砼、砂漿及地基等工程的抽檢、取樣、送樣、檢驗和實驗任務(wù)，部分實驗在業(yè)主指定的實驗室進展。實驗工程的根據(jù)及規(guī)程要求，按招標文件提供的“技術(shù)規(guī)范和國家的有關(guān)“實驗規(guī)程中的有關(guān)要求執(zhí)行。三路基工程施工方案本合同段內(nèi)路基工程主要有路基土石方施工、特殊路基處置施工及相應(yīng)范圍內(nèi)的路基附屬和加固防護工程的施工。1、路基施工前的預(yù)備1路基正式開工前,仔細搞好線路復(fù)測和現(xiàn)場核對,發(fā)現(xiàn)問題按有關(guān)程序及時提出修正意見并上報審批,同時把中樁和水準點基樁增設(shè)加

24、密至滿足和方便施工消費的需求。2組織沿線施工調(diào)查，為土石方調(diào)配和編制實施性施工組織設(shè)計搜集資料，應(yīng)著重調(diào)查搜集以下資料： 特殊土地域和特殊條件下路基的地質(zhì)、地下水位情況及當?shù)睾拥?、凍結(jié)深度、雨季等情況。 核對土石類別及其分布，進展填料復(fù)查和實驗，調(diào)查高填、深挖的施工環(huán)境條件及取土困難地段的填料來源和運輸條件包括運距、道路交通情況。 農(nóng)作物收種情況及為辦理用地手續(xù)、房屋、道路、管路、線路等拆遷補償和清理施工場地所需的資料。3對將用于填筑路基的土按規(guī)范要求取樣，并對土的液限、塑限、塑性指數(shù)、天然稠度或液性指數(shù)進展實驗，顆粒大小分析實驗、含水量實驗、土的擊實實驗等，寫出報告報工程師同意。2、路基填筑

25、施工1工藝實驗路基填筑施工前，根據(jù)本合同段的詳細情況選擇地質(zhì)條件、斷面方式具有代表性的地段做工藝實驗路段，從中選出路基施工的最正確方案、工藝參數(shù)和檢測方法來指點施工。實驗時作好記錄，對壓實設(shè)備的類型、最正確組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序、每層資料的松鋪厚度等寫出實驗報告報工程師同意，進而嚴厲施工工藝，明確檢測方法，確保施工質(zhì)量。2施工工藝和質(zhì)量規(guī)范 施工工藝路基填筑施工按三階段預(yù)備、施工、整修驗收、四區(qū)段填、平、碾、檢、八流程丈量放樣、基底處置、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實、檢測簽證、邊坡整修、路面整形的工藝程序組織實施。 質(zhì)量規(guī)范按照路基設(shè)計規(guī)范和驗標確定的路基填筑規(guī)范如下：路堤壓實(重

26、型擊實)及填料最小強度要求檢 查 項 目填料最小強度CBR%壓實度%檢查方法和頻率零填及路塹上路床(m)00.38.095按JTJ071-98附錄B和JTJ059-95檢查密度法:每2000m3每壓實層測4處路堤(m)上路床00.38.095下路床0.30.85.095上路堤0.81.54.093下路堤1.53.090路基外形尺寸檢驗規(guī)范、頻次檢 查 項 目允許偏向范圍頻次縱斷高程mm+0,-15每200米用水準儀檢查4點中線偏位mm50 每200米用經(jīng)緯儀檢查4點，彎道加測HY、YH兩點。寬 度mm設(shè)計值每200米檢查4處橫 坡0.5%每200米檢查4個斷面彎 沉 值設(shè)計計算允許值單向每車道

27、50米測1點平整度mm15土 每200米用3米直尺檢查4處3尺邊 坡不陡于設(shè)計值每200米抽查4處3路基填筑施工方案方案要點：土石方運距在100米以內(nèi)采用推土機施工；當土石方運距在100700米時，采用鏟運機施工；當土石方運距在700米以上采用發(fā)掘機、裝載機配自卸汽車機械化組合施工方式。本合同段路基施工全部采用機械化作業(yè)，壓實采用推土機、鏟運機攤平預(yù)壓，用大噸位40T以上的拖式振動碾和自行式振動壓路機碾壓，對特殊地段及特殊部位，采用強夯法壓實及沖擊式壓路機碾壓。涵洞通道兩側(cè)、橋臺背后等狹窄地點，用小型手扶式振動碾夯實；橋臺背后如用砂礫等資料填筑的，以水夯為主，并配合小型打夯機夯實。路堤填筑范圍

28、內(nèi)，對原地面的腐殖土及雜草等進展外表清理，清理深度為：普通路段20cm、水田及低洼地段40cm，當清理深度仍不滿足技術(shù)規(guī)范要求時，那么根據(jù)監(jiān)理工程師的要求辦理，清出的表土集中堆放，對原地面的坑、洞等采用就地回填、夯實。路堤基底在去除表土之后，在填筑前進展碾壓，并分層回填壓實至原地面標高，壓實度均要求85%。當路基填土高度80cm時，清表厚度除滿足前述要求外，必需清至路床底部標高，基底壓實度要求90%。原地面有較大坡度填筑路堤時應(yīng)作適當處置，當?shù)孛鏅M坡不陡于1:10時，可直接填筑路堤在穩(wěn)定的斜坡上；橫坡在1:101:5時,將原地面翻松碾壓后,再進展填筑;地面橫坡陡于1:5時,將原地面挖成臺階,臺

29、階寬度2米,頂面挖成4%的內(nèi)傾斜坡,并用小型夯實機具夯實,臺階頂面堅持無水。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度30cm，壓實寬度不小于設(shè)計寬度，最后削坡。 路堤填筑：填土應(yīng)分層攤鋪，每層松鋪厚度普通不應(yīng)大于30cm，不小于10cm。在填筑過程中根據(jù)選定的最正確含水量對填土或灑水或翻曬晾干，以調(diào)整填土實踐含水量。每層的填筑面要作成23%的橫坡，碾壓的輪跡要重疊2030cm。假設(shè)填方分幾個作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時間填筑，那么先填地段應(yīng)按1:1坡度分層留臺階，假設(shè)兩作業(yè)段同時填筑，那么應(yīng)分層相互交替銜接，其搭接長度不小于2米。 路基檢測路基每碾壓終了一層及時檢測一層，填土路基密實度用核子密度

30、儀配合環(huán)刀法、灌砂法檢測。 路基整修A、按設(shè)計圖紙要求，恢復(fù)各項標樁，檢查路基中線位置、寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)的標高等。根據(jù)檢查結(jié)果編制整修方案報監(jiān)理工程師同意后方可施工。B、路基邊坡采用人工切土補土，邊坡自上而下刷坡，當填土缺乏或邊坡受雨水沖刷時，將原邊坡挖成臺階，分層填補夯實。C、路基外表采用鏟運機、推土機刮平，鏟下的土缺乏填補凹陷時，采用與路基一樣的土填平夯實。整修后的路基基床表層填料中不得含有粒徑大于15cm的石塊。D、邊溝的整修應(yīng)掛線進展，對各種水溝的縱坡均采用儀器檢測，整修到符合設(shè)計及規(guī)范要求為止。3、路塹施工1質(zhì)量規(guī)范路塹路基面施工偏向應(yīng)符合以下要求： 寬度：路肩邊緣不應(yīng)小

31、于設(shè)計寬度。 路肩高程：在100m長路基內(nèi)的個別地段不超越+10mm，-15mm。 平整度：在每200m長路基上，用3m長直尺，垂直于線路中線，間距大致均勻地抽測4次，量得的最大凹凸差，土質(zhì)基面不超越1.5cm。2路塹施工方案方案要點：土方直接用發(fā)掘機開挖，自卸汽車運輸。路基開挖前作好截水溝，施工期間建筑暫時排水設(shè)備，力爭作到永臨結(jié)合。土方開挖均應(yīng)自上而下進展，不得亂挖超挖，嚴禁掏洞取土。邊坡配以人工分層修刮平整，開挖過程中如遇土量變化需修正施工方案及邊坡坡度時，應(yīng)及時報批。開挖的土方如符合路基填料規(guī)范，將土方運至填方地段作為路基填料用，否那么作為棄土運至棄土場。當因氣候條件使挖出的資料無法按

32、規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，將停頓開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好后再進展施工。路基挖方施工工藝詳見“主要分項工程施工工藝及施工工藝框圖。3施工控制及檢測路塹開挖前做好排水工程，以防雨季洪水對邊坡沖刷，施工期間一直堅持排水系統(tǒng)暢通。路塹開挖在接近設(shè)計標高時配以小型機械作業(yè)，以防超挖，開挖從上而下進展，不準掏底開挖。棄土堆位置的選定，首先必需保證路塹邊坡和本身穩(wěn)定，并思索地形以及對附近建筑物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。路塹開挖除對邊坡坡率以及路肩標高、寬度進展控制外，還要對基床填料及壓實度進展嚴厲控制。4、濕陷性黃土路基施工濕陷性黃土路基施工除按普通粘性土路基要求施工外，還必需留意以下事項：1盡量

33、避開雨季施工。及時與當?shù)貧夂虿块T聯(lián)絡(luò)，以便掌握雨情，采取必要的防護措施，保證在施工中排水暢通，不出現(xiàn)積水浸泡任務(wù)場地的景象。2施工時對施工和生活用水嚴加管理，對附近工農(nóng)業(yè)用水采取有效措施，防止地表水滲入浸泡或沖刷路基和施工場地。3濕陷性黃土地域的邊溝、排水溝、截水溝、吊溝鋪砌必需及時作好，并與涵管盡早連通。4假設(shè)地基為濕陷性黃土，應(yīng)采取攔截、排除地表水的措施，防止地表水下滲，減少地基地層濕陷性下沉，其地下排水構(gòu)造物與地面排水溝渠必需采取防滲措施。5黃土路基基底處置，應(yīng)按土的濕陷類型和設(shè)計要求進展施工，對墓穴、坑井等路基隱患，應(yīng)作徹底處置。6當?shù)鼗翆泳哂袕姖裣菪曰蜉^高的緊縮性，且允許承載力低于

34、路堤本體自重壓力時，應(yīng)思索地基在路基自重和活載作用下所產(chǎn)生的緊縮下沉，除采取防止地表水下滲的措施外，應(yīng)思索重機碾壓、重錘夯實、換填土等，以提高土層承載力，減少下沉量。7黃土用作路基填料時，為保證填土質(zhì)量，填筑用土要求運用充分擾動的土，大于10cm的土塊必需打碎，并應(yīng)留意掌握黃土的壓實含水量。8當含水量過小時，應(yīng)均勻加水再行碾壓；當含水量過大，可翻松晾曬至需求含水量再行碾壓，亦可摻入適量石灰處置，摻灰后應(yīng)將土、灰予以拌勻，其最大干容重應(yīng)經(jīng)過擊實實驗確定。5、特殊路基處置施工1地基強夯壓實施工 強夯施工參數(shù)的選擇和確定強夯施工參數(shù)主要有每擊夯擊能量夯錘重與提升高度、夯點中心間隔 、每點夯擊擊數(shù)單點

35、飽和夯擊能量、夯擊遍數(shù)及間歇時間兩遍夯擊之間、夯坑總深度、最后兩擊平均沉降差。這些施工參數(shù)的選擇和確定是經(jīng)過實際或閱歷公式計算，再根據(jù)單點和小區(qū)域試夯結(jié)果綜合確定。A、按設(shè)計確定每擊夯擊能量工程需求加固的深度就是要求強夯能量有效影響深度又稱液化深度，根據(jù)設(shè)計，當影響深度分別為5米、7米和9米時，每擊夯擊能量分別是1600kNm、3000 kNm和4000kNm，根據(jù)起重機械的起重才干和起吊高度綜合確定夯錘重和提升高度。按提升高度10m計算，夯錘重分別為160kN、300kN和400kN，夯錘底面積按地基處置通常做法，按錘底面靜壓為50kPa計算，那么錘底面積分別為3.2m2、6m2和8m2，直

36、徑分別為2.02m、2.76m和3.19m。B、用公式計算夯點中心間隔 根據(jù)夯錘尺寸和夯錘邊緣外土最大液化寬度，計算夯點中心間隔 。a. 夯點邊緣外土最大液化寬度Bmax按下式計算： Bmax=0.385Z 1式中Z：設(shè)計液化深度m。b. 最大加固半徑、夯點最大中心間隔 和設(shè)計夯點中心間隔 計算，按以下三個公式進展： r=r+Bmax 2 d=1.69r 3 d =d 4式中 r：最大加固半徑m； d：夯點最大中心間隔 m； r ：圓形夯錘底面半徑或方形錘底面換算成圓的半徑m； d ：設(shè)計夯點中心間隔 m； ：閱歷系數(shù)，普通取0.650.80；Bmax意義同前。 夯點中心間隔 采用值，待單點實

37、驗和實驗區(qū)結(jié)果出來后，綜合其他結(jié)果共同確定。C、現(xiàn)場試夯確定的參數(shù)a.夯點中心間隔 影響范圍確實定先夯一個點單點實驗，在夯點邊緣外地表下依次灌制4根60mm的石灰樁。樁長均為3m，間距為50cm，如下圖。夯擊終了后，開挖石灰樁測定樁的變形量。夯坑側(cè)擠量測點石灰樁剖面表示圖 單位：cm 根據(jù)石灰樁變形丈量結(jié)果，可以確定夯擊能量的側(cè)擠范圍，再根據(jù)上述計算的夯點中心間隔 ，即可確定夯點中心間隔 。據(jù)此布置一個9個夯點的實驗區(qū)，并在實驗區(qū)布置各種測試孔點，將已夯的夯點作為實驗區(qū)中的一個點。6、路基加固和防護工程施工1普通規(guī)定 路基邊坡應(yīng)在土石方施工時或終了后及時進展路基防護。 各種防護設(shè)備應(yīng)在穩(wěn)定的基

38、腳和坡體上施工。 防護坡體應(yīng)先對坡面進展檢查處置，保證防護設(shè)備能與土石坡面密貼結(jié)合，并保證坡面的穩(wěn)定。 各種防護構(gòu)造應(yīng)按設(shè)計要求或1520米設(shè)置一道伸縮縫，并做泄水孔。2漿砌片石護坡及護面墻施工漿砌片石護坡和護面墻施工要求如下： 砌筑前應(yīng)去除坡面上松動巖塊浮碴；墻基應(yīng)置于設(shè)計要求的地基上，否那么應(yīng)采取加固措施。 護坡和護墻應(yīng)掛線砌筑，墻背要緊貼基巖，不得干填石塊和碎石。 砌石應(yīng)錯縫均勻，石塊間彼此鑲緊咬合，砂漿豐滿，墻身隔1020m留一道伸縮縫，縫中填滿瀝青麻筋。 在新填土質(zhì)路基上的護坡，待路基沉落穩(wěn)定后進展，并平整夯實表層。 坡腳墻施工應(yīng)盡量避開雨季，在路基完成后分段跳槽并隨挖隨砌。墻背坑壁

39、坡度盡量與設(shè)計墻背一致，尺寸符合設(shè)計要求，基坑及時回填夯實。 坡面漿砌骨架分段施工，且嚴厲檢查制度，每段要一次挖好，一次砌筑，采取邊挖邊砌的作業(yè)施工。施工時按設(shè)計尺寸掛線放樣，砌筑后加強養(yǎng)護，并平整夯實。3擋土墻施工本合同段擋土墻分為路堤擋土墻和路塹擋土墻。路堤擋土墻在路基填筑前先施工。擋土墻施工本卷須知： 擋土墻應(yīng)隨開挖、隨下基、隨砌筑，并作好墻后排水設(shè)備，及時進展路堤填筑。 在巖體破碎或土質(zhì)松軟、有水地段，建筑擋土墻宜在旱季施工。 擋土墻端部嵌入路堤或嵌入地層部分應(yīng)與墻體結(jié)合，一同砌筑。路塹擋土墻頂面應(yīng)抹平與邊坡相接；其間隙應(yīng)予填實并封嚴。 選用鞏固、不易風化的大塊石料，其抗壓強度應(yīng)滿足設(shè)

40、計和規(guī)范要求。 選用425#普通硅酸鹽水泥，運用前必需經(jīng)過檢驗，不得運用過期失效的水泥。 砂漿應(yīng)嚴厲按配合比拌合，制止在地面上拌合砂漿，應(yīng)采用砂漿拌合機拌和。 擋墻根底開挖用人工開挖，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況，必要時應(yīng)進展分段跳槽開挖，做好暫時支護后，及時砌筑根底及墻身，墻身砌筑時，留意片石大小的搭配和控制砂漿的豐滿度；擋墻基底的傾斜度嚴厲按設(shè)計要求設(shè)置，基槽開挖好后應(yīng)請監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢驗，合格后方可進展下道工序的施工；護面墻在施工前應(yīng)清刷坡面浮土填補凹坑，使坡面大體平整。一切擋墻施工均應(yīng)按設(shè)計尺寸掛線放樣，并按規(guī)范要求設(shè)置伸縮縫、泄水孔、反濾層及檢查梯等。 漿砌圬工，每砌筑一段應(yīng)及時進展灑水養(yǎng)護，并防

41、止人員踩踏已砌好的圬工。 要做好地基處置：假設(shè)斜山坡開挖基坑為臺階形時，應(yīng)滿足臺階式墻基要求。對土質(zhì)地基應(yīng)按設(shè)計要求將地基用開山碎石碴換填，換填碎石應(yīng)分層夯實，然后再在其上砌墻。 嚴厲做好墻后回填土的分層夯實：墻后回填土應(yīng)盡量采用工點附近廢棄的開山石碴或碎石類土，并在墻體砂漿強度到達70%以上時進展，嚴厲做到分層填筑分層夯實，要求壓實度到達93%，對墻后地面橫坡大于1：5時，在回填前原地面應(yīng)預(yù)先挖成臺階。四路面工程施工方案一、砂礫底基層施工方案1、預(yù)備下承層對土基先用12-15T壓路機進展3-4遍碾壓檢驗。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、外表松散，應(yīng)適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧景象，應(yīng)采用挖開晾

42、曬、換土等措施進展處置。檢測壓實度和彎沉，對不符合設(shè)計要求的路段 ，必需根據(jù)詳細情況，采取措施，使之到達規(guī)范規(guī)定的規(guī)范。對低洼和坑洞，應(yīng)仔細填補及壓實；搓板和轍槽應(yīng)刮除；松散處，應(yīng)耙松灑水并重新碾壓，到達平整密實。2、施工放樣：在土基上恢復(fù)中線，直線段每15-20米設(shè)一樁，平曲線每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標志標出砂礫墊層邊緣的設(shè)計高。3、計算資料用量：根據(jù)路段基層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算各段需求的集料數(shù)量。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運料車輛的噸位，計算每車資料的堆放間隔 。4、運輸和攤鋪集料：集料裝車時，應(yīng)控制每車料的數(shù)量根本相等。同一料場

43、供料的路段內(nèi)，由遠到近將料按計算的間隔 卸置于下承層上。卸料間隔 應(yīng)嚴厲掌握，防止料不夠或過多。料堆每隔一定間隔 應(yīng)留一缺口。且堆置時間不宜過長。經(jīng)過實驗段確定集料的松鋪厚度，將料均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上，外表應(yīng)平整，并有規(guī)定的路拱。并同時攤鋪路肩用料。5、整平和碾壓：將集料按規(guī)定的路拱進展整平和整形，在整形過程中應(yīng)留意消除粗細集料離析景象。整形后，當集料的含水量等于或略大于最正確含水量時，立刻用12T以上的壓路機進展碾壓。直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開場向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進展碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪必需超越兩段的接縫處。碾壓6-8遍

44、，直到外表無明顯輪跡，到達要求的密實度為止。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.5-1.7km/h為宜，以后用2.0-2.5km/h。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。6、接縫的處置：兩作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留5-8米不進展碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一同拌和整平后碾壓。應(yīng)防止縱向接縫。二、作業(yè)方法和程序三、施工工藝要求1、砂礫底基層施工應(yīng)嚴厲按照設(shè)計圖紙、施工規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程要求進展。2、資料選用質(zhì)地堅韌、無雜質(zhì)碎石、砂礫、石屑或砂，級配符合設(shè)計要求。3、混合料拌和均勻，無明顯的離析景象。4、碾壓應(yīng)遵照先輕后重的原那么，灑水碾壓至要求的密

45、實度。四、質(zhì)量規(guī)范詳見PJTJF80/1-2004第一冊土建工程以下簡稱現(xiàn)場檢測工程 分施工放樣、寬度、厚度、平整度、邊線整齊五個工程進展現(xiàn)場檢測。實測工程及檢查方法序號檢查工程基層底基層檢查方法高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度代表值98989696每200米每車道2處極值949492922彎沉值0.01mm符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求3平整度mm81212153米直尺測處：每200米10尺4縱斷高程mm+5，-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每200米測4個斷面5寬度mm不小于設(shè)計值不小于設(shè)計值尺量：每200米測4處6厚度mm代表值-8-10-10-12按

46、附錄H檢查，每200米每車道1點合格值-15-20-25-307橫坡%0.30.50.30.5水準儀：每200米測4個斷面二、水泥穩(wěn)定基層施工1、砂礫石底層砂礫石底層完成后，進展灑水碾壓，在工程部自檢合格后上報駐地監(jiān)理辦，有駐地監(jiān)理辦與業(yè)主進展壓實檢測，檢測合格后簽證中間交工證書。在壓實度滿足要求后進展水泥穩(wěn)定基層施工。保證砂礫石底層平整，外表無泥土，無坑槽。2、施工放樣：在砂礫石底層上恢復(fù)中線，直線段每15-20米設(shè)一樁，平曲線每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標志標出水泥穩(wěn)定基層施工層邊緣的設(shè)計高。3、計算資料用量：根據(jù)路段路面的寬度、厚度，計算各段需求

47、的集料數(shù)量。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運料車輛的方量，計算每車資料的堆放間隔 。4、資料及配比在資料投入運用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)灰?guī)r集料，具有足夠的強度和良好的顆粒外形。基層碎石集料壓碎值26%，針片狀含量15%。水泥采用終凝時間大于6小時的425#普通硅酸鹽水泥，存放時間不宜過長。A、備料對水泥混凝土路面施工的原資料必需嚴厲把關(guān)和保證供應(yīng)。與原資料供應(yīng)商簽署路面施工的各種原資料的供應(yīng)合同，根據(jù)混凝土道面板大規(guī)?？焖偈┕さ囊蠹皶r供應(yīng)各種原資料；對供應(yīng)的各種原資料取樣，進展實驗分析，提供嚴密的檢驗報告和相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)，報請監(jiān)理方和業(yè)主。骨料應(yīng)分級堆放，不得混雜，并要防止積水和塵土污染；水

48、泥和外加劑要根據(jù)不同標號、種類、廠牌、出廠日期分開存放，嚴禁混合存放，并留意防水防潮。1粗骨料本工程的粗骨料均采用外購而來，攪拌水泥混凝土抽需的粗骨料采用質(zhì)地鞏固、強度高、耐磨耗、清潔干凈的軋制碎石；風化及脆弱骨料的含量應(yīng)控制在10%以內(nèi)，超越此規(guī)范應(yīng)該進展粗骨料鞏固性檢驗，粗骨料中不能含有土塊和泥塊。2細骨科細骨科應(yīng)采用質(zhì)地鞏固、清潔干凈、級配曲線在區(qū)、區(qū)的中粗砂、天然砂。3水泥水泥混凝土用水泥擬采用抗折強度、收減少、耐磨性好的425#普通硅酸鹽水泥。水泥的化學成份、物理力學性能應(yīng)符合國家規(guī)范GB175-92、GB93-92、GB1344-92的規(guī)定。選用的水泥必需經(jīng)過實驗室檢驗，并根據(jù)抗折

49、強度檢驗結(jié)果能否到達路面交通量等級的設(shè)計要求，確定能否運用。水泥進場時必需附有檢驗證明，運用前應(yīng)對水泥的安定性、凝結(jié)時間、規(guī)范稠度用水量、抗折強度、細度等主要技術(shù)目的的檢驗合格后，方可運用。水泥的存放期不得超越三個月。夏季高溫施工時，水泥的溫度不宜高于50；冬季低溫施工時，水泥溫度不宜低于10。水泥混凝土出攪拌機的溫度須在10-3010之間。夏季高溫施工時，新拌混凝土的初凝時間不得小于1h，否那么必需對原資料進展降溫，采取混凝土緩凝措施。4外加劑和養(yǎng)護劑由于攤鋪水泥混凝土路面需求比其它混凝土有較大的坍落度，所以必需采用外加劑滿足水灰比抗折強度和耐久性和任務(wù)性振動粘度的要求。外加劑的運用應(yīng)符合國

50、家規(guī)范GBJ199-88的規(guī)定。外加劑的摻用量參考廠家引薦劑量，并經(jīng)過配合比實驗來確定。水泥混凝土路面施工速度快，養(yǎng)護任務(wù)量大。養(yǎng)護方式采用噴灑養(yǎng)護劑的方式，養(yǎng)護劑的種類、噴灑劑量、薄膜厚度等應(yīng)根據(jù)ASTM養(yǎng)護劑規(guī)范實驗方法，以滿足保水率85%為原那么來確定。5拌和用水拌和用水應(yīng)采用飲用水。普通用水量定額：攤鋪水泥混凝土以前的基層灑水約25-30L/m3；攪拌水泥混凝土的用水約為180L/m3；故在施工前必需做好當?shù)厮唇o水、儲水設(shè)備落實任務(wù)。施工前由中心實驗室按規(guī)范或設(shè)計引薦的比例進展混合料配比如案實驗，報監(jiān)理工程師和業(yè)主同意，混合料試件的7天無側(cè)限抗壓強度不得低于35Mp 。配合比在正式施

51、工前應(yīng)經(jīng)過監(jiān)理工程師同意。5、實驗路段開工前10天提出實驗段方案的書面闡明送交監(jiān)理工程師，采用監(jiān)理工程師同意的實驗配合比在經(jīng)過驗收的底基層上修筑單幅不小于100m的實驗路段，以檢驗所采的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織，以及一次施工長度的順應(yīng)性等。實驗路段擬采用不同的壓實厚度，測定其干重、含水量及使混合料到達最正確含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程度的施工工藝。經(jīng)過實驗路段試拌得出堅持級配穩(wěn)定和混合料消費控制的方法與體制，經(jīng)過試鋪提出減少離析、易于攤鋪、防止早期干縮裂痕、兼顧平整度與壓實度要求的工藝配套措施。6、混合料拌和本標段水泥穩(wěn)定砂礫石基層均采用集中廠拌法，拌

52、和機為兩臺400t/h雙臥軸強迫式自動計量拌和機，以保證拌和質(zhì)量及減少對環(huán)境的污染。在指定地點設(shè)拌和站，拌和站具有足夠的場地堆放可滿足和提早備料的資料，拌和才干保證800t/h。拌和前反復(fù)調(diào)試好機械，以使拌和機運轉(zhuǎn)正常，拌和均勻。各成份拌和按比例摻配，并以分量比加水，對拌和時加水時間及加水量進展記錄。拌和時混合料的含水量高于最正確含水量1%，以襝后續(xù)工序的水分損失；工地實踐采用的水泥劑量可比室內(nèi)實驗所確定的劑量適當添加，最多不超越0.5 %,水泥劑量不少于設(shè)計要求。為減少水泥穩(wěn)定碎石的干縮裂痕，在混合料中參與占水泥含水量34%的阻裂劑。拌和機消費的混合料保證非常均勻，色澤一致，沒有灰條、花團和

53、花面，沒有水泥及砂礫石的粗細顆?！案C，拌和機內(nèi)的死角中得不到充分拌和的資料及時排除出拌和機外。7、混合料運輸拌和好的混合料盡快進展攤鋪，從第一次在拌和機內(nèi)加水拌和到完成壓實任務(wù)的時間控制為2-3h。當運距較遠時，車上的混合料的自卸車，均勻地在已完成的鋪筑層整個外表上經(jīng)過，速度更緩，以減少不均勻碾壓或車轍。8、混合料攤鋪與整形根據(jù)招標文件要求，采用兩臺WTU75攤鋪機進展混合料的攤鋪。兩臺攤鋪機同向相隔5-10m 階梯式作業(yè)，半幅進展一次攤鋪，內(nèi)側(cè)攤鋪機熨平板調(diào)到6 .5m，外側(cè)攤鋪機調(diào)至6 m，中線和邊線找平傳感器采用走鋼絲控制，兩臺攤鋪機結(jié)合部一側(cè)分別采用鋁合金梁和滑靴方式。施工時保證拌和機

54、與攤鋪機的消費才干相互協(xié)調(diào)，當拌和機的消費才干不飽和時，攤鋪機應(yīng)低速攤鋪，以減少攤鋪機停機待料的情況。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析景象，根除部分集料“窩，并用新拌混合料填補。攤鋪機混合料的含水量應(yīng)大于最正確含水量0.51.0%，以襝攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析景象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該根除，并用新混合料填補或補充細混合料并拌和均勻。用攤鋪機攤鋪混合料時，每天的任務(wù)縫做成橫向接縫，混合料施工如因故中斷超越4小時，設(shè)橫向接縫，先將攤鋪機附近其下未經(jīng)壓實的混合料根除，再將已碾壓密實且高程等符合要求的末端挖成一端向與路中心垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混

55、合料。兩臺攤鋪機雙機作業(yè)攤鋪時，采用兩臺攤鋪機前后相距510 m同時進展。當必需分兩幅施工時，縱縫應(yīng)垂直相接，在前一幅施工時，靠中央一側(cè)用言木做支撐，其高度和混合料壓實厚度一樣，養(yǎng)生終了后，在攤鋪另一幅之前，撤除支撐木。9、混合料碾壓混合料經(jīng)攤鋪和整形后，立刻在全寬范圍內(nèi)進展碾壓。直線段由邊緣向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定的密實度為止。壓實后外表應(yīng)平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等景象，壓實度需到達重型擊實實驗確定最大干容重98%。碾壓過程中水泥穩(wěn)定碎石的外表層應(yīng)一直堅持潮濕。假設(shè)外表水蒸發(fā)的快，及時補灑少量的水。

56、嚴禁壓路機在完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或爭剎車，如必需調(diào)頭，應(yīng)在調(diào)頭處覆蓋10厚砂礫，以保證基層外表不受破壞。10、養(yǎng)生碾壓完成后立刻進展養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)以堅持基層外表潮濕為度，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間封鎖交通，如因特殊緣由不能封鎖交通時，應(yīng)將車速限制在15km/h以下，但嚴制止重型車輛通行。二、作業(yè)方法和程序三、施工工藝要求1水泥穩(wěn)定砂礫石基層施工期的最低溫度在5以上，當氣溫低于5時，應(yīng)停頓施工。2施工前要經(jīng)過實驗段確定詳細的施工工藝來指點施工。3在施工中央分隔帶回填土或施工車輛通行時，作好車輪、車廂、場地的清潔任務(wù)，防止污染、阻塞上基層的排水通道。4如遇陰雨天氣，暫停施

57、工，并將已攤鋪好的混合料盡快碾壓密實。5水穩(wěn)碎石施工時，采用流水作業(yè)法，各工序嚴密銜接，以縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。四、質(zhì)量規(guī)范詳見PJTJF80/1-2004第一冊土建工程以下簡稱現(xiàn)場檢測工程分施工放樣、厚度、寬度、強度四個工程進展現(xiàn)場檢測。實測工程及檢查方法1、配合比滿足設(shè)計要求。2、水泥穩(wěn)定粒料基層制造P28頁表7.7.2。表7.7.2 水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測工程項次檢查工程規(guī)定值或允許偏向檢查方法和頻率權(quán)值基層底基層高速公路一級公路其他公路高速公路一級公路其他公路1壓實度(%)代表值98979695按附錄B檢查每200m每車道2處3極值949392912平整度(mm)8

58、1212153m直尺：每200m測2處10尺23縱斷高程(mm)+5,-10+5，-15+5，-15+5，-20水準儀：每200m測4個斷面14寬度(mm)不小于設(shè)計不小于設(shè)計尺量：每200m測4個斷面15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附錄H檢查，每200m每車道1點3合格值-15-20-25-306橫坡(%)0.30.50.30.5水準儀：每200m測4個斷面17強度(Mpa)符合設(shè)計要求符合設(shè)計要求按附錄G檢查3三、水泥混凝土路面施工1、水泥穩(wěn)定層水泥穩(wěn)定完成后，進展灑水養(yǎng)護，在工程部自檢合格后上報駐地監(jiān)理辦，有駐地監(jiān)理辦與業(yè)主進展取芯檢測、壓實檢測，檢測合格后簽證中間交工證書

59、。在壓實度滿足要求后進展混凝土路面施工。2、施工放樣：在水泥穩(wěn)定層上恢復(fù)中線，直線段每15-20米設(shè)一樁，平曲線每10-15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標志標出水泥路面施工層邊緣的設(shè)計高。3、計算資料用量：根據(jù)路段路面的寬度、厚度，計算各段需求的集料數(shù)量。根據(jù)料場集料的含水量以及所用運料車輛的方量，計算每車資料的堆放間隔 。4、資料及配比在資料投入運用前選定料源。碎石選用優(yōu)質(zhì)灰?guī)r集料，具有足夠的強度和良好的顆粒外形?；鶎铀槭蠅核橹?6%，針片狀含量15%。水泥采用終凝時間大于6小時的425#普通硅酸鹽水泥，存放時間不宜過長。A、備料對水泥混凝土路面施工的原資料

60、必需嚴厲把關(guān)和保證供應(yīng)。與原資料供應(yīng)商簽署路面施工的各種原資料的供應(yīng)合同，根據(jù)混凝土道面板大規(guī)模快速施工的要求及時供應(yīng)各種原資料；對供應(yīng)的各種原資料取樣，進展實驗分析，提供嚴密的檢驗報告和相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)，報請監(jiān)理方和業(yè)主。骨料應(yīng)分級堆放，不得混雜，并要防止積水和塵土污染；水泥和外加劑要根據(jù)不同標號、種類、廠牌、出廠日期分開存放，嚴禁混合存放，并留意防水防潮。1粗骨料本工程的粗骨料均采用外購而來，攪拌水泥混凝土抽需的粗骨料采用質(zhì)地鞏固、強度高、耐磨耗、清潔干凈的軋制碎石；風化及脆弱骨料的含量應(yīng)控制在10%以內(nèi)，超越此規(guī)范應(yīng)該進展粗骨料鞏固性檢驗，粗骨料中不能含有土塊和泥塊。2細骨科細骨科應(yīng)采用質(zhì)