1、第八章第八章裝卸搬運(yùn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)分析裝卸搬運(yùn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)分析物流經(jīng)濟(jì)學(xué)第八章第八章 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)分析裝卸搬運(yùn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)分析2重重 點(diǎn)：點(diǎn)： 裝卸成本的裝卸成本的構(gòu)成、影響構(gòu)成、影響裝卸成本的因素裝卸成本的因素難難 點(diǎn)：點(diǎn)： 裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程基本要求：基本要求：裝卸搬運(yùn)在物流生產(chǎn)中的地位裝卸搬運(yùn)在物流生產(chǎn)中的地位第八章第八章 裝卸搬運(yùn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)分析裝卸搬運(yùn)活動(dòng)經(jīng)濟(jì)分析3第一節(jié)第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)在物流生產(chǎn)中的地位裝卸搬運(yùn)在物流生產(chǎn)中的地位第二節(jié)第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程第三第三節(jié)節(jié) 裝卸搬運(yùn)成本裝卸搬運(yùn)成本第四第四節(jié)節(jié) 裝卸搬運(yùn)效益分析裝卸搬運(yùn)效益分析第第一一節(jié)節(jié) 裝卸搬運(yùn)裝卸

2、搬運(yùn)在物流生產(chǎn)中的地位在物流生產(chǎn)中的地位4一、裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的地位一、裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的地位二、裝卸搬運(yùn)對(duì)物流活動(dòng)的影響二、裝卸搬運(yùn)對(duì)物流活動(dòng)的影響一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流物流活動(dòng)活動(dòng)中中的地位的地位5裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)的概念：的概念：（1）裝卸裝卸活動(dòng)活動(dòng)以物品的垂直移動(dòng)為主以物品的垂直移動(dòng)為主（2）搬運(yùn)搬運(yùn)活動(dòng)活動(dòng)以物品的水平移動(dòng)為主以物品的水平移動(dòng)為主二者不能截然分開，互為輔助。二者不能截然分開，互為輔助。一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流物流活動(dòng)活動(dòng)中中的地位的地位6（1）裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用（2）裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的銜

3、接裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的銜接作用作用（3）裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的經(jīng)濟(jì)裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的經(jīng)濟(jì)作用作用一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流物流活動(dòng)活動(dòng)中中的地位的地位7（1）裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用在在運(yùn)輸活動(dòng)運(yùn)輸活動(dòng)中中，裝卸裝卸是完成運(yùn)輸活動(dòng)的必要環(huán)節(jié)是完成運(yùn)輸活動(dòng)的必要環(huán)節(jié)。一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流物流活動(dòng)活動(dòng)中中的地位的地位8（1）裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用配送配送活動(dòng)中除裝卸車外，分揀、配貨、出庫都活動(dòng)中除裝卸車外，分揀、配貨、出庫都與搬運(yùn)密不可分與搬運(yùn)密不可分。一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流

4、物流活動(dòng)活動(dòng)中中的地位的地位9（1）裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的保證作用包裝包裝、加工活動(dòng)中也離不開貨物的垂直或水平、加工活動(dòng)中也離不開貨物的垂直或水平移動(dòng)，即離不開裝卸搬運(yùn)移動(dòng)，即離不開裝卸搬運(yùn)。一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流物流活動(dòng)活動(dòng)中中的地位的地位10（2）裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的銜接裝卸搬運(yùn)對(duì)其他物流活動(dòng)的銜接作用作用以倉儲(chǔ)活動(dòng)為例，在倉儲(chǔ)活動(dòng)中，裝卸搬運(yùn)的以倉儲(chǔ)活動(dòng)為例，在倉儲(chǔ)活動(dòng)中，裝卸搬運(yùn)的作用表現(xiàn)在三個(gè)方面：作用表現(xiàn)在三個(gè)方面：與其他物流活動(dòng)與其他物流活動(dòng)銜接銜接貨物出貨物出入庫入庫貨物貨物堆碼堆碼一、一、 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)在在物流物流活動(dòng)活動(dòng)

5、中中的地位的地位11（3）裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的經(jīng)濟(jì)裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)中的經(jīng)濟(jì)作用作用提高庫存提高庫存周轉(zhuǎn)率周轉(zhuǎn)率提高提高生產(chǎn)力生產(chǎn)力保證貨物保證貨物安全安全促進(jìn)配銷促進(jìn)配銷成效成效二二、裝卸搬運(yùn)對(duì)物流活動(dòng)的裝卸搬運(yùn)對(duì)物流活動(dòng)的影響影響12（1）影響物流質(zhì)量）影響物流質(zhì)量（2）影響物流效率）影響物流效率（3）影響物流成本）影響物流成本（4）與其他物流環(huán)節(jié)成本相）與其他物流環(huán)節(jié)成本相關(guān)聯(lián)關(guān)聯(lián)第第二二節(jié)節(jié) 裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程13一一、中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程、中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程二二、倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程、倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析一、一

6、、中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程流程14貨物中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)貨物中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程流程中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程中轉(zhuǎn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程二二、倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)作業(yè)流程流程15貨物貨物倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)作業(yè)流程流程倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)中的裝卸搬運(yùn)作業(yè)流程三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析16（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段（2）作業(yè)作業(yè)的實(shí)施的實(shí)施階段階段三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析17（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段明確明確裝卸搬運(yùn)作業(yè)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)的任務(wù)任務(wù)確定確定裝卸搬運(yùn)的作業(yè)裝卸搬運(yùn)的作

7、業(yè)方式方式規(guī)劃規(guī)劃裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)作業(yè)路線路線選擇選擇裝卸搬運(yùn)的工具和裝卸搬運(yùn)的工具和設(shè)備設(shè)備組織組織裝卸搬運(yùn)作業(yè)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)的人員人員三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析18（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段明確明確裝卸搬運(yùn)作業(yè)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)的任務(wù)任務(wù)明確作業(yè)任務(wù)是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的基本前提。裝卸搬明確作業(yè)任務(wù)是進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)的基本前提。裝卸搬運(yùn)的任務(wù)有可能事先確定，也有可能臨時(shí)變動(dòng)。但在通運(yùn)的任務(wù)有可能事先確定，也有可能臨時(shí)變動(dòng)。但在通常情況下，可以根據(jù)物流計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)合同，裝卸作業(yè)的常情況下，可以根據(jù)物流計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)合同，裝卸作業(yè)的不均衡程度，裝卸搬運(yùn)作業(yè)的

8、時(shí)限等因素來確定作業(yè)現(xiàn)不均衡程度，裝卸搬運(yùn)作業(yè)的時(shí)限等因素來確定作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的裝卸搬運(yùn)任務(wù)量場(chǎng)的裝卸搬運(yùn)任務(wù)量。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析19（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段確定確定裝卸搬運(yùn)的作業(yè)裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式方式在明確作業(yè)任務(wù)和作業(yè)對(duì)象的特點(diǎn)之后，需要在明確作業(yè)任務(wù)和作業(yè)對(duì)象的特點(diǎn)之后，需要根據(jù)所掌握的信息確定裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方式。根據(jù)所掌握的信息確定裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方式。確定作業(yè)方式有助于進(jìn)一步規(guī)劃裝卸搬運(yùn)的作確定作業(yè)方式有助于進(jìn)一步規(guī)劃裝卸搬運(yùn)的作業(yè)過程，選擇作業(yè)工具和設(shè)備，配備作業(yè)人員。業(yè)過程，選擇作業(yè)工具和設(shè)備，配備作業(yè)人員。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本

9、流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析20（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段確定確定裝卸搬運(yùn)的作業(yè)裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式方式在在按作業(yè)場(chǎng)所分類，裝卸搬運(yùn)基本上可以分為三類，即按作業(yè)場(chǎng)所分類，裝卸搬運(yùn)基本上可以分為三類，即車間裝卸搬運(yùn)、站臺(tái)裝卸搬運(yùn)和倉庫裝卸搬運(yùn)車間裝卸搬運(yùn)、站臺(tái)裝卸搬運(yùn)和倉庫裝卸搬運(yùn)。按操作特點(diǎn)分類，裝卸搬運(yùn)可以分為三類：堆碼取拆作按操作特點(diǎn)分類，裝卸搬運(yùn)可以分為三類：堆碼取拆作業(yè)、分揀配貨作業(yè)和挪動(dòng)移位作業(yè)業(yè)、分揀配貨作業(yè)和挪動(dòng)移位作業(yè)。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析21（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段確定確定裝卸搬運(yùn)的作業(yè)裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式方式

10、按按作業(yè)方式分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)可以分為兩類：吊裝吊作業(yè)方式分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)可以分為兩類：吊裝吊卸（垂直裝卸）和滾裝滾卸（水平裝卸）卸（垂直裝卸）和滾裝滾卸（水平裝卸）。按作業(yè)對(duì)象分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)基本上可以分為三類：按作業(yè)對(duì)象分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)基本上可以分為三類：?jiǎn)渭鳂I(yè)、集裝作業(yè)和散裝作業(yè)單件作業(yè)、集裝作業(yè)和散裝作業(yè)。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析22（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段確定確定裝卸搬運(yùn)的作業(yè)裝卸搬運(yùn)的作業(yè)方式方式按按作業(yè)方式分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)可以分為兩類：吊裝吊作業(yè)方式分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)可以分為兩類：吊裝吊卸（垂直裝卸）和滾裝滾卸（水平裝卸）

11、卸（垂直裝卸）和滾裝滾卸（水平裝卸）。按作業(yè)對(duì)象分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)基本上可以分為三類：按作業(yè)對(duì)象分類，企業(yè)裝卸搬運(yùn)基本上可以分為三類：?jiǎn)渭鳂I(yè)、單件作業(yè)、集裝作業(yè)集裝作業(yè)和散裝作業(yè)和散裝作業(yè)。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析23（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段規(guī)劃規(guī)劃裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)作業(yè)路線路線搬運(yùn)路線通常分為直達(dá)型、渠道型和中心型。搬運(yùn)路線通常分為直達(dá)型、渠道型和中心型。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析24（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)路線路線直線型直線型直達(dá)型是指物料經(jīng)由最近路線到達(dá)直達(dá)型

12、是指物料經(jīng)由最近路線到達(dá)目的地。在直達(dá)型路線上，各種物目的地。在直達(dá)型路線上，各種物料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短料從起點(diǎn)到終點(diǎn)經(jīng)過的路線最短。當(dāng)當(dāng)物流量大、距離短時(shí)，一般采用物流量大、距離短時(shí)，一般采用這種形式是最經(jīng)濟(jì)的，尤其當(dāng)物料這種形式是最經(jīng)濟(jì)的，尤其當(dāng)物料有一定的特殊性而時(shí)間又較緊迫時(shí)有一定的特殊性而時(shí)間又較緊迫時(shí)比較比較有利有利直線型直線型三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析25（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)路線路線渠道型渠道型渠道型是指一些物料在預(yù)定的路線渠道型是指一些物料在預(yù)定的路線上移動(dòng)，同來自不同地點(diǎn)的其他物上移動(dòng)，

13、同來自不同地點(diǎn)的其他物料一起運(yùn)到同一個(gè)終點(diǎn)。當(dāng)物流量料一起運(yùn)到同一個(gè)終點(diǎn)。當(dāng)物流量較小、而距離稍長(zhǎng)時(shí)，采用這種形較小、而距離稍長(zhǎng)時(shí)，采用這種形式是經(jīng)濟(jì)的，尤其當(dāng)物料不規(guī)則的式是經(jīng)濟(jì)的，尤其當(dāng)物料不規(guī)則的分散放置時(shí)則比較分散放置時(shí)則比較有利有利。渠道型渠道型三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析26（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)規(guī)劃裝卸搬運(yùn)作業(yè)路線路線中心型中心型中心型是指各種物料從起點(diǎn)移動(dòng)到中心型是指各種物料從起點(diǎn)移動(dòng)到一個(gè)中心進(jìn)行分揀后再運(yùn)往終點(diǎn)一個(gè)中心進(jìn)行分揀后再運(yùn)往終點(diǎn)。當(dāng)當(dāng)物流量小而距離較遠(yuǎn)時(shí)，這種形物流量小而距離較遠(yuǎn)時(shí)，這種形式是非常經(jīng)濟(jì)式

14、是非常經(jīng)濟(jì)的的。中心型中心型三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析27（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段選擇選擇裝卸搬運(yùn)的工具和裝卸搬運(yùn)的工具和設(shè)備設(shè)備合理的選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備，可以起到以下作用：合理的選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備，可以起到以下作用：第一，提高裝卸搬運(yùn)效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，第一，提高裝卸搬運(yùn)效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件；改善勞動(dòng)條件；第二，縮短作業(yè)時(shí)間，加速車船周轉(zhuǎn)，加快貨物的送達(dá)第二，縮短作業(yè)時(shí)間，加速車船周轉(zhuǎn)，加快貨物的送達(dá)和發(fā)出和發(fā)出；三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析28（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段選

15、擇選擇裝卸搬運(yùn)的工具和裝卸搬運(yùn)的工具和設(shè)備設(shè)備第三第三，提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全；，提高裝卸質(zhì)量，保證貨物的完整和運(yùn)輸安全；第四，降低裝卸搬運(yùn)成本；第四，降低裝卸搬運(yùn)成本；第五，充分利用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少堆存貨物占第五，充分利用貨位，加速貨位周轉(zhuǎn)，減少堆存貨物占用的場(chǎng)地面積用的場(chǎng)地面積。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析29（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段選擇選擇裝卸搬運(yùn)的工具和裝卸搬運(yùn)的工具和設(shè)備設(shè)備在選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備時(shí)必須考慮以下在選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備時(shí)必須考慮以下因素因素：第一，商品第一，商品特性特性；第二第二，作業(yè)方式與作業(yè)，作業(yè)方式與作業(yè)

16、量量；第三第三，環(huán)境條件環(huán)境條件；第四第四，設(shè)備的，設(shè)備的維護(hù)維護(hù)；第五第五，成本與需求的平衡，成本與需求的平衡。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析30（1）作）作業(yè)業(yè)前的準(zhǔn)備前的準(zhǔn)備階段階段組織組織裝卸搬運(yùn)作業(yè)的裝卸搬運(yùn)作業(yè)的人員人員選擇選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備后，根據(jù)設(shè)備和作業(yè)流裝卸搬運(yùn)設(shè)備后，根據(jù)設(shè)備和作業(yè)流程，配備個(gè)環(huán)節(jié)操作人員。程，配備個(gè)環(huán)節(jié)操作人員。三、三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程裝卸搬運(yùn)作業(yè)基本流程分析分析31（2）作）作業(yè)的業(yè)的實(shí)施階段實(shí)施階段這一階段是根據(jù)準(zhǔn)備階段的各項(xiàng)規(guī)劃和組織結(jié)果，進(jìn)行這一階段是根據(jù)準(zhǔn)備階段的各項(xiàng)規(guī)劃和組織結(jié)果，進(jìn)行具體的裝卸搬運(yùn)流程。具體的裝卸

17、搬運(yùn)流程。裝卸搬運(yùn)的基本工作包括裝卸搬運(yùn)的基本工作包括裝卸裝卸、堆垛、堆垛/ /拆垛、分揀配貨、拆垛、分揀配貨、搬搬送作業(yè)送作業(yè)，是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。，是隨運(yùn)輸和保管等活動(dòng)而產(chǎn)生的必要活動(dòng)。堆垛堆垛/ /拆垛作業(yè)拆垛作業(yè)分揀配貨作業(yè)分揀配貨作業(yè)搬送搬送/ /移送移送作業(yè)作業(yè)第第三三節(jié)節(jié) 裝卸搬運(yùn)成本裝卸搬運(yùn)成本32一一、裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成、裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的因素、影響裝卸搬運(yùn)成本的因素三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則三、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成3

18、3（1）裝卸搬運(yùn)成本概念）裝卸搬運(yùn)成本概念（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成（3）裝卸搬運(yùn)成本的裝卸搬運(yùn)成本的核算核算一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成34（1）裝卸搬運(yùn)成本概念）裝卸搬運(yùn)成本概念裝卸搬運(yùn)成本是指在同一地域內(nèi)進(jìn)行的，以裝卸搬運(yùn)成本是指在同一地域內(nèi)進(jìn)行的，以改變貨物的支撐狀態(tài)和空間位置為目的的作改變貨物的支撐狀態(tài)和空間位置為目的的作業(yè)活動(dòng)業(yè)活動(dòng)。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成35（1）裝卸搬運(yùn)成本概念）裝卸搬運(yùn)成本概念裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流各環(huán)節(jié)活動(dòng)正常進(jìn)行裝卸搬運(yùn)活動(dòng)是銜接物流各環(huán)節(jié)活動(dòng)正常進(jìn)行的關(guān)鍵，它滲透到物流的各個(gè)領(lǐng)域，裝卸搬運(yùn)的關(guān)鍵

19、，它滲透到物流的各個(gè)領(lǐng)域，裝卸搬運(yùn)費(fèi)用是物資在裝卸搬運(yùn)過程中所支出費(fèi)用的總費(fèi)用是物資在裝卸搬運(yùn)過程中所支出費(fèi)用的總和。裝卸成本是在物流過程中因裝卸而產(chǎn)生的和。裝卸成本是在物流過程中因裝卸而產(chǎn)生的成本，也是整個(gè)物流環(huán)節(jié)不可或缺的組成部分。成本，也是整個(gè)物流環(huán)節(jié)不可或缺的組成部分。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成36（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成直接人工費(fèi)用直接人工費(fèi)用直接材料費(fèi)直接材料費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的維修費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的維修費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)其他費(fèi)用其他費(fèi)用間接費(fèi)用間接費(fèi)用一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成37（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝

20、卸搬運(yùn)成本構(gòu)成直接人工費(fèi)直接人工費(fèi)直接人工費(fèi)用是指直接按勞動(dòng)所得，支付給裝卸搬運(yùn)機(jī)直接人工費(fèi)用是指直接按勞動(dòng)所得，支付給裝卸搬運(yùn)機(jī)械（如起重機(jī)、連續(xù)輸送機(jī)、叉車、起重電梯、小型搬械（如起重機(jī)、連續(xù)輸送機(jī)、叉車、起重電梯、小型搬運(yùn)車、運(yùn)輸機(jī)械等）的駕駛員及裝卸工人（如某些機(jī)械運(yùn)車、運(yùn)輸機(jī)械等）的駕駛員及裝卸工人（如某些機(jī)械操作所不及的需人工處理的搬運(yùn)操作所不及的需人工處理的搬運(yùn)“盲點(diǎn)盲點(diǎn)”，直接由人工，直接由人工操作的執(zhí)行者）的工資總額及相關(guān)的福利費(fèi)操作的執(zhí)行者）的工資總額及相關(guān)的福利費(fèi)。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成38（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成直接材料費(fèi)直接材

21、料費(fèi)直接直接材料費(fèi)是指在裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)行和操作過材料費(fèi)是指在裝卸搬運(yùn)設(shè)備運(yùn)行和操作過程中，所消耗的燃料、電力和材料費(fèi)用，包括程中，所消耗的燃料、電力和材料費(fèi)用，包括燃料、電力、輔助材料和輪胎等燃料、電力、輔助材料和輪胎等費(fèi)用費(fèi)用。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成39（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成裝卸搬運(yùn)設(shè)備的維修費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備的維修費(fèi)根據(jù)根據(jù)有關(guān)規(guī)定，出于安全生產(chǎn)的考慮，如提供生產(chǎn)效率有關(guān)規(guī)定，出于安全生產(chǎn)的考慮，如提供生產(chǎn)效率的需要，裝卸搬運(yùn)機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施和工具必須定期進(jìn)的需要，裝卸搬運(yùn)機(jī)械、設(shè)備、設(shè)施和工具必須定期進(jìn)行檢查、維護(hù)、小修、大修以及在操作過程中出現(xiàn)故

22、障行檢查、維護(hù)、小修、大修以及在操作過程中出現(xiàn)故障而進(jìn)行修理的費(fèi)用。這些操作所發(fā)生的材料費(fèi)、人工費(fèi)而進(jìn)行修理的費(fèi)用。這些操作所發(fā)生的材料費(fèi)、人工費(fèi)及所消耗的材料費(fèi)（如機(jī)油、潤(rùn)滑油、零部件）即為裝及所消耗的材料費(fèi)（如機(jī)油、潤(rùn)滑油、零部件）即為裝卸搬運(yùn)設(shè)備的維修費(fèi)卸搬運(yùn)設(shè)備的維修費(fèi)。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成40（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備折舊費(fèi)裝卸搬運(yùn)設(shè)備、設(shè)施折舊費(fèi)按照規(guī)定的折舊額裝卸搬運(yùn)設(shè)備、設(shè)施折舊費(fèi)按照規(guī)定的折舊額計(jì)算，根據(jù)計(jì)算，根據(jù)“固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表”直接直接計(jì)入計(jì)入各種裝卸搬運(yùn)成本各種裝卸搬運(yùn)成本。一

23、、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成41（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成其他其他費(fèi)費(fèi)用用其他費(fèi)用通常指與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)直接相關(guān)其他費(fèi)用通常指與裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)直接相關(guān)的工具費(fèi)、勞保費(fèi)、外協(xié)裝卸搬運(yùn)費(fèi)、事的工具費(fèi)、勞保費(fèi)、外協(xié)裝卸搬運(yùn)費(fèi)、事故損失費(fèi)等故損失費(fèi)等。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成42（2）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成）裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成間接費(fèi)用間接費(fèi)用指不屬于以上各項(xiàng)的應(yīng)由裝卸搬運(yùn)成本負(fù)擔(dān)的指不屬于以上各項(xiàng)的應(yīng)由裝卸搬運(yùn)成本負(fù)擔(dān)的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成43（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的歸集

24、與分配方法，與運(yùn)輸費(fèi)用的基本裝卸搬運(yùn)費(fèi)用的歸集與分配方法，與運(yùn)輸費(fèi)用的基本相同，其有關(guān)的匯總表、計(jì)算表和分配表，一般都可相同，其有關(guān)的匯總表、計(jì)算表和分配表，一般都可并入核算運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有關(guān)憑證中并入核算運(yùn)輸業(yè)務(wù)的有關(guān)憑證中。直接直接人工人工直接材料直接材料其他直接費(fèi)用其他直接費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成44（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算直接材料直接材料第一第一，燃料和電力。燃料和動(dòng)力應(yīng)根據(jù)裝卸搬，燃料和電力。燃料和動(dòng)力應(yīng)根據(jù)裝卸搬運(yùn)機(jī)械另有燃料憑證，計(jì)算實(shí)際消耗量與金額，運(yùn)機(jī)械另有燃料憑證，計(jì)算實(shí)際消耗量與金額，計(jì)入成本。電力根據(jù)電

25、力部門的收費(fèi)憑證或企計(jì)入成本。電力根據(jù)電力部門的收費(fèi)憑證或企業(yè)的分配憑證直接計(jì)入裝卸搬運(yùn)成本業(yè)的分配憑證直接計(jì)入裝卸搬運(yùn)成本。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成45（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算直接材料直接材料第二第二，輪胎。由于裝卸機(jī)械的輪胎損耗與行駛里程無明，輪胎。由于裝卸機(jī)械的輪胎損耗與行駛里程無明顯關(guān)系，故其費(fèi)用不宜采用按胎公里分?jǐn)偟姆椒ㄌ幚恚@關(guān)系，故其費(fèi)用不宜采用按胎公里分?jǐn)偟姆椒ㄌ幚?，?yīng)在領(lǐng)用新胎時(shí)將其價(jià)值直接計(jì)入成本。如果一次領(lǐng)換應(yīng)在領(lǐng)用新胎時(shí)將其價(jià)值直接計(jì)入成本。如果一次領(lǐng)換輪胎數(shù)量較大時(shí)，可作為待攤費(fèi)用或預(yù)提費(fèi)用，按月份輪胎數(shù)量較大時(shí)，可作為待攤

26、費(fèi)用或預(yù)提費(fèi)用，按月份分?jǐn)傆?jì)入裝卸成本。分?jǐn)傆?jì)入裝卸成本。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成46（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算其他直接其他直接費(fèi)用費(fèi)用第一，維修費(fèi)。由專職裝卸機(jī)械維修工或維修班組進(jìn)行第一，維修費(fèi)。由專職裝卸機(jī)械維修工或維修班組進(jìn)行維修的工料費(fèi)，應(yīng)直接計(jì)入裝卸成本；由維修車間進(jìn)行維修的工料費(fèi)，應(yīng)直接計(jì)入裝卸成本；由維修車間進(jìn)行維修的工料費(fèi)，通過維修的工料費(fèi)，通過“輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用”賬戶歸集和分配賬戶歸集和分配計(jì)入裝卸成本。裝卸機(jī)械在運(yùn)行和裝卸操作過程中消耗計(jì)入裝卸成本。裝卸機(jī)械在運(yùn)行和裝卸操作過程中消耗的機(jī)油、潤(rùn)滑油以及裝卸機(jī)械領(lǐng)用周轉(zhuǎn)總成的價(jià)

27、值，月的機(jī)油、潤(rùn)滑油以及裝卸機(jī)械領(lǐng)用周轉(zhuǎn)總成的價(jià)值，月終根據(jù)油料庫的領(lǐng)料憑證直接計(jì)入裝卸成本終根據(jù)油料庫的領(lǐng)料憑證直接計(jì)入裝卸成本。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成47（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算其他直接其他直接費(fèi)用費(fèi)用裝卸機(jī)械月大修理費(fèi)計(jì)提額裝卸機(jī)械月大修理費(fèi)計(jì)提額= =當(dāng)月機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班當(dāng)月機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班大修理費(fèi)計(jì)提額大修理費(fèi)計(jì)提額。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成48（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算其他直接其他直接費(fèi)用費(fèi)用第二，折舊費(fèi)。物流企業(yè)裝卸機(jī)械的折舊應(yīng)按第二，折舊費(fèi)。物流企業(yè)裝卸機(jī)械的折舊應(yīng)按規(guī)定的折舊率計(jì)提，根據(jù)固定資產(chǎn)折

28、舊計(jì)算表規(guī)定的折舊率計(jì)提，根據(jù)固定資產(chǎn)折舊計(jì)算表直接計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。直接計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成49（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算其他直接其他直接費(fèi)用費(fèi)用第三，其他費(fèi)用。裝卸搬運(yùn)領(lǐng)用的隨機(jī)工具、第三，其他費(fèi)用。裝卸搬運(yùn)領(lǐng)用的隨機(jī)工具、勞保用品和裝卸過程中消耗的工具，在領(lǐng)用時(shí)勞保用品和裝卸過程中消耗的工具，在領(lǐng)用時(shí)根據(jù)領(lǐng)用憑證可將其價(jià)值一次直接計(jì)入各類裝根據(jù)領(lǐng)用憑證可將其價(jià)值一次直接計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。一次領(lǐng)用數(shù)額過大時(shí)，可作為待卸搬運(yùn)成本。一次領(lǐng)用數(shù)額過大時(shí)，可作為待攤費(fèi)用處理攤費(fèi)用處理。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及

29、其構(gòu)成構(gòu)成50（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算其他直接其他直接費(fèi)用費(fèi)用工具的修理費(fèi)用以及防暑、防寒、保健飲料、工具的修理費(fèi)用以及防暑、防寒、保健飲料、勞動(dòng)保護(hù)安全措施等費(fèi)用，在費(fèi)用發(fā)生和支付勞動(dòng)保護(hù)安全措施等費(fèi)用，在費(fèi)用發(fā)生和支付時(shí)，可根據(jù)費(fèi)用支付憑證或其他有關(guān)憑證，一時(shí)，可根據(jù)費(fèi)用支付憑證或其他有關(guān)憑證，一次直接計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。次直接計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。一、一、裝卸搬運(yùn)成本及其裝卸搬運(yùn)成本及其構(gòu)成構(gòu)成51（3）裝卸搬運(yùn)成本的核算）裝卸搬運(yùn)成本的核算營(yíng)運(yùn)間接營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用費(fèi)用裝卸搬運(yùn)隊(duì)直接開支的管理費(fèi)和業(yè)務(wù)費(fèi)，可在裝卸搬運(yùn)隊(duì)直接開支的管理費(fèi)和業(yè)務(wù)費(fèi)，可在發(fā)生和支付時(shí)，直接列入

30、裝卸搬運(yùn)成本。當(dāng)按發(fā)生和支付時(shí)，直接列入裝卸搬運(yùn)成本。當(dāng)按機(jī)械裝卸和人工裝卸分別計(jì)算成本時(shí)，可先機(jī)械裝卸和人工裝卸分別計(jì)算成本時(shí)，可先通通過過“營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用”賬戶賬戶匯集，月終再按直接匯集，月終再按直接費(fèi)用比例分配計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。費(fèi)用比例分配計(jì)入各類裝卸搬運(yùn)成本。二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的影響裝卸搬運(yùn)成本的因素因素52（1）搬運(yùn)次數(shù)和距離）搬運(yùn)次數(shù)和距離（2）裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式）裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式（3）裝卸搬運(yùn)設(shè)備）裝卸搬運(yùn)設(shè)備（4）裝卸搬運(yùn)人員）裝卸搬運(yùn)人員（5）事故）事故損失損失二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的影響裝卸搬運(yùn)成本的因素因素53（1）搬運(yùn)次數(shù)和）搬運(yùn)次數(shù)和距離距離貨物在物流

31、過程中搬運(yùn)次數(shù)越多，相應(yīng)的搬運(yùn)貨物在物流過程中搬運(yùn)次數(shù)越多，相應(yīng)的搬運(yùn)距離也就越長(zhǎng)，會(huì)增加裝卸搬運(yùn)作業(yè)量，進(jìn)而距離也就越長(zhǎng)，會(huì)增加裝卸搬運(yùn)作業(yè)量，進(jìn)而增加裝卸搬運(yùn)成本，降低物流速度。因此，在增加裝卸搬運(yùn)成本，降低物流速度。因此，在整個(gè)物流計(jì)劃中要合理安排裝卸搬運(yùn)的次數(shù)，整個(gè)物流計(jì)劃中要合理安排裝卸搬運(yùn)的次數(shù)，以降低裝卸搬運(yùn)成本以降低裝卸搬運(yùn)成本。二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的影響裝卸搬運(yùn)成本的因素因素54（2）裝卸搬運(yùn)作業(yè)）裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式方式不同的作業(yè)方式，裝卸搬運(yùn)相同的貨物的成本不同的作業(yè)方式，裝卸搬運(yùn)相同的貨物的成本是不同的。裝卸搬運(yùn)過程中，應(yīng)根據(jù)物流量大是不同的。裝卸搬運(yùn)過程中，應(yīng)根據(jù)物流量

32、大小、搬運(yùn)距離等情況合理選擇裝卸搬運(yùn)作業(yè)方小、搬運(yùn)距離等情況合理選擇裝卸搬運(yùn)作業(yè)方式，降低裝卸搬運(yùn)成本。式，降低裝卸搬運(yùn)成本。二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的影響裝卸搬運(yùn)成本的因素因素55（3）裝卸搬運(yùn)）裝卸搬運(yùn)設(shè)備設(shè)備裝卸搬運(yùn)設(shè)備的新舊程度對(duì)設(shè)備的維修有直接裝卸搬運(yùn)設(shè)備的新舊程度對(duì)設(shè)備的維修有直接影響。通常情況下，新設(shè)備與舊設(shè)備相比，所影響。通常情況下，新設(shè)備與舊設(shè)備相比，所需的設(shè)備維修成本較少。此外，裝卸搬運(yùn)設(shè)備需的設(shè)備維修成本較少。此外，裝卸搬運(yùn)設(shè)備的合理配置也能夠在一定程度上降低裝卸搬運(yùn)的合理配置也能夠在一定程度上降低裝卸搬運(yùn)成本成本。二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的影響裝卸搬運(yùn)成本的因素因素56（4

33、）裝卸搬運(yùn)）裝卸搬運(yùn)人員人員裝卸搬運(yùn)是勞動(dòng)力借助勞動(dòng)手段作用于勞動(dòng)對(duì)象的生裝卸搬運(yùn)是勞動(dòng)力借助勞動(dòng)手段作用于勞動(dòng)對(duì)象的生產(chǎn)活動(dòng)。進(jìn)行裝卸搬運(yùn)活動(dòng)，必須配備足夠的裝卸搬產(chǎn)活動(dòng)。進(jìn)行裝卸搬運(yùn)活動(dòng)，必須配備足夠的裝卸搬運(yùn)操作人員。當(dāng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)量較大時(shí)，相應(yīng)的所需運(yùn)操作人員。當(dāng)裝卸搬運(yùn)作業(yè)量較大時(shí)，相應(yīng)的所需的裝卸搬運(yùn)人員和設(shè)備的數(shù)量亦較大，因此需要有較的裝卸搬運(yùn)人員和設(shè)備的數(shù)量亦較大，因此需要有較多的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)投入，這些勞動(dòng)消耗要計(jì)入到多的活勞動(dòng)和物化勞動(dòng)投入，這些勞動(dòng)消耗要計(jì)入到裝卸成本中，如能降低裝卸搬運(yùn)的勞動(dòng)消耗，則能有裝卸成本中，如能降低裝卸搬運(yùn)的勞動(dòng)消耗，則能有效降低裝卸搬運(yùn)成本效

34、降低裝卸搬運(yùn)成本。二二、影響裝卸搬運(yùn)成本的影響裝卸搬運(yùn)成本的因素因素57（5）事故）事故損失損失在裝卸搬運(yùn)過程中比較容易產(chǎn)生裝卸搬運(yùn)在裝卸搬運(yùn)過程中比較容易產(chǎn)生裝卸搬運(yùn)人員傷亡事故，若發(fā)生該類事故，則會(huì)造人員傷亡事故，若發(fā)生該類事故，則會(huì)造成較大影響。成較大影響。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則58（1）集中化集中化（2）集裝散裝）集裝散裝化化（3）省力）省力化化（4）標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化（5）距離最短）距離最短化化（6）人性化人性化二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則59（1）集中化集中化集中作業(yè)是指在流通過程中，按照經(jīng)濟(jì)合理原集中作業(yè)是指在流通過程中，按

35、照經(jīng)濟(jì)合理原則，適當(dāng)集中貨物，使其作業(yè)量達(dá)到一定的規(guī)則，適當(dāng)集中貨物，使其作業(yè)量達(dá)到一定的規(guī)模，為采用大型機(jī)械設(shè)備、實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)模，為采用大型機(jī)械設(shè)備、實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造條件機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造條件。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則60（1）集中化集中化只要條件允許，流通過程中的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)應(yīng)盡量集只要條件允許，流通過程中的裝載點(diǎn)和卸載點(diǎn)應(yīng)盡量集中；在貨場(chǎng)內(nèi)部，同一類貨物的作業(yè)應(yīng)盡量集中，建立中；在貨場(chǎng)內(nèi)部，同一類貨物的作業(yè)應(yīng)盡量集中，建立相應(yīng)的專業(yè)協(xié)作區(qū)、專業(yè)碼頭或?qū)I(yè)裝卸線；一條作業(yè)相應(yīng)的專業(yè)協(xié)作區(qū)、專業(yè)碼頭或?qū)I(yè)裝卸線；一條作業(yè)線能滿足裝卸作業(yè)

36、要求時(shí)，就不設(shè)多條作業(yè)線。如鐵路線能滿足裝卸作業(yè)要求時(shí)，就不設(shè)多條作業(yè)線。如鐵路運(yùn)輸中，關(guān)閉貨運(yùn)量少的中間站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)行鐵路運(yùn)輸中，關(guān)閉貨運(yùn)量少的中間站的貨運(yùn)業(yè)務(wù)，實(shí)行鐵路專用線公用等，都是采取集中作業(yè)的措施。專用線公用等，都是采取集中作業(yè)的措施。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則61（2）集裝散裝化）集裝散裝化在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中，有些貨物不利于機(jī)械作業(yè)，作在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過程中，有些貨物不利于機(jī)械作業(yè)，作業(yè)效率也比較低。這些貨物有袋裝貨物如糧食、水泥等，業(yè)效率也比較低。這些貨物有袋裝貨物如糧食、水泥等，箱裝貨物如日用品、食品等，還有原木、螺紋鋼等。通箱裝貨物如日用品

37、、食品等，還有原木、螺紋鋼等。通過一定方式可以將這些貨物變成較大的成件貨物（即集過一定方式可以將這些貨物變成較大的成件貨物（即集裝化），便可以使用大型機(jī)械作業(yè)，可大大提高裝卸搬裝化），便可以使用大型機(jī)械作業(yè)，可大大提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率。常用的集裝方法有集裝箱、集裝袋、集裝運(yùn)作業(yè)效率。常用的集裝方法有集裝箱、集裝袋、集裝籠、捆綁等籠、捆綁等。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則62（2）集裝散裝化）集裝散裝化集集裝化裝卸具有很多裝化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：一一是裝卸搬運(yùn)的貨物單位大，可充分發(fā)揮裝卸是裝卸搬運(yùn)的貨物單位大，可充分發(fā)揮裝卸搬運(yùn)機(jī)械的效能，獲得較高的作業(yè)效率，可大搬運(yùn)

38、機(jī)械的效能，獲得較高的作業(yè)效率，可大量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間量節(jié)約裝卸作業(yè)時(shí)間；二二是方便機(jī)械化作業(yè)，能提高物料裝卸搬運(yùn)的是方便機(jī)械化作業(yè)，能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性靈活性；二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則63（2）集裝散裝化）集裝散裝化集集裝化裝卸具有很多裝化裝卸具有很多優(yōu)點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：三三是操作單元大小一致，易于實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)動(dòng)方是操作單元大小一致，易于實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)動(dòng)方式、機(jī)械動(dòng)作的簡(jiǎn)單化標(biāo)準(zhǔn)化，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化式、機(jī)械動(dòng)作的簡(jiǎn)單化標(biāo)準(zhǔn)化，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化裝卸搬運(yùn)的技術(shù)基礎(chǔ)裝卸搬運(yùn)的技術(shù)基礎(chǔ)；四四是在作業(yè)過程中人手可不觸及貨物，能保持是在作業(yè)過程中人手可不觸及貨物，能保持貨物表面清潔度、衛(wèi)生

39、貨物表面清潔度、衛(wèi)生。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則64（2）集裝散裝化）集裝散裝化還有一部分貨物散裝時(shí)裝卸搬運(yùn)效率更高，如還有一部分貨物散裝時(shí)裝卸搬運(yùn)效率更高，如糧食、水泥、化肥等，過去袋裝較多，不僅裝糧食、水泥、化肥等，過去袋裝較多，不僅裝卸搬運(yùn)效率低，還容易產(chǎn)生破損。改用散裝運(yùn)卸搬運(yùn)效率低，還容易產(chǎn)生破損。改用散裝運(yùn)輸、倉儲(chǔ)，可采用專業(yè)化大型設(shè)備，裝卸搬運(yùn)輸、倉儲(chǔ)，可采用專業(yè)化大型設(shè)備，裝卸搬運(yùn)效率大大提高，同時(shí)減少破損帶來的經(jīng)濟(jì)損失，效率大大提高，同時(shí)減少破損帶來的經(jīng)濟(jì)損失，還減少了環(huán)境污染。還減少了環(huán)境污染。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原

40、則原則65（3）省力化）省力化節(jié)約勞動(dòng)力、降低能源消耗是裝卸搬運(yùn)工作的節(jié)約勞動(dòng)力、降低能源消耗是裝卸搬運(yùn)工作的最基本要求。裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平最基本要求。裝卸搬運(yùn)使物料發(fā)生垂直和水平位移，必須通過做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝位移，必須通過做功才能實(shí)現(xiàn)，要盡力實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的卸作業(yè)的“省力省力”化，也就是節(jié)能、環(huán)?；簿褪枪?jié)能、環(huán)保。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則66（3）省力化）省力化省力省力化的主要途徑是消除重力的不利影響和利化的主要途徑是消除重力的不利影響和利用重力來完成裝卸搬運(yùn)用重力來完成裝卸搬運(yùn)。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則6

41、7（3）省力化）省力化實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)省力的方法有省力的方法有：作業(yè)：作業(yè)場(chǎng)地盡量堅(jiān)實(shí)平坦，場(chǎng)地盡量堅(jiān)實(shí)平坦，盡量采取水平裝卸搬運(yùn)和滾動(dòng)裝卸搬運(yùn)，能往盡量采取水平裝卸搬運(yùn)和滾動(dòng)裝卸搬運(yùn)，能往下就不往上，能直行就不拐彎，能用機(jī)械則不下就不往上，能直行就不拐彎，能用機(jī)械則不用人力，能水平則不傾斜，能滑動(dòng)則不摩擦，用人力，能水平則不傾斜，能滑動(dòng)則不摩擦，能連續(xù)則不間斷。能連續(xù)則不間斷。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則68（3）省力化）省力化利用利用重力式移動(dòng)貨架也是一種利用重力進(jìn)行省重力式移動(dòng)貨架也是一種利用重力進(jìn)行省力化的裝卸方式之一。重力使貨架的每層均有力化的裝卸方式之一。重力使

42、貨架的每層均有一定的傾斜度并裝有導(dǎo)軌，放置在裝有滾輪的一定的傾斜度并裝有導(dǎo)軌，放置在裝有滾輪的托架上的貨箱或托盤，可沿著傾斜的貨架層板托架上的貨箱或托盤，可沿著傾斜的貨架層板利用重力自行滑下。利用重力自行滑下。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則69（4）標(biāo)準(zhǔn)化）標(biāo)準(zhǔn)化裝卸搬運(yùn)作業(yè)既涉及物流過程的其他各環(huán)節(jié)，又涉及其裝卸搬運(yùn)作業(yè)既涉及物流過程的其他各環(huán)節(jié)，又涉及其本身工藝過程各工序、各工步以及裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)各要素。本身工藝過程各工序、各工步以及裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)各要素。因此，裝卸搬運(yùn)作業(yè)與其他物流活動(dòng)之間，裝卸搬運(yùn)作因此，裝卸搬運(yùn)作業(yè)與其他物流活動(dòng)之間，裝卸搬運(yùn)作業(yè)本身各工序、各工

43、步之間，以及裝、卸、搬、運(yùn)之間業(yè)本身各工序、各工步之間，以及裝、卸、搬、運(yùn)之間和系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間，都必須相互兼顧、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，和系統(tǒng)內(nèi)部各要素之間，都必須相互兼顧、協(xié)調(diào)統(tǒng)一，這樣才能發(fā)揮裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)整體功能。要達(dá)到這樣的目這樣才能發(fā)揮裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)整體功能。要達(dá)到這樣的目的，就是要在整個(gè)物流系統(tǒng)中推行標(biāo)準(zhǔn)化的，就是要在整個(gè)物流系統(tǒng)中推行標(biāo)準(zhǔn)化。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則70（4）標(biāo)準(zhǔn)化）標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化最簡(jiǎn)潔的解釋是對(duì)重復(fù)事物和概念通過最簡(jiǎn)潔的解釋是對(duì)重復(fù)事物和概念通過判定、發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳的秩判定、發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到統(tǒng)一，以獲得最佳的秩序和社會(huì)效益。標(biāo)

44、準(zhǔn)化既包括設(shè)備、工具的標(biāo)序和社會(huì)效益。標(biāo)準(zhǔn)化既包括設(shè)備、工具的標(biāo)準(zhǔn)化，也包括管理、作業(yè)過程、實(shí)際操作的標(biāo)準(zhǔn)化，也包括管理、作業(yè)過程、實(shí)際操作的標(biāo)準(zhǔn)化。還包括相應(yīng)的監(jiān)督檢查措施，以保證標(biāo)準(zhǔn)化。還包括相應(yīng)的監(jiān)督檢查措施，以保證標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)。準(zhǔn)化的落實(shí)。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則71（4）標(biāo)準(zhǔn)化）標(biāo)準(zhǔn)化裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)裝卸搬運(yùn)的工藝、作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)裝卸搬運(yùn)的工藝、作業(yè)、裝備、設(shè)施、貨物單元等制定、發(fā)布統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。裝備、設(shè)施、貨物單元等制定、發(fā)布統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)促進(jìn)裝卸搬運(yùn)合理化、提高裝卸搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)促進(jìn)裝卸搬運(yùn)合理化、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率、減少操作失誤、降低

45、裝卸搬運(yùn)成本作業(yè)效率、減少操作失誤、降低裝卸搬運(yùn)成本有著重要的作用。有著重要的作用。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則72（5）距離最短化）距離最短化距離最短化原則是指以最短的距離完成裝卸搬距離最短化原則是指以最短的距離完成裝卸搬運(yùn)作業(yè)。物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)作業(yè)。物料在裝卸、搬運(yùn)當(dāng)中，要實(shí)現(xiàn)水平和垂直兩個(gè)方向的位移，選擇最短的路線完成和垂直兩個(gè)方向的位移，選擇最短的路線完成這一活動(dòng)，就可避免無效勞動(dòng)這一活動(dòng)，就可避免無效勞動(dòng)。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則73（5）距離最短化）距離最短化具體具體做法是在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，不斷清理作業(yè)做

46、法是在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，不斷清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，妥善調(diào)度運(yùn)載設(shè)備和裝卸搬運(yùn)設(shè)備，使現(xiàn)場(chǎng)，妥善調(diào)度運(yùn)載設(shè)備和裝卸搬運(yùn)設(shè)備，使裝卸搬運(yùn)通道暢通，實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備作業(yè)走行距裝卸搬運(yùn)通道暢通，實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備作業(yè)走行距離最短、克服高差最小離最短、克服高差最小。二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的二、裝卸搬運(yùn)作業(yè)合理化的原則原則74（6）人性化）人性化在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，不僅需要采取措施保證貨物完好無在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中，不僅需要采取措施保證貨物完好無損，也要保障作業(yè)人員人身安全。具體做法包括注重防損，也要保障作業(yè)人員人身安全。具體做法包括注重防污染性，采取措施使污染限制在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)；通污染性，采取措施使污染限制在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)

47、；通道和作業(yè)場(chǎng)地的各種標(biāo)志標(biāo)識(shí)要明顯；設(shè)備安全裝置和道和作業(yè)場(chǎng)地的各種標(biāo)志標(biāo)識(shí)要明顯；設(shè)備安全裝置和安全標(biāo)識(shí)要齊全有效；裝卸搬運(yùn)工人有一定的勞動(dòng)保護(hù)安全標(biāo)識(shí)要齊全有效；裝卸搬運(yùn)工人有一定的勞動(dòng)保護(hù)用品，保證作業(yè)環(huán)境的溫度、濕度、光線等在合理的范用品，保證作業(yè)環(huán)境的溫度、濕度、光線等在合理的范圍內(nèi)等。圍內(nèi)等。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑75（1）優(yōu)化作業(yè)程序）優(yōu)化作業(yè)程序（2）文明裝卸）文明裝卸（3）巧裝滿載）巧裝滿載（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性（5）合理調(diào)度裝卸搬運(yùn)設(shè)備合理調(diào)度裝卸搬運(yùn)設(shè)備（6）提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的機(jī)械化提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)

48、的機(jī)械化水平水平四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑76（1）優(yōu)化作業(yè)程序）優(yōu)化作業(yè)程序裝卸活動(dòng)本身并不增加貨物的價(jià)值和使用價(jià)值，相反卻增裝卸活動(dòng)本身并不增加貨物的價(jià)值和使用價(jià)值，相反卻增加了成本和貨物損壞的可能性。因此，首先應(yīng)從研究裝卸加了成本和貨物損壞的可能性。因此，首先應(yīng)從研究裝卸搬運(yùn)的功能出發(fā)，分析裝卸搬運(yùn)作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)裝卸搬運(yùn)的功能出發(fā)，分析裝卸搬運(yùn)作業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃，設(shè)計(jì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)安全、合理搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行合理的規(guī)劃，設(shè)計(jì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)安全、合理的通道，取消、合并裝卸搬運(yùn)作業(yè)的環(huán)節(jié)和次數(shù)，消除重的通道，取消、合并裝卸搬運(yùn)作業(yè)的環(huán)節(jié)和

49、次數(shù)，消除重復(fù)無效、可有可無的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。通過優(yōu)化作業(yè)程序，復(fù)無效、可有可無的裝卸搬運(yùn)作業(yè)。通過優(yōu)化作業(yè)程序，實(shí)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)所無障礙，作業(yè)通道暢通、連續(xù)。實(shí)現(xiàn)作業(yè)場(chǎng)所無障礙，作業(yè)通道暢通、連續(xù)。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑77（1）優(yōu)化作業(yè)程序）優(yōu)化作業(yè)程序港口集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)流程示意圖港口集裝箱水陸聯(lián)運(yùn)流程示意圖四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑78（1）優(yōu)化作業(yè)程序）優(yōu)化作業(yè)程序流程流程一有一次裝卸，水平移動(dòng)距離最短一有一次裝卸，水平移動(dòng)距離最短；流程流程二有兩次裝卸，水平移動(dòng)距離大于流程一二有兩次裝卸，水平移動(dòng)距離大于流程一；流程流程

50、三有三次裝卸，水平移動(dòng)距離遠(yuǎn)大于流程二三有三次裝卸，水平移動(dòng)距離遠(yuǎn)大于流程二；流程流程四有六次裝卸，水平移動(dòng)距離與流程三相同四有六次裝卸，水平移動(dòng)距離與流程三相同。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑79（2）文明裝卸）文明裝卸裝卸搬運(yùn)過程不僅可能損壞貨物，還可能損壞物流設(shè)施、裝卸搬運(yùn)過程不僅可能損壞貨物，還可能損壞物流設(shè)施、運(yùn)載設(shè)備和裝卸搬運(yùn)設(shè)備，甚至造成人身傷害，這些都運(yùn)載設(shè)備和裝卸搬運(yùn)設(shè)備，甚至造成人身傷害，這些都會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)損失。因此，在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中杜絕會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)損失。因此，在裝卸搬運(yùn)作業(yè)中杜絕“野蠻野蠻裝卸裝卸”，堅(jiān)持文明裝卸，盡量采取措施保證貨物完好無，堅(jiān)持

51、文明裝卸，盡量采取措施保證貨物完好無損，保障作業(yè)人員人身安全，同時(shí)不因裝卸搬運(yùn)作業(yè)而損，保障作業(yè)人員人身安全，同時(shí)不因裝卸搬運(yùn)作業(yè)而損壞裝卸搬運(yùn)設(shè)備和設(shè)施、運(yùn)載與儲(chǔ)存設(shè)備和設(shè)施等損壞裝卸搬運(yùn)設(shè)備和設(shè)施、運(yùn)載與儲(chǔ)存設(shè)備和設(shè)施等。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑80（3）巧裝滿載）巧裝滿載裝卸作業(yè)一般是運(yùn)輸和存儲(chǔ)的前奏。運(yùn)輸工具滿載和庫裝卸作業(yè)一般是運(yùn)輸和存儲(chǔ)的前奏。運(yùn)輸工具滿載和庫容的充分利用是提高運(yùn)輸、存儲(chǔ)效率和效益的主要因素容的充分利用是提高運(yùn)輸、存儲(chǔ)效率和效益的主要因素之一，在運(yùn)量大于運(yùn)能、儲(chǔ)量大于庫容的情況下尤為重之一，在運(yùn)量大于運(yùn)能、儲(chǔ)量大于庫容的情況下尤為

52、重要。所以，裝卸搬運(yùn)時(shí)，要根據(jù)貨物的輕重、大小、形要。所以，裝卸搬運(yùn)時(shí)，要根據(jù)貨物的輕重、大小、形狀、物理化學(xué)性質(zhì)等，以及貨物的去向、存放期限、車狀、物理化學(xué)性質(zhì)等，以及貨物的去向、存放期限、車船庫的形式等，采用適當(dāng)?shù)难b載方式，巧妙配裝，使載船庫的形式等，采用適當(dāng)?shù)难b載方式，巧妙配裝，使載運(yùn)設(shè)備滿載、庫容得到充分利用，以提高運(yùn)輸、存儲(chǔ)效運(yùn)設(shè)備滿載、庫容得到充分利用，以提高運(yùn)輸、存儲(chǔ)效益和效率益和效率。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑81（3）巧裝滿載）巧裝滿載為了為了保證運(yùn)輸、存儲(chǔ)安全，在裝載時(shí)要采取一保證運(yùn)輸、存儲(chǔ)安全，在裝載時(shí)要采取一定的方法保持貨物穩(wěn)固，避免貨

53、物在運(yùn)輸或存定的方法保持貨物穩(wěn)固，避免貨物在運(yùn)輸或存儲(chǔ)過程中發(fā)生掉落、擠壓等情況；尤其是往運(yùn)儲(chǔ)過程中發(fā)生掉落、擠壓等情況；尤其是往運(yùn)載設(shè)備上裝貨時(shí)要按照有關(guān)技術(shù)要求做到不超載設(shè)備上裝貨時(shí)要按照有關(guān)技術(shù)要求做到不超載、不偏載、運(yùn)行途中無錯(cuò)移；配送裝車時(shí)按載、不偏載、運(yùn)行途中無錯(cuò)移；配送裝車時(shí)按送貨先后反順序進(jìn)行。送貨先后反順序進(jìn)行。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑82（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念平均活性指數(shù)平均活性指數(shù)裝卸搬運(yùn)的活性裝卸搬運(yùn)的活性分析分析四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)

54、效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑83（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念概念裝卸搬運(yùn)作業(yè)的靈活性是指貨物的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的靈活性是指貨物的存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便難易程度，亦稱之為貨物裝卸搬運(yùn)作業(yè)的方便難易程度，亦稱之為貨物的的“活性活性”。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑84（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念概念在物流過程中，為了對(duì)貨物的活性進(jìn)行度量，常用在物流過程中，為了對(duì)貨物的活性進(jìn)行

55、度量，常用“活活性指數(shù)性指數(shù)”來表示，它表明貨物裝卸搬運(yùn)的方便程度。我來表示，它表明貨物裝卸搬運(yùn)的方便程度。我們把作業(yè)中的某一步作業(yè)比它前一步作業(yè)的活性指數(shù)高們把作業(yè)中的某一步作業(yè)比它前一步作業(yè)的活性指數(shù)高的情形，及該項(xiàng)作業(yè)比它前一項(xiàng)作業(yè)更便于裝卸搬運(yùn)的的情形，及該項(xiàng)作業(yè)比它前一項(xiàng)作業(yè)更便于裝卸搬運(yùn)的狀況，狀況，稱為稱為“活化活化”。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑85（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念概念搬運(yùn)活性指數(shù)是指物品存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作搬運(yùn)活性指數(shù)是指物品存放狀態(tài)對(duì)裝卸搬運(yùn)作

56、業(yè)的方便（難易）程度。業(yè)的方便（難易）程度。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑86（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念活性指數(shù)活性指數(shù)物品狀態(tài)物品狀態(tài)作業(yè)說明作業(yè)說明需要作業(yè)數(shù)需要作業(yè)數(shù)0雜亂地堆放在地面集中、搬起、升起、運(yùn)走41裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)搬起、升起、運(yùn)走32箱子或被捆扎后的痦子，下面有枕木或其他襯墊，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)升起、運(yùn)走23置于裝卸、搬運(yùn)機(jī)械上，可即刻移動(dòng)運(yùn)走14裝卸搬運(yùn)的物資已經(jīng)被啟動(dòng)，可直接作業(yè) 0搬運(yùn)活性指數(shù)搬運(yùn)活性指數(shù)四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝

57、卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑87（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念概念活性指數(shù)級(jí)別的活性指數(shù)級(jí)別的含義：含義：0級(jí)級(jí)物料雜亂的堆在地面上的狀態(tài)；物料雜亂的堆在地面上的狀態(tài)；1級(jí)級(jí)物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)；物料裝箱或經(jīng)捆扎后的狀態(tài)；2級(jí)級(jí)箱子或被捆扎的物料，下面放有枕木或其他襯箱子或被捆扎的物料，下面放有枕木或其他襯墊后，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)墊后，便于叉車或其他機(jī)械作業(yè)的狀態(tài)；四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑88（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性裝卸搬運(yùn)的靈活性

58、和活性指數(shù)的裝卸搬運(yùn)的靈活性和活性指數(shù)的概念概念活性指數(shù)級(jí)別的活性指數(shù)級(jí)別的含義：含義：3級(jí)級(jí)物料被置于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，可物料被置于臺(tái)車上或用起重機(jī)吊鉤鉤住，可即刻移動(dòng)的狀態(tài)；即刻移動(dòng)的狀態(tài)；4級(jí)級(jí)裝卸搬運(yùn)的物料，已經(jīng)被啟動(dòng)、可直接作業(yè)裝卸搬運(yùn)的物料，已經(jīng)被啟動(dòng)、可直接作業(yè)的狀態(tài)。的狀態(tài)。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑89（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性平均活性平均活性指數(shù)指數(shù)為了說明和分析物料搬運(yùn)的靈活程度，通常采用平均活為了說明和分析物料搬運(yùn)的靈活程度，通常采用平均活性指數(shù)的方法。這個(gè)方法是對(duì)某一物流過程物料所具備性指數(shù)的方法

59、。這個(gè)方法是對(duì)某一物流過程物料所具備的活性情況累加后計(jì)算其平均值，用的活性情況累加后計(jì)算其平均值，用“ ”表示。表示。 值值的大小是確定改變搬運(yùn)方式的提示的大小是確定改變搬運(yùn)方式的提示。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑90（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性平均活性平均活性指數(shù)指數(shù)當(dāng)當(dāng)0.5 時(shí)，指所分析的搬運(yùn)系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指時(shí)，指所分析的搬運(yùn)系統(tǒng)半數(shù)以上處于活性指數(shù)為數(shù)為0的狀態(tài)，即大部分處于散裝情況，其改進(jìn)方式可采的狀態(tài)，即大部分處于散裝情況，其改進(jìn)方式可采用料箱、推車等存放物料用料箱、推車等存放物料。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高

60、裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑91（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性平均活性平均活性指數(shù)指數(shù)當(dāng)當(dāng) 0.51時(shí)時(shí)，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進(jìn)，則是大部分物料處于集裝狀態(tài)，其改進(jìn)方式可采用叉車和動(dòng)力搬動(dòng)車方式可采用叉車和動(dòng)力搬動(dòng)車。四、四、提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率的途徑途徑92（4）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性）提高貨物裝卸搬運(yùn)的靈活性平均活性平均活性指數(shù)指數(shù)當(dāng)當(dāng)1.32.3 時(shí)，時(shí)，則說明大部分物料處于活性指數(shù)為則說明大部分物料處于活性指數(shù)為3 3的狀態(tài)，的狀態(tài)，其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方式其改進(jìn)方法可選用拖車、機(jī)車車頭拖掛的裝卸搬運(yùn)方