1、 國家注冊建造師考試模擬試卷公路工程實務(wù)B一、單項選擇題（共10題，每題1分。每題的備選項中，只有一個最符合題意）1、有關(guān)路堤填料，不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計總厚度不宜小于（ ）。 A 、20cm B 、30cm C 、40cm D 、50cm2、驗算支架（拱架）的剛度時，支架、拱架受載后撓曲的桿件（蓋梁、縱梁），其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的（ ）。A 、1/200 B 、1/300 C 、1/400 D 、1/5003、后張法預(yù)制梁灑水濕養(yǎng)不少于（ ），蒸汽養(yǎng)生恒溫不宜超過（ ），也可采用噴灑養(yǎng)生劑養(yǎng)生。 A 、5d 80 B 、5d 100 C 、7d 80 D 、

2、7d 1004、由于受地下水的影響，圍巖分類時，采用了“遇水降級”的經(jīng)驗處理方法，一般情況下，圍巖應(yīng)按降（ ）級考慮。A 、1 B 、2 C 、3 D 、45、在進行工期成本優(yōu)化時應(yīng)選擇的壓縮工序是（ ）。 A 、關(guān)鍵工作 B 、非關(guān)鍵工作C 、趕工費用最低的關(guān)鍵工作 D 、趕工費率最低的關(guān)鍵工作 6、為了提高爆破效果和炮孔利用率，通常要求（ ）。 A 、掏槽眼深度輔助眼和周邊眼的深度 B 、輔助眼深度掏槽眼和周邊眼的深度 C 、周邊眼深度輔助眼和掏槽眼的深度 D 、掏槽眼深度輔助眼的深度周邊眼的深度7、合同通用條款與合同專用條款的有機結(jié)合，形成特定項目的完整合同條款，是招標(biāo)文件的有機組成部分

3、。除此之外，在招標(biāo)中發(fā)出的補遺書也是招標(biāo)文件的有機組成部分。在上述三項中，當(dāng)內(nèi)容不一致時，其優(yōu)先順序是（ ）。A 、合同通用條款合同專用條款補遺書 B 、合同專用條款補遺書合同通用條款 C 、補遺書合同通用條款合同專用條款 D 、補遺書合同專用條款合同通用條款8、施工過程中質(zhì)量控制的主要工作是：以（ ）為核心，設(shè)置質(zhì)量控制點，嚴(yán)格質(zhì)量檢查，加強成品保護。A 、人的控制臺 B 、投入品的控制 C 、工序交接檢查站 D 、工序質(zhì)量控制9、路基“彈簧”的防治措施不包括（ ）。A 、對路基邊坡采取綜合防護措施，如植草或植樹，采用砌石或混凝土塊對邊坡進行防護 B 、避免天然稠度小于1.1，液限大于40，

4、塑性指數(shù)大于8，含水量大于最佳含水量2個百分點的土作為路基填料C 、清除碾壓層下軟弱層，換填良性土壤后重新碾壓D 、對產(chǎn)生“彈簧”的部位，可將其過濕土翻曬，拌和均勻后重新碾壓，或挖除換填含水量適宜的良性土壤后重新碾壓 10、鉆孔中遇有孔身偏斜，且偏斜嚴(yán)重時，應(yīng)采取的措施是（ ）。 A 、采取深埋護筒法B 、在偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔，使鉆孔正直 C 、應(yīng)回填粘性土到偏斜處，待沉積密實后重新鉆進 D 、適當(dāng)減小水頭高度或加稠泥漿二、多項選擇題（共5題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得分為2分/ 正確答案個數(shù)）1、下列說法正

5、確的是（ ）。A 、先張法預(yù)制梁（板）承力臺座由混凝土筑成，應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mmB 、先張法按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計圖紙規(guī)定的張拉強度進行張拉，一般為：0初應(yīng)力103%k （持荷2分鐘）k （錨固）C 、先張法中鋼絞線張拉后8小時，開始綁扎除面板外的普通鋼筋D 、后張法按設(shè)計要求在兩端同時對稱張拉，張拉時千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合，兩端各項張拉操作必須一致；張拉設(shè)備不足時，亦可單端正張拉 E 、預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制，同時以伸長值作為校核2、下列關(guān)于新奧法施工，說法正確的是（ ）。 A 、支護為聯(lián)合型復(fù)合襯砌B 、第一次柔性支護與圍巖共同工作，并允許有

6、限制的變形 C 、第二次襯砌承受豎向及頂部圍巖荷載 D 、如設(shè)錨桿可提高原巖體強度E 、以施工量測信息控制施工程序，并根據(jù)量測信息檢驗、修改和完善支護體系的設(shè)計 3、下列關(guān)于路堤填筑，說法正確的是（ ）。A 、土方路堤，必須根據(jù)設(shè)計斷面，分層填筑，分層壓實B 、路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計寬度，壓實寬度不得大于設(shè)計寬度，最后削坡 C 、凡不因潮濕或凍融影響而變更其體積的優(yōu)良土應(yīng)填在下層，強度較小的土應(yīng)填在上層 D 、不同土質(zhì)混合填筑路堤時，以透水性較差的土填筑于路堤下層時，應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如用于填筑上層，除干旱地區(qū)外，不應(yīng)履蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上 E 、河灘路堤填土，應(yīng)

7、連同護坡道在內(nèi)，一并分層填筑4、下列有關(guān)縮短工期的表述正確的是（ ）。 A 、壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期一定能縮短 B 、壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期可能縮短 C 、只有壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期才可能縮短 D 、壓縮非關(guān)鍵工作，工程的工期也可能縮短E 、當(dāng)兩條關(guān)鍵線路時，壓縮關(guān)鍵工作，工程的工期不可能縮短5、關(guān)于熱拌瀝青混合料攤鋪說法正確的是（ ）。 A 、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用機械攤鋪B 、當(dāng)高速公路和一級公路施工施工氣溫低于15、其他等級公路施工氣溫低于10時，不宜攤鋪熱拌瀝青混合料C 、瀝青混合料的松鋪系數(shù)：機械攤鋪1.151.30，人工攤鋪1.201.45 D 、用機械攤鋪的混合料，應(yīng)用人工反

8、復(fù)修整E 、攤鋪了的瀝青混合料應(yīng)緊接著碾壓，如不能及時碾壓或遇雨時，應(yīng)停止攤鋪 三、案例題（共120分。請按照要求做答。）1、某高速公路路面結(jié)構(gòu)如表所示，石灰土采用路拌法施工，二灰碎石采用集中拌和法施工。 問題：（1）簡述石灰土和瀝青貫入式施工工藝過程；（4分）（2）簡述SMA 瀝青混合料由哪些主要材料組成，其結(jié)構(gòu)特征如何，碾壓機械選擇時有什么特殊要求；（4分）（3）各結(jié)構(gòu)層間應(yīng)該如何處理，使各結(jié)構(gòu)層之間連接更加緊密？（3分）（4）對于瀝青碎石和SAC 、SMA 瀝青結(jié)構(gòu)層在攤鋪和碾壓時，如何消除縱向接縫？（3分） （5）各結(jié)構(gòu)層進行流水作業(yè)時，流水作業(yè)段劃分有什么主要原則？什么是流水節(jié)拍？什

9、么是流水步距？（6分）2、某交通安全設(shè)施工程，由下列工作組成，計劃的工作關(guān)系為：施工準(zhǔn)備：20天；施工準(zhǔn)備完成后同時進行護欄施工（40天），標(biāo)線施工（30天），標(biāo)志制作（30天），隔離柵施工（40天）；護欄施工完畢，進行防眩板施工（30 天）和輪廓標(biāo)安裝（20 天） ； 標(biāo)線施工完畢進行突起路標(biāo)施工（20 天） ； 標(biāo)志制作完畢進行標(biāo)志安裝施工（30 天） ； 防眩板、輪廓標(biāo)、突起路標(biāo)、標(biāo)志安裝、隔離柵施工完畢進行工程驗收（20 天） 。 問題： （1）繪制出施工總體計劃圖（橫道圖）（5 分） ； （2）繪制出雙代號網(wǎng)絡(luò)計劃圖，計算所需工期，確定關(guān)鍵工作及關(guān)鍵線路； 分） （6 （3）計算突起

10、路標(biāo)施工最早開始時間、最早結(jié)束時間以及最遲結(jié)束時間、最遲開始時間； （4 分） （4）說明標(biāo)志安裝后主要檢驗內(nèi)容；(3 分 （5）公路工程驗收的兩個階段是什么？（2 分） 3、某公路改建項目，業(yè)主為了控制工程造價，與設(shè)計方詳細研究了各種成本控制措施，要求通過 成本管理的各種手段，不斷促進降低施工項目成本，盡可能地以最低的成本達到設(shè)計要求。施 工方針對業(yè)主要求采取了一系列措施，選擇了適宜的施工方案，降低材料成本，提高機械利用 率，以降低施工成本獲得最大的收益。 問題： （1）簡述公路工程造價由哪些部分組成，其中直接費由哪三部分組成？（6 分） （2）工程施工項目成本管理的原則有哪些？（4 分）

11、（3）為什么降低材料成本是施工項目成本控制的主要途徑之一？其具體采取的措施有哪些？ 材料節(jié)超包括哪兩個部分？（10 分） 國家注冊建造師考試模擬試卷公路工程實務(wù) A 一、單項選擇題答案 1、D 2、C 3、C 4、A 5、D 6、A 7、D 8、D 9、A 10、C 二、多項選擇題答案 1、ACE 2、ABDE 3、ABDE 4、BC 5、ACE 三、案例題答案要點： 1、 （1）石灰土：準(zhǔn)備下承層施工放樣備料、攤鋪土灑水悶料整平和輕壓卸置和攤鋪石灰 拌合與灑水整形碾壓接縫及調(diào)頭處理養(yǎng)生 瀝青貫入式：撒布主層料壓實澆灑第一層瀝青撒第一層嵌縫料壓實澆灑第二層瀝青 撒第二層嵌縫料碾壓澆灑第三層瀝青

12、撒布封層料終壓 （2）SMA 是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結(jié)合料，填于間斷級配的礦料架 中所形成的瀝青混合料。其結(jié)構(gòu)特征是由連續(xù)級配原理組成的級配混合料和連續(xù)開級配組成的瀝 青混合料有機結(jié)合而組成的骨架密實結(jié)構(gòu)。 SMA 瀝青混合料具有抗滑耐磨、密實耐久、抗疲勞、抗車轍、減少低溫開裂的優(yōu)點，適用于抗滑 表層。 碾壓機械選擇時不能用膠輪壓路機。 （3）在二灰碎石與瀝青貫入式之間應(yīng)撒透層瀝青，瀝青貫入式與熱拌瀝青碎石、熱拌瀝青碎石與 SAC 結(jié)構(gòu)層、SAC 結(jié)構(gòu)層與 SMA 結(jié)構(gòu)層間應(yīng)撒粘層瀝青。 （4）攤鋪機呈梯隊安排，前面路幅碾壓時應(yīng)留 1020cm 不碾壓，作為后續(xù)攤鋪高度

13、標(biāo)準(zhǔn)并一同 碾壓。對于需次日接縫的縱縫，應(yīng)修成垂直面，接縫前抹瀝青。 （5）主要原則：a.各作業(yè)段工作量大致相等；b.各作業(yè)段長度應(yīng)滿足展開作業(yè)的要求。 流水節(jié)拍：專業(yè)施工隊在流水段上的作業(yè)時間。 流水步距：相鄰工序?qū)I(yè)施工隊在同一流水段上相繼投入作業(yè)的時間間隔。 2、 （1）施工總體計劃圖（橫道圖） 施工項目 施工準(zhǔn)備 護 標(biāo) 欄 線 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 標(biāo)志制作 隔 離 柵 防 眩 板 輪 廓 標(biāo) 突起路標(biāo) 標(biāo)志安裝 工程驗收 （2） 7 3 8 準(zhǔn)備 4 2 9 11 工程驗收 20d 1 20d 12 5 10 6 工期：110

14、 天 關(guān)鍵線路：準(zhǔn)備工作護欄施工防眩板施工工程驗收 關(guān)鍵工作：準(zhǔn)備工作、護欄施工、防眩板施工、工程驗收 （3）最早開始時間：2030=50（d） 最早結(jié)束時間：5020=70（d） 最遲結(jié)束時間：11020=90（d） 最遲開始時間：9020=70（d） （4）主要應(yīng)進行標(biāo)志板安裝平整度檢驗、立柱垂直度檢驗、標(biāo)志板下緣至路面凈空高度檢驗、標(biāo) 志板內(nèi)側(cè)距土路肩邊線距離檢驗、基礎(chǔ)尺寸檢驗等。 （5）交工驗收和竣工驗收。 3、 （1）由建筑安裝工程費，設(shè)備、工具、器具及家具購置費，工程建設(shè)其他費用，預(yù)留費用組成。 直接費：人工費、材料費、機械費。 （2）工程施工項目成本管理的原則包括： 成本最低化原則； 全面成本管理