1、第一章編制說明.第二章工程概況.2.1.工程概述.未定義書簽。2.2.工程特點(diǎn)、難點(diǎn)和項(xiàng)目管理關(guān)鍵.定義書簽。2.3組織架構(gòu)和管理人員配苣.未定義書簽。第三章施工布署及方法.3.1、施工內(nèi)容.定義書簽。3.2、人員及材料配置.定義書簽。3.3施工方法及工藝方法.定義書簽。第四章質(zhì)量檢驗(yàn).第五章安全、文明施工管理策劃.5.1、確保安全施工技術(shù)組織實(shí)施.義書簽。5.2、確保文明施工技術(shù)組織實(shí)施.義書簽。錯誤!未定義書簽。錯謀!未定義書簽。錯誤!錯謀!未錯誤!錯誤!未定義書簽。錯誤!未錯誤!未錯誤!未錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定錯課!未定第一章編制說明(1)、因?yàn)楸竟こ瘫眳^(qū)消防車道

2、施工期間對碧頭村內(nèi)村路產(chǎn)生影響，且該村路常常存在水、坑洼。本著保障工期盡可能降低對沿線交通和居民生活影響前提下，所以需做好含性道路修復(fù)方案。第二章工程概況2.1.工程概述積有針對2.1.1工程介紹本橋?yàn)樯钲诘罔F11號線松崗車輛段上蓋物業(yè)開發(fā)項(xiàng)U標(biāo)配套工程-北區(qū)消防車道，橋梁終點(diǎn)和上蓋物業(yè)二層平臺相接，橋梁起點(diǎn)接計(jì)劃橋山路高架橋。因?yàn)闃蛏铰窌何磳?shí)施，點(diǎn)處增設(shè)一孔臨時便橋和臨時道路連接，計(jì)劃橋山路實(shí)施后拆除?，F(xiàn)在，本企業(yè)所施工北區(qū)消防車道施工紅線和碧頭村村路相沖突，為此本企業(yè)修建了橋以保障該村路通暢。但早期因?yàn)闉楹嚢枵炯败囕v段施工車輛對該村路造成了破壞圍擋部分常常存在坑洼和積水。為保障工程盡可能

3、降低對沿線交通和居民生活影響以需做好含有針對性道路修復(fù)方案。故橋梁起鋼便,在廠房詢提下，所場低洼路面2.1.2工程特點(diǎn)（1）、本工程工期較短，各施工工序協(xié)調(diào)銜接十分關(guān)鍵,必需統(tǒng)一調(diào)配，優(yōu)化組合熟練施工隊(duì)伍，調(diào)集充足機(jī)械設(shè)備作確保，逐步落實(shí)周計(jì)劃、月進(jìn)度。本工程工期較緊，施工期內(nèi)需科學(xué)合理地安排好各分部分項(xiàng)工程施工次序，并和甲方、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位做好協(xié)調(diào)工作,立即調(diào)整施工組織計(jì)劃以適應(yīng)實(shí)際施匸環(huán)境。（2）、交通復(fù)雜：本工程在碧頭村村道路中間處，本路段通行車輛關(guān)鍵是村內(nèi)廠房車輛。依據(jù)施工時需應(yīng)盡可能確保原有交通量要求，合理有效交通組織將是本項(xiàng)U施工得以順利進(jìn)行關(guān)鍵前提條件。工程施工時需嚴(yán)密組織交通疏

4、導(dǎo)，確保原道路交通。2.2.工程特點(diǎn)、難點(diǎn)和項(xiàng)目管理關(guān)鍵2.2.1工程重難點(diǎn)（1）交通維護(hù)和交通疏解工程必需科學(xué)合理，降低施工造成擁堵；（2）道路現(xiàn)場安裝工程組織合理；（3）和交管等政府部門溝通；（4）安全文明施工方法要切實(shí)到位，降低對城市環(huán)境和市民正常生活出行干擾；（5）同一施工面上有不一樣專業(yè)同時施工作業(yè)，應(yīng)注意施工安全和協(xié)調(diào)配合；（6）和道路上其它施工、養(yǎng)護(hù)單位配合。2.2.2采取對應(yīng)方法2.2.2.1和各部門協(xié)調(diào)配合方法（1）企業(yè)和項(xiàng)LI經(jīng)理部本身施工經(jīng)驗(yàn)施工協(xié)調(diào)管理；（2）和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)配合和監(jiān)理建立聯(lián)絡(luò)和文件往來機(jī)制，確保丄作指令和項(xiàng)訂信息傳達(dá)順暢；事前準(zhǔn)備工程情況匯報(bào)，配合監(jiān)理企

5、業(yè)開好工程協(xié)調(diào)會；幫助監(jiān)理單位做好質(zhì)量過程控制；幫助監(jiān)理單位控制工程施工進(jìn)度，突出計(jì)劃管理；（3）和城管部門協(xié)調(diào)配合和城管部門加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)，以取得她們對本工程文明施工指導(dǎo)和認(rèn)可。對市民生活有影響施工，實(shí)現(xiàn)溝通順暢，確保不會市民投訴影響施工安排。（4）和周圍企業(yè)和居民協(xié)調(diào)和配合在本工程施工過程中，本企業(yè)將加強(qiáng)和周圍企業(yè)、居民委員會取得聯(lián)絡(luò)，并得對我單位工程施匸諒解及支持，為順利完成匸程施工任務(wù)發(fā)明良好周圍關(guān)系。0經(jīng)過聯(lián)絡(luò)溝通，了解企業(yè)和居民對交通設(shè)施意見提議，立即向業(yè)主反應(yīng)。3在廣泛聽取周圍單位及居民對本工程施工意見后，將盡可能對施工噪聲、強(qiáng)光、塵等采取填補(bǔ)及控制，主動減輕危害程度，盡可能地維護(hù)居民

6、利益，取得其對本企業(yè)及支持。盡可能避免和周圍單位或居民產(chǎn)生糾紛，對于其對本企業(yè)投訴，本企業(yè)將盡可立即在內(nèi)部給予調(diào)解處理，并在二十四小時之內(nèi)釆取行動，盡可能合理組織施工來降工對其產(chǎn)生不良影響，使糾紛立即給予處理。2.2.2.2臨時交通疏解方法為了確保現(xiàn)場施工順利進(jìn)行和交通有序、安全通行，路口施工期間，組織臨時交通疏采取安全方法是十分關(guān)鍵和必不可少。為保居民出行不受影響，著重做好以下工作：（1）、在對原有村路栓破除時，注意保護(hù)原有地下管線；到其灰諒解能低施導(dǎo)和（2）、晚上對道路修復(fù)施匸時利用閃光警示裝置，夜間提醒車輛嚴(yán)禁進(jìn)入安全施匸區(qū)（3）、在路口對應(yīng)處，要設(shè)置反光提醒牌，指示車輛行駛。（4）、在

7、部分較小較窄路口施工時，對交通影響比較大。還要配設(shè)臨時交通指揮人員，進(jìn)行人工疏導(dǎo)。（5）、在關(guān)鍵路口設(shè)置交通疏導(dǎo)人員，并由專員負(fù)責(zé)指揮。2.2.2.3采取行之有效安全文明施工方法（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)實(shí)施國家及地域頒布安全文明施工相關(guān)要求；（2）完善和健全安全文明施丄費(fèi)用管理制度；（3）加強(qiáng)安全文明施工交底及安全文明施工生產(chǎn)教育等活動；（4）建立完善安全文明施工獎罰方法；2.2.2.4提升對施工悄況佔(zhàn)計(jì)，降低工程變更，確保造價控制采取技術(shù)和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合手段，合理使用人力、物力、財(cái)力，確保本工程發(fā)生造價控制同意造價限額以內(nèi)，隨時糾正發(fā)生偏差，取得良好投資效益和社會效益。2.3組織架構(gòu)和管理人員配置本企

8、業(yè)將組建交通疏解領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長，技術(shù)總工及安全總監(jiān)任副組長，多位有實(shí)際交通設(shè)施工程施工經(jīng)驗(yàn)管理人員組織現(xiàn)場施工。在業(yè)主及監(jiān)理單位指導(dǎo)和監(jiān)督下，負(fù)責(zé)對交通疏解實(shí)施計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和決另，在項(xiàng)U經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，對各生產(chǎn)施工要素實(shí)施全過程動態(tài)管理。第三章施工布署及方法;在配置議。3.1施工內(nèi)容本工程關(guān)鍵施工內(nèi)容為村上原有坑洼路面平整，修復(fù)面積約：934耐，現(xiàn)有鋼便橋兩橋頭路面硬化，面積約：200耐，排水溝長度134m,具體位置詳見路面修復(fù)平面圖；3.2人員及材料配置水泥混凝土采取商品混凝土進(jìn)行施工，桿入式振搗棒配合平板振搗器振搗，濕治養(yǎng)護(hù)或塑料薄膜養(yǎng)護(hù)。（1）人員配置序號工種工作名稱工作

9、內(nèi)容人員配置12測量工泥水工測量放線攤鋪測量、放線、復(fù)核扎實(shí)、振搗、抹平等2人2人功率1KW34累計(jì)雜工管理員路面養(yǎng)護(hù)管理員對完成后路面養(yǎng)護(hù)、保護(hù)對施工工程管理1人1人6人(2)材料配置材料名稱混凝土混凝土鋼筋標(biāo)準(zhǔn)灰砂磚碎(礫)石水泥砂漿箭頭標(biāo)志牌施工警示燈施工標(biāo)志牌安全警示帶反光衣起源福盈福盈統(tǒng)一招標(biāo)采購統(tǒng)一招標(biāo)采購就近碎石場采購現(xiàn)場拌制技術(shù)要求C30C20HPB300240 x115x53質(zhì)地堅(jiān)硬、級配適宜，粒徑小于40mmM10數(shù)量226.8m326.8m36915kg893個373.6m37.66m34塊4個4個100m2套(3)設(shè)備配置設(shè)備名稱振搗器斗車鎬電箱3.3施工方法及工藝方法

10、3.3.1、工藝步驟：原有路面清理一填碎石、耙平一修整找平一綁扎鋼筋數(shù)量2個2個2把2個f澆注混凝土f養(yǎng)護(hù)一驗(yàn)收修復(fù)路面斷面以下圖:|C30翅血km碎名橐充40crn修復(fù)路面橫斷面排水溝斷面以下圖:排水溝橫斷面3?3?2、施工操作（1）溝槽清理：將原有被破壞路面垃圾、砂漿、石子普通農(nóng)磚24Ocm.積水等雜物清理潔凈;（2）修整、找平：填土全部完成后，進(jìn)行表面拉線找平，超出標(biāo)準(zhǔn)高程部位鏟平，低于標(biāo)準(zhǔn)高程應(yīng)補(bǔ)土。（3）扎實(shí)、找平完成后，由專業(yè)施工資質(zhì)人員進(jìn)行混凝土路面修復(fù)，道路路面恢復(fù)平整，無下陷隆起，修復(fù)后路面面貌和原路面保持一致。3.3.3、施工方法（1）下承層準(zhǔn)備對監(jiān)理驗(yàn)收合格基層沖洗表面浮

11、土，砂石等雜物，做好排水設(shè)施，預(yù)防非施工人員進(jìn)入現(xiàn)場破壞，污染基層。每平(2)測量放樣檢驗(yàn)基層平面尺寸、標(biāo)高，橫坡，達(dá)成規(guī)范要求后，測設(shè)路面中心線，設(shè)置水準(zhǔn)點(diǎn)；10m斷面測定設(shè)計(jì)標(biāo)高值，給水溝立模提供依據(jù)。(3)綁扎鋼筋鋼筋采取HPB300,直徑為10,下料之前將圓曲鋼筋拉直。鋼筋綁扎釆取梅花型綁扎。(4)混凝土振搗前深入檢驗(yàn)?zāi)０搴细窈螅缓鬂仓?、振搗。振搗釆取抒入式振搗棒、板振搗器共同作業(yè)方法，振搗過程中，輔以人工找平。隨時檢驗(yàn)?zāi)０逵袥]有松動，上升降，發(fā)覺問題，立即糾正。(5)混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑、振搗。(6)做面、壓槽振搗完成收漿后抹光，制作防滑道，并經(jīng)過加大上部荷載改變壓槽效果。壓槽完

12、成后設(shè)置圉檔，以防人踩、破壞路面?；炷翝沧⑼瓿?2小時后，折模養(yǎng)生。3.4、施工工藝方法3.4.1、質(zhì)量方法(1)、嚴(yán)格實(shí)施協(xié)議規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢驗(yàn)認(rèn)可，后道工序不施工。施工過程中，成立專職質(zhì)檢機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按施工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢。(2)、嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中明確施工次序、施工方法，施工工藝和確保質(zhì)量方法組實(shí)施，確保水泥混凝土面板施匸質(zhì)量。第四章質(zhì)量檢驗(yàn)(1)、對測量后溝槽進(jìn)行基礎(chǔ)面清理，然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方回填。(2)、在坑洼回填和路面恢復(fù)施工過程中，工程師檢驗(yàn)后，對不合格部位，根本按工師指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。(3)、坑洼回填和路面恢復(fù)，完全根據(jù)

13、國家相關(guān)要求和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，確保施工質(zhì)量。施完成后，先按國家相關(guān)要求進(jìn)行自檢，自檢合格后報(bào)請丄程師進(jìn)行驗(yàn)收?；虺量椏沙坦さ谖逭掳踩⑽拿魇┕す芾聿邉?.1、確保安全施工技術(shù)組織實(shí)施我企業(yè)將建立完善有效安全管理系統(tǒng)，切實(shí)施使安全管理職能。項(xiàng)U經(jīng)理部配置一位有安全工作經(jīng)歷，且熟悉施工工作人員負(fù)責(zé)主抓安全生產(chǎn)工作；各作業(yè)班組設(shè)專職安全檢驗(yàn)員，使安全工作隨時有些人抓，有些人管，處于受控狀態(tài)之中。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，項(xiàng)LI經(jīng)理部要把安全看成關(guān)鍵工作來抓，下大力氣增強(qiáng)全員安全意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格實(shí)施相關(guān)安全生產(chǎn)各項(xiàng)要求和安全檢驗(yàn)制度。（1）安全施工目標(biāo)本工程安全施工U標(biāo)為無安全生產(chǎn)事故。

14、（2）建立安全管理體系結(jié)合本工程實(shí)際惜況，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全總責(zé)任人安全生產(chǎn)管理小組，各生產(chǎn)班職安全員從事安全情況監(jiān)督和反饋信息工作。（3）安全生產(chǎn)確保方法建立健全有效安全管理系統(tǒng)，切實(shí)施使安全監(jiān)察職能。成立以項(xiàng)LI經(jīng)理為組長，組兼各班組長為組員安全領(lǐng)導(dǎo)小組。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”方針，落實(shí)安全責(zé)任制，將安全管理目標(biāo)層層分解實(shí)到人。項(xiàng)目經(jīng)理、隊(duì)長、班組長均為所管范圍內(nèi)安全責(zé)任人。全部參與工程施工人員,落均應(yīng)在施工前進(jìn)行安全培訓(xùn)，合格者方能上崗作業(yè)。上崗人員堅(jiān)持每個月最少一次安全培訓(xùn)和工具使用培訓(xùn)，使職員得到立即安全知識教育。全部特殊工作崗位操作人員必需經(jīng)過專業(yè)部門或機(jī)構(gòu)培訓(xùn)，取得正當(dāng)操作

15、證書后方能上崗。全部上路作業(yè)人員必需穿反光背心。認(rèn)真落實(shí)施工現(xiàn)場安全防護(hù)方法投入，確保其功效正常發(fā)揮。施工作業(yè)前必需按圍護(hù)設(shè)訃部署好安全設(shè)施。施工現(xiàn)場用電嚴(yán)格實(shí)施“三相五線制”，施工機(jī)械嚴(yán)格按“一機(jī)一閘一漏電”接電焊等機(jī)械操作人員必需穿含有絕緣功效膠鞋，戴絕緣手套。凡用于施工工具、裝備等，均應(yīng)根據(jù)法律或相關(guān)規(guī)范要求，領(lǐng)取牌照或配有于使所需準(zhǔn)許證，定時進(jìn)行檢驗(yàn)、測試和保養(yǎng)工作，確保處于正常工作狀態(tài)。使用吊車吊裝構(gòu)件時，機(jī)械臂下嚴(yán)禁站人或作業(yè)，并注意來往車輛和行人，并安安全線，用時排專員指揮機(jī)械操作。5.2、確保文明施工技術(shù)組織實(shí)施交通安全設(shè)施施工工作現(xiàn)場在城市道路上，文明施工即是工地安全一個關(guān)鍵步驟，乂明城市建設(shè)組成部分。加強(qiáng)文明施工管理是施工管理關(guān)鍵工作之一。（1）文明施工目標(biāo)本工程文明施工LI標(biāo)為達(dá)成“標(biāo)化工地”要求，讓