1、配送中心運(yùn)營(yíng)與管理 山東華宇職業(yè)技術(shù)學(xué)院 . 教學(xué)情景二：配送中心作業(yè)管理 第二章 配送中心規(guī)劃設(shè)計(jì) .第一節(jié) 配送中心的設(shè)計(jì) 配送中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)，可以分成4個(gè)階段：第一階段，方案預(yù)備階段；第二階段，系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段；第三階段，方案評(píng)價(jià)階段；第四階段，細(xì)部規(guī)劃設(shè)計(jì)階段。 .一、謀劃預(yù)備階段 1 制定規(guī)劃目的 新?tīng)I(yíng)運(yùn)方式的制定 方案預(yù)期時(shí)間表 方案預(yù)定的投資預(yù)算 最大營(yíng)運(yùn)量 人力運(yùn)用戰(zhàn)略 運(yùn)用年限 2 搜集根本資料 包括物流網(wǎng)絡(luò)資料、信息網(wǎng)絡(luò)資料、物流設(shè)備資料、人力資源資料、作業(yè)本錢(qián)資料、投資效率資料、物流量、作業(yè)流程與前置時(shí)間等。3、根本資料分析 .二、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段1 規(guī)劃條件設(shè)定 1添加

2、營(yíng)運(yùn)能量，能量的擴(kuò)展不一定是全面的添加設(shè)備或空間，主要是突破瓶頸。2效力水準(zhǔn)的提升，這需求軟、硬件人員的全面的配合，也需求整個(gè)物流系統(tǒng)的變卦與整合。3為理處理人力缺乏，應(yīng)積極進(jìn)展合理化、省力化，或設(shè)備自動(dòng)化、電腦化。4為了應(yīng)付多種類(lèi)、小批量、多頻率的物流環(huán)境，應(yīng)規(guī)劃設(shè)置彈性化、智能型的物流系統(tǒng)。5配合企業(yè)的營(yíng)運(yùn)戰(zhàn)略，擴(kuò)增配送中心的功能，或增建配送中心。2 地點(diǎn)選擇.3 建筑物與設(shè)備規(guī)劃.4效力設(shè)備的規(guī)劃效力設(shè)備是指援助配送中心作業(yè)系統(tǒng)延續(xù)運(yùn)作的設(shè)備，除了配送中心所需求的動(dòng)力間、配電室、設(shè)備維修間、器材室外，配送中心規(guī)劃時(shí)，還應(yīng)留意以下各種設(shè)備的規(guī)劃；空調(diào)設(shè)備、平安管理、通訊設(shè)備、搬運(yùn)設(shè)備停放區(qū)

3、、辦公室及其他員工活動(dòng)場(chǎng)所的規(guī)劃。5整體布置設(shè)計(jì)主要是估算各作業(yè)區(qū)域的大小，包括進(jìn)貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、揀貨區(qū)、出貨區(qū)等，并按照各作業(yè)區(qū)域的作業(yè)關(guān)系，來(lái)決議各區(qū)的擺設(shè)位置。設(shè)計(jì)程序如以下圖：.三、方案評(píng)價(jià)階段 方案評(píng)價(jià)階段中主要是做方案的評(píng)價(jià)與選擇。通常，普通的規(guī)劃都有備選方案，完成后應(yīng)該根據(jù)原規(guī)劃的根本方針，以及原規(guī)劃的基準(zhǔn)，如預(yù)算、能夠完成的期限、效益等來(lái)評(píng)價(jià)，并選擇最正確方案。最常用的評(píng)價(jià)法是計(jì)算各方案的投資金額以及經(jīng)濟(jì)效益，以數(shù)字作為選擇的根底。四、細(xì)部規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 詳細(xì)細(xì)節(jié)規(guī)劃如以下圖所示;. 第二節(jié) 配送中心選址一、配送中心選址所需根本條件 配送中心選址應(yīng)根據(jù)企業(yè)實(shí)踐，綜合權(quán)衡以下幾個(gè)要素

4、，逐漸的挑選候選地點(diǎn)，是配送中心選址科學(xué)合理。 1.需求條件 2.運(yùn)輸條件 3.配送效力條件 4.用地條件 5.法規(guī)條件 6.管理與情報(bào)職能條件 7.流通職能條件 8.運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)條件.二、配送中心選址所需的信息1.業(yè)務(wù)信息1供應(yīng)企業(yè)至配送中心之間的運(yùn)輸量2配送中心向顧客配送的商品數(shù)量3配送中心的庫(kù)存量4不同配送道路的作業(yè)量2.本錢(qián)信息1工廠(chǎng)至配送中心的運(yùn)輸費(fèi)2配送中心至顧客間的配送本錢(qián)3設(shè)備、土地有關(guān)費(fèi)用及人工費(fèi)、管理費(fèi)等 3.其他信息1各備選地址的配送道路和間隔；2需求的車(chē)輛數(shù)、作業(yè)人員數(shù)等；3裝卸方式、裝卸機(jī)械費(fèi)用等。.三、選址方法1.要素評(píng)分法1給出備選地點(diǎn)2列出影響選址的各個(gè)要素3給出每

5、個(gè)要素的分值范圍4由專(zhuān)家對(duì)各個(gè)備選地點(diǎn)就各個(gè)要素平分5將每一地點(diǎn)各要素得分相加，求出總分后加以比較。 .2.重心法1實(shí)驗(yàn)法步驟在平板上放一縮尺地圖，并畫(huà)出顧客A,B,C.所在地點(diǎn)，在各點(diǎn)上分別穿一個(gè)孔;用假設(shè)干一定長(zhǎng)度的細(xì)繩，分別拴上一個(gè)小錘。每個(gè)小錘的分量比例，按照客戶(hù)需求量換算求得；把拴有重錘的細(xì)繩，分別穿過(guò)項(xiàng)中的各細(xì)繩末端集中起來(lái)打一個(gè)小結(jié)，同時(shí)在平板上的打結(jié)處做個(gè)記號(hào)；用手掌把繩結(jié)托起，然后讓它們自在落體；這樣多次反復(fù)實(shí)驗(yàn)，把繩結(jié)落下點(diǎn)比較穩(wěn)定處作為適宜的選址點(diǎn)。.2公式法：設(shè)規(guī)劃區(qū)域內(nèi)有n個(gè)資源點(diǎn)和需求點(diǎn)，各點(diǎn)需求量為qj,(j=1，2，3)，他們各自坐標(biāo)xj,yj,那么他們的重心坐

6、標(biāo)為：.3.數(shù)值分析法第一步：利用重心公式 公式1第二步：優(yōu)化配送中心地理坐標(biāo)是 ,配送中心到資源點(diǎn)或需求點(diǎn)的發(fā)送費(fèi)用為W1，總費(fèi)用為W0W= .公式2.從配送中心到資源點(diǎn)或需求點(diǎn)的單位發(fā)送費(fèi)率資源點(diǎn)供應(yīng)量或向需求點(diǎn)發(fā)送量配送中心到資源點(diǎn)或需求點(diǎn)直線(xiàn)間隔。= 公式3 W = = 公式4 求一階偏導(dǎo) 公式5. 求最優(yōu)解用迭代法，步驟如下： 1、用數(shù)值法計(jì)算出 ； 2、代入公式4求出總費(fèi)用 ； 3、代入公式3、5，求出改善點(diǎn)( ) 4、再次代入公式4，求出 ; 5、比較 和 ，假設(shè) ，到達(dá)最優(yōu)，那么配送中心選址最 優(yōu)地點(diǎn)坐標(biāo)為 ，假設(shè) ，反復(fù)步驟3、4。 .四、配送中心的合理規(guī)劃一輻射型 配送中心

7、位于眾多用戶(hù)之中，商品由配送中心向周?chē)渌?，?gòu)成輻射狀。配送中心用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)以這種方式規(guī)劃的配送中心要具備以下條件：配送中心附近是用戶(hù)相對(duì)集中的經(jīng)濟(jì)區(qū)域；配送中心接近主要運(yùn)輸干線(xiàn)，利用干線(xiàn)運(yùn)輸將貨物運(yùn)達(dá)配送中心，然后再配送到各個(gè)用戶(hù)。 .二扇形 商品從配送中心向一個(gè)方向配送，構(gòu)成扇形。 扇形配送中心的特點(diǎn)是：商品有一定的流向，配送中心位于主要運(yùn)輸干線(xiàn)的中途或終端，配送中心的商品配送方向與干線(xiàn)運(yùn)輸方向一致或在運(yùn)輸干線(xiàn)側(cè)面。配送中心用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù).三雙向輻射型 當(dāng)用戶(hù)集中在配送中心的兩側(cè)時(shí)，商品從配送中心向兩個(gè)相反方向配送，構(gòu)成雙向輻射型。 以這種規(guī)劃出現(xiàn)的配送中心要接近主要運(yùn)輸

8、干線(xiàn)，配送中心的商品向運(yùn)輸干線(xiàn)兩側(cè)配送。 配送中心用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù)用戶(hù).四聚集型 聚集型布置構(gòu)成類(lèi)似吸收型，但處于中心位置的不是配送中心，而是一個(gè)消費(fèi)企業(yè)密集的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，周?chē)稚⒌氖桥渌椭行亩皇秦浿骰蛴脩?hù)。配送中心配送中心配送中心配送中心配送中心用戶(hù) .五吸收型 配送中心位于許多貨主的某一居中位置，貨物從各個(gè)產(chǎn)點(diǎn)向此配送中心運(yùn)送，構(gòu)成吸收，如圖，同樣，此物流中心所處位置與各貨主位置通行間隔之和，也應(yīng)為各待選位置中的最低者。這種配送中心大多是屬于集貨中心。配送中心產(chǎn)點(diǎn)產(chǎn)點(diǎn)產(chǎn)點(diǎn)產(chǎn)點(diǎn)產(chǎn)點(diǎn). 第三節(jié) 配送中心的作業(yè)流程一、配送中心的普通作業(yè)流程 所謂普通作業(yè)流程是指配送中心作為一個(gè)整體在進(jìn)展貨物

9、配送作業(yè)時(shí)所展現(xiàn)出的根本工藝流程。從一定意義上說(shuō)，普通作業(yè)流程也就是配送中心的總體運(yùn)動(dòng)所顯示的工藝流程。其程序和詳細(xì)內(nèi)容如下：一接受并匯總訂單二進(jìn)貨三理貨和配貨四出貨或送貨流程.二、配送中心的特殊作業(yè)流程 所謂特殊配送作業(yè)流程是指某一類(lèi)配送中心即個(gè)別配送中心進(jìn)展配送作業(yè)所經(jīng)過(guò)的流程，其中包括不設(shè)儲(chǔ)存庫(kù)或儲(chǔ)存程序的配送工藝流程和帶有加工工序的配送工藝流程。 . 第四節(jié) 配送中心的組織構(gòu)造 配送中心要高效率地發(fā)揚(yáng)其作用，首要的條件是建立一個(gè)合理的組織構(gòu)造，明確每個(gè)崗位的義務(wù)、權(quán)益、責(zé)任和相互關(guān)系以及信息溝通渠道，使人們?cè)趯?shí)現(xiàn)目的的過(guò)程中，能發(fā)揚(yáng)出比個(gè)人更大的力量，更高的效率。.一、配送中心的組織構(gòu)

10、造1、直線(xiàn)制 又稱(chēng)軍隊(duì)式構(gòu)造,是最簡(jiǎn)單的集權(quán)式組織構(gòu)造方式。其指點(diǎn)關(guān)系按垂直系統(tǒng)建立,不設(shè)立專(zhuān)門(mén)的職能機(jī)構(gòu),自上而下構(gòu)成垂直指點(diǎn)與被指點(diǎn)關(guān)系. 2、職能制 又稱(chēng)多線(xiàn)制。是指按專(zhuān)業(yè)分工設(shè)置相應(yīng)的職能管理部門(mén)，實(shí)行專(zhuān)業(yè)分工管理的組織構(gòu)造方式。在總經(jīng)理下設(shè)置職能部門(mén)，各部門(mén)在其業(yè)務(wù)分工范圍內(nèi)都有權(quán)向下級(jí)下達(dá)命令和指揮，直接指揮下屬單位，下屬既服從直線(xiàn)指點(diǎn)的指揮，又服從上級(jí)各職能部門(mén)的指揮。.3、直線(xiàn)職能制金字塔式組織方式 金字塔形是一種按配送的根本職能來(lái)層層劃分的，在這種方式下，下級(jí)對(duì)上級(jí)擔(dān)任，上級(jí)的任務(wù)內(nèi)容是監(jiān)視下級(jí)，配送中心的經(jīng)理?yè)?dān)任一切的活動(dòng)，如訂貨、庫(kù)存、保管、運(yùn)輸、配貨、客戶(hù)效力等。4、事

11、業(yè)部制 各事業(yè)部在運(yùn)營(yíng)管理方面擁有較大的自主權(quán)，實(shí)行獨(dú)立核算、自傲盈虧，并可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求設(shè)置相應(yīng)的職能部門(mén)?？偣局饕獡?dān)任研討和制定艱苦方針、政策，掌握投資、重要人員任免、價(jià)錢(qián)幅度和運(yùn)營(yíng)監(jiān)視等發(fā)面的大權(quán)，并經(jīng)過(guò)利潤(rùn)目的對(duì)事業(yè)部實(shí)施控制。 一、配送中心的組織構(gòu)造.5、超事業(yè)部制 各事業(yè)部在運(yùn)營(yíng)管理方面擁有較大的自主權(quán)，實(shí)行獨(dú)立核算、自傲盈虧，并可根據(jù)運(yùn)營(yíng)需求設(shè)置相應(yīng)的職能部門(mén)；各超事業(yè)部擔(dān)任管理和協(xié)調(diào)下屬各個(gè)事業(yè)部的活動(dòng)；總公司主要擔(dān)任研討和制定艱苦方針、政策，掌握投資、重要人員任免、價(jià)錢(qián)幅度和運(yùn)營(yíng)監(jiān)視等方面的大權(quán)，并經(jīng)過(guò)利潤(rùn)目的對(duì)超事業(yè)部和事業(yè)部實(shí)施控制。 6、矩陣制 矩陣制組織構(gòu)造是由職能部門(mén)系列和為完成某一暫時(shí)義務(wù)而組建的工程小組系列組成的，具有雙道命令系統(tǒng)的現(xiàn)代化企業(yè)組織構(gòu)造方式。 一、配送中心的組織構(gòu)造.二、配送中心的崗位設(shè)置 (一)采購(gòu)或進(jìn)貨管理部門(mén)二儲(chǔ)存管理部門(mén)三加工管理部門(mén)四配貨部門(mén) 配貨部門(mén)擔(dān)任對(duì)出庫(kù)貨物的揀選和組配作業(yè)進(jìn)展管理。.五運(yùn)輸部門(mén)六營(yíng)業(yè)管理或客戶(hù)效力部門(mén)七財(cái)務(wù)管理部門(mén)八退貨與壞貨管理部門(mén) 以上崗位設(shè)置是普通配送中心設(shè)置的主要崗位。由于配送中心的規(guī)模、設(shè)備設(shè)備、作業(yè)內(nèi)容、效力對(duì)象不同， 崗位設(shè)置也不盡一樣。 二、配送中心的崗位設(shè)置.案例分析: 美國(guó)沃爾瑪公司的物流